የCTP ኢንሹራንስ ያስፈልጋል ወይም አያስፈልግም። በዚህ ጊዜ ሊያገኙን ይችላሉ። አስፈላጊ ሰነዶች ዝርዝር

ዛሬ የመኪና ኢንሹራንስ የቅንጦት አይደለም, ነገር ግን አስፈላጊ ነው. የግዴታ የመኪና ኢንሹራንስ አይነት OSAGO ነው, የፈቃደኝነት አይነት CASCO ነው. ኢንሹራንስ እርስ በርስ ይለያያሉ, ስለዚህ CASCO ካለዎት እንኳን, የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን መወሰድ አለበት.

የቅቤ ዘይት ወይም ለምን ሁለት ጊዜ ይከፍላሉ?

ህጉ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን እንደሆነ በግልፅ ይደነግጋል የግዴታ የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነት. ይህ ማለት እያንዳንዱ አሽከርካሪ ፖሊሲ ሊኖረው ይገባል ማለት ነው። ያለሱ ማሽከርከር አይችሉም ፣ አለበለዚያ ቅጣት መክፈል አለብዎት።

ምስል 1፡ ከሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 12.37 የተወሰደ

OSAGO የመኪናው ባለቤት ስህተት ከሆነ የኢንሹራንስ ካሳ ክፍያን ያመለክታል. ማለትም, አደጋ በሚደርስበት ጊዜ, ኢንሹራንስ የተጎዳውን መኪና ለመጠገን ወጪዎችን ይሸፍናል. እናም ለአደጋው ተጠያቂው በራሱ ወጪ መኪናውን መጠገን አለበት. ከፍተኛው መጠን የግዴታ ክፍያዎች- 400,000 ሩብልስ.

CASCO ኢንሹራንስ የሚሰጠው በፈቃደኝነት ነው። በዚህ ኢንሹራንስ ውስጥ ያሉት የመድን ዋስትና ክስተቶች በጣም ሰፊ ናቸው - ስርቆት, ስርቆት, ጉዳት, ወዘተ. ተጨማሪ አገልግሎቶችን ማካተት ይችላሉ - የአደጋ ጊዜ መላኪያ, መልቀቂያ, ሰነዶች ስብስብ, ወዘተ.

የፖሊሲው ዋጋ የሚወሰነው የተለያዩ ምክንያቶች- መኪናው የተመረተበት አመት, የጥገና ወጪዎች, ወዘተ., ስለዚህ ቆንጆ ሳንቲም ሊያስወጣ ይችላል. ነገር ግን በሌላ በኩል, በአደጋ ጊዜ, እንዲህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ ብዙ ሊረዳ ይችላል. ኢንሹራንስ ሰጪው የ CASCO ፖሊሲ ባለቤት መኪና ለመጠገን ወጪዎችን ስለሚሸፍን. ብቸኛው ነገር የማካሄድ ወጪዎች ነው የጥገና ሥራተሽከርካሪው ኢንሹራንስ ከተገባበት የኢንሹራንስ መጠን መብለጥ የለበትም.

በአጠቃላይ ኢንሹራንስ ውስጥ, ጥፋተኛው ማን እንደሆነ ምንም አይደለም. ክፍያ የሚፈፀመው አጠቃላይ የኢንሹራንስ ፖሊሲ ባለቤት ብቻ ነው እና እሱ ጥፋተኛ ነው ወይም አይሁን ምንም ለውጥ የለውም።

አስፈላጊ! በምክንያታዊነት ካሰቡ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ በጭራሽ አያስፈልግም ፣ ምክንያቱም CASCO የሚሸፍነው በ CASCO ፖሊሲ ባለቤት ላይ ብቻ ነው ፣ እና የኢንሹራንስ ማካካሻ መጠን በጣም ከፍተኛ ነው። ይህ ቢሆንም፣ የ CASCO ኢንሹራንስ ቢኖርዎትም፣ በእርግጠኝነት MTPL ያስፈልግዎታል!

ከኢንሹራንስ ደላላ ጋር የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ወጪን አስሉ።
አስተማማኝ ኩባንያዎች እና ነፃ መላኪያ!

CASCO ኢንሹራንስ ካለህ MTPL ያስፈልግሃል ወይስ የትኛው የኢንሹራንስ አማራጭ የተሻለ ነው?

የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ የእያንዳንዱ አሽከርካሪ የግዴታ ባህሪ እንደሆነ እና የ CASCO ኢንሹራንስ ምዝገባ በፈቃደኝነት ላይ የተመሰረተ ጉዳይ መሆኑን አውቀናል. ስለዚህ ለተመሳሳይ መኪና ተጨማሪ ኢንሹራንስ ዋጋ አለው? የንጽጽር ትንተና እንስራ .

ሠንጠረዥ 1፡ የንጽጽር ባህሪያትሁለት ዓይነት የመኪና ኢንሹራንስ
ይመልከቱ OSAGO CASCO
ዋርፕ የግዴታ በፈቃደኝነት
ታሪፎች ታሪፍ የተደነገገው በመንግስት ነው። ኢንሹራንስ ሰጪው የመሠረት ደረጃውን ራሱ ይወስናል
ዋጋ ኢንሹራንስ ለአብዛኛዎቹ ሰዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ተመጣጣኝ ነው። በኢንሹራንስ ኩባንያዎች መካከል ያለው ዋጋ - 20% በአንጻራዊነት ውድ ነው እና ሁሉም ሰው ሊገዛው አይችልም. ዋጋዎች በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያዩ ይችላሉ
የኢንሹራንስ ጉዳዮች በተሽከርካሪው ላይ ጉዳት ማድረስ፣ በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች ጤና ላይ ጉዳት ማድረስ። ለንብረትዎ ዋስትና ይሰጣል - በሶስተኛ ወገኖች በንብረትዎ ላይ የደረሰውን ጉዳት ይሸፍናል። ስርቆት፣ ስርቆት፣ መኪና ላይ ጉዳት፣ በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች ጤና ላይ ጉዳት። ለንብረትዎ ዋስትና ይሰጣል - በሶስተኛ ወገኖች በንብረትዎ ላይ የደረሰውን ጉዳት ይሸፍናል።
የኢንሹራንስ ክፍያዎች ለጥገና ወጪዎች የተጎዳው አካል ብቻ ይሸፈናል. ክፍያው የሚፈፀመው የጥገና ወጪን ከግምት ውስጥ በማስገባት አማካይ ወጪን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ጉዳት የሚከፈለው ለCASCO ፖሊሲ ባለቤት ብቻ ነው።
የመኪና ዕድሜ የተሽከርካሪው ዕድሜ ምንም አይደለም ከ 10 ዓመት በላይ ያልሞሉ መኪኖች ብቻ የመድን ዋስትና ተገዢ ናቸው.

ሠንጠረዡ እንደሚያሳየው ሁለቱም የኢንሹራንስ ዓይነቶች ጥቅማጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው. ስለዚህ መኪናዎ በጣም ውድ ከሆነ በፈቃደኝነት እንዲድን እንመክራለን። ይህ በገንዘብ እና በሥነ ምግባር መረጋጋት እንዲሰማዎት ያደርግዎታል። በድረ-ገፃችን ላይ ያለውን የኢንሹራንስ ግምታዊ ዋጋ ማስላት ይችላሉ.

በሌሎች ሁኔታዎች, በግዴታ ፖሊሲው ቀድሞውኑ ለተሰጠው ነገር ከመጠን በላይ መክፈል ምንም ፋይዳ የለውም. CASCO ኢንሹራንስ ካለ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ ያስፈልጋል ወይ የሚለው ጥያቄ እንደተዘጋ ሊቆጠር ይችላል።

ለመኪናዎ በፈቃደኝነት መድን ዋጋ አለው?

ምንም እንኳን CASCO ርካሽ ባይሆንም, ከተሽከርካሪው ዋጋ 10% ገደማ, ኮንትራቱ ክፍያዎችን የሚያረጋግጥ ጊዜ ብቻ አይደለም. የኢንሹራንስ ክስተትነገር ግን ከአቅም በላይ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ። ጉዳቱ በገንዘብ ወይም በጥገና ይካሳል።

በአንዳንድ ሁኔታዎች, ለምሳሌ, በዱቤ መኪና ሲገዙ, CASCO ቅድመ ሁኔታ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት ባንኮች እራሳቸውን ለመከላከል እየሞከሩ በመሆናቸው ነው. ፖሊሲ ለማውጣት ፈቃደኛ ካልሆኑ ብድር ላይሰጥዎት ይችላል።

ነገር ግን ከሌላው ጎን ከተመለከቱ, የአንድ አዲስ መኪና የወደፊት ባለቤት ከባንኩ ጋር መስማማት እና ለ "ፍቃደኛ" መመዝገብ ይሻላል. አዲስ መኪኖችን መጠገን በጣም ውድ ነው ነገር ግን በእሱ ጥፋት ምክንያት አደጋ ቢከሰት እንደ OSAGO ገለጻ በመኪናው ላይ የደረሰውን ጉዳት በራሱ መሸፈን አለበት!

በዱቤ መኪና አውጥተዋል እና CASCO ኢንሹራንስ ካለህ ለግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት መድን ማመልከት ያስፈልግህ እንደሆነ እያሰቡ ነው? በእርግጥ አለብን። በፈቃደኝነት ላይ የተመሰረተ ኢንሹራንስ መኖሩ እርስዎን ከግዴታ ኢንሹራንስ ነፃ አያደርግዎትም.

"ግዴታ" ደግሞ የራሱ ጥቅሞች አሉት. ለምሳሌ፣ ከአደጋ ነጻ የሆነ መንዳት () ቅናሾች የኢንሹራንስ ክፍያዎችመድን ሰጪው ቢከስርም.

በአደጋ ጊዜ ምን ዓይነት ኢንሹራንስ መጠቀም አለብዎት?

ምስል 2፡ CASCO ወይም OSAGO

ሁለቱም ፖሊሲዎች በእጃቸው ከሆኑ, በአደጋ ጊዜ ጥያቄው ይነሳል, የትኛው የኢንሹራንስ ካሳ መቀበል የተሻለ ነው?

  • የኢንሹራንስ ውል ሁኔታዎች.
  • የጉዳቱ መጠን።
  • መድን ሰጪው ማነው?
  • የአደጋው ሁኔታዎች.
  • የክፍያ ፍጥነት ("ፍቃደኛ" በፍጥነት ይከፈላል).

አስፈላጊ! የአደጋው ተጠያቂ ካልሆኑ እና የጉዳቱ መጠን ከ 400t ያነሰ ነው. ማሸት። OSAGO ን መጠቀም የተሻለ ነው። በ CASCO ስር ክፍያ ለመቀበል ከወሰኑ, ከዚያ በሚቀጥለው ዓመትየCASCO ፖሊሲ ለእርስዎ በጣም ውድ ይሆናል።

አደጋውን ያደረሰው ምንም ይሁን ምን ኢንሹራንስ የገባው ሰው የግዴታ ፖሊሲ ሊኖረው ይገባል። ስለዚህ, የ CASCO ኢንሹራንስ ካለዎት OSAGO ማድረግ ያስፈልግዎት እንደሆነ መጠራጠር አያስፈልግም. አለበለዚያ በክፍያ ላይ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ.

ትኩረት! የኢንሹራንስ ማካካሻ ችግሮችን ለማስወገድ፣ መንዳት የተፈቀደላቸው አሽከርካሪዎች በCASCO ፖሊሲ ውስጥ መካተት አለባቸው። አሽከርካሪው በፖሊሲው ውስጥ ያልተጠቀሰ ሰው ከሆነ, ምንም ክፍያ አይኖርም. መኪናውን ማን እንደሚነዳው ካልታወቀ ያልተገደበ የ CASCO ኢንሹራንስ መግዛት ይመከራል።

የግዴታ እና የፈቃደኝነት ኢንሹራንስ ለመውሰድ የተሻለው ቦታ የት ነው?

የ CASCO ኢንሹራንስ ካለህ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ ያስፈልግ እንደሆነ አውቀናል:: አሁን ከየትኞቹ ኩባንያዎች እነሱን መግዛት የተሻለ እንደሆነ እንነጋገር - አንድ ወይም የተለየ? ማንኛውም! ግን እዚህ ትንሽ ጥቃቅን ነገሮች አሉ. ከአንድ ኢንሹራንስ ጋር ሁለት ኮንትራቶችን ሲያጠናቅቁ ቅናሾች ሊሰጡ ይችላሉ. እንዲሁም የወረቀት ስራ ሂደቱን ያፋጥናል እና ቀላል ያደርገዋል.

የተለያዩ ኩባንያዎችን ሲያነጋግሩ ከመካከላቸው አንዱ አስተማማኝ ሊሆን የማይችልበት አደጋ አለ. ይህንን ግምት ውስጥ ካላስገቡ, የተለያዩ ኢንሹራንስ ሰጪዎችን ቅናሾች መመልከት ጠቃሚ ነው. የበለጠ ሊኖራቸው ይችላል ምቹ ሁኔታዎችየግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን ከተሰጠበት በ CASCO ስር።

በመምረጥ ላይ ችግር አለብህ? ራስ-ሰር አገልግሎት ይረዳል! የሚፈልጉትን መረጃ ለማግኘት አማካሪዎቻችንን ያግኙ።

እያንዳንዱ የግል መኪና ባለቤት የመኪና ኢንሹራንስ ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚሰጥ ያውቃል። የመኪና ኢንሹራንስ ግዴታ ስለመሆኑ ማውራት አያስፈልግም. በአገራችን የመኪና ኢንሹራንስ ግዴታ ነው, ልክ እንደ ሪል እስቴት ኢንሹራንስ ወይም የህይወት እና የጤና ኢንሹራንስ ግዴታ ነው.

አሽከርካሪዎች የትኛውን የመኪና ኢንሹራንስ ፖሊሲ እንደሚመርጡ እና የትኛውን የኢንሹራንስ ኩባንያ ለማግኘት እንደሚገናኙ መወሰን ብቻ ነው. እያንዳንዱ ኩባንያ ማለት ይቻላል አንድ ነገር ይሰጥዎታል ነገር ግን በተለያዩ ሁኔታዎች።

በጣም የተለመዱ የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶችን እንመልከት.

OSAGO የመኪና ኢንሹራንስ

OSAGO ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት የመኪና ኢንሹራንስ ፖሊሲ ግዴታ ነው። በመኪና ኢንሹራንስ ጉዳዮች ላይ ልምድ ከሌለዎት, ለእርስዎ ቀጥተኛ መንገድ OSAGO ነው.

ይህ የመኪና ኢንሹራንስ ስርዓት በገበያ ላይ የመጀመሪያው በጣም ታዋቂ ነው. ለመመዝገብ በጣም ቀላሉ ነው, ከአናሎግዎቹ በጣም ርካሽ ነው, ነገር ግን በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ ብዙ ወጥመዶች አሉ.

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው የ OSAGO የመኪና ኢንሹራንስ ጥቅል ከ CASCO ጥቅል ርካሽ ነው። ነገር ግን በጣም ያነሱ የኢንሹራንስ ጉዳዮች አሉ በዚህም ምክንያት ለደረሰ ጉዳት ማካካሻ የማግኘት መብት አለዎት።

በተጨማሪም, በ MTPL የመኪና ኢንሹራንስ ውስጥ የሚደረጉ ክፍያዎች በጣም ዝቅተኛ ናቸው: እንደ ደንቡ, ከትራፊክ አደጋ በኋላ መኪናን ለመጠገን የሚያስፈልገውን ወጪ ለመሸፈን በቂ ናቸው.

መኪናው ወደነበረበት መመለስ ካልቻለ ሁሉንም ይቀበላሉ። የኢንሹራንስ መጠንይህም ደግሞ አብዛኛውን ጊዜ ትንሽ ነው. የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ታሪፍ የሚወሰነው በህግ ነው እና በእርስዎ ላይ የተመካ አይደለም። ቁሳዊ ደህንነትእና ፍላጎቶች.

በፋይናንሺያል ደህንነትዎ ላይ የበለጠ በራስ መተማመን ከፈለጉ በፈቃደኝነት የመኪና ኢንሹራንስ ፓኬጅ መምረጥ ለእርስዎ የተሻለ ነው። ነገር ግን ይህ የኪስ ቦርሳውን በቁም ነገር ሊመታ ይችላል, ስለዚህ ሁሉም ሰው በፈቃደኝነት የመኪና ኢንሹራንስ መግዛት አይችልም.

CASCO የመኪና ኢንሹራንስ

በአገራችን ከጊዜ ወደ ጊዜ ታዋቂ እየሆነ የመጣው የኢንሹራንስ ሥርዓት CASCO ኢንሹራንስ ነው። ሌሎች የመኪና ኢንሹራንስ ፖሊሲዎችን ወደ ጎን የሚተው ብዙ ጥቅሞች አሉት. MTPLን ጨምሮ፣ ከበስተጀርባ።

የ CASCO ኢንሹራንስ በፈቃደኝነት ላይ የተመሰረተ ነው፣ በዋነኝነት የሚጠናቀቀው ከተመሳሳይ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ የበለጠ አረቦን መክፈል በሚችሉ የመኪና ባለቤቶች ነው።

ሆኖም፣ CASCO በጣም ሰፊ የሆነ የኢንሹራንስ ጉዳዮችን እንደሚሸፍን ማስታወስ ተገቢ ነው። ያም ማለት በአደጋ ውስጥ ከተሳተፉ እና በተፈጠረው ነገር ጥፋተኛ ሳይሆኑ ከተገኙ ብቻ ሳይሆን በማንኛውም ሌላ ሁኔታ በመኪናው ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ክፍያ ይደርስዎታል.

እርግጥ ነው, እንደዚህ ያሉ ጥቃቅን ነገሮች በተፈረመው ስምምነት ውስጥ ተገልጸዋል, ግን በአጠቃላይ, ይህ በትክክል ምስሉ ነው.

CASCO በምቾቱ እና በአስተማማኝነቱ ምክንያት ሌሎች የኢንሹራንስ ፓኬጆችን ከገበያ እያስወጣ ነው። እና OSAGO በአጠቃላይ ዛሬ በአስቸጋሪ ጊዜያት ውስጥ እያለፈ እና ተወዳጅነትን እያጣ ከመምጣቱ አንጻር, ወደፊት, እንደ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት, ከ CASCO ኢንሹራንስ ጋር የተያያዘ ነው.

መኪናው ለማንኛውም ጉዳት ከሞላ ጎደል ኢንሹራንስ መያዙ በተፈጥሮ ገንዘብ ያስወጣል። ስለዚህ አገልግሎታቸውን ለፖሊሲ ባለቤቶች የሚያቀርቡ ኩባንያዎች የ CASCO ዋጋ በጣም ከፍ ያለ እንዲሆን ያደርጋሉ።

የመኪና ኢንሹራንስ ባህሪያት

ብዙ ቢሆንም አጠቃላይ ነጥቦች, ለእያንዳንዱ ግለሰብ መኪና ኢንሹራንስ ግለሰብ ነው. ኮንትራቱን ሲፈርሙ የመኪና ኢንሹራንስ ደንቦችም ግምት ውስጥ ይገባል.

በተጨማሪም ኮንትራቱ የመኪናውን ዕድሜ, በእሱ ላይ የተከሰቱትን አደጋዎች ድግግሞሽ እና የመኪናውን ባለቤት እና አሽከርካሪ የመንዳት ልምድን ማሳየት አለበት.

በነዚህ ባህሪያት መሰረት, የኢንሹራንስ ወኪሉ የግለሰብ የመኪና ኢንሹራንስ ፖሊሲን ዋጋ አስቀድሞ ማስላት ይችላል. በተፈጥሮው, መኪናው "ትንሽ", የበለጠ ልምድ ያለው አሽከርካሪ, እርስዎ የሚያረጋግጡበት መጠን ከፍ ያለ መሆኑን መረዳት አለብዎት.

ስለዚህ, የመኪና ኢንሹራንስ አስፈላጊ ስለመሆኑ ለሚለው ጥያቄ መልሱ አዎ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ የግዴታ ነው, እና በመጀመሪያ, የእርስዎን የፋይናንስ ደህንነት ይጠብቃል, እና ሁለተኛ, ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ይከላከላል.

ማስተዋወቅ! የሚከፈልበት ምክክር - ነፃ!

OSAGO የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት መድን ነው። ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በአገራችን ብቻ ሳይሆን በሌሎች በርካታ የበለጸጉ የዓለም አገሮችም ግዴታ ነው። ግን ብዙዎች አሁንም የ OSAGO ኢንሹራንስ ግዴታ እንደሆነ ይጠይቃሉ።

በተለይም በዚህ የመድን ሽፋን ማዕቀፍ ውስጥ አሽከርካሪዎች በሶስተኛ ወገኖች ጤና, ህይወት እና ንብረት ላይ ጉዳት ቢደርስ ተጠያቂነታቸውን ይሸፍናሉ. በዚህ መሠረት አሽከርካሪው አደጋ ከደረሰበት እና ጥፋተኛው ከሆነ የኢንሹራንስ ኩባንያው ወጪውን ይሸፍናል.

ይህ ለምንድነው?

ውድ አንባቢዎች! ጽሑፉ ስለ እሱ ይናገራል መደበኛ ዘዴዎችለህጋዊ ጉዳዮች መፍትሄዎች, ግን እያንዳንዱ ጉዳይ ግለሰብ ነው. እንዴት እንደሆነ ማወቅ ከፈለጉ ችግርዎን በትክክል ይፍቱ- አማካሪ ያነጋግሩ;

ማመልከቻዎች እና ጥሪዎች በሳምንት 24/7 እና 7 ቀናት ይቀበላሉ።.

ፈጣን ነው እና በነጻ!

በመጀመሪያ ደረጃ, የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን እንደ ማህበራዊ መለኪያ ተጀመረ. ይህ በአደጋ ወቅት ለደረሰ ጉዳት ማካካሻ የተወሰነ ዋስትና ነው. ከሁሉም በላይ ቀደም ሲል በመንገድ አደጋዎች ተሳታፊዎች እንደ መኪና ጥገና, ህክምና እና ጤና መመለስ የመሳሰሉ ችግሮች አጋጥሟቸዋል.

እርግጥ ነው, ለአደጋው ተጠያቂው ለዚህ ሁሉ መክፈል ነበረበት, ነገር ግን ተጎጂዎች ሁልጊዜ ለደረሰ ጉዳት ካሳ አያገኙም. ለመንገድ አደጋ ተጠያቂ የሆኑ ብዙ ሰዎች በደላቸውን አልተቀበሉም።

ይህ ሁሉ ለረጅም ጊዜ የህግ ሂደቶች ምክንያት ሆኗል. በብዙ አጋጣሚዎች የፍርድ ቤት ውሳኔ መኖሩም የክፍያ ዋስትና አልነበረም.

ለ MTPL ኢንሹራንስ ምስጋና ይግባውና ዛሬ ሁሉም ነገር ተለውጧል። በአደጋው ​​ጥፋተኛ ሳይሆን የኢንሹራንስ ኩባንያው ለተጎጂው ካሳ ይከፍላል. ሁሉም ነገር ቀላል እና ቀላል ነው. ነገር ግን የኢንሹራንስ መጠን ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው 400,000 ሩብልስ.

በተመሳሳይ ጊዜ ክፍያዎች መጀመሪያ ላይ እንደሚከተለው ተከፋፍለዋል.

  • በጤና ላይ ጉዳት ከደረሰ አንድ ተጎጂ ከፍተኛውን ተከፍሏል 160,000 ሩብልስ 240,000 ሩብልስ;
  • በንብረት ላይ ጉዳት ከደረሰ አንድ ተጎጂ ከፍተኛውን ተከፍሏል 120,000 ሩብልስ, እና ብዙ ተጎጂዎች ካሉ, ከፍተኛው የክፍያ መጠን ነበር 160,000 ሩብልስ.

ነገር ግን ከህግ አውጭ ለውጦች በኋላ, በሶስተኛ ወገኖች ጤና ላይ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ከፍተኛው የክፍያ መጠን አልተመሠረተም.

አንዳንድ ባለሙያዎች ወደ WTO የመቀላቀል እድሎችን ለመጨመር የግዴታ ኢንሹራንስ ማስተዋወቅ አስፈላጊ እንደሆነ ያምናሉ

OSAGO ኢንሹራንስ - አካባቢ የመንግስት ደንብ. የኢንሹራንስ ደንቦች እና ሂደቶች, እንዲሁም ታሪፎች, በስቴቱ የተቋቋሙ ናቸው. ይህ ማለት የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የኢንሹራንስ አረቦን መጠን በራሳቸው የማዘጋጀት እድል የላቸውም, እንዲሁም የመድን ሁኔታዎችን እና የአሠራር ሂደቶችን ይለውጣሉ.

መሰረታዊ መለኪያዎች

አሁን ባለው ህግ መሰረት ተሽከርካሪዎች ምንጮች ናቸው ጨምሯል አደጋ. በዚህ መሠረት ባለቤቶቻቸው በሶስተኛ ወገኖች ላይ ለደረሰው ጉዳት ማካካስ አለባቸው.

የ MTPL ኢንሹራንስ ስርዓት የተፈጠረው ለዚህ ነው. ከሁሉም በላይ, እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ባለቤት በእነሱ ላይ ለደረሰው ጉዳት ካሳ የመክፈል እድልን ይፈልጋል. እና የኢንሹራንስ ኩባንያው ከአሽከርካሪው ይልቅ ካሳውን ይከፍላል. ይህ በጣም ምቹ የሆነ እቅድ ነው.

የ MTPL ፖሊሲን ለመግዛት ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር ተገቢውን ስምምነት ማድረግ አለብዎት. በሶስተኛ ወገኖች ላይ የሚደርሰውን ኪሳራ ለመሸፈን መሰረት የሆነው በተሽከርካሪው ባለቤት እና በኢንሹራንስ ኩባንያው መካከል የተደረገው ስምምነት ነው.

እርግጥ ነው፣ አግባብነት ያለው ፈቃድ (ፈቃድ) ያላቸው ኩባንያዎች ብቻ እንደ ኢንሹራንስ ሊሠሩ ይችላሉ። በተጨማሪም ሕጉ በኢንሹራንስ ውል ውስጥ መካተት ያለባቸውን ዋና ዋና ነጥቦችን እንደሚያስቀምጥ ማወቅ አለቦት.

የመድን ዋስትናው ነገር የተሽከርካሪው ባለቤት ንብረት ፍላጎት ሲሆን ይህም በሶስተኛ ወገኖች ላይ የሚደርሰውን ኪሳራ ለማካካስ ካለው ግዴታ ጋር የተያያዘ ነው.

አሁን ባለው ህግ መሰረት የኢንሹራንስ ኩባንያው በተሽከርካሪ ወይም በሌላ ንብረት ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ብቻ ሳይሆን በሶስተኛ ወገን ጤና ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ማካካስ አለበት.

የ OSAGO ኢንሹራንስ ግዴታ መሆኑን እንዴት መረዳት እንደሚቻል

ደንቦቹን ማስተካከል

ይህ የኢንሹራንስ ክፍል በትክክል ለትክክለኛ የሕግ አውጪ ደንብ ተገዢ ነው። ይህንን አካባቢ የሚቆጣጠሩት ዋና ዋና የህግ ተግባራት በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን (MTPL) እና የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን (MTPL) ህጎች ናቸው። እርግጥ ነው, አንዳንድ ደንቦችም በሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትሐ ብሔር ሕግ ውስጥ ይገኛሉ.

እንደዚህ አይነት ጥልቀት ያለው ዋና ዓላማ የሕግ አውጪ ደንብበመንገድ አደጋ ለተጎዱ ሰዎች ተገቢውን ክፍያ ማረጋገጥ ነው። ይህ ዋስትና የግዴታ ኢንሹራንስን በማስተዋወቅ ይተገበራል.

በተመሳሳይ ጊዜ, በእኩልነት መርህ ላይ, ስቴቱ ወጥ የሆነ ታሪፍ እና የኢንሹራንስ ደንቦችን ያዘጋጃል. ይህ ማለት የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ለአገልግሎታቸው የራሳቸውን ዋጋ ማዘጋጀት አይችሉም, ይህም ወደ እኩልነት ሊያመራ ይችላል. የግዴታ የሞተር ኢንሹራንስ ዋጋ በመላ አገሪቱ አንድ አይነት መሆኑን ሁሉም ሰው ያውቃል።

እርግጥ ነው፣ እንዲሁም ይሰራል፣ ይህም ለአንዳንድ የመኪና ባለቤቶች በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን በአነስተኛ ዋጋ እንዲያመለክቱ ያስችላቸዋል። በተለይ, ወቅት ከሆነ ባለፈው ዓመትየመኪናው ባለቤት በአደጋ ውስጥ አልተሳተፈም, በአነስተኛ ወጪ ፖሊሲ ማግኘት ይችላል. እና በተቃራኒው: አሽከርካሪው አደጋ ካደረሰ, በሚቀጥለው ዓመት ፖሊሲውን በከፍተኛ ዋጋ ያወጣል.

ነገር ግን አሁን ባለው ህግ መሰረት የሁሉም ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የ MTPL ፖሊሲን መግዛት አይጠበቅባቸውም. ለምሳሌ የነዚያ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ከኢንሹራንስ ግዴታዎች ነፃ ናቸው። ከፍተኛ ፍጥነትበሰዓት ከ 20 ኪ.ሜ የማይበልጥ.

የጥበቃ ልዩነቶች

ለ MTPL ፖሊሲ ሲያመለክቱ ያንን ማወቅ ያስፈልግዎታል የዚህ አይነትኢንሹራንስ ግልጽ የሆነ የመድን ዋስትና የተገባባቸው ክስተቶች ዝርዝር አለው, በዚህ ጊዜ ኢንሹራንስ ያደረሰውን ኪሳራ ካሳ ይከፍላል. የመኪናው ባለቤት የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን የተሽከርካሪ መድን አለመሆኑን ማወቅ አለበት። ይህም ማለት የአደጋው ባለቤት ጥፋተኛ ከሆነ ኢንሹራንስ ሰጪው በተሽከርካሪው ላይ ለደረሰው ጉዳት ማካካሻ አይሆንም።

በ MTPL ፖሊሲ መሠረት የትኞቹ ኩባንያዎች ዋስትና ይሰጣሉ፡-

እነዚህ ሁኔታዎች ነጂው በMTPL ፖሊሲ ሲጠበቅ ነው። አንድ አሽከርካሪ ስለ MTPL ኢንሹራንስ ማወቅ ያለበት ዋናው ነገር ተጠያቂነቱን መድን ነው, ማለትም. በተለይ ለደረሰባቸው ኪሳራ ማካካሻ ዋስትና. ብዙ ሰዎች MTPL ከመኪና ስርቆት ይከላከላል ብለው በስህተት ያስባሉ። በእውነቱ ይህ እውነት አይደለም.

አንድ አሽከርካሪ መኪናውን ለመጠበቅ ከፈለገ፣ የ CASCO ኢንሹራንስን መጠቀም አለበት፣ ይህም በፈቃደኝነት ላይ የተመሠረተ የመድን ዓይነት ነው። CASCO መኪናን መድን ማድረግ ያስችላል። ይህ ማለት መድን ሰጪው በተሽከርካሪው ላይ ያደረሰውን ጉዳት የመሸፈን ግዴታ አለበት ማለት ነው።

በዚህ ጉዳይ ላይ የአሽከርካሪው ስህተት ምንም አይደለም. ለምሳሌ, አደጋ ከተከሰተ እና ጥፋተኛው የ CASCO ፖሊሲ አለው, ከዚያም የኢንሹራንስ ኩባንያው ተሽከርካሪውን ለመጠገን ወጪዎችን ይሸፍናል.

የአገልግሎቱ ሁለንተናዊነት

አሁን ባለው ህግ መሰረት እያንዳንዱ አሽከርካሪ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን ፖሊሲ ሊኖረው ይገባል። ይህ ደንብየመኪናው ባለቤት ከመኪናው አከፋፋይ ወደ ጋራጅ ሲነዳው በእነዚያ ጉዳዮች ላይም ይሠራል። እንዲሁም የ MTPL ፖሊሲን ያልተገደበ የአሽከርካሪዎች ቁጥር ማውጣት ይቻላል-ይህ ማለት ይህ ተሽከርካሪ መንጃ ፍቃድ ባለው ማንኛውም ሰው ሊነዳ ይችላል ማለት ነው.

የግዴታ የሞተር ኢንሹራንስ ከሌለ አሽከርካሪው ወደ መንገዱ መንዳት አይችልም። አሽከርካሪው መኪናውን በትራፊክ ፖሊስ መመዝገብ አይችልም.

በህጋዊ መስፈርቶች መሰረት, ነጂው ሁልጊዜ ከእሱ ጋር ዋናውን የ MTPL ፖሊሲ ሊኖረው ይገባል. ከዚህም በላይ ፖሊሲ ካለ, ነገር ግን አሽከርካሪው በሆነ ምክንያት ረስቶታል, የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪው ተሽከርካሪውን ወደ መያዣ ቦታ ሊልክ ይችላል, እና አሽከርካሪው ፖሊሲውን ካቀረበ በኋላ ብቻ ሊወስድ ይችላል.

ዛሬ የመኪና ባለቤቶች ለ MTPL ፖሊሲ በመስመር ላይ ለማመልከት እድሉ አላቸው። በዚህ ጉዳይ ላይ ፖሊሲው ወደ እነርሱ ይላካል ኢሜይል. ነገር ግን አሽከርካሪዎች የፖሊሲውን ኤሌክትሮኒካዊ እትም ማተም እና ከነሱ ጋር ማቆየት ይጠበቅባቸዋል.

አሽከርካሪው በተሳትፎው ላይ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ ካልገዛ, ብዙ ችግሮች ያጋጥመዋል.

መቅረት ኃላፊነት

ህጉም የተወሰነ ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ በአንድ ጊዜ ለበርካታ ጽሁፎች ያቀርባል.

ለምሳሌ አንድ ሹፌር ፖሊሲ ገዝቷል ነገር ግን ከእሱ ጋር ከሌለው ማስጠንቀቂያ ወይም መቀጮ ሊተገበር ይችላል. አሽከርካሪው ተሽከርካሪ ሲያሽከረክር ነገር ግን እንደዚህ ዓይነት መብት ካላቸው ሰዎች ዝርዝር ውስጥ ካልተካተተ አስተዳደራዊ ተጠያቂ ሊሆን ይችላል።

አንድ ሰው የመኪናው ባለቤት ሲሆን በተለይም ከመኪና አከፋፋይ አዲስ ሰው እንደመጣ ወዲያውኑ ስለቀጣዩ ኢንሹራንስ ማሰብ ያስፈልገዋል.

መንገዶቻችን በሚያስደንቅ ሁኔታ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ የተሞሉ መሆናቸው ከማንም የተሰወረ አይደለም። እና ዛሬ ጉዞው የተሳካ ከሆነ, ነገ ከባድ ችግሮች በቀላሉ ሊፈጠሩ ይችላሉ.

በኋላ ለማስወገድ የተለያዩ ችግሮችከትራፊክ ፖሊስ ጋር እና ለጥገና ተጨማሪ ክፍያዎችን ያስወግዳል, እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት የመኪናቸውን የግዴታ መድን ሂደት (ቢያንስ) ማለፍ አለበት.


ሕይወትዎን ቀላል ለማድረግ እና ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለማስወገድ፣ መኪናዎን መድን አለብዎት። ስለዚህ በጣም ነው መኪናን መድን አስፈላጊ ስለመሆኑ ማሰብ ሞኝነት ነው - መልሱ ግልጽ ነው.በተለይ በብድር የተገዛ መኪና ሲመጣ። የመኪናው ባለቤት የግዴታ የመኪና ኢንሹራንስ ሂደት እስካልሄደ ድረስ አንድም ባንክ፣ አንድም የመኪና አከፋፋይ አዲስ መኪና አይገዛም። ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ የመኪናው ባለቤት ምንም አይነት ምርጫ የለውም, ምክንያቱም በማንኛውም ሁኔታ መድን አለበት. ብዙ መድን ሰጪዎች ለመኪና ኢንሹራንስ ሲገቡ የህይወት መድህን ይፈልጋሉ፣ ነገር ግን ይህ የህግ ጥሰት ነው!

አንድ ሰው ከአምስት ዓመት በላይ ዕድሜ ያለው ያገለገለ መኪና ከገዛ እና ዋጋው በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ከሆነ ሌላ ጉዳይ ነው። እዚህ ኢንሹራንስ ለመክፈል ወይም ላለማድረግ ምርጫ አለዎት (ስለ አማራጭ መድን ብቻ ​​ነው እየተነጋገርን ያለነው)። እውነታው ግን ምንም እንኳን የመኪናው ሁኔታ ምንም ያህል ጥሩ ቢሆንም, በባለቤቱ ላይ የሚደርሰው ኪሳራ ሙሉ በሙሉ አይሸፈንም - ሁሉም ነባር ጉዳቶች ዋጋ ከሃምሳ በመቶ አይበልጥም. ስለዚህ, መኪናውን ኢንሹራንስ ላለማድረግ በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን የተበላሹ መለዋወጫዎችን በራስዎ መተካት.

ይሁን እንጂ ለመኪና መድን አስፈላጊ ስለመሆኑ እና በምን ጉዳዮች ላይ ይህን ማድረግ እንደሚያስፈልግ በተሻለ ለመረዳት በአገራችን ውስጥ ምን ዓይነት የግዴታ እና የአማራጭ ኢንሹራንስ ዓይነቶች እንዳሉ መረዳት አለብዎት.

ዋና ዋና የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶች, የግዴታ እና አማራጭ

ስለ አስገዳጅ እና አማራጭ የመኪና ኢንሹራንስ ሰምቶ የማያውቅ ቢያንስ አንድ የመኪና ባለቤት ሊኖር አይችልም. ሆኖም ግን, በሚያሳዝን ሁኔታ, ሁለት ዋና የመድን ዘዴዎች እንዳሉን ሁሉም ሰው አይያውቅም, እነሱም OSAGO እና CASCO ይባላሉ. በሁኔታቸው ብቻ ሳይሆን በዋጋቸውም ይለያያሉ.

OSAGO - የዚህ አይነት ኢንሹራንስ ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ግዴታ ነው. ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ መኪናውን መድን አስፈላጊ ስለመሆኑ ማሰብ አያስፈልግም. ማንኛውም የመኪና ባለቤት ይህንን ኢንሹራንስ መውሰድ ይኖርበታል። አለበለዚያ ህጉ መኪና መንዳት አይፈቅድልዎትም. የግዴታ MTPL ኢንሹራንስ ዋነኛው ጠቀሜታ ዝቅተኛ ዋጋ እና ተደራሽነት ነው። ነገር ግን, ከታማኝ ዋጋ ጋር, የዚህ አይነት የግዴታ ኢንሹራንስ የተወሰኑ ጉዳቶች አሉት. ይኸውም፡ አንድ አሽከርካሪ መድን የሚችልባቸው የኢንሹራንስ ሁኔታዎች ከአማራጭ CASCO በጣም ያነሱ ናቸው። ያም ማለት የመኪናው ባለቤት ለደረሰበት ጉዳት ማካካሻ የማግኘት መብት ያለው በጣም ያነሱ ጉዳዮች አሉ ።

እንዲሁም የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ (ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ) የግዴታ ኢንሹራንስ ካሳ ከ CASCO ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ መሆኑን መጥቀስ አይቻልም. ስለዚህ እነዚህ ለመኪናው ባለቤት የሚደረጉት ክፍያዎች ሊከሰቱ ከሚችሉ አደጋዎች በኋላ መኪናውን ለመጠገን የሚያስፈልገውን ወጪ ለመሸፈን ብቻ በቂ ናቸው.

መኪናው ወደነበረበት መመለስ በማይችልበት ጊዜ በጣም የተበላሸ ከሆነ የመድን ገቢው ሰው በእርግጥ የግዴታ ኢንሹራንስ ሙሉውን መጠን ይቀበላል ፣ ግን እሱ (በነባር ታሪፎች መሠረት) እዚህ ግባ የማይባል ይሆናል። እነዚህ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ዋጋዎች በኢንሹራንስ ሰጪዎች ሳይሆን በህግ የተቀመጡ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ስለዚህ የኢንሹራንስ ክፍያዎች በደንበኛው የፋይናንስ ሁኔታ ወይም በእሱ ፍላጎት ላይ ብቻ የተመካ አይደለም.

ለመኪና መድን አስፈላጊ ስለመሆኑ ወደ ጥያቄው መመለስ. የ CASCO ኢንሹራንስ ለማንኛውም አሽከርካሪ እጅግ በጣም ጥሩ ተጨማሪ ጥበቃ ሊሆን ይችላል። ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በማንኛውም ሁኔታ እራስዎን ዋስትና እንዲሰጡ ያስችልዎታል, ይህም ኪሳራዎችን ሙሉ በሙሉ ለማካካስ ያስችልዎታል. ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በባህላዊ መልኩ እንደ ፈቃደኝነት ይቆጠራል፣ ማለትም፣ CASCO ኢንሹራንስ እንደ አማራጭ ነው።

የ CASCO ዋነኛ ጥቅም መድን ሰጪው ለአደጋው ጥፋት የትኛውም ወገን ምንም ይሁን ምን ኢንሹራንስ ለተገባው መኪና ባለቤት ካሳ ለመክፈል ወስኗል። በተጨማሪም መኪናን መድን የሚችሉባቸው የመድን ዋስትና ክስተቶች እና ሁኔታዎች ዝርዝር ማለቂያ የለውም። ነገር ግን ጉዳቱ ወደ ፖሊሲው በጣም ውድ ዋጋ ይወርዳል, መጠኑ በዓመት ከጠቅላላው የመኪና ዋጋ ከአሥር በመቶ በላይ ሊደርስ ይችላል. ነገር ግን፣ በእርጋታ ለመንዳት እና ወደፊት በራስ የመተማመን፣ የተወሰነ ገንዘብ ማውጣት አለቦት።


ስለዚህ, የሚከተለውን ማጠቃለል እንችላለን-የግዴታ የመኪና ኢንሹራንስ OSAGO ነው, እና የፈቃደኝነት ኢንሹራንስ CASCO ነው. ለመኪናዎ ዋስትና መስጠት አስፈላጊ ነው? በእርግጥ አዎ፣ መኪናው ለእርስዎ ውድ ከሆነ እና ገንዘቦቻችሁ የሚፈቅዱ ከሆነ...

ወደ ገሃነም ሁሉን አቀፍ ኢንሹራንስ እና የግዴታ የሞተር ኢንሹራንስ እና እንደገና ለመደወል የፈለጋችሁትን ሁሉ፣ ከህዝቡ የሚወጡት አዲስ “የግዴታ” ክፍያዎች ታይተዋል። ይህ ሁሉ የሞኝ መወዛወዝ ነው፣ ከሰዎች ብዙ ሰብስብ። እነዳለሁ፣ ኢንሹራንስ አልወስድም፣ አንዳቸውንም አላደርግም። በሰዎች ላይ መቀለድ ይቁም!

  • #12

    ለምንድነው መኪናውን የመድን ሽፋን የመስጠት ግዴታ ያለብኝ? በሕጉ አንቀጽ 16 መሠረት ይህን ለማድረግ አልገደድኩም! መናፍቅ! እና በእውነቱ, ለጥያቄው መልስ አይሰጥም!

  • #11

    "ለመኪና መድን አስፈላጊ ስለመሆኑ ማሰብ ሞኝነት ነው - መልሱ ግልጽ ነው." በሌላ አነጋገር ይህ መልስ እንዲህ ሊጻፍ ይችላል፡ ምክንያቱም!!!

  • #10

    የግዴታ ኢንሹራንስ ከእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ገንዘብ ለማውጣት ትልቅ ማሽን ነው! 3/10 አደጋ ውስጥ ገብተው 10ቱም ለ OSAGO ይከፍላሉ! የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ምን ያህል እንደሚያስከፍሉህ አስብ! ከባንክ እና ከተወካዮች በላይ!
    እና ስቴቱ እንዲሁ ድርሻ እንዳለው ግልጽ ነው፣ ወይም ለምን የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ አስገዳጅ የሆነው? በህይወት እና በንብረት ኢንሹራንስ ላይ እንደሚደረገው ሁሉም ሰው መኪናውን መድን ወይም አለመድን በራሱ መወሰን አለበት!

  • #9

    ኢንሹራንስ 12 tr ከሆነ. እና ቅጣቱ 800 ሩብልስ ነው. እና በሁለት አመት ውስጥ አንድ ጊዜ አቆሙት, ምን ዋጋ አለው? ምንም አደጋዎች የሉም, እና የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በድንገት በሁሉም ሩሲያ ውስጥ ለቅናሾች ልምድ ያላቸውን መሠረቶቻቸውን አጡ.

  • #8

    የእኔ አስተያየት ይህ ነው-መኪናዎን መድን ያስፈልግዎታል! የግዴታ የሞተር ተሽከርካሪ ተጠያቂነት መድን ብቻ ​​ሳይሆን የ CASCO ኢንሹራንስም እንዲሁ ማድረግ ተገቢ ነው! የCASCO ኢንሹራንስ ሲኖረኝ፣ ምንም ግድ የለኝም (በምክንያት)! ስለዚህ በየቀኑ በአውራ ጎዳናው ለመስራት 20 ኪሎ ሜትር እየነዳሁ እና 20 ኪሎ ሜትር ወደ ኋላ እመለሳለሁ። በዓመት በትክክል 2 ጊዜ ሎቦቩካን እለውጣለሁ። ይህ የCASCO ኢንሹራንስ በራሴ ወጪ ከመጠገን የበለጠ ትርፋማ ነው። ደህና፣ CASCO እንዲሁ ሌሎች የተለያዩ አይነት ጉድለቶችን ይሸፍናል… እንደዚህ ያለ ነገር))

  • #7

    መኪናው መድን አለበት። OSAGO ያለ ምንም ጥያቄዎች። CASCO በእርስዎ ውሳኔ። በእኔ ልምድ CASCO ትርፋማ አይደለም! ሁሉንም ድንበሮች ለሚሰበስቡ ጀማሪዎች መንደፍ ተገቢ ነው።

  • #6

    ከግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ በስተቀር መኪናውን ማረጋገጥ አስፈላጊ አይደለም, ስለዚህ ስለዚህ ጉዳይ አይጨነቁ!

  • #5

    OSAGO እንዳደርግ ካላስገደዱኝ ለመኪናው ምንም አይነት ዋስትና አልሰጥም። ለምንድነው፧ ለ 12 ዓመታት መኪና ውስጥ ቆይቻለሁ - አንድ አደጋ አይደለም። የኢንሹራንስ ኩባንያዎችን ለብዙ ዓመታት የማቀርብበት ምክንያት ግልጽ አይደለም...

  • #4

    እነዚያ። ኢንሹራንስ ለመስራት ፍተሻ ያስፈልጋል እና እኔ ውስጥ ያለሁት ያ ነው። የመጨረሻ ጊዜበትክክል አወጣው!

  • #3

    የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ማድረግ የለብዎትም, መኪናውን ካልተጠቀሙበት ለምን ይህ ኢንሹራንስ ያስፈልግዎታል, የትራፊክ ፖሊሱ አያቆምዎትም እና የኢንሹራንስ ፖሊሲዎን አይጠይቅም. ነገር ግን መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ - የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ቢያንስ አስፈላጊ ነው, CASCO ሊደረግ ወይም አይችልም.

  • #2

    ንገረኝ ፣ መኪናው ቆሞ ማንም የማይነዳው ከሆነ ፣ መድን አለበት? CASCO ምን ማድረግ እንደማያስፈልግ ተረድቷል፣ ግን OSAGO?

  • #1

    ለመኪናዎ ዋስትና መስጠት አስፈላጊ ነው? መልስ እሰጣለሁ - አዎ፣ OSAGO ግዴታ ነው፣ ​​CASCO አማራጭ ነው። መኪናው ጋራዡ ውስጥ ከሆነ እና እርስዎ ካልነዱት, ከዚያ በጭራሽ መድን አይኖርብዎትም, MTPL እንኳን ማድረግ የለብዎትም. OSAGO መንዳት መጀመርዎን እርግጠኛ ይሁኑ!

  • ስለ መኪና ኢንሹራንስ ዝርዝር ጽሑፍ

    ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ በመኪና ሲነዱ በጣም ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ሊያጋጥሙዎት እንደሚችሉ ጠንቅቀው ያውቃሉ። ከአደጋ ነጻ የሆነ የማሽከርከር ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች እንኳን ሳይቀሩ ምንም አይነት ጥፋት ቢደርሱም ለመንገድ አደጋ ዋስትና አይኖራቸውም። በሌላ አገላለጽ በመንገድ ላይ ሁሉም ነገር በእርስዎ ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ላይም ይወሰናል, ስለዚህ ሊከሰቱ የሚችሉትን ችግሮች አስቀድመው አስቀድመው ማወቅ እና መኪናዎን እና ምናልባትም ጤናዎን አደጋ ላይ ሊጥሉ የሚችሉ አደጋዎችን ለመከላከል በጣም አስፈላጊ ነው. አደጋ.

    የመኪና ኢንሹራንስ ብርቅ መሆኑ አቁሟል - ስቴቱ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ባለቤት የግዴታ የሞተር የሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ፖሊሲ እንዲያወጣ አስገድዶታል - OSAGO። ነገር ግን ከግዳጅ የመኪና ኢንሹራንስ በተጨማሪ ሌሎች የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶች አሉ - DSAGO, CASCO, ግሪን ካርድ, የአደጋ ኢንሹራንስ. ምን እንደሆነ እንወቅ የተለያዩ ዓይነቶችየመኪና ኢንሹራንስ ከሌላው ይለያል, እና አማካይ የመኪና ባለቤት የትኛውን መምረጥ አለበት?

    OSAGO ወይም የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት መድን፣ ስሙ እንደሚያመለክተው፣ ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት አስፈላጊ መስፈርት ነው። በሩሲያ ፌደሬሽን መንገዶች ላይ ለሚነዱ እያንዳንዱ መኪና ወይም ሞተርሳይክል የ MTPL ፖሊሲ መሰጠት አለበት. ከዚህም በላይ አስፈላጊው ነገር የኢንሹራንስ ኩባንያው ተሽከርካሪውን የሚያሽከረክሩትን የተወሰኑ አሽከርካሪዎች በመዘርዘር ስምምነት ላይ መግባቱ እና የመንዳት ልምድዎ ባጠረ ቁጥር በጣም ውድ የሆነ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ዋጋ ያስከፍልዎታል።

    በጣም ውድ የሆነው አማራጭ በአሽከርካሪዎች ቁጥር ላይ ምንም ገደብ የሌለበት እና የመንዳት ልምድን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ፖሊሲ ነው. የ MTPL ፖሊሲ ዋጋ በህግ የተደነገገ ነው እና በአሽከርካሪው ልምድ ላይ ብቻ ሳይሆን በኢንሹራንስ መኪናው ሞዴል, የምርት አመት እና ኃይል ላይ በመመርኮዝ በጥብቅ በተቀመጡት ጥራቶች መሰረት ይሰላል.

    የMTPL ኢንሹራንስ አደጋው በእርስዎ ጥፋት የተከሰተ ከሆነ በሶስተኛ ወገኖች (ንብረት እና (ወይም) ጤና) ላይ ለደረሰ ጉዳት በኢንሹራንስ ኩባንያው የሚከፈለውን ካሳ ያካትታል። የኢንሹራንስ ክፍያ መጠን በሕግ የተገደበ ነው - ለአንድ አደጋ ቢበዛ 400 ሺህ ሮቤል. ነገር ግን "ከፍተኛ" ማግኘት የሚቻለው በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው, ብዙ መኪናዎች በአደጋ ምክንያት ሲጎዱ ወይም የበርካታ ሰዎች ጤና ሲጎዳ. በዚህ ጉዳይ ላይ የኢንሹራንስ ኩባንያው በተጎጂዎች ጤና ላይ ጉዳት ለደረሰበት ከፍተኛ 240 ሺህ, እና ለመኪና ጥገና ከፍተኛው 160 ሺህ ይከፍላል. በአደጋው ​​ውስጥ ሁለት መኪኖች ብቻ ከተሳተፉ በጤና ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ከፍተኛውን 160 ሺህ ሩብል ሊቀበሉ ይችላሉ ፣ እና በእርስዎ ጥፋት የተጎዳ መኪና ለመጠገን 120 ሺህ ሩብልስ ብቻ።

    በሌላ አገላለጽ እርስዎ የ MTPL ፖሊሲ ብቻ ካለዎት የአደጋው ወንጀለኛ ከሆንክ ከኢንሹራንስ ኩባንያው የተጎዳውን መኪና ለመጠገን የሚከፈለው ካሳ ከፍተኛው 120 ሺህ ሮቤል ይሆናል (በአደጋው ​​ውስጥ ሁለት ተሳታፊዎች ብቻ ከነበሩ) ). ይህ መጠን ውድ ያልሆኑ የውጭ መኪናዎችን እና የቤት ውስጥ መኪናዎችን ለመጠገን ብቻ ማካካስ እንደሚችል ይስማሙ, ነገር ግን 120 ሺህ ሮቤል ውድ በሆነ የውጭ መኪና ላይ የበለጠ ወይም ያነሰ ከባድ ጉዳት ለመጠገን ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም, በተለይም ሥራው በይፋዊ የአገልግሎት ማእከል ውስጥ ከተከናወነ. . በዚህ መሠረት ሁሉም ትርፍ ወጪዎች በትከሻዎ ላይ ይወድቃሉ.

    DSAGO



    የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ኢንሹራንስ አቅም በጣም የተገደበ ነው, ነገር ግን አሁን ያለው የሩሲያ ህግ ተጨማሪ የመኪና ኢንሹራንስ የማግኘት እድል ይሰጣል, DSAGO (ተጨማሪ የሞተር የሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ዋስትና) ተብሎ የሚጠራው. በእያንዳንዱ የኢንሹራንስ ኩባንያ ውስጥ ከግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ በተጨማሪ የ DSAGO ፖሊሲን ማውጣት ይችላሉ, ይህም ለግዴታ መድን የተገደበውን የኢንሹራንስ ሽፋን ያሰፋዋል. እንደ ደንቡ, የእንደዚህ አይነት "መደመር" ዋጋ ትንሽ ነው - በ 1-4 ሺህ ሮቤል ውስጥ, በመረጡት የኢንሹራንስ ኩባንያ ታሪፎች እና በመረጡት የኢንሹራንስ መጠን መጨመር ላይ በመመስረት. ለምሳሌ ፣ ለ 1000 ሩብልስ በአደጋ ጊዜ የማካካሻውን መጠን በ 300-500 ሺህ ሩብልስ ማሳደግ ይችላሉ ፣ ማለትም ፣ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስን ከግምት ውስጥ በማስገባት እስከ 1 ሚሊዮን ሩብልስ። ስለዚህ ለግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን ከተቀመጠው ገደብ በላይ በሆነ ሁኔታ ከኪስዎ ለአደጋ ለሚደርስ ጉዳት መክፈል እንደሌለበት እራስዎን መድን ይችላሉ።

    እንደ አለመታደል ሆኖ, አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች ይህንን እድል አያውቁም እና በ DSAGO ውስጥ የመኪና ኢንሹራንስ አይወስዱም, ምንም እንኳን ይህ አማራጭ የኢንሹራንስ አማራጮችን በእጅጉ የሚያሰፋ እና አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ለጥገና የሚከፈለውን የካሳ ወጪን ይቀንሳል. እና የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ለደንበኞች ስለ DSAGO ለማሳወቅ አይቸኩሉም፣ ምክንያቱም አብዛኛውን ጊዜ የኩባንያው ለ DSAGO ወጪዎች ከተገደበው የ OSAGO ፖሊሲዎች በጣም ከፍ ያለ ነው።

    CASCO

    ስለ መኪናዎ ጥገና መጨነቅ ካልፈለጉ በአደጋ ጊዜ እና በመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም በስርቆት ላይ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ የ CASCO የመኪና ኢንሹራንስ በጣም ውድ ቢሆንም አማራጭ ነው ። የ CASCO ፖሊሲዎች የማን ጥፋት ምንም ይሁን ምን ለመኪናዎ ጥገና የማካካሻ ዋስትና ናቸው። አብዛኛዎቹ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በመኪና ማቆሚያ ቦታ የተቀበሉትን የንፋስ መከላከያ ቺፖችን ወይም ጭረቶችን ለመጠገን የሚወጣውን ወጪ እንኳን ይከፍላሉ. እርግጥ ነው, ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር ስምምነት ለመመሥረት በጥንቃቄ ማሰብ እና በመኪናዎ ኢንሹራንስ ውስጥ አስፈላጊ ናቸው ብለው የሚያስቧቸውን አደጋዎች በትክክል ማካተት አስፈላጊ ነው.

    መኪናው አደጋ ከደረሰ በኋላ መልሶ መመለስ ካልቻለ የ CASCO ፖሊሲ ለኢንሹራንስ ሰው ክፍያዎችን የማይሰጥበት ጊዜ ብዙ ጊዜ ሁኔታዎች አሉ, ስለዚህ የኢንሹራንስ ውል ሲያጠናቅቁ ይህንን ነጥብ ግልጽ ማድረግዎን ያረጋግጡ. በተጨማሪም መኪናዎን በስርቆት ላይ ዋስትና ካደረጉ, ዋናው ነጥብ ለማከማቸት ደንቦችን ማክበር ነው - በተጠበቀው የመኪና ማቆሚያ ቦታ, ጋራዥ ውስጥ ወይም ከቤትዎ አጠገብ ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ.

    የ CASCO ኢንሹራንስ ዋጋ ከፍተኛው ካለው የመኪና ኢንሹራንስ ነው እና ከ DSAGO ፖሊሲ ብዙ እጥፍ ይበልጣል። እና ይሄ ተፈጥሯዊ ነው, ምክንያቱም የኢንሹራንስ ኩባንያው በኦፊሴላዊ አገልግሎቶች ውስጥ ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ለመክፈል ይገደዳል.

    የፖሊሲው የመጨረሻ ዋጋ የሚወሰነው በ:

    1. የኢንሹራንስ መኪናው ማምረት ፣ ሞዴል ፣ የተመረተበት ዓመት እና ዋጋ (የመኪናው ዕድሜ እና የበለጠ ውድ ፣ የኢንሹራንስ መጠኑ ከፍ ያለ ነው);
    2. በመኪና ሌቦች መካከል የመኪናው "ታዋቂነት" እንዲሁም ለዚህ ሞዴል የአደጋ ስታቲስቲክስ;
    3. መኪና ለመንዳት የተፈቀደላቸው የአሽከርካሪዎች ብዛት, ልምዳቸው እና እድሜያቸው (ለበለጠ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች የፖሊሲው ዋጋ ዝቅተኛ ይሆናል);
    4. የመድን ገቢው መጠን ማጠቃለል ወይም አለመዋሃድ (በተደጋጋሚ አደጋዎች ቢከሰቱ ተደጋጋሚ ክፍያዎች ቀደም ሲል በተቀበሉት መጠን ላይ ይጨመራሉ ወይም አይጨመሩ);
    5. የፍራንቻይዝ መጠን (የኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያ የሚፈጽምበት አነስተኛ ጉዳት);
    6. የግለሰብ ባህሪያትየኢንሹራንስ ውል (ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ያሉ ባህሪያት በኢንሹራንስ ኩባንያው ላይ የተመሰረቱ ናቸው).

    ለኢንተርኔት ቴክኖሎጂዎች እድገት ምስጋና ይግባውና በኢንሹራንስ ኩባንያዎች ወይም መካከለኛ ኩባንያዎች ኦፊሴላዊ ድረ-ገጾች ላይ የ OSAGO, DSAGO ወይም CASCO ፖሊሲን በርቀት ለማስላት እድሉን መጠቀም ይችላሉ. ይህ አገልግሎት እርስዎ ከሚፈልጉት የኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር ባለው ውል መለኪያዎች መሠረት ስለ መኪና ኢንሹራንስ የመጨረሻ ዋጋ አስቀድሞ ሀሳብ እንዲሰጡ ያስችልዎታል ፣ እንዲሁም እንደ መኪናዎ ሞዴል እና ዕድሜ ላይ በመመስረት።

    አረንጓዴ ካርድ



    የሼንገን አገሮችን ጨምሮ በአውሮፓ ውስጥ ተቀባይነት ያላቸው ዓለም አቀፍ የኢንሹራንስ ፖሊሲዎች በሩስያ ውስጥ "አረንጓዴ ካርዶች" ይባላሉ, የኢንሹራንስ ፖሊሲ ቅጾች በተለምዶ አረንጓዴ ናቸው. እንዲህ ዓይነቱ የመኪና ኢንሹራንስ በአውሮፓ መንገዶች ላይ እንዲሁም በሌሎች በርካታ አገሮች ውስጥ ለመንዳት ግዴታ ነው, ማለትም ከሩሲያ OSAGO ፖሊሲዎች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ስርዓት ነው.

    የግሪን ካርድ ተግባር ከግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ በሶስተኛ ወገኖች ወይም በንብረታቸው ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ዋስትና ይሰጣል፣ በዚህም ምክንያት መኪናው ወይም ጤናው በእርስዎ ጥፋት የተጎዳውን የመኪና ባለቤት ለህክምና እና መልሶ ማቋቋም ወጪዎች ካሳ ይከፍላል መኪናው. የአረንጓዴ ካርድ ዋጋ በቀጥታ በዩሮው ላይ ባለው የሩብል ምንዛሪ ላይ የተመሰረተ ነው እና ምንም እንኳን ቀላል ባልሆነ ገደብ ውስጥ ሊለዋወጥ ይችላል። ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በማንኛውም ሁኔታ ርካሽ አይደለም - በማንኛውም የአውሮፓ አገር መንገዶች ላይ የመጓዝ መብት ያለው ወርሃዊ አረንጓዴ ካርድ ከ4-6 ሺህ ሮቤል ያስወጣልዎታል.

    በንድፈ ሀሳብ፣ ለሚያልፉባቸው ሀገራት ብቻ የመኪና ኢንሹራንስ በመውሰድ ገንዘብ ለመቆጠብ መሞከር ይችላሉ። ነገር ግን በተግባር ግን አብዛኛዎቹ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በፖሊሲው ውስጥ የሼንገን እና የምስራቅ አውሮፓ ሀገሮች መደበኛ "ስብስብ" ጨምሮ እንዲህ አይነት አማራጭ አይሰጡም.

    የመኪና አደጋ ኢንሹራንስ

    እንደምታውቁት በመኪና አደጋ ተሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆን በእርሳቸው እርዳታ የሚጓዙ ሰዎችም ሊጎዱ ይችላሉ። በፍፁም ሁሉም የመኪና ኢንሹራንስ የሚሰጡ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በአገልግሎታቸው ዝርዝር ውስጥ በተሳፋሪዎች ጤና እና ህይወት ላይ ለሚደርሱ አደጋዎች እንዲሁም የመኪናውን ሹፌር በፈቃደኝነት ላይ የተመሠረተ ዋስትናን ያካትታሉ። በአሁኑ ጊዜ የኢንሹራንስ ክፍያዎችን ለማስላት ሁለት ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ - በመኪናው ውስጥ ባሉ መቀመጫዎች እና በጥቅል-ተጨምሯል ስርዓት መሰረት.

    የመጀመሪያው አማራጭ በመኪናው ውስጥ ያለው እያንዳንዱ መቀመጫ የተወሰነ መጠን ያለው ዋስትና ያለው ሲሆን ተጎጂው ይቀበላል. የጥቅል-ድምር ስርዓት የመኪናውን የውስጥ ክፍል በሙሉ ለመድን ዋስትና እንዲሰጥ ያደርገዋል, እና የኢንሹራንስ ክስተት ከተከሰተ, ጠቅላላ የክፍያ መጠን በተጠቂዎች መካከል እኩል ይከፈላል.

    የስሌቱ ስርዓት ምንም ይሁን ምን, የአደጋ ኢንሹራንስ አጠቃቀም ከአደጋ በኋላ ለህክምና ወጪዎች ማካካሻ ዋስትና ይሰጣል, የውጭ አገርን ጨምሮ (ይህ ሁኔታ በኢንሹራንስ ውል ውስጥ በተናጠል መገለጽ አለበት), በአካል ጉዳተኝነት ጊዜ ለቁሳዊ ኪሳራ ማካካሻ, እንዲሁም በመኪና አደጋ የተገደሉ የተሽከርካሪ ተሳፋሪዎች የቁሳቁስ ካሳ ዘመዶች.

    ምን እና እንዴት እንደሚመርጡ

    ስለዚህ አማካይ የመኪና ባለቤት ምን ዓይነት የመኪና ኢንሹራንስ መምረጥ አለበት? ምርጫዎ በዋነኛነት ምን ዓይነት መኪና እንዳለዎት ይወሰናል. በተፈጥሮ ፣ ከ10-12 አመት እድሜ ላለው VAZ ፣ ወይም ተመሳሳይ ዕድሜ ላለው የውጭ መኪና ፣ በ CASCO ስር ከመኪናው ዋጋ ጋር በጣም ብዙ ዋጋ ያስከፍላል ፣ ምክንያቱም የኢንሹራንስ ኩባንያው በኢንሹራንስ ወጪ ውስጥ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ጉዳቶችን ያጠቃልላል። ወደ መኪናው, ዕድሜውን እና ቴክኒካዊ ሁኔታውን ጨምሮ. ግን በተጨማሪ ለማውጣት የግዴታ MTPLእንዲሁም DSAGO ለወጪዎች ሙሉ ማካካሻ ዋስትና ለመስጠት (መኪናዎ ወደነበረበት መመለስ ካልቻለ) በጣም ትክክለኛ ነው።

    በተመሳሳይ ጊዜ, ከገዙ አዲስ መኪና, በተለይም ከውጭ የተሰራ, ውድ, ከዚያ ያለ የ CASCO ፖሊሲ በመንገድ ላይ በጣም በራስ የመተማመን ስሜት ይሰማዎታል. እንኳን አነስተኛ ጉዳት, ምናልባትም, ወደ ከፍተኛ ቁሳዊ ወጪዎች ያመራል, ይህም በእርግጠኝነት በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ አቅም አይሸፈንም.

    ለመኪና ግዢ ብድር የሚሰጡ አብዛኛዎቹ ባንኮች የ CASCO ፖሊሲ እንዲወጣ ይጠይቃሉ ቅድመ ሁኔታብድር ለመስጠት, አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ መኪናው ዋጋውን በእጅጉ ስለሚያጣ. በተጨማሪም ፣ የ CASCO ፖሊሲ የመኪናውን ባለቤት በጥገና ላይ ለመቆጠብ ፣ ርካሽ የሆነውን ለመፈለግ ፣ እና ሁልጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው የጥገና አማራጮችን ሳይሆን ፣ የ CASCO ኢንሹራንስ የመኪናውን ባለቤት ወደነበረበት ለመመለስ ሁሉንም ወጪዎች ሙሉ በሙሉ እንደሚከፍል ልብ ሊባል ይገባል። መኪና በባለሙያ ኦፊሴላዊ አገልግሎት። ስለዚህ ፣ ምንም እንኳን አዲስ መኪና በዱቤ ባይገዙም ፣ ግን በራስዎ ገንዘብ ፣ ከዚያ ቢያንስ ለመጀመሪያዎቹ 3 ዓመታት የ CASCO ፖሊሲ ምንም እንኳን ከፍተኛ ወጪ ቢኖረውም ለእርስዎ አስፈላጊ ነው።

    አረንጓዴ ካርቶን- ወደ ውጭ አገር በመኪና ለመጓዝ ቅድመ ሁኔታ. ይህ ኢንሹራንስ ወደ ማንኛውም የውጭ አገር ሲገቡ ይጠየቃል, ስለዚህ በማንኛውም ሁኔታ ፖሊሲውን ማውጣት አለብዎት. ደህና፣ የአደጋ መድን የሁሉም ሰው የግል ጉዳይ ነው። እዚህ የአደጋ እና የዲግሪውን እድል አስቀድሞ ለመተንበይ አይቻልም ሊከሰት የሚችል ጉዳትግልጽ የሆነው ነገር በጣም ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች እንኳን እንደዚህ ባለ ሁኔታ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. ስለዚህ, በእርግጥ, በመልሶ ማቋቋሚያ ጊዜ ውስጥ ጥራት ያለው ህክምና እና ተጨማሪ የገንዘብ ድጋፍን ለማረጋገጥ ኢንሹራንስ መውሰድ ተገቢ ነው.

    በጣም ተስማሚ የሆነውን የኢንሹራንስ ኩባንያ የማግኘት ጉዳይን በተመለከተ, በይነመረቡ እዚህ ሊረዳዎት ይችላል - በአንድ የተወሰነ ኩባንያ ውስጥ ስለ ኢንሹራንስ የሌሎች የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎችን ይመልከቱ እና የእነዚህ ኩባንያዎች ደንበኞች ኢንሹራንስ ሲያገኙ ያጋጠሟቸውን ችግሮች ትኩረት ይስጡ. . ጥቂት አሉታዊ ግምገማዎች, የኢንሹራንስ ኩባንያው በትጋት የመሥራት እና ለመኪና ጥገና ወቅታዊ እና ትክክለኛ ክፍያዎችን የመክፈል እድሉ ከፍ ያለ ነው. እና በእርግጥ ሙያዊ ፈተናዎችን እና ወቅታዊ ዝውውሮችን ለማካሄድ በቂ ገንዘብ እና አቅም ላላቸው ትላልቅ ኩባንያዎች ምርጫ መሰጠት አለበት። ጥሬ ገንዘብወደ መለያዎ.

    ስለዚህ የመኪና ኢንሹራንስ አሁን ካለው ሕግ አንጻር ብቻ ሳይሆን ለሥራው የግዴታ ሁኔታ ነው. የጋራ አስተሳሰብ. በኢንሹራንስ ላይ ገንዘብ አይቆጥቡ, እና ያልተጠበቁ ሁኔታዎች, አደጋ ወይም መኪናዎ ላይ ጉዳት ቢደርስ, ጥገናው ለእርስዎ ችግር አይፈጥርም. በመንገድ ላይ መልካም እድል እንመኝልዎታለን፣ እና የእርስዎ ኢንሹራንስ በጭራሽ አያስፈልግም!

    እና በማጠቃለያው ስለ ዋና ዋና የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶች ብዙ ቪዲዮዎችን ማየት ይችላሉ ። ምናልባት ይህ መረጃን የማወቅ መንገድ ለአንድ ሰው የበለጠ ምቹ ነው :)))