በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦ ንድፍ: የንድፍ እና የመጫኛ ገፅታዎች. በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርግ ንድፍ-የእቅድ ምክሮች በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን እራስዎ ያድርጉት

ኤሌክትሪክ የሌለበት ዘመናዊ ጋራዥ የመኪና መለዋወጫዎችን ለማከማቸት ከሲሚንቶ ወይም ከጡብ መጋዘን ያለፈ አይደለም. በጋራዡ ውስጥ ያለው ኤሌክትሪክ ከጣሪያው ቀደም ብሎ ሊታይ ይችላል, ምክንያቱም 99% የሚሆኑት መሳሪያዎች በ 220 V. በተለዋዋጭ ቮልቴጅ ላይ ይሠራሉ, ስለዚህ ከኤሌክትሪክ ባለሙያዎች እና ከኃይል መሐንዲሶች ጋር ጓደኛ መሆን አለብዎት, እና ከተቻለ, ለሚበላው ኪሎዋት በየጊዜው ይከፍላሉ. .

ጋራዡን ከኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለማገናኘት አማራጮች

ወደ ጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል ለማካሄድ ብዙ መንገዶች አሉ. በተመሳሳይ ጊዜ ልምድ ያካበቱ የመኪና አድናቂዎች እና ጋራዥ አዘዋዋሪዎች እንኳን ከህገ-ወጥ ቧንቧዎች እና ግንኙነቶች ጋር የተደረጉ ሙከራዎችን ለረጅም ጊዜ ትተው መቆየታቸውን መጥቀስ ተገቢ ነው ። በአንድ በኩል የኃይል መሐንዲሶች "ነጻ ጫኚዎችን" በቀላሉ መለየት ተምረዋል, በሌላ በኩል ደግሞ ሕገ-ወጥ ግንኙነት በጋራጅ ተባባሪ አባላት ከተገኘ, ጉዳዩ በጣም የሚያሠቃይ እና እጅግ በጣም ብዙ ይሆናል. ውጤቶች. ስለዚህ በሕጉ መሰረት እንሰራለን፡-

• ጋራዡ በሞተር አሽከርካሪዎች ትብብር ውስጥ የሚገኝ ከሆነ ኤሌክትሪክን ከጋራዡ ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል ችግሩን ለመፍታት ቀላሉ መንገድ መግለጫ መጻፍ እና ችግሩን ከህብረት ኤሌክትሪክ ባለሙያ ጋር መፍታት ነው ።
• ለግለሰብ ገንቢዎች - ግለሰቦችከኤሌክትሪክ ኔትወርኮች ጋር ለመገናኘት ስምምነትን መደምደም ይቻላል, መስፈርቶቹን ካሟሉ በኋላ, የግል ሂሳብ ማውጣት, መጽሐፍት እና ለተበላው ኤሌክትሪክ በተናጥል መክፈል;
• የ "አባባ ጓደኛ" ዘዴን በመጠቀም ኤሌክትሪክ ወደ ጋራጅ ሊቀርብ ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ያለ ኤሌክትሪክ ኔትወርክ ኩባንያ ወይም ትብብር ማድረግ ይችላሉ ገመዱን ከጎረቤትዎ ጋር በጋራዡ ውስጥ ያካሂዱ. ለተበላው ጉልበት እና በተዋዋይ ወገኖች መካከል የሚደረጉ ሰፈራዎች የክፍያ ዘዴዎች በግል ግንኙነቶች ላይ የተመሰረቱ መሆናቸውን ግልጽ ነው.

ብርሃንን ለመትከል ቀላሉ መንገድ በጋራጅ ህብረት ስራ ውል ላይ ነው. ዝቅተኛው ቢሮክራሲ። ለጋራዡ ኤሌክትሪክ እንዴት እንደሚሰጥ ከኅብረት ሥራ ማህበሩ ሊቀመንበር እና ኤሌክትሪክ ጋር የግንኙነት ጊዜን እና የግለሰብን ምኞቶችን ወዲያውኑ ማቀናጀት ይሻላል.

የኋለኛው በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ወደ ጋራዥዎ ይመጣል ፣ “የተደበቁ” ሶኬቶች መኖራቸውን ጋራዡን ግንኙነት እና ሽቦውን ያረጋግጡ እና ከረዥም ንግግሮች በኋላ በቀላሉ የገመድ እውቂያዎችን በማከፋፈያ ሳጥኑ ውስጥ ከጋራ መስመር ወደ ግቤት ማሽን ያገናኙ። ወይም ሜትር. ግብዓቱን እና የኤሌክትሪክ ቆጣሪውን ካሸጉ በኋላ የክፍያ ደብተር እና የመመዝገቢያ ካርድ-ቴክኒካዊ ፓስፖርት ይወጣል.

የዲዛይን ቀላልነት እና ፍጥነት ቢኖረውም, ከኅብረት ኤሌክትሪክ አውታር ወደ ጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይልን የማካሄድ ዘዴ ሁልጊዜ በጣም ትርፋማ ሀሳብ አይደለም. ኤሌክትሪክን ከህብረት መስመር ለማካሄድ የማይሞክሩባቸው ብዙ ምክንያቶች አሉ-

• ለተበላው የኤሌክትሪክ ኃይል ክፍያ በኅብረት ሥራ ማህበራት አባላት የተከፈለ ገንዘብ መስረቅ። ክፍያ በደረሰኝ ተቀባይነት ካገኘ ገንዘብ ማጭበርበር ወይም መስረቅ የማይቀር ነው። ብቸኛው ተቀባይነት ያለው አማራጭ ለህብረት ሥራ ማህበሩ የባንክ ሂሳብ ክፍያ ነው;
• የጋራ ወይም የጋራ እርሻ ዘዴ ገንዘብ የመሰብሰቢያ ዘዴ 100% በህብረት አባላት ለተበላው ኤሌክትሪክ ክፍያ ተለይቶ አያውቅም። በኅብረት ሥራው ክልል ላይ የግል ወርክሾፖች ወይም ሱቆች ካሉ ምናልባት በእነዚህ ቢሮዎች የሚበላው የኤሌክትሪክ ክፍል ከኪስዎ ይከፈላል ።
• ከላይ የተዘረዘሩት ችግሮች በትብብርዎ ውስጥ ከሌሉ እና ኃላፊነት የሚሰማቸው ሰዎች ለግብአት እና ለግንኙነት አደረጃጀት ጥብቅ ግን ምክንያታዊ መስፈርቶችን የሚጥሉ ከሆነ ከህብረት ስራ መስመር ኤሌክትሪክን ማካሄድ ተገቢ ነው።

ጋራዥን ከኤሌክትሪክ ጋር ለማገናኘት በኤሌትሪክ ባለሙያ ወይም በሊቀመንበር በኩል ቀላል አቀራረብ በጣም ከባድ የሆኑ ችግሮችን ያስከትላል, ከእሳት እስከ በመስመሩ ላይ መደበኛ አደጋዎች.

ምክር! ጋራዥ ውስጥ የኤሌክትሪክ አቅርቦትን እንዴት እንደሚፈታ ችግሩን ለመፍታት በጣም አስቸጋሪው, ግን በጣም አስተማማኝ መንገድ ከኤሌክትሪክ ፍርግርግ ኩባንያ ጋር በተደረገ ስምምነት ላይ የተመሰረተ የግለሰብ ግንኙነት ይሆናል.

ጋራዥን ከኤሌክትሪክ ጋር እራስዎ ያድርጉት

በአቅራቢያ ካሉ የኤሌክትሪክ መስመሮች ኤሌክትሪክን ለማካሄድ የኤሌክትሪክ አውታር ኩባንያ የአገልግሎት ማእከልን በትንሹ የሰነዶች ፓኬጅ ማነጋገር ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ኩባንያዎች በልዩ ድር ጣቢያ ወይም በድር አገልግሎት በኩል ማመልከቻ እንዲያስገቡ ይፈቅዳሉ። ለኔትወርክ ኩባንያው የቀረቡት ሰነዶች ስብስብ የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

1. ጋራዡን ከኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለማገናኘት የጽሁፍ መግለጫ ወይም ለሥራ ማመልከቻ;
2. የፍጆታ ነጥቦችን እና አጠቃላይ ጭነት መግለጫ ጋር ጋራዥ የኤሌክትሪክ የወልና የቴክኒክ እቅድ ወይም ፕሮጀክት;
3. የጋራዡን ባለቤትነት የሚያረጋግጡ ሰነዶች የተረጋገጡ ቅጂዎች.

አስፈላጊ! እ.ኤ.አ. በ 2004 በ PRF ጥራት 3861 በፀደቀው የቴክኖሎጂ ግንኙነት ህጎች መሠረት የአውታረ መረብ ጽ / ቤቱ አጠቃላይ የሰነዶች ፓኬጅ በሕጉ መሠረት ከተዘጋጀ ሌላ የማረጋገጫ የምስክር ወረቀት የመጠየቅ ወይም ግንኙነት የመከልከል መብት የለውም ።

በመቀጠሌ ጋራዡን በአግባቡ በሽቦ ሇመገጣጠም እና ሇመግጠም የኔትወርክ ጽህፈት ቤቱ ማስረከብ አሇበት ቴክኒካዊ ዝርዝሮችበገዛ እጆችዎ እና በገዛ እጆችዎ ጋራዥ ውስጥ መጫን ለሚያስፈልጋቸው ለኔትወርክ እና መሳሪያዎች በግልፅ በተዘጋጁ መስፈርቶች ። ሽቦውን ከመስመር ወደ ሸማቹ ግቢ ለማቀናጀት ሁሉም ስራዎች በኔትወርክ ኢነርጂ ኩባንያ በራሱ ወጪ መከናወን አለባቸው. የመስመሩን የተወሰነ ክፍል ወደ ጋራጅ ለማስኬድ ወይም የኤሌክትሪክ ምሰሶዎችን ለመትከል ሁሉም ሀሳቦች ህገወጥ ናቸው።

በፕሮጀክቱ የተሰጡትን መሳሪያዎች እና ኬብሎች በጋራዡ ውስጥ በገዛ እጃቸው ከጫኑ በኋላ የኩባንያው ተወካዮች ምርመራ እንዲያካሂዱ እና የ "ኦዲት" ውጤቶችን በሪፖርት ውስጥ እንዲመዘግቡ ተጋብዘዋል. ይህ ሰነድ ኩባንያው የመስመሩን ክፍል እንዲጭን እና ከዚያም ኤሌክትሪክን ወደ ጋራዡ መግቢያ መስመር እንዲያገናኝ ያስችለዋል.

ኤሌክትሪክን ለማካሄድ እና ለማገናኘት ሂደቱ ከ 600 ሩብልስ አይበልጥም. ለአንድ ነገር.

በተናጥል ጋራዥ አቅራቢያ ምንም የኤሌክትሪክ መስመሮች ከሌሉ እና በ "አባባ ጓደኛ" እቅድ መሰረት በአቅራቢያው ከሚገኝ ሸማች የኤሌክትሪክ አቅርቦት የማይቻል ከሆነ, በአንድ መቶ-አምፕ በመጠቀም ጋራዡ ውስጥ መብራት ለማደራጀት መሞከር ይችላሉ. የመኪና ባትሪ እና ከ 80-100 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ትንሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ጀነሬተር ከ 150-200 ዋ የኤሌክትሪክ ኃይል ይፈጥራል, ይህም ለመደበኛ መሙላት እና ለመደበኛ መብራት በቂ ነው.

የጋራዡን የመግቢያ ክፍል እና ፓነል ዝግጅት

ኤሌክትሪክን በቤት ውስጥ ለማካሄድ በጣም ቀላሉ መንገድ ጋንደር ተብሎ በሚጠራው እርዳታ ነው. ይህ በህንፃ ጣሪያ ላይ የተጫነ የብረት ኢንች ቧንቧ ነው. የሴራሚክ በርሜል ኢንሱሌተር ያለው ፒን ከቱቦው ማቆሚያ አናት ጋር ተያይዟል። በኤሌክትሪክ አውታር ኩባንያ የተሰጠው ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እንዲህ ዓይነቱን እቅድ ከፈቀዱ በኤሌክትሪክ ፓነል ላይ ካለው ማሽን ላይ ባለ ሶስት ኮር የ SIP ገመድ በቆርቆሮ ወይም በቧንቧ ቱቦ እና በጋንደር ፓይፕ ወደ ጋራጅ ጣሪያ ላይ ማሽከርከር አለብዎት. የጋንደር ቁመቱ ከ 200-220 ሴ.ሜ ነው ተብሎ ይታሰባል, የኬብሉ መውጫ ቁራጭ በ 200 ሴ.ሜ ከፍታ ላይ መሆን አለበት የኃይል ፍርግርግ ኩባንያ ገመዱን ከመስመሩ ወደ ሴራሚክ ማገጃው በጋንደር ላይ ማስኬድ አለበት. ግንኙነቱ የሚከናወነው ተጓዳኝ የኬብል ማዕከሎችን በማገናኘት ነው.

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኃይል መሐንዲሶች ይህንን የኤሌክትሪክ አቅርቦት ዘዴ ጊዜ ያለፈበት እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል እና የውጭ ድጋፍ ዘንግ ላይ አጥብቀው ይጠይቃሉ. በዚህ ሁኔታ ኩባንያው ገመዱን በፖሊው ላይ ካለው መስመር ላይ ለማስኬድ ቀላል ነው የመግቢያ ፓነልበህንፃው ግድግዳ ላይ. ለመኖሪያ ሕንፃ ይህ ዘዴ በጣም ትክክለኛ ነው, ነገር ግን ለጋራዥ ተስማሚ አይደለም, ሜትሮች ስለሆኑ ውጫዊ ግድግዳጋራዥ ግቢ ብዙውን ጊዜ በቀላሉ በአጥፊዎች ወድሟል። የኤሌክትሪክ ፍርግርግ ኩባንያው በጣሪያው ላይ ከሚገኙት እውቂያዎች ጋር መገናኘት በጣም ቀላል እንደሆነ ስለሚጠራጠር የኃይል መሐንዲሶችን ማሳመን ቀላል አይደለም. ብየዳ ማሽንወይም እራስዎ እስከ ኤሌክትሪክ ቆጣሪው ድረስ ይጋግሩ.

በጋራዡ ውስጥ ገመዱን ለማስኬድ ሁለተኛው አማራጭ ከመሬት በታች መትከልን ያካትታል የኃይል ገመድቪ የብረት ቱቦከቅርቡ የኤሌክትሪክ መስመር ምሰሶ. ወደ 80 ሴ.ሜ ጥልቀት ጉድጓድ መቆፈር, ቧንቧ መዘርጋት እና ከኤሌክትሪክ ፓነል ወደ ምሰሶው ገመድ መሮጥ ያስፈልግዎታል. በዚህ ሁኔታ የብረት ቱቦው ከመሬት ተነስቶ ቢያንስ 2.5 ሜትር ቁመት ያለው መሆን አለበት.

ገመዱን ለማካሄድ ቀላሉ መንገድ ከጋራዡ የህብረት ስራ መስመር ነው. ብዙውን ጊዜ መስመሩ በጋራጅ ጣሪያዎች ላይ ወይም በአየር ላይ ከተርሚናሎች በላይ በተጫኑ ድጋፎች ላይ ተዘርግቷል - goosenecks. ይህ ኤሌክትሪክ የመትከል እና የማገናኘት አማራጭ በቦይ ከመሞኘት አሥር እጥፍ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል። ከጋራዥዎ ያለው የSIP ገመድ በብረት በተሰራ እጅጌ በኩል ወደሚቀርበው የማከፋፈያ ሳጥን ይመራል። በተለምዶ ለእያንዳንዱ ሁለት ጋራጆች አንድ ሳጥን አለ።

ማጠቃለያ

በጋራዡ ውስጥ, የ SIP ገመድ ከግቤት ማሽን እና ከኤሌክትሪክ መለኪያ ጋር ተያይዟል. እንደ ደንቡ, ኤሌክትሪክ ሰሪዎች ከቀላል ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ለመገናኘት እምቢ ይላሉ, እና ትክክል ናቸው. ኤሌክትሪክ ከመጫንዎ በፊት ጋራዥ ውስጥ RCD ፣ አንድ ሜትር ፣ የአጭር-የወረዳ መከላከያ ወረዳ ተላላፊ እና ፓኬጆችን መጫን ያስፈልግዎታል ፣ ከእሱ ጋር የግለሰብ ሽቦ ክፍሎችን ፣ ሶኬቶችን እና የውስጥ መብራቶችን ማጥፋት ይችላሉ። ከሞላ ጎደል አጠቃላይ የኤሌክትሪክ ሥራ በገዛ እጆችዎ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል ፣ ግን በአንድ ሁኔታ ውስጥ ብቻ - ሊኖርዎት ይገባል ዝርዝር ስዕልጋር ዝርዝር መግለጫበጋራዡ ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች ለመጫን እና ለመጫን ሁሉም መስፈርቶች.

ብዙ ሰዎች በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ገመዶችን በገዛ እጃቸው መትከል ይፈልጋሉ. ነገር ግን ብዙ ሰዎች በጋራጅ ውስጥ ሽቦን እንዴት በትክክል መጫን እንደሚችሉ አያውቁም.

ከሁሉም በላይ, እዚህ ብዙ አማራጮች አሉ. እና እያንዳንዳቸውን በሚመርጡበት ጊዜ, መከተል ያለባቸው የተወሰኑ መለኪያዎች ዝርዝር አለ.

የክፍሉ ሳጥኑ ንድፍ እና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችም ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ዛሬ በጋራጅ ውስጥ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ እንዴት በትክክል እንደሚሰራ እናነግርዎታለን.

ቪዲዮውን ከተመለከቱ እና ፎቶግራፎቹን ካጠኑ በኋላ ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ, ምክንያቱም ከዚያ የስራው ዋጋ በጣም ዝቅተኛ ይሆናል.

በአንድ ጋራዥ ውስጥ የኤሌክትሪክ ገመዶችን ለመትከል መንገዶች

በጋራዡ ውስጥ እራስዎ ያድርጉት የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ በበርካታ መንገዶች ሊከናወን ይችላል. በቀጥታ በግድግዳዎች ላይ ሊጫን ይችላል ክፍት ዘዴ.

ይህ በጣም ቀላሉ እና ፈጣኑ ዘዴ ነው ፣ ግን ብዙ ጉዳቶች አሉት።

• በዚህ መንገድ, እንደ እንጨት, ፕላስቲን, ቺፕቦርድ, ወዘተ ባሉ ተቀጣጣይ መዋቅሮች በኩል ሽቦ ማካሄድ አይችሉም.
• ይህ አማራጭ ደስ የማይል ገጽታ አለው;
• እንዲህ ዓይነቱ ሽቦ ከሜካኒካዊ ጉዳት አይከላከልም.

እንደዚህ ያሉ ድክመቶችን ለማስወገድ በጋራዡ ውስጥ እራስዎ ያድርጉት ሽቦዎች የተለያዩ ሳጥኖችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል-

• የ PVC ሳጥኖች. እንደዚህ አይነት ሳጥኖችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ውበት ያለው ገጽታ እና ከባድ የቁሳቁስ ወጪዎች አያስፈልጋቸውም;
• ልዩ ሳጥኖች 100 ሚሊ ሜትር ስፋት. እንደነዚህ ያሉት ሳጥኖች የኤሌክትሪክ ሽቦን ማንኛውንም ውቅር እንዲያካሂዱ ያስችሉዎታል, በተለይም የመብራት መብራቶችን ለመትከል ቦታዎችን ስለሚሰጡ. ነገር ግን ይህ አማራጭ የበለጠ የገንዘብ ወጪ እና ጋራጅ ተቀባይነት የሌለው ነው;
• የተጣመረ አማራጭ. በጋራዡ ውስጥ ለሽቦዎች ሊቀርቡ ከሚችሉት ተስፋ ሰጪ አማራጮች አንዱ. የዚህ ዘዴ ዋና ዋና ሶኬቶች እና ማብሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ሽቦዎች ከ15-20 ሚሊ ሜትር ስፋት ባለው ቀጭን ሳጥኖች ውስጥ ይቀርባሉ;
• እንደ አማራጭ ለኤሌክትሪክ ሽቦዎች የ PVC ቧንቧዎችን ማቅረብ እንችላለንልዩ ቅንጥቦችን በመጠቀም የተጠበቁ ናቸው. በገንዘብ ነክ ወጪዎች, ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው, እና ምናልባትም የበለጠ ውድ ነው. ሁሉም በ PVC ቧንቧዎች ዋጋዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ ሽቦ በጣም ጥሩ ገጽታ አለው.

በተቃጠሉ መዋቅሮች ላይ የኤሌክትሪክ ሽቦን ለመጫን የሚከተሉትን አማራጮች መጠቀም ይችላሉ.

• በብረት ንጣፍ ላይ ሽቦ ማድረግ.በዚህ ሁኔታ, ከ 2 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ, ከጣሪያው በ 2 ሴ.ሜ ርቀት ላይ, የብረት ማሰሪያ ወደ ላይ ተስተካክሏል. የኤሌክትሪክ ሽቦዎች እና የመብራት መሳሪያዎች በቀጥታ ከጭረት ጋር ተያይዘዋል;
• በብረት ሳጥን ውስጥ. እንዲህ ዓይነቱ ሽቦ ከሜካኒካዊ ጉዳት በአስተማማኝ ሁኔታ የተጠበቀ ይሆናል, እና በማንኛውም ከፍታ ላይ ሊከናወን ይችላል. ለፈጣን ጭነት, ሳጥኑ ተንቀሳቃሽ ሽፋን ያለው መሆን አለበት, ይህም አንድ ነገር ከተከሰተ የኤሌክትሪክ ሽቦውን በፍጥነት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.

ትኩረት: በብረት ሳጥኖች ወይም ቱቦዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን ሲጭኑ, በኤሌክትሪክ ኔትወርክ ኮንስትራክሽን ደንቦች መመራት እና ሁሉንም ነገር ማረም አለብዎት. የብረት ንጥረ ነገሮች. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የመሬት አቀማመጥን መትከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

ጋራዥዎን እንዴት ሽቦ ማድረግ እንደሚችሉ ሲወስኑ ሁሉንም አማራጮች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. እዚህ ምንም ነጠላ የምግብ አሰራር የለም. ይህ በአብዛኛው የግንባታውን ቁሳቁስ ይወስናል.

እነዚህ ሁሉ ዘዴዎች ጥሩ ናቸው, ግን በጣም ቀላል, ርካሽ እና አለ ተግባራዊ መንገድ- ይህ የተደበቀ ሽቦን መትከል ነው, ይህም ጋራዡን ግድግዳዎች ከመጥለቁ በፊት ይጫናል (ተመልከት).

የተደበቀ ሽቦ

አሁን መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የእንጨት ጋራጅበቀን ውስጥ በእሳት አያገኟትም. ጋራዦች የተገነቡት ከ ተቀጣጣይ ያልሆኑ ቁሳቁሶችእንደ: ጡብ (ይመልከቱ), የጂፕሰም እገዳ, ኮንክሪት ብሎኮች. የተደበቀ ሽቦ ከክፍት ሽቦ ጋር ሲወዳደር በርካታ ጥቅሞች አሉት።

• ለሣጥኖች, ለቧንቧዎች, ለብረት ንጣፎች, ለግዢዎች ተጨማሪ ወጪዎችን ማድረግ አያስፈልግም, እና ከዚያ በመጫን ጊዜ እና ገንዘብ ማውጣት;
• የእሳት መከላከያ, በአቅራቢያ ምንም ተቀጣጣይ ቁሳቁሶች ስለሌለ;
• በፕላስተር ንብርብር ስር ስለሚገኝ እንዲህ ዓይነቱ ሽቦ ሙሉ በሙሉ መካኒካዊ ጥበቃ አለው ። በተለምዶ ጋራዥ ግድግዳዎችን ለመለጠፍ ያገለግላል. የሲሚንቶ ጥፍጥ, እና በጣም ጠንካራ ነው;
• ሽቦው ዘመናዊ የውበት ገጽታ አለው. በዚህ የሽቦ ዘዴ, የመብራት እቃዎች, ሶኬቶች እና ማብሪያዎች ብቻ ይታያሉ;
• ፈጣን ጭነት. የተጠናቀቀው ሽቦ አያስፈልግም ልዩ ሁኔታዎችመጫኑ በመጨረሻ በፕላስተር ስለሚሸፈን።

የኤሌክትሪክ ሽቦ ቴክኖሎጂ

ስራውን በደረጃ ማከናወን

በገዛ እጆችዎ ጋራዥ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን በሚከተለው ቅደም ተከተል ማከናወን ይችላሉ-

• በመጀመሪያ አንድ ሙሉ መሳል እና በሶኬቶች ብዛት ላይ መወሰን ያስፈልግዎታል የመብራት እቃዎች. ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመር የሚሆን ቦታ መስጠት ተገቢ ነው, ይህም ደረጃ-ወደታች ቮልቴጅ ማስተላለፍ ያረጋግጣል.
• በተቀነሰ የቮልቴጅ (36 ቮልት) መሸከም ጉድጓድ ውስጥ ለመሥራት አስፈላጊ ነው. በዲዛይን ደረጃ, ለሶኬቶች እና ለመብራት የኤሌክትሪክ መስመሮች መለየት አለባቸው. በምላሹም ጋራዡ መብራት በበርካታ መስመሮች መከፋፈል አለበት. ለምሳሌ, የግራውን መብራት መለየት እና በቀኝ በኩልጋራጅ, ማዕከላዊ መብራት እና የፍተሻ ጉድጓድ መብራት. ስለዚህ, ይህ እራስዎን ከማይጠበቁ ሁኔታዎች ለመጠበቅ እና ሁልጊዜም በኤሌክትሪክ ኃይል እንዲኖር ያስችላል.
• በጋራዡ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ሽቦ የሚጀምረው በማከፋፈያው ፓነል መጫኛ ቦታ ላይ ነው. ከጋራዡ ጋር በአየር ወይም በመሬት ውስጥ በኬብል የተገናኘው የአቅርቦት መስመርም ከዚህ ቦታ ጋር ተያይዟል.
• የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ወደ ጋራዡ ግድግዳዎች በቀጥታ ወደ ኤሌክትሪክ መብራት መሳሪያዎች, ሶኬቶች እና ማብሪያዎች መጫኛ ቦታዎች ይወሰዳሉ, ከማንኛውም ዝገት ያልሆኑ ነገሮች ጋር በማያያዝ. በጣም ብዙ ጊዜ, የፕላስቲክ ጠርሙሶች ከ 10-15 ሚሊ ሜትር ስፋት ወደ ክፈፎች የተቆራረጡ ለዚሁ ዓላማ ጥቅም ላይ ይውላሉ.
• በማያያዣ ቦታዎች ላይ ምንም ቁፋሮ አያስፈልግም. ትላልቅ ጉድጓዶች(በዲያሜትር 6 ሚሊ ሜትር) እና የእንጨት መሰኪያዎች በእነሱ ውስጥ ይጣበቃሉ.
• ከዚያም, መዶሻ እና ጥፍር በመጠቀም, የ ጭረቶች የፕላስቲክ ጠርሙሶች, በኤሌክትሪክ ሽቦዎች ውስጥ ቀድመው ተቀምጠዋል.

ትኩረት: ከላይ ያሉትን እቃዎች ለመትከል የታቀደ ከሆነ, በዚህ ደረጃ ላይ የኤሌክትሪክ ሽቦው ይጠናቀቃል እና ጋራዡ ግድግዳዎች ይለጠፋሉ.

• ፕላስተር ከደረቀ በኋላ የኤሌክትሪክ ሽቦን የመትከል ሂደት የሚጠናቀቀው ሶኬቶችን, ማብሪያዎቹን, የመብራት መብራቶችን እና የኤሌክትሪክ ፓነልን በመግጠም, የወረዳ መቆጣጠሪያዎችን በመትከል እና ሁሉንም አስፈላጊ ግንኙነቶችን በማድረግ ነው.
• ጋራዡ ውስጥ ያለው የውስጥ ሽቦ ከሶኬቶች እና ማብሪያዎች መትከል ጋር ይከናወናል. በተጫኑባቸው ቦታዎች, የተደበቁ ሽቦዎች የሶኬት ሳጥኖች መጫን አለባቸው. በኋላ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ሽቦዎችን እና ፕላስተርን የመጉዳት አደጋ አለ.

በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ እራስዎ ያድርጉት ትኩረትን የሚሹትን ያህል ከባድ ጥያቄ አይደለም. የባለሙያ ምክር ጠቃሚ የሚሆነው እዚህ ላይ ነው።

ትኩረት: ዋናው ምክር ሽቦ በሚሰጥበት ጊዜ በተቻለ መጠን ጥቂት ጠመዝማዛዎችን ማድረግ ነው.

• ይህ ችግር የማከፋፈያ ሳጥኖችን በመተው እና ሁሉንም ግንኙነቶች በቀጥታ በኤሌክትሪክ ፓነል ውስጥ በማድረግ ሊፈታ ይችላል. አማራጩ በተወሰነ ደረጃ ውድ ነው - ተጨማሪ ሽቦ ያስፈልገዋል, ነገር ግን በአስተማማኝነቱ ይጸድቃል.
• በዲዛይን ደረጃ, የበለጠ ኃይለኛ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለማገናኘት የተለየ ሶኬት (ወይም ሶኬቶች) መሰጠት አለበት. አንዳንድ ጋራዥ ባለቤቶች እንደዚህ ያሉ ሶኬቶችን ከቤት ውጭ ይጭናሉ እና ተስማሚ ቁልፎችን ያስታጥቋቸዋል። ይህ እንዲገናኙ ያስችልዎታል ብየዳ ትራንስፎርመር, ክብ መጋዝ, ሁሉንም ሌሎች የኤሌክትሪክ ገመዶችን ሳይጭኑ. በተፈጥሮ, ከእንደዚህ አይነት መውጫ ጋር የተገናኘው የኤሌክትሪክ ሽቦ ለተገቢው ጭነት የተነደፈ መሆን አለበት.
• ገንዘብ ለመቆጠብ, የተለያዩ ክፍሎችን ሽቦዎችን ይጠቀሙ. ለምሳሌ፣ 1.5 ሚሜ ² መስቀለኛ ክፍል ያለው ሽቦ ለማብራት ጥቅም ላይ ይውላል፣ ግን ለሶኬቶች 2.5 ሚሜ ² መውሰድ ተገቢ ነው ፣ እና ይህ ለሁሉም ሰው የሚሆን አይደለም።

ትኩረት: የሥራውን ቦታ መወሰን እና በአቅራቢያው መትከል በጣም አስፈላጊ ነው የሚፈለገው መጠንሶኬቶች, እና ተጓዳኝ ሽቦውን ያገናኙ.

• ብዙውን ጊዜ ሶኬቶቹ በጥንቃቄ ያልተጫኑ እና አንድ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆኑ የተቀሩት ደግሞ "በእግር የሚራመዱ" ናቸው. ነገር ግን ኤሌክትሪክ ለእነሱ ተሰጥቷቸዋል እና እነሱን ለመጫን ብዙ ጊዜ ይወስዳል.
• ያስታውሱ ቮልቴጅ መተግበር ያለበት ትክክለኛውን ጭነት ካረጋገጠ በኋላ ብቻ ነው. ይህንን ለማድረግ የመቋቋም አቅምን ለመለካት ልዩ መሣሪያ መጠቀም ያስፈልግዎታል. በሚጫኑበት ጊዜ አጫጭር ዑደትዎች ካሉ, መሳሪያው ወደ 0 የሚጠጋ ተቃውሞ ያሳያል, እና በሌለበት ጊዜ ማለቂያ የሌለው ይሆናል.

በገዛ እጆችዎ በጋራዡ ውስጥ ያለውን ሽቦ ማካሄድ ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ስለ የደህንነት ጥንቃቄዎች አይርሱ. የመሬት አቀማመጥ መስጠትዎን እርግጠኛ ይሁኑ. ለነገሩ ኤሌክትሪክ ቀልድ አይደለም።

ምን ያህል ከባድ ወይም ቀላል ነው - እራስዎ ያድርጉት የኤሌክትሪክ ሽቦ በጋራዡ ውስጥ. አሁን ስለ ጋራጅ ሽቦ ዲያግራም ምን ማካተት እንዳለበት፣ ምን አይነት ቁሳቁሶች እንደሚጠቀሙ እና ምን የኤሌክትሪክ እቃዎች እንደሚጫኑ ይማራሉ.

የሽቦ መቁረጫዎችን እና መቆንጠጫዎችን የማትፈሩ ከሆነ, PUE የሚለው ቃል እርግማን አይደለም, እና PUGNP ምህጻረ ቃል ወደ ጥልቅ ትዕይንት ሁኔታ ውስጥ አያስገባዎትም, ከዚያም ጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን እራስዎ ያድርጉት, የእሱ ንድፍ በእኛ ጽሑፍ ውስጥ ይብራራል, በእርስዎ ኃይል ውስጥ ይሆናል.

ሊፍት፣ የማሽን ፓርኮች እና በርካታ የብየዳ ጣቢያዎች ያሉት አነስተኛ መኪና አገልግሎት አንቀርጽም። በተመሳሳይም በጣሪያው መሃከል ላይ አንድ አምፖል እና "ተሸካሚ መሳሪያ" ለማገናኘት ሶኬት በ "የአያት ስሪት" እራሳችንን አንገድበውም. ስለዚህ እንጀምር።

የተለመደው የጋራጅ ሽቦ ዲያግራም የሚከተሉትን ያጠቃልላል:

• ከኤሌክትሪክ ንዝረት መከላከያ ዘዴዎች መትከል;
• ገመዶችን መትከል;
• የመብራት ግንኙነት;
• የሶኬቶች አቀማመጥ.

ማብራት

በጨለማ ውስጥ መሥራት ይችላሉ ፣ ግን ያለ ብዙ ደስታ። እናም በዚህ የተቀደሰ ቦታ ለአሽከርካሪዎች መቆየቱ አዎንታዊ ስሜቶችን ብቻ እንደሚያመጣ ማረጋገጥ አለብን። በተጨማሪም፣ የሸሸ ለውዝ ፍለጋ በባትሪ መብራት መጎተት የእቅዳችን አካል አይደለም፣ ይህ ማለት በማብራት እንጀምራለን ማለት ነው።

የበለጠ ብርሃን, የተሻለ ነው, ነገር ግን ሙሉውን ጣሪያ በአምፖች መሸፈን በፍጹም አያስፈልግም. ተመሳሳይ ብርሃን ለማግኘት ብዙ መብራቶች በትክክል ሊቀመጡ ይችላሉ.

ለቤት ውስጥ አገልግሎት ፣ እኛ መኖሩ በቂ ነው-

1. በክፍሉ ውስጥ ምን እየተከሰተ እንዳለ በግልጽ ለማየት የሚያስችል አጠቃላይ ብርሃን.
2. በስራ ቦታ ላይ የአካባቢ መብራቶች.
3. በፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ማብራት, ካለ.

እርግጥ ነው, መብራቶቹ በዝግጅቱ ውስጥ ከመጥፋት መጠበቅ አለባቸው ሜካኒካዊ ተጽዕኖ, እና ከ IP65 የባሰ እርጥበት ዘልቆ ቢገባ የተጠቃሚውን ደህንነት ያረጋግጡ.

እንደ የመብራት መጫኛ መርሃ ግብሮች አንዱ, ከግድግዳው አጠገብ ባለው ጣሪያ ስር መስመራዊ የፍሎረሰንት መብራቶችን ማስቀመጥ እንመክራለን. እነዚህ መብራቶች አጠቃላይ ብርሃን ይሰጣሉ. ለ 4 x 6 ሜትር መደበኛ ጋራዥ በእያንዳንዱ ጎን 2 36 ዋ መብራቶች እና አንድ በኋለኛው ግድግዳ እና በበሩ አጠገብ በቂ ናቸው.

ለሥራ ወንበሮች የሥራ ቦታዎች ጥበቃ የሚደረግለት ብርሃን እንሰጣለን. የ LED መብራቶችከ 12 ቮልት ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ ጋር አቅጣጫዊ ጨረር.

አይሞቁም, ይህም የመቃጠል እድልን ያስወግዳል, እና ከ 36 ቮልት በታች ያለው ቮልቴጅ መብራቱ በሚጠፋበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ንዝረትን ያስወግዳል. በተጨማሪም, ኃይልን በብቃት ይጠቀማሉ.

የፍተሻ ጉድጓዱ በፀረ-ቫንዳል ኤልኢዲ አምፖሎች ያበራል። የተበታተነ ብርሃን. የአቅርቦት ቮልቴጅ 12 ቮልት ነው, ትራንስፎርመር ወደ ጋራዡ መግቢያ ላይ በኤሌክትሪክ ፓነል ውስጥ ይቀመጣል. በ 1 x 4 ሜትር መካከለኛ መጠን ያለው ጉድጓድ ውስጥ 3-5 ትናንሽ መብራቶችን በቼክቦርዱ ንድፍ ውስጥ መትከል በቂ ነው.

ሶኬቶች እና ማብሪያዎች

ሶኬቶችን ለአጠቃቀም ምቹ በሆነ መንገድ እናስቀምጣለን, ነገር ግን ቦታው በእራሳቸው ሶኬቶች ላይ ያልታሰበ ጉዳት እንዳይደርስ ማድረግ አለበት. ብዙውን ጊዜ ከወለሉ 60 ሴንቲሜትር ርቀት ላይ ይቀመጣሉ.

ከስራ ቦታው በላይ 2-4 ሶኬቶችን ፣ 1 ሶኬት በብርሃን ማብሪያ / ማጥፊያ አቅራቢያ እና 1 በበሩ አጠገብ ለማስቀመጥ በጣም ምቹ ነው።

እነዚህ ከመሬት ጋር ግንኙነት እና ሽፋን ያላቸው እርጥበት-ተከላካይ ሶኬቶች መሆን አለባቸው. በፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ሶኬቱን መትከል ተገቢ አይደለም; አስፈላጊ ከሆነ የኤክስቴንሽን ገመድ መጠቀም የተሻለ ነው.

ኃይልን ለመቆጠብ ቁልፎችን በሁለት ቁልፎች እንጭነዋለን, ስለዚህ በስራ ቦታ ላይ ያለውን የብርሃን መጠን ማስተካከል እንችላለን. ማብሪያው ከ 15 ሴንቲሜትር ርቀት ላይ ተቀምጧል የበር በርከወለሉ 1.5 ሜትር ከፍታ ላይ.

በፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ለመብራት የተለየ ማብሪያ / ማጥፊያ እንጭናለን ስለዚህ ሲጠፋ ትራንስፎርመሩን ያጠፋል ።

የወልና

ጋራዡ በተገነባበት ጊዜ በግድግዳዎች ውስጥ የተደበቀ ሽቦዎች ተጭነዋል, እንጠቀማለን. ሆኖም ግን, አንድ በማይኖርበት ጊዜ, ግድግዳዎችን በመገንባት ጉልበታችንን አናባክንም. ክፍት ሽቦ እንስራ።

ገመዶቹን በብረት ቱቦ, በቆርቆሮ, በኬብል ሰርጦች ወይም እራስን በማጥፋት ቱቦ ውስጥ እናስቀምጣለን. ተቀጣጣይ ያልሆነ ገመድ VVGng ወይም NYM መጠቀም ተገቢ ነው።

ለማብራት የመዳብ ገመድ 3 x 1.5 ሚሜ 2 መጠቀም በቂ ነው. ከስራው በላይ ለሆኑ ሶኬቶች - 3 x 2.5 ሚሜ 2; ጭነትን ለማገናኘት የታሰበ ሶኬት ከፍተኛ ኃይል- 3 x 4 ሚሜ 2.

በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦ - የመከላከያ ዑደት

በአንድ ጋራዥ ውስጥ መኪና ማቆም ብቻ ሳይሆን አንዳንድ ጊዜም ስለሚሠሩ, ሁለቱንም የኤሌክትሪክ እና የእሳት ደህንነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ይህን ለማድረግ, እኛ አንድ ላይ grounding ጋር ልዩነት የወረዳ የሚላተም ወይም RCD መጠቀም አለብን.

የመሬቱን ሽቦ ከጋራ ፓነል እንመራለን; በጋሻው ውስጥ ምንም የመሬት አውቶቡስ ከሌለ, ነጥቡን መሬት ላይ እናደርጋለን.

ወደ ጋራዡ መግቢያ ላይ በህብረት ስራ ማህበሩ ውስጥ ለጋራዡ ከተፈቀደው ያነሰ ደረጃ የተሰጠው RCD የምንጭንበት ፓነል እንጭናለን። በአንድ የግል ቤት ውስጥ ጋራዥ ውስጥ, 32A በጣም ጥሩ ይሆናል. ከ 30 mA ያልበለጠ የልዩነት ፍሰት እንመርጣለን. የሙቀት ሁኔታዎች - በክልልዎ ውስጥ ካለው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጋር ይዛመዳል.

በጣም ጥሩው አማራጭ ለመብራት እና ለሶኬቶች የተለየ RCDs መጠቀም ነው. የሶኬቶች ጥበቃ የሚሠራ ከሆነ, በብርሃን ውስጥ ለተፈጠረው ነገር ምክንያቶች ማወቅ ይችላሉ.

ከዚህ በታች ግምታዊ ጋራጅ ጥበቃ እቅድ ስዕል ነው።

ነገር ግን የተለየ 32-40 A RCD ለመጠቀም ካቀዱ, ከዚያ በኋላ በመደበኛ 25 A "ብሬክተር" በሶኬቶች ላይ, እና 10 A በማብራት ላይ ይጫኑ. ይህ መሰረታዊ መሳሪያዎችን ወደ ሶኬቶች አንድ በአንድ ለማገናኘት በቂ ነው.

የኤሌክትሪክ ዕቃዎች

ጋራዡ ውስጥ ለመዝናናት እና በገዛ እጆችዎ የሆነ ነገር ለመሥራት ከፈለጉ ከጥቂት ጊዜ በኋላ እራስዎ ይንቀጠቀጡታል. ዝቅተኛው ያስፈልጋልየኃይል መሳሪያዎች.

ለእዚህ ለመዘጋጀት በኤሌክትሪክ አውታር ላይ ያለውን ጭነት አስቀድመው ማቀድ እና በጋራዡ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሪክ ሽቦ ንድፍ ሲያዘጋጁ ግምት ውስጥ ማስገባት የተሻለ ነው.

ከዚህ በታች ያለው የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ግምታዊ ኃይል ነው።

• ባትሪ መሙያ - 0.2 ኪ.ወ;
• ጂግሶው - 0.6 ኪ.ወ;
• የማዕዘን መፍጫ ("ማፍጫ") - 1 ኪ.ወ;
• የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ - 1 kW;
• ሹል - 1 ኪ.ወ;
• ማጠብ ከፍተኛ ጫና- 2 ኪሎ ዋት;
• ከፊል አውቶማቲክ ብየዳ ማሽን - 2.5 kW;
• የሙቀት ጠመንጃ - 3 ኪ.ወ.

እንደምናየው, እጅግ በጣም ኃይለኛ የሆነ ነገር አንጠብቅም, ይህም ማለት የ 4 ሚሜ 2 ኬብል እና 25 A ወረዳ መግቻ በትክክል መርጠናል.

ከዚህ በታች በሚፈቀደው ኃይል እና ወቅታዊ ላይ በመመርኮዝ የሽቦ መስቀሎችን ለመምረጥ ሰንጠረዥ ነው.

እንደ ማጠቃለያ, ጊዜ, ጥረት እና ገንዘብ ያጠፋው በተሰራው ስራ እርካታ እንደሚያስገኝ ልብ ሊባል ይገባል. እና ከፍተኛ ጥራት ያለው DIY ሽቦ በጋራዥዎ ኤሌክትሪክ እና የእሳት ደህንነት ላይ እንዲተማመኑ ያስችልዎታል።

ቪዲዮ ስለ እራስን ማምረትጋራጅ መብራት.

ተገኝነት የኤሌክትሪክ ሽቦበጋራዡ ውስጥ ለመኪናው ባለቤት ህይወትን ቀላል ያደርገዋል. አስቸኳይ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ ባትሪውን በፍጥነት መሙላት ወይም ጎማ መጫን ይችላሉ. እና ከባድ ብልሽቶች በሚፈጠሩበት ጊዜ, የመብራት መገኘት ተሽከርካሪውን ከመፈተሻው ጉድጓድ በጥንቃቄ ለመመርመር ያስችልዎታል. መጫኑን እራስዎ እንዲያደርጉ የሚያስችልዎ ንድፎችን የያዘ መመሪያ አዘጋጅተናል.

DIY ጋራጅ የወልና ዲያግራም መፍጠር

ለአንድ ጋራዥ ነጠላ-ደረጃ የወልና ንድፍ

ጋራዡ ብዙውን ጊዜ ሽቦዎች ጥቅም ላይ በሚውሉበት የቴክኒክ ግቢ ቡድን ውስጥ ነው ክፍት ዓይነት. ይህ የኤሌክትሪክ ሥራ በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ እንዲጠናቀቅ ያስችለዋል. በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ለማሻሻል እና ለመጠገን ቀላል ነው. ለደህንነት ሲባል ሽቦ ወደ ውስጥ ሊገባ ይችላል የተሸከሙ ግድግዳዎች, ነገር ግን ችግሮች ከተፈጠሩ, የተበላሸው ቦታ ሙሉ በሙሉ መከፈት አለበት.

ጋራጆች ውስጥ ለማቆሚያ እና ከሁለት የማይበልጡ መኪናዎች ለመጠገን የሚያገለግሉ ጋራዦች, ባለ አንድ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት 220 ቮ በ 50 Hz ድግግሞሽ ተጭኗል. ይህ ቮልቴጅ ለመብራት, ለኃይል ሶኬት ቡድን, ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች, ለኃይል መሙያ እና ለኃይል መሙያ መሳሪያዎች ለመሥራት በቂ ነው.

ባለ ሶስት ፎቅ 380 ቮ የኃይል አቅርቦት ለጥገና በሚውሉ ጋራጆች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ትልቅ መጠንመኪኖች እና ትላልቅ መሳሪያዎች, የኤሌክትሪክ ቦይለር የማያቋርጥ አሠራር, የማሽን መሳሪያዎች የኃይል አቅርቦት እና የብየዳ ማሽን አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ.

ከዚህ በፊት የመጫኛ ሥራለኤሌክትሪክ አውታር ሽቦዎች ዲያግራም መዘጋጀት አለበት. ስዕላዊ መግለጫን ለማዘጋጀት የግራፍ ወረቀት መጠቀም የተሻለ ነው, ይህም የጋራዡን, ግድግዳዎችን, ወለሉን እና ጣሪያውን አጠቃላይ እቅድ ያሳያል.

ሁሉም ንድፎች በተቀነሰ ሚዛን ላይ ተመስለዋል, ተገቢውን ስያሜዎችን ለመተግበር ምቹ ናቸው.

በአንድ ጋራዥ ውስጥ የውጭ የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ምሳሌ

• ከዚህ በኋላ የሚከተሉት መሳሪያዎች የሚገኙበት ቦታ በስዕሉ ላይ ይታያል. መግቢያ;
• የመቀየሪያ ሰሌዳ
• የመለኪያ መሣሪያ, RCD, አውቶማቲክ;
• የሶኬት ቡድን;
• ማብሪያና ማጥፊያዎች;

የኤሌክትሪክ ገመድ እና የኤሌክትሪክ ሽቦ.

የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ንድፍ በሚሠራበት ጊዜ ጋራዡ የሚገኝበትን ቦታ ግምት ውስጥ በማስገባት ኤሌክትሪክን ወደ ማከፋፈያው ፓነል ለማቅረብ ዘዴን መስጠት አለብዎት. በመሠረቱ, ጋራጆች የተገነቡት በጋራጅ ህብረት ስራ ማህበራት ውስጥ የራሳቸው ማከፋፈያ ወይም ከኤሌክትሪክ አውታር ጋር በተገናኙ የመኖሪያ ሕንፃዎች አጠገብ ነው. ጋራጅ ለመገንባት ካቀዱ የተለየ አካባቢ, ከዚያም የኬብሉን መስመር ከቅርቡ የማስተላለፊያ መስመር የመዘርጋት ዘዴ እና መንገድ ይሰላል.

የፍተሻ ጉድጓድ ያለ ጋራጅ እቅድ

ነጠላ-ደረጃ ጋራጅ ሽቦ ዲያግራም ለ 220 ቮ

የተገለጹትን ሁኔታዎች ግምት ውስጥ በማስገባት ከላይ ያለው ፎቶ ባለ አንድ-ደረጃ የወልና ዲያግራም በ 220 V ደረጃ የተሰጠው የቮልቴጅ ቮልቴጅ ያሳያል. ይህ ለማጣቀሻ የተጠናቀረ ግምታዊ ንድፍ ነው. በተግባር, በተለይም ኃይለኛ መሳሪያዎች ባሉበት ጊዜ, የሽቦው ዲያግራም ትንሽ የተለየ መልክ ሊኖረው ይችላል.

የፍተሻ ቀዳዳ የሌለው ጋራዥ ሥዕላዊ መግለጫው ያሳያል፡-

• 1 - ለ 220 ቮ የተነደፈ ሁለት-ምሰሶ ሰርኩሪንግ ግቤት;
• 2 - የኤሌክትሪክ ሜትር;
• 3 - ለሶኬት ቡድን እና ለመብራት RCD;
• 4 - ለእያንዳንዱ የሶኬት ቡድን ነጠላ-ምሰሶ ሰርኪዎች;
• 5 እና 6 - የተጣመሩ የሮዜት ቡድኖች;
• 7 - ለአጠቃላይ የብርሃን አውታር ማሽን;
• 8 - ለቦታ ​​መብራቶች አውቶማቲክ የአካባቢያዊ ብርሃን አውታር;
• 9 እና 10 - ለአጠቃላይ እና ለአካባቢያዊ መብራቶች መቀየሪያዎች;
• 11 እና 12 - የመብራት እቃዎች.

በዚህ ስዕላዊ መግለጫ መሰረት, ባለ ሶስት ሽቦ ሽቦ ለመሰካት ጥቅም ላይ ይውላል: ደረጃ (ኤል), ገለልተኛ (N) እና መሬት. የመሠረት ሽቦው ሰዎችን ከመጋለጥ ለመከላከል የታሰበ ነው የኤሌክትሪክ ፍሰትእና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን ተግባራዊነት መጠበቅ. ስዕሉን ለማቃለል የመሬቱ ሽቦ (PE) ሽቦ አይታይም.

የፍተሻ ቀዳዳ ላለው ክፍል የሽቦ ዲያግራም

ነጠላ-ደረጃ ጋራዥ የወልና ንድፍ ጋር የፍተሻ ጉድጓድ

በተለምዶ, የፍተሻ ቀዳዳው እንደ ሊመደብ ይችላል basementsከወለሉ ደረጃ በታች ይገኛል። ለኤሌክትሪክ ጭነቶች (PUE) ግንባታ ደንቦች መሰረት, እጅግ በጣም ዝቅተኛ የቮልቴጅ 42 ቮልት ወይም ከዚያ ያነሰ የቮልቴጅ ኃይልን ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ለማቅረብ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

ይህንን ለማድረግ የቮልቴጅ መጠንን የሚቀንስ ልዩ ትራንስፎርመር ይጫናል እና ለጠቅላላው የአሁኑ ኃይል እስከ 2-3 ኪ.ወ. በተመሳሳይ ጊዜ በፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የታቀዱ መሳሪያዎች, የኃይል መሳሪያዎች እና የብርሃን መሳሪያዎች ለዚህ ቮልቴጅ የተነደፉ መሆን አለባቸው.

ከላይ የፍተሻ ጉድጓድ ላለው ጋራዥ የገመድ ሥዕል አለ። ስዕሉ የሚያሳየው፡-

• 1 - የመግቢያ የኤሌክትሪክ ፓነል;
• 2 - ለ 220 ቮ የግብአት ሁለት-ምሰሶ ሰርኩሪንግ;
• 3 - የኤሌክትሪክ ሜትር;
• 4 - ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመር እስከ 36-42 ቮልት;
• 5 - የፍተሻ ጉድጓድ መብራቶች;
• 6 - RCD;
• 7 እና 8 - የሶኬት ቡድን ቁጥር 1 እና 2 ማሽኖች;
• 9 እና 10 - የሶኬት ቡድኖች ቁጥር 1 እና 2;
• 11 እና 12 - የቡድኖች ቁጥር 1 እና 2 አውቶማቲክ መብራት;
• 13 እና 14 - የመብራት ቡድን ቁጥር 1 እና 2;
• 15 - ለመብራት ቡድኖች ማብሪያ ወይም ብዙ ማብሪያዎች.

እንደ ቀድሞው ሁኔታ የኤሌክትሪክ አውታር ለመዘርጋት ከመሬት በታች ያለው ገመድ ጥቅም ላይ ይውላል. ለማብራት, ጥቅም ላይ የዋለው ገመድ VVG 3 * 1.5 ነው, እና ለሶኬት ቡድኖች - VVG 3 * 6. ለሶኬቶች የኬብል መስቀለኛ መንገድ ኃይለኛ መሳሪያዎችን የማገናኘት እድሉ እየጨመረ በመምጣቱ: መጭመቂያ, ብየዳ ማሽን, ባትሪ መሙያ.

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

በትክክል የተቀረጸ የኤሌትሪክ ሽቦ ዲያግራም የኬብሎችን ፣ አውቶሜሽን ፣ ሶኬቶችን ፣ ወዘተ ብዛት በፍጥነት ለማስላት ይረዳዎታል በመጀመሪያ ደረጃ የግቤት ገመዱ መስቀለኛ ክፍል እና ርዝመት ይሰላል። ይህንን ለማድረግ ከዚህ በታች ያለውን ልዩ ሰንጠረዥ መጠቀም ይችላሉ.

በኔትወርክ ኃይል ላይ በመመስረት የኬብል መስቀለኛ መንገድን በማስላት ሰንጠረዥ

ለምሳሌ በመጨረሻው ክፍል ላይ የተመለከተውን የኬብሉን እና ሌሎች ክፍሎችን ለወረዳ ቁጥር 1 እናሰላል።

የኬብሉ ርዝመት የሚወሰነው በጥሩ መንገድ ላይ ነው. ገመዱ በ 10% መጠባበቂያ ይገዛል. በጣም ርካሽ ምርቶችን መግዛት በጣም አይመከርም. በድርብ ማገጃ እና መከላከያ መቆጣጠሪያዎች ሽቦ ከሆነ በጣም ጥሩ ነው።

ለመጫን የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች

ደረጃ-ወደታች ትራንስፎርመር ለኤሌክትሪክ አውታር ከ 220 እስከ 36 ቮልት

የኤሌክትሪክ ሽቦን ለመጫን የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-

• ፕላስ እና የጎን መቁረጫዎች;
• ፊሊፕስ እና የተሰነጠቀ screwdriver;
• መዶሻ እና መዶሻ;
• የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ እና መዶሻ;
• ለኮንክሪት ከዲስክ ጋር መፍጫ;
• የኤሌክትሪክ ቴፕ እና ጠቋሚ ዊንዳይቨር.

መያዣዎቹ እንዲሠሩ ይመከራል የእጅ መሳሪያዎችከጎማ ቁሳቁሶች የተሠሩ ነበሩ. እጀታው ከፕላስቲክ የተሠራ ከሆነ, ሥራ ከመከናወኑ በፊት በበርካታ የኤሌክትሪክ ቴፕ ንብርብሮች ውስጥ መጠቅለል አለበት.

በጋራዡ ውስጥ ሽቦውን እራስዎ ያድርጉት - የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

በጋራዡ ውስጥ ሽቦዎችን እና መብራቶችን በመትከል ላይ የሚሰሩ ስራዎች ብዙ ደረጃዎችን ያቀፈ ነው-ግድግዳዎችን ማዘጋጀት, የግቤት ገመዱን መሳብ, የውስጥ ሽቦን መትከል, መብራቶችን እና ሶኬቶችን ማገናኘት.

ለእውቂያዎች የኃይል አቅርቦትን ለመፈተሽ አመላካች screwdriver

ከኤሌክትሪክ ጋር ሲሰሩ የደህንነት ደንቦችን መከተል አለባቸው:

1. ኤሌክትሪክ ሲጠፋ ግንኙነት, መጎተት, መትከል እና ሌሎች ስራዎች ይከናወናሉ. ይህንን እራስዎ ማረጋገጥ የተሻለ ነው - ጠቋሚውን ዊንዳይ በመጠቀም እያንዳንዱን ግንኙነት በጥንቃቄ ያረጋግጡ. ይህንን ለማድረግ የዊንዶው ጫፍ በእውቂያዎች እና በሌሎች ቦታዎች ላይ ይተገበራልአመልካች ጣት
2. የመቀየሪያ ሰሌዳው ኃይል ሲቀንስ፣ የማስጠንቀቂያ ምልክት በላዩ ላይ ይሰቀላል፡- “አትበራ! ሥራ በመካሄድ ላይ ነው። ፓነሉን ሙሉ በሙሉ ለማራገፍ የማይቻል ከሆነ የግንኙነት ሥራ መከናወን ያለበት በ ውስጥ ብቻ ነው። የጎማ ጓንቶችየጎማ ንጣፍ ላይ ቆሞ.
3. በአንድ ጊዜ ሁለት እውቂያዎችን መንካት የተከለከለ ነው. ከሶስት-ደረጃ ሽቦ ጋር ሲሰሩ, ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. በ 380 ቮ ኔትወርክ ውስጥ ባሉ መቆጣጠሪያዎች መካከል ያለው ቮልቴጅ ከመደበኛው 220 ቮ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ ነው. በተጨማሪም ለኢንተርፋዝ ቮልቴጅ መጋለጥ በተለይም የአሁኑ በልብ ውስጥ ሲያልፍ ለሞት ሊዳርግ እንደሚችል ማስታወስ አስፈላጊ ነው.

ስራውን ከማከናወንዎ በፊት ስራውን በተገቢው እንክብካቤ እና ትኩረት ማጠናቀቅ እንደሚችሉ እርግጠኛ ካልሆኑ, ሽቦውን በመትከል አይቀጥሉ. ስራውን በተሻለ ሁኔታ የሚያከናውን እና ለጤንነት አነስተኛ ስጋት ያለው ባለሙያ መጥራት የተሻለ ነው.

የዝግጅት ሥራ

የኃይል ገመድ "በአየር ላይ" መጎተት

የኤሌክትሪክ ሽቦን ከመጫንዎ በፊት ገመዱን እና ግድግዳዎችን ለግንኙነት መዘርጋት ማዘጋጀት አለብዎት. ለእያንዳንዱ ግንኙነት የ 10 ሴ.ሜ ርቀትን ግምት ውስጥ በማስገባት ገመዱ ተቆርጧል. ከመቁረጥ በፊት የግድግዳው ግድግዳ በስዕሉ ላይ በተዘጋጀው መንገድ መሰረት በጥንቃቄ ይለካል.

• የኬብሉ መንገድ በጥብቅ በአግድም ወይም በአቀባዊ መሄድ አለበት. መንገዱ የሚዞረው በ 90 o ማዕዘን ላይ ብቻ ነው;
• ሽቦው ከ 10-15 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ከጣሪያው ወይም ከወለሉ ጋር ከግድግዳው መገናኛ ላይ መቀመጥ አለበት.
• መቀየሪያዎች ቢያንስ በ 1.5 ሜትር ከፍታ ላይ ተጭነዋል.
• ሶኬቶች ከወለሉ ወለል ቢያንስ 60 ሴ.ሜ ከፍታ ላይ ወደ ግድግዳው ተቆርጠዋል ። በአጎራባች ሶኬቶች መካከል ያለው ርቀት ቢያንስ 4 ሜትር ነው;
• እያንዳንዱ የሶኬቶች እና የመብራት መሳሪያዎች ቡድን የተለየ የወረዳ ተላላፊ አለው ።
• ለምርመራ ጉድጓድ ደረጃ-ወደታች ትራንስፎርመር እና ተገቢውን ኃይል ያለው የመብራት እቃዎች ያስፈልጋሉ.

ከዚህ በኋላ, ምልክት ማድረጊያ ገመድ, ምልክት ማድረጊያ ወይም የግንባታ እርሳስ በመጠቀም በግድግዳው ገጽ ላይ ምልክት ይደረጋል. እርሳስ በሚጠቀሙበት ጊዜ, ምልክቶቹ በደረጃ ምልክት ይደረግባቸዋል. ለዚህም የሌዘር ወይም የአረፋ ደረጃ ጥቅም ላይ ይውላል.

በጋራዡ ውስጥ ተቀጣጣይ ድብልቅ ያላቸው የውጭ ትላልቅ እቃዎች እና መያዣዎች ካሉ, ሽቦውን ከመዘርጋቱ በፊት ወደ ውጭ መወሰድ አለባቸው.

ውጫዊ ሽቦ

ከመሬት በታች የኃይል ገመድ መጎተት

የኃይል ገመዱን ወደ ጋራጅ በማገናኘት ላይ ያለው የሥራ ውስብስብነት እና ወሰን ሕንፃው በሚገኝበት ክልል ላይ ይወሰናል. ጋራዡ ላይ የሚገኝ ከሆነ የአካባቢ አካባቢ, ከዚያም የሚፈለገውን ርዝመት ያለው ጉድጓድ መቆፈር እና የታጠቀ ገመድ መትከል በቂ ነው.

በጋራጅ ህብረት ስራ ማህበር ግዛት ላይ ለተገነባው መዋቅር ወይም የተለየ ሕንፃ የኤሌክትሪክ መስመሩን ለሚያገለግል ድርጅት ማመልከቻ ማስገባት ያስፈልግዎታል.

በመቀጠል ድርጅቱ ማመልከቻውን, የባለቤትነት ሰነዶችን እና የተዘረጋውን የኃይል አቅርቦት ንድፍ ይመረምራል. ከዚያ በኋላ ውሳኔ ይደረጋል እና የኤሌክትሪክ ኔትወርክን ከማገናኘትዎ በፊት ባለቤቱ ማክበር ያለባቸው መስፈርቶች ይመደባሉ.

በ SNiP መሠረት የኃይል ገመዱ በሁለት መንገዶች ሊጫን ይችላል-

1. ከመሬት በታች - የተደበቀ መንገድየታጠቀ ገመድ በመጠቀም ሕንፃ ማገናኘት. ለመደርደር ቢያንስ 30 ሴ.ሜ ጥልቀት ያለው ጉድጓድ ከአፈሩ ቅዝቃዜ በታች ይቆፍራል. ወደ ጉድጓዱ ግርጌ ፈሰሰ እና ተጣብቋል የአሸዋ ትራስ 15 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው የቆርቆሮ ፓይፕ ትራስ ላይ ተዘርግቶ ገመዱ ይጎትታል. ከዚህ በኋላ ቧንቧው በ 15 ሴንቲ ሜትር የአሸዋ ክምር የተሸፈነ ሲሆን በመጨረሻም በመሬት ውስጥ ተዘግቷል.
2. በአየር ላይ - ሕንፃን ከኤሌክትሪክ አውታር ጋር የማገናኘት ክፍት ዘዴ. ለዚሁ ዓላማ, በመካከላቸው የተዘረጋው ደጋፊ ገመድ ያለው ገመድ ጥቅም ላይ ይውላል የድጋፍ ምሰሶእና ጋራጅ. በጋራዡ እና በፖሊው መካከል ያለው ርቀት ከ 20 ሜትር በላይ ከሆነ በመካከላቸው መካከለኛ ድጋፍ ይጫናል. ከመንገድ መንገዱ በላይ ያለው የኬብል ውጥረት ከፍታ ከመሬት ከፍታ ከ 6 ሜትር ያነሰ መሆን የለበትም.

የኤሌክትሪክ ገመዱን የማገናኘት ሥራ በልዩ ባለሙያ ብቻ መከናወን አለበት አስተዳደር ኩባንያ. በስራ ሂደት ውስጥ የአተገባበራቸውን ሂደት እና ጥራት የመቆጣጠር መብት አለዎት. ይህ በተለይ ለኬብሉ ጥልቀት እውነት ነው - ከ 70 ሴ.ሜ ያነሰ እና ወደ ክፍሉ ሲገባ የውጥረቱ ቁመት - ከ 2.75 ሜትር ያልበለጠ.

በጋራዡ ውስጥ የውስጥ ሽቦ

የኤሌክትሪክ ሽቦን ለመዘርጋት ግድግዳዎች መፍጨት

የኃይል ገመዱን ወደ ጋራዡ ውስጥ ለማስገባት በመዶሻ ቀዳዳ በመጠቀም ግድግዳው ላይ ቀዳዳ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ቀዳዳው ዲያሜትር - 20-30 ሚሜ. ገመዱ ከ 20-25 ሜትር ስፋት ባለው የፒ.ቪ.ሲ. ፓይፕ በቆርቆሮ ቱቦ ውስጥ ተስቦ ወደ ኤሌክትሪክ ፓኔል ቦታ ያመጣል.

በጋራዡ ውስጥ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ሽቦ መትከል የሚከተሉትን ያካትታል:

1. በተተገበሩ ምልክቶች መሰረት, ከ 2.5-3 ሴ.ሜ ጥልቀት በሲሚንቶ ዲስክ በመጠቀም መፍጫውን በመጠቀም የተቆራረጡ ናቸው. ከዚህ በኋላ የሚፈለገው ቅርጽ ያለው የኬብል ቻናል እስኪፈጠር ድረስ ኮንክሪት በቺዝል እና መዶሻ በመጠቀም በጥንቃቄ ይቦረቦራል።

   

   ግንኙነቶችን በሚጭኑበት ጊዜ ለኬብል መከላከያ የ PVC ኮርፖሬሽን

2. በቅድሚያ ምልክት በተደረገበት ቦታ, በሚፈለገው የሞጁሎች ብዛት ላይ የኤሌክትሪክ ፓነል ይጫናል. ለ ነጠላ-ደረጃ አውታረ መረብእንደ አንድ ደንብ ለ 9 ሞጁሎች መከለያ በቂ ነው, እና ለሶስት-ደረጃ አንድ - 12 ሞጁሎች ወይም ከዚያ በላይ.
3. መከላከያውን በሚጭኑበት ጊዜ ማሸጊያውን እና የፋብሪካውን ማህተም በጥንቃቄ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. መከላከያ ፊልም. ግድግዳው ላይ ለመጫን የቤቱን እና የበሩን የላይኛው ክፍል መንቀል ያስፈልግዎታል. በእነሱ ስር ለሞጁሎች እና ተርሚናሎች የ DIN ባቡር ይኖራል። ሁሉም ንጥረ ነገሮች ለጊዜው መወገድ አለባቸው.
4. በግድግዳው ላይ ያለውን መከላከያ ለመትከል አራት ቀዳዳዎችን እና መዶሻን መቆፈር ያስፈልግዎታል የፕላስቲክ ማቆሚያዎች. ከዚያ በኋላ, የሻንጣው ጀርባ በግድግዳው ላይ በተገጠመላቸው ቀዳዳዎች ውስጥ የተገጣጠሙ የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን በመጠቀም ግድግዳው ላይ ይጫናል.

   

   የኤሌክትሪክ ፓነል ለጋራዥ አውቶማቲክ መሳሪያ ፣ RCD እና ሜትር

5. በፓነል ውስጥ ሞጁሎችን ከመጫንዎ በፊት, ምልክት ማድረጉ የተሻለ ነው. ይህንን ለማድረግ, ግልጽ ወረቀት እና ግልጽ ቴፕ መጠቀም ይችላሉ. የሞጁሉ ስም በ 1 × 0.5 ሴ.ሜ ወረቀት ላይ ተጽፏል እና በምርቱ ላይ ተጣብቋል.
6. ለምሳሌ ፣ ብዙ RCD ዎች ከተጫኑ ፣ የሚከተለው ከመጀመሪያው መሣሪያ ጋር ተጣብቋል-“የሶኬት ቡድን RCD ቁጥር 1።
7. ምልክት ካደረጉ በኋላ, ሞጁሎቹ በማንኛውም ምቹ ቅደም ተከተል በ DIN ሀዲድ ላይ ተጭነዋል, ነገር ግን በ RCD እና በሜትር መጀመር ይሻላል, እና ከዚያ ነጠላ-ምሰሶዎች የወረዳ መቆጣጠሪያዎችን ያስቀምጡ. በመቀጠልም ሞጁሎቹ በ 2.5 ሚሜ ዲያሜትር በኬብሎች የተሰሩ መዝለያዎችን በመጠቀም ይገናኛሉ. ይህንን ለማድረግ, ሽቦው በሚፈለገው ርዝመት ውስጥ ተቆርጧል. ከማሽኑ ጋር ለማገናኘት የ jumpers መጨረሻ በ 1 ሴ.ሜ የተራቆተ ነው, እና ከሜትር ጋር ለመገናኘት በ 2 ሴ.ሜ. ነጠላ-ደረጃ አውታረ መረብ ውስጥ ሞጁሎች ሲያገናኙ, ነጭ እና. ሰማያዊነጭ ሽቦ

   

   - ደረጃ, እና ሰማያዊ - ዜሮ. የላይኞቹ እውቂያዎች የደረጃ ሽቦዎችን ከኤሌትሪክ ሜትር ለማገናኘት የታቀዱ ናቸው, እና የታችኛው ወጭ ሽቦዎች ወደ ሶኬቶች እና መብራቶች ናቸው.

8. ማሽን እና RCD ለማገናኘት የሽቦ ቅንፎች
9. "ደረጃ" እና "ዜሮ" ከተገናኙ በኋላ ከሜትር, ከ RCD እና ከማሽኖቹ የሚመጣውን "ዜሮ" ሽቦ ማገናኘት አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ, መዝለያው ከ "ዜሮ" አውቶቡስ የመገናኛ ተርሚናሎች ጋር ተያይዟል. በመጨረሻም, የመቆንጠጫ ሾጣጣዎች በጥንቃቄ መፈተሽ አለባቸው.
10. የኤሌክትሪክ ገመዱን ለማገናኘት, በምርቱ ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል መከላከያ ኮርፖሬሽን ከኮንዳክተር ጋር ወደ መከላከያው ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል. ገመዱ በመሳሪያው አናት ላይ ካለው የግቤት ማሽን ጋር ተያይዟል. የተጠለፈ ሽቦ ከሰርኩሪቶች ውስጥ በኬብል ቱቦዎች ወይምየ PVC ቧንቧዎች

    

    , ግድግዳው ላይ ተጭኗል. መስመሩን ወደ ሶኬቶች ቦታ ሲያገናኙ የማከፋፈያ ሳጥን ይጫናል. መጫኑ በተከፈተ ወይም በተደበቀ መንገድ ይከናወናል.

11. በክፍት ዘዴ, ሳጥኑ የራስ-ታፕ ዊንቶችን በመጠቀም በጣራው ላይ ወይም ግድግዳ ላይ ይጫናል. በተዘጋው ዘዴ, ከኮር ማያያዣ ጋር በኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ በመጠቀም ለሳጥኑ ግድግዳ ላይ የእረፍት ጊዜ ይሠራል. በመቀጠልም ገመዶችን ለማገናኘት ከመሳሪያው ጋር የሚመጣውን ባለ ቀለም ኮድ ንድፍ ይጠቀሙ. አንድ መስመር ከሳጥኑ ወደ ሶኬት ቡድን ተዘርግቶ ግንኙነቱ ተዘርግቷል.
12. ለመብራት እና ለመቀያየር መስመሮችን ለመሳል ተመሳሳይ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል. ገመዱ ወደ ማብሪያው ቦታ ይጎትታል, እዚያም ያልተሸጠ እና ወደ ብርሃን እቃዎች ይሄዳል.

ሁሉንም የኤሌትሪክ ሽቦ ክፍሎች ጎትተው ከጫኑ በኋላ የመሣሪያዎች ግንኙነቶች ጥራት ፣ የመለጠጥ እና የመብራት ግንኙነቶች ይጣራሉ። ሁሉም ስራዎች SNiP ን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከተከናወኑ ኃይሉን በማብራት ማረጋገጥ ይችላሉ.

ቪዲዮ: እንዴት RCD ማገናኘት እንደሚቻል

የፍተሻ ጉድጓድ ማብራት

በጋራዡ ውስጥ ያለውን የፍተሻ ጉድጓድ በ 36 ቮልት መብራቶች ማብራት

የፍተሻ ጉድጓድ ለ ሶኬቶች ማብራት እና ዝግጅት, ደንብ ሆኖ, ጋራጆች ውስጥ ብቻ 380 V. ቮልቴጅ ያለውን ቮልቴጅ ጋር ሦስት-ደረጃ የወልና ለመጫን ታቅዶ የት ጋራጆች ውስጥ ተሸክመው ነው. ከዚህ በተጨማሪ ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመር ተጭኖ በማከፋፈያ ሰሌዳው አጠገብ ይገናኛል።

አንድ መስመር ከትራንስፎርመር ይዘልቃል በተዘጋ መንገድ- በ PVC ኮርፖሬሽን የተጠበቀው ገመድ በተዘረጋበት ግድግዳ እና ወለል ላይ አንድ ጎድጎድ ተዘርግቷል ። ከዚህ በኋላ ገመዱ በቀጥታ ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ይመገባል, እዚያም ወደ ብርሃን ቡድን ይለያል.

ዝቅተኛ-ቮልቴጅ መብራቶች 12-36 ቮ በ LEDs ላይ ተመስርተው እንደ ብርሃን መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመብራት መሳሪያው ሙሉ በሙሉ ከፕላስቲክ የተሠራ መሆኑ ተፈላጊ ነው. በጉዳዩ ላይ የብረት ዑደት ወይም ሽፋን ካለ, በተጨማሪ መሬት ላይ ነው.

በፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ለመብራት ሶኬቶች እና ማብሪያዎች ከሱ ውጭ መቀመጥ አለባቸው. ወደ ማብሪያ ሰሌዳው ቅርበት ላይ የሚገኙ ከሆነ በጣም ጥሩ ነው.

ቪዲዮ-በጋራዡ ውስጥ እራስዎ እራስዎ ያድርጉት

የ LED ስትሪፕ በመጠቀም ጋራጅ ብርሃን

LED ስትሪፕ SMD 5630 እና የፕላስቲክ ጥግ

LED strips እስከ 30 ሜ 2 ክፍሎችን ለማብራት ዘመናዊ እና ኃይል ቆጣቢ መንገድ ነው። በተለይም በአጠቃላይ ጋራዥዎች ውስጥ, አጠቃላይ መብራት አያስፈልግም, ነገር ግን የስራ ቦታዎችን ማብራት ብቻ ያስፈልጋል.

ለጋራዡ ኮንቱር ማብራት የኤስኤምዲ 3528 ዓይነት ከ 5 lumens/diode ጋር የሚያብረቀርቅ የመለኪያ ካሴቶች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የኤስኤምዲ 5630 ዓይነት ቴፖች ከ 40 lumens/diode ጋር የሚያብረቀርቅ ፍሰት እንደ ማዕከላዊ መብራት ያገለግላሉ።

የመጫኛ እና የግንኙነት ቴክኖሎጂ LED ስትሪፕየሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

የቴፖች የግንኙነት ንድፍ ከኃይል አቅርቦት ጋር ከላይ ባለው ፎቶ ላይ ይታያል. የቴፕ ዴዚ ሰንሰለት ግንኙነት መጠቀም አይችሉም። RGB strips ለመጫን ካቀዱ፣ የ RGB መቆጣጠሪያ መጠቀም አለቦት።3

ዛሬ በአንቀጹ ውስጥ በጣም ውስብስብ በሆነ ርዕስ ላይ እንነጋገራለን - በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦ. ርዕሱ ውስብስብ ነው ምክንያቱም ዛሬ ጋራጅ የመኪና መሸሸጊያ ብቻ አይደለም. ይህ ሙሉ ለሙሉ የተሟላ አውደ ጥናት ነው ማለት ይቻላል የተለያዩ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን የሚጠቀሙበት። ስለዚህ, እንዴት በትክክል እንደሚሰራ እናነግርዎታለን ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚሰራ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርግ ንድፍ , ቁሳቁሶችን በሚመርጡበት ጊዜ ምን አይነት መለኪያዎች ትኩረት መስጠት እንዳለባቸው እና የመጫን ሂደቱ ደንቦች.

ንድፍ ለመፍጠር ህጎች

ቀላሉ መንገድ ጋራዡ የሚገነባው ቀደም ሲል የኤሌክትሪክ መስመር ባለበት ቦታ ላይ ከሆነ የተለየ የመቀየሪያ ሰሌዳ ተጭኗል። የሚቀረው ገመዱን ከፓነሉ ወደ ጋራዡ ማስኬድ ብቻ ነው። የኋለኛው ሕንፃ ከዋናው ቤት ርቆ የሚገኝ ከሆነ ፣ ከዚያ ሁለት የግንኙነት አማራጮችን መምረጥ አለብዎት-ከቤት ወይም ከበጋው ጎጆ ክልል ውጭ ካለው ምሰሶ የተለየ መስመር። ሁለተኛው አማራጭ የበለጠ አስቸጋሪ ነውአየሩን ይህን አይነት ስራ ለመስራት በሚችሉ ኤሌክትሪኮች ሊከናወን እንደሚችል። በተጨማሪም, በጋራዡ ውስጥ የተለየ የመቀየሪያ ሰሌዳ መጫን ይኖርብዎታል.

አሁን በጋራዡ (ሽቦዎች እና ኬብሎች) ውስጥ ያለውን የሽቦ ዲያግራም በተመለከተ. በመጀመሪያ ደረጃ, የውጭው የኃይል ገመድ የመግቢያ ነጥብ ይወሰናል, እንዲሁም የጋሻው መጫኛ ቦታ ይወሰናል. ከዚያም የመብራት እና የሶኬቶች ቦታዎች በስዕሉ ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል. ይህ ሁሉ በገመድ መስመሮች የተገናኘ ነው. ለእነዚህ ሁሉ ንጥረ ነገሮች ምን መስፈርቶች አሉ-

በጋራዡ ውስጥ ያሉት የሽቦ መስመሮች በአቀባዊ ወይም አግድም አቅጣጫዎች ብቻ መቀመጥ አለባቸው. ምንም ተዳፋት የለም።.

ከአግድም ክፍል ወደ ቋሚ ክፍል (እና በተቃራኒው) የሚደረግ ሽግግር ብቻ ይከናወናል በትክክለኛው ማዕዘኖች.

አግድም ርቀት ከጣሪያው ወይም ከወለሉ, ከህንጻው ማዕዘኖች ቀጥ ያለ, መስኮት እና በሮች- 15 ሴ.ሜ.

ተመሳሳይ ርቀትእና እስከ ማሞቂያ መሳሪያዎች(ራዲያተሮች, ምድጃዎች እና ሌሎች).

የሶኬቶች ብዛትበአንድ በ 6 m2 ወይም በየ 4 ሜትር.

የሶኬት መጫኛ ቁመት- ከወለሉ ወለል 60 ሴ.ሜ.

የመጫኛ ቁመትን ይቀይሩ- 1.5 ሜትር ከበሩ መጋጠሚያዎች ቢያንስ 15 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ተጭነዋል.

ጋራዡ የታችኛው ክፍል እና የፍተሻ ጉድጓድ ካለው, ከዚያም በውስጣቸው ሶኬቶች አሉ አትጫኑ. ይህ በብርሃን አምፖሎች ላይም ይሠራል. እነዚህ ንጥረ ነገሮች በጋራዡ ውስጥ ምቹ በሆነ ቦታ ውስጥ ተጭነዋል.

በጣም ጥሩው መፍትሔ የሶስት-ደረጃ ሽቦ ዲያግራም ነው። በዚህ ሁኔታ አንድ ደረጃ ከብርሃን መብራቶች ጋር ብቻ የተገናኘ ነው, ሌሎቹ ሁለቱ በሶኬቶች መካከል ይሰራጫሉ. ከሆነ የሶስት-ደረጃ ግንኙነትችግር, ከዚያም ነጠላ-ደረጃ (220 ቮልት) ይጠቀሙ. ለዚህ አማራጭ በኬብሎች ላይ ያለውን ጭነት በትክክል ማስላት እና ትክክለኛውን መስቀለኛ መንገድ መምረጥ ይኖርብዎታል. ይህ በዋናነት ለሶኬቶች ሽቦዎችን ይመለከታል።

በዚህ ሁኔታ, እንደገና, ወረዳውን በሁለት ክፍሎች መከፋፈል ይሻላል: ለብርሃን አምፖሎች እና ሶኬቶች. እና ለእያንዳንዱ ዑደት በሃይል ፍጆታ እና በአሁን ጊዜ ጥንካሬ ላይ በመመርኮዝ የወረዳውን መቆጣጠሪያ መምረጥ ይኖርብዎታል.

የሚፈለጉትን ቁሳቁሶች መጠን እንዴት በትክክል ማስላት እንደሚቻል

ስዕሉን ከፈጠሩ በኋላ የሶኬቶችን እና የመቀየሪያዎችን ቁጥር በቀላሉ መቁጠር ይችላሉ. በኬብሉ የበለጠ አስቸጋሪ. በእቅዱ መሰረት መሆን አለበት የውስጥ ግድግዳዎችጋራጅ የኬብል ማስተላለፊያ መስመሮችን ለመተግበር. ከዚያ በኋላ እያንዳንዱ ክፍል በቴፕ መለኪያ ይለካል እና በጠቅላላው መጠን ይጨምራል.

እባክዎ እያንዳንዱ ገመድ የራሱ የሆነ የሽቦ መስቀለኛ መንገድ ይኖረዋል። ስለዚህ, የእያንዳንዱ ክፍል ርዝመት በተናጠል ይሰላል. ስለ ውጫዊ መስመር አትርሳ: ከፖሊው ወደ ጋራጅ. በተለምዶ የ 10 ሚሜ 2 የመስቀለኛ ክፍል ያለው የመዳብ ገመድ ለዚህ ጥቅም ላይ ይውላል. ጋራዡ ወደ አውደ ጥናት ቢቀየርም በቂ ይሆናል.

ለመብራት የኬብል ኬብሎች መስቀለኛ መንገድን በተመለከተ, ከ 1.0-1.5 ሚሜ 2 የሆነ ሽቦ ያለው ሽቦ እዚህ ተስማሚ ነው. ለሶኬቶች, ከነሱ ጋር የሚገናኙትን መሳሪያዎች እና የኃይል መሳሪያዎችን ኃይል ማስላት ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ የሁሉም መሳሪያዎች ስልጣኖች ይጠቃለላሉ, ማለትም, አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ የሚወሰነው መሳሪያዎቹ በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ ቢሆኑም. የተገኘው ዋጋ በ 20% ይጨምራል. ይህ የደህንነት ህዳግ ተብሎ የሚጠራው ነው. አሁን ወደ ልዩ ሰንጠረዦች መዞር አለብን, ይህም የኃይል ፍጆታ እና የመስቀለኛ ክፍልን ጥገኛነት ያሳያል የኤሌክትሪክ ገመድ. ከታች ያለው ፎቶ ከእነዚህ ሰንጠረዦች አንዱን ያሳያል.

እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የ 4 ሚሜ 2 የመስቀለኛ ክፍል ያለው ገመድ ለሶኬቶች ተስማሚ ነው. እና ይህ ከፍተኛው ዋጋ ነው. ለብዙ የኃይል መሳሪያዎች 2.5 ሚሜ 2 በቂ ይሆናል.

በጋራዡ ውስጥ የኤሌትሪክ ሽቦ መዘርጋት ክፍት በሆነ መንገድ ከተከናወነ ታዲያ የማያያዣዎችን እና የቆርቆሮዎችን ወይም የኬብል ሰርጦችን ቁጥር መቁጠር ይኖርብዎታል ። እርግጥ ነው, ማውጣት የተሻለ ነው የተደበቀ የወልናየግድግዳ ማጠናቀቅ ተከትሎ. ሽቦዎቹ አይታዩም, ይህም ማለት የግቢውን ገጽታ አያበላሹም. ማድረግ ያለብዎት ብቸኛው ነገር ስዕሉን ላለማጣት በአስተማማኝ ቦታ ላይ ማስቀመጥ ነው, ይህም በአንደኛው ግድግዳ ላይ የራስ-ታፕ ስፒል ውስጥ ምስማር መዶሻ ወይም ዊንጣ ማድረግ ያስፈልግዎታል. የተዘረጋውን ገመድ ላለማበላሸት.

የኤሌክትሪክ ሽቦ መጫኛ ደረጃዎች

ደረጃ ሶስት፡

አዘገጃጀት፤

መጫን ውጫዊ አካባቢ;

መጫን የውስጥ ዑደት.

የዝግጅት ሥራ

በዋናነት በጋራዡ ውስጥ ይከናወናሉ. ሥራው የተከናወነው ምልክት ማድረጊያ፣ ለሶኬቶች እና ማብሪያ / ማጥፊያዎች የመትከያ ቦታዎችን መፍጠር ፣ የመብራት መብራቶችን የሚጫኑ ቦታዎችን እና ሽቦዎችን የሚጭኑበት ቦታዎችን ይመለከታል ። ምልክት ማድረግ ችግር አይፈጥርም. ከሥዕላዊ መግለጫው ወደ ጋራጅ ግድግዳዎች መሪ እና እርሳስ በመጠቀም መተላለፍ አለበት. ጋራዡ ትልቅ ከሆነ, ከዚያም ምልክት ማድረጊያ ገመድ መጠቀም ይመከራል. ሁሉም መስመሮች በአቀባዊ ወይም በአግድም ብቻ የተሳሉ መሆናቸውን አይርሱ.

በድረ-ገጻችን ላይ በጣም በደንብ መተዋወቅ ይችላሉ . በማጣሪያዎቹ ውስጥ የተፈለገውን አቅጣጫ, የጋዝ, የውሃ, የኤሌትሪክ እና ሌሎች ግንኙነቶች መኖራቸውን ማዘጋጀት ይችላሉ.

የሶኬቶች, የመቀየሪያዎች እና የማከፋፈያ ሳጥኖች ሶኬቶች የአልማዝ ቢት ያለው መዶሻ ቀዳዳ በመጠቀም ነው. በግድግዳዎች ውስጥ ያሉ ጉድጓዶች የሚሠሩት ግድግዳ አሳዳጅ በሚባል ልዩ መሣሪያ ነው። ምንም እንኳን ጎድጎድ ለመሥራት ብዙ መንገዶች አሉ-ከቀላል - በሾላ መዶሻ ፣ የበለጠ ውጤታማ - የመዶሻ መሰርሰሪያ በቅርጫት ቅርጽ ያለው አባሪ። ምንም እንኳን አንድ ግድግዳ አሳዳጅ ስለ ሁለቱም የተከናወኑ ተግባራት ፍጥነት እና የመቁረጫ ቻናሎች እኩልነት ነው. ነገር ግን ብዙ አቧራ አለ.

የጉድጓዱ ጥልቀት እና ስፋት በኤሌክትሪክ ሽቦው ዲያሜትር ላይ የተመሰረተ ነው. ግን እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ሁለቱም የመጠን መለኪያዎችብዙውን ጊዜ ከ 2 ሴንቲ ሜትር አይበልጥም.

በጋራዡ ውስጥ ለመብራት የሽቦውን ንድፍ በተመለከተ. በዚህ ሁኔታ ገመዱ በጣሪያው በኩል ይጎትታል. ጣሪያው የተጠናከረ የኮንክሪት ሰሌዳዎች ከሆነ ገመዱ በክፍተቱ ውስጥ በመካከላቸው ይተላለፋል ፣ ይህም በሲሚንቶ-አሸዋ ስሚንቶ ወይም በተዘጋጀ የፕላስተር ድብልቅ ይሸፈናል ። መደራረብ አንድ ከሆነ ሞኖሊቲክ ንጣፍ, ከዚያም ገመዱ በቆርቆሮ ውስጥ ይለፋሉ, እሱም ከጣሪያው ጋር ተጣብቋል የራስ-ታፕ ዊነሮች.

ከቤት ውጭ ገመዶችን መትከል

ሁለት መንገዶች አሉ-አየር እና ከመሬት በታች. የመጀመሪያውን በጣም ቀላል እና አነስተኛ ጉልበት የሚጠይቅ ሆኖ መምረጥ የተሻለ ነው. ለዚህ አይነት ሽቦ አንዳንድ መስፈርቶች አሉ፡

ገመዱ በመንገዱ ላይ መቀመጥ ካለበት, ከዚያ ቁመትመትከል ከ 6 ሜትር በታች መሆን የለበትም.

አልቋል እግረኛቢያንስ 3.75 ሜትር ስፋት.

ጋራዡ ውስጥ መግባትቢያንስ 2.75 ሜትር ከፍታ ላይ መከናወን አለበት.

ከኤሌክትሪክ መስመር ምሰሶው እስከ ጋራጅ ያለው ርቀት ከ 25 ሜትር በላይ ከሆነ ተጨማሪ መጫን ይኖርብዎታል መካከለኛ ድጋፍ.

ስለ ሦስተኛው መስፈርት ጥቂት ቃላት. ጋራዡ ዝቅተኛ ሕንፃ ነው, ስለዚህ ይህ ግቤት ለመጠገን አስቸጋሪ ነው. ችግሩን ለመፍታት በሚከተለው መንገድ ይቀጥሉ - ከታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው ከ 20-32 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ካለው የብረት ቱቦ በተጠማዘዘ መዋቅር መልክ ይቁሙ. ይህ መሳሪያ ከጋራዡ ጣሪያ ወይም ግድግዳ ጋር ተያይዟል.

በእኛ ድረ-ገጽ ላይ የግንባታ ኩባንያዎችን አድራሻዎች ማግኘት ይችላሉ ለአነስተኛ የስነ-ሕንፃ ቅርጾች የግንባታ አገልግሎቶችን መስጠት. የቤቶችን "ዝቅተኛ አገር" ኤግዚቢሽን በመጎብኘት በቀጥታ ከተወካዮች ጋር መገናኘት ይችላሉ.

የከርሰ ምድር ተከላ ለማካሄድ ከተወሰነ, ለእሱ ምንም ከባድ መስፈርቶች የሉም. ብቸኛው አስፈላጊ መስፈርት የታጠቀ ገመድን መጠቀም ነው, ምልክት ማድረጊያው "b" የሚለውን ፊደል ይይዛል, ለምሳሌ, VBBShV.

ከኤሌክትሪክ መስመር ምሰሶው ወደ ጋራጅ አቅጣጫ ተቆፍሮ የኬብል ምርቱ ወደተቀመጠበት. ስለዚህ ማንኛውንም በሚሰራበት ጊዜ የመሬት ስራዎችበዳቻው ላይ የተቀመጠውን የኤሌክትሪክ ሽቦን ላለመጉዳት ገመዱን በብረት ወይም በፕላስቲክ ቱቦ ውስጥ ማስቀመጥ የተሻለ ነው, ዲያሜትሩ ከኬብሉ ዲያሜትር ሁለት እጥፍ ይበልጣል. የብረት ቱቦውሃ የማይገባ መሆን አለበት, ለምሳሌ, በሬንጅ ማስቲክ የተሸፈነ ነው.

ምንም ማቅለጥ ወይም በጣም አስፈላጊ ነው የዝናብ ውሃ, ስለዚህ, በኤሌክትሪክ መስመር ዘንግ አጠገብ, ወደ ላይ የሚወጣው መውጫ ይሠራል, መጨረሻው የታሸገ ነው. መውጫው ከመሬት ወለል በላይ ቢያንስ 5 ሴ.ሜ መውጣት አለበት ከኤሌክትሪክ መስመሩ ድጋፍ እስከ ጋራጅ ያለው ርቀት 0.6-0.8 ሜትር ከሆነ ገመዱን በቧንቧው ውስጥ ማስቀመጥ አያስፈልግም.

ጋር በተቃራኒው በኩልቧንቧው እና ገመዱ ወደ ጋራዡ ራሱ ይመራሉ. ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ በህንፃው መሠረት ላይ ቀዳዳ መተው አለብዎት. ብዙውን ጊዜ የብረት ወይም የፕላስቲክ ቱቦ ተዘርግቷል.

የከርሰ ምድር ዘዴ የሰው ጉልበት የሚጠይቅ አማራጭ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል, የታጠቁ ገመድ ውድ ነው, እና በተጨማሪ ቧንቧ መግዛት አለብዎት. ነገር ግን, እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, ከአየር ማቀፊያው የበለጠ ዘላቂ ነው.

የቪዲዮ መግለጫ

ቪዲዮው ከመሬት በታች ያለውን ገመድ እንዴት እንደሚዘረጋ ያሳያል-

የውስጥ ሽቦ

በአንድ ጋራዥ ውስጥ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ልክ እንደሌላው ክፍል ወይም ሕንፃ በሁለት መንገድ ይከናወናል-የተደበቀ እና ክፍት. የመጀመሪያው ገመዱን ወደ ጉድጓዶች መትከል ነው. ሁለተኛው ግድግዳ ላይ ነው, ነገር ግን በልዩ ሳጥኖች-ሰርጦች.

የተደበቀ መንገድ

የኬብሉን መትከል የሚጀምረው ወደ ቁርጥራጮች በመቁረጥ ነው, ርዝመቱ ከኬብሎች ርዝመት ጋር እኩል ነው, በተጨማሪም 10%. ከዚያም ይጫናሉ የማከፋፈያ ሳጥኖች. እነሱ ወደ ሶኬቶች ውስጥ ገብተዋል ፣ እዚያም በፕላስቲክ መጋገሪያዎች ላይ በዊንዶዎች ይጠበቃሉ። የጂፕሰም ሞርታር. ብዙ ሰዎች የተዋሃደውን ስሪት ይጠቀማሉ, ምንም እንኳን ሁለት የራስ-ታፕ ዊነሮች ብዙ ጊዜ በቂ ናቸው.

ገመዱ በፕላስቲኮች ውስጥ ተዘርግቷል, እዚያም በፕላስቲክ መያዣዎች እና በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ይጠበቃል. ከዚህ ቀደም አልባስተር ለመሰካት ይጠቅማል። ብዙ ጌቶችም ዛሬ ይጠቀማሉ. ግን ዘመናዊ ማያያዣዎችን መጠቀም የተሻለ ነው.

አንድ አስፈላጊ ነጥብ በሎፕስ መካከል ያለው የኤሌክትሪክ ሽቦ ግንኙነት ነው. በኤሌክትሪክ ቴፕ የተጠበቁ ሽቦዎች ወደ እርሳቱ ገብተዋል, ዛሬ በምትኩ ተርሚናል ብሎኮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተለያዩ ዓይነቶች. ይህ በመጀመሪያ ደረጃ የግንኙነቱ ከፍተኛ ደህንነት, የሽቦዎቹ ተያያዥነት ጥብቅነት ነው.

ስለዚህ፣ የውስጥ ሽቦበጋራዡ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ሥራ ከሞላ ጎደል ተጠናቋል። የሚቀረው ጎድጎድ ማተም ብቻ ነው። የፕላስተር ማቅለጫ, ሶኬቶችን እና ማብሪያዎችን ይጫኑ እና ከኤሌክትሪክ ሽቦዎች ጋር ያገናኙዋቸው.

ውጫዊ ዘዴ

ጋራዡ ከእንጨት ወይም ከብረት የተሠራ መዋቅር ከሆነ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ክፍት በሆነ መንገድ ብቻ ሊከናወን ይችላል. ይህ ይጠይቃል ልዩ መሳሪያዎች- የኬብል ቻናሎች የሚባሉት. እነዚህ ሁለት ሜትር ርዝመት ያላቸው ሳጥኖች ሁለት ክፍሎችን ያቀፉ ናቸው-መሠረቱ (ሳጥን) እና ክዳን.

መሰረቱ በገመድ ዲያግራም በተሰየሙት መስመሮች ላይ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች የተጠበቀ ነው, ቀደም ሲል በእያንዳንዱ ክፍል ርዝመታቸው ላይ ቆርጠዋል. የመጨረሻው የመጫኛ ቦታቸው ሶኬቶች እና ማብሪያዎች ናቸው. መካከለኛው አካል ሳጥኖችን የሚከፍቱ ናቸው። ሁሉም ንጥረ ነገሮች, እንደ የኬብል ሰርጦች, ከግድግዳዎች ጋር ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ተያይዘዋል. በግድግዳው ውፍረት ውስጥ አይጣሉም, ስለዚህ ይህ የኤሌክትሪክ መጫኛ ዘዴ ውጫዊ ሶኬቶች, ማብሪያዎች እና ማገናኛ ሳጥኖች ያስፈልጉታል.

ሁሉም የኤሌክትሪክ ገመዶች ከተቀመጡ እና ከጫፍ ነጥቦቹ ጋር ከተገናኙ በኋላ የኬብል ሰርጦች በሸፈኖች ይዘጋሉ. የኋለኛው ደግሞ በመሳሪያው አጠቃላይ ርዝመት ላይ የሚገኙትን መቀርቀሪያዎች በመጠቀም ከመሠረቱ ጋር ተያይዘዋል. በመጀመሪያ የኬብል ቻናሎች አይበላሹም መልክጋራጅ ግድግዳዎች. በሁለተኛ ደረጃ, ሁልጊዜ ሽፋኖቹን በቀላሉ ማስወገድ እና የኤሌክትሪክ ሽቦውን ሁኔታ ማረጋገጥ ይቻላል. ገመዶችን መጠገን ወይም መተካት ቀላል እንደሆነ ግልጽ ነው.

የቪዲዮ መግለጫ

ቪዲዮው የኬብል ቱቦዎችን በመጠቀም ጋራዥ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን እንዴት በትክክል መጫን እንደሚቻል ያሳያል-

የማከፋፈያ ፓነል መትከል

ጋራዡ ከዋናው ቤት ተለይቶ ሲገናኝ ያለው ሁኔታ የከተማ ዳርቻ አካባቢ, ብርቅ ነው. ከሁሉም በላይ, የተበላው ኤሌክትሪክ ለመለካት አንድ ሜትር በተገጠመበት ጋራዥ ውስጥ የተለየ የመቀየሪያ ሰሌዳ መጫን አለብዎት. መከላከያውን የመትከል ውስብስብነት እና ግንኙነቱ ዝቅተኛ ነው. ነገር ግን እነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች መግዛት አለባቸው, እና ይህ ተጨማሪ የገንዘብ ወጪ ነው.

ነገር ግን እንደዚህ አይነት ሁኔታ ከተፈጠረ, ጋሻው በራሱ ጋራጅ ግድግዳ ላይ ተጭኗል: ከውስጥም ሆነ ከውጭ. ሁለተኛው አማራጭ ይመረጣል; ተቆጣጣሪዎች ወደ ጋራጅ እንዳይገቡ ለመከላከል ሁልጊዜ እድሉ አለ. ማሰር የሚከናወነው የራስ-ታፕ ዊንጮችን እና የፕላስቲክ ዱቄቶችን በመጠቀም ነው። የመጫኛ ቁመት - 1.8 ሜትር ለእያንዳንዱ ዙር የተለየ የወረዳ መግቻ ለመጫን ይመከራል, እና አንድ የተለመደ ለግቤት.

የቪዲዮ መግለጫ

ቪዲዮው በጋራዥ ውስጥ የማከፋፈያ ሰሌዳን እንዴት በትክክል መጫን እንደሚቻል ያሳያል-

በርዕሱ ላይ መደምደሚያ

እንደሚመለከቱት, በጋራዡ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሽቦን ለመጫን ብዙ ጥረት እና ጊዜ ይወስዳል. ይህንን ክስተት ለብ ባለ ሙቀት ማከም የለብዎትም። እንደ ጋራጅ ባሉ አነስተኛ መዋቅር ውስጥ እንኳን ኤሌክትሪክ ምንም ቀልድ አይደለም. የብየዳ ማሽኑ ወይም መጭመቂያው የሚገናኝበት እስከ መውጫው ድረስ ያለውን ቦታ ልዩ ትኩረት ይስጡ። ሁለቱም የመሳሪያ ዓይነቶች በጣም ኃይለኛ ናቸው, ይህም ማለት የኬብል ክፍሎች ለእነሱ መመረጥ አለባቸው ትልቅ ጠቀሜታ ያለው. ቢያንስ በ 10% ህዳግ መምረጥ የተሻለ ነው.