የኮንክሪት ጋራጅ መዋቅር. ከተጠናከረ ኮንክሪት የተሠሩ ተገጣጣሚ እና ሞኖሊቲክ ጋራጆች ጋራጅ ኮንክሪት እገዳ

ቋሚ ጋራዥ ምቹ, ዘላቂ, አስተማማኝ እና በቀላሉ በህንፃ ቁሳቁሶች የተጠናቀቀ መሆን አለበት. በዛ ላይ, ማውጣት ያስፈልግዎታል ዝቅተኛ መጠንለግንባታው እና ሁሉንም ነገር በፍጥነት ያድርጉ. አሁን እንዴት እንደሚገነቡ እንመለከታለን ርካሽ ጋራዥመደበኛውን ብቻ በመጠቀም በገዛ እጆችዎ የተጠናከረ የኮንክሪት እገዳዎችእና የሚገኙ ቁሳቁሶች.

ጋራጅ ንድፍ መምረጥ

ዛሬ ሸማቹ እስከ 3 የሚደርሱ የግንባታ አማራጮችን ቀርቧል፡- የተጠናከረ ኮንክሪት ከቅርጽ ሥራ ጋር በራስ-ማፍሰስ፣ የግለሰብ ብሎኮችን በሁሉም አስፈላጊ “መለዋወጫ ዕቃዎች” መግዛት (ከፋብሪካው የተጠናከረ ኮንክሪት ብሎኮች የተገጠመ ጋራዥ) እና ሙሉ በሙሉ የተጠናቀቀ የተጠናከረ የኮንክሪት መዋቅር። በፈሰሰው መሠረት ላይ ተሰጥቷል እና ተጭኗል።

እንዲህ ዓይነቱን ክፍል በገዛ እጆችዎ ሙሉ በሙሉ መሥራት ከባድ እና ውድ ይሆናል ፣ ስለሆነም ወዲያውኑ ይህንን አማራጭ እናስወግዳለን። በተጨማሪም አንድ ሰው ሥራውን ለማጠናቀቅ አስቸጋሪ እንደሚሆን እና በ 1-2 ረዳት ሠራተኞች ደመወዝ ላይ መተማመን አስፈላጊ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. በፋብሪካው ውስጥ ሙሉ ለሙሉ የተጠናቀቀ የኮንክሪት ጋራዥን መግዛት በጣም ርካሽ ይሆናል, ነገር ግን አንድ እንቅፋት አለ: አብዛኛዎቹ አምራቾች የተርኪኪ ምርቶችን በመገጣጠም ከመጠን በላይ 40-55% ሊከፍሉ ይችላሉ.

ስለዚህ, በተጠናከረ ኮንክሪት ጠፍጣፋ የተሰራ የተገጠመ ጋራዥን እንመለከታለን. የቁሳቁሶች ስብስብ በግምት 35,000 ሩብልስ ያስወጣል (ከ 25 እስከ 60 ሺህ ሮቤል እንደ ውቅር እና አምራቹ ላይ በመመስረት) እና በጥቂት ቀናት ውስጥ በቀላሉ ሊሰበሰብ ይችላል። ለመኪናው አዲስ "ቤት" ከመሰብሰብዎ በፊት እንክብካቤ ማድረግ ያለብዎት ብቸኛው ነገር ነው ጥራት ያለው መሠረትለጋራዡ. በሩን እራስዎ መስራት ወይም ወጪው ከበጀትዎ ጋር የሚስማማ ከሆነ እንደ ኪት ማዘዝ ይችላሉ። ስለዚህ, እንጀምር!

ለጋራዥ የመሠረት ግንባታ

ብዙ ሰዎች ሊፈርሱ በሚችሉ መዋቅሮች ስር ብሎኮችን በመሬት ውስጥ እንዲቀብሩ ፣ የአዕማድ ቅርጾችን እና ክምርዎችን እንዲሠሩ ይመክራሉ። እርግጥ ነው, ይህ ሁሉ ምክንያታዊ ነው እና ብዙ ኮንክሪት ላለማፍሰስ ትንሽ መቆጠብ ይችላሉ. ግን ቀላሉ መንገድ ማድረግ ነው ስትሪፕ መሠረትበተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥ ስር. ቁመቱ በግምት 70 ሴ.ሜ እና 25 ሴ.ሜ ስፋት ይኖረዋል "ይህ በጣም ውድ ነው!" - ትላለህ። በእውነቱ, ብዙ መቆጠብ ይችላሉ. አሁን በገዛ እጆችዎ ለጋራዥ የሚሆን የበጀት መሠረት እንዴት እንደሚሠሩ እንመለከታለን.

ደረጃ 1: የቁሳቁሶች ዝግጅት. በመጀመሪያ ርካሽ አሸዋ, የሲሚንቶ ደረጃዎች M100 - M300 እና ሁለተኛ ደረጃ የተፈጨ ድንጋይ ማግኘት ያስፈልግዎታል. ዋናው ሥራ ከባድ መሠረት መገንባት እንጂ የትልቅ ጥንካሬ ድብልቅ ስላልሆነ ውድ የግንባታ ቁሳቁሶችን አያስፈልገንም.

ደረጃ 2፡ጉድጓዱን በግንባታ ቆሻሻ መሙላት. አንድ ሞኖሊቲክ ጋራዥ በመሠረቱ ላይ ሊቀመጥ ይችላል, 50% የሚሆነው በድንጋይ, በማጣሪያ, በኮብልስቶን እና በግንባታ ቆሻሻዎች ተይዟል. ከ 30-35 ሴንቲሜትር የጉድጓዱን ውፍረት ከጡብ ጋር በተቃረበ በማንኛውም ዕቃዎች ይሙሉ። እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ የግንባታ ቆሻሻ ማናቸውንም ቋሚ መዋቅር ከተገነባ በኋላ ይቀራል እና ለግንባታዎ በቂ ነው.

ደረጃ 3፡ለኮንክሪት ጋራጅ መሰረቱን ማፍሰስ. በመጀመሪያ, ሁሉንም የመሠረትዎትን "ማክሮ ኮምፖንቶች" እንዲይዝ ፈሳሽ መፍትሄ ያፈስሱ, ከዚያም ፈሳሹ ከቅርፊቱ ጋር በሚመጣበት ጊዜ ወፍራም ድብልቅ.

ደረጃ 4፡የላይኛውን ደረጃ ደረጃ. በጣም አስፈላጊ ደረጃ, ምክንያቱም ሊሰበሰብ የሚችል ጋራዥፍፁም በሆነ ጠፍጣፋ መሬት ላይ መጫን አለበት ፣ እና ጠንካራ ኮንክሪት መፍጨት በጣም ከባድ ነው። ወደ ደረጃ ደረጃ እና ፑቲ ቢላዋ ይጠቀሙ.

የፍተሻ ቀዳዳ ካስፈለገዎት ከላሊንግ በመጠቀምም መሙላት ይችላሉ። በጋራዡ ውስጥ ከመሥራት የበለጠ አመቺ ይሆናል. ነገር ግን ፍርስራሾች እና ደለል ወደ ውስጥ እንዳይገቡ በኋላ ላይ ማድረግ ይችላሉ።

በድብልቅ ውስጥ ያለው ኮንክሪት ወጥነት በግንባታው ወቅት በጣም ያነሰ ሊሆን ይችላል ተሸካሚ መዋቅሮችእና ለከባድ መዋቅሮች መሰረቶች. በቂ ይሆናል ሲሚንቶ M-200 ከሆነ ወይም M300 - M400 ሲጠቀሙ 1: 3 ከአሸዋ ጋር ይቀላቅሉ።. በመጠን ላይ ብቻ መቆጠብ አይችሉም - የመሠረቱ ብዛት ከፋብሪካ ደረጃዎች ጋር ቅርብ መሆን አለበት, ክፍተቶች አይፈቀዱም (አወቃቀሩ ሊቀንስ ይችላል).

ከተጨመሩ የሲሚንቶ ምርቶች ጋራዥ ግድግዳዎች ግንባታ

ግድግዳዎችን መትከል በጣም ቀላል ነው, ምክንያቱም ሁሉም ዝግጁ የሆኑ ንጥረ ነገሮች በአምራቹ ስለሚቀርቡ እና የሚያስፈልግዎ በፋብሪካው በተሰጡ መልሕቆች እና ልዩ የታጠቁ ግንኙነቶችን ማሰር ነው. ጋራጅ መገንባት ከ2-3 ሰአታት አይፈጅም, ብቸኛው ችግር የብሎኮች ትልቅ ክብደት ነው. ማኒፑሌተር ያለው ማሽን መቅጠር ወይም ትሪፖድ በዊንች መጫን ይኖርብዎታል።

ግድግዳዎች በግልጽ ደረጃ ላይ መጫን አለባቸው አባሎችን ማገናኘትወደ ጉድጓዶች ውስጥ ወደቀ. ንጣፎችን ከቅድመ-ይሁንታ ከጠጉ በኋላ ፣ እኩልነቱን በደረጃ ያረጋግጡ። ሁሉም ግንኙነቶች በጥንካሬ የሲሚንቶ ፋርማሲ (በተለይ 1: 2 M500 ሲሚንቶ በአሸዋ) መታተም አለባቸው. ከዚያ በኋላ ለተሻለ የሙቀት መከላከያ (thermal insulation) ሁሉም ነገር ሊገለበጥ እና ሊለጠፍ ይችላል.

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራጅ ጣሪያ

የፋብሪካ እቃዎች ወለሉ የተሠራበት ቀላል ክብደት ያለው ባዶ ንጣፍ ያካትታል. መልክእንዲህ ዓይነቱ መዋቅር ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል, ስለዚህ ጋራዡን ዘመናዊ ለማድረግ ትንሽ ዘመናዊ ማድረግ አለብዎት. በጣም ውድ ለሆኑ ቁሳቁሶች ምርጫ መስጠት ይችላሉ ( ተጣጣፊ ሰቆች, euroroofing felt, etc.), ነገር ግን ገንዘብን መቆጠብ እና በቅድሚያ የተሰራ የተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥ ከጣሪያው ጋር መሥራት የተሻለ ይሆናል. መደበኛ የጣሪያ ወይም ባለቀለም ንጣፍ. ይህንን እንዴት በተሻለ መንገድ ማድረግ እንደሚቻል ጠለቅ ብለን እንመርምር።

ደረጃ 1ቢያንስ 5% ተዳፋት ያድርጉ። ፍፁም የሆነ ደረጃ ያለው ጋራጅ ይኖርዎታል፣ ነገር ግን ውሃው እንዳይዘገይ ትንሽ ቁልቁል ማድረግ ያስፈልግዎታል። ንጣፉን ከመጫንዎ በፊት ጋራዡ በአንደኛው በኩል 2 ረድፎችን መትከል ያስፈልግዎታል የአሸዋ-የኖራ ጡብ(ወይም ከመጫኑ በፊት ወዲያውኑ በምድጃው ስር ያድርጓቸው). ይህ ለ 3 ሜትር ስፋት ጋራዥ በግምት 7% ጠብታ ይሆናል። ሲሚንቶው ለ 15 ቀናት እንዲጠናከር ያድርጉ.

ደረጃ 2፡ብረት መትከል የኮንክሪት ንጣፍ. የማንሳት ዘዴን በመጠቀም (ማኒፑሌተር ፣ ዊንች ፣ ቢም ክሬን ፣ ወዘተ) በመጠቀም ንጣፉን በጥንቃቄ ወደ “ሳጥኑ” ዝቅ ያድርጉት ፣ ከዚህ በፊት 2-3 ሴንቲሜትር ተዘርግቷል ። የሲሚንቶ ቅልቅልበፔሚሜትር በኩል.

ደረጃ 3፡የኮንክሪት ንጣፉን ማጠብ, ከእርጥበት ደረቅ ማድረቅ, ሁሉንም ስህተቶች ያስወግዱ, ካለ. አንዳንድ ጠፍጣፋዎች በኬብል የሚይዙበት ልዩ ደረጃ ያላቸው ቦታዎች አሏቸው;

ደረጃ 4፡ለጣሪያ ማሰሪያ ልዩ ሙጫ እንወስዳለን (ወይንም ሬንጅ እናዘጋጃለን), በጠፍጣፋው ላይ እናስቀምጠው እና የጣሪያውን ንጣፍ እናስቀምጣለን. መደራረብ ከ5-6 ሴንቲሜትር ሊሰራ ስለሚችል ውሃው በደህና እንዲፈስ እና የሲሚንቶ ጋራዡን የጣሪያ እና ግድግዳዎች እርጥበት እንዳይጨምር.

የጠፍጣፋ ጣሪያ ለመሥራት ከፈለጉ, ደረጃ 3 ን መዝለል እና በቀጥታ ወደ ማሰር መሄድ ይችላሉ የእንጨት መጋጠሚያዎችበሲሚንቶ ጣሪያ ላይ. በየ 45 ሴንቲ ሜትር በጠፍጣፋው ላይ 40 በ 40 ሴንቲ ሜትር የሆነ ምሰሶ በመዘርጋት በየ 30 ሴ.ሜ በመዶሻ መሰርሰሪያ በመጠቀም (በእንጨት እና በሰሌዳው በአንድ ጊዜ በቡጢ ይምቱ)። መከለያውን ይቸነክሩ በተለመደው መንገድምስማሮችን በመጠቀም.

በጋራዡ ውስጥ ያለው የሲሚንቶው ወለል ያለ ጣሪያ እንኳን ውሃ እንዲያልፍ አይፈቅድም, ነገር ግን እርጥበት መጨመርቤት ውስጥ የትም አይሄድም። ደረቅ ክፍል ካስፈለገዎት በጣሪያ መሸፈኛ መሸፈን ብቻ ሳይሆን ግድግዳውን እና ጣሪያውን (በተለይም ለሞቃታማ ጋራጅ) መጋለጥ ጥሩ ይሆናል.

ጋራዥ በሮች እራስዎ ያድርጉት እና እንዴት እንደሚጫኑለ

የፋብሪካው ንድፍ በጣም ቀላል እና 2 የተጠናከረ የበር ቅጠሎችን ያቀፈ ነው, እነሱ በቀላሉ ከፍ ብለው በማጠፊያዎቻቸው ላይ መውረድ አለባቸው. እርግጥ ነው, ስብስቡ ራሱ ክፈፉንም ያካትታል. በመክፈቻው ውስጥ መጫን አለበት እና በእያንዳንዱ ጎን ቢያንስ 2 ሞርጌጅ መደረግ አለበት. የበሩን ፍሬም ከውስጥ ጋር የሚስማማ መሆኑን ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ, አለበለዚያ በሩ ከመጠፊያው ሊወጣ ይችላል.

ከጠፍጣፋዎች የተሰራ ጋራዥ ሲገዙ ብዙ ይከፍላሉ። የብረት በሮች, ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን ንድፍ እራስዎ ለመሥራት ቀላል ነው. እዚህ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. ይህን አስደናቂ ሂደት በጥልቀት እንመልከተው።

ደረጃ 1፡ክፍቱን ይለኩ እና 2 ይውሰዱ የብረት ወረቀቶች 3 ሚሜ ውፍረት (በማንኛውም መሠረት ላይ ሊገዛ ይችላል) እና አስፈላጊ መጠኖች. ቁመታቸው እና አጠቃላይ ርዝመታቸው ከመክፈቻው መመዘኛዎች 1.5-2 ሴ.ሜ ያነሰ መሆን አለበት ስለዚህም በቀላሉ ወደ ውስጥ ይገቡታል. ከእያንዳንዱ የሉህ ጠርዝ 4-5 ሴንቲሜትር እናፈገፍጋለን እና የብረት ካሬ መገለጫ 30x30 ሚሜ እንሰራለን ። ሸራውን በሰያፍ የጎድን አጥንቶች እናጠናክራለን እና ሁሉንም ነገር ወደ ሉህ እንበዳለን።

ደረጃ 2፡ስሌቶችን እንሰራለን እና ማንጠልጠያዎቹን ​​እንለብሳለን. በቴፕ መለኪያ በመጠቀም, በበሩ ፍሬም ላይ ባሉት ማጠፊያዎች መካከል ያለውን ርቀት እንለካለን እና የቆጣሪዎቹን ንጥረ ነገሮች በሸራችን ላይ እናያይዛለን. ዑደቱን ለማጠናከር ከ4-5 ሳ.ሜ ስፋት, 20 ሴ.ሜ ርዝመት እና 4 ሚሜ ውፍረት ያለው የብረት ማሰሪያ ተስማሚ ነው.

ደረጃ 3፡በራችንን በማጠፊያዎች ላይ አንጠልጥለን እና ከስርቆት ለመከላከል ተጨማሪ ፒን እንሰራለን። 2 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የ M8 ቦዮችን ይውሰዱ እና ጭንቅላታቸውን ወደ ላይ ያያይዙት። ውስጥየበሩን ፍሬሞች, ከዚያም በበሩ ፍሬም ውስጥ ቀዳዳዎችን ለመሥራት መሰርሰሪያ ይጠቀሙ. በሮች ሲዘጉ, መቀርቀሪያዎቹ ወደ ቀዳዳዎቹ ውስጥ መግባት አለባቸው. እንዲሁም የመከላከያ ሳህኖችን መጠቀም ይችላሉ (ፎቶውን ይመልከቱ). ወደኋላ መመለስ ይፈቀዳል, ስለዚህ የሥራው ትክክለኛነት ከፍተኛ ላይሆን ይችላል.

በገዛ እጆችዎ ጋራጅ ሲፈጥሩ, ከስርቆት ጋር ተጨማሪ የደህንነት ስርዓትን መንከባከብ ይችላሉ. እነዚህ ውስጣዊ ማንጠልጠያዎች, የታችኛው እና የላይኛው ፒን, አልፎ ተርፎም መደበኛ የብረት ሰንሰለት ሊሆኑ ይችላሉ. ዋናው ነገር በሮች እና በዋናው ፍሬም መካከል ጠንካራ ግንኙነት መፍጠር ነው, ከዚያም በሮቹን ማስወገድ ወይም ማንኳኳቱ እጅግ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል. እዚህ ከተከናወነው ሥራ ውጤት የሚመጣውን የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ማየት ይችላሉ-

በ 3200mm, 3420mm እና 3900mm, 6000mm ርዝማኔ ያላቸው ሶስት ዓይነት የኮንክሪት ጋራጆችን እናቀርባለን. ቁመት 2600 ሚሜ.

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ1

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ2

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ 3

ብዙ አሽከርካሪዎች ለተሽከርካሪዎ የመኪና ማቆሚያ ቦታ የማዘጋጀት ችግርን መቋቋም ነበረባቸው። ብዙ ሰዎች የሚከፈልባቸው የተጠበቁ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን መጠቀም ይመርጣሉ ነገር ግን አንዳንድ የመኪና ባለቤቶችም አሉ ... የተለያዩ ምክንያቶችየራሳቸው ጋራዥ እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ. ጋራዥ ከቀጥታ ተግባራቶቹ በተጨማሪ ለመኪና የሚሆን የተለያዩ መሳሪያዎችን እና መለዋወጫዎችን ማከማቸት እና አነስተኛ ጥገና ስለሚያደርግ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም ጋራዥ ግቢ ውስጥ በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ ማራኪ ነው። ዛሬ አንዳንድ ታዋቂዎች ናቸው የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራጆች.

ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር የተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥ በሞኖሊቲክ ሳጥን መልክ የተሠራ መዋቅር ነው. ምክንያቱም የተጠናከረ የኮንክሪት መዋቅሮችክብደታቸው በጣም ከባድ ነው ፣ ተገጣጣሚ የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራጆች በተለይ ታዋቂዎች መሆናቸው ተፈጥሯዊ ነው ፣ ለገዢው በጣም ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ ያለው ቁሳቁስ አቅርቦት። ብዙውን ጊዜ, ገበያውን ለተማረ ገዢ, የተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥን መግዛት ከሌሎች ቁሳቁሶች ጋራጅ ከመገንባት ጋር ሲነፃፀር በኢኮኖሚ እና በሠራተኛ ወጪዎች የበለጠ ትርፋማ እንደሆነ ግልጽ ይሆናል. ይህ ንድፍ ብዙ ጥቅሞች አሉት-ፈጣን ግንባታ, ምቹ መጓጓዣ ወደ መሰብሰቢያ ቦታ, ቁ የብየዳ ሥራ, በፍጥነት መበታተን እና ወደ አዲስ ቦታ ማጓጓዝ ችሎታ.

እርግጥ ነው, አንድ አስፈላጊ ነገር ገበያው ነው የግንባታ ቁሳቁሶችሰፊ ክልል ያቀርባል ፣ ማንኛውም ገዢ ማንኛውንም የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ለእሱ በሚስማማ ዋጋ መምረጥ ይችላል። ከዚህም በላይ ገበያው ማንኛውንም መጠን, ጋራጆችን ቅርፅ ለመምረጥ እና በአንጻራዊነት ለማቅረብ ያስችላል ዝቅተኛ ዋጋዎችከሌሎች የግንባታ ቁሳቁሶች ጋራጅ ከመገንባት ጋር ሲነጻጸር.

ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት መኪናውን ከመጥፎ የአየር ሁኔታ እና ዘራፊዎች የሚከላከለው ጠንካራ, አስተማማኝ, ዘላቂ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ጋራዥ መስራት ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው. ጋራጅ ለመገንባት ሁሉም ዓይነት ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው. ብዙ ጊዜ ይታያል የጡብ ጋራጆችከእንጨት ወይም ከሲሚንቶ የተሠሩ ሕንፃዎች. በእኩል ደረጃ ተወዳጅነት ያለው ንድፍ በተጠናከረ ኮንክሪት የተሠራ ሕንፃ ነው. ይህ ቁሳቁስ ሁል ጊዜ በጥንካሬው ፣ በአስተማማኝነቱ እና በጥንካሬው ታዋቂ ነው። እንዲህ ዓይነቱን ጋራጅ ለመክፈት አስቸጋሪ ይሆናል.

ቀደም ባሉት ጊዜያት ሁሉም ሰው የተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥ መግዛት አለመቻሉ ትኩረት የሚስብ ነው, ምክንያቱም ምርቱ በጣም ውድ ነበር. ይሁን እንጂ ከጊዜ በኋላ ቁሱ ዋጋው ርካሽ እየሆነ መጣ እና በመትከል ፍጥነት እና በስራ ቀላልነት ምክንያት በጣም ተወዳጅ ሆኗል. አሁን ዝግጁ የሆነ የኮንክሪት ጋራዥን መግዛት እና በተፈለገው ቦታ መጫን ይችላሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ዓይነቶችን, ባህሪያቸውን, ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን እንመለከታለን.

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ዓይነቶች

እንደ እውነቱ ከሆነ ብዙዎቹ የሉም. በፋብሪካው የተሠሩ ሁሉም የተጠናከረ የሲሚንቶ ሕንፃዎች በሁለት ዋና ዋና ቡድኖች ይከፈላሉ. እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪያት, ባህሪያት, ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው. ጋራጅ ሲያዘጋጁ, ይህ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ስለዚህ, የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራጆች የሚከተሉት ናቸው:

የአንድ ሞኖሊቲክ የተጠናከረ ኮንክሪት መዋቅር ጠቀሜታ የመትከል ፍጥነት እና ቀላል ስራ ነው. ስለ ድክመቶች, ከፍተኛ ወጪን, ትልቅ መጠን ያለው እና የአፈርን ቅድመ ዝግጅት አስፈላጊነት እናስተውላለን. ግንባታው ካፒታል ነው, ስለዚህ ከሚመለከታቸው ባለስልጣናት ፈቃድ ማግኘት አለብዎት.

ነገር ግን የተዘጋጁት መዋቅሮች ጋራዡን በፍጥነት ማፍረስ እና አስፈላጊ ከሆነ ወደ ሌላ ቦታ ማጓጓዝ በመቻሉ ተለይተው ይታወቃሉ. ከክሬኑ ጋር ያለው መዋቅር በአንድ ቀን ውስጥ ሊሰበሰብ እና ሊፈርስ ይችላል. ከዚህም በላይ የቅድሚያ ጋራዥ መሠረት ወይም የግንባታ ፈቃድ አያስፈልገውም.

የተዘጋጁ ፕሮጀክቶች ዓይነቶች

የሕንፃውን መጠን, ክብደቱን እና ባህሪያቱን በተመለከተ ደረጃዎችን እንፈልግ. ተገቢውን ኩባንያ በማነጋገር ከዚህ በታች ከተዘረዘሩት ቅድመ-የተገነባ መዋቅር ማዘዝ ይችላሉ-

ምክር!

የተጠናከረ የኮንክሪት ምርቶችን መሰብሰብ አይመከርም-3 እራስዎ. ግንባታ ውስብስብ እና ልዩ ችሎታ ይጠይቃል. እነዚህ ንድፎች ተስማሚ ናቸውየመንገደኞች መኪኖች

. ነገር ግን ለትልቅ ክፍሎች, ለምሳሌ እንደ ጋዛል, በመጠን እና በዋጋ የሚለያዩ ሌሎች ንድፎች አሉ. በዚህ ጠረጴዛ ላይ ልታያቸው ትችላለህ.

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ጥቅሞች እና ጉዳቶች ባህሪያቱን, ዓይነቶችን እና ዲዛይን ከተረዳን, ትኩረት መስጠት አለብንበጣም አስፈላጊው ጊዜ

- ጥቅሞች እና ጉዳቶች። ይህ አማራጭ ሊታሰብበት የሚገባ መሆኑን ወይም እንዳልሆነ የሚያሳይ የአንድ ነገር ስሜት ይፈጥራሉ. እንደነዚህ ያሉ ጋራዦችን ማምረት እስከ ትንሹ ዝርዝር ድረስ የተደራጁ ናቸው ማለት እፈልጋለሁ, ስለዚህ በመጨረሻ ዘላቂ የሆነ ዘላቂ ምርት ያገኛሉ. ከዚህም በላይ የተጠናከረ ኮንክሪት ጋራዥን መደበቅ, መሸፈን, ማስጌጥ እና እንደፈለጉት ሁሉንም ነገር ማድረግ ይችላሉ. ለመኪና የተጠናከረ የኮንክሪት ሕንፃዎችን በምክንያታዊነት ለመገምገም ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን በዝርዝር እንመልከታቸው።

በጥቅሞቹ እንጀምር፡-

አሁን ጥቂት ጉዳቶችን እናስተውል-

ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ማንኛውም የመኪና አድናቂው የእሱ "የብረት ፈረስ" ቤት ያስፈልገዋል ወደሚል ሀሳብ ይመጣል, በተለይም አስተማማኝ, ሙቅ እና ሰፊ ነው.

እና ከፍተኛ ደረጃ ላይ ያሉ ሕንፃዎች ነዋሪዎች በጋራጅ ህብረት ሥራ ማህበር ውስጥ ባለው ቦታ እንዲረኩ ከተገደዱ የራሳቸው የመሬት ይዞታ ባለቤቶች ከመረጡት ቁሳቁሶች እራሳቸው ጋራጅ ለመገንባት እድሉ አላቸው. ኮንክሪት እንደ አንድ ዓይነት ቁሳቁስ ሊሆን ይችላል.

ጋር ግንኙነት ውስጥ

• የግንባታ ደረጃዎች
• ጠቃሚ ቪዲዮ

የኮንክሪት ጋራዥ: ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የተጠናከረ የኮንክሪት ጋራዥ ጋራጆች መካከል ዘላቂነት ያለው መሪ ተብሎ ሊጠራ ይችላል - ከአረፋ ብሎኮች ፣ ከፕሮፋይል አንሶላዎች ወይም ከእንጨት የተሠራ ምንም መዋቅር የኮንክሪት “ሣጥን” እስከሚቆይ ድረስ ሊቆይ አይችልም። በተጨማሪም, ከጡብ ​​ወይም ከሲሚንቶ ከተሠሩ ሕንፃዎች በበለጠ ፍጥነት ይገነባሉ.

እና በፊት መደበኛ ንድፎችበገዛ እጆችዎ የተሰበሰበ አንድ የሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥ የሕንፃውን መጠን እና ስፋት በተናጥል የመወሰን እድሉ አለው።

ስለ ጉዳቶቹ, የኮንክሪት ጋራጆችን የመገንባት ዋነኛው ኪሳራ እንደገና መገንባት, መበታተን እና ወደ ሌላ ቦታ መሄድ የማይቻል ነው. ለመኪና የሚሆን ቤት ከሲሚንቶ ሠርተው ከሆነ "በቁም ነገር እና ለረጅም ጊዜ" ሠርተውታል እና ሲንቀሳቀሱ ከእርስዎ ጋር አይወስዱም እና ጋራዡን ለማስፋት መጀመሪያ ማፍረስ አለብዎት. አሮጌው.

የተጠናከረ የኮንክሪት ሕንፃዎች ሁለተኛው ጉዳት ለግንባታቸው ከባድ መሳሪያዎችን ማከራየት እና የግንባታ ቁሳቁሶችን እና የኮንክሪት ንጣፎችን ለማከማቸት በቦታው ላይ ብዙ ቦታ መመደብ ያስፈልግዎታል (የኮንክሪት ጋራዥን ላለማፍሰስ ከወሰኑ ፣ ግን እሱን ለመሰብሰብ ከወሰኑ) እንደ የግንባታ ስብስብ).

እሱን መገንባት ትርጉም ያለው መቼ ነው?

በገዛ እጆችዎ የኮንክሪት ጋራዥን መገንባት ጉልበት የሚጠይቅ እና በጣም የተወሳሰበ ነው, ስለዚህ ምን ያህል እንደሚያስፈልግዎ እና ምን ያህል ጊዜ እንደሚጠቀሙበት መረዳት ያስፈልግዎታል.

ቤትዎ ለሚገኝበት ቦታ እና በቋሚነት ለሚኖሩበት ቦታ የታቀደ ከሆነ, ምንም ጥያቄ የለም, መገንባት አለበት.

በበጋው ጎጆዎ ላይ ለማድረግ ከወሰኑ, ለበጋው ብቻ በሚመጡት (እና ከዚያ በኋላ ለሁሉም አይደለም), ከዚያም የጥረቱን, ጊዜን እና ገንዘብን ወጪ ከተቀበሉት ጥቅሞች ጋር ማወዳደር ያስፈልግዎታል.

ምናልባት ለ የበጋ ጎጆከፖሊካርቦኔት ወይም ከመገለጫ ወረቀቶች የተሰራ የጋንዳ ጋራጅ መገንባት የበለጠ ምክንያታዊ ይሆናል.

ለሞኖሊቲክ ሕንፃ የሚሆን ቦታን ለመምረጥ, ከቤትዎ በተናጠል ማስቀመጥ ይመረጣል. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ የኮንክሪት ጋራዥን በመገንባት ቴክኖሎጂ ምክንያት ነው - ማራዘሚያ ለማድረግ የማይመች ይሆናል. በተጨማሪም, በመልክ, በተለየ ቁሳቁስ ከተሰራ ቤት ውስጥ በጣም የተለየ ይሆናል, ይህም ከውበት እይታ አንጻር በጣም ጥሩ አይደለም.

መኪናን ማስተናገድ የሚችል የተጠናከረ ኮንክሪት ሕንፃ ክብደት ከ 15 እስከ 25 ቶን ሊደርስ ይችላል, እንደ መጠኑ, የከርሰ ምድር ቤት መኖር እና ለሁለተኛ መኪና ቦታ. ይህንን እውነታ ግምት ውስጥ በማስገባት በእነሱ ላይ ያለው ሸክም ትልቅ ስለሚሆን ለአፈሩ እና ለመሠረቱ ዝግጅት ትልቅ ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው.

በነገራችን ላይ ሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥን እራስዎ ማድረግ አስፈላጊ አይደለም - ሁልጊዜ ከአንዱ አምራቾች ዝግጁ የሆነ መዋቅር ማዘዝ ይችላሉ. ወይም እንደ አማራጭ ከተጣራ የኮንክሪት ፋብሪካ የተገዙ የኮንክሪት ሰሌዳዎችን በመጠቀም ጋራጅ ይገንቡ።

መደበኛ የኮንክሪት ፓነሎች ከ 4 እስከ 6 ሜትር ርዝማኔ, 2.3-2.6 ሜትር ቁመት እና 80-120 ሚሊሜትር ውፍረት. ከነሱ ግድግዳዎች ተፈጥረዋል ፣ ለበር የመክፈቻ ፓነል በአንድ በኩል ይቀመጣል ፣ እንደ ጣሪያ ሆኖ የሚያገለግል የኮንክሪት ንጣፍ ተጭኗል ፣ እና ያ ነው - ጋራዡ ዝግጁ ነው እና መኪናዎን ወደ እሱ መንዳት ይችላሉ!

በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ መደርደሪያዎችን፣ መደርደሪያዎችን፣ የስራ ቤንች እና የመኪና ማንሳት እንዴት እንደሚሠሩ ያንብቡ።

ግን አሁንም በገዛ እጆችዎ የኮንክሪት ጋራጅ እንዴት እንደሚሠሩ አሁንም ፍላጎት አለን ። ይህንን ሂደት በዝርዝር እንመልከተው.

የግንባታ ደረጃዎች

ጋራጅ ለመገንባት የሚያስፈልጉት ነገሮች ዝርዝር ውስጥ የመጀመሪያው ነገር ልማት ነው ዝርዝር እቅድ, ይህም የወደፊቱን ሕንፃ, መሠረት, ጣሪያ እና ሌሎች ሁሉንም ነገሮች ግምት ውስጥ ያስገባል. በጥንቃቄ ማቀድ እና ሁሉንም ልዩነቶች አስቀድመው ግምት ውስጥ ማስገባት ይጠብቅዎታል የሚያበሳጩ ስህተቶችበግንባታው ሂደት ውስጥ.

አስፈላጊ: ጋራዡን በማቀነባበር በዚህ ደረጃ, የማከማቻ ክፍል ወይም የፍተሻ ጉድጓድ ይኑርዎት እንደሆነ መወሰን ያስፈልግዎታል.

በዚህ ሁኔታ, በመጀመሪያ እነሱን ማድረግ ያስፈልግዎታል, እና ከዚያ ብቻ ወደ ሌላ ነገር ይቀጥሉ. በተመሳሳይ ጊዜ በሴላ እና የፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ የውሃ መከላከያ ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ እና አየር ማናፈሻ መስጠቱን ያረጋግጡ - በዚህ መንገድ የሕንፃውን ዕድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝመዋል ፣ መኪናውን ከዝገት ይከላከላሉ እንዲሁም ጋራዥው ወለል ውስጥ የተከማቹ ምግቦችን እና ነገሮችን ይከላከላሉ ። ከመበላሸቱ.

በመቀጠል ጋራዡን በሲሚንቶ ለመሙላት እና የቅርጽ ስራውን እና የድጋፍ ልኡክ ጽሁፎችን ለመትከል ጉድጓድ ይቆፍራል.

የጉድጓዱ ጥልቀት ቢያንስ 30 ሴ.ሜ እና በተለይም እስከ ግማሽ ሜትር መሆን አለበት.

የጉድጓዱ የታችኛው ክፍል በደንብ የታሸገ እና ጠርዞቹ የተስተካከሉ መሆን አለባቸው.

ከዚያም የድጋፍ ልኡክ ጽሁፎችን ለመትከል ማረፊያዎች ይሠራሉ, ይህም የተጠናከረ የሲሚንቶን ግድግዳዎች ጥንካሬ እና ጥንካሬን ለሚሰጥ ክፈፍ መሰረት ይሆናል.

የእረፍት ቦታዎችን ተመሳሳይ ጥልቀት ማግኘት ጥሩ ነው; ድጋፎቹን በሚጭኑበት ጊዜ, ደረጃን በመጠቀም ቀጥ ያሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ. እንዲሁም የልጥፎቹ የላይኛው ጫፎች በተመሳሳይ ቁመት ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

ስለ ውሃ መከላከያ አይርሱ. ስለዚህ የዝናብ ውሃሕንፃውን አላጠበውም, በዙሪያው ዙሪያ መደረግ አለበት የኮንክሪት ዓይነ ስውር ቦታዎችእና አውሎ ንፋስ (ብዙውን ጊዜ "የአውሎ ንፋስ ፍሳሽ" ተብሎ ይጠራል). ቀደም ሲል በመሬትዎ ላይ ወይም በአጎራባች አካባቢዎች የከርሰ ምድር ውሃ በአንፃራዊነት ጥልቀት የሌለው ከሆነ, ጉድጓዶችን በመጠቀም ከመሠረቱ ስር የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ ያድርጉ.

ድጋፎቹን ከጫኑ በኋላ, ከአሸዋ እና ጠጠር ድብልቅ "ትራስ" መስራት ያስፈልግዎታል. ከ 0.5 ሜትር ጥልቀት ጋር, የታመቀ ውፍረቱ ከ15-20 ሴ.ሜ ሊደርስ ይገባል. የቅርጽ ስራው ፍሬም ከእንጨት የተሠራ ነው. ጋራዡን ወለል መሙላትን አይርሱ, በተለይም ከብረት ዘንጎች የተሰሩ ማጠናከሪያዎችን መጠቀም.

አቧራ ለመከላከል የኮንክሪት ወለል እንዴት እንደሚሸፍን እዚህ ያንብቡ።

የቅርጽ ስራው ውስጣዊ ስፋት ከወደፊቱ ግድግዳዎች ውፍረት ጋር እኩል መሆን አለበት. የኮንክሪት ጋራዥ ግድግዳዎች ምን ያህል ውፍረት አላቸው? የእነሱ ዝቅተኛ ውፍረት 80 ሚሜ, ጥሩው 100-150 ሚሜ መሆን አለበት. በመሃል ላይ, በውጫዊ እና ውስጣዊ የቅርጽ ስራዎች ወረቀቶች መካከል, የብረት ዘንጎች ፍርግርግ ተዘርግቷል, ይህም እንደ የተጠናከረ ፍሬም ሆኖ ያገለግላል. አግድም የማጠናከሪያ አሞሌዎች ከድጋፍ ምሰሶዎች ጋር ተጣብቀዋል።

አሁን ይጀምራል ዋና ደረጃየሞኖሊቲክ ጋራጅ ግንባታ - ግድግዳዎችን ማፍሰስ. በቅጹ መካከል ያለው ክፍተት በሲሚንቶ የተሞላ ነው, እሱም ከላይ (በተለይም በማእዘኖቹ ላይ) በጥሩ ሁኔታ መያያዝ እና መደርደር አለበት. የግድግዳው የታችኛው ክፍል እንደደረቀ ፣ ቅርጹን ከሱ ላይ እናስወግደዋለን እና ከፍ አድርገን እንጭነዋለን ፣ ግድግዳዎቹ ሙሉ በሙሉ እስኪቆሙ ድረስ በጋራዡ ውስጥ ኮንክሪት የማፍሰስ ስራውን ይድገሙት ።

የኮንክሪት ጋራጅ እንዴት እንደሚሸፍን? በሲሚንቶ የተሠራ ጣሪያ ካቀዱ, ከግድግዳው ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ተሠርቷል, ነገር ግን ለቅጽ ስራው ከታች ከግንድ ወይም በጣም ወፍራም እንጨት የተሰሩ ድጋፎች ያስፈልግዎታል. የወደፊቱ ጣሪያ እንዳይፈርስ ለመከላከል ብዙ ጊዜ መቀመጥ አለባቸው.

ያለበለዚያ በቅድመ-ዝግጅት በተዘጋጁ ማረፊያዎች ውስጥ ቁመታዊ ጨረሮችን መትከል ፣ ቦርዶችን እና የውሃ መከላከያን በላያቸው ላይ ማስጌጥ ያስፈልጋል ። በዚህ “ፓይ” ላይ ንጣፎች ፣ ንጣፍ ወይም የታሸገ ንጣፍ ተዘርግተዋል - ጣሪያው ዝግጁ ነው።

ፖሊመር እራስን የሚያስተካክል ወለል በጋራጅ ውስጥ ለኮንክሪት እንደ ሽፋን መጠቀም ይቻላል.

ሞኖሊቲክ ጋራዥ በክረምት ውስጥ እንዲሞቅ, ማሞቂያ እና የሙቀት መከላከያ ያስፈልገዋል. የኋለኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ የሚሠራው በአረፋ ፕላስቲክ ወይም ሌላ ተመሳሳይ ቁሳቁስ በመጠቀም ነው። ልዩ መፍትሄን በመጠቀም ግድግዳዎች ላይ ተጣብቋል, እና በላዩ ላይ አረፋ ላይ ተጣብቋል የፕላስተር ጥልፍልፍ.

የተገኘውን ክፍል ለማሞቅ, ከማዕከላዊ አውታረመረብ ወይም ከኤሌክትሪክ ቦይለር ጋር የተገናኙ ራዲያተሮችን መጠቀም ይችላሉ. ከባትሪ ሌላ አማራጭ የውሃ ወይም የኤሌክትሪክ ማቀፊያዎች ሊሆን ይችላል.

የመጨረሻው ደረጃሕንፃዎች - ውጫዊ እና ውስጣዊ ማስጌጥ. ይህንን ለማድረግ, ሁለቱንም መደበኛ እና ባለቀለም ስሪቶች ፕላስተር መጠቀም ይችላሉ. እንጨትን ከወደዱ, የአንድ ሞኖሊቲክ ጋራዥ ውስጠኛ ክፍል በክላፕቦርድ ሊሸፈን ይችላል. እንዴት መቀባት እንደሚቻል የኮንክሪት ግድግዳዎችበጋራዡ ውስጥ? የ acrylic facade ቀለሞችን መጠቀም የተሻለ ነው. እና ከውጪ, በገንዘብ አጭር ካልሆኑ, ሕንፃው በጌጣጌጥ ድንጋይ ሊጌጥ ይችላል.

በትክክል የተገነባ የሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥ ለብዙ አስርት ዓመታት ለመኪናዎ አስተማማኝ መጠለያ ይሰጣል። ልጆቻችሁ እና የልጅ ልጆቻችሁ እንኳን መኪናቸውን በዚያ ውስጥ ሊያቆሙ ይችላሉ።

ጠቃሚ ቪዲዮ

በጋራጅ ውስጥ ኮንክሪት እንዴት ማፍሰስ እንደሚቻል ቪዲዮ ይመልከቱ-

ጋር ግንኙነት ውስጥ

ቁሳቁሶች ከክፍል ውስጥ ጋራጅ ዓይነቶች

የተሳሳቱ፣ ያልተሟላ ወይም የተሳሳተ መረጃ ይመልከቱ? ጽሑፍን እንዴት የተሻለ ማድረግ እንደሚችሉ ያውቃሉ?

በርዕሱ ላይ ፎቶዎችን ለህትመት መጠቆም ይፈልጋሉ?

እባክዎ ጣቢያውን የተሻለ ለማድረግ ያግዙን! በአስተያየቶቹ ውስጥ መልእክት እና እውቂያዎችዎን ይተዉ - እኛ እናገኝዎታለን እና አንድ ላይ ህትመቱን የተሻለ እናደርጋለን!

ru-house.net

የኮንክሪት ጋራዥ በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።

ጋራዥ ለማንኛውም የመኪና ባለቤት, ጥበቃ እና ደህንነት አስፈላጊ ነው. በጽሁፉ ውስጥ የኮንክሪት ጋራዥን እንዴት እንደሚመርጡ እንነጋገራለን, እራስዎን ይገንቡ, ዓይነቶችን ግምት ውስጥ ያስገቡ, እንዲሁም የሲሚንቶ ጋራዦችን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ.

የኮንክሪት ጋራጅ ዓይነቶች, ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው

በሲሚንቶ ወይም በተጠናከረ ኮንክሪት የተሰራ ጋራዥ መኪናን ለማከማቸት እና ለመጠገን በጣም አስተማማኝ ቦታ ነው. በገዛ እጆችዎ ሕንፃውን መገንባት ይችላሉ, ብዙ ጊዜ አይፈጅም, እና በተጨማሪ, በአንጻራዊነት ነው ርካሽ ግንባታ.

ሕንፃዎቹ በሚከተሉት ተከፍለዋል.

• የተገነቡ የተጠናከረ የኮንክሪት ሕንፃዎች, ከብሎኮች የተገነቡ ወይም የግድግዳ ፓነሎችእና የወለል ንጣፎች. ዝግጁ-የተሰሩ ጋራጅ ንጣፎችን መግዛት ይችላሉ ፣ እነሱ ቀለል ያሉ ፣ ግን ብዙም አስተማማኝ ያልሆኑ ንድፎች አሏቸው።

እንደነዚህ ያሉ ሕንፃዎች አስፈላጊ ከሆነ በአጭር ጊዜ ውስጥ ይገነባሉ, በፍጥነት ይፈርሳሉ እና ወደ አዲስ ቦታ ይጓጓዛሉ. በአሁኑ ጊዜ ብዙ ኩባንያዎች በኩባንያው ስፔሻሊስቶች ተከላ ኮንክሪት ጋራዥን ለመግዛት ያቀርባሉ;

ዛሬ, አምራቾች ሞኖሊቲክ ጋራጆችን ያቀርባሉ, ፋብሪካው ወደ አንድ ነጠላ መዋቅር ይጣላል. እንዲህ ዓይነቱ ጋራዥ ወደ ተከላው ቦታ ይደርሳል እና በመሠረቱ ላይ በጥብቅ ይጫናል.

ነገር ግን የሞኖሊቲክ ጋራጆች መጠን በመጓጓዣ የተገደበ ነው, በተጨማሪም, ማፍረስ የማይቻል ነው እና መጓጓዣ አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ መዋቅር በፍጥነት ይጫናል - በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይሟላል. አስተማማኝ ጋራዥ፣ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው ማለት ይቻላል።

• ሞኖሊቲክ የተጠናከረ ኮንክሪት ሕንፃዎች የተገነቡት በተጠናከረ ቅርጽ ላይ ከተፈሰሰው ኮንክሪት ነው. ስራው የሚከናወነው በትንሽ ኮንክሪት ማደባለቅ በመጠቀም ነው: ለመደበኛ ጋራዥ ግንባታ, ከ 0.5-1 m3 አቅም ያለው ማሽን በቂ ይሆናል.

አንድ ሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥ በጣም አስተማማኝ ነው, ከማንኛውም መጠን, ቅርፅ እና ውቅር ሊገነባ ይችላል. ለኤኮኖሚ ምክንያቶች, ከ ASG ይልቅ, የሱል ወይም የአረፋ ኮንክሪት መጠቀም ይችላሉ, ዋጋው ዝቅተኛ ነው, እና በተጨማሪ, እንዲህ ያሉት ግድግዳዎች ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ ይይዛሉ.

የኮንክሪት ጋራዥ ጥቅሞች

• አስተማማኝነት. ጋራዡ ግድግዳዎች መኪናውን ከከባቢ አየር ተጽእኖዎች እና ከውጭ ወደ ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል.
• ዘላቂነት። ጋራዡ አንድ ጊዜ እና ከሞላ ጎደል እስከመጨረሻው ስለሚገነባ ለብዙ አሥርተ ዓመታት ይቆያል.
• የአካባቢ ወዳጃዊነት. ሁሉም ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች ለሰው ሕይወት እና ጤና አደገኛ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን አያካትቱም.
• የበረዶ መቋቋም. ኮንክሪት ለዝቅተኛ የአየር ሙቀት መጋለጥ ለጥፋት አይጋለጥም.
• የእሳት መከላከያ. ቁሱ አይፈራም ከፍተኛ ሙቀትእና የእሱን ይጠብቃል የአሠራር ባህሪያትክፍት ነበልባል ጋር ግንኙነት ውስጥ እንኳ.

የኮንክሪት ጋራዥ ጉዳቶች

በትክክል የተገነባ ጋራዥ ክፍሉን ማሞቅ እና ማሞቅ ከሚያስፈልገው በስተቀር ምንም እንቅፋት የለውም (ጋራዥ ውስጥ ማሞቂያን ይመልከቱ) የተለያዩ አማራጮች). ውስጥ ያለው ሙቀት የክረምት ወቅትጋራዡ ከውጭው ጥቂት ዲግሪዎች ብቻ ከፍ ያለ ይሆናል, ስለዚህ በእሱ ውስጥ ምቹ ለመቆየት ማሞቂያ መትከል አስፈላጊ ነው.

ከአረፋ ኮንክሪት የተሠራ ጋራዥ ግድግዳውን ከእርጥበት ወደ ውስጥ እንዳይገባ መከላከል ያስፈልጋል ። ውጫዊ ማጠናቀቅጋራጅ በቁሳቁሶች እና ስራውን የማከናወን ዘዴ). ተገጣጣሚ ጋራዥ ከ የኮንክሪት ፓነሎችበመጠን የተገደበ, ግንባታ መሳሪያዎችን መጠቀም ያስፈልገዋል, እና ንጥረ ነገሮቹ በመገጣጠም ከተገናኙ, ከዚያም ስፔሻሊስቶች.

ጋራጅ የግንባታ ሂደት ደረጃዎች

ማንኛውም ሥራ የሚጀምረው የሕንፃውን ስፋት በሚያመለክተው ፕሮጀክት በመሆኑ እንጀምር። አስፈላጊ ቁሳቁሶችእና ቁጥራቸው, የህንፃው ቦታ መሬት ላይ, ማለትም ሁሉም አስፈላጊ መለኪያዎች.

የኮንክሪት ጋራጅ ፕሮጀክት እራስዎ መሥራት ወይም ከአንድ ልዩ ድርጅት ማዘዝ ይችላሉ. ብቃት ያላቸው ስፔሻሊስቶች አፈሩን ይመረምራሉ, የቀዘቀዘውን እና የመከሰቱን ጥልቀት ይወስናሉ የከርሰ ምድር ውሃጋራዡ ስር ያለውን ምድር ቤት ወይም ዎርክሾፕ በመገንባት ረገድ አስፈላጊ ነው። የኮንክሪት ጋራጆችን መትከል የሚከናወነው በተደረደረው መሠረት ላይ ነው, ለም አፈር, ፍርስራሾች, በአሸዋ ወይም በትንሽ የተቀጠቀጠ ድንጋይ የተሸፈነ እና በጥንቃቄ የተጨመቀ ነው.

ፋውንዴሽን

• ከ40-60 ሳ.ሜ ከፍታ እና ከ25-30 ሴ.ሜ ስፋት ባለው ጥልቀት በሌለው የጭረት መሠረት ላይ ያለ ሞኖሊቲክ ወይም ተገጣጣሚ ጋራዥ ይደረጋል።
• ማጠናከሪያ የሚከናወነው ከ12-14 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው ማጠናከሪያ ነው.
• ቴፕው ቢያንስ 10 ሴ.ሜ ከመሬት በላይ መውጣት አለበት.
• ከግድግዳው ላይ ያለውን እርጥበት ለመቁረጥ የመሠረቱ ገጽታ ከጣሪያው ሽፋን ወይም ሌላ ከተጠቀለለ ነገር ጋር በውኃ መከላከያ ነው.

ግድግዳ ላይ መዋል

ሞኖሊቲክ፣ የተጠናከረ ጋራዥየቅርጽ ስራን በመጠቀም የተገነባው ከግድግዳው ውፍረት ጋር እኩል በሆኑ ንጥረ ነገሮች መካከል ባለው ርቀት ላይ በመሠረቱ ላይ ነው.

የፋብሪካ ቅፅ ከሌለ የተለያዩ ሊገኙ የሚችሉ ቁሳቁሶችን መጠቀም ይችላሉ-

• ፕላይዉድ
• ሰሌዳዎች.
• የብረት ሉሆች.

የቅርጽ ስራውን በብሎኖች ወይም ስቶዎች ለ ምቹ መበታተንእና ከዚያ በኋላ መዋቅሩ መሰብሰብ. ግድግዳዎቹ በቦታ ክፈፍ ወይም በግለሰብ ዘንጎች የተጠናከሩ ናቸው. ለህንፃው ማዕዘኖች ልዩ ትኩረት ይሰጣል.

ኮንክሪት በንብርብሮች ውስጥ ይፈስሳል (እያንዳንዱ ሽፋን ከ 50 ሴ.ሜ ያልበለጠ) ፣ ከመጠን በላይ አየር ለመልቀቅ በጥንቃቄ ይንቀጠቀጣል። ያለበለዚያ በግድግዳዎቹ ውስጥ ክፍተቶች እና ክፍተቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ, ይህም ሕንፃውን ያዳክማል እና የውበት ገጽታውን ያሳጣዋል.

ኮንክሪት እየጠነከረ ሲሄድ አንድ ረድፍ የቅርጽ ሥራ ይወገዳል እና ከፍ ያለ ተስተካክሏል, ቀጣዩን ረድፍ ያዘጋጃል. የመጨረሻው ንብርብርደረጃ, አግድም ደረጃ ለ ትክክለኛ መጫኛየወለል መከለያዎች. የቅርጽ ስራውን ካስወገዱ በኋላ, በንብርብሮች መካከል ያሉት ስፌቶች ከኮንክሪት ፍሳሽ ነጻ መሆን አለባቸው, በደረጃ እና በፕላስተር.

የተገነባው ኮንክሪት ጋራዥ ልክ እንደ ንድፍ አውጪ በተዘጋጀ መሠረት ላይ የጭነት መኪና ክሬን በመጠቀም ተሰብስቧል። ንጥረ ነገሮቹ በቅንፍ፣ ብሎኖች ወይም ብየዳ ተያይዘዋል። በጥቅሉ ውስጥ ተካትቷል ዝርዝር መመሪያዎችበስብሰባው መሰረት, በጥንቃቄ መፈተሽ እና በተጠቀሰው ቅደም ተከተል ውስጥ የተጫኑ ጠፍጣፋዎች.

በፓነሎች እና በማገናኛ አካላት መካከል ያሉት ስፌቶች በሲሚንቶ ሞርታር ተቀርፀዋል.

ጣሪያ

ጣራ ሲጭኑ ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ስለሚገባቸው አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች እንነጋገር.

• አንድ ሞኖሊቲክ ጋራዥ በተጠናከረ ኮንክሪት ንጣፎች የተሸፈነ ነው, እና የግድግዳው ቁሳቁስ እና ጋራዡ አካባቢ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
• ግድግዳዎቹ በሲሚንቶ ከተሠሩ, ከዚያም ጠንካራ ሽፋን ያላቸው ፓነሎች ሊቀመጡ ይችላሉ.
• ለደካማ ግድግዳዎች, ባዶ ሰሌዳዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለምሳሌ, 6 በ 6 ጋራዥ ከአረፋ ኮንክሪት የተሰራ በቀላሉ የአንድ ነጠላ ንጣፍ ክብደትን መቋቋም አይችልም, በግፊት ላይ ያለው ግድግዳ ቀስ በቀስ እየዳከመ ይሄዳል, እና ጣሪያው የመደርመስ አደጋ ሊኖር ይችላል.
• ፓነሎችን በ ላይ ይጫኑ የሲሚንቶ ጥፍጥ.
• ጠፍጣፋዎቹ ውሃ እንዲፈስ ለማድረግ ቢያንስ 3% በሆነ ቁልቁል ተዘርግተዋል።
• በጣሪያ ፓነሎች እና በተሰቀሉት ቦታዎች መካከል ያሉት ክፍተቶች በሙቀጫ የታሸጉ ወይም በአረፋ የተሞሉ ናቸው (ከጣሪያው ወለል በኋላ አስፈላጊ ከሆነ የተቆረጠ ነው);
• ከመጀመሪያው በፊት የጣሪያ ስራዎችጣሪያው ደርቋል እና አቧራማ ነው.
• መከለያዎቹ በተጠቀለሉ ነገሮች ተሸፍነዋል-የጣሪያ ጣራ, TechnoNIKOL, ወዘተ. ሥራ የሚከናወነው በተበየደው ለመደርደር በተሰጠው መመሪያ መሠረት ነው የጣሪያ መሸፈኛዎች.
• በአማራጭ, ጣሪያው በኦንዱሊን መሸፈን ይቻላል, ለስላሳ ሰቆች(ለስላሳ ጋራጅ ጣሪያ እና አማራጮቹን ይመልከቱ) ፣ የታሸጉ ወረቀቶች እና ሌሎች የጣሪያ ቁሳቁሶችን ይመልከቱ።

ጋራጅ ወለል

ሁለቱም በአንድ ሞኖሊቲክ ጋራዥ ውስጥ እና በተዘጋጀው (የወለላው ንጣፍ በመሳሪያው ውስጥ ካልተካተተ) የወለል ንጣፍመሠረት ፈሰሰ የሚቀጥለው ቴክኖሎጂ.

• መሰረቱ ተስተካክሎ እና በደንብ የታመቀ ነው
• 10 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው የአሸዋ ወይም የጥሩ ጠጠር ንብርብር ተዘርግቷል እንዲሁም በጥብቅ ይጨመቃል።
• የውሃ መከላከያ ተዘርግቷል ፣ የዚህ ሚና ሚና በሁለት ንብርብሮች ፊልም ፣ ጣሪያ ፣ ቴክኖኒኮል እና ሌሎች በትክክል ይከናወናል ። የታሸጉ ቁሳቁሶች. የእቃዎቹ ጠርዞች በግድግዳው ላይ 15 ሴ.ሜ ይጨምራሉ.
• ኮንክሪት ጋራዥ ለወደፊቱ ማሞቂያ የተገጠመለት ከሆነ, ሙቀቱ እንዳይባክን እና እግርዎ እንዳይቀዘቅዝ ወለሉን መከልከል ምክንያታዊ ይሆናል. መከላከያው በውሃ መከላከያው ላይ ይደረጋል - የ polystyrene foam, ማዕድን ሱፍእናም ይቀጥላል።
• ሽፋኑን ለማጠናከር እና ከጥፋት እና ስንጥቅ ለመከላከል ቢያንስ 14 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር እና ከ10-15 ሴ.ሜ ቁመት ያለው የማጠናከሪያ ማጠናከሪያ መረብ ይጫናል.

አስፈላጊ! የተጣራ ማጠናከሪያ በሁሉም ጎኖች በሲሚንቶ የተጠበቀ መሆን አለበት. ይህንን ለማድረግ, "እግሮች" ከታች በኩል ባለው ጥልፍ ላይ ተጣብቀዋል, ይህም ድብልቁን በማጠናከሪያው ስር ዘልቆ እንዲገባ ያስችለዋል. መከላከያው ንብርብር ቢያንስ 3 ሴ.ሜ ውፍረት ይደረጋል.

• የማካካሻ ክፍተቶች በግድግዳዎች ላይ እና በተንጣለለ መዋቅሮች ዙሪያ ተጭነዋል;
• ኮንክሪት ከ2-3% ተዳፋት ወደ በሩ አቅጣጫ ይፈስሳል። የሽፋኑ ውፍረት ከ 7-15 ሴ.ሜ ይለያያል እና ለመሬቱ መስፈርቶች ይወሰናል.
• መሰረቱን ጠንካራ እና ሞኖሊቲክ ለማድረግ, ድብልቁን በአንድ ጊዜ ለማስቀመጥ ይመከራል.

• ኮንክሪት ሙሉ በሙሉ ከተዘጋጀ በኋላ ተጨማሪ መጀመር ይችላሉ የጌጣጌጥ አጨራረስወለሎች: በፖሊሜር ጥንቅር ይሸፍኑ (ለጋራዥ የፖሊሜር ወለሎችን ይመልከቱ: በትክክል እንዴት እንደሚሰራ) ፣ በኮንክሪት ቀለም መቀባት ፣ ሰድሮችን መጣል ወይም የራስ-ደረጃ ንጣፍ ያድርጉ። ዋናው ነገር የላይኛው ገጽታ የማይንሸራተት ነው.

ጋራጅ በር

በጋራዥ በሮች የሚከናወኑት ተግባራት ያልተፈቀደላቸው ሰዎች እንዳይገቡበት እና የመኪና ስርቆት እንዳይገባ መከላከል እና ሙቀትን ጠብቆ ማቆየት ነው. የክረምት ጊዜ. ስለዚህ, ዘላቂ, አስተማማኝ, ለባለቤቱ ደህንነቱ የተጠበቀ, በጥብቅ የተዘጉ እና ለመክፈት ቀላል መሆን አለባቸው.

በኮንክሪት ጋራዥ ውስጥ በርካታ ዓይነቶች በሮች ተጭነዋል-

• ማገገሚያ
• ስዊንግ
• ማንሳት እና ማወዛወዝ።
• ሮለር መዝጊያዎች.
• ክፍል።

እያንዳንዱ አይነት የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት. ጋራዡ በጋራጅ ህብረት ስራ ማህበር ውስጥ ወይም በሀገር ቤት ውስጥ የሚገኝ ከሆነ, ከዚያ ተራ የሚወዛወዙ በሮች, እንደ ቀላሉ, የተረጋገጠ እና አስተማማኝ አማራጭ.

ጋራዡ በሚቆጣጠርበት ጊዜ ሁሉም ሌሎች ዓይነቶች በቤቱ አቅራቢያ ተገቢ ናቸው, ምክንያቱም ለመስበር እና ለመግባት ደካማ የመቋቋም ችሎታ አላቸው.

ማጠቃለያ

የኮንክሪት ጋራዥ ሲጭኑ ወይም ሲገነቡ ምን ዓይነት ሥራዎች መከናወን እንዳለባቸው ደረጃ በደረጃ ነግረንዎታል። ሰንሰለቱ "ፕሮጀክት - ጋራጅ - ኮንክሪት" በትክክል እና በተከታታይ ከተከተለ, ሁሉም ምክሮች እና መመሪያዎች በጥንቃቄ ይከተላሉ, በዚህም ምክንያት ለመኪናዎ አስተማማኝ, ዘላቂ መጠለያ ያገኛሉ.

ጭብጥ ፎቶዎችእና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቀረቡት ቪዲዮዎች አንዳንድ የግንባታ ጥቃቅን ነገሮችን በግልፅ ያሳያሉ እና ውስብስብ ጉዳዮችን ለመረዳት ይረዳሉ.

1pogarazham.ru

በገዛ እጃችን የሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥን እንገነባለን

የሞኖሊቲክ ኮንክሪት ጋራዥ ከባዶ በገዛ እጆችዎ መገንባት ወይም ከአምራቹ ዝግጁ የሆነ ማዘዝ የሚያስችል አስተማማኝ ሕንፃ ነው። እንዴት ኮንክሪት ማፍሰስ እንደሚቻል, የሲሚንቶ ጋራዥ ግድግዳዎች ውፍረት እንዴት እንደሚሰላ, እና የእነዚህ ሕንፃዎች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ምን እንደሆኑ እንይ.

የመዋቅር ዓይነቶች

ለመገንባት በጣም ፈጣኑ አስቀድሞ የተዘጋጀ አማራጭ ነው. አምራቾች በዲዛይነር መርህ መሰረት የተገጣጠሙ የፓነሎች ስብስብ ያቀርባሉ. ኤለመንቶችን በሚጭኑበት ጊዜ, ተጨማሪ ወጪዎችን የሚጨምር መሳሪያን ሳያነሱ ማድረግ አይችሉም. ነገር ግን ስራው ከ 2-3 ሰአታት ያልበለጠ እና መዋቅሩ ወዲያውኑ ለአገልግሎት ዝግጁ ይሆናል. እንዲሁም አስቀድሞ የተገጣጠመውን ስርዓት ማዘዝ ይችላሉ. የግድግዳ እቃዎች እና ጣሪያዎች በምርት ውስጥ የተገናኙ ናቸው, እና የተጠናቀቀው መዋቅር ወደ ተከላው ቦታ ይጓጓዛል. እንዲህ ዓይነቱ መዋቅር ከጠፍጣፋዎች ሊሰበሰብ ወይም አስቀድሞ በተዘጋጀው የቅርጽ ሥራ ውስጥ ሊጣል ይችላል. በዚህ መሙላት ምክንያት, የኃይል ጭነቶችን, የሙቀት ለውጦችን እና ዝናብን የማይፈራ ሙሉ በሙሉ እንከን የለሽ ስርዓት ተገኝቷል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱን ስርዓት ማጓጓዝ ገና ያልተሰበሰበ የግንባታ ቁሳቁስ ከማጓጓዝ እና በተለይም እራስዎን ከማፍሰስ የበለጠ ውድ ነው. እንዲሁም አስፈላጊ ከሆነ, አስቀድሞ የተገነባው መዋቅር ሊፈርስ እና በሌላ ቦታ ሊጫን እንደሚችል እናስተውላለን, ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ. ሞኖሊቲክ ንድፍአይሳካልህም።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

እራስዎ ያድርጉት የኮንክሪት ግንባታ በርካታ ጥቅሞች አሉት, ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ብዙ የመኪና ባለቤቶች እንደነዚህ ያሉ ሕንፃዎችን ይመርጣሉ. ነገር ግን ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የዚህን የግንባታ ዘዴ ጉዳቶች ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው.

ጥቅሞቹ፡-

• አስተማማኝነት. እንደነዚህ ያሉት መዋቅሮች ኃይለኛ የንፋስ ሸክሞችን, የሜካኒካዊ ጉዳት, የዝናብ እና የሙቀት ለውጦችን አይፈሩም;
• ዘላቂነት. የእነዚህ ሕንፃዎች አገልግሎት ከ 100 ዓመት በላይ ነው. በተገቢው ጥገና, መዋቅሩ ለዘለአለም ይቆያል;
• ደህንነት. ፓነሎችን ለማምረት ሰዎችን ወይም ተፈጥሮን ሊጎዱ የሚችሉ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ አይውሉም;
• የእሳት ደህንነት. እንደነዚህ ያሉት ሕንፃዎች በተቃጠሉ ቁሳቁሶች የማጠናቀቅ እድልን ካስወገዱ በተሟላ የእሳት ደህንነት ተለይተው ይታወቃሉ.

ጉድለቶች፡-

• አወቃቀሩ የግዴታ መከላከያ እና የውሃ መከላከያ ህክምና ያስፈልገዋል. ከቀዝቃዛ ድንጋይ የተሠራው ሕንፃ ከውጭው በጥቂት ዲግሪዎች ውስጥ ብቻ የሙቀት መጠኑ ስለሚኖረው የግዴታ ማሞቂያ ያስፈልጋል.
• ግንባታ የግንባታ መሳሪያዎችን መጠቀም ያስፈልገዋል;
• ሞኖሊቲክ ግንባታ በአስቸጋሪ የመጓጓዣ ሁኔታዎች ምክንያት የቦታ ውስንነት አለው.

ጋራዥን በኮንክሪት ማፍሰስ

በገዛ እጆችዎ ኮንክሪት እንዴት እንደሚሠሩ እንመልከት ። ከግዢው ጀምሮ የተጠናቀቀ ንድፍሁልጊዜ ተገቢ መፍትሄ አይደለም, ራስን የመሙላት ቴክኖሎጂን ግምት ውስጥ ማስገባት እንመክራለን.

ፋውንዴሽን

በመጀመሪያ ደረጃ, መሠረቱ ይመሰረታል. ለመገንባት ካላሰቡ የፍተሻ ጉድጓድወይም ሴላር, አንድ ሞኖሊቲክ መሠረት መምረጥ ይችላሉ. ለሌሎች ሕንፃዎች, አንድ ንጣፍ በቂ ይሆናል. ከ 30-50 ሴ.ሜ ጥልቀት ያለው ቦይ ያዘጋጃሉ ። የቅርጽ ስራው ከግድግዳው ውፍረት ጋር እኩል ነው ። በመቀጠልም የድጋፍ ልኡክ ጽሁፎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው, ይህም የወደፊቱ መዋቅር መሰረት ይሆናል. ይህንን ለማድረግ አንድ መደርደሪያ መሙላት እና የተቀሩትን ለመቅረጽ አብነቱን መጠቀም ያስፈልግዎታል. የተሸከሙት ድጋፎች ከተጠናከሩ በኋላ የውሃ መከላከያ ይጭናሉ. ይህንን ለማድረግ በ 10 ሴ.ሜ ንጣፎች ውስጥ በህንፃው የታችኛው ክፍል ላይ አሸዋ, ሸክላ እና የተደለቀ ድንጋይ ይቀመጣሉ. በመቀጠልም የቅርጽ ስራው ተጭኗል እና የግድግዳዎች ግንባታ ሊጀመር ይችላል.

ግድግዳዎች

የኮንክሪት ጋራዥ ግድግዳዎች በንብርብሮች ውስጥ ወደ ቀድሞው የተጫነ ፎርም ይፈስሳሉ. ማንኛውም ሰሌዳዎች ወይም ፕላስቲኮች የቅርጽ ስራዎችን ለመሥራት ተስማሚ ናቸው. የግድግዳውን ግድግዳዎች ለማጠናከር, የማጠናከሪያ ክፈፍ መትከል አስፈላጊ ነው. ባለ ሁለት ደረጃ ማሰሪያ ተሠርቷል, ዘንጎቹ በብረት ወይም ሽቦ በመጠቀም አንድ ላይ ተጣብቀዋል. በቅርጽ አካላት መካከል ያለው ርቀት ከወለሎቹ ውፍረት ጋር እኩል መሆን አለበት. ምርጥ ውፍረት 8-15 ሴ.ሜ ነው ። ከፍተኛ የንፋስ ጭነት ወይም ከባድ ዝናብ ባለበት ክልል ውስጥ እየገነቡ ከሆነ ከፍተኛውን ውፍረት መምረጥ አለብዎት። የተረጋጋና ደረቅ የአየር ጠባይ ላላቸው ክልሎች
የ 8 ሴንቲ ሜትር ውፍረት በቂ ነው የቅርጽ ስራ እና ማጠናከሪያ ከተሰራ በኋላ በሲሚንቶ መሙላት ይቻላል. ለማፍሰስ የሲሚንቶ, የአሸዋ, የተቀጠቀጠ ድንጋይ እና ውሃ ድብልቅ ይዘጋጃል. መፍትሄውን እራስዎ እንዳያዘጋጁት እንመክራለን, ነገር ግን ዝግጁ የሆነ ማዘዝ. ይህ ሙሉውን ደረጃ በአንድ አቀራረብ ለመመስረት አስፈላጊ ነው. በማፍሰስ መካከል ረጅም እረፍቶች ከወሰዱ, ቀደም ሲል የተሰራው ንብርብር በጣም ሊደነድን ይችላል እና ህንጻው የተለያየ ይሆናል. በውጤቱም, ጥንካሬ ይቀንሳል እና የመውደቅ አደጋ አለ የተሸከሙ ድጋፎችበሚተከልበት ጊዜ የጣሪያ ንጣፍ. ማሰሮው ከ 30-50 ሴ.ሜ ውስጥ ተዘርግቷል ፣ ከተጣበቀ በኋላ ሁሉም አረፋዎች እና ጉድጓዶች በጥንቃቄ መወገድ አለባቸው። ይህንን ለማድረግ የንዝረት ማሽን ይጠቀሙ ወይም በቀላሉ የቅርጽ ስራውን በትክክል ይንኩት. ሽፋኑ ከተጠናከረ በኋላ የቅርጽ ስራውን ማስወገድ እና ከፍ ባለ ቦታ ላይ መትከል አስፈላጊ ነው, ከዚያም የሚቀጥለውን ንብርብር ያስቀምጡ. የግድግዳው ጣሪያዎች በሚፈለገው ቁመት ላይ ሲቆሙ, ጫፉ ተስተካክሎ እና ሕንፃው ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይደረጋል.

ቅድመ-የተሰራ መዋቅርን ከመረጡ, ከዚያም የተሸከሙት የተጠናከረ የኮንክሪት ሰሌዳዎች ክሬን በመጠቀም በተዘጋጀው መሰረት ላይ ተጭነዋል. በፓነሎች መካከል ያሉት ስፌቶች በሲሚንቶ በጥንቃቄ የተሞሉ እና ከዚያ በኋላ ሁሉም ገጽታዎች በፕላስተር መደረግ አለባቸው. የተሸከሙት ድጋፎች ኮንክሪት ሙሉ በሙሉ ሲጠናከር, የኮንክሪት ጋራዥ ግንባታ ጣሪያውን በመዘርጋት ይቀጥላል.

ግድግዳዎቹ ከተጣበቁ እና ጣሪያው ከተፈጠረ በኋላ የሲሚንቶውን ግድግዳዎች እንዴት መቀባት እንደሚችሉ መምረጥ ይችላሉ. ለዚህ ተስማሚ የፊት ለፊት ቀለምለቤት ውጭ ስራ እና acrylic enamelለ የውስጥ ማስጌጥ.

በጣም ጥሩው አማራጭእንደነዚህ ያሉት ሕንፃዎች የተጠናከረ የኮንክሪት ንጣፍ ጣሪያ አላቸው. ቀላል ክብደት ያለው ሕንፃ እየገነቡ ከሆነ, ከዚያ መጠቀም አለብዎት ባዶ ኮር ንጣፍ. በመሠረቱ ላይ ተጨማሪ ጭነት አይፈጥርም. ጣሪያው ከዳገቱ ጋር በተጣጣመ ሁኔታ መቀመጥ አለበት. ለእነዚህ ዓላማዎች በአንደኛው ወለል ላይ በርካታ የረድፎች ረድፎች ተዘርግተዋል. ዘንዶው የዝናብ መጠንን ለመቀየር ከሌሎች ሕንፃዎች በተቃራኒ አቅጣጫ መቀመጥ አለበት. ጠፍጣፋው በሞርታር ላይ ተቀምጧል እና ሁሉም ስፌቶች በጥንቃቄ በሲሚንቶ ወይም በሲሚንቶ የተሸፈኑ ናቸው የ polyurethane foam. በመቀጠል የኮንክሪት ጋራጅ እንዴት እንደሚሸፍን እንመለከታለን. ለማጠናቀቅ ማንኛውንም ቀላል ክብደት ያላቸውን ቁሳቁሶች መምረጥ አለብዎት. ለስላሳ ጣሪያ, ቆርቆሮ ወይም ቆርቆሮ ሊሆን ይችላል.