የቤት ውስጥ የአፈር መጭመቂያ. በገዛ እጆችዎ በቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጥ ሳህን በኤሌክትሪክ ሞተር። የንዝረት ሰሃን ብዛትን መምረጥ

የሚርገበገብ ጠፍጣፋ ልቅ አፈርን እና ግዙፍ የግንባታ ቁሳቁሶችን ለመጠቅለል የተነደፈ ዘዴ ነው። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ዘዴ ከፊል-ደረቅ ኮንክሪት ድብልቆችን እና ወለሎችን በሚሠራበት ጊዜ የንዝረት ማቀነባበሪያዎች እና አስፋልት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. መሸፈኛዎች. በትንሽ መሬት ላይ እና በጠባብ ቦታዎች ላይ በሚሰሩበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱን መሳሪያ መጠቀም በጣም ውጤታማ ነው.

የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ንዝረት ሳህን.

የንዝረት ሰሃን በመጠቀም በግል ቤት አቅራቢያ የእግረኛ መንገዶችን ፣ የአትክልት መንገዶችን ፣ የመኪና መንገዶችን እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን መገንባት በከፍተኛ ፍጥነት ይከናወናል ፣ ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው ስራን ያረጋግጣል ። መገልገያዎችን በሚጥሉበት ጊዜ የታችኛውን ቦይ መጠቅለል ያስወግዳል ሊከሰት የሚችል ጉዳትለስላሳ አፈር ዝቅተኛ ከሆነ. እነዚህ እና ሌሎች ጥቅሞች ብዙ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችን እራሳቸው እንዲሠሩ እና በግንባታ ሥራ ላይ እንዲጠቀሙ ያበረታታሉ.

በቤት ውስጥ የሚሠራ ማሽነሪ ማሽን ጥቅሞች

በእጅ የተሰራ የንዝረት ጠፍጣፋ ዋነኛው ጠቀሜታ ዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ቀልጣፋ ስራን የማከናወን ችሎታ ነው. ቀላል ንድፍየአሠራሩን አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ያረጋግጣል. በተጨማሪም ፣ በቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጥ ሳህን የሚከተሉትን እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል-

• ማናቸውንም ንጣፎችን በደህና መታ ያድርጉ;
• መጠኖችን ይቀንሱ የእጅ ሥራሥራ ሲያከናውን;
• የእግረኛ መንገዶችን እና መድረኮችን ጥራት ማሻሻል;
• ሲጫኑ ደረቅ የሲሚንቶ እና ከፊል-ደረቅ ኮንክሪት ድብልቆችን መጠቅለል ጥሩ ነው.

የተንጣለለ አፈርን እና የጅምላ ቁሳቁሶችን ለመጠቅለል ዘዴ መኖሩ ማንኛውንም የመሬት ገጽታ እና የውጭ ዲዛይን ስራዎችን ለማከናወን ያስችላል.

ሜካኒዝም ንድፍ

ዋናው የሥራ አካል ከግራጫ ቱቦ ወይም ከብረት ሊሠራ የሚችል የከባድ ብረት መድረክ ነው. በእሱ ላይ ያለው የንዝረት ተጽእኖ በነዳጅ, በናፍጣ ወይም በኤሌክትሪክ ሞተር ከሚገፋው ሜካኒካል ንዝረት ይተላለፋል.

በስራ ቦታው ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚንቀጠቀጥ ጠፍጣፋ ለመቆጣጠር ዘላቂ እጀታ ይቀርባል. በተጨማሪም ዲዛይኑ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ወይም የመነሻ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ሊያካትት ይችላል. ሞተሩ እና የንዝረት መሳሪያው በፍሬም ላይ ተጭነዋል, ይህም በቀጥታ በቴምፔንግ መድረክ ላይ ይጫናል.

የታምፕ ማድረግ

የንዝረት ቴምፐር የሚሆን ሳህን በፋብሪካ ውስጥ ሊመረት ወይም ቢያንስ 8 ሚሜ ውፍረት ካለው የብረት ወረቀት በእጅ ሊሠራ ይችላል. በቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጥ ጠፍጣፋ ለመሳሪያው እንዲህ አይነት ክብደት መስጠት አለበት, ይህም በሚታከምበት ቦታ ላይ ጥብቅ ምቾት ይሰጣል.

መጠኑ ከ 800 x 500 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም, የተጠማዘዘውን ጠርዝ ሳይጨምር, ይህም ምቹ አሰራርን እና መሳሪያውን ያለ ተጨማሪ ረዳቶች የመጠቀም ችሎታን ያረጋግጣል.

መሬት ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ጠፍጣፋ የብረት ሳህን ወይም የኮንክሪት ድብልቅያለማቋረጥ ባልተስተካከሉ ወለሎች ላይ ይጣበቃል። ይህንን ለማስቀረት የጠፍጣፋው የፊት እና የኋላ ጠርዞቹ በትንሹ ወደ ላይ የታጠቁ ናቸው, በዚህም ምክንያት ሸርተቴ የሚያስታውስ መዋቅር አለ. ይህንን ለማድረግ ከጠርዙ ትንሽ ወደ ኋላ በመመለስ በብረት ውስጥ ወደ 5-6 ሚ.ሜ ጥልቀት በማሽነሪ በመጠቀም ማጠፍ እና ማጠፍ ያስፈልግዎታል. ይህንን ክዋኔ በሌላኛው የሉህ ጠርዝ ላይ ይድገሙት. ከመታጠፊያው በኋላ ያለው የመገናኛ መስመር በኤሌክትሪክ መገጣጠም በመጠቀም መገጣጠም አለበት.

ሞተሩን እና የንዝረት ዘዴን በመድረኩ ላይ ለመጫን የድጋፍ ፍሬሙን መጠበቅ አለብዎት. ከሁለት የተጫኑ የብረት ቻናል ቁርጥራጮች ሊሠራ ይችላል. ወደ tamping መድረክ ዘንግ transverse እርስ በርስ ትይዩ መጫን አለባቸው. በውስጣቸው ለሞተር እና ለቫይሬተር የሚገጠሙ ጉድጓዶችን ይከርፉ እና በኤሌክትሪክ ብየዳ ይስቧቸው።

የሞተር ምርጫ እና ጭነት

በገዛ እጆችዎ የሚንቀጠቀጥ ሳህን ሲሰሩ የናፍታ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ አይውሉም። አዎን, አስተማማኝ እና ዘላቂ ናቸው, የናፍታ ነዳጅ ከነዳጅ ርካሽ ነው, ነገር ግን እነዚህ ሞተሮች በጣም ውድ እና ለትንሽ የቤት ማሽን ትልቅ ናቸው. በጣም ታዋቂው ዘዴዎች የነዳጅ ሞተር ያላቸው ናቸው. ውስጣዊ ማቃጠልእና በኤሌክትሪክ ድራይቭ.

የቤንዚን ሞተር በአቅራቢያው ያለ የኃይል ምንጭ ቢኖርም ሥራን ለማከናወን ያስችላል. ይህ የሚርገበገብ ሳህን በግላዊ ልማት ቦታዎች ላይ የኮንትራት ሥራ በሚያከናውኑ አነስተኛ የግንባታ ቡድኖች መካከል ተፈላጊ ነው።

በግላዊ ግዛት ውስጥ ሥራን ለማካሄድ በ 220 ቮ ኤሌክትሪክ ሞተር በመጠቀም የቴምፕ ማሽን መጠቀም የተሻለ ነው. በጣም ጸጥ ያለ ነው የሚሰራው, ነዳጅ መሙላት አይፈልግም, እና የኃይል አቅርቦቱ በጣቢያው ላይ ወደ ማንኛውም ቦታ ሊዘረጋ በሚችል የኤክስቴንሽን ገመድ በቀላሉ ሊሰጥ ይችላል.

ኤሌክትሪክ ሞተር ብሎኖች በመጠቀም በተበየደው ሰርጥ ላይ ተስተካክሏል እና ቀበቶ ድራይቭ በመጠቀም የንዝረት ዘዴ ጋር የተገናኘ ነው. የንዝረት ግርዶሹ ከሞተሩ ጋር ከተጣበቀ ግንኙነት ጋር ከተገናኘ ወይም ዘንግ ላይ ከተጫነ የሞተር ተሸካሚዎች በንዝረት ውጤቶች ምክንያት ያለማቋረጥ ይወድቃሉ።

የሞተሩ ስበት ማእከል በንዝረት መድረክ ማዕከላዊ ዘንግ ላይ መሆን አለበት.ይህ ካልተደረገ, በሚሠራበት ጊዜ በእራስዎ የተሠራው የሚንቀጠቀጥ ጠፍጣፋ ያለማቋረጥ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል እና በተፈለገው አቅጣጫ ለማስቀመጥ ተጨማሪ ጥረቶችን ማድረግ አለብዎት. በወፍራም ላስቲክ የተሰሩ የንዝረት-እርጥበት ንጣፎች በሞተር እግሮች ስር መቀመጥ አለባቸው።

የንዝረት ዘዴ

የንዝረት ንዝረትን ለመፍጠር በጣም ቀላሉ መሣሪያ ከ 40-65 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ካለው የብረት ክበብ ቁራጭ ሊሠራ ይችላል። ይህንን ለማድረግ ከ 12-14 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ በጠቅላላው ርዝመት ከዘንጉ ጋር ትይዩ ይደረጋል. ከመካከለኛው ራዲየስ በግማሽ ያህል ማካካስ አለበት. ተገቢውን ዲያሜትር ያለው የብረት ዘንግ በዚህ ጉድጓድ ውስጥ ማስገባት እና በለውዝ በጥብቅ መያያዝ አለበት.

ተሸካሚዎች ወይም የነሐስ ቁጥቋጦዎች በሁለቱም በኩል በተመሳሳይ ዘንግ-ዘንግ ላይ ተጭነዋል ፣ ከሰርጡ ጋር በተገጣጠሙ መደርደሪያዎች ላይ ተጭነዋል። የቋሚዎቹ ቁመት በንዝረት ሮለር ዲያሜትር ላይ የተመሰረተ ነው. በቀበቶው ድራይቭ በኩል ከኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ነዛሪ የሚሽከረከር እንቅስቃሴን ለማስተላለፍ ፑሊ ተያይዟል። በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከረው ይህ ሮለር የተዘዋወረ የስበት ማእከል ያለው የመወዛወዝ እንቅስቃሴዎችን ይፈጥራል እና በመደርደሪያዎቹ በኩል ወደ ንዝረት መድረክ ያስተላልፋል።

በፋብሪካ የተሰራ የንዝረት ዘዴን መጠቀም ይችላሉ. ይህ ከፍተኛ የማሽን አስተማማኝነት ደረጃን ይሰጣል ፣ ግን ተጨማሪ ወጪዎችን ያስከትላል።

Torque ማስተላለፍ

ከኤንጂኑ ወደ ንዝረት አሠራር ለማስተላለፍ ለስላሳ የ V-belt ድራይቭ እንደ ማስተላለፊያ መጠቀም ይመከራል. የከባቢ አየርን አስተማማኝ መዞር ያረጋግጣል እና የሞተር ተሽከርካሪዎችን ከንዝረት ውጤቶች ይከላከላል።

ሊከሰት ከሚችለው ጉዳት ለመከላከል ቀበቶው ድራይቭ መዘጋት አለበት. መከላከያ መያዣ, እና ይህን ማድረግ የማይቻል ከሆነ, ከዚያም የፎንደር ሽፋን መትከል አስፈላጊ ነው.

የማርሽ ጥምርታ እና የሚፈለጉት የፑሊ ዲያሜትሮች በሞተሩ ፍጥነት ላይ የሚመረኮዙ ሲሆኑ ኤክሰንትሪክ በ180 ክ/ ደቂቃ ያህል ድግግሞሽ መዞሩን ማረጋገጥ አለባቸው። በዚህ ሁኔታ, በየሰከንዱ 3 ተጽእኖዎች መሬት ላይ ይደረጋሉ. እንደዚህ ባሉ ስሌቶች ውስጥ ልምድ ከሌልዎት, ከዚያ ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር ያስፈልግዎታል.

የመቆጣጠሪያ እጀታ እና የንዝረት እርጥበት ስርዓት

በሚሠራበት ጊዜ ለኤክሰንትሪክ የፊት ለፊት አቀማመጥ እና ለተፈጠረው ንዝረት ምስጋና ይግባውና በላዩ ላይ የተገጠመ ሞተር ያለው መድረክ ራሱን ችሎ መንቀሳቀስ ይጀምራል። ግን ለተግባሩ ትክክለኛው አቅጣጫእንቅስቃሴ የመቆጣጠሪያ እጀታ ያስፈልገዋል.

እንደ ዲዛይኑ፣ ተሻጋሪ እጀታ-መስቀለኛ አሞሌ ያለው አንድ ወይም ሁለት ዘንበል ያሉ ልጥፎች ሊኖሩት ይችላል።በሚሠራበት ጊዜ ንዝረቶች ወደ እጆች እንዳይተላለፉ በመያዣው የላይኛው ክፍል ላይ የንዝረት መከላከያ መሳሪያን ለመጫን ይመከራል. ምንጮችን እንደ መከላከያ መጠቀም ይችላሉ; ምንጮቹ በቧንቧዎች ላይ በተገጠሙ የብረት ቀለበቶች ተስተካክለዋል.

የፋይናንስ ዕድል ካለ, ከዚያ በቤት ውስጥ ከሚሠራው የፀደይ መዋቅር ይልቅ, ጸጥ ያሉ ብሎኮችን መጫን ይችላሉ የመንገደኛ መኪና. ይህ በቂ የንዝረት እርጥበትን ያቀርባል, እና መዋቅሩ ራሱ ጫጫታ ያነሰ ይሆናል.

የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ዕድል

ከላይ እንደተገለፀው በቤት ውስጥ የተሰራ የንዝረት ንጣፍ እንቅስቃሴዎች በአንድ አቅጣጫ ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ. ስለዚህ, የተወሰነ ርቀት ከተጓዙ በኋላ, መዞር አለብዎት እና ከዚያ በኋላ ብቻ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይሂዱ. ይህ የሥራውን ፍጥነት ይቀንሳል እና በኦፕሬተሩ ላይ ተጨማሪ አካላዊ ጥረት ይጠይቃል.

የንዝረት ማሽኑን እንቅስቃሴን የመቀልበስ ችሎታ ለማቅረብ የሞተርን የማዞሪያ አቅጣጫ የሚቀይር መሳሪያ መጫን አስፈላጊ ነው. ከተጫነ እና ከተገናኘ በኋላ, የንዝረት ሰሃን በሁለት አቅጣጫዎች መሄድ ይችላል.

የታከመው ቦታ ጠርዝ ሲደርስ ኦፕሬተሩ ሞተሩን ያጠፋል እና ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ መዞር ይጀምራል. የንዝረት ግርዶሽ እንዲሁ ተገላቢጦሽ ይሆናል እና ማሽኑን የመመለሻ እንቅስቃሴን ይሰጣል።

የውሃ መስኖ መስጠት

አፈር ወይም የጅምላ ቁሳቁሶች በቆሸሸ ጊዜ በውሃ ከተበከሉ, መጨመሪያው የተሻለ ይሆናል, እና መድረኩ ራሱ ወደ ላይ አይጣበቅም. ይህ በተለይ የአስፋልት ኮንክሪት ንጣፍ ሲንከባለል ውጤታማ ሊሆን ይችላል።

እንዲህ ዓይነቱን እርጥበታማነት ለማረጋገጥ የውኃ ማጠራቀሚያ (ኮንቴይነር) በመድረኩ ላይ ይጫናል, እና ከፊት በኩል ባለው ጠመዝማዛ ክፍል ላይ ከመያዣው ጋር በቧንቧ የተያያዘ የተቦረቦረ ቱቦ አለ.

የመጨረሻ ሥራ

ንጣፉን ከተገጣጠሙ በኋላ, ሁሉም የብረት ክፍሎች ከዝገት ለመከላከል ፕሪም እና ቀለም መቀባት አለባቸው. በላዩ ላይ የመሮጥ እድልን ለመከላከል የአቅርቦት ገመዱን ወደ መቆጣጠሪያው መያዣ በጥንቃቄ ይዝጉት. በሚሠራበት ጊዜ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ለማቅረብ የሞተር ማብሪያው በራሱ መዋቅር ላይ መቀመጥ አለበት.

ከዚህ በኋላ በእራስዎ የተሰራውን የሚንቀጠቀጥ ሳህን መሞከር አለበት. አዲስ የተቆፈረ አፈር ለዚህ ተስማሚ ነው. በጅምላ ቁሳቁስ ላይ መሞከር ሥራውን በሙሉ ጭነት እንዲሞክሩ አይፈቅድልዎትም.

እንደሚመለከቱት, የንዝረት ማሽንን እራስዎ መስራት በጣም ይቻላል. ነገር ግን ለዚህ መሰረታዊ እውቀት እና በቧንቧ እና በመገጣጠም ልምድ ሊኖርዎት ይገባል.

ቤት ከገነባ በኋላ, ዳካውን ለማሻሻል ተራው ሁልጊዜ ነው: የአትክልት መንገዶችን ይስሩ, የአትክልት ቦታን ያደራጁ, ወዘተ. እና ከፍተኛ ዋጋዎች በሚያጋጥሙዎት ጊዜ ሁሉ አስፈላጊ ቁሳቁሶችእና መሳሪያዎች፣ እርስዎ እራስዎ ለመስራት መሞከር እንዳለብዎ እያሰቡ ነው። በHome እና Dacha መድረክ ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች የፈጠራ ሙከራዎችን ልምዳቸውን ያካፍላሉ።

የሚንቀጠቀጥ ጠረጴዛ

ብዙ የቤት ባለቤቶች ልዩ መሳሪያዎችን "አንድ ጊዜ" መግዛት እና በተለይም እራስዎ ማድረግ አስቸጋሪ እና አላስፈላጊ ስራ ነው ብለው ያስባሉ: ጓደኞችን መጠየቅ ወይም መከራየት ቀላል ነው. ሪል ሲስተም በጠቅላላው ስድስት ሄክታር ቦታ ላይ ጥንድ ጠመዝማዛ መንገዶችን ለመገንባት የሚርገበገብ ጠረጴዛ እንደሚያስፈልገው እና ​​ለ 30 ካሬ ሜትር መኪና ማቆሚያ ቦታ እንደሚያስፈልገው ፣ የግንባታ ብሎኮችን እንዴት መሥራት እንደሚቻል መረጃ ማጥናት ጀመረ።

እንዲህ ላለው ደፋር ውሳኔ ዋናው ምክንያት የቁሳቁሶች ከፍተኛ ዋጋ ነበር. ንጣፎችን በማጠናከሪያው 40x40 ወይም 50x50 ሴ.ሜ እና 60-70 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው እንዲሆን አቅዷል. ጠረጴዛውን ያለ ስዕሎች በሁለት ሳምንታት ውስጥ ሠራሁ። ለ 500 ሬብሎች የተገዛውን የ 40x20 ቧንቧ, 2.5 ሚሜ ሉህ, ጥንድ 10 ሚሜ ፕላስቲኮች እና አሮጌ ነዛሪ, 1050x550 ሳ.ሜ.

realsystem የሠንጠረዡን ተንቀሳቃሽ ክፍል በስድስት የክብደት ቫልቭ ምንጮች ላይ በውስጣቸው የጎማ ቱቦ ቁርጥራጭ አድርጎ አስቀምጧል። ምንጮቹ በብርጭቆዎች ውስጥ ናቸው. በተጨማሪም፣ በዙሪያው ዙሪያ የውጥረት ምንጮችን አስጠብቋል። ከሙከራ መቀየሪያ በኋላ የመጀመሪያው ጉድለት ታየ፡ አሸዋው ወደ መሃል ተጠግቶ ተሰብስቦ ወደ ቀኝ ቀኝ ክፍል ዞሮ ወለሉ ላይ ወደቀ፣ ምክንያቱም... ጠረጴዛው አልተገለጠም እና ቆመ ያልተስተካከለ ወለል. ባለቤቱ አንድ ጎን መስራት አስፈላጊ እንደሆነ ደመደመ.

የጠረጴዛው እግሮች ከ 40x40 ቧንቧ የተሠሩ ናቸው. የመጀመሪያው እብጠቱ ስለነበር ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ጠማማ ሆነው ታዩ። realsystem tiles የሚሠሩት ግንበኝነት መረብን በመጠቀም ኮንክሪት ከማጣራት ነው።

ነጭ ንጣፍ ለማግኘት, መቀላቀል ይችላሉ ነጭ ሲሚንቶ(ከተለመደው የበለጠ ውድ) በእብነ በረድ ቺፕስ።

ሌላ የመድረክ ተሳታፊ ታራሲኪ ትንሽ ቀለል አድርጎታል-ምንጮች የሌሉበት ጠረጴዛ ሠራ (ተግባራቸው በእንጨት ይከናወናል) እና ነዛሪ, ሁለተኛውን በሞተር በመተካት. ማጠቢያ ማሽንከ "ኤክሰንትሪክ" ጋር. ከምርቱ ድክመቶች መካከል የመድረኩ አባል የጠረጴዛውን ትንሽ ቦታ ይገነዘባል; ንጣፎችን ለመሥራት እንደ ጥንቅር, ከ 400-ደረጃ ክራምቶርስክ ሲሚንቶ አንድ ክፍል, አንድ የወንዝ አሸዋ እና ሶስት የተቀጠቀጠ ድንጋይ አንድ ክፍል ይወስዳል.

ከቆሻሻ መጣያ የተሰራ የበጀት ማበላሸት።

ፒተር_1 ፋውንዴሽኑን ለመሙላት የሚርገበገብ ሳህን በመከራየት ገንዘብ በማውጣቱ ተጸጽቷል። ጋራዡ ውስጥ፣ የብረታ ብረት መሰብሰቢያ ቦታ እና በአቅራቢያው ባለ የመኪና አገልግሎት ማእከል ውስጥ ከተዘዋወረ በኋላ የሚፈልገውን ሁሉ አገኘ፡ ከጠረጴዛ ላይ የእንጨት ሥራ ማሽን ከበሮ፣ ከመታጠቢያ ማሽን የመጣ ሞተር፣ 5 ሚሜ ውፍረት ያለው ብረት፣ ቁርጥራጭ። 30 ሚ.ሜ የማዕዘን ብረት ፣ ከአውቶሞቲቭ መሳሪያዎች የተውጣጡ የተለያዩ የጎማ ድጋፎች ፣ ከ2-3 -4 ሚሜ የሆነ የብረት ቁርጥራጭ ፣ የ 12 ሚሜ ቁራጭ እና ሁለት የፍሬን ሲሊንደሮች። እዚያም አንድ ሽቦ፣ ማብሪያና ማጥፊያ እና ለሞተሩ የሚሆን መነሻ አቅም ያዝኩ። ከ VAZ gearbox ላይ ቀበቶ እና ሁለት ትራስ ብቻ ለ 600 ሩብልስ ገዛሁ።

የኤሌክትሮዶች ጥቅል ፣ የአምስት ሰዓታት ሥራ በብየዳ ማሽን ፣ መፍጫ እና መሰርሰሪያ ፣ በንዝረት ክፍል ላይ ብዙ ማሻሻያዎች ፣ እና ይህ ውጤት ነው - የሚንቀጠቀጥ ሳህን ትናንሽ የአሸዋ ንብርብሮችን በጥሩ ሁኔታ የሚይዝ። በመጠቀም የቤት ውስጥ እቃዎችበጋራዡ መሠረት ላይ ትራስ ታጥቆ ነበር እና በቤቱ መሠረት ላይ ሥራ ተጀመረ።

የንዝረት ጠፍጣፋ ንድፍ በጣም ቀላል ነው-ለክብደቱ አግድም ሲሊንደር በሲሚንቶ ተሞልቷል ፣ ቋሚው ለውሃ የተሰራ ነው። በፊት ቱቦ ላይ 12 ቀዳዳዎች Ф 1.3 ሚሜ. ከበሮ ከ ፕላነር. ፒተር_1 ግማሹን በመፍጫ ቆርጦ በሁለተኛው አጋማሽ ላይ ሁለት የሊድ ክብደቶችን ጫነ።

ውጤቶችበሶስት እጥፍ የንዝረት ማግለል ምክንያት ንዝረት ወደ እጆች አይደርስም። በተጨማሪም, እጀታዎቹ ከማቀዝቀዣ ክፍሎች ውስጥ የሙቀት መከላከያ የተገጠመላቸው ናቸው. ተለጣፊው, በሚሰራበት ጊዜ, በራሱ ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል, በደቂቃ ከ60-80 ሴ.ሜ መምራት ብቻ ነው. ምክንያቱም ባለቤቱ ድርብ የተገላቢጦሽ ስትሮክ እና ሁለት የንዝረት ዘዴዎችን መጠቀሙ ትክክል እንዳልሆነ ይቆጥረዋል ፣ ሳህኑ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ እንዲሄድ መዞር አለበት።

እንዲሁም አንድ አስደሳች እና ተገኝቷል ጠቃሚ ባህሪመሳሪያዎች፡- በሚሠራበት ጊዜ የሚርገበገበው ጠፍጣፋ በትንሹ ወደ ግራ እና ቀኝ ይወዛወዛል፣ በተለይም ቴምፐር ወደሚፈለገው ጥግግት ሲደርስ። ይህ መኪናው ወደ አዲስ ቦታ መወሰድ እንዳለበት የሚያሳይ ምልክት ነው.

ራምመርን ከተጠቀሙ በኋላ ፒተር_1 ብዙ ከፈተ ድክመቶችወደፊት ለማስተካከል ያቀደው። የመጀመሪያው ደካማ የኳስ ማሰሪያ ነበር። የፎረሙ አባል መቆንጠጫዎችን ለማጠናከር እና ከተጣበቀ ይልቅ ሊፈርስ በሚችል የመቆንጠጫ ግንኙነት ለማድረግ አቅዷል - ጠፍጣፋው ተነቅሎ ሊንቀሳቀስ ይችላል። ይህንን ለማድረግ, የላይኛው መድረክ, ከባላስተር እና ከውሃ ማጠራቀሚያ ጋር, ተነቃይ ተደርጎ ነበር, ነገር ግን ልምምድ እንደሚያሳየው የቦላውን እራሱ ተንቀሳቃሽ ማድረግ አስፈላጊ ነበር.

ባለቤቱ ባላስታው ወደ ጠፍጣፋው መሃል መቅረብ እንዳለበት እና ከፊት ለፊት እንዳይቀመጥ - በሚዞርበት ጊዜ ጠፍጣፋው እራሱን እንዳይቀብር ባለቤቱ ደምድሟል። ለተመሳሳይ ዓላማ, የራመርን የፊት "ስኪ" ማሳደግ ያስፈልግዎታል. እንዲሁም የሚንቀጠቀጠውን ከበሮ በካዛን በተሻለ ሁኔታ መከላከል ያስፈልጋል፣ ምክንያቱም የተቀጠቀጠ ድንጋይ የትናንሽ ክፍልፋዮች ወደ ስልቱ ውስጥ በመግባት በከፍተኛ ፍጥነት ስለሚበር ነው።

ሌላ ማሻሻያ መሻሻል አለበት የሞተር ማቀዝቀዣ: ከ + 35 ° ሴ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን ሞተሩን ለማቀዝቀዝ በየ 40-50 ደቂቃዎች ቀዶ ጥገና ማቆም አለብዎት. እንደ አንዱ አማራጮች, ማያያዝ ይችላሉ axial አድናቂወይም ከአገልጋዩ ማቀዝቀዣ.

የፎረም አባል ቲም1313 የሚርገበገብ ሳህን ለመሥራት የሚከተለውን ተጠቅሟል። ቁሳቁሶች: IV-98E አካባቢ ነዛሪ ፣ ለእሱ RCD ፣ ከሶቪየት መሰርሰሪያ ማሽን የብረት ፍሬም ፣ የጄት ዘንጎች ከሶቪዬት መኪኖች ድምፅ አልባ ብሎኮች እና ከማይዝግ ብረት የተሰራ 6 ሚሜ ፣ 45x70 ሴ.ሜ.

የሥራ ቅደም ተከተል: ነዛሪውን በማዕቀፉ ላይ አስተካክለናል (የተቆፈሩ ጉድጓዶች ፣ የተቆረጡ ክሮች ፣ በዲ 12 ቦዮች ውስጥ የተገጣጠሙ) ፣ መያዣ ሠርተን በፀጥታ ብሎኮች በኩል ከክፈፉ ጋር አገናኘነው። በራስ የተፈጠረ ፕሬስ በመጠቀም, የንዝረት ጠፍጣፋው መሠረት ተያይዟል. ከዚያም ክፈፉን ከመሠረቱ ወደ ድራይቭ ጋር ለመጠበቅ ሁለት ሳህኖችን በፔንዲኩላር አደረግን: አራት ቀዳዳዎችን አደረግን እና በ d10 ብሎኖች አስቀመጥናቸው. የተጠናቀቀው ራመር ቀለም ተቀባ።

አሸዋ ለመስኖ, የቆርቆሮ ተራራን መስጠት ይችላሉ.

ውጤት: ፍጥነት - 6-7 ሜትር / ደቂቃ. በቀን ውስጥ, 10 ኪዩቢክ ሜትር አሸዋ ተጨምቆ ነበር, በ 10 ሴ.ሜ ንብርብሮች ውስጥ የመጠቅለል ጥራት: በእግር ሲጓዙ ዱካዎች እምብዛም አይታዩም.

Cons፦ የሚመጣው እና የሚሄድ ኃይለኛ ንዝረት፣ በቀኑ መገባደጃ ላይ ጉልበቶች፣ የእጅ አንጓዎች እና ክርኖችዎ እንዲታመም ያደርጋል። በተጨማሪም መታተም ከጀመረ ከአራት ሰዓታት በኋላ የተገዛው RCD ማብራት አቁሟል። ችግሩ በተለመደው ሶኬት እርዳታ ተፈትቷል, እንደ እድል ሆኖ እጀታው ከጎማ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ጋር ተያይዟል.

ከፎረሙ ተሳታፊዎች ቁሳቁሶች ላይ በመመስረት "ቤት እና ዳቻ"

ከፍተኛ ጥራት ያለው የኤሌክትሪክ ንዝረት ንጣፍ በግንባታ ውስጥ በጣም አስፈላጊ መሳሪያ ነው. በእሱ እርዳታ ማንኛውንም መሬት, መሬት ወይም አሸዋ በቀላሉ ደረጃ ማድረግ ይችላሉ. እንዲህ ዓይነቱ ሥራ መሠረቱን በሚጥልበት ጊዜ, እንዲሁም የንጣፍ ንጣፎችን በሚዘረጋበት ጊዜ አስፈላጊ ነው. የመሳሪያዎቹ ልኬቶች ትንሽ ናቸው, ስለዚህ በውስጡ ሥራን ለማከናወን ሊያገለግል ይችላል ለመድረስ አስቸጋሪ ቦታዎችወይም በጣቢያዎች ላይ አነስተኛ መጠን. የሚንቀጠቀጠው ጠፍጣፋ በጠባብ ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች ውስጥ እንኳን ጥቅም ላይ ይውላል.

በብዛት ጥቅም ላይ የዋለ የተገዛ መሳሪያነገር ግን ብዙ እና ብዙ ጊዜ የእጅ ባለሞያዎች እራሳቸውን ለመሥራት ያስባሉ. በዚህ ሁኔታ, በከፍተኛ ሁኔታ መቆጠብ ይችላሉ, በዚህም የሥራውን ዋጋ ይቀንሳል. በራሱ የሚሰራ የንዝረት መድረክ ከተገዙት መዋቅሮች በምንም መልኩ ያነሰ አይደለም. ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው አፈር ወይም ያቀርባል የአሸዋ ትራስ. የንዝረት ንጣፍ መግለጫ እና ዓላማ

የንዝረት ሳህን ጥሩ አፈር፣ አሸዋ ወይም አስፋልት እንኳን በደንብ የሚታጠቅበት ሁለገብ መሳሪያ ነው። እሷ አስፈላጊ ነች የግንባታ ሥራበጥንቃቄ መጠቅለል በሚያስፈልግበት ቦታ.

የመሳሪያው መሠረት ከታች የሚገኝ የብረት ሳህን ነው. በማዕከሉ ውስጥ ነዛሪ እና መጋጠሚያ አለ, እና በላዩ ላይ ሞተር ይጫናል. የክብ እንቅስቃሴዎች ወደ ማወዛወዝ እንቅስቃሴዎች ይለወጣሉ, ከዚያም ወደ ሳህኑ ይገናኛሉ. ያ ደግሞ ወደ መሬት ያስተላልፋቸዋል. ለዚህ ውጤት ምስጋና ይግባውና መሬቱ ወይም አሸዋ በደንብ የታመቀ ነው. የንዝረት ሳህኖች ዋና ዋና ቦታዎች የሚከተሉት ናቸው-

• የጥገና ሥራ.
• ግንባታ.
• የመንገድ አቀማመጥ.
• የእግረኛ መንገዶችን መዘርጋት.
• የእርከን እና የመሳሪያ ስርዓቶች ዝግጅት.
• መሰረቱን በሚጥሉበት ጊዜ.

በእንደዚህ አይነት መሳሪያ አማካኝነት መሬት, አሸዋ, ኮንክሪት, ጠጠር ወይም ሌላ ማንኛውም የጅምላ ቁሳቁስ በቀላሉ ሊጣበጥ ይችላል. ኮምፓክተሩ ወደ ኋላ እንኳን ሊንቀሳቀስ ይችላል, ይህም እንደ ውስን ቦታ መዞርን የመሳሰሉ አላስፈላጊ እንቅስቃሴዎችን ለማስወገድ ያስችልዎታል.

የንዝረት መጭመቂያው የሚሠራው በኤክሰንትሪክ መሽከርከር ላይ ተመስርቶ ነው, ይህ የዝንብ መሽከርከሪያውን አብዮት የሚፈጥር እና በዚህ ምክንያት ንዝረት ይከሰታል, ከዚያም ወደ ንዝረት ይለወጣል. ከታች ያለው ጠፍጣፋ የበለጠ ክብደት ያለው, የንዝረት ጥንካሬው እንዲፈጠር ያደርገዋል, ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው መጨናነቅን ያረጋግጣል. የኮምፓክተሩ ንድፍ በአጠቃላይ ውስብስብ አይደለም የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል:

• ለጠቅላላው መዋቅር ጭነት የሚሸከም ክፈፍ ለመፍጠር ፍሬም.
• ከታች የተስተካከለ የብረት ወይም የብረት ሳህን.
• በኤሌክትሪክ ወይም በቤንዚን የሚሰራ ሞተር.
• የመወዛወዝ እንቅስቃሴን ለማቅረብ የሚንቀጠቀጥ አካል።

ለዲዛይን ቀላልነት ምስጋና ይግባውና እራስዎ እንኳን ሊያደርጉት ይችላሉ. የምርቱ ዋና ዓላማ የአፈር ወይም የአሸዋ ክምችት ሂደትን ሜካናይዜሽን ነው. የምርቱ ልኬቶች ብዙውን ጊዜ ትንሽ ናቸው ፣ ግን ክብደቱ በጣም አስደናቂ ነው።

በገዛ እጆችዎ የሚንቀጠቀጥ ሳህን መሥራት

የተለመደው የ 220 ቮ የኤሌክትሪክ ንዝረት ሳህን በትንሽ እውቀት እና ክህሎት እንኳን ማምረት ይቻላል. ሞተር በሚመርጡበት ጊዜ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት. በጣም ሁለንተናዊ መፍትሔዎች-የቤንዚን ሞተር እና በዋና የሚሠራ. በቤንዚን የሚሠራ ክፍል ከፍተኛ የድምፅ ደረጃ አለው፣ ነገር ግን እንደ ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይሆን፣ ለመሣሪያው ራስን በራስ የማስተዳደር እና የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል። በተጨማሪም በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ በኤሌክትሪክ የሚሰራ መሳሪያ መጠቀም አደገኛ ሊሆን ይችላል.

በእያንዳንዳቸው የኃይል ፍጆታ ላይ በመመርኮዝ የሞተርን ምርጫ ከተመለከትን ፣ ከዚያ በጣም ብዙ የበጀት አማራጭቤንዚን ነው። ሆኖም ፣ የሚንቀጠቀጥ ሳህን በኤሌክትሪክ ሞተር እራስዎ መሥራት በጣም ቀላል ነው ፣ እና በግቢው ውስጥ ሥራ ለመስራት በጣም ተስማሚ ነው። የንዝረት ማሽን በሚፈጥሩበት ጊዜ ለሚከተሉት ነገሮች ማቅረብ አስፈላጊ ነው.

1. የመተጣጠፍ መሳሪያን በሚፈጥሩበት ጊዜ ውስን ቦታ ባለበት ሁኔታ መገኘቱ እጅግ በጣም አስፈላጊ ስለሆነ ለተገላቢጦሽ ማቅረብ አስፈላጊ ነው.
2. ምርቱ በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ ደህንነትን ለማረጋገጥ የመኖሪያ ቤቶችን እና ሌሎች የመከላከያ ንጥረ ነገሮችን ማቅረብ አስፈላጊ ነው. የልብስ ዕቃዎች በሚሽከረከሩት ክፍሎች ዙሪያ መጠቅለል የሚችሉበትን ሁኔታ ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
3. ከጠንካራ እና ሻካራ ንጣፎች ጋር ለመስራት ካቀዱ ለመመቻቸት የመስኖ አማራጭ ማቅረብ አለብዎት።

ማሽንን እራስዎ ሲነድፉ ለመሳሪያው ግለሰባዊ ባህሪያት ለምሳሌ የንዝረት ተለዋዋጭነቱን, የመተላለፊያ አይነት, የአሠራር ሁኔታዎች, ወዘተ.

ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች

የንድፍ ቀላልነት የንዝረት ሰሃን እራስዎ እንዲሰሩ ያስችልዎታል. ይህንን ለማድረግ ለሥራው ተስማሚ የሆነ መሳሪያ እና አካላትን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. መካከለኛ ኃይል ያለው መሣሪያ ለመሥራት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

ንዝረትን ለመፍጠር ማንኛውንም ተስማሚ የንዝረት ሞተር መጠቀም ይችላሉ። ነገር ግን መሳሪያው ራሱን ችሎ መስራት ባለመቻሉ እና ሁልጊዜም ከኔትወርኩ ሃይል ስለሚቀበል በ 220 ቮ የሚሰራ ሞተር መፈለግ የተሻለ ነው ምክንያቱም በመንገድ ላይ መቀየሪያ ማግኘት ሞተሩ በ 380 V. እርስዎ ቢሰራ ችግር አለበት. በትክክል እየሰራ ከሆነ ከኋላ ካለው ትራክተር አሮጌ ሞተር እንኳን መጠቀም ይችላል።

በገዛ እጆችዎ የንዝረት ሞተር መስራት ጥሩ አይሰራም, ስለዚህ መግዛት የተሻለ ነው. በተጨማሪም ስዕልን አስቀድመው መስራት, እቅድ ማውጣት እና በሂደቱ ውስጥ ያሉትን የእርምጃዎች ቅደም ተከተል መከተል አስፈላጊ ነው. የሚፈልጓቸው መሳሪያዎች መዶሻ, የማዕዘን መፍጫ, የመገጣጠሚያ ማሽን እና የቧንቧ እቃዎች ስብስብ ናቸው.

የመሰብሰቢያ ደረጃዎች

እራስዎ ያድርጉት የሚንቀጠቀጥ ሳህን ከነዳጅ ሞተር ጋር በተመሳሳይ መርህ ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር ተሰብስቧል። ምንም ዓይነት ከባድ ልዩነቶች አይኖሩም, ስለዚህ የእርምጃዎች ስልተ ቀመር በሁለቱም ሁኔታዎች ጠቃሚ ይሆናል. የእርምጃዎች ቅደም ተከተል በበርካታ ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል-

የተጠናቀቀው ራምመር ቢያንስ 60 ኪሎ ግራም ሊመዝን ይገባል, ይህም ለግል ጥቅም ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ. ይህ የመድረክ አማራጭ መንገዶችን ለማዘጋጀት ተስማሚ ነው. መሰረትን ለመገንባት ለመጠቀም ካቀዱ, ቢያንስ 80 ኪ.ግ ክብደት ያለው ምርት ማምረት ጠቃሚ ነው.

የግል አጠቃቀም

በቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጥ ሳህን ብዙውን ጊዜ በጋዜቦዎች ግንባታ ፣ መንገዶችን እና የበጋ አካባቢዎችን በማቀናጀት በቦታው ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። ቢሆንም, መሆኑን መዘንጋት የለብንም የቤት ውስጥ መሳሪያበተጨማሪም የደህንነት ደንቦችን መከተል አስፈላጊ ነው.

የቤት ውስጥ የሚርገበገብ ማጠፊያ ማሽን ባለቤቱ ከሆነ የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል። የሚከተሉትን ምክሮች ተጠቀም:

ሙሉ በሙሉ ከመጠቀምዎ በፊት የተጠናቀቀውን ክፍል አስተማማኝነት እና ጥራት ለማረጋገጥ አነስተኛ ሙከራዎችን ማካሄድ ይችላሉ. ለብዙ አሥርተ ዓመታት ያለ ቅሬታ እንዲያገለግል መሳሪያውን በንጹህ ደረቅ ቦታ ማከማቸት አስፈላጊ ነው. መሣሪያውን በየጊዜው መፈተሽ, ማስተካከል እና ማስተካከል አስፈላጊ ነው. በንዝረት ሳህኑ ውስጥ የነዳጅ ሞተር ጥቅም ላይ ከዋለ, የእሱ እንክብካቤ የበለጠ ጥልቀት ያለው መሆን አለበት, ዘይቱን እና ማጣሪያዎችን በየጊዜው መለወጥ እና ሻማዎችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ኤክስፐርቶች የንዝረት ሰሃን ከ 25 ሰዓታት በኋላ ቅባት መቀየርን ይመክራሉ.

ከተለያዩ ድግግሞሾች ጋር የግል ሴራባለቤቶች እንደ ንዝረት ሰሃን እንደዚህ ያለ ቴክኒካዊ መሳሪያ ያስፈልጋቸዋል. ይህ አነስተኛ መጠን ያለው መሣሪያ ብዙዎችን ማጠቃለል ይችላል። ያልተነጠቁ ቦታዎችእና በጡቦች የተሸፈኑ መንገዶች. በመቀጠል በገዛ እጆችዎ የሚንቀጠቀጥ ሳህን እንዴት እንደሚሠሩ እንመልከት .

የሚንቀጠቀጡ ሳህኖች ዓይነቶች

በሃይል ምንጭ ላይ በመመስረት, በቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጡ ሳህኖች በ 3 ዓይነቶች ይከፈላሉ: ኤሌክትሪክ, ናፍጣ እና ነዳጅ. እያንዳንዱ ሞተሮች በጥንካሬው ውስጥ የተለያዩ ንዝረቶችን መፍጠር ይችላሉ. በክፍሉ ኃይል እና በምርቱ ክብደት ላይ በመመስረት የሚርገበገቡ ሳህኖች የተለያዩ ንጣፎችን ለመጠቅለል ሊያገለግሉ ይችላሉ-

• በዳካዎች እና የሃገር ቤቶች ግዛት ላይ ለሚገኙ የመሬት ገጽታ ቦታዎች, በጣም ተቀባይነት ያለው አማራጭ የቤንዚን የሚርገበገብ ሳህን ነው. እነዚህ ከ 75 ኪሎ ግራም የማይበልጥ ክብደት ያላቸው ቀላል ክብደት ያላቸው መሳሪያዎች ናቸው.
• የናፍታ ኮምፓክት የበለጠ ኃይል አለው። ከ 75 እስከ 140 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው, እንዲህ ዓይነቱ ንጣፍ የሲሚንቶ እና የአስፋልት መንገዶችን የበለጠ ለማምረት በመሠረቱ ላይ ከባድ የመጠቅለያ ስራዎችን ያከናውናል.
• ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የሚንቀጠቀጡ ሳህኖች ከላይ ከተጠቀሱት ክፍሎች ጋር በምርታማነት በምንም መልኩ ያነሱ አይደሉም ነገር ግን አንድ ጉልህ እክል አላቸው - የተገደበ የእርምጃዎች ርዝመት, ይህም በርዝመቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የኤሌክትሪክ ገመድ. ስለዚህ, ይህ መሳሪያ ሁልጊዜ ክፍት በሆኑ ቦታዎች ላይ መጠቀም አይቻልም.

አንድ ሰው ቴክኒካዊ ችሎታዎች እና ገንዘብ ለመቆጠብ ፍላጎት ካለው, የሚርገበገብ ሳህን በተናጥል ሊሠራ ይችላል. ሁሉንም አስፈላጊ ስልቶችን እና ክፍሎችን ከገዙ በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም. በተጨማሪም, ማከናወን ያስፈልግዎታል የብየዳ ሥራከመፍጫ ጋር የተቆራረጡትን ቁርጥራጮች ወደ አንድ ሙሉነት ለማጣመር.

• ከኤንጂኖቹ መካከል አንድ ሲሊንደር ወይም IV-98E መድረክ ነዛሪ ያለው ቤንዚን ባለ ሁለት-ምት አሃድ መምረጥ ይችላሉ ፣ ይህም በተለመደው ላይ ይሰራል የኤሌክትሪክ አውታር. ምርጫው አብሮ በተሰራ ኤሌክትሪክ ሞተር በንዝረት ላይ ከወደቀ ታዲያ የንዝረት ጥንካሬን ሊለውጥ እንደሚችል ማወቅ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ሽፋኑን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
• በሥራው መጀመሪያ ላይ ተሠርቷል የስራ ወለል 80 × 50 ሚሜ እና 8 ሚሜ ውፍረት ካለው የብረት ሉህ. በሚሠራበት ጊዜ ሉህ አፈርን ወይም አሸዋን እንዳይወስድ ለመከላከል በግምት 30º በፊት በኩል መታጠፍ አለበት። የሥራውን ወለል ውፍረት ግምት ውስጥ በማስገባት ይህን ማድረግ ቀላል አይደለም. ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ማሽነሪ መጠቀም ያስፈልግዎታል, ይህም በብረት ሉህ ላይ 2 የተመጣጠነ ቁርጥኖችን ማድረግ ያስፈልግዎታል. ከተቃራኒው ጎኖች የተሠሩ ሲሆን ከጫፍ እስከ 10 ሴ.ሜ ርቀት ድረስ እስከ 5 ሚሊ ሜትር ጥልቀት ሊኖራቸው ይገባል ከዚያም ሉህ በዚህ ቦታ ላይ በከባድ መዶሻ መታጠፍ አለበት. የሥራው ወለል ከተገኘ በኋላ የሚፈለገው ቅጽ, የማስገቢያ ነጥቦች በተበየደው ናቸው.

• ከዚያም በብረት ጣውላ ላይ የሚስተካከሉ 2 የሰርጥ ክፍሎችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. እነዚህ ክፍሎች ሁለት ብሎኖች በመጠቀም የንዝረትን የሥራ ቦታ ላይ ለመሰካት ያስፈልጋሉ። ቻናሎች በሁለቱም በሉሁ እና በመላ ሊጣበቁ ይችላሉ። የመጨረሻው አማራጭ ይመረጣል. ቻናሎችን በሚገጣጠሙበት ጊዜ ከብረት ወረቀቱ በላይ እንዳይራዘሙ ማረጋገጥ አለብዎት. በክፍሎቹ መካከል ያለው ርቀት በግምት 10 ሴ.ሜ መሆን አለበት, እና ከጣፋዩ ማዕከላዊ ዘንግ ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ መቀመጥ አለባቸው. እንዲሁም በሚገጣጠሙበት ጊዜ የንዝረቱን መጫኛ ቀዳዳዎች በሰርጡ ላይ ከሚገኙት ማስተካከያ አካላት ጋር በተዛመደ በወደፊቱ ጥገና ወቅት በትክክል መቀመጡን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ። ፎቶው በተበየደው ሰርጦች ያለው ሉህ ምን እንደሚመስል በግልፅ ያሳያል።

የንዝረት ጠፍጣፋው የሥራ ወለል ወደ ቻናሎች በሚጣበቅበት ጊዜ ጠፍጣፋውን እንዳያጣ ለማድረግ ብየዳው ቀስ በቀስ መከናወን አለበት ፣ ሥራው በሚሄድበት ጊዜ የማሳያ ነጥቦችን እና የመለኪያውን አቅጣጫ መለወጥ ።

ስለዚህ, ቻናሎቹ ተጣብቀዋል. አሁን የሚከተሉት ሥራዎች ተራ ቀርቧል።

• ቻናሎቹን ከብረት ሉህ ጋር ከተጣመሩ በኋላ ነዛሪ ከአንዱ ጋር ተያይዟል። የኤሌክትሪክ ሞተር ጥቅም ላይ ከዋለ, በ M10 ቦልቶች የተጠበቀ ነው. የሚንቀጠቀጥ ሳህን በቤንዚን ሞተር ሲመረት M12 ብሎኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በመጀመሪያ በንዝረት ውስጥ ለመጠገን በቀዳዳዎቹ መካከል ያለውን ርቀት መወሰን ያስፈልግዎታል. በተመሳሳይ ርቀት, መሰርሰሪያን በመጠቀም, ከቦኖቹ ዲያሜትሮች ጋር በተዛመደ ሰርጥ ውስጥ ቀዳዳዎች ይሠራሉ. ከዚህ በኋላ ሞተሩ በብረት አሠራር ላይ ተጣብቋል.

• ማሽኑ ቁጥጥር እንዲደረግበት, መያዣዎች ከእሱ ጋር መያያዝ አለባቸው. የሚንቀጠቀጡ ጠፍጣፋ በሚሠራበት ጊዜ ንዝረትን የሚያርቁ የላስቲክ ፓዳዎችን በመጠቀም ከሜካኒካዊ መዋቅር ጋር ተያይዘዋል. ያለ እነርሱ መኪናው ከእጅዎ ሊወጣ ስለሚችል ትራሶች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ.
• የሚንቀጠቀጠው ሳህን በግምት 60 ኪሎ ግራም ስለሚመዝን ምርቱን ከቧንቧ ጋር በማጣመር የፕላስቲክ ጎማዎችን ማያያዝ ያስፈልጋል. ይህም ማሽኑን ከስራ በፊት፣በጊዜው እና በኋላ ለማጓጓዝ ቀላል ያደርገዋል።

የንዝረት ሰሃን ንዝረት በእጆችዎ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ እንዳያሳድር ለመከላከል ገመዶችን በሎፕ መልክ ወደ እጀታዎቹ ማሰር እና በሚሰሩበት ጊዜ በእነሱ ላይ ማያያዝ ይችላሉ.

ቪዲዮ

ፎቶ

ከ 100-200 ኪ.ግ ክብደት ያለው በእጅ ሮለር እንሰራለን. በገዛ እጆችዎ በሣር ክዳን ስር አስፋልት ወይም አፈር ለመንከባለል። በ 300 ሚሜ ሊሰሩት ይችላሉ. በቧንቧው ዲያሜትር ወይም በሣር ክዳን ስር ከሆነ ከጋዝ ሲሊንደር.

የሚከተለውን መሳሪያ እንፈልጋለን:

የኤሌክትሪክ ብየዳ, መፍጫ.

የሚከተሉትን ቁሳቁሶች እንፈልጋለን:

1 ሜትር ቧንቧ 300 ሚሜ. ወይም ጋዝ ሲሊንደር, 50 ሚሜ. አንግል 2 ሜትር, 2 ማቀፊያዎች, ዘንግ ለመያዣዎች 10 ሴ.ሜ, 30 ሚሜ. ቧንቧ 2.5 ሜትር, 2 ቁርጥራጮች 5 ሚሜ. ብረት 30x30 ሴ.ሜ, አሸዋ ወይም ማጣሪያዎች, ኤሌክትሮዶች, የመቁረጥ እና የመፍጨት ዊልስ.

ከቧንቧ እራስዎ ያድርጉት በእጅ ሮለር;

ይህ ሮለር ለሁለቱም ለሚሽከረከር አስፋልት እና በሣር ሜዳ ስር ለሚሽከረከር አፈር ተስማሚ ነው። 1 ቁራጭ ብረት 30x30 ወደ ቧንቧው አንድ ጎን እንጨምረዋለን, የተረፈውን ቆርጠን እንቆርጣለን, እና ብረቱ ከቧንቧው ዙሪያ አይበልጥም, በደንብ እንጨፍረው እና እንጨፍረው. ቧንቧውን እናዞራለን እና አሸዋውን ወደ ውስጥ እንፈስሳለን, በደንብ እንነካዋለን. እዚህ ደግሞ አንድ ብረት እንለብሳለን, ቆርጠን እንፈጫለን. በአንደኛው ጎኖቹ ላይ ክር ያለው መሰኪያ መስራት ይችላሉ, በበረዶ መንሸራተቻው ውስጥ ያለው አሸዋ በተሻለ ሁኔታ ከተጣበቀ, ተጨማሪ ማከል ይችላሉ. ዘንግውን 5 ሴ.ሜ ወደ መጋጠሚያዎቹ እንነዳለን እና እንጠቀጥለታለን. ከማእዘኑ ላይ የ PE ቅርጽ ያለው ክፈፍ 0.4x1.1x0.4 እንሰራለን እና የተሸከሙትን ውጫዊ ክፍሎች ወደ ጫፎቹ እንጨምራለን. የቧንቧውን ክብ መሃከል እናሰላለን እና ዘንግውን እንጨምረዋለን, ይህም ወደ መያዣው የተገጣጠመው. በማእዘኑ ላይ ጉድጓዶችን በመቆፈር እና ዘንግን በማስገባት ያለ ትከሻ ማድረግ ይችላሉ, ነገር ግን ለመግፋት አስቸጋሪ ይሆናል. አሁን በ PE-ቅርጽ ባለው ክፈፍ መካከል 30 ሚሊ ሜትር እንሰራለን. ባለ 2 ሜትር ቧንቧ እና በመጨረሻው የግማሽ ሜትር ቁራጭ ቧንቧ እንሰራለን ፣ ይህ መያዣ ይሆናል። ስፔሰሮችን ከማጠናከሪያው ወደ ፍሬም በመገጣጠም የቧንቧውን ስፌት ማጠናከር ይችላሉ. የእኛ የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳ ዝግጁ ነው። አስፋልት በሚንከባለሉበት ጊዜ አስፋልት እንዳይጣበቅ ሮለርን በናፍታ ነዳጅ መቀባትን አይርሱ።

ከጋዝ ሲሊንደር እራስዎ ያድርጉት

ይህ ሮለር ቀላል ክብደት ያለው እና በሣር ክዳን ስር ለሚሽከረከር አፈር ብቻ ተስማሚ ይሆናል. በመርህ ደረጃ, እዚህ ሁሉንም ነገር እናደርጋለን, ሲሊንደሩን ማዘጋጀት ብቻ ያስፈልገናል. በመጀመሪያ የቀረውን ጋዝ ሙሉ በሙሉ ማድረቅ እና ቤንዚኑን ከእሳቱ ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም ... ፈንጂ ነው። ከዚያም ቫልቭውን ከሲሊንደሩ ውስጥ ይንቀሉት እና በውሃ ይሙሉት, ያጥፉት እና እንደገና ይሙሉት, ያጥፉት እና አየር ለማውጣት ለሁለት ቀናት ይተዉት. በ 1 ሜትር ርቀት ላይ ውሃ ይሙሉ እና የማያስፈልገንን ጫፍ ይቁረጡ. በተጨማሪም በሚሽከረከርበት ጊዜ ለወደፊቱ ምልክቶችን እንዳይተው በሲሊንደሩ ላይ ያለውን ስፌት ማረም ያስፈልግዎታል ።

አስተያየቶችን ለመጨመር በቂ መብቶች የሉዎትም።
በጣቢያው ላይ መመዝገብ ሊያስፈልግዎ ይችላል.

የተፈጨ ድንጋይን በእጅ እንዴት ማያያዝ እንደሚቻል ችግሩ በግል ግንባታ ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ሊባል ይገባል ።

አይ ፣ በእርግጥ ፣ ስለ ዓለም አቀፍ ፕሮጄክቶች እየተነጋገርን አይደለም ፣ ለምሳሌ ፣ ከ 100 ካሬ ሜትር በላይ ስፋት ባለው ቤት መሠረት የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ መጠቅለል። ሜትር የስራው መጠን በጣም ትልቅ ስለሆነ እና “በእጅ ስትጠልቅ” ስለሚመስል በእርግጠኝነት በአስፋልት ሮለር ወይም በግንባታ የሚርገበገብ ሳህን ልዩ መሣሪያዎች ያስፈልጉዎታል። ስለ ትናንሽ ቅርጾች እንነጋገር-በአገር ቤት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ, በአትክልቱ ውስጥ ያለው መንገድ ወይም የመሳሰሉት. በእውነቱ መቋቋም ሲችሉ - እና ይህ እውነት ነው እና በብዙዎች ተሞክሮ የተፈተነ - በራሳችንውድ የሆኑ ቡድኖችን እርዳታ ሳያደርጉ!

የተደመሰሰ ድንጋይን በእጅ እንዴት ማያያዝ ይቻላል?ችግሩ ቀላል አይደለም፡ በአካል ማለቴ ነው።

የእሱ ቴክኒካዊ መፍትሔ በእኛ ኃይለኛ እና አስተዋይ ሰዎች የተፈለሰፈ ብዙ አማራጮች አሉት። በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ ስለ እነርሱ እንነጋገራለን, ግን በመጀመሪያ, ስለ አንዳንድ አጠቃላይ መርሆዎችተላላኪዎች።

የተደመሰሰ ድንጋይ ለምን መጠቅለል ያስፈልግዎታል?

እውነቱን ለመናገር ችግሩ በጣም አስደሳች እና ለአንዳንዶች ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም.

እና ለግንባታ ንግድ አዲስ መጤዎች, ይህ በጣም በተደጋጋሚ የሚጠየቀው ጥያቄ ነው. ንጣፎቹን በዚህ ዘላቂ እና ጠንካራ በሆነ ቁሳቁስ የሸፈኑ ይመስላል ፣ ደረጃውን ያስተካክላሉ እና ያ ነው - በመጨረሻው ሽፋን መሸፈን ይችላሉ ፣ ምን ሊሆን ይችላል ፣ ደግሞም ድንጋይ ድንጋይ ነው?
ግን ያን ያህል ቀላል አይደለም። እንደሚታወቀው የተፈጨ ድንጋይ ቀላል የተፈጥሮ ድንጋይ (እንደ ጠጠር) ሳይሆን በሰው ሰራሽ መንገድ የተፈጨ ነው። ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ነው, ነገር ግን በአምራች ቴክኖሎጂ ምክንያት ሹል ማዕዘኖች አሉት.

ስለዚህ የቁሳቁስ ተጨማሪ መጨናነቅ የነጠላ ክፍልፋዮችን እርስ በርስ በጥብቅ ይመጥናል ፣ እና በመካከላቸው ያለው ትርፍ ባዶነት ይጠፋል ወይም በድምጽ ይቀንሳል። ይህ ለጭነቱ ተጨማሪ የደህንነት ህዳግ ይፈጥራል.

የባለሙያዎችን አስተያየት እናዳምጥ። በግንባታው ወቅት የተፈጨ ድንጋይ መጠቅለል ግዴታ መሆኑን ያረጋግጣሉ።

ሥራው የሚካሄድበት የተፈጥሮ አፈር ድንጋያማ በሚሆንበት ጊዜ ልዩ ሁኔታዎች እንደነዚህ ያሉትን አማራጮች ሊያካትቱ ይችላሉ. ከዚያ በኋላ ኮንክሪት ፣ ንጣፎችን ወይም አስፋልት ከመጫንዎ በፊት የተደመሰሰውን ድንጋይ በጥንቃቄ ማመጣጠን በቂ ይሆናል። በሌሎች ሁኔታዎች ሁሉ ፣ ሀሳቡ ይህ ነው-የተቀጠቀጠ ድንጋይ እንደ መሠረት ብቻ መሬት ውስጥ መተኛት የለበትም ፣ ግን ከእሱ ጋር በአፈር ውስጥ ባሉ ክፍልፋዮች መካከል ያሉ ስንጥቆችን በመሙላት የታመቀ ድብልቅ ይመሰርታሉ።

ውፍረቱ ከ 50 እስከ 250 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ ለተለያዩ ዓላማዎች ሊለያይ ይችላል (ይህ በመጨረሻው ሽፋን ላይ ምን ዓይነት ጭነት እንደሚኖረው ይወሰናል). አሁን ሁሉም ነገር በንድፈ ሀሳብ የበለጠ ወይም ያነሰ ግልጽ ነው - ለምን መነካካት አስፈላጊ ነው - ወደ ተግባራዊ ልምምዶች እንሂድ ።

በእጅ መታጠፍ

በእጅዎ የሚንቀጠቀጥ ሳህን ወይም ሮለር ከሌለዎት ለመምታት የራስዎን ዘዴ መፍጠር ይችላሉ።

ግን እንደግማለን ፣ እነዚህ ዘዴዎች በሰው ጡንቻ ኃይል የሚነዱ ፣ በባህላዊ የእጅ ባለሞያዎች የተፈለሰፉ ፣ በጣም ትልቅ ያልሆኑትን የወለል ንጣፎችን ለመጠቅለል ብቻ ነው ፣ ወይም ከዚያ በኋላ በራሳቸው ላይ በጣም ኃይለኛ ጭነት የማይገጥማቸው።

በእጅ ለማንኳኳት መሳሪያን ለመሥራት በጣም ብዙ አማራጮች አሉ. በጣም ቀላሉ ይህንን ይመስላል. እንውሰድ የእንጨት ምሰሶቢያንስ 100x100 ሚሊ ሜትር የሆነ የመስቀለኛ ክፍል, እና የተሻለ - 150x150, ከዚያም የተራመደውን ወለል ሰፋ ያለ ሽፋን ያገኛሉ.

የጨረራ ቁመቱ ለስራ ምቹ መሆን አለበት (ብዙውን ጊዜ በግምት እስከ ማጠናከሪያው እስከሚያደርገው ሰው ድረስ)።

ከእንጨትክብ 50x50 ሚሜ እጀታዎችን እንሰራለን, ይህም ከመሠረቱ ላይ በምስማር እና በብረት ወይም በ galvanized sheet በተሠሩ ማያያዣዎች ላይ እንቸነክራለን. ጥንካሬን ለመጨመር የመሳሪያው የታችኛው ክፍል በ galvanized ሉህ የተሸፈነ ነው.

በመርህ ደረጃ, ከፈርዖኖች ጊዜ ጀምሮ የሚታወቀው በጣም ቀላሉ መሳሪያ, ለአገልግሎት ዝግጁ ነው. እርግጥ ነው, ለመጠቅለል ያለው የወለል ስፋት በጣም ትልቅ አልነበረም, ነገር ግን ነፃ ጊዜ እና ፍላጎት ካሎት, የተቀጠቀጠ የድንጋይ ትራስ እንኳን ለምሳሌ ትንሽ የግንባታ ግንባታ መሰረት ማድረግ ይችላሉ.

እውነት ነው ፣ ይህ ቤንዚን የሚንቀጠቀጥ ሳህን ከመጠቀም የበለጠ ጥረት እና ጊዜ ይወስዳል ፣ ግን እንደ አማራጭ ፣ በእውነቱ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል።

ምንም እንኳን አንዳንድ የአካል ማጎልመሻ ስልጠናዎችን የሚፈልግ ቢሆንም እንዲህ ዓይነቱን የእጅ ዘዴ መጠቀም በጣም ቀላል ነው ፣ ምክንያቱም በእውነቱ ይደክማሉ።

የራስዎን የሣር ሮለር መሥራት

መሳሪያውን በእጆቹ እናነሳለን እና በኃይል እናስቀምጠዋለን, ለምሳሌ, በጠጠር የተሞላ የአትክልት መንገድ. እንቅስቃሴውን ብዙ ጊዜ መድገም, በተሰጠው አቅጣጫ እንጓዛለን.

ስለዚህ, ሙሉውን መንገድ ብዙ ጊዜ መሄድ ያስፈልግዎታል.

አንድ ማስታወሻ፡-ለእንደዚህ አይነት መሳሪያ ብዙ አማራጮች አሉ. በግምት ተመሳሳይ ዲያሜትር ካለው የብረት ቱቦ የተሰራ ከመሠረቱ ጋር በተበየደው የብረት “እግር” የበለጠ ዘላቂዎች አሉ።

እውነት ነው, እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በጣም ብዙ ንዝረትን ይፈጥራል (ለምሳሌ, የእንጨት መሳሪያ እርጥበት), ከዚያም ስራው በልዩ ጓንቶች መከናወን አለበት.

DIY የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳ

በእጅ በሚሠራው አስፋልት ሮለር ላይም ተመሳሳይ ነው፣ እሱም የተፈጨ ድንጋይ (በተለይም ለ) ትናንሽ ክፍልፋዮችን ለመጠቅለል በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። የተለያዩ አማራጮችትራኮች)።

የማዕዘን መፍጫ ካለዎት ያድርጉት እና ብየዳ ማሽን, እንዲሁም አንዳንድ ቁሳቁሶች, አስቸጋሪ አይደለም. ቢያንስ 30 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው አንድ ሜትር ርዝመት ያለው የብረት ቱቦ እንቆርጣለን. በአንድ በኩል ይቅቡት የብረት ሉህእና በክበብ ውስጥ በመፍጫ ይቁረጡ. በኋላ ላይ መያዣውን ለማያያዝ በሉሁ መካከል በትክክል አንድ ቀዳዳ ሊኖር ይገባል.

ቧንቧውን ከተከፈተው ጫፍ ጋር በማዞር ወደ ውስጥ አሸዋ ያፈስሱ. እንዲሁም ሌላውን ጫፍ ወደ አንድ ሉህ እናጥፋለን እና ዙሪያውን እንቆርጣለን.

በእጅ ለመምታት በመሳሪያው ላይ ከተጣመመ ቧንቧ የተሰራ እጀታ እናስቀምጣለን. ውጤቱም ከክብደቱ የተነሳ ትንንሽ የተፈጨ ድንጋይ ለመጠቅለል፣ በግቢው ውስጥ አስፋልት ለማንጠፍ እና ለአሸዋ እና አፈር ጥቅጥቅ ያሉ ለማድረግ የሚያገለግል ሁለንተናዊ መሳሪያ ነው። ለመጠቀም በጣም ቀላል ነው፣ ነገር ግን በእርስዎ በኩል የተወሰነ ችሎታ እና ጥሩ የአካል እድገትን ይጠይቃል።

ተጨማሪ አማራጮች

ለምሳሌ መኪናዎን በዳቻዎ ላይ ለማቆም ትንሽ ቦታ ማጠቃለል ከፈለጉ በቴክኖሎጂው ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር ስለሌለ በሰዎች የተፈለሰፈው እና በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ የዋለውን የሚከተለውን ዘዴ መጠቀም ይችላሉ ።

ስለዚህ የተቀጠቀጠውን ድንጋይ አስቀድመን በተለካው እና በምስማር በተለጠፈበት ቦታ ላይ እንበትነዋለን (አንዳንዱን ለጀርባ መሙላት እንዳለብህ እርግጠኛ ሁን)።

ሽፋኑ በሁሉም ቦታ ተመሳሳይ ውፍረት እንዲኖረው በሾላ እናስተካክለዋለን. ከዚያም ከመኪናው ጎማ ጀርባ እንሄዳለን እና ለወደፊቱ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ማቆም እንጀምራለን - ወይ መሃል ላይ ፣ ከዚያ በግራ ፣ ከዚያ በቀኝ ፣ ከዚያ በጎን - የተሞላውን ቦታ ለመሸፈን እንሞክራለን ። በተቻለ መጠን ፍርስራሽ. የተደመሰሰው ድንጋይ በጠቅላላው አውሮፕላን ከመኪናው ክብደት ጋር እንደተጣበቀ እስክናረጋግጥ ድረስ ሂደቱን ብዙ ጊዜ (20, 30, 50) እናደርጋለን.

በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ጥልቀት የሌላቸው ጥጥሮች ሊታዩ ይችላሉ. ቀድሞ የተዘጋጀ የተፈጨ ድንጋይ ለእነሱ ይጨምሩ እና ይቀጥሉ። ይህ በጣም ቀላል ነው, ግን ውጤታማ መንገድ, ነገር ግን, ሙሉ በሙሉ በእጅ የተሰራ አይደለም, ነገር ግን የመኪናዎን ክብደት በመጠቀም.

የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ቅንጅት-እንዴት ይሰላል ፣ የግራናይት እና የጠጠር ብዛት

የማንኛውም የጅምላ ቁስ አካል መጨናነቅ በጥቅል ወይም በተፈጥሮ መጨናነቅ ምክንያት መጠኑ ምን ያህል መጠን እንደሚቀንስ ያሳያል። ይህ አመላካች በግዢ ወቅት እና በግንባታው ሂደት ውስጥ የመሙያውን መጠን ለመወሰን ይጠቅማል.

የማንኛውም ክፍልፋይ የጅምላ ክብደት የተቀጠቀጠ ድንጋይ ከተጨመቀ በኋላ ስለሚጨምር ወዲያውኑ የቁሳቁስ አቅርቦት መጣል ያስፈልጋል። እና ከመጠን በላይ ላለመግዛት, የማስተካከያ ሁኔታ ጠቃሚ ይሆናል.

1. የመጠቅለል ደረጃ ምን ያህል ነው?
2. በመጓጓዣ ጊዜ እና በቦታው ላይ መጨናነቅ
3. የላብራቶሪ ምርመራዎች
4. የጠቋሚውን ራስን መወሰን

ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

የኮምፕዩሽን ኮፊሸን (ኩ) የቁሳቁሶች ቅደም ተከተል ትክክለኛ ምስረታ ብቻ ሳይሆን የሚያስፈልገው አስፈላጊ አመላካች ነው.

ለተመረጠው ክፍልፋይ ይህንን ግቤት ማወቅ ፣ ከተጫነ በኋላ የጠጠር ንጣፍ ተጨማሪ መቀነስን መገመት ይቻላል ። የግንባታ መዋቅሮች, እንዲሁም የእቃዎቹ እራሳቸው መረጋጋት.

የታመቀ ቅንጅት የድምፅ ቅነሳን ደረጃ ስለሚወክል በብዙ ምክንያቶች ተጽዕኖ ይለያያል።

የመጫኛ ዘዴ እና መለኪያዎች (ለምሳሌ, ከየትኛው ቁመት ጀርባ መሙላት ይከናወናል).

2. የመጓጓዣ ገፅታዎች እና የጉዞው ቆይታ - ከሁሉም በኋላ, በማይንቀሳቀስ ስብስብ ውስጥ እንኳን, ቀስ በቀስ መጨናነቅ የሚከሰተው በራሱ ክብደት ውስጥ ሲወድቅ ነው.

3. ከተወሰነ ክፍል ዝቅተኛ ገደብ ያነሰ መጠን ያላቸው የተቀጠቀጠ የድንጋይ እና የእህል እቃዎች ክፍልፋዮች.

4. Flakiness - በመርፌ ቅርጽ የተሰሩ ድንጋዮች እንደ ኩቦይድ ያህል ደለል አይሰጡም.

የኮንክሪት አወቃቀሮች ጥንካሬ ፣ የመሠረት ግንባታዎች እና የመንገድ ንጣፎች ፣ ከዚያ በኋላ የመጨመቂያው ደረጃ ምን ያህል በትክክል እንደተወሰነ ላይ የተመሠረተ ነው።

ሆኖም ፣ በጣቢያው ላይ መጨናነቅ አንዳንድ ጊዜ የሚከናወነው ከላይኛው ሽፋን ላይ ብቻ ነው ፣ እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ስሌት ከትክክለኛው ትራስ መቀነስ ጋር ሙሉ በሙሉ አይዛመድም።

በተለይ ከጎረቤት ሀገራት የመጡ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሙያዎች እና ከፊል ሙያዊ የግንባታ ቡድኖች በዚህ ጥፋተኛ ናቸው. ምንም እንኳን, በቴክኖሎጂ መስፈርቶች መሰረት, እያንዳንዱ የኋለኛ ክፍል ሽፋን በተናጠል መጠቅለል እና መፈተሽ አለበት.

ሌላ እርቃን - የመጠቅለያው ደረጃ ያለጎን መስፋፋት ለተጨመቀ ጅምላ ይሰላል ፣ ማለትም ፣ በግድግዳዎች የተገደበ እና ሊሰራጭ አይችልም።

በጣቢያው ላይ ማንኛውንም የተደመሰሰው ድንጋይ ክፍልፋይ ለመሙላት እንደዚህ ያሉ ሁኔታዎች ሁልጊዜ አይፈጠሩም, ስለዚህ ትንሽ ስህተት ይቀራል. ትላልቅ መዋቅሮችን ሰፈራ ሲያሰሉ ይህንን ግምት ውስጥ ያስገቡ.

በማጓጓዝ ጊዜ መታተም

አንዳንድ መደበኛ የመጨመቂያ ዋጋ ማግኘት በጣም ቀላል አይደለም - ከላይ እንደተነጋገርነው በጣም ብዙ ምክንያቶች ተጽዕኖ ያሳድራሉ. የተደመሰሰውን የድንጋይ ማቀፊያ ቅንጅት በአቅራቢው በተያያዙ ሰነዶች ውስጥ ሊያመለክት ይችላል, ምንም እንኳን GOST 8267-93 በቀጥታ ይህን አያስፈልገውም.

ነገር ግን ጠጠርን ማጓጓዝ, በተለይም ከፍተኛ መጠን, በሚጫኑበት ጊዜ እና በመጨረሻው የቁሳቁስ አቅርቦት ላይ በጥራዞች ላይ ከፍተኛ ልዩነት ያሳያል. ስለዚህ, መጨናነቅን ከግምት ውስጥ የሚያስገባ የማስተካከያ ሁኔታ በውሉ ውስጥ መካተት እና በመሰብሰቢያ ቦታ ላይ መከታተል አለበት.

ከአሁኑ GOST ውስጥ ብቸኛው መጠቀስ የተገለፀው አመላካች, ምንም እንኳን ክፍልፋዩ ምንም ይሁን ምን, ከ 1.1 መብለጥ የለበትም. በእርግጥ አቅራቢዎች ይህንን ያውቃሉ እና ምንም መመለሻ እንዳይኖር ትንሽ አቅርቦት ለመያዝ ይሞክሩ።

የመለኪያ ዘዴ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ተቀባይነት ባለው ጊዜ ነው, ለግንባታ የተፈጨ ድንጋይ ወደ ቦታው ሲመጣ, ምክንያቱም በቶን ሳይሆን በኩቢ ሜትር ውስጥ የታዘዘ ስለሆነ.

ማጓጓዣው ሲመጣ የተጫነውን አካል ከውስጥ በኩል በቴፕ መለኪያ መለካት ያለበት የጠጠር መጠንን ለማስላት እና ከዚያም በ 1.1 እጥፍ ማባዛት አለበት. ይህ ከመርከብዎ በፊት ምን ያህል ኩቦች ወደ ማሽኑ ውስጥ እንደገቡ በትክክል እንዲወስኑ ያስችልዎታል። መጨመሪያውን ከግምት ውስጥ በማስገባት የተገኘው አኃዝ በተጓዳኝ ሰነዶች ውስጥ ከተጠቀሰው ያነሰ ከሆነ, መኪናው ተጭኖ ነበር ማለት ነው.

እኩል ወይም የበለጠ - ማራገፍን ማዘዝ ይችላሉ.

በጣቢያው ላይ መጨናነቅ

ከላይ ያለው ምስል ለመጓጓዣ ብቻ ግምት ውስጥ ይገባል.

በግንባታ ቦታ ላይ የተፈጨ ድንጋይ በሰው ሰራሽ መንገድ የታመቀ እና ከባድ ማሽኖችን በመጠቀም (ንዝረት ሰሃን ፣ ሮለር) ይህ መጠን ወደ 1.52 ከፍ ሊል ይችላል።

ለአፈር መጨናነቅ ሮለር እንዴት እንደሚሰራ

እና ፈጻሚዎቹ የጠጠርን መሙላትን መቀነስ በእርግጠኝነት ማወቅ አለባቸው.

ብዙውን ጊዜ የሚፈለገው መለኪያ በንድፍ ሰነድ ውስጥ ይገለጻል. ነገር ግን ትክክለኛው ዋጋ በማይፈለግበት ጊዜ አማካኝ አመልካቾችን ከ SNiP 3.06.03-85 ይጠቀማሉ፡

• ክፍልፋይ 40-70 መካከል የሚበረክት የተቀጠቀጠውን ድንጋይ, 1.25-1.3 አንድ compaction ይሰጣል (የደረጃው M800 ያነሰ አይደለም ከሆነ).
• እስከ M600 የሚደርስ ጥንካሬ ላላቸው ድንጋዮች - ከ 1.3 እስከ 1.5.

ከ5-20 እና 20-40 ሚ.ሜ ለሆኑ አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ክፍሎች እነዚህ ጠቋሚዎች አልተቋቋሙም ፣ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት የላይኛውን ሸክም የሚሸከምበት የእህል 40-70 ንጣፍ ሲቀንሱ ብቻ ነው ።

የላብራቶሪ ምርምር

የጥቅሉ ብዛት በተለያዩ መሳሪያዎች ላይ በሚሞከርበት የላቦራቶሪ ሙከራ መረጃ ላይ በመመስረት የተጨመቀ ቅንጅት ይሰላል።

እዚህ ዘዴዎች አሉ:

1. የጥራዞች መተካት (GOST 28514-90).

2. መደበኛ ንብርብር-በ-ንብርብር የተፈጨ ድንጋይ (GOST 22733-2002).

ከሶስቱ የዴንሲት ሜትሮች ዓይነቶች አንዱን በመጠቀም ዘዴዎችን ይግለጹ-ቋሚ ፣ የውሃ ፊኛ ወይም ተለዋዋጭ።

በተመረጠው ጥናት መሰረት ውጤቱ ወዲያውኑ ወይም ከ1-4 ቀናት በኋላ ሊገኝ ይችላል.

ለመደበኛ ፈተና አንድ ናሙና 2,500 ሬብሎች ያስወጣል, እና ቢያንስ አምስቱ በአጠቃላይ ያስፈልጋሉ. በቀን ውስጥ መረጃ አስፈላጊ ከሆነ ቢያንስ 10 ነጥቦችን (በእያንዳንዱ 850 ሩብልስ) በመምረጥ ውጤት ላይ በመመርኮዝ ገላጭ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ለእያንዳንዱ). በተጨማሪም ለላቦራቶሪ ረዳት ለመልቀቅ መክፈል ይኖርብዎታል - ወደ 3 ሺህ ተጨማሪ። ነገር ግን ትላልቅ ፕሮጀክቶችን በሚገነቡበት ጊዜ ያለ ትክክለኛ መረጃ, እና እንዲያውም ያለ ኦፊሴላዊ ሰነዶች ኮንትራክተሩ ከፕሮጀክቱ መስፈርቶች ጋር መጣጣምን የሚያረጋግጥ ነው.

የመጠቅለል ደረጃን እራስዎ እንዴት ማወቅ ይቻላል?

ውስጥ የመስክ ሁኔታዎችእና ለግል ግንባታ ፍላጎቶች ለእያንዳንዱ መጠን የሚፈለገውን መጠን መወሰን ይቻላል-5-20, 20-40, 40-70.

ግን ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ እነሱን ማወቅ ያስፈልግዎታል የጅምላ እፍጋት. ምንም እንኳን ትንሽ ቢሆንም እንደ የማዕድን ስብጥር ይለያያል. የተደመሰሱ የድንጋይ ክፍልፋዮች በክብደት ክብደት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ለስሌቶች አማካይ ውሂብን መጠቀም ይችላሉ፡-

ለአንድ የተወሰነ ክፍልፋይ የበለጠ ትክክለኛ የመጠን መጠን የሚወሰነው በቤተ ሙከራ ውስጥ ነው።

ወይም የታወቀ መጠን በመመዘን ግንባታ የተቀጠቀጠ ድንጋይቀላል ስሌት ተከትሎ:

• የጅምላ ክብደት = የጅምላ / መጠን.

ከዚህ በኋላ, ድብልቁ በጣቢያው ላይ ጥቅም ላይ የሚውልበት እና በቴፕ መለኪያ የሚለካው ወደ ሁኔታው ​​ይሽከረከራል. ስሌቱ ከላይ ያለውን ቀመር በመጠቀም እንደገና ይሠራል, በውጤቱም, ሁለት የተለያዩ እፍጋቶች ተገኝተዋል - ከመጨናነቅ በፊት እና በኋላ. ሁለቱንም ቁጥሮች በማካፈል፣ በተለይ ለዚህ ቁሳቁስ የተጨመቀውን ቅንጅት እናገኛለን። የናሙና ክብደቶች ተመሳሳይ ከሆኑ የሁለቱን ጥራዞች ጥምርታ በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ - ውጤቱም ተመሳሳይ ይሆናል.

እባክዎን ያስተውሉ-ከታመቀ በኋላ ያለው አመላካች በመነሻ እፍጋቱ ከተከፋፈለ መልሱ ከአንድ በላይ ይሆናል - በእውነቱ ይህ ለመጠቅለል የቁሳቁስ መጠባበቂያ ምክንያት ነው።

በግንባታ ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የጠጠር አልጋው የመጨረሻ መመዘኛዎች የሚታወቁ ከሆነ እና የተመረጠው ክፍልፋይ ምን ያህል የተፈጨ ድንጋይ ለማዘዝ አስፈላጊ ከሆነ ነው. ተመልሶ ሲሰላ ውጤቱ ከአንድ ያነሰ ዋጋ ነው። ነገር ግን እነዚህ ቁጥሮች እኩል ናቸው እና ስሌቶች በሚሰሩበት ጊዜ የትኛውን እንደሚወስዱ ግራ እንዳይጋቡ ብቻ አስፈላጊ ነው.

ለአፈር መጨናነቅ እራስዎ ያድርጉት

በእርሻ ላይ ብዙውን ጊዜ በትንሽ ቦታ ላይ አፈርን ወይም የተደመሰሰውን ድንጋይ መጠቅለል ያስፈልጋል. ለምሳሌ, መንገድን መጠገን, ወለሉን በጋጣ ውስጥ ከፍ ማድረግ ወይም የአጥር ምሰሶዎችን ማስተካከል ያስፈልግዎታል.

በችኮላ አንድ ላይ የተጣመረ የእጅ ማወዛወዝ ብዙ ጊዜ አይቆይም እና አብዛኛውን ጊዜ ከተቀረው የግንባታ ቆሻሻ ጋር ይላካል. በእያንዳንዱ ጊዜ ጊዜን እና ጥረትን አያባክኑ, ሁለት ሰአት ይውሰዱ እና በገዛ እጆችዎ አፈርን ለመጠቅለል ጥሩ መሳሪያ ያዘጋጁ.

ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች

በቤት ውስጥ ለሚሠራው የእጅ ማወዛወዝ ተስማሚ የሆነ ቁሳቁስ ከ 100 ወይም 150 ሚሊ ሜትር ጎን ያለው የካሬ ምሰሶ ነው. በማእዘኖቹ ውስጥ ካለው ክብ ምዝግብ ማስታወሻ ጋር ለመስራት አስቸጋሪ ይሆናል እና ከቀድሞው የተፅዕኖ ነጥብ ጉልህ በሆነ መደራረብ መታጠቅ አለበት።

አዲስ እንጨት ለመውሰድ ምንም አስፈላጊ አይደለም;

ዋናው ነገር እንጨቱ ከመበስበስ እና ከመከፋፈል የጸዳ ነው. ማንሳት የሚችሉትን እንጨት ይምረጡ። በአጠቃቀም ቀላልነት ላይ በመመርኮዝ የእጅ መታጠፊያው ቁመት ወገብ-ጥልቅ ወይም የደረት ርዝመት ሊሆን ይችላል. ከዚህ መሳሪያ ጋር የመሥራት ልምድ ከሌልዎት, ረዘም ያለ እገዳ ይውሰዱ, ይሞክሩት እና አስፈላጊ ከሆነ ያሳጥሩት.

ለአፈር መጨናነቅ በእጅ የሚሠራ ማንጠልጠያ ሥዕል።

እንዲሁም ያስፈልግዎታል:

1. የ 2 ሚሜ የብረት ሳህን ቁራጭ።
2. 450 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ክብ የበርች እንጨት (አሮጌ አካፋ እጀታ ይሠራል).
3. የእንጨት ብሎኖች.
4. የአናጢነት ሙጫ.

በእጅ የአፈር መጨናነቅ ለማምረት የሚረዱ ቁሳቁሶች.

እንጨቱን አዘጋጁ

ልክ በትክክለኛው ማዕዘኖች ላይ ባለው ልኬቶች መሠረት የስራውን ጫፎች ያጥፉ።

አውሮፕላን በመጠቀም የጨረራውን የታችኛው ጫፍ አውሮፕላን ወደ ካሬ ያስተካክሉት. ከሹል ጫፎች 5 ሚሊ ሜትር ስፋት ያላቸውን ቻምፖች ያስወግዱ.

ለማጣበቅ እንጨት ማዘጋጀት.

ምን ያህል እንደሆነ ይወስኑ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማጠናቀቅማየት ትፈልጋለህ.

ቀለም ከመቀባቱ በፊት ማገጃው መሳል እና አሸዋ መደረግ አለበት። መቼ ቆንጆ እይታአስፈላጊ አይደለም ፣ መሰንጠቂያዎችን ለማስወገድ ንጣፉን ትንሽ ያፅዱ።

ጫማ ያድርጉ

የሥራውን ስፋት ከሥዕሉ ወደ ብረት ወረቀት ያስተላልፉ.

ለጫማው ሳህኖቹን ይቁረጡ.

በቀላሉ በብረት ላይ የተገጠመውን እንጨት በአቀባዊ ማስተካከል እና ዝርዝሩን በእርሳስ መከታተል ይችላሉ.

የአፈር መጭመቂያ ጫማ እንሰራለን.

በጠፍጣፋው ውፍረት ላይ በመመስረት የሥራውን ክፍል በብረት ማሰሪያዎች ይቁረጡ ወይም ትርፍውን በግሪኩ ይቁረጡ ።

ክፍተቱን በምክትል ውስጥ በመያዝ በፋይል ቦርሾችን ያስወግዱ።

ለሾላዎቹ ጉድጓዶችን ምልክት ያድርጉ እና ይከርፉ ፣ ለካፕስ ማስቀመጫዎች በጠረጴዛ ወይም ትልቅ ዲያሜትር ያለው መሰርሰሪያ ያድርጉ ።

ንጣፎችን በአሸዋ ወረቀት ያሽጉ።

የሚጎተት ጫማ።

የ workpiece ክንፎች አንድ ምክትል ውስጥ ማጠፍ, ይህም የመጀመሪያዎቹ ሁለት ተቃራኒ ጎኖች ጋር ማድረግ ቀላል ይሆናል.

DIY የሣር ሮለር

የቀሩትን ሁለት ጎኖች በሚታጠፍበት ጊዜ የዊዝ መንጋጋዎቹ ከጫማው የበለጠ ሰፊ ሊሆኑ ይችላሉ, ከዚያም ለመምታት የተዘጋጀ እንጨት ይጠቀሙ.

የጫማውን ደህንነት ይጠብቁ

በጨረሩ ላይ ያለውን የብረት ንጣፍ ተስማሚነት ያረጋግጡ, አስፈላጊ ከሆነ, ብረቱን ይንኩ ወይም እንጨቱን ይሳሉ.

ጫማው በሁሉም አውሮፕላኖች ላይ ከጫፍ ጋር በትክክል መገጣጠም አለበት.
በአንድ ክንፍ ውስጥ የዊልስ ቀዳዳዎችን ይከርፉ, መሰርሰሪያውን በትንሽ ማዕዘን ወደ እንጨቱ በመጠቆም እና ዊንጮቹን አጥብቀው.

ጫማውን በተዘጋጀው እንጨት ላይ እናያይዛለን.

ጨረሩን ያዙሩት በተቃራኒው በኩልእና ሌላውን ክንፍ በተመሳሳይ መንገድ ይጠብቁ.

ጫማው ከመጨረሻው እንደማይርቅ እርግጠኛ ይሁኑ.

ተከታይ ጉድጓዶችን በሚቆፍሩበት ጊዜ ቀደም ሲል በዊልስ ውስጥ የተጠመዱትን አልፈው ይምሯቸው።

ከእጅ መታመም ጋር የተያያዘ ጫማ።

መያዣውን ያዘጋጁ

ከላይኛው ጫፍ በ 100 ሚሊ ሜትር ርቀት ላይ የመቆፈሪያ ማእከልን ምልክት ያድርጉ.

ከመያዣው መስቀለኛ ክፍል 2 ሚሜ ያነሰ ዲያሜትር ያለው መሰርሰሪያ ቢት ይምረጡ። ከጨረሩ ወለል ጋር ቀጥ ያለ ቀዳዳ ይስሩ።

ለታምፐር መያዣው ቀዳዳ እንሰራለን.

በጥንቃቄ መቆፈር እንኳን, የጉድጓዱ ውጫዊ ክፍሎች ከውስጣዊው ዲያሜትር ትንሽ ይበልጣል.

እጀታውን ወደ ቦታው ለማስገባት በየጊዜው በመሞከር እንጨቱን በፋይል ያርቁ.

በተመሳሳይ ጊዜ ያስተካክሉት ሊሆን የሚችል መዛባትከጨረሩ አውሮፕላን አንጻር ቀዳዳዎች.

የመያዣውን ጥብቅ (ነገር ግን ያለ ጉልህ ኃይል) ይድረሱ, እና አስፈላጊ ከሆነ, ዱላውን በትንሹ ይከርክሙት. ወደ መያዣው ውስጥ ለመምታት አይሞክሩ - እንጨቱ ሊከፈል ይችላል. ዱላውን በጨረር ውስጥ ያስቀምጡ እና ምልክቶችን ያድርጉ.

መያዣውን በአፈር ትራፊክ ላይ መትከል.

በቀዳዳው ጎኖች ላይ ሙጫ ይተግብሩ.

በምልክቶቹ ላይ አንድ እስክሪብቶ ያስቀምጡ እና ከመጠን በላይ የሆነ ሙጫ ይጥረጉ.

የአውሮፕላን አብራሪ ጉድጓድ ቆፍሩ እና እጀታውን በረዥም ሽክርክሪት ያስጠብቁ.

በራመር ላይ መያዣውን ማስተካከል.

በእጅ የተሰራ የአፈር መነካካት ፎቶ።

ከተጠቀሙበት በኋላ መሳሪያውን ከአቧራ ያጸዱ እና ከዝናብ እና ከበረዶ በተጠበቀ ቦታ ያስቀምጡት.

በጊዜ ሂደት, የታምፐሩ የታችኛው ክፍል ያልፋል, የብረት ሽፋኑን ሁኔታ ይቆጣጠሩ እና በጊዜ ይቀይሩት.

እንደ አሸዋ ፣ የአሸዋ-የጠጠር ድብልቅ ወይም የተቀጠቀጠ ድንጋይ ካሉ የጅምላ ቁሳቁሶች የመንገድ ንጣፍ ንጣፍ በሚገነቡበት ጊዜ የመንገድ ሮለቶችን በመጠቀም ንብርብሩን በጥንቃቄ መጠቅለል ያስፈልጋል ።

ሮለር አፈርን ለመጠቅለል የተነደፈ የመንገድ ግንባታ ማሽን ሲሆን ከጅምላ ቁሶች የተሰራውን የመንገድ ንጣፍ ንጣፍ ንጣፍ በንብርብር። ሮለቶች በመንገድ እና በአየር ሜዳ ግንባታ, በሃይድሮሊክ መዋቅሮች እና የባቡር ሀዲዶች ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የሮለር ኦፕሬሽን መርህ ሊለያይ ይችላል ፣ እናም በዚህ ላይ በመመስረት አንድ ወይም ሌላ ዓይነት ቁሳቁስ ለመጠቅለል ጥቅም ላይ የዋለው መርህ እንዲሁ ይለያያል።

ማጠቃለያው የማይንቀሳቀስ ሊሆን ይችላል, ማለትም, የሮለር ክብደት ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ሮለር የሚርገበገብ ከሆነ, የሚሠራው የተጨመቀ ንጥረ ነገር ንዝረት በማሽኑ ክብደት ላይም ይጨምራል, ይህም የቁሳቁሱን የመንከባለል ውጤታማነት ይጨምራል.

ተጎታች እና በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ሮለቶች አሉ. የሮለር ሥራ አካላት - ሮለር - እንዲሁ በበርካታ ዓይነቶች ይመጣሉ-ካም ፣ ለስላሳ ብረት ፣ ጥልፍልፍ እና በአየር ግፊት የጎማ ጎማዎች ፣ ነጠላ-ሮለር ፣ ድርብ-ሮለር እና ሶስት-ሮለር።

ነገር ግን ለሁሉም አይነት ሮለቶች መሰረታዊ የሆነ አንድ ባህሪ አለ - ክብደታቸው. ነገር ግን የሮለር ከባድ ክብደት ቁሳቁሱን በትክክል ያጠቃልላል ማለት አይደለም።

በግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቁሳቁስ ከተደመሰሰ ድንጋይ, ከዚያም በሚታመምበት ጊዜ በርካታ ባህሪያትን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. በተለምዶ መንገዶችን በሚገነቡበት ጊዜ ጥቃቅን ክፍልፋዮች የተፈጨ ድንጋይ ጥቅም ላይ ይውላል: 2-10 ሚሜ እና ትላልቅ ክፍልፋዮች - ከ 40 ሚሜ እስከ 70 ሚሜ.

ትንሽ ክፍልፋይ (ሽብልቅ) በትልቅ ክፍልፋይ ላይ ይፈስሳል, እና በሚሽከረከርበት ጊዜ, በትልልቅዎቹ መካከል ትናንሽ የተቀጠቀጠ ድንጋይ ውስጥ ዘልቆ መግባት ይጀምራል. ድግምት የሚባል ነገር ይከሰታል።

ሮለር በተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ላይ ሲያልፍ ፣በግጭት ምክንያት ፣ የላይኛው ሽፋን መቀየር ይጀምራል እና በተቀጠቀጠ የድንጋይ መሠረት ላይ ማዕበል ወይም እብጠት ሊፈጠር ይችላል። ስለዚህ ፍፁም ጠፍጣፋ እና የታመቀ ወለል ለመፍጠር የሳይክል ጭነት በተደጋጋሚ መተግበር አለበት።

የተደመሰሰውን የድንጋይ ንጣፍ የመንገድ ንጣፍ በሚታመቅበት ጊዜ የሮለርን ትክክለኛ ክብደት መምረጥ አስፈላጊ ነው።

የመንገዱን ተሽከርካሪ ክብደት በጣም ትልቅ ከሆነ, የታመቀው ንብርብር ወደ ውስጥ ሊገፋበት እና የመንገዱን ንጣፍ ስር ያሉ ንጣፎች ሊበላሹ ይችላሉ, ይህ ደግሞ ተቀባይነት የለውም.

እንደ የኖራ ድንጋይ ካሉ አነስተኛ ጥንካሬ ያላቸው ድንጋዮች የተፈጨ ድንጋይን ለመጠቅለል በጣም ከባድ ካልሆኑ የሳንባ ጎማዎች ወይም ክብደቶች ጋር ሮለቶችን መጠቀም የበለጠ ውጤታማ ነው።

የሣር ሜዳ ማዘጋጀት - የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳ በእርግጥ አስፈላጊ ነው?

በከባድ ለስላሳ ሮለቶች ስር፣ ደካማ፣ ተሰባሪ የተቀጠቀጠ ድንጋይ መፍረስ ሊጀምር ይችላል። በሳንባ ምች ጎማዎች ላይ የተደመሰሰውን የድንጋይ ንጣፍ ከሮለር ጋር ሲጨመቅ ፣ ከስላሳ ሮለር ጋር ሲነፃፀር የእንደዚህ ዓይነቱን ሮለር የመተላለፊያ ፍጥነት መጨመር እንደሚቻል ልብ ሊባል ይገባል።

በእንቅስቃሴ ሁነታ ላይ ያለው የሮለር ፍጥነት ከ 2 ኪ.ሜ / ሰ ሊለያይ ይችላል. በሰዓት እስከ 12 ኪ.ሜ. በተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ውስጥ የመጀመሪያው ማለፊያዎች ተሠርተዋል ዝቅተኛ ፍጥነት, እና ከቅድመ-መጠቅለያ በኋላ, ኦፕሬተሩ ፍጥነቱን ይጨምራል.

እንዲሁም የሳንባ ምች ጎማዎች ባለው ሮለር ውስጥ ፣ በመጨረሻዎቹ ማለፊያዎች ላይ ያለው የጎማ ግፊት ሊጨምር ይችላል።

ከመጨመቁ በፊት እና በተደመሰሰው የድንጋይ ንጣፍ ጊዜ እቃውን በውሃ (ከ 10 ሊት እስከ 25 ሊትር በእያንዳንዱ የመንከባለል ደረጃ) ማራስ ያስፈልጋል.

የተቀጠቀጠውን ድንጋይ ከሮለር ጋር መጠቅለል በሦስት ደረጃዎች ይከፈላል-

1 - ደረጃ: በአንድ ትራክ ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳ 3 - 6 ማለፊያዎች;

2 - ደረጃ: 10 - 40 ማለፊያዎች;

ደረጃ 3: 10 - 20 ማለፊያዎች.

ከተንከባለሉ በኋላ ከባዱ ሮለር በተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ላይ ምንም ምልክት መተው የለበትም።

በተጨባጭ ፣ በተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ግንባታ ውስጥ የብዙ ዓመታት ልምድን በማጠቃለል ፣ የንብርብሩን ከፍተኛ መጨናነቅን የሚያረጋግጡ የሮለር (ክብደት ፣ ዓይነት) ተስማሚ መለኪያዎች እንዲሁም የአሠራር ዘይቤዎቻቸው (የማይንቀሳቀስ ፣ ንዝረት ፣ ከፍተኛ ፍጥነት) ተደርገዋል ። የተመሰረተ, እንደ የተደመሰሰው ድንጋይ ዓይነት, ጥንካሬ እና ጥራጥሬ ስብጥር, እንዲሁም የንብርብር ውፍረት.

ይህ ንብርብር ሙሉ የታመቀ ምልክት የማይንቀሳቀስ ሁነታ ውስጥ ከባድ ለስላሳ ከበሮ ሮለር ያለውን ምንባብ ከ መከታተያ አለመኖር እንደሆነ ተረጋግጧል.

ከበሮው ስር የተፈጨ ድንጋይ ይደቅቃል። ከላይ የተገለፀው የቁጥጥር ዘዴ ዛሬ በሚመለከታቸው ቴክኒካዊ ሰነዶች ደረጃውን የጠበቀ ብቸኛው ነው.

ይህ ዘዴ በተፈጥሮ ውስጥ ጥራት ያለው መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ስለዚህ, ባለፉት አመታት, የንብርብሩን የመጠን ደረጃን ለመገምገም የቁጥር ዘዴን ለማግኘት ሙከራዎች ተደርገዋል.

ቀደም ሲል "ቀዳዳ ዘዴ" ተብሎ የሚጠራው የተገነባውን የተደመሰሰውን የድንጋይ ንጣፍ ጥንካሬ ለመቆጣጠር ቀርቧል. የስልቱ ይዘት ከተገነባው ንብርብር ጉድጓድ ውስጥ የተወገደው የተደመሰሰውን ድንጋይ ብዛት እና መጠን መለካት ነው.

ከተመሳሳይ ዋጋዎች, እፍጋቱ ይሰላል, ይህም ተመሳሳይ ሮለቶችን በመጠቀም ከተመሳሳይ ቁሳቁስ የመጀመሪያው የተገነባ ንብርብር ክፍል ጥግግት ጋር ሊመሳሰል ይችላል.

የመደበኛ እፍጋት እጥረት, እንዲሁም የአሰራር ዘዴው የጉልበት ጥንካሬ, በግንባታ ልምምድ ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል አልፈቀደም.

ሮለርን ከተለያዩ ዳሳሾች ጋር ለማስታጠቅ የሚታወቁ ሙከራዎች አሉ፣ እነዚህም የተጠቀለለውን ንብርብር የመጠቅለል ደረጃ ይመዘግባሉ። እስከዛሬ ድረስ, እንደዚህ ያሉ ዘዴዎች በተጨባጭ የድንጋይ ንጣፎች ግንባታ ውስጥ አልተገኙም.

የተቀጠቀጠውን የድንጋይ ንጣፍ በመወሰን የመጠቅለልን ጥራት ለመገምገም ሀሳቦች አሉ። የመሸከም አቅም.

የመሸከም አቅምን ለመወሰን የሚረዱ ዘዴዎች በ BSN 46-83 ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው እና በዚህ መመሪያ ውስጥ የተገለጹ እና ሁለት ዘዴዎችን የሚያካትቱ ናቸው-በተሽከርካሪው ስር የተሰራውን መዋቅር ማዞር መለካት. የጭነት መኪናየመቀየሪያ ሜትር ወይም ከጭነት መኪና ግፊት በመደበኛ ዲያሜትር ማህተም የተጫነውን የተገነባውን መዋቅር ማዛባትን መለካት። በተለካው ማዞር ላይ በመመስረት, የተገነባው መዋቅር አጠቃላይ የመለጠጥ ሞጁል (የተቀጠቀጠ ድንጋይ + አሸዋ + መሬት.

ሸራ)። የግርጌውን የአሸዋ ንብርብሩን ማፈንገጥ ከጠየቁ ወይም ደግሞ ከመለኩ፣ ከዚያም VSN 46-83 በመጠቀም የተቀጠቀጠውን የድንጋይ ንጣፍ ትክክለኛውን የመለጠጥ ሞጁል ለማስላት እና ከተሰላው (መደበኛ) ጋር ማወዳደር ይችላሉ። ከላይ እንደሚታየው, እነዚህ የማኅተም የጥራት ቁጥጥር ፕሮፖዛል ጉልበት የሚጠይቁ እና ንጹህ ቅርጽቁጥጥር የተደረገበት የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ጥንካሬን አታሳይ።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ ተለዋዋጭ የመቀየሪያ ሜትሮች ተሠርተው ጥቅም ላይ እየዋሉ ነው, ይህም በሚሞከረው መዋቅር ላይ በተሰቀለው ማህተም ላይ በሚወድቅ ክብደት ተጽዕኖ ምክንያት የተጫነውን የተገነባውን መዋቅር መዘግየቱን ይመዘግባል.

ይህ ዘዴ በ VSN 46-83 መሠረት ማፈንገጥን ለመወሰን ከላይ ከተገለጹት ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ውጤታማ ነው. ይሁን እንጂ መሳሪያው በጣም ውድ ነው, እና የተሞከረውን ንብርብር የመለጠጥ ሞጁሉን ሲያሰላ, ከላይ ከተገለጹት ጋር ተመሳሳይ ጉዳቶች አሉት. ስለዚህ, በጣም ትክክለኛው የመተግበሪያው ቦታ የጠቅላላውን የተገነባውን መዋቅር (የተፈጨ ድንጋይ-አሸዋ-አፈር) ጥራት መገምገም ነው. የተደመሰሰውን የድንጋይ ንጣፍ ጥራት ለመገምገም የታወቁትን የታቀዱ ዘዴዎች ትንተና በግንባታ ላይ ያለውን የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ የመጠን ደረጃን ለመቆጣጠር አስተማማኝ ፣ቀላል ፣ቀላል እና ርካሽ መሣሪያን ለማዘጋጀት አስችሏል።

ከላይ ያሉት ልዩ ባህሪያት በሁሉም የመስክ የመንገድ ግንባታ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ለማለት ያስችሉናል. ከዚህ በታች የእሱ መለኪያዎች እና የፈተና ውጤቶች ናቸው.

መሣሪያው የተገነባው በፌዴራል ስቴት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ ሶዩዝዶር ምርምር ኢንስቲትዩት ከ JSC Dorstroypribor ጋር በመተባበር እና የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ የመንገድ ንጣፍ ጥንካሬን ለመቆጣጠር ነው።

የመሳሪያው አሠራር በተጫነው እና በጠፍጣፋ ማህተም ላይ የተመሰረተ ነው የሙከራው ንብርብር ወለል ላይ በተጫነ, በነፃነት ከሚወድቅ ጭነት ተጽእኖዎች ጋር.

የቁሳቁስ ንጣፍ የመጨመሪያ ደረጃን የሚያመለክት ቁጥጥር ያለው ግቤት ከተጨመቀው ንብርብር ወለል ላይ የሚወድቀውን ጭነት እንደገና የማደስ መጠን ይወሰዳል።

ከመሳሪያው ጋር በሚሰሩበት ጊዜ የመሳሪያውን ማህተም 8 በተቀጠቀጠ የድንጋይ መሠረት ላይ መትከል አስፈላጊ ነው.

ጭነቱን ወደ ላይኛው ቦታ ካዘዋወሩ በኋላ በተሰቀለው የመቆለፊያ እጀታ ያስጠብቁት 2. በመቀጠልም ቀጥ ያለ እጀታውን 1 በመጠቀም ማህተሙን በመሞከር ላይ ወዳለው የተቀጠቀጠ የድንጋይ መሰረት ይጫኑ እና የመቆለፊያ መያዣውን ይልቀቁት. ክብደቱ በነፃ ወደ አንጓው ላይ ይወርዳል. በጭነቱ መልሶ ማገገሚያ ላይ ያለው ክብደት በእንደገና በተቆለፈ ምላስ ተስተካክሏል.

ሁሉም የመሣሪያው ዋና ዋና መለኪያዎች (የቴምብር ዲያሜትር ፣ የጭነቱ ክብደት ፣ የጭነቱ ቁመት ፣ የፀደይ ጥንካሬ ፣ የጭነቱን ድግግሞሽ ለመቅዳት ስርዓት) በሙከራ የተቋቋሙ ናቸው ።

የመሳሪያውን መመዘኛዎች ለመምረጥ መስፈርቱ መሳሪያውን ለሚለካው መለኪያ (የመጨመቂያ ደረጃ - የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ ጥብቅነት), የመለኪያዎች አስተማማኝነት እና አነስተኛ ክብደት ያለው እና በጣም ቀላል የሆነውን መሳሪያ መፍጠር አስፈላጊውን ትብነት ማረጋገጥ ነበር. ንድፍ.

የመሳሪያው ቴምብር ዲያሜትር ከ 150 ሚሊ ሜትር ጋር እኩል የሆነ, ሁለት ሁኔታዎችን ለማሟላት በሚያስፈልግበት ሁኔታ ላይ ተመርጧል በመጀመሪያ, የቴምብር ዲያሜትር ከተፈጨ ድንጋይ ከፍተኛውን መጠን 2-3 ጊዜ ይበልጣል, ይህም ጉድጓዱን እንድናስብ ያስችለናል. - መሣሪያው የንብርብሩን የመለጠጥ መጠን የሚለካው እንጂ በግለሰብ የተቀጠቀጠ ድንጋይ እንዳልሆነ የሚታወቅ ሁኔታ; ሁለተኛው በታዋቂው የቲዎሬቲክ መርሆዎች ላይ የተመሰረተ ነው ተለዋዋጭ ጭነት በስታምፕ ውስጥ ወደ 1.5-3.0 ዲያሜትሮች ጥልቀት ይተላለፋል, በእኛ ሁኔታ 22.5-45 ሴ.ሜ እና ከተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፎች ትክክለኛ ውፍረት ጋር ይዛመዳል. ተደራጅቷል።

የክብደቱ ክብደት 2.5 ኪ.ግ ነው, የማንሳት ቁመቱ 45 ሴ.ሜ ነው እና የተተገበረው የፀደይ ጥንካሬ በሙከራ የተቋቋመ ነው, ይህም መሳሪያውን ከተለዋዋጭነት አስፈላጊ የሆኑትን የስሜታዊነት ሁኔታዎችን በማረጋገጥ ላይ በመመስረት - ክብደቱ ማህተሙን ሲመታ የሚፈጥረው የኪነቲክ ሃይል ነው. በፀደይ ወቅት እና በሚለካው የተቀጠቀጠ የድንጋይ ንጣፍ የመለጠጥ ባህሪያት.

የጭነት መመለሻውን ቁመት ለመቅዳት ብዙ ስርዓቶች ተፈትነዋል።

በጣም አስተማማኝ እና ቀላል የሆነው ተመርጧል.

የመሳሪያው አጠቃቀም የንብርብሩን የመጠቅለል ደረጃ እና ከ SNiP 3.06.03-85 መስፈርቶች ጋር ያለውን ግንኙነት የቁጥር ግምገማ ለመመስረት ያስችላል። በ SNiP መስፈርቶች መሠረት የመጨመሪያውን ደረጃ የመገምገም ውጤቶች በሰንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ.

በእያንዳንዱ የመለኪያ ቦታ ላይ የመሳሪያውን ማህተም ሳያስቀምጡ የመሣሪያው አጥቂ (ክብደት) የመልሶ ማገገሚያ ቁመት አምስት ውሳኔዎች ይከናወናሉ. የመጀመሪያዎቹ ሁለት መለኪያዎች አማካይ የመልሶ ማገገሚያ ዋጋን በማስላት ጥቅም ላይ አይውሉም, ምክንያቱም

በመጀመሪያዎቹ ድብደባዎች
በመሳሪያው ማህተም የታችኛው ገጽ ላይ ከተፈበረው ድንጋይ ከተፈተነ ገጽ ጋር ባለው ግንኙነት ላይ ለውጥ አለ
ምክንያቶች. በመጨረሻዎቹ ሶስት መለኪያዎች ላይ በመመስረት ፣ የመሣሪያው የወደቀው ጭነት እንደገና የታሸገ እሴት የሂሳብ አማካኝ እሴት ተወስኗል ፣ ይህም የተሞከረውን ንብርብር የመጠቅለል ጥራት ያሳያል።

ምክንያት ጥግግት ሜትር ክብደት ያለውን ዳግም ዋጋ ለ የተለያዩ ቁሳቁሶችተመሳሳይ አይደለም, ግንባታ ከመጀመሩ በፊት የመሠረቱን የመጀመሪያ የሙከራ ክፍል ላይ የአንድ የተወሰነ ቁሳቁስ የሚፈለገውን የማገገሚያ ዋጋ መወሰን አስፈላጊ ነው.

የሣር ሮለር - እኛ እራሳችንን እንሰራለን

ይህ የተወሰነ የማገገሚያ ዋጋ የ SNiP 3.06.03-85 መስፈርቶች ጋር የመሠረት ክፍሎችን መጨናነቅን የበለጠ ያሳያል።