የመርከብ መርከቧ "Varyag" ተጀመረ. የመርከብ መርከበኛው “Varyag” የጀግንነት እና አሳዛኝ ዕጣ ፈንታ

እንደምን አደሩ፣ ውድ የSprint-መልስ ድህረ ገጽ አንባቢዎች። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በጨዋታው ውስጥ ለአስራ ሦስተኛው (የመጨረሻ) ጥያቄ ትክክለኛውን መልስ ማግኘት ይችላሉ "ሚሊየነር መሆን የሚፈልገው ማነው?" ለጥር 6 ቀን 2018 ዓ.ም. ይህ የኖቬምበር 19, 2016 ክፍል ተደጋጋሚ ነበር። በጨዋታው ማራት ባሻሮቭ እና አናስታሲያ ቮልቾኮቫ ተሳትፈዋል። በጣቢያው ላይ በዚህ ጨዋታ ውስጥ ለጥያቄዎች ሁሉንም መልሶች ማግኘት ይችላሉ.

በ 1899 "Varyag" ክሩዘር የተገነባው እና የተጀመረው የት ነበር?

"ቫርጋንኛ"- እ.ኤ.አ. በ 1901-1904 የሩሲያ የባህር ኃይል 1 ኛ የፓሲፊክ ቡድን 1 ኛ ደረጃ የታጠቁ መርከብ ። በ Chemulpo (1904) በጦርነት ውስጥ ተሳታፊ. መርከበኛው በ1898 ተቀምጧል። በፊላደልፊያ በዊልያም ክራምፕ ኤንድ ሶንስ የመርከብ ጓሮዎች ግንባታ ተከናውኗል። በ 1900 መርከቡ ተላልፏል የባህር ኃይልየሩሲያ ግዛት እና በ 1901 ወደ ሥራ ገባ.

የመርከብ መርከብ "Varyag" የተሰራው በዩናይትድ ስቴትስ በፊላደልፊያ ውስጥ ነው። እና የተገነባው ለሩሲያ ግዛት ነው. በኖቬምበር 1, 1899 በፊላደልፊያ እንደተከፈተችም ይታወቃል። ለዛ ነው ትክክለኛው አማራጭየዚህ ጥያቄ መልስ በእርግጥ ዩኤስኤ ይሆናል።

መ፡ጀርመን ውስጥ
ለ፡በኔዘርላንድ
ሐ፡ በአሜሪካ ውስጥ
መ፡በታላቋ ብሪታንያ

ለጥያቄው ትክክለኛው መልስ: በዩኤስኤ ውስጥ ተጫዋቾቹ ለጥያቄው መልስ ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆኑም እና በ 400,000 ሩብልስ ውስጥ ድሎችን ወስደዋል.

ክሩዘር "ቫርያግ" - የሩሲያ መርከቦች አፈ ታሪክ። በፊላደልፊያ (አሜሪካ) ተገንብቶ በ1899 ተጀመረ። እ.ኤ.አ. የካቲት 9 ቀን 1904 በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ወቅት የመጀመርያው ማዕረግ መርከበኛ ቫርያግ እና የጦር ጀልባው ኮሬቶች በ15 መርከቦች በጃፓን ቡድን በኬሙልፖ ወደብ ላይ ታግደዋል። የሩስያ መርከበኞች እጅ እንዲሰጡ እና ባንዲራቸውን እንዲያወርዱ የቀረበላቸውን ጥያቄ ውድቅ አድርገው ወደ እኩልነት ጦርነት ውስጥ ገብተው በጀግንነት ተሸንፈዋል።

እ.ኤ.አ. በ 1904 የመርከብ መርከቡ አዛዥ “Varyag” ፣ የአንደኛ ማዕረግ ካፒቴን ሩድኔቭ ፣ በሩሲያ ቆንስላ በኩል ፣ ከጃፓኑ አድሚራል ዩሪዩ እኩለ ቀን በፊት ከኬሙልፖ ወደብ እንዲወጣ የሚጠይቅ ኦፊሴላዊ ኡልቲማ ተቀበለ ። የህብረት ተቃውሞዎች አልተሳኩም። የሩሲያ የጦር መርከቦች ተይዘዋል. በእርዳታ ላይ መቁጠር አያስፈልግም: በአቅራቢያ ምንም ሌላ የጦር መርከቦች አልነበሩም, ምንም ጥርጥር የለውም, በፓስፊክ መርከቦች ትዕዛዝ ስልታዊ ስህተት ነበር.ከቀኑ 11 ሰዓት በፊት ኮማንደር ሩድኔቭ ለመርከበኞቹ መርከበኞች እንዲህ ሲል ተናግሯል፡- “ስለ እጅ ስለመስጠት ምንም መናገር አይቻልም - መርከበኛውን ለእነሱም ሆነ ለራሳችን አሳልፈን አንሰጥም እናም እስከ መጨረሻው እድል እና እስከመጨረሻው ድረስ እንዋጋለን ። የመጨረሻው ገለባደም."


በባህር ኃይል ባህል መሠረት መርከበኞች አሁን ባለው ሁኔታ በሕይወት እንደማይተርፉ በመገንዘብ ወደ "ንጹህ" ልብስ ተለውጠዋል. የመርከቧ ቄስ አባ ሚካኢል “ለድል አድራጊነት” የጸሎት አገልግሎት አቅርቧል።ብዙም ሳይቆይ "Varyag" እና "Koreets" መልህቅን መዘኑ። ፍርሃት በሌለው መርከቧ ላይ፣ “በክፉ መንገድ አታስታውስ!” የሚል ባንዲራ ምልክት በአለም አቀፍ ቅስት ላይ ወጣ። የውጭ የጦር መርከቦች ቡድኖች, በመርከቦቹ ላይ ተሰልፈው, የሩሲያ መርከበኞችን, ፍርሃታቸውን እና ወደር የለሽ ድፍረታቸው ሰላምታ ሰጥተዋል. የሩሲያ መርከቦች የመጨረሻውን ጦርነት ከበሮ እና የአሊያንስ ብሔራዊ መዝሙሮች ጋር ሄዱ። እንደ ልዩ አክብሮት ምልክት, የተባበሩት የጦር መርከቦች የነሐስ ባንዶች የሩሲያ ግዛት ብሔራዊ መዝሙርም አቅርበዋል. የጃፓን ቡድን ከ Chemulpo 10 ማይል ርቀት ላይ የሩሲያ መርከቦችን እየጠበቀ ነበር። ቫርያግ ፍጥነቱን እና የመንቀሳቀስ ችሎታውን ሊጠቀምበት በሚችልበት ክፍት ባህር ላይ የተደረገ ጦርነት እንኳን ለሩሲያ መርከበኞች ጥሩ አልሆነም። እዚህ በጠባብ ቻናል ውስጥ ስድስት መርከበኞች እና ሰባት ወይም ስምንት አጥፊዎች እየጠበቁዋቸው ነበር ፣ ከእነዚህም ውስጥ ብዙዎቹ ዘመናዊ ግንባታ ያላቸው እና እንዲሁም በጣም የላቀ እና ኃይለኛ የጦር መሳሪያዎች ነበሯቸው። ሁለት የመርከብ ጀልባዎች የታጠቁ ነበሩ ፣የመከላከያ እና የጦር መሳሪያዎች ክፍል ከታጠቁ ቫርያግ በጣም ከፍ ያለ ነበር። በቀላል አነጋገር ያልተደፈረው “ቫርያግ” በማንኛውም ሁኔታ የሚተኮሰውን ኃይለኛውን የጃፓን ቡድን ተገዳደረ። በቀዝቃዛ ደም እና ያለ ርህራሄ ይተኩሳል። ወደ ክፍት ባህር በትግል የመግባት እድሉ እዚህ ግባ የሚባል አልነበረም።

እኩል ያልሆነው ጦርነት ለአንድ ሰዓት ያህል ቆየ። በዚህ ጊዜ ቫርያግ በጠላት ላይ 1,105 ዛጎሎችን በኮሪያ 52. የጠመንጃ ጀልባዎቹ ጠመንጃዎች ያን ያህል ረጅም ርቀት አልነበራቸውም, እና ስለዚህ ኮሪያውያን በቅርብ ርቀት ላይ ወደ ውጊያው ገብተዋል. እንደ አዛዡ ዘገባ ከሆነ አንድ አጥፊ በቫርያግ እሳት ሰምጦ 4 የጃፓን መርከበኞች Asama, Chiyoda, Takachiho እና Naniwa ተጎድተዋል, ጠላት ወደ 30 የሚጠጉ ሰዎች ተገድለዋል እና 200 ያህሉ ቆስለዋል.ጦርነቱ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ ከባድ ነበር ቫርያግ 5 የውሃ ውስጥ ጉድጓዶችን ፣ ብዙ የገጽታ ጉድጓዶችን ተቀብሎ ሁሉንም ጠመንጃዎቹን አጥቷል። በአውሮፕላኑ ላይ የደረሰው ኪሳራ ከፍተኛ ነበር፡ 1 መኮንን እና 30 መርከበኞች ተገድለዋል፣ 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች በከባድ ቆስለዋል ወይም በሼል ተደናግጠዋል፣ ወደ መቶ የሚጠጉ ተጨማሪ ሰዎች ቀላል ቆስለዋል። Koreyets ላይ ምንም ኪሳራ አልነበረም.በአንድ ሰአት ጦርነት ውስጥ መርከበኛው አብዛኛው የውጊያ ውጤታማነቱን አጥቷል። ከአስራ ሁለቱ ባለ ስድስት ኢንች ጠመንጃዎች ውስጥ ሁለቱ ብቻ በሂደት የቀሩ ሲሆን ከአስራ ሁለቱ 75 ሚሜ ሽጉጦች ውስጥ ሰባቱ የተጎዱ ሲሆን ከ 47 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች ውስጥ አንድም እንኳ አልጠፋም።

የሩስያ አጋሮች የሩስያ መርከበኞችን በማዳን ረገድ ንቁ ተሳትፎ አድርገዋል፡ ጀልባዎችና ጀልባዎች ከተበላሹት መርከቦች ውስጥ እንዲያስወግዷቸው ተልከዋል, እና ወታደራዊ ዶክተሮች የተጎዱትን ለመርዳት ተልከዋል. የቆሰሉት እና ያልተጎዱት የሩስያ መርከበኞች በፈረንሳይ፣ በእንግሊዝ እና በጣሊያን መርከቦች ተወስደዋል።

እና የአሜሪካ የባህር ኃይል ተወካይ ብቻ በመርከቡ ውስጥ አንድም የቆሰለ ሰው አልተቀበለም እና ከዋሽንግተን ፍቃድ እጦት በመጥቀስ ዶክተሮቹን እንኳን ሳይቀር ለተቸገሩት እርዳታ አልተላከም.


በ18 ሰአት 10 ደቂቃ ላይ ያልተሸነፈው ቫርያግ ወደ መርከቡ ተለወጠ እና የጠመንጃው አፈሙዝ ባለፈዉ ጊዜወደ ሰማይ ወጣ ። ብዙም ሳይቆይ መርከቧ ከውሃው በታች ጠፋ... ከቆሰለው ግራ ጎኑ ጋር በባህር ላይ ተኝቷል፣ ከጃፓን አርማዳ በመጨረሻ በሕይወት የተረፈውን የጠመንጃ ጠመንጃ ይዞ ሊዋጋ ይመስላል። የጠመንጃ ጀልባው ኮሬትስ ፈንጥቆ የቫርያግ የጀግንነት እጣ ፈንታ ከትውልድ አገሩ በሺህ የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ተካፍሏል።

ለዚህ ደግሞ መጨመር አለበትከሩሶ-ጃፓን ጦርነት በኋላ የጃፓን መንግስት በሴኡል የቫራንግያን ጀግኖች መታሰቢያ ሙዚየም ፈጠረ እና የታዋቂው መርከበኞች አዛዥ የፀሐይ መውጫ ትእዛዝ ተሸልሟል.
እናም የቀድሞ ወታደራዊ ተቃዋሚዎችን የማስታወስ ችሎታ ያለው ሙዚየም መፈጠር እና በተለይም አጥፊያቸውን በመስጠም እና በርካታ የባህር ላይ መርከቦችን በማበላሸቱ ለጠላት መርከብ አዛዥ ከፍተኛ የመንግስት ሽልማት መሰጠቱ በጣም ያልተለመደ ጉዳይ ነው እና በአጠቃላይ ተቀባይነት ካለው ጋር ይቃረናል ። የአብዛኞቹ አገሮች ወጎች. ነገር ግን ሁሉም ሰው አይደለም፡ ጃፓኖች ፍጹም የተለየ አስተሳሰብ ስላላቸው መንግሥታቸው ከስምምነት በላይ ከፍ ሊል ችሏል እናም ለቀድሞ ጠላቱ ወታደራዊ ትእዛዝ በመስጠቱ የግል ብቃቱን ከፍተኛ ግምገማ ሰጠ።ለብዙ መቶ ዘመናት ሳሙራይ በመካከላቸው ከባድ ጦርነቶችን ሲዋጉ የነበረ ሲሆን በዚህ ጊዜ የቡሽዶ የክብር ደንባቸው ተቀርጿል። በዚህ ኮድ መሰረት፣ ለጦረኛ ከፍተኛው ጀግንነት ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆነ ድፍረት፣ የሰለጠነ የጦር መሳሪያ አጠቃቀም፣ እንከን የለሽ ግዴታን መከተል እና ሞትን ንቀት ነው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, በሩድኔቭ ባህሪ ውስጥ ያዩዋቸው እነዚህ ባሕርያት ነበሩ. ጠላታቸው መሆኑም በጥቂቱ አልተለወጠም። ዋናው ነገር በመንፈሱ ውስጥ እንደራሳቸው ተመሳሳይ ሳሙራይ ሆኖ ተገኝቷል, እና ጃፓኖች እንደነዚህ ያሉትን ተቃዋሚዎች ያከብራሉ እና ድፍረታቸውን ያደንቁ ነበር.
እ.ኤ.አ. በ 1905 ጃፓኖች ቫርያግን ከፍ አድርገው በሶያ ስም ወደ መርከቦቻቸው አስገቡት። በአንደኛው የዓለም ጦርነት በ 1916 ሩሲያ ቫሪያግን ገዛች የቀድሞ ጠላቶችከሌሎች የተያዙት የመጀመሪያው የፓሲፊክ ጓድ መርከቦች ጋር። እ.ኤ.አ. መጋቢት 22 ቀን 1916 የቀድሞ ስሙን ያገኘው መርከበኛው በአርክቲክ ውቅያኖስ ፍሎቲላ እንደ ባንዲራ ሆኖ ተመዝግቧል እና መጋቢት 27 ቀን 1916 የቅዱስ ጊዮርጊስ ፔናንት እንደገና ተነስቷል። መርከቧ ከባድ ጥገና ያስፈልገዋል. በየካቲት 1917 ወደ ግላስጎው መርከብ ተላከ። ይሁን እንጂ ከሩሲያ አብዮት በኋላ ብሪታንያ ለዕዳ መርከብ መርከቧን ከዛርስት መንግሥት ወስዳ ለጀርመን እንደ ብረት ብረት በ1920 ሸጠችው። የቫርያግ ጉዞ በ1920 አብቅቷል፡ ወደ መፍረስ ሲሄድ መርከበኛው በድንጋይ ላይ ተቀምጦ ከደቡብ ስኮትላንድ የባህር ዳርቻ ዳርቻ በሌንዴልፉት መንደር አቅራቢያ በሚገኘው ክላይድ ፈርት ውስጥ ሰጠመ። እ.ኤ.አ. በ 2003 የፀደይ ወቅት ፣ ባለ ሁለት ክፍል ዘጋቢ የቴሌቪዥን ፊልም ክሩዘር “ቫርያግ” ቀረፃ በሩሲያ ውስጥ ተጀመረ እና በዚያው ዓመት የበጋ ወቅት በአይርላንድ ባህር ውስጥ የቫርያግ ቅሪትን በተሳትፎ ለመፈለግ ልዩ ጉዞ ተዘጋጀ። የሩሲያ ስኩባ ጠላቂዎች ሐምሌ 3 ቀን 2003 የፊልም ሠራተኞች ከ Lendelfoot ሁለት ማይል ርቀት ላይ ከ6 -8 ሜትር ርቀት ላይ በፍንዳታው የተደመሰሰው የቫርያግ ክፍል በርካታ የአፈ ታሪክ ክፍሎችን ፈልስፏል ክሩዘር ወደ ላይ ላዩን ኒኪታ ሩድኔቭ የቫርያግ አዛዥ Vsevolod Fedorovich Rudnev የልጅ ልጅ ቫሪግ የመጨረሻውን ባገኘበት ቦታ ሐምሌ 30 ቀን 2006 ከፈረንሳይ በረረ እ.ኤ.አ. በሴፕቴምበር 11 ቀን 2007 በሌንዴልፉት መንደር ውስጥ ለቫርያግ የመታሰቢያ ሐውልት ተከፈተ ፣ በአይሪሽ ባህር ውስጥ ፣ በ 1920 ውስጥ የመታሰቢያ ሐውልት ተከፈተ ።

የፍለጋ ቅጽ

ኦርቶዶክስ የቀን መቁጠሪያ

ስብከት

የወንጌል ንባቦች፡-
እሺ 18፡35-43
እሺ 12፡8-12

በአብ በወልድ በመንፈስ ቅዱስ ስም!

ዛሬ በሰማነው የቅዱሳት መጻሕፍት ንባብ ውስጥ በርጤሜዎስ ስለተባለ አንድ ዓይነ ስውር ከሉቃስ ወንጌል የተወሰደ ታሪክ አለ። ስለ አንድ ሰው ይናገራል ለረጅም ግዜዓይነ ስውር ነበር፣ እናም አቅሙን ካሟጠጠ፣ ወደ ዶክተሮች እና ፈዋሾች ዘወር ብሎ፣ ድጋፍ ፈልጎ እና ብዙ ሀብቱን ሲያባክን፣ ክርስቶስ ሲያልፍ ሰማ። የመተማመን ስሜት ተሰምቶት ወደ እግዚአብሔር ጮኸ። ከክርስቶስ ጋር የሄዱ ሰዎች ዓይን ነበራቸው። ወዴት እንደሚሄዱ ገባቸው ነገር ግን ያልታደለው ሰው ከህዝቡ ርቆ ነበር እና ጌታ እንዲሰማው ጮኸ። እግዚአብሔር ግን ከመጮህ በፊት ጩኸቱን ሰማ። እናም የቅዱስ ጽሑፉ ተርጓሚዎች እርስዎ እና እርስዎ ይህንን ጩኸት እንድንማር ይጋብዙናል - ነገር ግን በቁሳዊ ፣ በአካላዊ ሁኔታ አይደለም። ደግሞም ጌታ በዓይነ ስውሩ ልብ ውስጥ ሞቅ ያለ እና በቅንነት የመለወጥ እድል አይቷል, እናም ያልታደለውን ዓይነ ስውር ሲፈውስ, እርሱን አነጋግሯል. ይህንን ወደ እኛ ይበልጥ ወደሚቻል ቋንቋ ለመተርጎም፦ አምላክ ይህ ሰው ወደ አምላክ መንግሥት እንዲሄድ ማለትም ወደ ቤቱ እንዲመለስ ጋብዞታል።

በዓይነ ስውሩ እና በእግዚአብሔር መካከል በተካሄደው ውይይት, ምስክሮች አልነበሩም. እነዚህ ቃላት ወደ ቅዱሳት መጻሕፍት እንዴት ገቡ እና የቅዱስ ሕይወት ሰዎች በእግዚአብሔርና በሰው መካከል ያለውን ውይይት እንዴት ሊተረጉሙ ይችላሉ? አንድ ሰው የመስማት ችሎታን ማዳበር የሚጀምረው መቼ ነው? የእግዚአብሔር ቃልእና እሱን አንብብ, እና ከዚያም አንድ ከፍታ ላይ ሲደርስ, በቅዱሳት መጻሕፍት ውስጥ በቁም ነገር የመጠመቅ መንገድን ላልወሰደ ለማንኛውም ሰው ፈጽሞ የማይገለጥ አንድ ነገር ይገለጣል. ጌታ ያንን ሰው እስኪጮህ ድረስ ተነጋገረ። ነገር ግን እንዲህ ባለው ውይይት መንገድ የተጓዙ ቅዱሳን ናቸው። የራሱን ልምድግለጹት እና ይህን ሁሉ ማስተናገድ ያልቻሉትን በልባቸው ወደ እግዚአብሔር እንዲጮኹ ጋብዟቸው።

በትክክል እና በቁም ነገር ይሰራል. አንድ ሰው ወደ እግዚአብሔር ዘወር ሲል የጠየቀውን እንደሚቀበል እምነት ሲኖረው ማስተዋል ይመጣል። ሰው በዚህ ሁኔታ ውስጥ እያለ ከእግዚአብሔር ዘንድ ምሕረትን ይቀበላል። ደግሞም ማየት የተሳናቸው እና ማየት የማይችሉ ዓይነ ስውራን አሉ። ግን እየተነጋገርን ያለነው ስለ ውጫዊ እይታ ብቻ አይደለም, በመጀመሪያ ደረጃ - ስለ መንፈሳዊ እይታ. ምክንያቱም ጌታ አንድ ሰው በራሱ ላይ ለመስራት ፍቃደኛነቱን ሲመለከት የጠየቀውን ያሟላል, ህይወቱን በእግዚአብሔር ህግ መሰረት ይገንቡ እና ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ እና ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ክፍሎችን እና መንፈሳዊ ማስተዋልን በማግኘቱ. ለዚያም ነው ጌታ ይህንን ስጦታውን ተጠቅሞ የበለጠ ጥቅም እንዲያመጣ፣ ከፍ ከፍ እንዲል፣ ከፍ ያለ ቦታ እንዲደርስ እና ከጌታ ጋር ልዩ ግንኙነት እንዲያገኝ ጌታ እይታን የሰጠው። እግዚአብሔር ሰዎችን የፈጠረው ከእርሱ ጋር እንዲገናኙ እንደሆነ አስተውል። ከእግዚአብሔር ጋር ስንነጋገር አንድ ነገር እንዳገኘን ይሰማናል። ወደ ቤተ ክርስቲያን እንድንሄድ የሚያበረታታን ይህ ነው፣ ለዚህም ነው ከካህኑ ጋር የምንግባባበት፣ ለጥያቄዎቻችን መልስ የምንሰጠው። ነገር ግን በእራስዎ ውስጥ ይህንን መስክ ካላረሱ ፣ እነዚህን ችሎታዎች ካላዳበሩ ፣ በልብ ውስጥ ባዶ ቦታ ባዶ ጭንቀቶች ይሞላል ፣ በከንቱነታቸው ማለቂያ የሌለው ፣ ሰውን ያጨናንቃል ፣ በክስተቶች ፍሰት ውስጥም ጨምሮ። ማለቅ አይችልም. እነሱ ከንቱ ፣ ውጫዊ እና ምድራዊ ናቸው ፣ እና አንድ ሰው ለእነሱ ታማኝ መሆን ከጀመረ ፣ ወደዚህ “የአለም አምላክ” ፣ ተንኮለኛው ጋኔን ፣ ዓይነ ስውርነትን ከእሱ ጋር የበለጠ ለማካፈል ዝግጁ መሆኑን ይጮኻል የበለጠ፣ እና እሱ ደግሞ የሆነ ነገር አሳክቷል እና ራስን የማታለል ወይም የማታለል ሁኔታ ውስጥ ይወድቃል።

የዛሬው የወንጌል ቃል እያንዳንዳችን በማይታየው መለኮታዊ እጅ የምንመራበት ሰማያዊ ቤታችንን ለማግኘት በልባችን በጩኸት ወደ እግዚአብሔር በመዞር የማስተዋልን ጥበብ እንድንማር ለእያንዳንዳችን ጥሪ ነው። ውድ ወንድሞች እና እህቶች፣ የአምላክን ቃል በጥንቃቄ በማጥናት፣ በየቀኑ በማንበብ፣ የቅዱሳን መጻሕፍትን ትርጓሜ በመክፈት እና እያንዳንዳችን ሕይወታችንን ቀስ በቀስ እንዴት መገንባት እንዳለብን በጥልቀት በመረዳት እንሞክር። ምክንያቱም የእኛ ቀናት በጣም አጭር ናቸው, እና እግዚአብሔር ለመሻሻል የሰጠውን ጊዜ ከፍ አድርጎ መመልከት አስፈላጊ ነው. የተነገረውንና የተሰማውን ወደ ልባችን ለማስገባት እንሞክር። እያንዳንዳችን በመንፈሳዊ ዓይነ ስውር መሆናችንን በመገንዘብ እግዚአብሔርን ምሕረትን እንጠይቀው እና የልባችንን ምስጢር አውቀን ለእያንዳንዳችን ያንን ማስተዋል፣ የማየት፣ የመሰማት እና ከእርሱ ለመቀበል ዝግጁ መሆናችንን የማሰብ ችሎታ ይሰጠናል። . ምክንያቱም፣ በምሕረቱ፣ ብዙ ለመስጠት ዝግጁ ነው። ይህንን ሁሉ ማድነቅ እና መለኮታዊ ምህረቱን ለመቀበል ዝግጁ መሆን አለብን። አሜን!

ሊቀ ጳጳስ አንድሬ አሌክሴቭ

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 1, 1899 - የአንደኛ ደረጃ መርከበኞች "Varyag" ተጀመረ

ክሩዘር "ቫርያግ" የሩስያ መርከቦች አፈ ታሪክ ነው. በሩሲያ ግዛት ትዕዛዝ በፊላደልፊያ (ዩኤስኤ) በዊልያም ክሩምፕ እና ሶንስ የመርከብ ጣቢያ ተገንብቶ ከፊላደልፊያ ዶክ (ጥቅምት 19) በኖቬምበር 1, 1899 ተጀመረ። በ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች"Varyag" ምንም እኩል አልነበረም - በጣም ፈጣኑ የመርከብ ተጓዥ ሆነ የሩሲያ መርከቦች፣ ኃይለኛ የመድፍ እና ቶርፔዶ የጦር መሳሪያዎች፣ ስልክ የተደወለ፣ በኤሌክትሪሲቲ የተገጠመለት፣ የሬዲዮ ጣቢያ እና የእንፋሎት ማሞቂያዎች የታጠቁ ነበር። የቅርብ ጊዜ ማሻሻያ. እ.ኤ.አ. በ 1901 ቫርያግ ከሩሲያ የባህር ኃይል ጋር ማገልገል ጀመረ እና የፓሲፊክን ቡድን ለማጠናከር ወደ ሩቅ ምስራቅ ተላከ ።

በሩሶ-ጃፓን ጦርነት የካቲት 9 ቀን 1904 መርከቧ ቫርያግ እና የጦር ጀልባዋ ኮሬቶች በኮሪያ ወደብ በኬሙልፖ በ15 መርከቦች በጃፓን ቡድን ታግደዋል። የሩስያ መርከበኞች እጅ እንዲሰጡ እና ባንዲራቸውን እንዲያወርዱ የቀረበላቸውን ጥያቄ ውድቅ በማድረግ እኩል ያልሆነ ጦርነት ውስጥ ገቡ። በአጠቃላይ በዚህ ጦርነት ወቅት የመርከብ መርከበኞች "Varyag" ከአንድ ሺህ የሚበልጡ ዛጎሎችን በመተኮስ አንድ የጃፓን አጥፊ ሰመጠ እና ሁለት የጠላት መርከበኞችን አሰናክሏል።

ነገር ግን በጦርነቱ ማብቂያ ላይ “ቫርያግ” እራሱ በሠራተኞች ላይ ከፍተኛ ኪሳራ እና ብዙ ከባድ ጉዳቶችን በመፍሰሱ ምክንያት የመቋቋም አቅሙን ሙሉ በሙሉ አሟጦ ነበር። እንደ ኦፊሴላዊው ሰነድ (የጦርነቱ የንፅህና ዘገባ) የመርከብ መርከቧ ኪሳራ 130 ሰዎች - 33 ሰዎች ተገድለዋል እና 97 ቆስለዋል ።

እኩል ያልሆነው ጦርነት 50 ደቂቃ ዘልቋል። መርከቦቹ መስበር ባለመቻላቸው ወደ ኬሙልፖ ወደብ ተመለሱ፣ በዚያም ከጃፓኖች እጅ እንዲሰጡ ኡልቲማተም ደረሳቸው። የሩሲያ መርከበኞች ፈቃደኛ አልሆኑም. በመኮንኖቹ ምክር ቤት ውሳኔ በጃፓኖች እንዳይያዙ ቫርያግ ሰምጦ ኮሬቶች ተፈነዱ። ይህ ተግባር የሩሲያ መርከበኞች ድፍረት እና ጀግንነት ምልክት ሆነ።

የሩሲያ መርከቦች ሠራተኞች በውጭ አገር ጣብያዎች ወደ ሻንጋይ (ቻይና) ተወስደዋል, ከዚያ ወደ ሩሲያ በገለልተኛ ማጓጓዣዎች ተልከዋል.

ከታዋቂው ጦርነት ማግስት መላው የዓለም ማህበረሰብ ስለ ሩሲያ መርከበኞች ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆነ ጀግንነት ማውራት ጀመረ። በደርዘን የሚቆጠሩ በቀለማት ያሸበረቁ አልበሞች፣ ሥዕሎች፣ መጻሕፍት፣ የመታሰቢያ ሜዳሊያዎች እና የፖስታ ካርዶች የአዛዥ ሥዕሎች እና የ"ቫርያግ" እና "ኮሪያ" ምስሎች ተለቀቁ። ታዋቂው ዘፈን "በ "Varyag" ትውስታ ውስጥ ታየ. ግጥሞቹ የተፃፉት በኦስትሪያዊው ገጣሚ ሩዶልፍ ግሬንዝ ሲሆን በ Evgenia Studenskaya የተተረጎመው እና የአስታራካን ግሬናዲየር ክፍለ ጦር ተማሪ አሌክሲ ቱሪሽቼቭ በሙዚቃ አዘጋጅተዋቸዋል። ዘፈኑ በእውነት ተወዳጅ ሆኗል.

ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሩሲያ ታሪክበጦርነቱ ውስጥ የተሳተፉት ሁሉ (500 ያህል ሰዎች) ከፍተኛው ወታደራዊ ሽልማት ተሰጥቷቸዋል - የቅዱስ ጊዮርጊስ መስቀል። ኮማንደር ቨሴቮሎድ ሩድኔቭ አንድ እድገትን ተቀበለ እና አሁንም በሴንት ፒተርስበርግ እየተገነባ ያለው የቡድኑ የጦር መርከብ "አንድሬ ፐርቮዝቫኒ" አዛዥ ሆነ.

በጦርነቱ ወቅት የቫርያግ ድርጊት ጠላትን እንኳን ደስ አሰኝቷል - ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት በኋላ የጃፓን መንግስት የቫርያግ ጀግኖችን ለማስታወስ በሴኡል ሙዚየም ፈጠረ እና የፀሐይ መውጫውን ቭሴቮልድ ሩድኔቭን ሰጠው ።

እ.ኤ.አ. በ 1905 ጃፓኖች ቫርያግን ከውቅያኖስ ወለል ላይ በማንሳት ወደ መርከቦቻቸው ውስጥ በማስተዋወቅ ሶያ በሚለው ስም አስገቡት። በአንደኛው የዓለም ጦርነት እ.ኤ.አ. በ 1916 ሩሲያ ቫሪያግን ከቀድሞ ጠላቶቿ ከሌሎች የተያዙት የመጀመሪያዎቹ የፓስፊክ ጓድ መርከቦች ጋር ገዛች። መጋቢት 22 ቀን 1916 የቀድሞ ስሙን ያገኘው መርከበኛ በአርክቲክ ውቅያኖስ ፍሎቲላ በባንዲራነት ተመዝግቧል እና መጋቢት 27 ቀን 1916 የቅዱስ ጊዮርጊስ ባንዲራ እንደገና ተሰቀለ። ይሁን እንጂ መርከቧ ከባድ ጥገና ያስፈልጋት ነበር, እና በየካቲት 1917 ወደ ግላስጎው መርከብ ተላከች. ከሩሲያ አብዮት በኋላ ብሪታንያ መርከቧን ከዛርስት መንግስት እዳ ወስዳ ለጀርመን እንደ ብረት ብረት በ1920 ሸጠችው። የቫርያግ ጉዞ በ1920 አብቅቷል፡ ወደ መፍረስ ሲሄድ መርከበኛው በድንጋይ ላይ ተቀምጦ ከደቡብ ስኮትላንድ የባህር ዳርቻ ዳርቻ በሌንዴልፉት መንደር አቅራቢያ በሚገኘው ክላይድ ፈርት ውስጥ ሰጠመ።

እ.ኤ.አ. በ 2003 የፀደይ ወቅት ፣ ባለ ሁለት ክፍል ዘጋቢ የቴሌቪዥን ፊልም “ክሩዘር “ቫርያግ” ቀረፃ በሩሲያ ውስጥ ተጀመረ እና በዚያው ዓመት የበጋ ወቅት የ “Varyag” ቅሪቶችን ለመፈለግ ልዩ ጉዞ ተዘጋጅቷል ። የሩሲያ ስኩባ ጠላቂዎች ተሳትፎ ያለው የአየርላንድ ባህር። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 3 ቀን 2003 የፊልም ቡድኑ ከ6-8 ሜትር ጥልቀት ላይ ከሌንዴልፉት ሁለት ማይል ርቀት ላይ በፍንዳታ የተደመሰሰውን የቫርያግ ቅርፊት አገኙ። የሩሲያ ስኩባ ጠላቂዎች በርካታ የአፈ ታሪክ የሆነውን የባህር ላይ መርከቦችን ወደ ላይ ማምጣት ችለዋል። የቫርያግ አዛዥ ቭሴቮሎድ ፌዶሮቪች ሩድኔቭ የልጅ ልጅ ኒኪታ ሩድኔቭ በተለይ ከፈረንሳይ የበረረው በውሃ ውስጥ ጉዞ ላይ ተሳትፏል።

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 30 ቀን 2006 በስኮትላንድ ሌንዴልፉት መንደር ፣ ቫርያግ የመጨረሻውን መሸሸጊያ ካገኘበት ቦታ ብዙም ሳይርቅ ለሩሲያ ታዋቂው የባህር ላይ መርከብ ክብር የመታሰቢያ ሐውልት ታየ ። እና በሴፕቴምበር 11, 2007 የ "ቫርያግ" የመታሰቢያ ሐውልት እዚያ ተከፈተ.

በ Tsarist ሩሲያ ውስጥ በኦን መቁረጦች እና ምቶች

ለጦርነቱ ቦሮዲኖ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓት መዘርጋት በንጉሠ ነገሥቱ ከፍተኛ ፍርድ ቤት ለትክክለኛው ሜካኒክስ ተቋም በአደራ ተሰጥቶታል. የማሽኖቹ አፈጣጠር የተካሄደው በሩሲያ የእንፋሎት ኃይል ማመንጫዎች ማህበር ነው. በዓለም ዙሪያ ባሉ የጦር መርከቦች ላይ እድገቶቹ በተሳካ ሁኔታ የተተገበሩ መሪ የምርምር እና የምርት ቡድን። በማካሮቭ የተነደፉት የኢቫኖቭ ሽጉጦች እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ፈንጂዎች እንደ መሳሪያ ስርዓት ተወስደዋል…

ሁላችሁም ፣ በላይኛው ወለል ላይ! መሳለቂያው ይቁም!

የእሳት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ፈረንሳይኛ ነበር, ሞጁል. 1899. የመሳሪያዎቹ ስብስብ ለመጀመሪያ ጊዜ በፓሪስ በተዘጋጀ ኤግዚቢሽን ላይ ቀረበ እና ወዲያውኑ ለ RIF የተገዛው በአዛዡ ግራንድ ዱክ አሌክሲ አሌክሳንድሮቪች (በዘመዶቻቸው ትዝታ መሰረት, ለ Beau Brummel, በቋሚነት በፈረንሳይ ይኖር ነበር).

ባር እና ስቱድ አግድም ቤዝ rangefinders በኮንሲንግ ማማ ላይ ተጭነዋል። የቤሌቪል ንድፍ ማሞቂያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. ማንጊን ስፖትላይቶች. Worthington የእንፋሎት ፓምፖች. የማርቲን መልህቆች. የድንጋይ ፓምፖች. መካከለኛ እና ፀረ-ፈንጂ ጠመንጃዎች - 152- እና 75-mm cannons of the Canet system. ፈጣን-እሳት 47 ሚሜ Hotchkiss ጠመንጃዎች። Whitehead ስርዓት torpedoes.

የቦሮዲኖ ፕሮጄክት እራሱ የተሻሻለው የጦር መርከብ Tsesarevich ንድፍ ነበር ፣ ለሩሲያ ኢምፔሪያል ባህር ኃይል የተነደፈ እና የተገነባው በፈረንሣይ መርከብ ፎርጅስ እና ቻንቲየር ልዩ ባለሙያዎች ነው።

አለመግባባቶችን እና መሠረተ ቢስ ነቀፋዎችን ለማስወገድ ለብዙ ተመልካቾች ማብራሪያ መስጠት አስፈላጊ ነው. ጥሩ ዜናው በቦሮዲኖ ኢዲቢ ዲዛይን ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ የውጭ ስሞች በሩሲያ ውስጥ በፍቃድ የተሰሩ ስርዓቶች ናቸው። በቴክኒካል በኩል ደግሞ በጣም ጥሩውን የዓለም ደረጃዎች አሟልተዋል. ለምሳሌ፣ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው የቤሌቪል ሲስተም የሴክሽን ቦይለር ንድፍ እና በጣም የተሳካላቸው የጉስታቭ ካኔት ጠመንጃዎች።

ሆኖም ግን, የፈረንሳይ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ በሩሲያ EBR ላይ ብቻ አንድ ሰው እንዲያስብ ያደርገዋል. ለምን እና ለምን? በሶቪየት ኦርላን ላይ እንደ ኤጊስ አስቂኝ ይመስላል.

ሁለት መጥፎ ዜናዎች አሉ።

130 ሚሊዮን ህዝብ ያላት ታላቅ ኢምፓየር ጥራት ያለው የትምህርት ስርዓት (ለሊቃውንት) እና የዳበረ ሳይንሳዊ ትምህርት ቤት- ሜንዴሌቭ, ፖፖቭ, ያብሎችኮቭ. እና በተጨማሪ ፣ ሁሉም አይነት የውጭ ቴክኖሎጂዎች በዙሪያው አሉ! የእኛ የቤት ውስጥ "ቤልቪል" የት አለ? ነገር ግን እሱ በራሱ ንድፍ ቀጥ ያለ ቦይለር የፈጠራ ባለቤትነት የፈቀደው የ Babcock & Wilksos ኩባንያ የሩሲያ ቅርንጫፍ ሠራተኛ V. Shukhov መሐንዲስ-ፈጣሪ ነበር።

በንድፈ ሀሳብ, ሁሉም ነገር እዚያ ነበር. በተግባር, ጠንካራ ቤልቪልስ, የኒክሎስ ወንድሞች እና የ Tsarevich EBR በ Forges and Chantiers መርከብ ላይ ለሩስያ መርከቦች መደበኛ ሞዴል ናቸው.

ነገር ግን፣ በተለይ አፀያፊ የሆነው፣ በአገር ውስጥ የመርከብ ጓሮዎች ላይ ያሉ መርከቦች ብዙ ጊዜ ቀርፋፋ ተገንብተዋል። አራት ዓመታት ለኢዲቢ ቦሮዲኖ ከሁለት ዓመት ተኩል ለሬትቪዛን (ክራምፕ እና ሳንስ)። አሁን እንደ ታዋቂ ጀግና መሆን የለብህም እና "ለምን? ማን ነው ያደረገው?" መልሱ ላይ ላዩን ነው - የመሳሪያዎች, ማሽኖች, ልምድ እና የተካኑ እጆች እጥረት.

ሌላው ችግር "በጋራ ጥቅም ላይ የሚውል ትብብር" በ "ክፍት የዓለም ገበያ" ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን, ከፈረንሳይ መርከቦች ጋር በማገልገል ላይ የማካሮቭ ዲዛይን ምንም አይነት ቶርፔዶዎች የሉም. እና በአጠቃላይ የቴክኖሎጂ ልውውጥን የሚያመለክት ምንም ነገር የለም. ሁሉም ነገር, ሁሉም ነገር እንደ አሮጌው, የተረጋገጠ እቅድ. ገንዘብ እና ወርቅ እንሰጣቸዋለን, በምላሹም የቴክኒክ ፈጠራዎቻቸውን ይሰጧቸዋል. ቤሌቪል ቦይለር. Whitehead የእኔ ነው። አይፎን 6. ምክንያቱም የሩሲያ ሞንጎሊያውያን የፈጠራ ሂደትን በተመለከተ ሙሉ በሙሉ አቅመ-ቢስ ናቸው.

ስለ መርከቦች በተለይ መናገር፣ ፍቃዶች እንኳን ሁልጊዜ በቂ አልነበሩም። በውጭ አገር የመርከብ ጓሮዎች ትእዛዝ መቀበል ነበረብን።

ክሩዘር "ቫርያግ" በዩኤስኤ ውስጥ መገንባቱ ከአሁን በኋላ የተደበቀ አይደለም. በአፈ ታሪክ ጦርነት ውስጥ ሁለተኛው ተሳታፊ “ኮሪያዊ” የጦር ጀልባ በስዊድን መገንባቱ ብዙም አይታወቅም።

Armored cruiser "Svetlana", በ Le Havre, ፈረንሳይ ውስጥ የተሰራ.
የታጠቁ መርከቦች "አድሚራል ኮርኒሎቭ" - ሴንት-ናዛየር, ፈረንሳይ.
የታጠቀ ክሩዘር “አስኮልድ” - ኪኤል ፣ ጀርመን።
የታጠቁ ክሩዘር "ቦይሪን" - ኮፐንሃገን, ዴንማርክ.
የታጠቀ የመርከብ መርከብ "ባያን" - ቱሎን ፣ ፈረንሳይ።
የታጠቀው መርከበኛ አድሚራል ማካሮቭ በForges & Chantiers የመርከብ ጓሮ ተገንብቷል።
የታጠቀው ክሩዘር ሩሪክ በእንግሊዝ የመርከብ ጓሮ ባሮው ኢን ፉርነስ ተገንብቷል።
በፊላደልፊያ፣ ዩኤስኤ በ Cramp & Sons የተሰራው Retvizan የጦር መርከብ።
ተከታታይ አጥፊዎች "ዌል", ፍሬድሪክ ሺቻው የመርከብ ቦታ, ጀርመን.
የትሮው ተከታታይ አጥፊዎች የተገነቡት በፈረንሳይ በሚገኘው በኤ.ኖርማን ተክል ነው።
ተከታታይ "ሌተና ቡራኮቭ" - "Forges & Chantiers", ፈረንሳይ.
ተከታታይ አጥፊዎች "ሜካኒካል ኢንጂነር ዘቬሬቭ" - Schichau የመርከብ ቦታ, ጀርመን.
የ "Horseman" እና "Falcon" ተከታታይ መሪ አጥፊዎች በጀርመን እና በዚህ መሠረት ታላቋ ብሪታንያ ተገንብተዋል.
"ባቱም" - በግላስጎው ፣ ዩኬ በሚገኘው ያሮው የመርከብ ጣቢያ (ዝርዝሩ ያልተሟላ ነው!)

በ"ወታደራዊ ግምገማ" ውስጥ መደበኛ ተሳታፊ ስለዚህ ጉዳይ በጥንቃቄ ተናግሯል፡-

ደህና, በእርግጥ, ከጀርመኖች መርከቦችን አዘዙ. ጥሩ ገንብተዋል, መኪኖቻቸው በጣም ጥሩ ነበሩ. ደህና፣ በግልጽ በፈረንሳይ፣ ልክ እንደ አጋር፣ በተጨማሪም ለግራንድ ዱከስ ምላሾች። አንድ ሰው ወደ አሜሪካዊው ክሩፕ ቅደም ተከተል መረዳት ይችላል. እሱ በፍጥነት አደረገ ፣ ብዙ ቃል ገባ እና ሁሉንም ነገር ከፈረንሣይ የከፋ አላደረገም። ነገር ግን በ Tsar አባት ስር በዴንማርክ ውስጥ የመርከብ መርከቦችን አዝዘን ነበር።
አስተያየት ከEduard (qwert)።

መበሳጨት በደንብ መረዳት ይቻላል. በቴክኖሎጂ እና በጉልበት ምርታማነት ላይ ያለውን ከፍተኛ ክፍተት ከግምት ውስጥ በማስገባት ተከታታይ የታጠቁ መርከቦችን መገንባት ዘመናዊ የጠፈር ወደብ ከመገንባት ጋር እኩል ነው። እንዲህ ያሉ “ወፍራም” ፕሮጀክቶችን ለውጭ ኮንትራክተሮች ማስረከብ ትርፋማ ያልሆነ እና በሁሉም ረገድ ውጤታማ ያልሆነ ነው። ይህ ገንዘብ ወደ አድሚራሊቲ መርከቦች ሰራተኞች በመሄድ የአገር ውስጥ ኢኮኖሚን ​​ማንቀሳቀስ አለበት. እና ከእሱ ጋር, የራሳችንን ሳይንስ እና ኢንዱስትሪ ማጎልበት. ይህ ሁሉም ሰው ሁል ጊዜ ለማድረግ የተጋ ነው። ከትርፍ መስረቅ እንጂ ኪሳራ አይደለም። ግን ያንን አናደርግም.

በተለየ መንገድ አደረግን. እቅዱ “አንድ ሩብል ለመስረቅ ፣ አገሪቱን ለአንድ ሚሊዮን ለመጉዳት” ተብሎ ተጠርቷል ። ፈረንሳዮች ኮንትራት አላቸው, እነሱ, ማንም የሚያስፈልገው, የመልስ ምት ያገኛሉ. የመርከብ ጓሮቻቸው ያለ ትዕዛዝ ተቀምጠዋል። ኢንዱስትሪው እያሽቆለቆለ ነው። ብቃት ያላቸው ባለሙያዎች አያስፈልጉም።

አስፈሪ የጦር መርከቦችን ለመሥራት እንኳን የሞከሩበት ጊዜ ነበር, ነገር ግን አለመሞከር የተሻለ ይሆናል. ሲተገበር በጣም ውስብስብ ፕሮጀክትቅድመ-አብዮታዊ ሩሲያ ሁሉም ድክመቶች በግልጽ ተገለጡ. የማምረት ልምድ፣ ማሽኖች እና ብቁ ስፔሻሊስቶች ሰፊ እጥረት አለ። በአድሚራሊቲ ቢሮዎች ውስጥ በብቃት ማነስ፣ በዝምድና፣ በእግረኝነት እና በግርግር ተባዝቷል።

በውጤቱም, አስፈሪው "ሴቫስቶፖል" ለመገንባት ስድስት ዓመታት ፈጅቶበታል እና የቅዱስ አንድሪው ባንዲራ በተነሳበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ ጊዜው ያለፈበት ነበር. “እቴጌ ማሪያ” የተሻለ ሆኖ አልተገኘም። እኩዮቻቸውን ተመልከት። በ1915 ከእነርሱ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ አገልግሎት የገባው ማን ነው? 15 ኢንች ንግሥት ኤልዛቤት አይደለችም? ከዚያም ደራሲው አድሏዊ ነው ይበሉ።

አሁንም ኃያል “ኢስማኢል” ነበር ይላሉ። ወይም አልነበረም። የጦር መርከቧ "ኢዝሜል" ለኢንጉሼቲያ ሪፐብሊክ የማይቋቋመው ሸክም ሆነ። ያላደረጉትን ነገር እንደ ስኬት ማለፍ በጣም እንግዳ ልማድ ነው።

በሰላሙ ጊዜም ቢሆን፣ በውጭ ኮንትራክተሮች ቀጥተኛ እገዛ፣ መርከቦች ደጋግመው ወደ ረጅም የግንባታ ፕሮጀክቶች ተለውጠዋል። በመርከብ መርከቧ ሁሉም ነገር የበለጠ አሳሳቢ ሆነ። ኢዝሜል 43% ዝግጁነት ላይ ሲደርስ ሩሲያ ምንም ዓይነት ዓላማ, ተጨባጭ ጥቅም የሌለው እና ለማሸነፍ የማይቻል ጦርነት ውስጥ ገባች. ለ “ኢስማኤል” መጨረሻው ይህ ነበር፣ ምክንያቱም... አንዳንድ ስልቶቹ ከጀርመን የመጡ ናቸው።

ከፖለቲካ ውጭ ከተነጋገርን ኢዝሜል ኤል.አር.አር እንዲሁ የግዛቱን ከፍተኛ ዘመን አመላካች አልነበረም። ንጋት ቀድሞውንም በምስራቅ መብረቅ ጀምሯል። ጃፓን በ 16 ኢንች "ናጋቶ" ወደ ሙሉ ቁመቱ ቆመ. የእንግሊዝ መምህራኖቻቸው እንኳን ያደነቁበት አንዱ።

ጊዜ አለፈ, ብዙ እድገት አልነበረም. ከፀሐፊው እይታ አንጻር በ Tsarist ሩሲያ ውስጥ ኢንዱስትሪ ሙሉ በሙሉ እያሽቆለቆለ ነበር. ከደራሲው የተለየ አስተያየት ሊኖርዎት ይችላል, ሆኖም ግን, ለማረጋገጥ ቀላል አይሆንም.

ወደ አጥፊው ​​ኖቪክ ሞተር ክፍል ውረድ እና በተርባይኖቹ ላይ የታተመውን አንብብ። ና ፣ እዚህ ብርሃን አምጡ። እውነት? አ.ጂ. Vulkan Stettin. Deutsches Kaiserreich.

ገና ከጅምሩ ነገሮች በሞተሮች አልተሰሩም። ወደ ተመሳሳዩ “ኢሊያ ሙሮሜትስ” ሞተር ናሴል ውጣ። እዚያ ምን ታያለህ? የ Gorynych ምርት ስም ሞተሮች? በእውነቱ ፣ ይገርማል። Renault.

አፈ ታሪክ ንጉሣዊ ጥራት

ሁሉም እውነታዎች ያመለክታሉ የሩሲያ ግዛትበበለጸጉ አገሮች ዝርዝር ግርጌ ላይ አንድ ቦታ ላይ ተቀምጧል። ከታላቋ ብሪታንያ፣ ጀርመን፣ ግዛቶች፣ ፈረንሣይ እና ጃፓን በኋላ፣ እሱም በሜጂ መገባደጃ ዘመናዊነት ውስጥ ካለፈ፣ በ1910ዎቹ። በሁሉም ነገር RI ን ማለፍ ችሏል።

በአጠቃላይ ሩሲያ እንደዚህ አይነት ምኞት ላለው ኢምፓየር መሆን ያለበት ቦታ አልነበረም።

ከዚህ በኋላ ስለ "ኢሊን አምፖል" ቀልዶች እና መሃይምነትን ለማስወገድ የስቴት መርሃ ግብር ከአሁን በኋላ በጣም አስቂኝ አይመስሉም. ዓመታት አለፉ እና አገሪቱ ተፈወሰች። ሙሉ በሙሉ። በዓለም ላይ ምርጥ ትምህርት ያለው፣ የላቀ ሳይንስ ያለው እና ሁሉንም ነገር ማድረግ የሚችል የዳበረ ኢንዱስትሪ ያለው ግዛት ይሆናል። በጣም አስፈላጊ በሆኑት ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የማስመጣት ምትክ (ወታደራዊ ኢንዱስትሪ, አቶም, ቦታ) 100% ነበር.

እናም የሸሹት የተበላሹ ዘሮች በፓሪስ ውስጥ ለረጅም ጊዜ "ስለጠፉባት ሩሲያ" ማልቀስ ይቀጥላል.
ደራሲ A. Dolganov.

ክሩዘር "ቫርያግ" የሩስያ መርከቦች አፈ ታሪክ ነው. በፊላደልፊያ (አሜሪካ) ነው የተሰራው። በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ወቅት የካቲት 9 ቀን 1904 የመጀመርያው ማዕረግ መርከበኛ ቫርያግ እና የጦር ጀልባ ኮሬቶች በጃፓን ቡድን 15 መርከቦች በኮሪያ ወደብ በኬሙልፖ ታገዱ። የሩስያ መርከበኞች እጅ እንዲሰጡ እና ባንዲራቸውን እንዲያወርዱ የቀረበላቸውን ጥያቄ ውድቅ አድርገው ወደ እኩልነት ጦርነት ውስጥ ገብተው ተሸንፈዋል። ከጦርነቱ በኋላ "ኮሪያዊው" ተነፈሰ, "ቫርያግ" ሰምጦ ነበር.

እ.ኤ.አ. በ 1905 ጃፓኖች ቫርያግን ከፍ አድርገው በሶያ ስም ወደ መርከቦቻቸው አስገቡት። በአንደኛው የዓለም ጦርነት እ.ኤ.አ. በ 1916 ሩሲያ ቫሪያግን ከቀድሞ ጠላቶቿ ከሌሎች የተያዙት የመጀመሪያዎቹ የፓስፊክ ጓድ መርከቦች ጋር ገዛች።


“ ጎህ ሲቀድ፣ በአርቴራውያን ዓይን አንድ አስቸጋሪ ምስል ታየ፡ ሁለቱ ምርጥ የጦር መርከቦቻችን እና የታጠቁ መርከበኞች ፓላዳ፣ በጃፓን ፈንጂዎች የተበተኑት፣ በቲግሮቭካ አቅራቢያ ረዳት አጥተው ቆሙ ... ወዮ፣ አሁን ጦርነት የማይቀር መሆኑ ጥርጣሬዎች አሉ። ከጃንዋሪ 26-27, 1904 ምሽት ላይ የሩሲያ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ በታሪካዊ ምርምር ስብስብ ውስጥ “የፖርት አርተር መከላከያ” (ሴንት ፒተርስበርግ ፣ 1910) ። በጠላት መርከቦች ላይ የጃፓኖች ተንኮለኛ ጥቃት (እሱ ጠላት መሆኑን ገና ያላወቀው ፣ ምክንያቱም ጦርነት ስላልታወጀ) - ለወደፊቱ ቲያትር ውስጥ የበላይነቱን ለማረጋገጥ የፈለገ የአስጀማሪው ዘይቤ ነው። ወታደራዊ እንቅስቃሴዎች በአንድ ምት. ከሰባቱ የጦር መርከቦች ሁለቱን ማሰናከሉ እና አንደኛው የፓስፊክ ጓድ 1ኛ ማዕረግ ከነበሩት አራት መርከበኞች መካከል አንዱ ለሩሲያ አጠቃላይ አስደናቂ ክስተት አስከትሏል-የጃፓን መርከቦች ተነሳሽነት ሙሉ በሙሉ መያዙ ፣ የጃፓን እግረኛ ወታደሮች ማረፊያ። በዋናው መሬት ላይ የ 11 ወር የጀግንነት መከላከያ እና የፖርት አርተር ውድቀት. ነገር ግን የሩሶ-ጃፓን ጦርነት በጣም አሳዛኝ ጊዜያት በፓስፊክ ሞገዶች መሪ ገጾች ላይ ተጽፈዋል-የአጥፊው Steregushchy ሞት ፣ የሩስያ ጦር ሰራዊት በ Tsushima ሽንፈት ፣ የክሩዘር ቫርያግ እና የጦር ጀልባ ኮሬቴስ አፈ ታሪክ የጀግንነት ጦርነት። ከጃፓን ቡድን ጋር በኮሪያ ወደብ Chemulpo መንገድ ላይ።

ሩሲያ ከጃፓን ጋር ጦርነት ናፈቀች እና ተሸንፋለች። በኋለኛው እና በፊት መካከል ያለው አስፈሪ ርቀት - ስምንት ሺህ ኪሎ ሜትሮች በብቸኛው እና አሁንም ባልተጠናቀቀው የሳይቤሪያ የባቡር ሀዲድ ፣ እና አስደናቂ የኮሚሽነሪ ዘረፋ። ለሠራዊቱ ቦት ጫማዎች በካርቶን ጫማ ማቅረብ ብቻ ምን ዋጋ አለው! ትጥቅ አልተጠናቀቀም። ይሁን እንጂ ሩሲያ ለማንኛውም ጦርነት ፈጽሞ ዝግጁ አልነበረችም. ወታደራዊ ማሽኑ፣ ጠላትን ያለማቋረጥ እየገመገመ፣ እንደተለመደው በታሪካችን፣ በአንድ ላይ ተቀምጦ ነበር። ጃፓኖች ምንም ገንዘብ ሳይቆጥቡ መርከቦቻቸውን ለውጊያ ዘመቻ በማዘጋጀት ለስምንት ዓመታት አሳልፈዋል፤ መርከኞቻችን ግን ልምምድ ወይም ተኩስ አላደረጉም።

ካፒቴን 2ኛ ደረጃ ቭላድሚር ሴሜኖቭ በፓስፊክ ውቅያኖስ መርከቦች ውስጥ ያለውን ሁኔታ “ፖርት አርተር - የአይን ምስክር ማስታወሻ ደብተር” በተሰኘው መጽሐፋቸው እንዲህ ሲሉ ገልጸዋል፡ “በ... የብድር ቅነሳ ምክንያት... መርከቦቹ በዓመት ከ20 ቀናት በላይ አይጓዙም ነበር፣ እና የቀረውን ጊዜ አስመስለው... ተንሳፋፊ ሰፈር። የታዋቂው አድሚራል መምጣት (ስቴፓን ማካሮቭ - ቪ.ኤ.) ... ቡድኑን በሰላም ጊዜ ያልተማሩትን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለማስተማር ሊረዳ ይችላል። ነገር ግን ምንም፣ ምንም አይነት ጥረት ሊቀለበስ በማይችል መልኩ የጠፋውን የመርከብ ልምድን ሊተካ አልቻለም... የመርከበኞች ሸሚዝ የለበሱ ወንዶች ... ወደ ጀግኖች ሊቀየሩ ይችሉ ነበር፣ ነገር ግን ልምድ ያላቸውን መርከበኞች ለማድረግ እና የተንሳፋፊ ሰፈር ስብስብን ወደ ውጊያ ለመቀየር። squadron - ይህ ረጅም አመታትን የሚጠይቅ ነው... የጦር መርከቦቹን ወደ ጦርነቱ እንዲመራው አዛዥ የሆነው አድሚራል በጣም ቀላል የሆነውን እንቅስቃሴ እንዲሰራ እንዲያሰለጥነው ተገደደ።

በድል ጀርባ ላይ ያለ ጩቤ

በብዙ ዘፈኖች የተከበረው የፖርት አርተር ተከላካዮች እና የመርከብ መርከቧ ቫርያግ በሩሲያ ምድር ወይም በሩሲያ ውሃ ውስጥ አልተከናወኑም ። ፖርት አርተር እና ዳልኒይ በኳንቱንግ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ተቀምጠዋል ፣ በሩሲያ ከቻይና ተከራይተውታል የ 25 ዓመታት ጊዜ። የሩሶ-ጃፓን ጦርነት በሩሲያ ወይም በጃፓን ግዛት ላይ ሳይሆን በቻይና ግዛት ላይ በእውነተኛው ባለቤት በቻይና ንጉሠ ነገሥት ኪንግ ሥርወ መንግሥት ግዴለሽነት የተካሄደው በመካከለኛው ትእዛዝ እና በወታደሮች ራስ ወዳድነት ጀግንነት በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ተለይቶ ይታወቃል ። እና መርከበኞች. ነገር ግን ዋናው ነገር (እና ይህ ሁኔታ በ 1917 በአንደኛው የዓለም ጦርነት ግንባር ላይ ተደግሟል) ሠራዊቱ የቀኝ ክንፍ ሞናርክ ጋዜጦች እንዳስቀመጡት ከሊበራል ኢንተለጀንስ "በድል ጀርባ ላይ ያለ ጩቤ" ተቀበለ ። የሩሲያን ሽንፈት ያደረሰው ከጃፓኖች ጥረት እና ከሌቦች - ሩብ ጌቶች ጋር በመደመር ጥረቷ ነው።

“በውድቀታችንና በደረሰብን ከባድ ኪሳራ እያዘንን እና ልባችን እየተሰበረ፣ አንሸማቀቅም። በውስጣቸው የሩስያ ኃይል ይታደሳል, በውስጣቸውም የሩስያ ጥንካሬ ያጠናክራል እና ያድጋል. ከመላው ሩሲያ ጋር፣ የድላችን ሰዓት እንደሚመጣ አምናለሁ፣ እናም ጌታ አምላክ ውድ ወታደሮቼን እና የጦር መርከቦችን በአንድነት በማጥቃት ጠላትን ለመስበር እና የእናት አገራችንን ክብር እና ክብር ለማስጠበቅ ይባርካል ብዬ አምናለሁ። ኒኮላስ II በጥር 1 ቀን 1905 የታወጀውን ይህንን ትእዛዝ ለሠራዊቱ እና የባህር ኃይል ሲፈርሙ ፣ ሩሲያ ምን አዲስ ኪሳራ እንደሚጠብቀው ገና አላወቀም። ቱሺማ ከፊት ነበረች። ወደ 27,000 የሚጠጉ ሩሲያውያን የተገደሉበት እና የቆሰሉበት ፖርት አርተር የጃፓን 110 ሺህ ሰዎችን ኪሳራ ካስከተለ ወደ ደረሰው የ ምክትል አድሚራል ዚኖቪ ሮዝስተቨንስኪ ቡድን ። ፓሲፊክ ውቂያኖስምሽጉ ከተሰጠ ከስድስት ወር በኋላ በጃፓኖች በተረጋጋ እና በዘዴ በጥይት ተመታ ፣ በጠላት ላይ ምንም ኪሳራ አልደረሰም።

የጦርነቱ የመጨረሻ መራራ የፖርትስማውዝ የሰላም ስምምነት ሲሆን በዚህ መሠረት ሩሲያ ፖርት አርተርን እና ዳኒን በአቅራቢያው ከሚገኙ ግዛቶች እና ከሳክሃሊን ደቡባዊ ክፍል ጋር የማከራየት መብቶችን ለጃፓን ሰጠች።

አሳፋሪ ሽንፈቶች አሉ ነገር ግን ከማንኛውም ድል የበለጠ ዋጋ ያላቸውም አሉ። የውትድርና መንፈስን የሚያጠናክሩ ሽንፈቶች, ስለ የትኞቹ ዘፈኖች እና አፈ ታሪኮች የተዋቀሩ ናቸው. አንድ ተግባር ሁል ጊዜ በህይወት እና በሞት መካከል ነፃ ምርጫን ያሳያል። በውርደት እና በክብር መካከል። የሶቪየት ክላሲክ “አንድ ሰው ያለው እጅግ ውድ ነገር ሕይወት ነው” በማለት አነሳስቶናል። ነገር ግን የሩሲያ ወታደራዊ ባህል ስለ ሌላ ነገር ይናገራል-አንድ ሰው ያለው በጣም ውድ ነገር ክብር ነው. የ "Varyag" የጀግንነት ሞት ለዚህ ማረጋገጫ ነው.

ማንኛውም ድርድር አላስፈላጊ ነው...

እ.ኤ.አ. ጥር 27 ቀን 1904 ምሽት ላይ የአድሚራል ቶጎ የጃፓን ቡድን በድንገት በፖርት አርተር በሚገኘው የሩሲያ ቡድን ላይ ጥቃት ሰነዘረ እና በማለዳ ሌላ ክፍለ ጦር Rear Admiral Uriu በኮሪያ አቅራቢያ “Varyag” እና በጠመንጃ መርከብ ላይ “ኮሬትስ” ላይ ጥቃት ሰነዘረ። Chemulpo ወደብ.

"Varyag" በኮሪያ ወደብ ውስጥ እንደ የሩሲያ ግዛት ቋሚ ሆኖ ታየ, ይህም በአጎራባች ሀገር ውስጥ የኤምባሲውን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል. በ 1901 የተገነባው አዲስ (አሜሪካዊ) መርከብ 6500 ቶን መፈናቀል ነበረው ። ጥሩ ፍጥነትፍጥነት - 24 ኖቶች (44 ኪሜ በሰዓት). ሠራተኞች - 570 ሰዎች. ትጥቅ፡- አስራ ሁለት 152 ሚሜ ሽጉጥ፣ አስራ ሁለት 75 ሚሜ፣ ስምንት 47 ሚሜ፣ ሁለት 37 ሚሜ ሽጉጥ እና 6 ቶርፔዶ ቱቦዎች።

መርከቡ የታዘዘው በካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ቭሴቮሎድ ፌዶሮቪች ሩድኔቭ በሰለጠነ መኮንን ነው። ምርጥ ወጎችለሦስት መቶ ዓመታት ያህል “የሩሲያ ስም ክብር እና የሩሲያ ባንዲራ ክብር” በማንኛውም መንገድ ማጠናከር የሚያስፈልገው የባህር ኃይል ቻርተር የሩስያ መርከቦች ቡድን ነው። በጃንዋሪ 23 ምሽት በኬሚልፖ የሚገኙት የውጭ መርከቦች አዛዦች ጃፓን ከሩሲያ ጋር ያለውን ግንኙነት ስለማቋረጥ ለሩድኔቭ አሳወቁ. የጥቃቱ አይቀሬነት የተረጋገጠው በ የምሽት እንክብካቤከጃፓናዊው የማይንቀሳቀስ መርከብ ቺዮዳ መርከብ።

በጃንዋሪ 26 በሴኡል የሚገኘው የሩስያ ልዑክ ሩድኔቭ የጦር ጀልባውን "Koreets" በሚያስደነግጥ ሁኔታ ወደ ፖርት አርተር እንዲልክ ፈቀደለት። ጃፓኖች ወደ ገለልተኛው የኬሚልፒንስኪ ጎዳና ከመግባታቸው በፊት የሩስያን የጦር ጀልባ አጠቁ። ሆኖም ሶስት የተተኮሱ ቶርፔዶዎች ኢላማውን ሳይጠቀሙበት ቀርተዋል። የኮሪያው አዛዥ ካፒቴን 2ኛ ደረጃ ግሪጎሪ ቤሌዬቭ ትንሿን መርከቧን በመምራት የጃፓን አጥፊዎችን በመምታት አራተኛውን የቶርፔዶ ጥቃት አከሸፈ። ቶርፔዶውን ሳይለቅ ዞር አለ። የ"ኮሪያው" አዛዥ ለወደቡ ተስፋ አስቆራጭ መልእክት አስተላልፏል፡ ጠላት ከደርዘን በላይ ፔናኖች አሉት።

በዚሁ ቀን የጃፓን ቡድን ወደ ኬሙልፖ መንገድ ገባ። በ "Varyag" እና "Koreyets" ላይ ለጦርነት ተዘጋጁ: ሾጣጣዎቹን ደበደቡ, ከሴላዎች ውስጥ ዛጎላዎችን እና ካርቶሪዎችን አመጡ እና የእሳት ማጥፊያ ቱቦዎችን ይፈትሹ. የጃፓን አጥፊዎች ከሁለት የኬብል ርዝማኔ (360 ሜትር ገደማ) ርቀት ላይ የሚገኙትን የቶርፔዶ ቱቦዎች ወደ ሩሲያ መርከቦች አነጣጠሩ, ታጣቂዎቹ ሌሊቱን ሙሉ በጠመንጃው ላይ ተረኛ ሆነው ወዲያውኑ ቀጥተኛ ተኩስ ለመክፈት ተዘጋጅተዋል. የጠላት ጓድ አዛዥ ሪር አድሚራል ኡሪዩ በመንገድ ላይ ሩሲያውያንን ለማጥቃት አልደፈረም, ነገር ግን የተሰጠውን ሥራ ግማሹን አጠናቀቀ. ወታደሮች ከጃፓን መጓጓዣዎች በኮሪያ የባህር ዳርቻ ላይ አርፈዋል. የጦርነት አዋጅ ስለሌለ ሩሲያውያን በዚህ ውስጥ ጣልቃ አልገቡም.

እ.ኤ.አ. ጥር 27 (የካቲት 9) ጧት 1904 የጃፓን አድሚራል ወደ ሩሲያውያን ዘወር በማለት የሩስያ መርከቦችን ከሰዓት በፊት ካልለቀቁት በመንገድ ዳር ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ዛቻ ነበር። ከብሪታንያ፣ ከፈረንሳይ፣ ከጣሊያን እና ከዩኤስኤ የተውጣጡ የጽህፈት መሳሪያ መርከቦች በወደቡ ላይ ሰፍረዋል። ሩድኔቭ ወደ ፖርት አርተር ለመታገል እና በመንገድ ላይ ላለመዋጋት ለመሞከር ወሰነ, ስለዚህም የገለልተኛ ኃይሎች የውጭ መርከቦች እንዳይጎዱ, ይህም ካፒቴኖቻቸውን አስጠንቅቋል. ታሪካዊ ተጨባጭነት ልብ ማለትን ይጠይቃል፡ የእንግሊዝ፣ የፈረንሳይ እና የኢጣሊያ የጦር ፍርድ ቤት አዛዦች ለጃፓኑ አድሚራል (የአሜሪካ የቪክስበርግ ምክር ማስታወሻ አዛዥ አልፈርምም) የተቃውሞ ሰልፍ ልከው የሰላም ድርድር ጠየቁ። ዩሪዩ ተቃውሞውን ተቀብሎ ነበር፣ ነገር ግን ከጦርነቱ በኋላ ብቻ መልስ መስጠት የሚቻል መስሎት “ጀግናው የሩሲያ አዛዥ ካደረገው ውሳኔ አንጻር ማንኛውም ድርድር አላስፈላጊ ነው። እነዚህ ምናልባት የጃፓን ወታደራዊ ዲፕሎማሲ ባህሪያት ነበሩ - መጀመሪያ ማጥቃት፣ በኋላ መደራደር።

የጦርነቱ ታሪክ፡-
"ፎቅ ላይ፣ እናንተ፣ ጓዶች..."

ጥር 27 ቀን 9፡30 ላይ ባለትዳሮች በመርከብ መርከብ ላይ መለያየት ጀመሩ። የቫርያግ አዛዥ የጦርነቱን መጀመሩን ለባለሥልጣናቱ አሳወቀ። አንድ የጋራ ውሳኔ ተወስኗል - አንድ ግኝት ለማድረግ, እና ውድቀት ቢፈጠር - መርከቧን ለማጥፋት, ነገር ግን ለጠላት አይሰጥም.

በ10፡45 የመርከቡ አዛዥ በመርከቡ ላይ ለተሰለፉት መርከበኞች ንግግር አቀረበ። የተቀበለውን የጃፓን ውሎ አድሮ እንዲህ አለ፡- “ስለ እጅ ስለመስጠት ምንም አይነት ንግግር ሊኖር አይችልም - መርከበኞችን ለእነሱም ሆነ ለራሳችን አሳልፈን አንሰጥም፣ እናም እስከ መጨረሻው እድል እና የመጨረሻው የደም ጠብታ ድረስ እንዋጋለን” ብሏል። በባህሉ መሠረት ሁሉም መርከበኞች ንጹህ ሸሚዞች ለብሰው, በመጠን እና ለሞት ዝግጁ ነበሩ. ከጦርነት በፊት, ልክ እንደ ቁርባን በፊት, ቮድካን መጠጣት ኃጢአት እንደሆነ ይታመን ነበር.
11፡10 ላይ “ሁላችሁም ተነሱ፣ መልህቅን መዝኑ” የሚል ትእዛዝ ሰማ። ከአስር ደቂቃዎች በኋላ ቫርያግ መልህቅን መዘነ። "ኮሪያዊው" በንቃት ተከተለ። የውጭ መርከቦች ቡድኖች, ከፊት ለፊት ባለው የመርከቧ ላይ ተሰልፈው, የሩሲያ መርከበኞች ወደ ተስፋ ቢስ ጦርነት ውስጥ ለገቡት ድፍረት ምስጋናቸውን አቅርበዋል. የባዕድ አገር የባህር ኃይል የናስ ባንዶች የሩስያ መዝሙር አቀረቡ። በመቀጠልም የውጭ አገር ሰዎች ስለዚህ ጊዜ ታላቅነት ተናገሩ. ወደ አንድ ሞት የሚሄዱ ሰዎችን በማየት አስቸጋሪ ጊዜ ውስጥ እንዳሳለፉ አምነዋል። የውጭ ዜጎች እንደሚሉት፣ ቡድንን ለመፋለም የሚቀርበውን ፈተና ብዙ ጊዜ ጠንክሮ መቀበል ጥቂቶች ሊያደርጉት የማይደፍሩት ተግባር ነው። "Varyag" እንዲሁ ተፈርዶበታል ምክንያቱም "የኮሪያ" አጭር ፍጥነት የመንቀሳቀስ ፍጥነት ስለሚገድበው እና ጠመንጃዎቹ የድሮ ሥርዓትግቡን አላሳኩም እና በተግባር የማይጠቅም ሆነ።

የቅዱስ እንድርያስን ባንዲራ የሚያውለበልቡ ሁለት መርከቦች በድንጋይና በድንጋይ የተሞላ ጠባብ መንገድ ተከተሉ። በመጪው ጦርነት ውስጥ መንቀሳቀስ ከጥያቄ ውጭ ነበር። የጃፓን ቡድን ወደ ክፍት ባህር መውጫ ላይ ሩሲያውያንን እየጠበቀ ነበር-የታጠቁ መርከብ አሳማ ፣ የታጠቁ መርከበኞች ናኒዋ ፣ ታካቺሆ ፣ ኒታካ ፣ አካሺ ፣ ቺዮዳ ፣ ስምንት አጥፊዎች እና የታጠቁ መልእክተኛ መርከብ።

በ 11.45, Varyag ለጃፓን የመገዛት ምልክት በኩራት ጸጥታ ምላሽ ከሰጠ በኋላ, የመጀመሪያዎቹ ጥይቶች ከአሳማ ወጡ. ከቫርያግ የተተኮሰው የኮከብ ሰሌዳ ጠመንጃዎች። "ኮሪያዊው" ለጊዜው ዝም አለ። የጀልባው ትልቅ ካሊበር እና ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች አጭር ርቀት ስለነበሩ ለጦርነቱ ግማሽ ያህል እንቅስቃሴ አልባ ሆነው መቆየት ነበረባቸው። በቫርያግ ላይ የተኩስ እሩምታ ወደቀ። በዋና ጠላቱ - “አሳማ” - ላይ የጦር ትጥቅ ዛጎሎችን ተኮሰ እና በጣም በተሳካ ሁኔታ። ከላይኛው የመርከቧ ወለል ላይ ምንም ዓይነት የጦር ትጥቅ ጥበቃ ያልነበረው የሩሲያ ጠመንጃዎች ከመድፍ ተኮሱ። ብዙ ኪሳራ የደረሰብን እዚህ ላይ ነው።
በ 12.05 የክሩዘር አዛዥ
የግራ ጎን ሽጉጦችን ወደ ተግባር ለማምጣት ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ትዕዛዝ ሰጥቷል. እናም በዚህ ጊዜ ሁለት ትላልቅ ቅርፊቶች መርከቧን ደበደቡት. "Varyag" የመሪውን መቆጣጠር ጠፋ። ሩድኔቭ ቆስሏል. ጃፓኖች ጥይታቸውን እየጨመሩ ነው። ቫርያግ የውሃ ውስጥ ጉድጓድ ተቀበለ ፣ በውስጡም ውሃ ወደ ማሞቂያዎች የድንጋይ ከሰል ጉድጓዶች ውስጥ ፈሰሰ። እዚህም እዚያም በመርከብ መርከቧ ላይ እሳት ተነሳ... መርከበኞች እሳቱን እየተዋጉ ደክመዋል።

የቫርያግ መርከበኞች ቁጣቸውን በሙሉ ከግራ ጎን ጠመንጃዎች ወደ ሳልቮስ አደረጉ። "አሳማ" ብዙ ቀጥተኛ ስኬቶችን አግኝቷል. በአድሚራል ኡሪዩ ባንዲራ ላይ፣ የአፍቲሪየር ጦር መሳሪያ ተሰናክሏል። "ኮሪያው" አቅጣጫውን በመቀየር የቆሰለውን የመርከብ መርከብ ማፈግፈግ በእሳት ሸፈነው። በ 12.45, የሩሲያ መርከቦች ወደ Chemulpo መንገድ ሲቃረቡ, ጦርነቱ ቆመ.

የጀግኖች መመለስ - ሽንፈት በዘፈኖች ውስጥ ይዘምራል።

ቪክቶር ሴኖሳ የተባለው የፈረንሣይ መርከብ አዛዥ፣ በቫሪጋግ ላይ የደረሰው አዛዥ፣ በማስታወሻ ደብተሩ ላይ እንዲህ ሲል ጽፏል:- “ይህን ለእኔ ያቀረበልኝን አስደናቂ እይታ መቼም አልረሳውም-መርከቧ በደም ተሸፍኗል ፣ ሬሳ እና የአካል ክፍሎች በሁሉም ቦታ ተዘርግተዋል። ከጥፋት የሚያመልጥ ምንም ነገር የለም፡ ዛጎሎች በሚፈነዱባቸው ቦታዎች፣ ቀለሞቹ ተቃጥለዋል፣ ሁሉም የብረት ክፍሎች ተሰባብረዋል፣ ደጋፊዎቹ ተደፉ፣ ጎኖቹ እና ጎኖቹ ተቃጠሉ። ብዙ ጀግንነት በታየበት፣ ሁሉም ነገር ከጥቅም ውጪ ሆነ፣ ተሰባብሮ፣ በቀዳዳ ተጨማልቋል። የድልድዩ ቅሪት በአሳዛኝ ሁኔታ ተሰቅሏል። ከኋላው ካሉት ጉድጓዶች ሁሉ ጭስ እየመጣ ነበር እና የወደብ ዝርዝር እየጨመረ መጣ። እኩል ባልሆነ መልኩ የባህር ኃይል ጦርነትመርከበኛው የውጊያ አቅሙን አጥቷል። የላይኛው የመርከቧ ታጣቂዎች ግማሽ ያህሉ ተገድለዋል። በርካታ የውሃ ውስጥ ጉድጓዶች ቫርያግን የተለመደውን ፍጥነት አሳጡ።

የ "Varyag" እና "ኮሪያ" እጣ ፈንታ ተወስኗል. የመርከቧ አዛዦች መርከቦቻቸውን ለጠላት አሳልፈው ላለመስጠት ወሰኑ. የጠመንጃ ጀልባው "Koreets" በ 15.30 በ "Varyag" ላይ ሰራተኞቹ ኪንግስተኖችን ከፈቱ. በ 18.10 "Varyag" ወደ መርከቡ ሄዶ ከጥቂት ጊዜ በኋላ በውሃ ውስጥ ጠፋ. የፈረንሳዩ መርከበኞች ፓስካል፣ የእንግሊዛዊው መርከበኞች ታልቦት እና የኢጣሊያ መርከበኛ ኤልባ በሕይወት የተረፉትን የሩሲያ መርከቦች መርከበኞች መርከባቸው ላይ አንስተዋል። የአሜሪካው መርከብ አዛዥ በነፍስ አድን ጥረት ላይ ለመሳተፍ ፈቃደኛ አልሆነም።

ጃፓኖች ምንም ያነሰ ኪሳራ ደርሶባቸዋል. “ቫርያግ” በ2 መርከበኞች ላይ ከባድ ጉዳት አድርሷል - በተለይም ባንዲራ “አሳማ” እና 1 አጥፊ ሰጠመ። ቭሴቮሎድ ሩድኔቭ በሩቅ ምሥራቅ ለሚገኘው የዛር ገዥ አድሚራል ኢቭጌኒ አሌክሴቭ እንዲህ ሲል ዘግቧል:- “የመርከቦቹ መርከቦች በክብር የሩሲያን ባንዲራ ክብር ደግፈዋል ፣ ለትክንያት ሁሉንም ዘዴዎች ደክመዋል ፣ ጃፓናውያን እንዲያሸንፉ አልፈቀዱም ፣ ብዙ ኪሳራ አስከትለዋል ። በጠላት ላይ እና የቀሩትን መርከበኞች አዳነ ። የቫርያግ ቡድን 122 ሰዎችን ሞቶ ቆስሏል። በሕይወት የተረፉት የቫርያግ እና ኮሪያውያን መርከበኞች በገለልተኛ ወደቦች ወደ ሩሲያ ተመልሰው የቅዱስ ጊዮርጊስ መስቀል ተሸለሙ።

የመጀመሪያው የጀግኖች ስብሰባ በኦዴሳ ተካሄደ። ከዚያ ጀምሮ እስከ ሴንት ፒተርስበርግ ድረስ መርከበኞች በተራ ሰዎች ሞቅ ያለ አቀባበል ተደረገላቸው። እና ኤፕሪል 16, የ "Varyag" እና "Koreyets" መርከበኞች በኔቪስኪ ፕሮስፔክት ወደ ዘበኛ ባንዶች ሙዚቃ በክብር ዘመቱ. ውስጥ የክረምት ቤተመንግስትከጸሎት ሥነ ሥርዓት በኋላ ንጉሠ ነገሥት ኒኮላስ II ለኬሙልፖ ጀግኖች ክብር እራት ሰጡ። Vsevolod Rudnev በግንባታ ላይ የነበረው የጦር መርከብ “Andrei Pervozvanny” አዛዥ ሆኖ ተሾመ - በዚያን ጊዜ የሩሲያ መርከቦች በጣም ኃይለኛ መርከብ።

እ.ኤ.አ. በ 1905 “ቫርያግ” በጃፓኖች ያደገው እና ​​“ሶያ” በሚለው ስም መርከቦች ውስጥ ተመዝግቧል ፣ ግን በሚያዝያ 1916 ሩሲያ ከጃፓን ገዛችው እና ቀድሞውኑ በኖ Novemberምበር ፣ በቀድሞው ስም ፣ በኮላ ቤይ ደረሰ። በሰሜናዊ አርክቲክ ውቅያኖስ ፍሎቲላ ውስጥ የተካተተበት። እ.ኤ.አ.

የተፈጸመ ትንቢት

አዎን፣ ሩሲያ በ1905 ተሸንፋለች፤ ነገር ግን ታላቁ የሩሲያ ፈላስፋ ኢቫን ሶሎኔቪች በትክክል እንደተናገረው “ሩሲያውያን አንዳንድ ጊዜ የመጀመሪያዎቹን ጦርነቶች ሽንፈት ገጥሟቸዋል፤ ሆኖም እስካሁን ድረስ አንድም የመጨረሻ ጦርነት አላሸነፉም። ብዙዎች ለችግሮቻችን ሁሉ የዛርስት አውራ አገዛዝን ተጠያቂ ያደርጋሉ፣ ግን ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ዊንስተን ቸርችል ስለዚህ ጉዳይ የጻፈው እዚህ ላይ ነው፡- “የዛርስት ገዥ አካል ጠባብ ልብ ያለው እና የበሰበሰ ነው የሚለው ሀሳብ በዘመናችን ካሉት ግላዊ መግለጫዎች ጋር ይዛመዳል። የራሺያ ኢምፓየር ባጋጠመው ድብደባ፣ በደረሰበት ጥፋት፣ ጥንካሬውን መመዘን እንችላለን... ዳግማዊ ኒኮላስ ታላቅ መሪም ሆነ ታላቅ ንጉስ አልነበረም። እሱ ቅን ብቻ ነበር። ቀላል ሰውበአማካኝ አቅም... ፍትህ ላሳካው ሁሉ እውቅና ያስፈልገዋል። ድርጊቱን ያዋርዱ እና ትዝታውን ይሳደቡ - ግን ይበል፡ ሌላ ማን ተስማሚ ሆኖ ተገኝቷል? ጎበዝ እና ጎበዝ ሰዎች እጥረት አልነበረም። ነገር ግን በድል ጫፍ ላይ ሩሲያ መሬት ላይ ወድቃ በትል ተበላች። እንደ አለመታደል ሆኖ, እነዚህ "ትሎች" የሩሶ-ጃፓን ጦርነት ከመጀመሩ በፊት ግዛቱን በልተውታል.

የኒኮላስ II ትንቢት - "የድላችን ሰዓት ይመጣል" - እውነት ሆነ ... ከአርባ ዓመታት በኋላ. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 22 እና 23 ቀን 1945 የሶቪዬት ፓራትሮፖች ዳልኒ እና ፖርት አርተርን ከጃፓን ወራሪዎች ነፃ አውጥተው ነበር ፣ በኋላም በቻይና ሉዓላዊነት በታሪካዊ ስማቸው ዳሊያን እና ሉሹን ስር ገቡ ። ከኦገስት 18 እስከ ሴፕቴምበር 1 በተደረጉት ጦርነቶች የኳንቱንግ ጦር ሙሉ በሙሉ ከተሸነፈ እና ከተገዛ በኋላ ደቡባዊ ሳክሃሊን እና የኩሪል ደሴቶች ነፃ ወጥተው ወደ ሩሲያ ተመለሱ።

በ 1996 የፓስፊክ ውቅያኖስ ታየ አዲስ መርከብ- ጠባቂዎች ሚሳይል ክሩዘር"Varangian". እ.ኤ.አ. በ 1983 በኒኮላይቭ የመርከብ ጣቢያ ውስጥ ተገንብቷል እና በጥቁር ባህር መርከቦች ውስጥ "ቼርቮና ዩክሬን" በሚለው ስም ተካትቷል ። እ.ኤ.አ. በ 1996 ወደ ፓስፊክ ውቅያኖስ ተዛወረች ፣ ለታዋቂው የባህር መርከብ መታሰቢያ “Varyag” ተባለች እና የጥበቃ ባነርን ተሸልማለች። በየካቲት 1996 መጀመሪያ ላይ የሩስያ መርከቦች 300ኛ የምስረታ በዓል በሚከበርበት ወቅት "ቫርያግ" የተሰኘው ሚሳኤል በኮሪያ ወደብ ቼሙልፖ ደረሰ፣ ቅድመ አያቱ በሞቱበት ቦታ ላይ ለወደቁት ጀግኖች መርከበኞች የማይረሳ ክብር ለመስጠት። . በሩሲያ የባህር ኃይል ዋና አዛዥ ትዕዛዝ "Varyag" እና "Koreyets" የሞቱበት ቦታ የወታደራዊ ክብር መጋጠሚያዎች ተብለው የታወጁ ሲሆን ሁሉም የሩሲያ የጦር መርከቦች ባንዲራዎቻቸውን እዚህ ዝቅ ያደርጋሉ. በውጊያ ስልጠና ውስጥ ስኬታማ ለመሆን በ 1998 በፓስፊክ መርከቦች አዛዥ ትእዛዝ ፣ ሚሳይል ክሩዘር ቫርያግ የፓሲፊክ መርከቦች ዋና መርከብ ሆነ ። እና በታህሳስ 2003 የፓስፊክ መርከቦች ትንሹ ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ (MPK-222) “ኮሪያ” የሚል ስም ተሰጥቶታል ።

Ctrl አስገባ

ተስተውሏል osh Y bku ጽሑፍ ይምረጡ እና ጠቅ ያድርጉ Ctrl+ አስገባ