በመኪና ላይ ጥንብሮችን ለማስተካከል መሳሪያ። በመኪና ላይ ጥርሶችን ለማውጣት መሳሪያ. ጉድለቶችን እራስን ማስወገድ - ከዝግጅት እስከ ማጠናቀቅ

በመኪናው አካል ላይ ያሉ ትንንሽ ጥርሶች በፍፁም ያልተለመዱ አይደሉም ለመልክታቸውም ብዙ ምክንያቶች አሉ፡- ነጎድጓዳማ ነጎድጓዳማ በረዶ፣ የወደቀ ነገር፣ በጠባብ የመኪና ማቆሚያ ቦታ የሌላ መኪና በር ሲመታ፣ መጓጓዣ ወዘተ. ነገር ግን ሁሉም አሽከርካሪዎች መደበኛ የሰውነት ጥገናን ሳይጠቀሙ እንደዚህ አይነት ጉዳት ሊጠገኑ እንደሚችሉ አያውቁም. የጥገና ሥራበማስተካከል እና በቀለም. እና ይህ ቀለም ሳይቀባ በመኪና አካል ላይ ያሉትን ጥርሶች ለማስተካከል ኢንዳክተር በመጠቀም ይቻላል ። ዛሬ ስለዚህ መሳሪያ እንነጋገራለን, የአሠራሩ ደንቦች, የአሠራሩ መርህ, ጥቅሞቹ እና በመኪናዎ አካል ላይ ጥንብሮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ እንነጋገራለን.

መግነጢሳዊ ኢንዳክተር, የመሳሪያው መግለጫ

ማግኔቲክ ኢንዳክተር የሰውነት መጠገኛ መሳሪያ ነው ከመግነጢሳዊ ብረታ ብረት (ብረት) የተሰሩ መኪኖች ቀለም በተቀባው ገጽ ላይ ያለውን ቀለም ሳይጎዳ ትንንሽ ጥርሶችን በፍጥነት ያስወግዳል።

መሣሪያው ብዙ ችሎታዎች አሉት-

ቀለም ሳይቀባ ጥርሶችን ደረጃ ማውጣት።

ተለጣፊ ብርጭቆዎችን እና ቅርጻ ቅርጾችን ማስወገድ.

ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ማቃጠል።

ማንኛውም ፖሊመር ግራፊክስ ማስወገድ.

ዝገትን፣ የተጣበቁ ፍሬዎችን፣ ብሎኖች እና ሌሎች ክፍሎችን ማሞቅ። ማስወገድፀረ-ዝገት ሽፋን

የሰውነት ስር, ወዘተ.

ይህ በሰውነት ላይ ያሉ ጥርሶችን ለማስተካከል መሳሪያ ለፓርኪንግ ጥርሶች፣ ከበረዶ የሚወጣ ወይም የሚወድቀው የበረዶ ድንጋይ፣ በመጓጓዣ ጊዜ የሚደርሰውን ጥርስ፣ ወዘተ. , እና "poppers" (የተዘረጋ ብረት) ማጠንጠን.

መሣሪያው እንዴት እንደሚሰራ

የመሳሪያው ተጽእኖ ብረቱን ለማሞቅ ብቻ ነው, ይህ በጨረር ጨረር አማካኝነት ይቻላል. በብረት መሠረት ላይ ያሉት ቀለም እና ሌሎች ፖሊመሮች ወደ ወሳኝ የጥፋት ሁኔታ አይሞቁም። በማሞቅ ሂደት ውስጥ, የብረት መሠረት ኮንትራቶች, እና የጥርስ ብረት ውጥረቱ ወደ ላይ ስለሚመራ, የመገለጫው የቀድሞ ቅርጽ ይመለሳል. የተጋላጭነት ጊዜ የሚወሰነው በወፍራው ነውየብረት ሉህእና ከ 1 እስከ 4 ሰከንድ ይደርሳል.

በመጀመሪያው ሙከራ ላይ ቀጥ ማድረግ የማይሰራ ከሆነ የቀለም ስራውን ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ መሬቱ ሙሉ በሙሉ እስኪቀዘቅዝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት እና እንደገና ይድገሙት. ውሃ በመርጨት ንጣፉን ማቀዝቀዝ ይችላሉ. በሰው አካል ውስጥ ምንም የብረት ነገሮች ከሌሉ የመሣሪያው ኢንቬንሽን ጨረር ለሰው አካል ሙሉ በሙሉ ደህና ነው.

መግነጢሳዊ ኢንዳክተርን ለመሥራት የሚረዱ ደንቦች

የኬብሉ አንድ ጫፍ ከስራ መሳሪያው ጋር, እና ሌላኛው በመሳሪያው ፓነል ላይ ካለው "መሳሪያዎች" ሶኬት ጋር መገናኘት አለበት. የሚፈለገውን ጊዜ እና ኃይል ለመምረጥ በፊተኛው ፓነል ላይ ያለውን የ rotary መቆጣጠሪያ ቁልፍ ይጠቀሙ። በመቆጣጠሪያው በግራ በኩል ያለው አቀማመጥ ለውጤት ጊዜ ተጠያቂ ነው, ከ 1 እስከ 4 ሰከንድ እና ማለቂያ የሌለው (=) መምረጥ ይችላሉ. በቀኝ በኩልየመቆጣጠሪያ ቁልፎች - ለውጤት ኃይል, በዚህ ሁነታ መሳሪያው ያለማቋረጥ ይሠራል, እና 20%, 40%, 60%, 80%, 100% መምረጥ ይችላሉ.

ከዚያም የሚሠራውን መሳሪያ ማስተካከል በሚያስፈልገው ቦታ ላይ ያስቀምጡት. የስርዓተ ክወና መቆጣጠሪያ አዝራሩን ከተጫኑ በኋላ ማሞቂያው ወዲያውኑ ይጀምራል, እና ፈጣን የማብራት ድምጽ ምልክት ይወጣል. በ Infinity ሁነታ ወይም በኃይል ሁነታ, አዝራሩ እስኪበራ ድረስ መሳሪያው እቃውን ያሞቀዋል.የአኮስቲክ ማንቂያው ያለማቋረጥ የሚሰማ ከሆነ፣ አዝራሩን ወዲያውኑ ይልቀቁት።

መሳሪያውን ተጠቅመው ሲጨርሱ ማብሪያው ወደ "ጠፍቷል" ቦታ ያዙሩት.መሳሪያው ለግማሽ ሰዓት ያህል እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ እና የመሳሪያውን ገመድ ያላቅቁ. መሣሪያው የብረት ነገሮችን በኢንደክሽን ለማሞቅ የተቀየሰ በመሆኑ፣ ሌላ ማንኛውም አጠቃቀም፣ የተሳሳቱ አካሄዶች፣ ወይም ከተመከሩት ነገሮች ሌላ ጥቅም ላይ የዋለ፣ ወይም የተሳሳተ የክወና መቼቶች በኢንደክተሩ ላይ ጉዳት ወይም ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።

ማወቅ የሚስብ!ቀለም ሳይቀባ መኪና ላይ ጥርሶችን የማስወገድ ምስጢር በ1996 በኤሪክ ኑስሌ ተገለጠ። በዚህ መስክ ወደ ግማሽ ምዕተ-አመት የሚጠጋ ልምዱን አካፍሏል እና መሳሪያዎቹን እና ስልጠናዎቹን ለጀርመን ስራ ፈጣሪዎች ሰጥቷል።

መሣሪያውን የመጠቀም ጥቅሞች

ቀለም ሳይቀባ መኪና ላይ ጥርሶችን ለማስወገድ መሳሪያ ብዙ አለው። ጥቅሞች:

ፈጣን ስራ.

ለመጠቀም ቀላል ነው, ምንም ጥረት አያስፈልግም.

በሁሉም ላይ የመሳሪያው የትግበራ ወሰን የብረት መዋቅሮችየተለያዩ።

አስቸጋሪ ክፍሎችን በመፍታት ጊዜ ማባከን አያስፈልግም.

የመኪና ጥገና ቀለምን ሳይጎዳው, ይህም አላስፈላጊ የስእል ስራዎችን ያስወግዳል.

በመኪና ላይ ጥርስን ማስተካከል እና መሙላት አላስፈላጊ ይሆናል.

ከኢንደክተሩ ጋር ሲሰሩ በቀላሉ ምንም ፍጆታዎች የሉም.

ለማድረቅ አስፈላጊ የሆነውን ኤሌክትሪክን ለመቆጠብ, ለማራገፍ እና ለመሳል ጊዜን እና ፍጆታዎችን ይቆጥባል.

ሶስቱም ዘዴዎች በጣም ቀላል ናቸው, እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ, ምክንያቱም ውድ መሳሪያ ወይም ልዩ ችሎታ ስለማያስፈልጋቸው. ያለ ማቅለሚያ ጥርስን ማስወገድ በቫኩም, ማጣበቂያ እና ፒዲአር ቴክኖሎጂ በመጠቀም ይከናወናል.

በመጀመሪያ ፣ ጉዳቱን መመርመር ያስፈልግዎታል ፣ ያለ ቀለም የጥርስ ጥገና ሊደረግ የማይችል ከሆነ-

  • የቀለም ስራው ተጎድቷል;
  • መበላሸቱ ጥልቅ ፣ ሹል ስብራት ያለው ውስብስብ ቅርፅ አለው ።
  • የተበላሸው ቦታ ቀድሞውኑ ቀለም የተቀባ ነበር, እና ስዕሉ በደንብ አልተሰራም;
  • መኪናው ከ15 አመታት በላይ ሲያገለግል የቆየ ሲሆን በቀለም ስራው ላይ ማይክሮክራኮች እና የዝገት ምልክቶች ይታያሉ።

በሌሎች በሁሉም ሁኔታዎች, እራስዎ ጥርሶቹን ማስተካከል ይችላሉ.

የጥርስ መጎተት የሚከናወነው ልዩ የፖፕስ-አ-ደንት ኪት በመጠቀም ነው።


ልዩ የፕላስቲክ ሮከር ክንድ ያካትታል. በላዩ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ጫፎቹ ላይ ለስላሳ ፖሊመር ስፖንጅ ያለው ሰፊ እግሮች አሉት። በርካታ አባሪዎች የተለያዩ መጠኖች, ከጉድለቱ ጋር ተጣብቆ እና ጥርስን የሚያስተካክለው ጫማቸው ነው. ትኩስ-ማቅለጫ ሽጉጥ እና ብዙ ዘንጎች በሲሊኮን ሙቅ-ማቅለጫ ማጣበቂያ።

  • ይህንን መሳሪያ በመጠቀም በገዛ እጆችዎ ጥርስን ማስወገድ በጣም ቀላል ነው: ጉድለቱን ይቀንሱ እና ደረቅ ያድርቁት. በላዩ ላይ ምንም አቧራ መተው የለበትም.
  • የቀለጠውን ሙጫ በፍጥነት ወደ ንፁህ አፍንጫ ላይ እንተገብራለን እና ወደ ግራ እና ቀኝ ሩብ መታጠፍ እንዳለብን በተበላሸው ገጽ ላይ እንጭነዋለን።

ትኩረት! ሙጫው በቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች ውስጥ በኖዝል ሶል ውስጥ መውጣት አለበት, ይህ ተጨማሪ ጥንካሬን ይሰጣል.

  • የማቀዝቀዣ ጊዜ 2-3 ደቂቃዎች.
  • የጭስ ማውጫውን እጀታ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እናስገባዋለን.
  • ክንፉን በክርው ላይ እናጠፍነው እና ቀስ በቀስ ጥርሱን ወደ አካባቢው የሰውነት ብረት ደረጃ ማስተካከል እንጀምራለን.
  • በዚህ ቦታ ለ 5-7 ደቂቃዎች ይተዉት.
  • በጉን ይንቀሉት እና ቅስት ያስወግዱ.
  • ፕላስቲክን እናሞቅላለን የግንባታ ፀጉር ማድረቂያበዝቅተኛ የሙቀት መጠን.
  • አፍንጫውን በትንሹ ወደ ቀኝ እና ግራ በማሸብለል ይለያዩት።

ነገር ግን በጥንቃቄ ካነዱ እና ጥርሶች በመኪናዎ ላይ የተለመዱ ጉዳቶች ካልሆኑ ሙሉውን ስብስብ መግዛት ሙሉ በሙሉ አላስፈላጊ ነው. በቤቱ ዙሪያ ጠቃሚ ሊሆን የሚችል ሙጫ ጠመንጃ መግዛት በቂ ነው. ከእንጨት በቀላሉ በገዛ እጆችዎ ቅስት መስራት ይችላሉ, እና እንደ ማያያዣ ሰፊ ጭንቅላት ያለው የተለመደ ሽክርክሪት ይጠቀሙ. ጥርሶችን ማውጣት ትንሽ ለየት ባለ ሁኔታ ይከናወናል-

  • ሙጫ በቀጥታ ወደ ጉድለቱ ይተገበራል;
  • የቦሎው ጭንቅላት ወደ ቀልጦው ስብስብ ይተገበራል;
  • ፕላስቲኩ በትንሹ እንዲቀመጥ አንድ ደቂቃ, አንድ ደቂቃ ተኩል ይጠብቁ;
  • ሽፋኑ አንድ ላይ ተጣብቆ እንዲቆይ አዲስ ሽፋን በባርኔጣው እና በአሮጌው ሙጫ ላይ ይተገበራል።

በመኪናው ላይ ያለውን ጥርስ የማስወገድ ተጨማሪ ሂደት ቀደም ሲል ከተገለጸው ጋር ተመሳሳይ ይሆናል.

ቫክዩም

የቫኩም ዘዴን በመጠቀም ቀለም ሳይቀባ ጥርሶችን ማስወገድ በሂደት ላይ ካለው የማጣበቂያ ቴክኖሎጂ ጋር ተመሳሳይ ነው. ሆኖም ግን, በእሱ ላይ አንድ የማይካድ ጥቅም አለው. ጥገናው ከተጠናቀቀ በኋላ, የቀለም ስራውን ለመጉዳት ወይም ንጣፉን እንደገና የመቀየር አደጋ ላይ ማጣበቂያውን ማስወገድ አያስፈልግም.

በመኪና ላይ መካከለኛ መጠን ያለው ጥርስን ማስወገድ በቫኩም መምጠጥ ኩባያ በመጠቀም ይከናወናል. የተለያዩ ሞዴሎችአላቸው የተለየ አካባቢጫማ. ተስማሚ አማራጭጉዳዩ ከጉድለት ወሰን ውስጥ የመጠጫ ኩባያው ንጣፍ በትንሹ ሲጎድል ይቆጠራል.


የዝግጅቱ ሂደት የሚሠራው የሥራውን ገጽታ ለማጽዳት ብቻ ነው. በተጫነው የመምጠጥ ኩባያ ውስጥ በኤሌክትሪክ ወይም በእጅ ፓምፕ በመጠቀም ቫክዩም ይፈጠራል። ጥብቅ እና አስተማማኝ ብቃትን ካገኙ በኋላ, ቱቦው ተቋርጧል እና ጥርስን ማስተካከል መጀመር ይችላሉ.

ሽፋኑ የመጀመሪያውን መልክ ከወሰደ በኋላ ልዩ ቫልቭ ይከፈታል እና የመምጠጥ ጽዋው በቀላሉ ከመኪናው አካል ውስጥ ይወገዳል.

PDR ቴክኖሎጂ

ይህ ሂደት እራስዎን ለመስራት በጣም አስቸጋሪው ነው. በጣም ውድ የሆኑ ልዩ መሣሪያዎችን ስብስብ ይፈልጋል - ማንሻዎች።

ይህ ዓይነቱ ቀለም የሌለው የጥርስ ጥገና ለብዙ እና ውስብስብ ጉዳቶች ያገለግላል. ሂደቱ በመኪና ላይ ያለውን ጥርስ ማከምን ያካትታል ውስጥየሰውነት ገጽታዎች. አስፈላጊ ከሆነ ሊወገድ የሚችል የውስጥ ሽፋንእና በመዳረሻ ላይ ጣልቃ የሚገቡ ክፍሎች ተበታትነዋል.

በመኪና ላይ ያለውን ጥርስ ለማስወገድ የሚያገለግሉ መንጠቆዎች አሏቸው የተለያየ ቅርጽእና ርዝመት. በብረት ላይ በቀጥታ የሚሠሩት የሥራ ክፍሎቻቸው በተለያየ ማዕዘኖች ላይ ተጣብቀዋል.

  • ጥርሱን ከማስተካከልዎ በፊት, የስራ ወለልጸድቷል.
  • በሚታጠፍባቸው ቦታዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት የብረት ውጥረትን ያስወግዳል.
  • ክፍሉ በፀጉር ማድረቂያ እስከ 40-50 ° ሴ ድረስ ይሞቃል.
  • የመታጠፊያው ጠርዞች በፕላስቲክ ስፔሰር (ቡጢ) በኩል በትንሹ ይንኳኳሉ።
  • ጥርሶች ከውስጥ ውስጥ የብረት ገጽ ላይ በመጫን ይደረደራሉ.

በጣም ተስማሚ የሆነው ማንሻ በቴክኖሎጂ ጉድጓድ ውስጥ ገብቷል, መያዣውን በማዞር እና በመሬቱ ላይ ያለውን ግፊት ይጠቀማል. መንጠቆዎችን በመጠቀም ጥርሶችን ማስተካከል የተወሰኑ ክህሎቶችን እና ትክክለኛነትን ይጠይቃል። ውስጥ የባለሙያ ስብስቦችየመኪናውን ንጥረ ነገሮች እንዳይበላሹ ከብረት ብረት ስር የተቀመጡ ፖሊመሮች የተሰሩ ልዩ ዊቶች አሉ.

ቪዲዮውን ይመልከቱ

ኢንዳክተሩ ፓናሲያ አይደለም ወይም በአስማት ዘንግቀለም በሌለው ጥርስ ማስወገጃ መስክ. ይህ ረዳት መሣሪያ ነው፣ መደበኛውን በከፊል የሚተካ በእጅ ዘዴዎች(መንጠቆዎች, ተለጣፊ ስርዓቶች, ወዘተ.).

ብዙ ገዢዎች መሰረታዊ የፒዲአር ቴክኖሎጂ ክህሎቶች ሳይኖራቸው ይህን መሳሪያ መግዛት ይፈልጋሉ። ጥሩ ያልሆነው ነገር! ስለዚህ ፣ “መሣሪያው አይሰራም” ፣ “ቀለም ያቃጥላል” ፣ “በፕላስተር ማውጣት ቀላል ነው” ወይም “የእጅ ዘዴዎች ርካሽ ናቸው” ያሉ አስተያየቶችን ካዩ በአስተማማኝ ሁኔታ አማተር አድርገው ሊቆጥሯቸው ይችላሉ። ንግግራቸውንም አትስሙ።

የመሳሪያው ይዘት ቀላል ነው - ብረትን ማሞቅ, ይህ በአንድ የንፋሽ ማተሚያ ከተከሰተ, ኢንደክተሩ እየሰራ ነው. ቀጥሎ የቴክኖሎጂ ጉዳይ ነው!

ከሆነ PDR ሥራ ሊከናወን አይችልም

  1. የተሽከርካሪው ቀለም ተጎድቷል;
  2. መበላሸቱ ጥልቅ ፣ ሹል እረፍቶች ወይም በጠንካራ የጎድን አጥንት ላይ የተወሳሰበ ቅርፅ አለው ።
  3. የተበላሸው ቦታ ቀድሞውኑ ቀለም የተቀባ ሲሆን ስዕሉ በደንብ አልተሰራም;
  4. መኪናው ከ 15 አመታት በላይ ጥቅም ላይ ውሏል, ማይክሮክራኮች እና የዝገት ምልክቶች በቀለም ስራ ላይ ይታያሉ.

በኢንደክተር ሊጠገኑ የሚችሉ ድስቶች

  • ትንንሽ, ጥልቀት የሌላቸውን ጥርሶች ያስወግዳል. በረዶዎችን እና የመኪና ማቆሚያዎችን ለመጠገን ያገለግላል.
  • ለማንሳት አስቸጋሪ ለሆኑ የሰውነት ክፍሎች, እንዲሁም መንጠቆዎችን, መምጠጫ ኩባያዎችን እና ሌሎች የእጅ መሳሪያዎችን ለመሥራት አስቸጋሪ ለሆኑ የሰውነት ክፍሎች ለመጠቀም ምቹ ነው.
  • ከአካባቢያዊ ጥርሶች ጋር በተሻለ ሁኔታ ይሰራል ቆርቆሮ ብረት: ኮፈያ, ጣሪያ, ግንድ ክዳን, በሮች.
  • በብረት አካል ላይ ጥንብሮች.

በኢንደክተር ሊወገዱ የማይችሉ ድስቶች

  • ሹል, ጥልቅ (ከዲያሜትሩ የበለጠ ጥልቀት ያለው) ጥንብሮች, እንዲሁም በቆርቆሮ ውስጥ ያለ ጥርስ በመሳሪያ ሊወጣ አይችልም.
  • በጠንካራ የጎድን አጥንት ላይ, በጠርዙ ላይ, ምክንያቱም በተግባር ምንም የብረት ውጥረት የለም.
  • የተበላሹ እና እንደገና የተገነቡ ቦታዎች.
  • የአሉሚኒየም የሰውነት ክፍሎች በመሳሪያው ሊጠገኑ አይችሉም.
  • በጥርስ ላይ ጫና አይጨምሩ. ብረቱን በኖዝ በመጫን ያሞቁታል፣ በዚህም ጥርሱን የበለጠ ትልቅ ያደርገዋል።

የጥርስ ማስወገጃ መሳሪያ ባህሪያት

በአጭር የ pulse ማሞቂያ ጎኖቹን ማሞቅ ይሻላል. ብረቱ መውጣት ከጀመረ በኋላ በፍጥነት የሚፈነዳ ሙቀትን ወደ ጥርስ መሃከል ማመልከት ይችላሉ.

ወደ መሃሉ አቅራቢያ የሚገኙ ጉድጓዶች የብረት ገጽታበፍጥነት ማገገም ።

ነጭ ሽፋን ላይ, የበለጠ በጥንቃቄ መስራት ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም ... ቀለሙ ቢጫ ሊሆን ይችላል.

በአቅራቢያው ያሉ ብዙ ትናንሽ ጉድጓዶች ካሉ, ለምሳሌ ከበረዶው, ከዚያም እያንዳንዱ ተከታይ ጥርስ በተቻለ መጠን ከቀዳሚው መራቅ አለበት. በአቅራቢያው ያለው ብረት ለማቀዝቀዝ ጊዜ ስለሌለው.

አትስሩበት ከፍተኛው ኃይል, ባለሙያ ካልሆኑ እና ሁልጊዜ አላስፈላጊ በሆነ የሰውነት አካል ላይ ይለማመዱ.

ጥገና በሚደረግበት ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ 5 - 10 ዲግሪ በላይ መሆን አለበት.

ኢንደክተሩ እንዳይጮህ ምን ማድረግ እችላለሁ?በቲ-ሆትቦክስ ሞዴል መሳሪያዎች ውስጥ, ከማብራትዎ በፊት, የክወና ሁነታን ወደ 4 ሰከንድ ያዘጋጁ.

እና ከሁሉም በላይ በፒዲአር ቴክኖሎጂ ካልተማሩ እና ተገቢ መሳሪያዎች እና ከሰውነት ጋር እንዴት እንደሚሰሩ ግንዛቤ ከሌለዎት ኢንዳክተር መውሰድ የለብዎትም ፣ ግን የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

  1. የጥርስ ጥገናን በተመለከተ ስልጠና ይውሰዱ.
  2. ዲስኮች እና መሳሪያዎች ይግዙ.
  3. ወደ ነጻ ማሳያ ይምጡ, ሁሉንም ነገር ያሳዩዎት እና ምርጥ አማራጮችን ያቀርባሉ.

መደምደሚያ

ለመስራት በቂ ጊዜ እና ጉልበት በማይኖርበት ጊዜ ኢንዳክተር ያስፈልጋል የእጅ መሳሪያዎች. ሃይል ወቅታዊ ክስተት ነው። ብዙ ጥርሶች እና የተበላሹ መኪኖችም አሉ። ብቃት ያለው ስፔሻሊስት አንድ ወይም ሁለት መኪናዎችን ለመጠገን የመሳሪያውን ዋጋ ይከፍላል. ይህ ትልቅ ፕላስ ነው!

ይህ መሳሪያ ለሁሉም ሰው የሚሆን አይደለም እና አንድ ኢንዳክተር መግዛት በቂ አይደለም. የአሉሚኒየም አካል ያላቸው መኪናዎች ሊጠገኑ አይችሉም. በአንድ ግድየለሽ ንክኪ ቀለምን ማበላሸት በጣም ቀላል ነው. በተጨማሪም, ሁሉም ጥርሶች በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ሊወገዱ አይችሉም. ይህ ሲቀነስ ነው!

ከኢንደክተር ጋር ለመስራት ቪዲዮ

እያንዳንዱ የመኪና ጥገና ባለሙያ በመኪናው አካል ላይ ያሉ ጉድፍቶች ለደንበኞቻቸው የተለመደ ችግር መሆናቸውን ያውቃል. ሆኖም ግን, እያንዳንዱ ጌታ የለውም አስፈላጊ መሣሪያዎችማቅለም ሳይኖር ጥርስን ለመጠገን.

ምን አይነት መሳሪያ ነው የምንሸጠው?

የእኛን የመስመር ላይ መደብር "የፒዲአር ሴንተር ሞስኮ" ካታሎግ በመመልከት, ያለቀለም ጥርስን የማስወገድ ስራን ለማጠናቀቅ የሚያስፈልግዎትን ሁሉ ያገኛሉ: መንጠቆዎች, መብራቶች, የማጣበቂያ መሳሪያዎች እና ሌሎች ብዙ.

በክፍል ውስጥ "መሳሪያዎች"የጥርስ እና የገጽታ አለመመጣጠንን በፍጥነት እና በብቃት ለመቋቋም የሚረዱዎት ዝግጁ-የተሰሩ ኪቶች ያገኛሉ። በነዚህ ስብስቦች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የመንጠቆዎች ብዛት, የመብራት መጠን እና አነስተኛ-ሊፍተር መኖር ነው.

የመብራት መሳሪያዎች- ከመንጠቆቹ ራሳቸው ያነሰ አስፈላጊ ግዥ የለም ፣ ምክንያቱም በጥሩ መብራት ፣ ማሰራጫ እና ዳይመር ብቻ ማንም ሰው እንዳያየው በሚያስችል መንገድ በሰውነት ላይ ጉድፍቶችን በፍጥነት ማስተካከል ይችላሉ።

ክፍሉን በመጎብኘት " መለዋወጫዎች"፣ ለመበሳጨት፣ ለተለያዩ እገዳዎች እና ለመሰካት አስፈላጊ የሆኑትን መሳሪያዎች መግዛት ትችላለህ። ይህ ሁሉ ውስብስብ ጥርሶችን ለማስተካከል በጣም አስፈላጊ ረዳት ይሆናል።

እርግጥ ነው, አለመመጣጠን በማውጣት አስቸጋሪ ሥራ ውስጥ ዋና ረዳቶች ናቸው መንጠቆዎች እና ማያያዣዎች. መንጠቆዎችየተለያዩ ዲያሜትሮች

በተመለከተ ሙጫ ስርዓት፣ በካታሎግ ውስጥ ሁሉንም ዓይነት ሚኒ-ሊፍተሮችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ሙጫ ጠመንጃዎች, የተገላቢጦሽ መዶሻዎች, እንዲሁም ከተለያዩ አምራቾች ፈንገሶች.

ስለ አትርሳ ተጨማሪ መሳሪያዎች , ይህም የጌታውን ሥራ በእጅጉ ሊያመቻች ይችላል. እነዚህ የተለያዩ ውፍረት መለኪያዎች, የአየር ግፊት መሳሪያዎች, የተለያዩ ጥንካሬዎች (ዝርዝር) እና ሌሎች ፈጣን የማንሳት ስርዓቶች የሚያብረቀርቁ ጎማዎች ናቸው.

በዚህ ቪዲዮ ውስጥ የእኛ መደብር እና የስልጠና ማእከል እንዴት እንደሚሰራ ይማራሉ-

የPDR መሳሪያዎች ዋጋዎች

በአጠቃላይ ከ 30 በላይ አቅራቢዎች ጋር እንሰራለን, ይህም ከፍተኛ ክልል እና ዝቅተኛ ዋጋዎችን እንድንጠብቅ ያስችለናል.

በችሎታ እጆች

አስፈላጊውን ከገዙ በኋላ ሙያዊ መሳሪያ, አሁንም በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙበት መማር ያስፈልግዎታል. እና የእኛ ባለሙያዎች በዚህ አስቸጋሪ ጉዳይ ላይ ይረዱዎታል. በኩባንያው ማሰልጠኛ ማእከል መኪናውን ወደ ቀድሞው ቅርፅ ለመመለስ ይህንን ወይም ያንን መሳሪያ እንዴት በትክክል መጠቀም እንዳለቦት ይነግሩዎታል, እያንዳንዱን መሳሪያ በተግባር እንዴት እንደሚጠቀሙ ያስተምሩዎታል እና የእርስዎን ለማሻሻል ይረዱዎታል. ሙያዊ ደረጃ. "PDR ሴንተር ሞስኮ" የእርስዎ ታማኝ አጋር እና ጓደኛ ነው.