በአረፋ ፕላስቲክ የታጠቁ የብረት ጋራዥ በሮች። ጋራጅ በሮች እንዴት እንደሚከላከሉ. መከላከያው እንዴት ተያይዟል?

ሁሉም የመኪና ባለቤቶች ጋራጅ የላቸውም, ግን አብዛኛዎቹ ስለ አንድ ህልም አላቸው. ሁሉም ደስተኛ ጋራጅ ባለቤቶች አይደሉም, ነገር ግን ቢያንስ አንድ ጊዜ የመከለያ ውበት የተሰማቸው አብዛኛዎቹ ስለ ሕልሙ ያልማሉ. እና ከሚታየው የመከለያ ሂደት ውስብስብነት በስተጀርባ አንድ ቅደም ተከተል አለ ቀላል ድርጊቶች, ማንኛውም መደበኛ ሰው ሊባዛ ይችላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የመኪና ባለቤቶች ከውስጥ እንዴት እንደሚገኙ ተጋብዘዋል, ምክንያቱም የአጠቃላይ የሙቀት መጥፋት ዋነኛ ምንጭ ናቸው.

ለምንድነው ጋራዥዎን በሩን ይሸፍኑ?

የመኪና አድናቂዎች ሙሉ በሙሉ ምክንያታዊ የሆነ ጥያቄ ሊጠይቁ ይችላሉ፡- “በአጠቃላይ በሩን እና ጋራጅውን የሚሸፍነው ለምንድን ነው? ደግሞም ይህ ክፍል አንድ ሰው በየጊዜው የሚታይበት ክፍል ነው, እና መኪናው ከጣሪያው ስር እና ከተፈጥሮ ተጽእኖዎች የተጠበቀ ነው. በቃላት, ሁሉም ነገር እንደዚያ ይመስላል, ግን በቅደም ተከተል መረዳት ያስፈልጋል. ጋራዥን በሮች ለመከለል ምን ክርክሮች አሉ?

• በሩ ከጋራዡ ውስጥ በአከባቢው ትልቁ ክፍል ነው ፣ እሱም ከውጭ ጋር የሚገናኝ ፣ ሁል ጊዜ ተስማሚ አይደለም ፣ ተፈጥሯዊ ሁኔታዎች. ከፍተኛው የሙቀት ልውውጥ የሚከናወነው በበሩ በኩል ነው-በክረምት ወቅት አስፈላጊው ሙቀት ወደ ውስጥ ይወጣል ፣ እና በሞቃታማው የበጋ ወቅት አላስፈላጊ ሙቀት ወደ ጋራጅ ውስጥ ዘልቆ ይገባል።

• ብዙውን ጊዜ ጋራዥ ባለቤቶች በቤት ውስጥ አስፈላጊውን የአናጢነት ወይም የቧንቧ ሥራ እንዳይሠሩ በውስጣቸው ወርክሾፖችን ያደራጃሉ ፣ ብዙ የመኪና ጥገና ሥራዎች በጋራዡ ውስጥ ሊከናወኑ ይችላሉ ፣ እና ይህ በውስጡ ረጅም ጊዜ መቆየትን ይጠይቃል። ስለዚህ, በሮች መደርደር በቀላሉ አስፈላጊ ነው.
• ጋራዥን ማገድ ይሠራል የሙቀት አገዛዝለስላሳ ፣ ያለ ሹል ንዝረት ፣ እና ይህ በጋራዡ ውስጥ እና በመኪናው ላይ እና በተለይም በተደበቁ ጉድጓዶቹ ውስጥ ካለው እርጥበት እርጥበት ያድናል ። በትክክል በተከለሉ ጋራዦች ውስጥ, የመኪና አካላት ለዝገት የተጋለጡ ናቸው.

ሌላው መሠረታዊ ጥያቄ፡ በሩ ከውጪ ነው ወይስ ከውስጥ ነው? የኮንስትራክሽን ሳይንስ ጠንካራ ግድግዳዎችን ከውጭ እንዲሸፍኑ እና መከላከያውን በፕላስተር እንዲሸፍኑ ይመክራል. ጌትስ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ንድፍ ነው. በመጀመሪያ, ለመክፈት እና ለመዝጋት ተንቀሳቃሽ መሆን አለባቸው, ሁለተኛም, የመከላከያ እና ፀረ-ቫንዳላዊ ተግባርን ያከናውናሉ, ይህም በብረት ንጣፍ የተሻለ ነው. ስለዚህ, ከውስጥ እነሱን መከልከል ተገቢ ነው.

ምን ዓይነት ጋራጅ በሮች መሸፈን አለባቸው?

አብዛኛዎቹ ጋራዥ በሮች አሏቸው የመወዛወዝ መዋቅር, እሱም በእርግጥ, በቀላሉ መከከል ያስፈልገዋል. የእንደዚህ አይነት በሮች መሰረት እንደ ውጫዊ ማጠናቀቅ ከመገለጫ ቱቦዎች እና ከአረብ ብረት የተሰራ ክፈፍ ነው. የአረብ ብረት በጣም ከፍተኛ የሙቀት ማስተላለፊያነት ይታወቃል, ስለዚህ እንደዚህ ያሉ ያልተጣበቁ በሮች ለሙቀት ፍሳሽ ምንም ዓይነት እንቅፋት አይፈጥሩም ብለን ማሰብ እንችላለን. ውስጥ የሚወዛወዙ በሮችበጣም አስፈላጊው ነገር የበር መገኘት ነው, ይህም ሰዎች በተደጋጋሚ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ሙቀትን መቀነስ በእጅጉ ይቀንሳል. ስለዚህ, ጋራዡ አሁንም በግንባታ ደረጃ ላይ ከሆነ, ከዚያም በበር ማዘዝ ያስፈልግዎታል.

ሊፍት-እና-ማወዛወዝ በዚህ ዘመን በጣም ፋሽን ናቸው እና አብዛኛዎቹ በፋብሪካ የተሰሩ ናቸው። ሸራዎቻቸው ወይም ክፍሎቻቸው ከውጪ ከብረት የተሰራ ብረት እና ከውስጥ የ polyurethane ፎም የተሰራ ሳንድዊች ፓነል ናቸው. ይህ ንድፍ አስቀድሞ አስፈላጊ ነው የሙቀት መከላከያ ባህሪያትእና ተጨማሪ የመከላከያ እርምጃዎችን አያስፈልገውም. እንደነዚህ ዓይነቶቹ በሮች, በደንበኛው ጥያቄ, በዊኬት በር ሊገጠሙ ይችላሉ, ይህም መደረግ አለበት.

ወደላይ እና በላይ በሮች ይገኛሉ የእጅ ሥራ, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ የእነሱ መከላከያዎች በተመሳሳይ ክፈፍ እና በብረት ሉህ ላይ የተመሰረቱ ስለሆኑ ከመወዛወዝ በሮች በመሠረቱ የተለየ አይሆንም.

በዲዛይናቸው ልዩ ባህሪያት ምክንያት የሮለር በሮች መደርደር የማይቻል ነው. አዎን, እና በሙቀት መከላከያ እና በፀረ-ቫንዳላዊ ባህሪያት ከሌሎቹ ሁሉ ያነሱ ስለሆኑ በጣም ትልቅ ዝርጋታ ያላቸው ጋራጅ በሮች ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ.

የኢንሱሌሽን ምርጫ

ኢንሱሌሽን አነስተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) ያለው ቁሳቁስ ነው። በግንባታ ሳይንስ ውስጥ, የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) በልዩ አመልካች ይገመገማል - የሙቀት ማስተላለፊያ ቅንጅት. እና ትንሽ ከሆነ, የዚህ ቁሳቁስ መከላከያ የመሆን እድሉ ከፍ ያለ ነው.

በቀረበው ሠንጠረዥ ውስጥ, የእሱ የላይኛው ክፍል የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች ነው, እና የታችኛው ክፍል (ከቁጥር 16 ጀምሮ) የግድ መጋለጥ የሚያስፈልጋቸው የግንባታ እቃዎች ናቸው. የኢንሱሌሽን ንብርብር የሙቀት ኃይልን ማስተላለፍን በእጅጉ ይቀንሳል እና ይህ ሽፋን በጣም ወፍራም ነው, የተሻለ ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ምክንያታዊ በቂነት መርህ ይታያል. ለጋራዥ በሮች ፣ የ 5 ሴ.ሜ ሽፋን ያለው ሽፋን በጣም በቂ ይሆናል።

በዛሬው ሰፊ ምርጫ የተለያዩ የግንባታ እቃዎችአለ። ከፍተኛ መጠንሽፋን ስር የተለያዩ ስሞች. በተለይም ልምድ ለሌለው ሰው እነሱን ማሰስ በጣም ከባድ ነው ፣ ግን በእውነቱ ጥቂት ዋና ክፍሎች ብቻ አሉ ፣ አንዳንዶቹ ጋራዥ በሮች ለማሞቅ ተስማሚ ናቸው ፣ እና አንዳንዶቹ ግን አይደሉም።

ማዕድን ሱፍ

ማዕድን ሱፍ- በግንባታ ላይ እራሱን በደንብ ያረጋገጠ ድንቅ የሙቀት-መከላከያ ቁሳቁስ. በዚህ ስም ውስጥ በእውነቱ ሶስት የንዑስ መከላከያ ዓይነቶች አሉ-

• ከ 15 እስከ 50 ሚሊ ሜትር ርዝማኔ ያለው ምርጥ የመስታወት ፋይበር (5-15 ማይክሮን) የያዘ የመስታወት ሱፍ. የሚፈለገው ዝቅተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ ቅንጅት 0.03-0.05 W/m*°K፣ ሰፊ የተፈቀደ የሙቀት መጠን ከ -60 እስከ +450 °C፣ ጥሩ የመለጠጥ እና ጥንካሬ አለው። ከእሱ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ሁል ጊዜ የመከላከያ መሳሪያዎችን ይልበሱ, ትንሹ ፋይበር በቀላሉ ስለሚሰበሩ, ወደ ቆዳ ውስጥ ዘልቀው ወደ መተንፈሻ ቱቦ ውስጥ ይገባሉ. የመስታወት ሱፍ hygroscopicity መካከለኛ ነው.

• ከብረታ ብረት ማምረቻ ቆሻሻ የተገኘ ስላግ - ፍንዳታ እቶን ስላግ. ቃጫዎቹ ቀጭን - 4-12 ማይክሮን ናቸው, እና ርዝመቱ ከመስታወት ሱፍ ያነሰ ነው - በግምት 15-16 ሚሜ. የዚህ ንጥረ ነገር የሙቀት መቆጣጠሪያ ከመስታወት ሱፍ 0.040-0.050 W / m * ° K ትንሽ ከፍ ያለ ነው, ግን በጣም ተቀባይነት አለው. ጋራዥን ለማሞቅ አለመጠቀም የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም እሱ በጣም hygroscopic እና በተመሳሳይ ጊዜ አሲድ ስላለው ብረትን አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል።

• የእሳተ ገሞራ ምንጭ የሆኑትን ድንጋዮች በማቅለጥ የተገኘ የድንጋይ ሱፍ. አወቃቀሩ ከሱፍ ሱፍ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን የተሻለ የሙቀት መቋቋም እና የአሲድ ጠበኛነት የለውም. የሙቀት መቆጣጠሪያ የድንጋይ ሱፍ 0.03-0.04 ወ/ሜ *°ኬ. አንዳንድ የዚህ መከላከያ ዓይነቶች የ phenol-formaldehyde resins እንደ ማያያዣ ይጠቀማሉ, ስለዚህ ሲሞቅ, በሰዎች ላይ እጅግ በጣም ጎጂ የሆኑትን phenols ወደ አከባቢ አየር ይለቃል. የዚህ ንጥረ ነገር hygroscopicity ከፍተኛ ነው.

ሁሉም የማዕድን ሱፍ ዓይነቶች በጣም hygroscopic ናቸው ፣ ስለሆነም ጋራዥን በሮች ለመግጠም የእነሱ ጥቅም ውስን ነው ፣ ምክንያቱም እርጥበት በሸፍጥ ሽፋን ውስጥ ስለሚከማች ፣ የዚህ ቁሳቁስ የሙቀት መከላከያ ባህሪዎችን ይቀንሳል። የመስታወት ሱፍ አብሮ ለመስራት አደገኛ ነው ፣ የሱፍ ሱፍ ቀሪው አሲድነት አለው ፣ ስለሆነም የ vapor barrier ፊልሞች ጥቅም ላይ እስከሚውሉ ድረስ የድንጋይ ባዝል ሱፍ ብቻ ተግባራዊ ይሆናል።

አረፋ ፕላስቲክ

ፎም ፕላስቲኮች በጣም ሰፊ የሆነ ሰው ሰራሽ ቁሳቁሶች ናቸው ፣ የእነሱ የተለመደ ነገር በአረፋ የተሞላ ጋዝ የተሞላ መዋቅር ነው ፣ እና መሰረቱ አንድ ዓይነት ፖሊመር ነው። አረፋዎች ሊመደቡ የሚችሉት በዚህ ፖሊመር ዓይነት ነው.

• የ polystyrene ፎም በጣም ዝነኛ እና በጋዝ የተሞሉ ኳሶችን ይመስላል. ይህ ዓይነቱ አረፋ በጣም ጥሩ መከላከያ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. እንደ PSB ወይም PSB-S የተሰየመ። በዚህ ክፍል ውስጥ, በጣም የሚስብ extruded polystyrene foam (EPS), የተሻለ ጥንካሬ, ቸል hygroscopicity እና እሳት የመቋቋም ያለው ነው. ለጋራዥ በሮች EPS ከምርጥ ምርጫዎች አንዱ ነው። በችርቻሮ ሰንሰለቶች ውስጥ ሊጠራ ይችላል: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS, ወዘተ.

• የፒቪቪኒል ክሎራይድ (PVC) አረፋዎች ለሙቀት እና ለድምጽ መከላከያዎች በግንባታ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከእሱ የተሰሩ ፓነሎች ጥብቅ ወይም ሊለጠጥ ይችላል. ይህ በጣም ጥሩ ቁሳቁስ, ከ EPS ጋር ተመሳሳይ ነው, ይህም የእሳት መከላከያ ጨምሯል. በአለም አቀፍ ደረጃዎች መሰረት, እንደ PVC ምልክት ተደርጎበታል. በችርቻሮ ሰንሰለቶች ውስጥ ከPSB ወይም EPPS ያነሰ የተለመደ ነው።
• ዩሪያ-ፎርማለዳይድየ polystyrene foam (FPP) - ለሙቀት መከላከያ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. የእሱ ጥቅም በሚደርቅበት ጊዜ በድምጽ መጠን አይስፋፋም, ስለዚህ በግንባታ ቦታዎች ላይ ጉድጓዶችን ለመሙላት በፈሳሽ መልክ ጥቅም ላይ ይውላል. በችርቻሮ ሰንሰለቶች የሚታወቁት በስሞቹ፡ Mattamplast፣ Poroplast cf፣ Unipor፣ Omiflex፣ Penoizol፣ Pentyl ለጋራዥ በሮች የሙቀት መከላከያ መጠቀም ይቻላል.
• ፖሊዩረቴን ፎም (PPU) ፎም በሁለት መልኩ ለእኛ ይታወቃል. የላስቲክ ፖሊዩረቴን ፎም ከአረፋ ጎማ አይበልጥም, እና ጠንካራ የ polyurethane foam ፖሊዩረቴን ፎም ነው. ለሙቀት መከላከያ ዓላማዎች ፣ ጠንካራ ፖሊዩረቴን ፎም ተስማሚ ነው ፣ ምክንያቱም በሁሉም ገጽታዎች ላይ በጣም ጥሩ የማጣበቅ ችሎታ ስላለው ፣ ጥሩ የሙቀት መከላከያ ባህሪዎች ስላለው እና የውሃ መከላከያ ወኪል. በቀጥታ ሊተገበር ይችላል የግንባታ ቦታበመርጨት ዘዴ. ምናልባት ይህ ምርጥ ምርጫለጋሬጅ በሮች የሙቀት መከላከያ. ብቸኛው ችግር ሽፋን ያስፈልገዋል ልዩ መሣሪያዎች, ይህም የሙቀት መከላከያ ዋጋን በትንሹ ይጨምራል.

የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች ዋጋዎች

የሙቀት መከላከያ ቁሶች

ቀደም ሲል በተገለጹት የጋራዥ በር ዲዛይኖች ዓይነቶች መሠረት መከላከያ ያስፈልጋል ፣ በመጀመሪያ ፣ በሮች በማወዛወዝ ፣ እንዲሁም ወደ ላይ እና በላይ በሮች ለብቻው ይመረታሉ። መከላከያ ከመጀመርዎ በፊት በጋራዡ ውስጥ የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን ማረጋገጥ አለብዎት. ለምንድነው ይህ የሚደረገው?

• ማንኛውም ጋራጅ የአየር ማናፈሻ ስርዓት መሰጠት አለበት: አቅርቦት እና ጭስ ማውጫ. በጣም ብዙ ጊዜ የአቅርቦት ቀዳዳው በበሩ ውስጥ ይሠራል, ስለዚህ ይህ በሚሸፍኑበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. መከላከያው የአየር ማናፈሻ ቀዳዳውን መከልከል የለበትም.
• እንደዚያ ይሆናል አቅርቦት አየር ማናፈሻበጋራዡ በር ቅጠሎች ላይ ባለው ምቹ ሁኔታ ምክንያት "የተደራጁ" ናቸው. ይህ ተቀባይነት የለውም! ጋራዡ የአየር አቅርቦት ቀዳዳ ከሌለው, ከዚያም በበሩ ስር መደራጀት አለበት.

የበሩን ወለል ማዘጋጀት

በበሩ የሙቀት መከላከያ ላይ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የበሩን ውስጠኛ ገጽ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው ፣ ይህም የዝገት ኪስ ፣ አሮጌ የቆዳ ቀለም ፣ የተለያዩ ብክሎች ፣ ወዘተ ሊኖረው ይችላል ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል ።

• የዝገት ንጣፎች ያሉበት ትላልቅ የዝገት ኪሶች በብረት ብሩሽ ብሩሽ ይጸዳሉ።
• በመቀጠል የበሩን ወለል በመጠቀም ወደ ሜካናይዝድ ማቀነባበሪያ መጠቀም የተሻለ ነው። ብሩሽ ማያያዣዎችወደ መሰርሰሪያው.

• ምርጡን ውጤት የሚገኘው ዝገትን በመጠቀም በማጽዳት ነው ፖሊመር-አስጨናቂከመፍጫው ጋር አብረው የሚሰሩ "ፒራንሃ" ብሩሽዎች. ከእሱ ጋር አብሮ መስራት ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው, ነገር ግን ስለ መከላከያ መሳሪያዎች መርሳት የለብዎትም. በሚሰሩበት ጊዜ, ፖሊመር fluff በጣም ወደ ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን ውሃ ማጠጣት ይችላሉ ለመድረስ አስቸጋሪ ቦታዎች. ያንን ግምት ውስጥ በማስገባት አንግል ወፍጮዎችማሽኖቹ (ወፍጮዎች) በከፍተኛ ፍጥነት ይሠራሉ, የጽዳት ሂደቱ በጣም በፍጥነት ይሄዳል.

• ሙሉ በሙሉ ማጽዳት እና ማጽዳት ከተጠናቀቀ በኋላ የፀረ-ሙስና ፕሪመር በሁለት ንብርብሮች ይተገበራል. ማንኛውንም ተስማሚ መጠቀም ይችላሉ. ፕሪመር በብሩሽ ከተተገበረ, ሁለተኛው ሽፋን ከመጀመሪያው ጋር ቀጥ ያለ ነው. የኤሮሶል ጣሳዎችን መጠቀም ጥሩ ነው - የሽፋኑ ጥራት የተሻለ ይሆናል.

ለማገጃ በሮች ማጠፊያ ማድረግ

በማንኛውም የሙቀት ማገጃ ዘዴ, ማንኛውንም ቁሳቁሶች በመጠቀም, የበሩን ቅጠሉ ንድፍ ማጠፍ ያስፈልገዋል, በመጀመሪያ, መከላከያውን ለመጠበቅ ይረዳል, ሁለተኛም, የበሩን ሽፋን ወደፊት ይጣበቃል. ማቀፊያውን ለመሥራት በበሩ ንድፍ ላይ በመመስረት 4 * 4 ሴ.ሜ ወይም 5 * 5 ሴ.ሜ የሆነ የመስቀለኛ ክፍል ያላቸው የእንጨት ማገጃዎች ያስፈልጉዎታል. ከላጣው የበሩን ቅጠል ከሚሸከመው ክፈፍ ጋር መያያዝ አለበት: መገለጫ የብረት ቱቦወይም ጥግ. ከእንጨት የተሠራ ሽፋን ለመሥራት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• የሚፈለገውን የእንጨት ብሎኮች ቁጥር ያዘጋጁ. በሚገዙበት ጊዜ ደረቅ እንጨት ብቻ መምረጥ ያስፈልግዎታል.
• አሞሌዎቹ የሙቀት ለውጦች እና አስቸጋሪ ሁኔታዎች ሥር እንዳይበሰብስ ለመከላከል ሁለት ጊዜ በፀረ-ተባይ መድሃኒት ይታከማሉ ከፍተኛ እርጥበት.

• መቀርቀሪያዎቹ ብሎኖች በመጠቀም ከበሩ ጥንካሬ አካላት ጋር ተያይዘዋል። ይህንን ለማድረግ, ምልክት ካደረጉ በኋላ, የወደፊቱን ቀዳዳዎች ቦታዎች ላይ ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ቀዳዳዎችን ለመሥራት ከስፒው ጋር የሚዛመድ ዲያሜትር ያለው መሰርሰሪያ ይጠቀሙ. መቀርቀሪያዎቹን በሚያያይዙበት ጊዜ በመጀመሪያ ቀዳዳዎቹ በቀጭኑ መሰርሰሪያ ቀዳዳ መሥራታቸውን አይርሱ ስለዚህም በውስጡ የሚሰካው ጠመዝማዛ እንዳይከፋፍላቸው.

• በበር ቅጠሉ ላይ የአየር ማናፈሻ ቀዳዳ ካለ በዙሪያው ዙሪያ ዙሪያውን በመተጣጠፍ መከበብ አለበት. ይህ መቆለፊያዎች እና መቆለፊያዎች ላይም ይሠራል።
• በበር ቅጠሉ ማዕከላዊ ክፍል ላይ ምንም የብረት ጥንካሬ ንጥረ ነገሮች ከሌሉ, መቀርቀሪያዎቹ በማንኛውም መንገድ እርስ በርስ ሊጣበቁ ይችላሉ. ምቹ በሆነ መንገድ: መጨረሻ ላይ, ማዕዘኖችን በመጠቀም, ወዘተ.

ጋራዥ በሮች በማዕድን ሱፍ መከላከያ

አስቀድመው በሩን ለማዳን ከወሰኑ በማዕድን ሱፍ, ከዚያም መምረጥ የተሻለ ነው የባዝልት ሱፍከታወቁ አምራቾች. ነገር ግን ሙቀትን ከመዘርጋትዎ በፊት, የማዕድን ሱፍ በጣም የንጽሕና ቁሳቁስ ስለሆነ የውሃ መከላከያን መንከባከብ ያስፈልግዎታል. ለእነዚህ ዓላማዎች የሚከተሉትን መጠቀም ይቻላል:

• የበሩን ውስጠኛው ክፍል በውሃ መከላከያ ማስቲክ ሊሸፈን ይችላል, ለምሳሌ, ሬንጅ-ፖሊመር.
• እራስን የሚለጠፉ ቁሳቁሶች ኢሶሎን ወይም ሌላ ማንኛውም በጣም ጥሩ ውጤቶችን ይሰጣሉ.

የበሩን ገጽታ ከውሃ መከላከያ በኋላ, መከለያውን በሸፈነው ዘንጎች መካከል በጣም በጥብቅ እንዲገጣጠም ወደ እንደዚህ ያለ መጠን ያላቸውን ቁርጥራጮች መቁረጥ ይችላሉ. የማዕድን ሱፍ በጊዜ ሂደት ሊበስል ይችላል, ስለዚህ ጥቅጥቅ ያለው የተሻለ ይሆናል. ሁሉንም መከላከያዎች ከላይ ከጫኑ በኋላ ተዘርግቷል የ vapor barrier ፊልምእና ከግንባታ ስቴፕለር ጋር ከሸፈኑ አሞሌዎች ጋር ተያይዟል. ከዚህ ቀዶ ጥገና በኋላ, በሩ ለመጨረሻ ጊዜ መሸፈኛ ዝግጁ ነው ማለት እንችላለን.

የአረፋ ፕላስቲክ በሮች መከላከያ

መደበኛውን የ PSB አረፋ በሩን ለመንከባከብ ጥቅም ላይ ከዋለ የውሃ መከላከያ መጠቀምም አስፈላጊ ነው. ይህ ቁሳቁስ እንደ ማዕድን ሱፍ በተመሳሳይ መንገድ ባይሆንም እርጥበትን የመሳብ ችሎታ አለው, ይህም የሙቀት መከላከያ ባህሪያቱን ይቀንሳል. ሃይሮስኮፕቲክ ያልሆነውን EPS መጠቀም ተገቢ ነው. የተጣራ የ polystyrene አረፋ, በጣም ውድ ቢሆንም, የውሃ መከላከያ አያስፈልግም. ለበሩ ወለል የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• በሸፈኑ አሞሌዎች መካከል ያለውን ክፍተት ከተለኩ በኋላ ለፎም ወረቀቶች የመቁረጥ እቅድ ተዘጋጅቷል. ዋናው ደንብ ቢያንስ መገጣጠሚያዎች ናቸው. የተቆራረጡ ወረቀቶች መጠን ከሴሉ መጠን 2-3 ሚሜ የበለጠ መሆን እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል - አረፋው ወደ ቦታው በጣም ጥብቅ መሆን አለበት. ገዢን በመጠቀም የአረፋ ፕላስቲክን በግንባታ ቢላዋ መቁረጥ ይችላሉ.

ቪዲዮ: አረፋን በቢላ እንዴት በትክክል መቁረጥ እንደሚቻል

• የአረፋ ወረቀቶች በበሩ ወለል ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ የ polyurethane foam. የድምጽ መጠኑ አነስተኛ ስለሆነ በጠመንጃ የሚቀርብ ሙያዊ አረፋ መጠቀም የተሻለ ነው. ለማጣበቅ አረፋ በቀጣይነት በሁሉም የሉህ ጠርዞች እና በመሃል ላይ ከረዥም ጎን ጋር ትይዩ የሆነ አንድ መስመር በሉሁ ጀርባ ላይ ይተገበራል። በመቀጠል, ሉህ በቦታው ላይ ተጭኗል እና በብሎክ ወይም ደንብ በጥብቅ ይጫናል. መታ በማድረግ የሉህውን አቀማመጥ ማስተካከል ይችላሉ. ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ቦታው ተረጋግጧል እና አስፈላጊ ከሆነ ይስተካከላል.

ቪዲዮ: የ polystyrene ፎም ከ polyurethane foam ጋር እንዴት እንደሚጣበቅ

• ሁሉንም ሉሆች ከጫኑ በኋላ, ሁሉም መገጣጠሚያዎች እና ክፍተቶች በ polyurethane foam ይያዛሉ. አረፋው ከደረቀ በኋላ, ትርፉ ተቆርጦ እና መሬቱ በትንሹ ሊንሳፈፍ ይችላል. በሩ ለመከለል ዝግጁ ነው.

ከ polyurethane foam ጋር በሮች መከላከያ

ይህንን ዘዴ በመጠቀም በሮች በሚከላከሉበት ጊዜ, ያለ ብቁ ጉልበት እና ልዩ መሳሪያዎች ተሳትፎ ማድረግ አይቻልም. ፖሊዩረቴን ፎም በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ ልዩ የሚረጭ ማሽን በመጠቀም ይተገበራል. የእንጨት ሽፋንየበሩን የማጠናቀቂያ ሽፋን ከእሱ ጋር ለማያያዝ ስለሚመች አሁንም ያስፈልጋል.

ግልጽ ጥቅሞች አሉት:

• ፖሊዩረቴን ፎም (PPU) ከሞላ ጎደል በሁሉም ንጣፎች ላይ በጣም ጥሩ የማጣበቅ ችሎታ አለው, እና ባህሪያቱ በጊዜ ሂደት አይለዋወጡም.
• የ polyurethane foam የሙቀት መከላከያ ባህሪያት በጣም ከፍተኛ ናቸው - የሙቀት ማስተላለፊያ ቅንጅቱ 0.019-0.035 W / m * ° K ነው.
• የ polyurethane ፎም በመርጨት በሚተገበርበት ጊዜ ምንም ክፍተቶች አይቀሩም እና "ቀዝቃዛ ድልድዮች" አይፈጠሩም.
• PPU በጣም ጥሩ የውሃ እና የእንፋሎት መከላከያ ነው, ስለዚህ ተጨማሪ የውሃ መከላከያ አያስፈልግም.
• እንደ አምራቾች ከሆነ, ከ polyurethane foam የተሰራ የሙቀት መከላከያ አገልግሎት ህይወት ቢያንስ 70 ዓመት ነው.

ቪዲዮ: የ polyurethane foam ሽፋን ወደ ጋራጅ በር በመተግበር ላይ

ሽፋኑን ከመተግበሩ በፊት, የበር ማጠፊያዎች, መቆለፊያዎች, የሞቱ ቦልቶች እና የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎችፊልም, በጠርዙ ዙሪያ መለጠፍ መሸፈኛ ቴፕ. ሽፋን የሚተገበረው በመከላከያ ልብሶች, መነጽሮች እና በመተንፈሻ መሳሪያዎች ውስጥ ብቻ ነው. የተሰላውን የንብርብር ሽፋን እና ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ከተጠቀሙ በኋላ በሸፍኑ ላይ ያለው ትርፍ በግንባታ ቢላዋ ሊቆረጥ ይችላል። ከዚህ በኋላ በሩ ለመከለል ዝግጁ ነው.

የበሩን ውስጣዊ ገጽታ መደርደር

ዋናው ነገር አስቀድሞ ተከናውኗል! ጋራዥ በሮች ቀድሞውኑ በሙቀት መከላከያ የተገጠመላቸው ናቸው, ነገር ግን ውበት እና ተግባራዊነት ገና አልተሰረዙም, ስለዚህ በአንድ ዓይነት ቁሳቁስ መደርደር የተሻለ ነው. እንደ መከለያ ምን ሊያገለግል ይችላል?

• በቆርቆሮ ወረቀቶች መሸፈን - ተግባራዊ መፍትሄነገር ግን ይህንን ባደረጉ ሰዎች ልምድ ላይ በመመርኮዝ እርጥበት በላዩ ላይ ሊከማች ይችላል.
• ከፕላስቲክ ሽፋን ጋር መሸፈኛ - ጥሩ ይመስላል ቀላል መጫኛ , ነገር ግን መሬቱን ለመጉዳት በጣም ቀላል ነው.

• መጋፈጥ የእንጨት ክላፕቦርድ- በጣም ተግባራዊ እና አንዱ የሚያምሩ መፍትሄዎች, ነገር ግን እንጨቱ በፀረ-ተባይ እና በእሳት መከላከያዎች መታከም አለበት.

• በ OSB ሉሆች (ተኮር የክር ሰሌዳዎች) መሸፈን። ይህ አማራጭ ምናልባት በጣም ጥሩ ነው, ምክንያቱም የ OSB ሉሆች ለመበስበስ የተጋለጡ አይደሉም, አስፈላጊው ጥንካሬ እና ቆንጆ መልክ አላቸው. ከተፈለገ ወለሉን በማንኛውም ተመራጭ ቀለም መቀባት ይችላሉ.

መከለያው በፕሬስ ማጠቢያ ዊንጮችን በመጠቀም በሸፈኑ አሞሌዎች ላይ ተጣብቋል።

ጋራዥን በሮች ለመከላከል ተጨማሪ እርምጃዎች

የበር ቅጠል ማህተሞች

ከጋራዡ ውድ የሆነ ሙቀት ከሚጠፋባቸው ዋና መንገዶች አንዱ የበሩን ቅጠሎች በደንብ በመገጣጠም ነው። በጣም አልፎ አልፎ እርስ በርስ በጥብቅ ስለሚገጣጠሙ ማንኛውንም የአየር እንቅስቃሴን ያስወግዳሉ. ስለዚህ, ሁልጊዜ ማሸጊያዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው, ይህም ሊሆን ይችላል የተለያዩ መገለጫዎችእና መጠኖች.

የበር ቅጠሎችን እና ዊኬቶችን ለመገጣጠም, 20 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ክብ የጎማ ማህተም እራሱን በተሻለ ሁኔታ አረጋግጧል. በላስቲክ ጅራት ምክንያት, ይህ ማህተም ከማንኛውም በር ጋር በቀላሉ ሊጣበቅ ይችላል. ይህንን ለማድረግ የተቦረቦረ ብረትን ወስደህ የማኅተሙን ጅራት አስቀድሞ በተዘጋጀ ቦታ ላይ ተጫን እና ከ15-20 ሴ.ሜ ወደ በር ቅጠል መጨመር በራሰ-ታፕ ዊንሽኖች ቀባው። ከመጫኑ በፊት የቴፕውን ጅራት በማጣበቂያ ቁጥር 88 መቀባቱ ተገቢ ነው.

ከጋራዡ ውስጥ ሙቀት ሊወጣ የሚችልበት ሌላው ቦታ የበሩን የታችኛው ክፍል ነው. በተፈጥሮ, በዚህ ቦታ ላይ ያለ ክፍተት ማድረግ አይችሉም. የጎማ ማኅተሞች ለዚህ ዓላማ ተስማሚ አይደሉም, ነገር ግን የበሩን የታችኛው ክፍል ለመዝጋት የተነደፉ ልዩ ብሩሽ መገለጫዎች አሉ. የዚህ መገለጫ ጭነት በጣም ቀላል ነው - ከ15-20 ሴ.ሜ ጭማሪዎች ውስጥ የራስ-ታፕ ዊንዶዎችን ወደ በሩ ስር መታጠፍ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ, ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ, ብሩሾቹ ከርዝመታቸው አንድ ሦስተኛ ያህል መታጠፍ አለባቸው.

ጋራጅ መጋረጃ

በጋራዡ ውስጥ ሙቀትን ለመቆጠብ ጉልህ የሆነ ፕላስ የክረምት ጊዜጋራጅ መጋረጃን ያመጣል, እሱም በቀጥታ ከበሩ በስተጀርባ የተንጠለጠለ. የመጋረጃው ቁሳቁስ የተወሰኑ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት-

• ቀላል ክብደት ያላቸው ቁሳቁሶች ሙቀትን እንዳይቀንስ ስለሚያደርጉ ቁሱ ጥቅጥቅ ያለ መሆን አለበት.
• ከፍተኛ እርጥበት እና ሻጋታ መቋቋም.
• የእሳት መከላከያ.
• ጥንካሬ እና የመለጠጥ ችሎታ.

እነዚህ ሁሉ መስፈርቶች በተለመደው ታርፓሊን በትክክል ተሟልተዋል, ሆኖም ግን, በትንሽ ማስጠንቀቂያ - ውሃ የማይበላሽ ንክሻ ሊኖረው ይገባል. ከከባድ መጋረጃዎችም ይሠራሉ የ PVC ጨርቆች, ግን ታርፉሊን ፀሐይከውድድር እኩል ነው።

ከመጋረጃው ጋር በ 20 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ወደ ጨርቁ ውስጥ የሚገቡትን የዓይን ብሌቶች መግዛት አለቦት ፓኔሉ በኬብል ላይ የተንጠለጠለ ወይም (የተሻለ ነው) የብረት መጋረጃ ዘንግ በመጋረጃው ውስጥ የተጨመሩትን ቀለበቶች በመጠቀም. . ከበሩ ፊት ለፊት, ሙሉውን ፓነል ሳያንቀሳቅሱ ነጻ እንቅስቃሴን ለማድረግ በመጋረጃው ውስጥ መቆራረጥ አለበት.

ማጠቃለያ

• ጋራዥዎን እና ጋራጅዎን በሮች መክተቱ ከመጠን በላይ አይደለም። እነዚህ እርምጃዎች እንደ ጋራዥ ውስጥ በምቾት የሚገኝ መኪናውን በተሻለ ሁኔታ እንዲጠብቁ ያስችልዎታል ቀዝቃዛ ክረምት, እና በሞቃት የበጋ ወቅት.
• ጋራዥ በሮች ከውስጥ ብቻ የተከለሉ ናቸው።
• በጣም ጥሩው የመከላከያ ዘዴ መርጨት ነው።

ቪዲዮ: ጋራጅ በር መከላከያ አማራጭ

ቪዲዮ: ሌላ የኢንሱሌሽን አማራጭ

የሚወዱት ባለአራት ጎማ ጓደኛዎ በሙቀት ለውጦች እንዳይሰቃዩ በእኛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ገለልተኛ ጋራጅ አስፈላጊ ነው። በተጨማሪም ጋራዡ ብዙውን ጊዜ በባለቤቱ እንደ አውደ ጥናት ወይም የመገናኛ ቦታ እና "የልምድ ልውውጥ" ይጠቀማል. ስለዚህ, የሙቀት መከላከያ (thermal insulation) ማንኛውንም ጋራጅ ሲያቀናጅ አስፈላጊ መለኪያ ነው.

ጋራዥዎን መደርደር ለምን ያስፈልግዎታል?

በ SNiP 02/21/99 መሰረት፣ በክረምት ምርጥ ሙቀትበጋራዡ ውስጥ +5 ° ሴ መሆን አለበት. በዚህ ሁኔታ, ባትሪዎች አይበላሹም እና እርጥበት አይሰበሰብም, ይህም ዝገትን ያስከትላል. ይህ በጋራዡ ውስጥ በመትከል ሊሳካ ይችላል ማሞቂያ መሳሪያእና የሙቀት መከላከያን ማከናወን. ነገር ግን መደረግ ያለበት ዋናው ነገር መከላከያ ማድረግ ነው ጋራጅ በሮች.

ከሁሉም በላይ ፣ ከማንኛውም ክፍል ሙቀት ፣ ፊዚክስ እንደሚያስተምረው ፣ በሦስት ዋና መንገዶች ይወጣል ።

• ኮንቬንሽን፣ ወይም የሙቀት ማስተላለፊያ በአየር ሞገድ። አየር ከጋራዡ ውስጥ በሮች ሲከፈቱ በአየር ማናፈሻ በኩል ወይም በበሩ ውስጥ ከመክፈቻው ጋር በጥብቅ የማይገጣጠሙ ስንጥቆች ሊወጣ ይችላል። ይህንን ፍሳሽ ለመቋቋም መንገዱ በሩን መክፈት ሳይሆን ዊኬቱን መክፈት ነው, እና ለረጅም ጊዜ አይደለም; ሁሉንም ስንጥቆች ይዝጉ. ነገር ግን የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች መሸፈን የለባቸውም.
• የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) ማለትም ሙቀትን በግድግዳዎች እና በበር ቁሳቁሶች ወደ ውጫዊ አየር (ወይም አጎራባች ሕንፃዎች) ማስተላለፍ;
• በሁሉም የሚሞቁ ነገሮች በኢንፍራሬድ ክልል ውስጥ የሚወጣ ጨረራ።

የመጨረሻዎቹን ሁለት ምክንያቶች ለመቋቋም የሚቻልበት መንገድ አንድ ነው - የሙቀት መከላከያ መትከል ያስፈልግዎታል. ጋራዥን በሮች እንዴት በትክክል ማሰር እንደሚቻል, እና ለምን የ polystyrene ፎም እንደሚጠቀሙ እንይ.

አንዳንድ ባለቤቶች ሙቀትን ለመቆጠብ በክረምት ውስጥ የአየር ማናፈሻ ክፍተቶችን ይዘጋሉ. በጋራዡ ውስጥ ባለው ከፍተኛ እርጥበት ምክንያት የመኪናው የማከማቻ ሁኔታ እየተባባሰ በመምጣቱ ይህ አይመከርም. እና በቀላሉ ለሕይወት አስጊ ነው።

ጋራዥን ለመሸፈን ምርጡ መንገድ ምንድነው?

ብዙውን ጊዜ, የአረፋ ወይም ፖሊፕፐሊንሊን ጋራዥን በሮች ለመሸፈን ያገለግላል.

የ polystyrene ፎም ከሌሎች መከላከያ ቁሳቁሶች ጋር ሲወዳደር በርካታ ጥቅሞች አሉት-

1. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ዝቅተኛ ዋጋእና ተደራሽነት. በቆርቆሮዎች ውስጥ የ polystyrene አረፋ የተለያዩ እፍጋቶችእና መጠኖች በማንኛውም የግንባታ ሱፐርማርኬት ሊገዙ ይችላሉ.
2. በተጨማሪም, ይህ ቁሳቁስ ለማቀነባበር ቀላል ነው. በተለመደው ቢላዋ ተቆርጦ ማንኛውንም ሙጫ ወይም አረፋ በመጠቀም ተጣብቋል. የተጣራ የ polystyrene አረፋን መጠቀም የበለጠ ምቹ ነው ፣ ምክንያቱም በሚቀነባበርበት ጊዜ አይፈርስም።
3. የ polystyrene ፎም በጣም ቀላል ቁሳቁስ ነው, እና የበሩን ክብደት (በእግሮቹ ላይ መጫን እና በመዝጋት ላይ ያሉ ችግሮች) ከመጋረጃው በኋላ ምንም ሳይለወጥ ይቆያል.
4. እርጥበትን አይፈራም እና አይቀባም, የመምጠጥ መጠን 3% ነው.
5. ለመበስበስ, ለፈንገስ እና ለተባይ ተባዮች አይጋለጥም.
6. የቁሱ የአገልግሎት ዘመን ከ 50 ዓመት በላይ ነው.
7. በተለመደው ሁኔታ (በእሳት ጊዜ ሳይሆን) ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን አያወጣም.
8. እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ: አነስተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ አለው. የተለያዩ የግንባታ ቁሳቁሶችን የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) ካነፃፅር, የአረፋ ፕላስቲክ ከላይ ይወጣል. በፊዚክስ ፣ ይህ አመላካች “ላምዳዳ” በሚለው ምልክት ይገለጻል እና ምን ያህል ሙቀት በተለመደው ውስጥ እንደሚያልፍ ያሳያል ። ኪዩቢክ ሜትርበ 1 ዲግሪ የሙቀት ልዩነት ያለው ቁሳቁስ. በአረፋ ፕላስቲክ ውስጥ ከማዕድን ሱፍ ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት እጥፍ ያነሰ ፣ ከእንጨት አሥር እጥፍ ያነሰ ፣ ከጡብ አምሳ እጥፍ ያነሰ እና ከብረት ውስጥ 2000 ጊዜ ያህል ያነሰ ነው ።

አንዳንድ ጊዜ ሌሎች የመከላከያ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለምሳሌ, የማዕድን ሱፍ. ይሁን እንጂ ባለ ቀዳዳ ጋራጅ በር መከላከያ መጠቀም ስህተት ነው። በሩ ከብረት የተሠራ ነው, እና የጤዛ ነጥቡ በእርግጠኝነት በንጣፉ ውስጥ ይሆናል. የማዕድን ሱፍ በእርጥበት እና በሃይሮስኮፕቲክ ውስጥ ስለሚሰራጭ በውስጡ የተፈጠረው ኮንደንስ ወደ እርጥበት እና የሙቀት መከላከያ ባህሪያትን ማጣት ያስከትላል.

የትኞቹ በሮች እራስዎ መከከል አለባቸው

• ስዊንግ ብዙውን ጊዜ, የተለመዱ የመወዛወዝ በሮች በጋራዡ ውስጥ ተጭነዋል. ሁለት በሮች ያቀፈ ነው, ማለትም, በማእዘኑ ላይ በማጠፊያዎች ላይ የተንጠለጠሉ ክፈፎች, ከተሰፋ ውጭየብረት ሉህ 2-3 ሚሜ ውፍረት. በ polystyrene አረፋ መሸፈን አለባቸው. ለአንዳንድ ክዋኔዎች ማሰሪያዎችን ማስወገድ ስለሚመከር በማምረት ደረጃ ላይ መከላከያን ማካሄድ ጥሩ ነው. እና ይሄ ሁልጊዜ ምቹ አይደለም.
• ማገገሚያ በሩ ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ ስለሚያስፈልጋቸው ጋራጆች ውስጥ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውሉም. ሆኖም ግን, በአጠቃላይ, መከላከያቸው ከመወዛወዝ በሮች ጋር ተመሳሳይ ነው.
• ማንሳት እና ማወዛወዝ። ለመክፈት, እንደዚህ ያሉ በሮች ወደ ላይ ይወጣሉ, በተመሳሳይ ጊዜ ከወለሉ ጋር ትይዩ ይሆናሉ. ሁለቱም በፋብሪካ እና በቤት ውስጥ የተሰሩ ሞዴሎች አሉ. የሽፋኑ ክብደት በከፍተኛ ሁኔታ እንደማይጨምር ግምት ውስጥ በማስገባት የእነሱ መከላከያ በተመሳሳይ መንገድ መከናወን አለበት, ምክንያቱም ይህ የመክፈቻ ዘዴን እንደገና ማስተካከል ያስፈልገዋል.
• ክፍልን ማንሳት. ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት በፋብሪካ ውስጥ ነው, ከሳንድዊች ፓነሎች ወደ 45 ሚ.ሜ የሚሆን ሽፋን ያለው ሽፋን እና በክፍሎች መካከል ያለውን ክፍተት በማተም. ብዙውን ጊዜ መከላከያ አያስፈልግም.
• ሮለር መዝጊያዎች. በልዩ ዘንግ ላይ የተጎዱ ቀጭን ላሜላዎች ናቸው. በቂ መከላከያ አይሰጡም እና በተጨማሪ ሊገለሉ አይችሉም.

የአረፋ መከላከያ መትከል ሂደት

ስለዚህ አገኘን ምርጥ ቁሳቁስለሙቀት መከላከያ. ጋራጅ በሮች በ polystyrene foam እንዴት በትክክል መክተት እንደሚቻል እና ለዚህ ምን እንደሚያስፈልግ እንይ.

በመጀመሪያ ደረጃ የመሳሪያዎችን ስብስብ መሰብሰብ ያስፈልግዎታል.

ያስፈልግዎታል:

1. ከቁፋሮዎች ስብስብ ጋር መሰርሰሪያ;
2. የዊንዶር ወይም የዊንዶዎች ስብስብ;
3. መዶሻ;
4. ገዢ, ካሬ እና ቴፕ መለኪያ;
5. ጂግሶው ወይም ሃክሶው;
6. የግንባታ ቢላዋ;
7. ዝገትን ለማጽዳት የብረት ብሩሽ (ለመቦርቦር ብሩሽ);
8. emery;
9. ብሩሽ (ሮለር);

ከዚያ አስፈላጊዎቹን ቁሳቁሶች መግዛት ያስፈልግዎታል:

1. የእንጨት እገዳ 30x40;
2. የእንጨት ብሎኖች;
3. የ polystyrene ፎም 40-50 ሚሜ ውፍረት;
4. የግንባታ አረፋ;
5. እንጨት አንቲሴፕቲክ;
6. ለአረፋ ፕላስቲክ የውሃ መከላከያ ሽፋን;
7. ፊት ለፊት ያለው ቁሳቁስ(ከሁሉም በጣም ጥሩው OSB ወይም ውሃ የማይገባ የፓምፕ, ከ6-10 ሚሊ ሜትር ውፍረት);

አሁን መጀመር ይችላሉ፦

• በሩን አዘጋጁ - ዝገትን ያስወግዱ ፣ ከተጣበቀ ቀለም ያፅዱ እና ብረቱን ያፅዱ (በብሩሽ እና በአሸዋ ወረቀት)። የላይኛውን ገጽታ ዝቅ ያድርጉት. ከዚያም ብረቱን በፀረ-ሙስና ፕሪመር ይለብሱ.
• የእንጨት እገዳዎችለሸፈኑ, መጠኑን ይቁረጡ እና በፀረ-ተባይ መድሃኒት ያክሙ.
• በአረፋ ፕላስቲክ ስር ያለውን በር ውሃ መከላከያ. በሩን መሸፈን ይችላሉ ሬንጅ ማስቲካ, ወይም የውሃ መከላከያ ሽፋን ይለጥፉ.
• ለራስ-ታፕ ዊነሮች (ከ25-30 ሴ.ሜ ጭማሪዎች) በ 4 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር በ stiffeners እና በበር ፍሬም ውስጥ ቀዳዳዎችን ምልክት ያድርጉ እና ይከርሩ ። ለጭንቅላቶች ይቅቧቸው። (አንዳንድ አሞሌዎች ከመጨረሻው ጋር መያያዝ አለባቸው).

ትኩረት! የታችኛውን ጨረር በማያያዝ ጊዜ በመሳሪያው ላይ መድረስ ስለማይቻል ችግር ሊፈጠር ይችላል. በዚህ ሁኔታ, መከለያው መወገድ አለበት. ወይም መጨረሻ ላይ ብቻ ደህንነቱን ማረጋገጥ በቂ ነው;

• አሞሌዎቹን ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ወደ ቦታው ያያይዙ። እንዳይሰነጣጠሉ ለመከላከል በቦታቸው ላይ መጫን እና የራስ-ታፕ ዊንች ርዝመት ባለው ቀጭን ቀዳዳ (2 - 2.5 ሚሜ) መቆፈር ያስፈልግዎታል.
• በቅድሚያ የተቆረጡ የአረፋ ወረቀቶችን በባር መካከል ባሉት ክፍተቶች ውስጥ ያስቀምጡ. በሚቆርጡበት ጊዜ ሉህ በተቻለ መጠን በጥብቅ እንዲገጣጠም ከሴሉ 2-3 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው እንዲሆን ማድረግ ይችላሉ. በሚቆረጡበት ጊዜ የቢላዋ አቀማመጥ ቀጥ ያለ መሆኑን እና የመቁረጫውን መስመር አይጥሱ.

ትኩረት! ስፔሰርስ, ፈሳሽ ጥፍር ሙጫ ወይም ፖሊዩረቴን ፎም በመጠቀም ሉሆቹን በቀላሉ ማሰር ይችላሉ.

• ሁሉንም ሉሆች ከጫኑ በኋላ, መገጣጠሚያዎችን እና መገጣጠሚያዎችን በአረፋ ያሽጉ. ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ከተጠናቀቀ በኋላ ትርፍውን ይቁረጡ.
• በጥንቃቄ የሸፈነውን ወረቀት (OSB) ይለኩ እና መጠኑን ይቁረጡ. መቻቻልን በመቆለፊያ እና በድድቦልቶች ላይ ይተዉት። የሸፈኑ አሞሌዎች የሚገኙበትን ቦታ አስቀድመው ምልክት ካደረጉ በኋላ ፣ መከለያውን ከውስጥ ውስጥ በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ይጠብቁ ። በተጨማሪም መቀርቀሪያዎቹ እንዳይሰነጣጠሉ ቀዳዳዎቹን በቀጭኑ ቀዳዳ ቀድመው ይሠሩ.

ከተፈለገ በሚወዱት ቀለም ይቅዱት. አስፈላጊ ከሆነ ከሳሽዎቹ ጠርዝ ጋር የጎማ ማህተም ይለጥፉ.

አንዳንድ የመኪና ባለቤቶችም ለእነርሱ የተመደቡ ቦታዎች አሏቸው - ጋራጆች። ይህ ምርጥ አማራጭተሽከርካሪውን ለማከማቸት ብቻ ሳይሆን ሁሉንም መሳሪያዎች, ክፍሎች እና መለዋወጫዎች ለማስተናገድ ጭምር. በቀዝቃዛው ወቅት ይህንን ክፍል ለማሞቅ ፣ እሱን ስለመከላከሉ ማሰብ ጠቃሚ ነው። በዚህ ሁኔታ ከግድግዳው እና ከጣሪያው ጋር ምንም ልዩ ችግሮች ከሌሉ, በሮች ላይ ማሽኮርመም አለብዎት. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በገዛ እጃችን ጋራዥን በሮች እንዴት እንደሚሸፍኑ እና ዋና ዋና የሙቀት መጥፋት ምንጮችን በተመለከተ ምክሮችን እንሰጣለን ።

ብዙ ሰዎች ጋራዥን በሮች ከውስጥ ለመንከባከብ በጣም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው ብለው ያስባሉ። መልሱ በጣም ቀላል ነው-በውስጡ ውስጥ ሁል ጊዜ ቀዝቃዛ ከሆነ ፣ ይህ በህንፃው ውስጥ ያለውን የውስጥ ማስጌጥ ፣ መኪናውን እና አንዳንድ ንጥረ ነገሮችን ፣ ለምሳሌ የሞተር ዘይት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። በውጤቱም, ይህ ወደ ጋራዡ ግድግዳዎች ላይ ሻጋታ እንዲፈጠር እና ደስ የማይል ሽታፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ወደ ተሽከርካሪው የሚሸጋገር እርጥበት. ያልተጠበቁ የብረት ንጥረ ነገሮች መበላሸት ይጀምራሉ, እና የመቆለፊያ ዘዴው ብዙ ጊዜ አይሳካም.

በተጨማሪም, በቀዝቃዛ ክፍል ውስጥ ብዙ ጊዜ ማሳለፍ እንደማይችሉ አይርሱ, ይህ ማለት በክረምት ወቅት ለጥገና ጊዜ አይኖርዎትም. በመኸር-ክረምት ወቅት የማያቋርጥ እርጥበት የመኪናውን ባለቤት አይጠቅምም, ነገር ግን ጤንነቱን ብቻ ይጎዳል. ይህንን ችግር ለመፍታት ሁሉንም መሬቶች መደርደር በቂ ነው, ነገር ግን በበሩ መጀመር አለብዎት.

የታሰበ ሽፋን የመኪና እንክብካቤ ወጪን ይቀንሳል እና ጤናዎን አይጎዳውም.

የቱንም ያህል እንግዳ ቢመስልም ለመፈጸም ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽፋንጋራጅ, በተለይም, በሮች, እያንዳንዱ ባለቤት የኬሚስትሪ እና የፊዚክስ መሰረታዊ ነገሮችን ማስታወስ ይኖርበታል. ም ን ማ ለ ት ነ ው፧ በቀን እና በሌሊት የአየር ሙቀት ውስጥ የማያቋርጥ መለዋወጥ ወደ ጋራዡ ውስጥ በተለይም በሮች ላይ ኮንደንስ እንዲፈጠር ያደርጋል. ከማጠናቀቂያው ጀምሮ እስከ መኪናው ድረስ ባለው ነገር ሁሉ ላይ ያለማቋረጥ አሉታዊ ተጽዕኖ የሚያሳድረው እሱ ነው።

ወለሎችን እና ጋራጅ በሮች ለመግጠም ሁሉንም ደረጃዎች ካጠናቀቁ ፣ ከዚያ በዓመቱ በጣም ቀዝቃዛ ወቅት እንኳን ፣ የቤት ውስጥ የአየር ሙቀት ከ +5ºС በታች መውረድ የለበትም። ስለዚህ ሙቀትን ለማቀድ ከመጀመርዎ በፊት ብዙ ልዩነቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው። የኢንሱሌሽን መሰረት ከጋራዡ በር ጋር የሚጣመር በትክክል የተመረጠው ቁሳቁስ ነው.

በአንድ ክረምት ውስጥ ባልተሸፈነ ክፍል ውስጥ የብረት ንጥረ ነገሮችየዝገት ቅርጾች, ይህም አወቃቀሩን በፍጥነት ያበላሻል. በተጨማሪም, ይህ ክስተት የኤሌክትሪክ ሽቦውን እንደሚያበላሸው ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው, ይህ ደግሞ ወደ እሳት ሊያመራ ይችላል.

ከሞላ ጎደል ሙሉው የመከለያ ሂደቱ በትክክል የሚመረኮዘው ለሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ በትክክል እንደተመረጠ ነው. በሚመርጡበት ጊዜ ንብረቶቹን እና ጥራቱን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ከጠቅላላው የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች መካከል ፣ እና በጣም ትልቅ ነው ፣ ሦስቱን በጣም ተወዳጅ አማራጮችን መምረጥ አለብዎት ።

• ማዕድን ሱፍ;
• የተጣራ የ polystyrene አረፋ (አረፋ);
• የ polyurethane foam.

እያንዳንዳቸው ብዙ ጥቅሞች አሏቸው, ነገር ግን ለጉዳቶቹ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ለምሳሌ, የ polystyrene ፎም በቂ እሳትን አይከላከልም, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ የእርጥበት መከላከያ እና ዝቅተኛ የሙቀት ምጣኔ (thermal conductivity) አለው. የማዕድን ሱፍ በተቃራኒው አለው ከፍተኛ ደረጃየእሳት መከላከያ, ነገር ግን አነስተኛ እርጥበት መቋቋም.

ፖሊዩረቴን ፎም ጋራዦችን ከውስጥ ውስጥ ለመከላከል በጣም ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ነው. ይህ መርጨት በጣም ውጤታማ እና ተግባሩን ሙሉ በሙሉ ይቋቋማል። ጥቅሞቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• እንከን የለሽ መጫኛ;
• ዝቅተኛ የክብደት መከላከያ;
• ዝቅተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ;
• ከፍተኛ የእሳት መከላከያ;
• የሙቀት ለውጦችን መቋቋም, ባዮሎጂያዊ እና ኬሚካላዊ አጥቂዎች;
• ዘላቂነት;
• ጥንካሬ;
• በተረጨው ወለል ላይ ማንኛውንም ማጠናቀቅ የመጠቀም ችሎታ።

ጋራዥን በሮች በሚከላከሉበት ጊዜ የበሩን ወለል በጣም በፍጥነት ማሞቅ ፣ ሙቀቱ ​​በደንብ እንዲያልፍ እና ቀስ ብሎ እንዲለቀቅ ከሚለው እውነታ መቀጠል ያስፈልጋል ። እንዲሁም ለመግዛት በመጀመሪያ የተከለለበትን ቦታ ለመለካት አይርሱ የሚፈለገው መጠንቁሳቁስ እና ሌሎች አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች(ማያያዣዎች ወይም ሙጫ).

ሙቀትን በሚመርጡበት ጊዜ ለሙቀት መቆጣጠሪያ ጠቋሚ ብቻ ሳይሆን ለሙቀት ኢንቴሽን መኖሩንም ጭምር ትኩረት ይስጡ.

መሰረታዊ ዘዴዎች

የሙቀት መከላከያ ቴክኖሎጂ በተመረጠው ቁሳቁስ ላይ ሙሉ በሙሉ ይወሰናል. የኢንሱሌሽን መርህ ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ ነው መከላከያ ቁሳቁሶች. ሁሉም ሂደቶች በጣም ቀላል ናቸው, ስለዚህ በቀላሉ ባለሙያዎችን ሳያካትት እራስዎ ሊያደርጉዋቸው ይችላሉ, እና ስለዚህ, ገንዘብዎን ይቆጥቡ.

የኢንሱሌሽን ሥራ በበርካታ መንገዶች ሊከናወን ይችላል-

• ፍሬም እና ማሰሪያዎች;
• ለአንድ ዒላማ;
• በርካታ ክፍሎች

ከመጀመርዎ በፊት ጋራዡን የበር ቅጠሎችን እና ፍሬሙን በጥንቃቄ ይመርምሩ. የዝገት ወይም ሌላ ጉዳት ምልክቶች ካሉ, መጠገን አለባቸው. ስንጥቆችን ለማስወገድ, የ polyurethane foam መጠቀም በቂ ነው. ይህ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀትን ከማጣት, እንዲሁም ረቂቆችን ከመፍጠር ይከላከላል. በተጨማሪም, በረዶ በሚጥልበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ በረዶ ወደ ክፍሉ የሚገባው ስንጥቆች ነው.

ቀጣዩ ደረጃ ወለሉ ላይ ልዩ ፖሊመር ማስገቢያዎች መትከል ነው. በእነሱ እርዳታ እርጥበት እንዳይገባ ከተቀለጠ በረዶ እና ዝናብ መከላከል ይችላሉ. ለበለጠ አስተማማኝነት ፣የጋራዥ በሮች በፕሪመር (ፕሪመር) ተሸፍነው ከዚያ በፀረ-ዝገት ባህሪያት ቀለም በመጠቀም ከላይ መቀባት አለባቸው። የሙቀት መከላከያውን መትከል ወይም መሰብሰብ ከመቀጠልዎ በፊት ቀለም እና ቫርኒሽ ሽፋኖች ሙሉ በሙሉ እስኪደርቁ ድረስ መጠበቅ አለብዎት.

ምርጫው በአረፋ መከላከያ ላይ ከወደቀ, ከዚያም በእራስዎ መትከል ይችላሉ የብረት ገጽታ, እና በሸፈኑ መካከል. ለመጀመሪያው አማራጭ ልዩ ሙጫ ያስፈልግዎታል, እና ለሁለተኛው - ልዩ ፍሬም. ከስላቶች ፣ ከእንጨት ወይም ከብረት መገለጫዎች ላይ መከለያ መሥራት እና በሩን መሸፈን ይችላሉ። የፕላስቲክ ፓነሎችወይም የእንጨት ክላፕቦርድ.

አንድ ማሰሪያን ብቻ የማስወገድ ሂደቱን ማካሄድ ይችላሉ (ለእነዚህ አላማዎች የአረፋ ቦርዶችን መጠቀምም ይመከራል). ለሁለተኛው ክፍል ሂደቱን ለመድገም ከፈለጉ, ተመሳሳይ ተመሳሳይ ባህሪያት ያላቸውን ተመሳሳይ ውፍረት ያላቸውን ተመሳሳይ እቃዎች መጠቀም እንዳለቦት ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. አረፋውን በማስተካከል ሂደት ውስጥ አንድ ህግን ማክበር አስፈላጊ ነው-በሙቀት መከላከያው እና በበሩ መካከል ትንሽ የአየር ልዩነት እንኳን ሊኖር አይገባም. አለበለዚያ ኮንደንስ እዚህ ይከማቻል, ይህም በብረት እና በተሰራው መከላከያ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

በበሩ ንድፍ ላይ በመመርኮዝ በጋራዡ በር ላይ የሚስተካከልበትን ቁሳቁስ እና ዘዴ መምረጥ ያስፈልጋል.

የሥራ ቅደም ተከተል

በሩን ለመሸፈን የተወሰነ ቅደም ተከተል መከተል አለብዎት:

1. ንጣፎችን ጉድለቶችን መመርመር.
2. ዝገትን እና ስንጥቆችን በማራገፍ እና በማንሳት ማስወገድ።
3. ንጣፍ.
4. ማቅለም.
5. መከለያን ለመፍጠር የእንጨት ዝግጅት: መቆረጥ, በፀረ-ነፍሳት ማከም, መጫን (ቋሚ).
6. በቆርቆሮዎች መካከል የሙቀት መከላከያ መትከል. አስፈላጊ ከሆነ የአረፋ ቦርዶች በቀላሉ ሊጠገኑ በሚችሉ አስፈላጊ ክፍሎች ውስጥ መቁረጥ አለባቸው. ለታማኝነት, ሙጫ ጥቅም ላይ ይውላል. ምንም ክፍተቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ. ካሉ, የ polyurethane foam ወይም sealant መጠቀም ተገቢ ነው.
7. የአረፋው ተከላ ከተጠናቀቀ በኋላ ሽፋኑን ለመሸፈን መቀጠል ይችላሉ. ለዚህ በጣም ተስማሚ የተለያዩ መንገዶችእና ዘዴዎች, ነገር ግን በጣም ቀላሉ እና በጣም ተደራሽ የሆነው የቦርዶች ወይም የንጣፎች አጠቃቀም ነው.
8. በርቷል የመጨረሻው ደረጃሽፋኑ በቫርኒሽ ወይም በቆሻሻ ተከፍቷል. የብረት ሳህኑ ተስሏል.

በመከላከያ ጊዜ, በተለይም በሁለት በሮች መጋጠሚያ ላይ ለሚሰነጣጥሩ ጥንብሮች ትኩረት ይስጡ.

ጋራዥዎ በጋራጅ ህብረት ሥራ ማህበር ውስጥ የሚገኝ ከሆነ እሱን ለማስታጠቅ በሮችዎን በሙቀት መከልከል እራስዎን መገደብ በቂ ነው። ስለዚህ የሙቀት መቀነስን በእጅጉ ይቀንሳሉ. ይህ ማለት ይህ ክስተት ሳይሳካ መከናወን አለበት ማለት ነው. ብቸኛው ጥያቄ የትኛው የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ በጣም ተስማሚ ነው. ነገር ግን ይህ አስቀድሞ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ተጠቅሷል.

በብረት እና በንጣፉ ንብርብር መካከል ባለው የንፅፅር ክምችት ምክንያት በሩ እንዳይበሰብስ ለመከላከል, የብረት መወዛወዝ በሮች በውሃ መከላከያ መደረግ አለባቸው. እራሱን የሚለጠፍ ኢሶሎን ይህንን ሚና መጫወት ይችላል. እንደ ተጨማሪ / ዋና የሙቀት መከላከያ መጠቀም ይቻላል. በዚህ ሁኔታ, ሁሉም እንደ ውፍረት ይወሰናል.

ኢሶሎን በቂ ውፍረት ከሌለው ፣ ለምሳሌ ፣ የተስፋፉ የ polystyrene ንጣፎች በላዩ ላይ መጣበቅ አለባቸው። ይህ የሚከናወነው በሰድር ማጣበቂያ/አረፋ በመጠቀም ነው። እንደፈለጋችሁት እነሆ።

የአረፋ ፕላስቲክን እንዴት ማጣበቅ እንደሚቻል ቀደም ሲል በአንቀጹ ውስጥ በበለጠ ዝርዝር ተገልጿል.

የተጣራ የ polystyrene አረፋ በቂ ጥንካሬ እንዳለው ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ስለዚህ ከተጫነ በኋላ የበሩን ውጫዊ ማጠናቀቅ አያስፈልግዎትም. በቀላሉ በአሉሚኒየም ፊሻ ላይ ስፌቶችን ይሸፍኑ. ነገር ግን ዝቅተኛ እፍጋት ያለው አረፋ ፖሊቲሪሬን አረፋ በሚጠቀሙበት ጊዜ የበሩን ማጠናቀቂያ ሳያካትት ማድረግ አይችሉም። ለእነዚህ ዓላማዎች, የእንጨት ሽፋን / መከለያ / OSB መጠቀም ይችላሉ.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተገለጹት መመሪያዎች ጋራዥን በር በፍጥነት እና በብቃት ለመሸፈን ይረዳዎታል. በዚህ ጉዳይ ላይ ቀድሞውኑ ልምድ ካሎት, ከዚያም በአንቀጹ ላይ አስተያየቶችን ይጻፉ.

ቪዲዮ

ያለ ጋራዥን በትክክል እንዴት ማገድ እንደሚቻል የውጭ እርዳታከቪዲዮው ማወቅ ይችላሉ-

ፎቶ

ፎቶው ጋራዥን በሮች ለመሸፈን አማራጮችን ያሳያል-

እያንዳንዱ አሽከርካሪ በጋራዡ ውስጥ ጥሩ የሙቀት ሁኔታዎችን መጠበቅ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ያውቃል. የመኪናው አካል እና የቴክኒካዊ ስርአቶቹ ሁኔታ በአብዛኛው የተመካው የሙቀት መጠንን በመጠበቅ ላይ ነው. በተጨማሪም, በቀዝቃዛው ወቅት ለፍላጎትዎ ለመጠቀም የበለጠ ምቹ ይሆናል. ስለዚህ መኪናው ከመጪው ጉዞ በፊት በየቀኑ ሞተሩን ለረጅም ጊዜ ማሞቅ አያስፈልገውም. ይህ ጊዜዎን እና የነዳጅ ወጪዎችን ይቆጥባል.

ብዙ የመኪና አድናቂዎች የት መጀመር እንዳለባቸው አያውቁም እና ስለዚህ, ብዙ ዝርዝሮችን ግምት ውስጥ አያስገቡም. ለምሳሌ, በጣም የተለመደው ስህተት ያልተሸፈነ ወይም በደንብ ያልተሸፈነ ጋራጅ ማሞቅ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ እርስዎ ያጣሉ ትልቅ ቁጥርተገቢውን የሙቀት መጠን ሳይቀበሉ ሀብቶች. እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ እንዳይከሰት ለመከላከል በመጀመሪያ ከሁሉም ያስፈልግዎታል, እና ከዚያ በኋላ, የማሞቂያ ስርዓቱን ለማቀድ.

በመጀመሪያ ደረጃ ጋራዡን በሩን መከልከል ያስፈልግዎታል. ከሁሉም በላይ መልስ እንሰጣለን ወቅታዊ ጉዳዮችስለ ሙቀት መከላከያ;

የተሽከርካሪ ባለቤቶች ሁል ጊዜ የተሽከርካሪ ማከማቻ ጉዳዮችን ተገቢውን ትኩረት አያገኙም። ብዙ ሰዎች ጋራጅ ካለዎት ከዚያ በኋላ ስለ ምንም ነገር መጨነቅ አያስፈልገዎትም ብለው ያምናሉ, ምክንያቱም በማንኛውም ሁኔታ በክረምት ወቅት ከውጭው የበለጠ ሞቃት ነው. ታዲያ ለምን ኢንሱሌል ማድረግ?

እውነታው ግን በቀን እና በሌሊት ያለው የሙቀት መጠን ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያል። ለእኛ የሚያውቁት እንዲህ ያሉ የሙቀት ለውጦች በጋራዡ ውስጥ ኮንደንስ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል. በየጊዜው የእርጥበት መጠን መጨመር ተሽከርካሪውን ብቻ ሳይሆን የክፍሉን ሁኔታ (ሻጋታ ብቅ ይላል, ይበላሻል, ወዘተ) ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የመኪናው አካል በፍጥነት ዝገት ይጀምራል, የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ሥራ ይስተጓጎላል, ይህ ደግሞ ለአሽከርካሪው ደህንነቱ ያልተጠበቀ ይሆናል. ከቅዝቃዜ በታች ባለው የሙቀት መጠን፣ ጤዛው ይቀዘቅዛል እና ይስፋፋል፣ ይህም ጉዳት ያስከትላል። ይህ እርጥበት በሚደርስበት ቦታ ሁሉ ላይ ሙሉ በሙሉ ይጎዳል.

በተጨማሪም ጋራዥ በሮች ከግድግዳዎች የበለጠ መከላከያ ስለሚያስፈልጋቸው ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው. ለዚህ በርካታ ምክንያቶች አሉ.

1. ብረታ ብረት ከፍተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) እንዳለው ይታወቃል. ይህ ማለት ውጫዊው ቅዝቃዜ ምክንያት ነው የብረት በርውስጥ ዘልቆ ይገባል.
2. ብረቱ በቂ ካልሆነ, ከዚያም በጣም በፍጥነት ይቀዘቅዛል, በዚህም ክፍሉን ያቀዘቅዘዋል.
3. በሮች በሚጫኑበት ጊዜ ክፍተቶች ብዙውን ጊዜ ይቀራሉ, ከመንገድ ላይ ያለው አየር ወደ ጋራዡ ውስጥ ይገባል, ይህም በውስጡም የአየር ሙቀት መጨመር እና የሙቀት ለውጥ እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋል.

ስለዚህ, ጋራዥ በሮች ሙሉ በሙሉ መከላከያ እንደሚያስፈልጋቸው እና ክፍሉ ራሱ ወቅታዊ ማሞቂያ እንደሚያስፈልገው ሙሉ በሙሉ ግልጽ ይሆናል. ይህ የመኪናዎን ዕድሜ ያራዝመዋል እና ጋራዥ አካባቢዎ ደረቅ እንዲሆን ይረዳል።

ጋራዥን በሮች ለመከላከል የሚረዱ ቁሳቁሶች

ጋራዥን በሮች መግጠም በተለይ አስቸጋሪ አይደለም, ስለዚህ ወደ ልዩ እርዳታ መሄድ አስፈላጊ አይደለም. ሥራ ከመጀመራቸው በፊት መፍትሄ ሊሰጠው የሚገባው ዋናው ጥያቄ-ለሙቀት መከላከያ ምን ዓይነት ቁሳቁስ መምረጥ አለበት? በማንኛውም የግንባታ ሱፐርማርኬት ውስጥ ለሙቀት መከላከያ በጣም ብዙ ቁሳቁሶችን ያገኛሉ. ከዚህ በፊት ከሙቀት መከላከያ ጉዳዮች ጋር በጭራሽ ካልተገናኙ ፣ ከዚያ የተለየ ነገር መምረጥ በጣም ከባድ ይሆናል። ስለዚህ, ለሙቀት መከላከያነት የሚያገለግሉትን በጣም ተወዳጅ ቁሳቁሶችን ለመመልከት ሞከርን.

የአረፋ መከላከያ

የአረፋ መከላከያ በጣም ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው ኢኮኖሚያዊ አማራጮች. የ polystyrene ፎም ርካሽ ነው, ግን ብዙ አዎንታዊ ባህሪያት አሉት. በመጀመሪያ, ለመጫን በጣም ቀላል ነው. ትንሽ ይመዝናል እና በፕላስቲክ ዶይሎች ወይም ፖሊዩረቴን ፎም በመጠቀም ከቦታዎች ጋር ተያይዟል. በሁለተኛ ደረጃ, ቁሱ ተፅእኖዎችን የሚቋቋም እና ተጨማሪ ሽፋኖችን አያስፈልገውም. በርቷል ዘመናዊ ምርትየእሳት ቃጠሎን የሚከላከለው እና እራስን የማጥፋት ባህሪ ያለው ንጥረ ነገር ወደ ቁሳቁስ ውስጥ ይጨመራል. የ polystyrene foam ዋነኛው ኪሳራ ደካማነት ነው, ስለዚህ በሚጫኑበት ጊዜ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.

ማዕድን ሱፍ

ማዕድን ሱፍ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ ባዝታል አለቶች ወይም ከኢንዱስትሪ ብረታ ብረት ቆሻሻ የሚሠራ ፋይበር መዋቅር ያለው የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ ነው። ቁሱ አንድ ላይ የተጣበቁ እና ወደ ጥቅል ወይም ንብርብር የሚሽከረከሩ ቀጭን ክሮች ያካትታል. ማዕድን ሱፍ ዝቅተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) አለው, ይህም ያቀርባል ጥሩ የሙቀት መከላከያየታሸገ ክፍል. እንዲህ ዓይነቱን መከላከያ መትከልም አስቸጋሪ አይደለም. የማጣቀሚያው ቁሳቁስ ጉዳቱ ከፍተኛ hygroscopicity ነው - እሱ ይሰበስባል እና እርጥበት ይይዛል። ስለዚህ, ተጨማሪ የውሃ መከላከያ ያስፈልገዋል.

ፖሊዩረቴን ፎም

ፖሊዩረቴን ፎም በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው እና በጣም ተግባራዊ የሆነ የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ተደርጎ ይቆጠራል። ምንም እንኳን ከፍተኛ ዋጋ ቢኖረውም. የሚከተሉት የ polyurethane foam insulation ጥቅሞች ሊገለጹ ይችላሉ-

• ለመጫን ቀላል እና ቀላል ክብደት, እና በሚጫኑበት ጊዜ መገጣጠሚያዎችን ወይም መገጣጠሚያዎችን አይተዉም;
• ያለ ቅድመ ዝግጅት በማንኛውም ገጽ ላይ ሊተገበር ይችላል;
• ዝቅተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ እና ከፍተኛ የእሳት መከላከያ;
• ረጅም የአገልግሎት ሕይወት;
• ከተጫነ በኋላ ማንኛውንም የውጭ ማጠናቀቅ እድል.

ፖሊዩረቴን ፎም የሚረጭ ጠመንጃን በመጠቀም ተጭኗል ፣ ይህም ከፍተኛ ሙቀትን ይሰጣል። ልንገነዘበው የምንችለው ብቸኛው ኪሳራ ከፍተኛ ወጪ ነው ፣ ግን በትክክል ትክክል ነው።

መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች

ምንም እንኳን ፖሊዩረቴን ፎም ብዙ ጥቅሞች ቢኖረውም, ከፍተኛ ወጪ እና የመጫኛ ባህሪያት ምክንያት, ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም. ስለዚህ, የአረፋ መከላከያ ምሳሌን እንመለከታለን. ይህ ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ ለቤቶች ፣ ጋራጆች እና ሌሎች ሕንፃዎች የሙቀት መከላከያ ያገለግላል ።

አስፈላጊዎቹን ቁሳቁሶች በትክክል ለማስላት, ማወቅ በቂ ነው ትክክለኛ ልኬቶችጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች በር እና መለኪያዎች. ነገር ግን በተግባር ግን በስራው ወቅት ሊኖር እንደሚችል ሁልጊዜ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል የተለያዩ ጥቃቅን ነገሮች. ስለዚህ የፍጆታ ዕቃዎችን በትንሽ መጠባበቂያ መግዛት ሁልጊዜ የተሻለ ነው.

የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶች፡-

• ማገጃ;
• ለሸፈኑ እቃዎች (የእንጨት ምሰሶዎች);
• የውስጥ ሽፋን (የእንጨት, የፕላስቲክ, ሽፋን, ቺፕቦር - ምርጫዎ);
• የ polyurethane foam;
• የራስ-ታፕ ዊነሮች;
• ፕሪመር ለብረት;
• የውሃ መከላከያ ለአረፋ ፕላስቲክ (ኢሶሎን, የ vapor barrier membrane);
• ለእንጨት ማቀነባበር አንቲሴፕቲክ.

አስፈላጊው የመሳሪያዎች ስብስብ, እንደ አንድ ደንብ, ለመኪናው ባለቤት ችግር አይደለም. ነገር ግን አንድ ነገር ከጠፋ, ከዚያ አስቀድመው ማግኘት የተሻለ ነው.

ለመጫን የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች፡-

• የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ;
• የዊንዶር ወይም የዊንዶዎች ስብስብ;
• የኤሌክትሪክ ጂግሶው ወይም hacksaw;
• የአሸዋ ወረቀት;
• ለእንጨት እና ለብረት የተሰሩ ቁፋሮዎች;
• መቆንጠጫዎች;
• የብረት ብሩሽ;
• ሩሌት;
• መዶሻ.

የኢንሱላር በሮች: ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

ከመጀመርዎ በፊት ሁሉም አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች እንዳሉዎት ያረጋግጡ. እንዲሁም ስለ ደህንነት እና የግል ጥበቃ እርምጃዎች ያስቡ.

1. የገጽታ ዝግጅት.

በመጀመሪያ ደረጃ ሁሉንም ነገር ማካሄድ አለብዎት የእንጨት ንጥረ ነገሮችልዩ አንቲሴፕቲክ. ይህ የእንጨት ምሰሶውን ከእርጥበት እና ሻጋታ ይከላከላል. በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ በብሩሽ ይተግብሩ. የውስጥ ወለልበሩ እንዲሁ መዘጋጀት አለበት-የዝገት ምልክቶችን ያስወግዱ (ካለ) ፣ ማጣበቅን ለማሻሻል እና በጥንቃቄ ፕሪም ለማድረግ በአሸዋ ወረቀት ይያዙ። የፀረ-ሙስና ፕሪመርን በሁለት ንብርብሮች ላይ ለመተግበር ይመከራል-በጋራ እና በመላ.

2. የውሃ መከላከያ

Foam insulation በጣም hygroscopic ቁሳዊ አይደለም, ነገር ግን አሁንም እርጥበት ተጨማሪ ጥበቃ ያስፈልገዋል. ለዚሁ ዓላማ, የበሩን ቅጠሉ በጥንቃቄ የተሸፈነ ነው. ቁሱ መሠረታዊ ጠቀሜታ የለውም, ዋናው ነገር ተግባሩን የሚያሟላ ነው.

3. የሽፋን መትከል

ይህ ደረጃ በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም መከለያውን መትከል በጣም ቀላል ስራ አይደለም. ሁሉንም ነገር በእቅዱ መሰረት ማከናወን አስፈላጊ ነው. የእንጨት ምሰሶየሚፈለገው መጠን ያላቸውን ቁርጥራጮች መቁረጥ አለበት. እንጨቶችን ለመገጣጠም በበሩ ውስጥ ቀዳዳዎች ይሠራሉ, ከዚያ በኋላ መከለያው ይጫናል.

4. መከላከያ መትከል

በቅድሚያ የተቆረጠ የአረፋ መከላከያ በሸፈኑ ጨረሮች መካከል ባለው ባዶ ውስጥ ይቀመጣል። ሽፋኑን በተቻለ መጠን በጥብቅ መያዝ አለበት. አረፋው በ polyurethane foam ወይም በፈሳሽ ጥፍሮች በመጠቀም ተያይዟል.

መከለያውን ከጫኑ በኋላ ሁሉንም ስንጥቆች እና ክፍተቶች በአረፋ መሙላትዎን ያረጋግጡ። ወደ ቀጣዩ ደረጃ መሄድ የሚችሉት ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ብቻ ነው.

5. ሽፋን ማድረግ

የመጀመሪያው እርምጃ ለሽፋኑ የሚሆን ቁሳቁስ መቁረጥ ነው. የሽፋኑን ከፍተኛ ትክክለኛነት ለመጠበቅ መሞከሩ አስፈላጊ ነው. የጠፍጣፋዎቹ መገጣጠሚያዎች በጨረራዎቹ ላይ መቀመጥ አለባቸው. በቆርቆሮዎች መካከል ምንም ክፍተቶች እንዳይኖሩ መቁረጥ በጥንቃቄ እና በትክክል መደረግ አለበት. መከለያው ዊንጮችን በመጠቀም ከሽፋኑ ጋር ተያይዟል. ይህ በጣም ቀላሉ እና በጣም አስተማማኝ መንገድ ነው.

ከተፈለገ መከለያው ለበለጠ ውበት መልክ ሊታከም ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ ቀለም የተቀቡ ወይም በቆሸሸ።

እራስዎ ያድርጉት ጋራጅ በር መከላከያው ተጠናቅቋል። ይህ የሙቀት መከላከያ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ተጨማሪ ጥገና አያስፈልገውም. አሁን፣ መኪናዎ በረዶዎችን እና የሙቀት ለውጦችን አይፈራም። ሞቃታማ አየር በስንጥቆቹ ውስጥ አይወጣም እና የብረት በሮችክፍሉን አይቀዘቅዝም. ለሙቀት መከላከያ ምስጋና ይግባውና ጥሩ የሙቀት ሁኔታዎችን መጠበቅ በጣም ቀላል ይሆናል.

የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ጋራዥን ስለማስቀመጥ አያስቡም. ሆኖም ፣ እንደ የሙቀት መጠኑ ላይ በመመስረት ይህ ክፍልበሁለቱም በመኪናው ሁኔታ እና በነዳጅ, በመሳሪያዎች እና በሌሎች መለዋወጫዎች ደህንነት ላይ የተመሰረተ ነው. እና ጋራዡን እንደ ዎርክሾፕ ከተጠቀሙ, ከዚያም መከላከያው የሥራው አስፈላጊ አካል ነው. መከላከያ ከሚያስፈልጋቸው ጋራጅ መዋቅሮች ውስጥ አንዱ የእሱ በር ነው.

ጋራዥ በሮች ለምን ይዘጋሉ? ምን ዓይነት በሮች ሊሸፍኑ ይችላሉ? የትኛውን የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ መምረጥ አለብኝ? በሩን በትክክል እንዴት ማሞቅ ይቻላል? የእነዚህን አስፈላጊ ጥያቄዎች መልሶች እንመልከት።

በሮች ለምን ይዘጋሉ?

ብዙ ሰዎች በሮች እንዲሞቁ ማድረግ ለምን በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ያስባሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም ነገር ቀላል ነው: በሮች የሙቀት መጥፋት ዋነኛ ምንጮች ናቸው. በእነሱ አማካኝነት ሞቃት አየር ወደ ጋራጅ ይወጣል, እና ቀዝቃዛ አየር ወደ ውስጥ ይገባል. እና ጋራጅዎን ካሞቁ, ከዚያም በከንቱ እየሰሩ ነው ማለት እንችላለን. ከሁሉም በላይ ሙቀቱ ወደ ውጭ ይወጣል. እና ይሄ ሁለቱንም ተሽከርካሪውን ከክፍሎቹ እና ከሁለቱም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል የውስጥ ማስጌጥ. በውጤቱም, ለማሞቂያ ገንዘብ ያጠፋሉ, ግን ምንም የለም.

እና በጋራጅ ውስጥ የሚሰሩ ከሆነ ከፍተኛ ጥራት ያለው የሙቀት መከላከያ በቀላሉ አስፈላጊ ነው. በክረምት, በቀዝቃዛ መዋቅር ውስጥ ጊዜ ለማሳለፍ አስቸጋሪ ይሆንብዎታል. ሊታመሙ እና ለብዙ ቀናት መተኛት ይችላሉ. ለዚህ ነው ጋራዥን በር መክተቱ በጣም አስፈላጊ የሆነው። በዚህ መንገድ, በህንፃው ውስጥ ሙቀትን ይይዛሉ እና የበለጠ ሙቀትን ያደርጉታል.

የትኞቹ በሮች ሊገለሉ ይችላሉ?

በአብዛኛው, ብዙ የመኪና ባለቤቶች ለጋራዥዎቻቸው ይጠቀማሉ. ይህ መከላከያው የሚቻልበት እና እንዲያውም አስፈላጊ የሆነበት አማራጭ ነው. ይህ ንድፍ በፕሮፋይል ፓይፕ እና በቆርቆሮ ወረቀት ላይ በተሠራ ክፈፍ ላይ የተመሰረተ ነው. እንደ ውጫዊ ጌጣጌጥ ሆኖ ያገለግላል. እነዚህ ጋራጅ በሮች ከህንጻው የሚወጣውን ሙቀት በምንም መልኩ እንደማይከለክሉት በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. አንድ አስፈላጊ ነጥብየእንደዚህ አይነት በሮች ንድፍ ዊኬት አላቸው. ለእሱ ምስጋና ይግባውና ብዙውን ጊዜ ወደ ጋራዡ የሚሄዱ ሰዎች ሙሉውን የበሩን መዋቅር ስለማይከፍቱ, ነገር ግን ትንሽ ክፍል ብቻ ስለሆነ የሙቀት መቀነስ ይቀንሳል. ሙቀቱ ቀስ ብሎ ይወጣል.

ምክር! ለጋራዥዎ በር መስራት ከፈለጉ ወዲያውኑ በር ለመትከል ያቅዱ።

የማንሳት እና የመወዛወዝ መዋቅሮች እና በሮች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። ክፍል ዓይነት. የእነሱ ክፍል ወይም ሸራ የተሰራው በአይነቱ መሰረት ነው ሳንድዊች ፓነሎች, የአረብ ብረት ንጣፍ እና ፖሊዩረቴን ፎም ያካተተ. እነዚህ በፋብሪካ የተሰሩ በሮች ቀድሞውኑ ትክክለኛ መከላከያ እና ጥሩ የሙቀት መከላከያ ባህሪያት አላቸው. ስለዚህ, መከለል አያስፈልጋቸውም.

ምክር! እንደዚህ ያለ የቤት ውስጥ መዋቅር ከገዙ ፣ ከዚያ ብዙውን ጊዜ በምንም መንገድ አልተሸፈነም። የኢንሱሌሽን ሂደቱ ከስዊንግ ጋራዥ በሮች ጋር ተመሳሳይ ይሆናል.

ነገር ግን ስለ ሮለር መዝጊያዎች ከተነጋገርን, በሚያሳዝን ሁኔታ, እነሱን ለመሸፈን ምንም መንገድ የለም. ሁሉም ስለ ንድፉ ራሱ እና የአሠራሩ መርህ ነው. ለዚህም ነው በቀዝቃዛ ክልሎች ውስጥ ለሚገኙ ጋራጅዎች በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የሚውሉት.

ለጋራዥ በሮች መከላከያ መምረጥ

ለሙቀት መከላከያ ዋናው ተግባርዎ 50% ለሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ምርጫ ነው. ይህ በተሳሳተ መንገድ ከተሰራ, ሁሉም ስራዎ, ጊዜዎ, ጥረትዎ እና ገንዘብዎ ይባክናል. የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ አነስተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ ያለው እና በህንፃ ውስጥ ሙቀትን ጠብቆ ማቆየት የሚችል ምርት ነው። ስለ ኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪው ከተነጋገርን, በአንድ ቁሳቁስ ውስጥ ያለው የሙቀት ማስተላለፊያ (ኮንዳክሽን) የሚወሰነው በኮንዳክቲቭ ኮፊሸን ነው. የሚከተለው መርህ እዚህ ላይ ይተገበራል፡ ይህ ቅንጅት አነስ ባለ መጠን፣ የ የተሻለ መከላከያከውስጥዎ እንዲሞቁ ያደርግዎታል.

ከላይ የቁሳቁሶች እና የመተላለፊያ ውጤቶቻቸውን የያዘ ሰንጠረዥ ማየት ይችላሉ. የመከለያው ንብርብር ወፍራም ከሆነ, መከላከያው እራሱ የተሻለ እንደሚሆን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ሆኖም, ሁሉም ነገር በተመጣጣኝ ገደቦች ውስጥ መሆን አለበት. ስለ ጋራጅ በሮች ስለማስገባት ከተነጋገርን 5 ሴ.ሜ መከላከያ በጣም በቂ ነው። ምን ዓይነት ቁሳቁስ መጠቀም ይችላሉ?

የሚከተሉትን የቁሳቁሶች ዓይነቶች እንመለከታለን.

1. ማዕድን ሱፍ.
2. አረፋ ፕላስቲክ.
3. ፒፒዩ (polyurethane foam).

በሮች ለመሸፈን በጣም ጥሩው መንገድ ምንድነው? ቁሳቁሶቹ ምን ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው? እንተዘይኮይኑ ንዓና ንዓና ንዓና ንዕኡ ክንከውን ኣሎና።

የጥጥ ሱፍ በመጠቀም

ጥቂት ሰዎች ይህንን ሽፋን አያውቁም። በጣም ጥሩ ባህሪያት ያለው እና ለሙቀት መከላከያ በጣም ጥሩ ነው የተለያዩ ንድፎች. ቁሱ በሁለቱም በጥቅልል እና በሰሌዳዎች ይሸጣል. ግንበኞች በጣም ይወዳሉ እና ያደንቃሉ። ግን ጋራዥን በሮች ለመሸፈን ተስማሚ ነው? በኋላ እናገኘዋለን። በመጀመሪያ ፣ የሱፍ ዓይነቶችን እንደ መከላከያ እና ባህሪያቱን እንመልከት ።

አሁን የትኛውም የጥጥ ሱፍ ለጋራዥ በሮች እንደ መከላከያ ተስማሚ መሆን አለመሆኑን እንገነዘባለን። ነገሩ እነሱ በጣም hygroscopic ናቸው እና እርጥበትን መቋቋም አይችሉም። እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ማንኛውም የጥጥ ሱፍ ባህሪያቱን ያጣል እና ክፍሉን በትክክል አይሸፍነውም. እና በክረምት ውስጥ, በጋራዡ ውስጥ ያለው የጤዛ ነጥብ በሙቀት መከላከያው ውስጥ በትክክል ይቀመጣል. በውጤቱም, ኮንዲሽኑ የጥጥ ሱፍን ይጎዳል እና የአፈፃፀም ባህሪያቱን ይቀንሳል. ይህ በ vapor barrier እና ቁሳቁሶችን በመሸፈን ሊፈታ ይችላል የውሃ መከላከያ ፊልሞች. ሆኖም, ይህ ተጨማሪ ወጪ ነው.

የአረፋ ፕላስቲክ በሮች መከላከያ

ርካሽ, ግን በጣም ተወዳጅ ቁሳቁስ ለሙቀት መከላከያ. ከጥጥ የተሰራ ሱፍ በተለየ መልኩ እርጥበትን አይወስድም እና ለረጅም ጊዜ ማገልገል ይችላል, ጋራዡን በአስተማማኝ ሁኔታ ይከላከላል. ከጉዳቶቹ አንዱ ተቀጣጣይነት ነው። ግን ይህ ዋነኛው ጉዳቱ ነው። የቀረው ነው። ታላቅ መፍትሔ. የ polystyrene foam ለጋራዥ በሮች በጣም ጥሩ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ተብሎ የሚጠራው ለምን እንደሆነ እስቲ እንመልከት.

1. ዝቅተኛ ውፍረት እና ክብደት አለው. ለዚህም ምስጋና ይግባውና መከላከያው በጋራዡ በር አጠቃላይ ክብደት ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም.
2. በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማስተላለፊያዎች አንዱ ነው. እና የተጣራ የ polystyrene አረፋ ከማዕድን ሱፍ እንኳን የተሻለ ነው።
3. ለአካባቢ ተስማሚ እና በሰው ጤና ላይ ተጽእኖ አያመጣም.
4. የ polystyrene ፎም ከአየር ወይም ከውሃ ጋር በምንም መልኩ አይገናኝም. እርጥበት በቀላሉ ለእሱ አስፈሪ አይደለም.
5. የቁሱ ዘላቂነት. ለ 50 አመታት ወይም ከዚያ በላይ ያገለግልዎታል.
6. ለመሥራት ቀላል ነው: ማጓጓዝ, መሸከም, መያዣ እና መደራረብ.
7. የ polystyrene foam የውሃ መሳብ ከ 3% ያነሰ ነው, እና የተጣራ የ polystyrene ፎም ከ 0.4% ያነሰ ነው.

የ polystyrene foam እና የእሱ ዓይነቶች ጋራዥን በሮች ለማሞቅ ተስማሚ ናቸው ብሎ መደምደም ይቻላል.

የ PPU መከላከያ

ይህ ቁሳቁስ ልዩ ትኩረት ያስፈልገዋል. ያልተለመደ እና የሚመረተው በመርጨት ነው. ከ polyurethane foam ጋር ሲሰሩ ተመሳሳይ የሆነ ነገር አይተዋል. የሚረጭ ሽጉጥ በሚመስል ልዩ አሃድ በመጠቀም የተተገበረው ቁሳቁስ በላዩ ላይ ይረጫል ፣ ከዚያ በኋላ ብዙ ጊዜ ይስፋፋል። ምንም ዓይነት ቅዝቃዜ እንዲያልፍ የማይፈቅድ አንድ ሞኖሊቲክ ሽፋን ይፈጠራል. የ PPU ጥቅሞች ምንድ ናቸው:

1. ዝቅተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ.
2. እርጥበት መቋቋም የሚችል.
3. ቀላል ክብደት.
4. ስፌት ባለመኖሩ ከፍተኛ ጥራት ያለው መከላከያ.
5. ዘላቂነት።
6. ኢኮሎጂካል ንፅህና.

ይህ ቁሳቁስ ለጥቂት ልዩነቶች ካልሆነ በዝርዝሩ አናት ላይ ሊቀመጥ ይችላል። በመጀመሪያ ደረጃ, ስራው ለባለሞያዎች ብቻ የሚገኝ ልዩ መሳሪያ ስለሚፈልግ እራስዎ መከላከያውን እራስዎ ማድረግ አይችሉም. በሁለተኛ ደረጃ, እንዲህ ዓይነቱ ሽፋን በጣም ውድ ነው. ሁሉም ሰው ጋራዡን ከእሱ ጋር ለመሸፈን አቅም የለውም. አሁንም ቢሆን, ፖሊዩረቴን ፎም ለመግዛት እድሉ ካሎት በትክክል በዝርዝሩ ውስጥ ከፍ ያለ ቦታ ይይዛል.

ጋራዥን በሮች እንዘጋለን

ስለዚህ በገዛ እጃችን የሚወዛወዝ ጋራዥን በሮች እስከ መከልከል ደረጃ ላይ ደርሰናል። በአጠቃላይ, ቴክኖሎጂው በመረጡት ቁሳቁስ ላይ የተመሰረተ ነው. PPU በመርጨት ይተገበራል. ነገር ግን የ polystyrene አረፋ በበሩ ላይ ተዘርግቷል. እርስዎ እራስዎ ማድረግ ስለሚችሉ እና ይህ በጣም ታዋቂው ዘዴ ስለሆነ የአረፋ መከላከያን ከግምት ውስጥ እናስገባለን።

ከስራ በፊት, የበሩን መዋቅር እንድትመረምር እንመክራለን. በማዕቀፉ ላይ ዝገት ካገኙ ያስወግዱት. ሁሉንም ስንጥቆች በአረፋ በጥንቃቄ ይሙሉ. በዚህ መንገድ, ቀዝቃዛ ድልድዮችን ገጽታ ያስወግዳሉ. በመቀጠል ወለሉ ላይ ልዩ ፖሊመር ማስገቢያዎችን መትከል ያስፈልግዎታል. ለእነሱ ምስጋና ይግባውና በሩን ከዝናብ እና ከቀለጠ በረዶ ይዘጋሉ። በሐሳብ ደረጃ፣ ጋራጅ በሮች በፕሪመር እና በፀረ-ዝገት ወኪል ያክሙ። ነገር ግን ቁሱ ራሱ መሬቱን ከደረቀ በኋላ ብቻ መትከል ያስፈልገዋል.

የኢንሱሌሽን ሰሌዳዎችን ማስተካከል እንጀምር. የበሩን ስፋት ትንሽ ስለሆነ ሂደቱ ቀላል ነው. በንጣፎች እና መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ንጣፎችን መትከል ያስፈልግዎታል የመገለጫ ቧንቧ. አረፋውን በቀጥታ በቆርቆሮዎች ላይ, ወይም በሸፈኑ መካከል ማስተካከል ይችላሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ, ልዩ ሙጫ ጥቅም ላይ ይውላል, በሁለተኛው ውስጥ, ክፈፍ ጥቅም ላይ ይውላል. መከለያው ከባር ፣ ከብረት መገለጫዎች ወይም ከስላቶች የተሰራ ነው። መከለያውን ከጫኑ በኋላ ሁሉም ነገር በክላፕቦርድ, በፓነሎች ወይም በፓምፕ የተሸፈነ ነው. ቁሳቁሱን በሚያስቀምጡበት ጊዜ, በአረፋው እና በበሩ መካከል ምንም የአየር ክፍተቶች እንዳይኖሩ በጥብቅ ማድረግ አለብዎት. አለበለዚያ በእነዚህ ቦታዎች ላይ ኮንደንስ ይፈጠራል.

ስለዚህ ፣ በሮች የማጣበቅ ሂደት የሚከናወነው በዚህ መርህ መሠረት ነው-

ምክር! ሁለቱ ሳህኖች በሚገናኙባቸው ክፍተቶች ላይ ትኩረት መስጠት አለብዎት.

ያ ቀላል እና ያለሱ ነው። ልዩ ጥረትጋራዥዎን በሩን መደርደር ይችላሉ. በዚህ ቪዲዮ ውስጥ የመከለያ ሂደቱን በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ያያሉ-

እናጠቃልለው

ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ጋራዡን ከሙቀት መጥፋት ይከላከላሉ, ያሞቁታል እና መኪናዎን እና በውስጡ የተቀመጡትን መሳሪያዎች ይከላከላሉ. እና በሞቃት ክፍል ውስጥ መስራት የበለጠ አስተማማኝ እና የበለጠ አስደሳች ይሆናል. ስለዚህ ጋራዥን በር ቀድመው ካላገኟት አሁኑኑ ማድረግ ይችላሉ።