Saytda səki yolları. Öz əlinizlə bağ yolları Bağ yolları üçün sərhəd lazımdırmı?

Baxımlı yol ərazini gözəlləşdirir və ona bitmiş görünüş verir. Buna görə də, bağda otla örtülmüş cığırları tərk etməmək, səliqəli və rahat yerləşdirilmiş yollar şəbəkəsi yaratmaq çox vacibdir.

Bağçanızda yollar düzəltməkdən bezdiniz? Bəlkə ərazini keyfiyyətli yollarla düzəltməyin vaxtıdır? Başlamazdan əvvəl bilməli olduğunuz şeyi sizə deyirik.

1. Bağda neçə yol olmalıdır?

Hamısı saytın ölçüsündən və onun tərtibatından asılıdır. Bağdakı yolları düzgün təşkil etmək üçün əvvəlcə bağ sahəsinin planını kağız üzərində çəkməli, sonra üzərindəki yolları qeyd etməlisiniz: onlar bağın ən əlçatmaz künclərinə belə çıxışı təmin etməlidirlər.

Adətən ərazidə bir geniş əsas yol çəkilir, oradan yollar ayrılır. Əsas yol ən çox getdiyiniz yolu izləməlidir. Kiçik treklərin sayının əhəmiyyəti yoxdur. Əsas odur ki, onları bağçaya düzgün yerləşdirin ki, saytda sizə lazım olan yerlərə çatmağınıza kömək etsinlər.

2. Piyada keçidi hansı materialdan hazırlanmalıdır?

Sərt örtüklər

Ən çox eyvandan ərazinin çıxışına aparan əsas yoldan istifadə olunur ki, bu da o deməkdir ki, digərləri ilə müqayisədə daha tez yararsız hala düşə bilər. Buna görə də, onun təşkili üçün davamlı materialları seçmək tövsiyə olunur: daş (təbii və ya süni), kərpic, səki plitələri və ya monolit beton.

Yumşaq örtüklər

Daha az yük daşıyan yollar üçün daha yüngül materiallardan istifadə edə bilərsiniz: bənd və ya ağac.

Birləşdirilmiş treklər

Bəzən birləşmiş örtük bağ yolları üçün istifadə edilə bilər. Saytın bu cür "arteriyaları" həm yumşaq, həm də sərt materialların keyfiyyətlərini birləşdirir. Daha tez-tez bu, daha yaxşı vizual effekt əldə etmək üçün edilir. Ancaq bəzən belə birləşmə praktiki məqsədə də xidmət edə bilər. Məsələn, toplu materiallar əla drenaj təmin edə bilər.

Bu gün satışda tapa bilərsiniz saxta almaz, odun kəsilməsini təqlid edən və əsl ağaca bənzəyir. Əgər yolun "yüngül" görünməsini, eyni zamanda davamlı materialdan olmasını istəyirsinizsə, bu materiala diqqət yetirin.

3. “Çətin” yolu necə çəkmək olar?

Davamlı bir örtükdən bir yol çəkmə prinsipi saytda torpağın strukturundan asılıdır. Torpaq sıx və sabitdirsə, əvvəlcə bir xəndək qazmalı, dibində torpağı yaxşıca sıxışdırmalı, drenaj üçün üzərinə geotekstil, çınqıl qatını, sonra yenidən yaxşıca sıxılmalı olan geotekstil və qum qoymalısınız. Lazım gələrsə, yanlara bordürlər quraşdırıla bilər.

Qeyri-sabit torpaqda yol oxşar prinsipə əsasən qurulur, əvvəlcə geotekstil birinci qatına qoyulur. qum yastığı 5 sm təbəqə, və çınqılları sement-qum qarışığı ilə doldurun (metal mesh ilə gücləndirilə bilər).

4. Nə üçün geotekstillər yola salınır?

Bu material xəndəyin dibinə (gələcək yol) qum və çınqıl təbəqələri arasında yerləşdirilir. Bu, yolu çökmədən qorumaq üçün lazımdır. Materialın yaxşı tərəfi odur ki, polimer liflərdən ibarət olduğu üçün çürümür və ya kif və ya küflə örtülmür. Həmçinin, bitki kökləri geotekstil parça vasitəsilə nüfuz edə bilməz.

5. Bənzər yolunu nədən etmək lazımdır?

Bir sahil yolu yaratmaq üçün qaba qum, daş çipləri, çınqıllar və hətta ağac uyğun gəlir. Bu materialların əsas üstünlüyü onların istifadəsi asanlığıdır. Ancaq onların bir dezavantajı da var: zaman keçdikcə külək tərəfindən "uçulur", buna görə də vaxtaşırı yataq dəsti əlavə etməlisiniz. Ağac qabığı və ağac çiplərinə gəldikdə, istifadə etməzdən əvvəl bu materiallar əlavə olaraq çürüməyə qarşı xüsusi bir birləşmə ilə müalicə edilməlidir.

6. Boş örtüyü necə qoymaq olar?

Toplu örtük təbəqələrə qoyulur, hər biri bir rulon və ya titrəmə lövhəsi ilə sıxılır. Ancaq bundan əvvəl bir xəndək qazmalı və altına təxminən 10 sm qalınlığında çınqıl və gil qarışığından bir təbəqə qoymalı və üstə eyni qum qatını tökməlisiniz. Kütləvi materialı hissə-hissə qoymaq, hər təbəqəni su ilə islatmaq tövsiyə olunur ki, onlar daha yaxşı sıxlaşsınlar. Yalnız malçlama materiallarının örtüyünü nəmləndirməyə ehtiyac yoxdur. Üst təbəqə ən kiçik fraksiyalardan ibarət olmalıdır. Bir dırmıqla düzəldilir.

7. Taxtadan yollar düzəltməyə dəyərmi?

Taxta yol çox davamlı deyil, lakin qeyri-standart bir seçimdir. Dezavantajı odur ki, ağac çürüməyə həssasdır və yağış yağanda sürüşkən olur. Digər tərəfdən, belə bir örtüyə addım atmaq çox xoşdur, çəmən və ya daşlar arasında yaxşı görünür və bir yaratmağa kömək edir; təbii üslub. Buna görə də, hər bir yay sakini bu materialdan bir bağ yolu çəkməyə dəyər olub olmadığını özü üçün qərar verir.

Taxta bir yolun tam olaraq sizə lazım olduğuna qərar verərsinizsə, belə bir yolun təşkili üçün bir neçə qaydaları xatırlayın. Taxta yolun əsasını bir neçə qat qum, sonra çınqıl və ya çınqıl qatı ilə qoymaq lazımdır. Belə döşəmənin üstündə taxta kəsiklər, çətənə, lövhələr və hətta xüsusi bağ parketi qoya bilərsiniz.

Bağ yolları dachada yalnız saytın və onun yüksək keyfiyyətli işarələri deyil orijinal bəzək, həm də ərazi ətrafında hərəkət üçün əsas kətan və bu, ən vacib məqsəddir. Ancaq tez-tez olur ki, qışdan sonra landşaftın bu elementi yenilənməlidir.

Bəli, şaxtalı qışdan və qar əridikdən sonra bir çox dacha obyektlərində çatlar və çiplər, bizi dərhal təmirə sövq edən daha ciddi qüsurlar və nasazlıqlar aşkar edirik. Və bu, çox düzgündür, çünki bir anbar varsa kiçik çat Divarda bir neçə həftə çəkə bilər, lakin yollar dərhal yenilənməlidir, çünki keyfiyyətsiz bir səthdə zədələnmək asandır.

Bu gün sizə ölkə evinizdə yolları necə tez və ucuz bir şəkildə yeniləmək və bərpa etmək barədə danışmaq istəyirik uzun müddət istifadəyə görə və ya digər səbəblərə görə yararsız hala düşmüş.

Ucuz əvəz

Köhnə kətan köhnəlmiş, çatlamış və ərazidə təhlükəsiz hərəkətə mane olarsa, bəzən onu tamamilə dəyişdirmək daha məqsədəuyğundur.

Ucuz bir əvəz standart ola bilər beton plitələr, tikinti mağazalarında satın alına bilən və ya məhluldan özünüz tökülə bilər. Ölkə yolları üçün beton plitələr saytda düzgün yerləşdirildikdə kifayət qədər uzun müddət davam edir və məsələn, onları yan tərəflərdə bitkilərlə bəzəsəniz, yol boyunca qazon çəksəniz və s.

Yerə beton plitələr qoya bilərsiniz və ya müəyyən bir drenaj qatını yaradaraq, çınqıl, süzgəc və qumdan düzgün bir yastıq düzəldə bilərsiniz. Doldurma öz-özünə yaradılmış formaya görə baş verir. Hazır plitələr varsa, qalan şey onları işarələrə uyğun qoymaq və tikişləri möhürləmək, bəlkə də tikişlərə əkməkdir. qazon otu.

Daşla yenilənmə

Ölkədəki daş yollar hər birimizin ödəyə bilməyəcəyi bahalı bir zövqdür. Buna görə də, nəhayət qərar vermisinizsə və quraşdırmaya artıq pul xərcləmisinizsə, o zaman yollara düzgün qulluq edilməlidir ki, onların xidmət müddəti mümkün qədər uzun olsun.

Bunu yeniləyin landşaft elementi yazda - kifayət qədər sadə bir iş, ancaq daha çox və ya daha az normal şəraitdə. Qışın şaxtaları və qızmar günəşi, eləcə də yaz axınları təməli və səthi korlayıbsa, qarşıda ciddi işlər var.

Qırılan daş və ən qüsurlu hissələri tamamilə dəyişdirilməlidir. Bu cür parçaları ümumi kətandan çıxarmaq, onların altına yeni bir bənd qoymaq və yerinə yeni bir daş qoymaq məsləhətdir. Daş arasındakı tikişləri əvvəlki kimi eyni materialla doldurmaq lazımdır. Bəlkə də bu, sement-qum harç, qum, quru sement və ya digər materiallar idi.

Daş yolunun zədələnmiş hissələrinə diqqət yetirməyinizə əmin olun, çünki daha çox qırıqlar belə yerlərdə cəmləşir. Onlar səthdə yükün yenidən bölüşdürülməsi, suyun durğunluğu, kir səbəbindən mümkündür.

Əgər yol ümumiyyətlə köhnə və tələb edirsə əsaslı təmir, artıq əldə edilmiş bilik və təxəyyülü tətbiq etməklə onu tamamilə əvəz etmək çox asandır. Saytda istədiyiniz istiqamətdə asanlıqla yeni bir daş qoya bilərsiniz, istifadə edin dekorativ elementlər və yeni baxışlar əldə edin landşaft dizaynı dachalar

Çəmənlikdə yolların yenilənməsi

Çəmənliklər boyunca parlaq bir fon var dacha sahəsi, və aşağı keyfiyyətli izlər tərəfindən "kəsilən" zaman çox xoşagəlməzdir (və ən çox əziyyət çəkdikləri yer budur). Çəmənlikdə düzgün qurulmamış bir yol nəm yığa bilər və yuyulma və digər problemlər səbəbindən məhv ola bilər və buna görə də onlara xüsusi diqqət yetirməyə dəyər.

Ancaq yaxşı xəbər budur ki, qazon yollarının yenilənməsi ən sadə hesab olunur. Burada demək olar ki, hər hansı bir şəkli daşla çəkə bilərsiniz, hətta onu saytın digər sahələrində çox təbii görünməyən mürəkkəb naxışlarla çəkə bilərsiniz.

Daş yeni və ya tamamilə qoyula bilər, yaşıl sahələrlə iç-içə ola bilər və ya yolun bir hissəsini digər elementlərlə bəzəyərək orijinal birləşmələr yarada bilər.

Ancaq imkanınız varsa, bərpa üçün yenisini istifadə etmək daha yaxşıdır. təbii daş. Quraşdırmaq üçün qazonun bir hissəsini çıxarmaq, drenaj yastığı qoymaq, hazırlanmış ərazidə materialı sıxlaşdırmaq, oynaqları və tikişləri otla əkmək lazımdır. Kifayət qədər maraqlı bir proses nəticəsində siz nəinki saytın elementini yeniləyə, həm də mənzərəni tamamilə yenidən dizayn edə bilərsiniz.

Birləşdirilmiş materialların üstünlükləri

Bir çox ehtiyatlı yay sakinləri dərhal müxtəlif materialların döşənməsinə əsaslanan dekorativ birləşdirilmiş yollar qururlar. Beləliklə, bir müstəvidə müşahidə etmək olar müxtəlif növlər daş, beton, çınqıl və hətta kərpic. Bu vəziyyətdə, yazda bəzi hissələri dəyişdirmək lazımdırsa, o qədər də çətin olmayacaq. Yalnız mövcud materialdan istifadə etməlisiniz. Yeni kərpic və ya daş almalı olmayacaqsınız.

Müsbət tərəfdən həm də hər hansı bir çuxurun və ya keyfiyyətsiz materialın kiçik bir beton plitə ilə əvəz edilə biləcəyi faktdır. Bunun üçün qüsurlu hissəni çıxarmaq, tökmə sahəsini təmizləmək, yastıq hazırlamaq və dizayna ən uyğun formada formanı quraşdırmaq kifayətdir. Sonra, boşluqları məhlulla doldurun və quruması üçün bir az vaxt verin. Töküldükdən sonra qəliblər çıxarılır və tikişlər qum, quru sementlə sürtülür və ya onlara yaşıl ot əkilir.

Yollar və ya kətanın tam dəyişdirilməsi üçün formalar

Yolların formalaşması və ya bərpası üçün istifadə etmək çox rahatdır xüsusi formalar , onlardan bu gün satışda çox var. Siz həmişə öz mülahizənizlə ölçüləri, naxışları, relyefləri və digər parametrləri seçə və sonra sadələşdirilmiş sxemə uyğun olaraq yolları qura bilərsiniz.

Eyni texnologiya həm yeni yolların salınmasında, həm də köhnə yolların bərpasında istifadə olunur. Siz işarələmələr edirsiniz, səthi hazırlayır, tökməni təşkil edir və sement-qum harçını tökmək üçün hazırlayır. Yalnız indi forma haqqında düşünmək və formanı özünüz çəkməyə çalışmaq lazım deyil, artıq tamamilə hazırdır. Kalıbı gələcək yolun başlanğıcına qoyun, məhlulu ilə tökün, həlli bir az qurudun, kalıbı çıxarın və istehsalı davam etdirin.

Beton yollar tamamilə qurudulduqda, dikişləri süzgəclər, qum və bitki çəmənləri ilə doldurmaq lazımdır.

Döşəmə yollarının təmiri və yenilənməsi

Tamamilə hər hansı bir örtük suyu yaxşı udacaq və drenaj edəcək, quru və etibarlı qalacaq, dachanın mənzərəsini tamamlayacaq və maksimum müddətə xidmət edəcək toplu örtüklə əvəz edilə bilər.

Bağçanızda asfalt, beton və ya daş yol köhnəlibsə, demək olar ki, heç bir xərc çəkmədən sadə bir bərpa təşkil edə bilərsiniz. Sizə lazım olan tək şey budur müəyyən miqdarda material. Bu çınqıl, qranit çipləri, genişlənmiş gil və ya hətta qum ola bilər.

Siz ərazinin ətrafında və ya sadəcə bərpa etdiyiniz köhnə yolun sərhədləri boyunca işarələr edirsiniz, müəyyən bir təbəqəni, təxminən 12-15 sm çıxarın ki, gələcək yol ərazinin qalan hissəsi ilə bərabər olsun və materialı tökün. , yaxşı sıxışdırmaq. Bundan əlavə, sərhədlər bəzək üçün daş və ya kərpiclə qoyula bilər və sahilin məhdudlaşdırılması.

Ən sadə işin nəticəsidir mükəmməl həll kottec üçün - uzun illər heç bir problem olmadan davam edəcək bir sahil yolu.

Ölkə yollarının bərpası və istehsalı (video)

Ölkədə yolların yenilənməsi başqa yollarla da baş verə bilər, digər materiallar və texnologiyalardan istifadə edərək, bundan sonra mütləq danışacağıq. Bu gün biz ən sürətli, ən praktik və baxdıq ucuz üsullar kətanın dəyişdirilməsi və bərpası və indi məqalə haqqında fikrinizi eşitmək istəyirik.

Rəylər və şərhlər

Oksana Dmitrievna 23.10.2014

Salam! Özümü paylaşıram maraqlı təcrübə bol məhsul əldə etmək. anladım Nastya 12.09.2014

Bizim dachadakı bağ yolları çoxdan qarışıqdır. Onların çox yaşı var, buna görə də ərim və mən izləri dəyişdirmək barədə bir neçə dəfə düşünmüşük. Belə çıxır ki, bu heç də lazım deyil, bu məqalədən başa düşdüyüm kimi, köhnə örtüyü yeniləmək heç də çətin deyil. Bəlkə də bu bizim üçündür ən yaxşı variantdır, Necə tam dəyişdirmə bağ yolları.

Anya 06/11/2016

Həyətimizdə beton yollarımız var. Onlar artıq köhnədir, çatlar və çiplər var. Torpağın çökdüyü yerdə cığır xüsusilə pisləşib və yazda bu yer uzun müddət gölməçədə dayanır. suyu əridir, ya dondurur, ya da əriyir. Payızda ərim cığırları sökməyi və torpaqdan bənd düzəltməyi planlaşdırır ki, sonradan yollar su ilə dolmasın. Sonra səki plitələri döşənəcək.

Yuri 06/04/2017

çatlarda köhnə beton yollar var idi. Mübarizə aparan şey döyüldü. Sonra cığırların bəziləri qum+sement+maye şüşə, bəziləri isə şüşəsiz qatla örtülmüşdür. Birinci hissə yağışdan sonra bir az yapışqan oldu, sonra hamar oldu. Qışdan sonra çat yoxdur. İkincisi getdi kiçik çatlar. Mən şüşədən istifadə edərək onları necə dolduracağımı anlayıram.

Hamar bağ yolları hər hansı bir bağ sahəsini bəzəyəcək, lakin örtüyün davamlılığını artırmaq üçün yolda gözlənilən trafik və yükə əsaslanaraq döşəmə üçün material seçmək və onun etibarlı asfaltlanmasını təşkil etmək lazımdır. Səki plitələrinin quraşdırılması prosesi sadədir. Formalı səki elementlərinin üstünlüyü, materialı sökmək və sonra quraşdırmaq imkanıdır və bitmiş yol minimum texniki xidmət tələb edir. Evin asfaltlanmasının uğurlu olması üçün bilməyə dəyər olan əsas məqamlara baxaq.

Səki plitələrinin seçilməsi

Bağ yollarının asfaltlanması üçün istifadə olunan materiallar gil, daş və hətta işlənmiş ağac ola bilər, lakin səki plitələrinin əksəriyyəti betondan hazırlanır. Həndəsi forma, kafellərin naxışları və ölçüləri (10x10-dan 50x50 sm-ə qədər) müxtəlifdir.

Unutmayın ki, bağ yolları intensiv istifadəyə məruz qalırsa, o zaman kiçik blok materialı daha yaxşı uyğunlaşır, baxmayaraq ki, onu quraşdırmaq daha çox vaxt aparacaq. Belə səki plitələrindən hazırlanmış bir yolu mərkəzə yerləşdirmək daha yaxşıdır, məsələn, darvazadan evə bir yol.

Vibropressed plitələr yalnız bağ yolları üçün deyil, hətta park etmək və ya avtomobil sürmək üçün də uyğundur, çünki... bu material daha davamlı və şaxtaya davamlı hesab olunur.

Keramika səki daşları beton bloklara nisbətən xarici görünüşcə daha cəlbedicidir və zəngin rəngini daha uzun müddət saxlayır. Seramik örtük xüsusi qayğıya ehtiyac duymur.

Səki plitələrini seçmək üçün faydalı məsləhətlər:

1. Materialın parlaqlığı kafel tərkibindəki boyaların əhəmiyyətli bir hissəsini göstərir, buna görə keyfiyyəti azalır: bağ yollarında çatlar olacaq və kafel çökməyə başlayacaq.
2. Mağazada plitələr almadan əvvəl, bir plitəni digərinə vuraraq keyfiyyətini yoxlayın. Səs aydındırsa, yüksək keyfiyyətli məhsula baxırsınız. Səs darıxdırıcıdırsa, o zaman plitələr texnologiyaya uyğun olaraq qurudulmayıb və material şübhəli dayanıqlıdır.
3. Material parlaq ağ və ya qara zolaqlardan azad olmalı və vahid rəngdə olmalıdır.
4. Minimum şaxta müqavimətinin dəyəri (donma-ərimə dövrlərinin sayı) 150 olmalıdır.
5. Səki plitələrinin qalınlığı birbaşa gözlənilən mexaniki yükdən asılıdır, yəni:

• 4 sm - piyadaların hərəkəti;
• 4-6 sm - velosipeddə və ya təkər arabası olan insanlar;
• 6-8 sm – avtomobilin girişinə və ya dayanacağına yaxın;
• 10 sm - hərəkət yük maşınları, lakin şəxsi süjet üçün bu qalınlığın plitələr olduqca nadir hallarda istifadə olunur.

Taxta və ya kərpicli bir yük maşını ildə bir neçə dəfə saytınıza gəlirsə, 6-8 sm qalınlığında materialdan bağ yolları etmək kifayətdir.

Plitələr qoymaq üçün saytın hazırlanması

Hazırlıq işlərinin keyfiyyəti səki örtüyünün davamlılığına təsir göstərir, kafel sallanma riskini azaldır və böyük materialın yayılmasının qarşısını alır.

"Quru" üsulu

1. Bərabər silin üst təbəqə torpaq 30-40 sm qalınlığında torpaq gillidirsə, o zaman 5 sm gənc şlak ilə örtülməlidir və ya 300 q/kv. Saytda qum varsa, o zaman əlavə təlim kifayət qədər davamlı olduğu üçün ona ehtiyac yoxdur.
2. Xəndəkləri təbəqələrlə doldurunçınqıl və ya çınqıl, bazanı hər 15 sm sıxaraq, satın alınan materialın həcmini 20% azaldacaq. Müxtəlif fraksiya ölçülərini almaq və tökərkən onları qarışdırmaq daha yaxşıdır - bu, materialın daha yaxşı yapışmasını təmin edəcək və hazırlıq qatının sıxlığını artıracaqdır.
3. Et 1-4 mm, təbəqə qalınlığı - 3-5 sm olan qum ilə doldurma. Bəziləri sement-qum harçından bir dayaq hazırlamağı məsləhət görür, lakin bu, plitələrin sökülməsi və sonradan qoyulması zamanı çətinliklərə səbəb ola bilər. Suyun bağ yollarına nüfuz edəcəyi bir yerdə, məsələn, yağışın boşaldılması üçün qabların yanında bu məhluldan hazırlanmış dayaqdan istifadə etməyi məsləhət görürük. Qorumaq faydalı xüsusiyyətlər yataq dəsti, onun üzərində gəzmək tövsiyə edilmir.
4. Səki plitələrindən yağıntıların maneəsiz drenajını təmin etmək üçün yataq dəstləri qoymağı məsləhət görürük. 3%-ə qədər çarpaz yamac səkinin mərkəzindən kənarlarına qədər. Bir sıra səbəblərə görə bunu etmək mümkün olmayan hallarda, bir istiqamətdə iki faizlik meylə icazə verilir.
5. Tövsiyə sahənin mailliyi 10%, uzunmüddətli relyefdə 14%-ə qədərdir. Ancaq kottec çətin relyefi olan bir ərazidə yerləşirsə, insanların hərəkətini təmin etməyi və pilləli bir yol qurmağı məsləhət görürük.

Bağ yolları üçün "yaş" baza

Səki plitələri üçün baza hazırlamaq üçün daha çox vaxt və material tələb edən "yaş" bir üsul da var. Döşəmənin xüsusiyyətləri sement məhlulu– sahə həddi 0,5 kv.m olduğu üçün cığır hissə-hissə doldurulmalıdır. Yalnız əvvəlki tamamilə sərtləşdikdən sonra növbəti birinə keçə bilərsiniz.

Həllin tərkibi: sement M150 (1 hissə) qum (3 hissə) və su (1 hissə) ilə qarışdırılır. Harç qalınlığı 2-3 sm-dir, bundan sonra sıxılmalı və bütün çatlar quru harç qarışığı ilə örtülməlidir. “Yaş” üsulun sonunda cığır təmizlənir və səki plitələrinin döşənməsinə hazırdır.

Səki səki plitələri

Yol çəkmək üçün aşağıdakı vasitələrə ehtiyacınız olacaq:

• səviyyə və ya teodolit ilə lent ölçüsü;
• kürək və təkər arabası;
• işləmə çəkisi 90 kq olan titrəmə plitəsi olan tamping maşını;
• rezin çəkic və ya taxta çəkic, əgər əvvəlki yoxdursa;
• mala;
• əla;
• bolqar.

Səviyyə planlaşdırıldığı kimi 1 sm çıxacaq (sıxılma zamanı büzülmə üçün ehtiyat) hazırlanmış səthə ilk sıra səki plitələrini qoyun. Bağ yollarının vahid rənglərə sahib olmasını təmin etmək üçün iki fərqli paletdən növbə ilə səki daşlarını götürməyi məsləhət görürük.

Adi piyada yolları üçün plitələr arasındakı boşluq bir avtomobildən çıxmaq və ya park etmək üçün bir yer üçün 2-3 sm-dir, plitələr arasında 3-5 sm məsafə qalmalıdır. Dikişlərin keyfiyyəti 3 cərgədə döşəndikdən sonra yoxlanıla bilər və səthdə çökəkliklərin və ya qabarların olması hər 6 cərgədə yoxlanılır.

Derzlərin doldurulması süzülmüş quru qumun incə bir fraksiya ilə tökülməsi və bir fırça və ya süpürgə ilə plitələrə sürtülməsi ilə həyata keçirilir. Artıq qumu süpürgə ilə süpürün.

Yolun səthini sıxın şəxsi süjet iki yolla edilə bilər: bir rammer və vibrasiya lövhəsi istifadə edərək, və ya rezin çəkic. Sıxlaşma 2-3 keçiddə aparılmalıdır, hər dəfə səthə təmiz qum əlavə edilir və bununla da plitələr arasındakı bütün çatlar sıx şəkildə doldurulur. Yolun istismarının ilk ayında bir neçə dəfə təmiz qum tətbiq etmək və bir neçə gündən sonra onu süpürmək lazımdır.

Sərhədlərin quraşdırılması

Sərhəd blokları asfaltlamada son keçiddir. Onlar iki funksiyanı yerinə yetirirlər: bağ yollarını qazonlardan və çiçək yataqlarından ayırırlar, yolların məhv edilməsinin qarşısını alırlar. Bordürlərin bərabərliyi vacibdir, ona görə də onlar səviyyəyə uyğun olaraq təyin edilməlidir.

Yollar üçün sərhəd kimi xidmət edən müasir məhsullar vibrasiya presləmə istifadə edərək beton və plastifikatorların qarışığından hazırlanır, buna görə də təbii amillərə davamlıdır və davamlıdır. Bundan əlavə, bloklara boyalar əlavə olunur, belə ki, bağçanızda mənzərəni şaxələndirə bilərsiniz.

Sərhədi asfaltlamaq üçün məhsulun hündürlüyünün üçdə birində və 5 sm genişliyində bir xəndək qazın bordür daşı. Solüsyonu tökərkən ehtiyat faydalı olacaq. Xəndəkdə torpağı hərtərəfli sıxın və qum və sement qarışığı əlavə edin (1:3).

Harç tökmək üçün hər iki tərəfdə boşluq buraxmaq üçün blokları xəndəyin ortasına qoyun və həmçinin hasarın bütün elementlərini döşəndikdən sonra sement-qum harçını hazırlamağa başlaya bilərsiniz. nisbət eynidir, lakin üstəgəl suyun 1 hissəsi ). Qarışıq 24 saat saxlanılır, sonra davam edin hazırlıq işləri plitələr quraşdırmaq üçün.

Bağ yollarınızı orijinal etmək üçün öz sərhəd bloklarınızı düzəldin. Parçaları vida sıxacları ilə birləşdirərək fiberboard və ya kontrplak təbəqələrdən formanı yıxın. Alternativ olaraq hazır formaları almaqdır.

Beton bir həll hazırlamaq üçün 1 hissə qum, 1 hissə sement, 2 hissə kiçik çınqıl qarışdırın. Kalıbı müntəzəm olaraq yağlamaq lazımdır Günəbaxan yağı, məhlulu tökün və qədər gözləyin beton qarışığı demək olar ki, quru. Kütlə tamamilə sərtləşməməlidir, çünki Kalıbı çıxararkən, bordürün forması asanlıqla deformasiya edilə bilər. Bir neçə gündən sonra məhsullar tamamilə hazır olacaq.

Baxım xüsusiyyətləri

Şəxsi süjetdə yollar lazımdır müntəzəm qayğı, bunun sayəsində örtüyü yaxşı vəziyyətdə saxlayacaq və xidmət müddətini uzadacaqsınız. Bəziləri sadə qaydalar bu işdə sizə kömək edəcək:

• səki plitələrini yuyun sabun məhlulu və bir fırça və xüsusi məhlullarla maşın yağlarından ləkələri çıxarın;
• bir kazıyıcı istifadə edərək, plitələr arasındakı çatlarda böyüyən otları dərhal qırmaq;
• Buz, yolları qumla səpməklə, plastik bir kürəklə diqqətlə çıxarılmalıdır, lakin duz deyil, çünki zamanla səki daşlarına zərər verəcəkdir.

Və yolun planlaşdırılan təmirini unutma və dərhal sarkmış və ya gücünü itirmiş plitələrə diqqət yetirin. Ayrı-ayrı elementləri bir tornavida ilə sökmək, yeni bir yataq təbəqəsi etmək və bağ yollarını rezin çəkiclə sıxaraq səthi bərpa etmək kifayətdir.

Bağ yolu hər hansı bir saytın ayrılmaz hissəsidir. O, yalnız gözəlliyi deyil, həm də funksionallığı gətirir. Torpaq keçilməz bir bataqlığa çevrildikdə və sərt materiallarla döşənmiş bir yol içindəki yeganə qurtuluş halına gələn güclü yağış zamanı bağ yollarına ehtiyac xüsusilə kəskindir. Ən çox bağ yolları var fərqli növlər və müxtəlif materiallardan.

Bağ yollarının növləri əsasən onların istehsalında istifadə olunan materialın növü ilə müəyyən edilir. Materialın seçilməsi müəyyən səki üsullarının mövcudluğu və yolun bağın ümumi konsepsiyasına və şəxsi estetik üstünlüklərə nə qədər ahəngdar uyğunlaşması da daxil olmaqla bir neçə faktora əsaslanır. Aşağıdakı fotoşəkil və təsvir bağ yollarının ən çox yayılmış növlərini öyrənməyə kömək edəcəkdir. Aşağıda yollara qulluq üçün əsas qaydalar və onları bəzəmək yolları da təsvir edilmişdir.

• Betondan və ya plitələrdən hazırlanmış yollar. Bağ yolları üçün ən məşhur səki növü. Bu materialŞaxtaya davamlıdır, uzun xidmət müddətinə malikdir, çox davamlıdır və eyni zamanda aşağı qiymətə malikdir. Digər bir üstünlük geniş tətbiq sahəsidir. Beton plitələr onlar yalnız gəzinti yollarını deyil, həm də qaraja girişi düzəldirlər, bu da daha rahat və daha ucuzdur. asfalt örtüyü. Kafel özümüz istehsal edirik müxtəlif formalar və istənilən istehlakçı tələblərini təmin etmək.

• -dan yollar təbii daş. Çox praktik material, bundan əlavə, təbii və estetik baxımdan xoş görünür və demək olar ki, hər hansı bir bağa uyğun gəlir. Daş yolları o qədər də populyar olmayan yeganə nüans yüksək qiymətdir. Bu yollar mərmər, qranit, labradorit, bazalt və ya əhəng daşı plitələri ilə döşənmişdir. Hazır məhsulların qiyməti isə kifayət qədər yüksəkdir.
• Çınqıl, çınqıl və ya çınqıldan hazırlanmış yollar. Təbiilik və harmoniya baxımından onlar təbii daşdan geri qalmırlar, lakin onlar daha ucuzdur. Bu cür yollar sadəcə bərabər bir təbəqəyə tökülür və ya gözəl naxışlarla düzəldilir.

• Kərpic yolları var yüksək keyfiyyətörtüklər quraşdırmaq asandır və xoş rəng sxemlərinə malikdir.
• Taxta yollar üçün örtük davamlı və çox yönlüdür, çünki onların çürüməsinə və məhv olmasına mane olan xüsusi maddələrlə müalicə olunur.
• Plastik yollar çox təbii material deyil, lakin onlar demək olar ki, əbədidirlər. Eyni zamanda, plastik izləri quraşdırmaq çox asandır.
• -dan yollar keramik plitələrçox xoş və müxtəlifdir görünüş. Hər növdən dekorativ örtüklər keramik plitələr bəlkə də rənglərində ən parlaq və ən orijinaldır.
• Dekorativ betondan hazırlanan yollar adi beton və plitələrin keyfiyyətlərini birləşdirir. Adi betondan dekorativ analoq Mən güc və davamlılıq qazandım və plitələr xoş bir görünüş verdi. Ən yaxşısını verir fərqli yollar, həmçinin istifadə olunur plastik qəlib. Dekorativ betondan hazırlanmış bir bağ yolu plitələrdən bir az daha bahalıdır və tələb edir xüsusi qayğı, lakin o da öz alıcılarını tapır.
• Ot yolları bağ yolunun çox orijinal növüdür. Belə yollar çəmənliklərlə sıx səpilmiş qazondur. Onlar gözəl və gözə xoş gəlir, istidə sərinlik təmin edir, lakin xüsusi yanaşma tələb edir.

Müxtəlif növ bağ yollarına qulluq

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bağ yolu qayğı tələb edir. Hazırlandığı materialın vəziyyətini, bağ yolunun formasını və əgər varsa, onun dizayn elementlərini izləmək lazımdır. Bir çox materiala qulluq oxşardır, lakin hər bir yanaşmada bəzi fərqlər və nüanslar var.

1. Beton yollara qulluq.

• Hər şeydən əvvəl, hər hansı bir yol təmiz saxlanılmalıdır, sonra hörmətli görünüşünü qoruyaraq daha uzun sürəcəkdir. Süpürgə, tozsoran və ya suvarma şlanqından istifadə edərək beton yolunu təmizləyin. Plitələr arasında böyüyən bitkiləri diqqətlə izləmək lazımdır, onlar vaxtında atılmalıdır, çünki bitkilər yolun əsasını tədricən parçalayır. Yabanı otlar əl ilə çıxarılır və ya herbisid ilə müalicə olunur. Betondan yağ ləkələri bağçılıq mağazalarında satılan xüsusi bir həll istifadə edərək çıxarılır.

• Beton yollar çatlamağa meyllidir. Bu çatışmazlıqların baş verməsi nadirdirsə və böyük deyilsə, bu barədə narahat olmamalısınız. Çat böyüməyə davam edərsə, o zaman bir həll ilə ovuşdurulur. Belə birləşmələr çox olduqda, yolun bütün zədələnmiş hissəsi dəyişdirilir. Çuxurlar oxşar şəkildə möhürlənir - çuxurun kənarları kəsilir, bütövlükdə daxili səth deliklər PVA yapışqan ilə müalicə olunur və sonra bir həll ilə ovuşdurulur. Quruluşun orijinal görünüşünə qayıtması üçün yolun sallanan və ya yırğalanan hissələri çıxarılır və bir havan qatına qoyulur. Tələb olunan havan qatını müəyyən etmək üçün bina səviyyəsi istifadə olunur.

2. Təbii daşdan hazırlanmış yollara qulluq.

• Təbii daş yolların əsas üstünlüklərindən biri onların aşağı təmir tələbləridir. Hətta qış dövrü Onlar zərər qorxusu olmadan hər hansı bir şəkildə təmizlənə bilər. Yollar üçün plitələr əsasən bir parçadan hazırlanır və daş öz təbiətinə görə bütün təbii fəlakətlərdən bərkimiş bir materialdır. Ancaq istifadə zamanı daşda çiplər görünsə belə, bu onu korlamayacaq, əksinə görünüşünə təbiilik əlavə edəcəkdir. Yalnız yol plitələrinin birləşmələrində otları çıxarmaq və ondan zibil çıxarmaq lazımdır;
• yeganə istisnalar, xüsusi su itələyici həllər ilə müalicə edilməli olan şifer və ya əhəng daşı plitələridir. Daşı bu materiallardan hazırlanmış bağ yolları, bu prosedur həyata keçirilmədikdə tez çökəcək.

3. Çınqıl, çınqıl və ya çınqıldan hazırlanmış yolların saxlanması.

• toplu daş materiallardan hazırlanmış yollar nəmdən və xüsusən də suyun cari axınlarından qorunmalıdır. Su tədricən yolun alt qatını yuyub aparır, ilkin formasını dəyişir və görkəmini korlayır. Drenaj sistemi və ya sadə bir xəndək izi axınlardan qoruyacaqdır. Yabanı otlar diqqətlə çıxarılmalı, lakin arzu olunarsa, mamır qalmalıdır. Daşın quruluşunu onilliklər ərzində məhv edəcək, lakin bu yola xüsusilə təbii və verəcəkdir təbii görünüş. Əgər hələ də mamırı çıxarmaq istəyirsinizsə, o zaman kökləri ilə birlikdə bütün dəstələrlə çıxarılmalıdır. Toplu materiallardan hazırlanmış bir yolda bir çuxur yaranıbsa, bütün üst təbəqəni sərt bir səthə çıxarın və daşları yenidən doldurun və sıxlaşdırın.

4. Kərpic yoluna qulluq.

• yol xüsusi olaraq bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş kərpicdən hazırlanırsa, onda təmir tələb olunmur. Belə bir yoldan zibil hər kəs tərəfindən çıxarıla bilər rahat şəkildə, məhdudiyyət yoxdur. Hörgü üçün örtüksüz adi tikinti kərpicləri istifadə edilmişdirsə, belə bir yol nə qədər qayğı göstərsə də, uzun sürməyəcəkdir. Bu barədə düşünsəniz, xidmət müddəti bir az uzanacaq funksional sistem suyun drenajı və zibilləri yalnız süpürgə ilə təmizləmək.

5. Taxta keçidə qulluq.

• ağac nəmə davamlı material deyil, buna görə də taxta yol diqqətli qulluq tələb olunur. Materialın və onun örtüyünün vəziyyətini izləmək lazımdır. Dövri olaraq örtüyü metal kazıyıcı ilə təmizləyin, antiseptik ilə müalicə edin və örtüyü yenidən tətbiq edin. Taxta üçün qoruyucu örtük variantları qurutma yağı və ya boyadır. İdeal olaraq, bütün bağ yolu ildə bir dəfə bu prosedura məruz qalır. Ağac gəzinti zamanı xoş toxunma hissi verir, lakin qayğısız qaldıqda, xoşagəlməz dərəcədə tez pisləşir.

6. Plastik yola qulluq.

• Plastik yol praktiki olaraq heç bir texniki xidmət tələb etmir. Bir şlanqla yuyulması tövsiyə olunur, bu ayda bir neçə dəfə edilməlidir. Qışda belə bir yol cızıqları buraxmamaq üçün diqqətlə təmizlənir. Bəzi elementlər varsa plastik izƏgər onlar yıxılırlarsa və ya yırğalanmağa başlayırlarsa, o zaman çıxarılır, cığırın quraşdırıldığı bir az baza əlavə olunur və elementlər yerinə qoyulur.

7. Keramika kafel yoluna qulluq.

• Seramik plitələr yolları nisbətən kövrək bir quruluşa malikdir və qışda qar təmizləyərkən çox diqqət tələb edir. Yaz aylarında plitələrdən zibilləri bir mop ilə yaxşıca yumaq və ya yumşaq süpürgə ilə süpürmək lazımdır. Kafel birləşmələrinin vəziyyətini diqqətlə izləmək lazımdır. Onlar vaxtaşırı xüsusi gücləndirici bir həll ilə ovuşdurulur və ya tikişlər çox köhnəldikdə təmizlənir və doldurulur. Keramika plitələr üçün, parıltı verən və ətraf mühitin təsirindən qoruyan xüsusi bir mum mastikası istifadə olunur.

8. Dekorativ betondan hazırlanmış yola qulluq.

• Beton özü çox davamlı materialdır, lakin buna baxmayaraq, dekorativ beton xüsusi qayğı tələb edir. İldə bir dəfə onun səthi su itələyici məhlulla örtülür və beton boya ilə örtülürsə, rənglərin zənginliyini bərpa etmək üçün şəffaf lak və mastik istifadə olunur. Beton bir yoldan qar təmizləyərkən, üst örtüyə zərər verməmək üçün diqqətlə hərəkət etməlisiniz.

9. Ot yollarına qulluq.

• Ot yoluna qulluq sxemi digərlərindən daha mürəkkəbdir. Gəzinti üçün belə bir qazon isti günlərdə ayda iki dəfə suvarılmalıdır, suvarma daha tez-tez edilir; Yoldakı otlar vaxtaşırı biçilməlidir. Bu prosedurun tezliyi otların böyümə sürətindən asılıdır, optimal hündürlük yol üçün bitkilər - 3-4 sm biçilmiş ot dərhal çıxarılmır, ancaq yoldakı torpaq qurumasın. Payızın temperaturu 10 o C-ə düşdükdə suvarma və biçmə dayandırılır;
• belə ki, ot bağçası yolu qorunur yaxşı mənzərə, və örtük qalın qaldı, onu boşaltmaq lazımdır. Bu, suvarmadan əvvəl torpağın deşilməsi və ya kəsilməsi ilə həyata keçirilir. Bunu etmək üçün sünbüllər, aeratorlar və ya adi bağ çəngəlləri olan xüsusi terliklərdən istifadə edin. Yazda ot yolu gübrələnməlidir. Həm də yazda qışda donmuş çəmənliyin tez-tez yenilənməsinə ehtiyac var. Bu zaman ölü yerlər çıxarılır və onların yerinə yeni ot səpilir.

Qış bağçası yoluna qulluq

Otlardan başqa istənilən növ cığırların əsas təmiri qışda qar yağması və buzlaşma zamanı aparılır. Qışda insanların gəzmədiyi yerlərdə belə qarı təmizləmək lazımdır, əks halda qar buz kütləsinə çevriləcək. İstifadə edərək yollardan qar çıxarılır taxta kürək, süpürgə və kazıyıcı. Kiçik bir miqdar süpürgə ilə çıxarılır, lakin 10 sm və ya daha çox təbəqə kürəklə təmizlənir. Qar kütlələrini çıxardıqdan sonra, qalan qar dənələrini yoldan diqqətlə süpürməlisiniz, əks halda üzərində nazik bir buz qabığı meydana gələcək.

Əgər qar vaxtında təmizlənməyibsə və buz əmələ gəlibsə, onu lom və ya digər oxşar alətlərlə qıra bilməzsiniz, çünki bu prosedur trekin səthinin zədələnməsinə səbəb olacaq. Buzu kürəklə qatın altına itələyib yuxarı qaldıraraq çıxarmaq təhlükəsizdir. Ərimə üçün duz və müxtəlif kimyəvi maddələrin istifadəsi də tövsiyə edilmir, çünki onlar yolda və ayaqqabıda izlər buraxacaq və yola bitişik torpağı məhv edəcəkdir. Buz əmələ gəlməsinin qarşısını almaq və qarı vaxtında çıxarmaq daha yaxşıdır.

Qar təmizləmə üçün rahat və müasir bir cihaz var - qar üfleyici. Bu mexanizmlər istehsal olunur müxtəlif ölçülərdə, qar atma diapazonu və dəyəri ilə fərqlənir. Bu ixtira xüsusilə böyük ərazilərin sahibləri üçün əlverişlidir. Buz və qarla mübarizənin başqa bir mütərəqqi üsulu elektrikli istilikdir. Bu cihazın iş prinsipi "isti mərtəbə" adlanan oxşar sistemə bənzəyir. Yollara bir kabel çəkilir, temperaturu qeyd edən və istilik sistemini işə salan bir sensor quraşdırılmışdır. IN payız dövrü Tozsoranlar düşmüş yarpaqları təmizləmək üçün çox rahat və effektivdir.

Bağ yollarının dekorasiyası

Hər hansı bir materialdan hazırlanmış bir bağ yolu tamamlanır və böyüdülür fərqli yollar. Bağ yollarının bəzədilməsi, bağı unikal və parlaq edəcək unikal və orijinal bir görüntü yaratmaqdır. Bir çox bəzək üsulları var, bağçaya uyğun olanı seçmək lazımdır, zövqünüzə uyğundur və narahatlıq yaratmır.

1. Bitki haşiyələri ilə bəzək. Yolun hər iki tərəfində dar bir bitki zolağı əkilir, optimal genişlik– 10-30 sm hündürlükdə və ya bitkilərin bir-birinə zərər verməməsi üçün yalnız bir növ çiçək əkmək tövsiyə olunur. Sərhəd üçün yalnız az böyüyən çiçək növləri seçilir ki, bu da yol boyunca gəzməyə mane olmayacaqdır.
2. Parıldayan daşlar. Bu aksesuar landşaft dizaynında yenidir. Bu bəzək kənar boyunca bir yol çəkmək və ya perimetr ətrafında çiçək yataqlarını örtmək üçün istifadə olunur. Gecə parıltısının gözəlliyinə əlavə olaraq, bu cür bəzək də rahatdır, çünki qaranlıqda ərazini gəzməyə kömək edir.
3. Şüşə sərhədi. Bu fikri həyata keçirmək üçün eyni rəng və ölçüdə material seçmək məsləhətdir. Lazımi qabları axtarmağa uzun müddət sərf etməmək üçün eyni formalı şüşələrdən istifadə edir və onlara eyni rəng verirlər. Sprey boya. Yolun sərhədləri və ya özü də bu şəkildə bəzədilmişdir. Şüşələrdən hazırlanan yol çox orijinal görünür, eyni zamanda praktikdir və baxım tələb etmir.

Bağ yolunu və bütün bağı bəzəmək üçün daha çox fikir var. Sadəcə, bütün təxəyyülünüzü işə salmaq və prosesə yaradıcı və yaxşı əhval-ruhiyyə ilə yanaşmaq lazımdır.