Ekstremal təcrübə: yeməksiz və susuz Atlantik okeanını keçmək (4 şəkil)

Okeanı yelkən və ya avar altında keçməyə cəsarət edən səyyah bir çox təhlükələrlə üzləşir. Yırtıcı köpək balıqları və bir qayığı bir anda alt-üst edə bilən nəhəng dalğalar; qızmar günəş və duzlu su, dərini korroziyaya salır - bütün bunlar okeanı rahat istirahət üçün yararsız yerə çevirir. Bəs insanları bu elementi təkrar-təkrar fəth etməyə məcbur edən nədir?

Solğun dərili hindlilərin izi ilə salda

Cərəyan və küləyin sərbəst şəkildə çəkdiyi sal, təbiətlə birləşdi, yosunlarla böyüdü və "müşayiət qrupu" - pilot balıq və kiçik xərçənglər əldə etdi. Uçan balıqlar göyərtəyə atıldı, qızıl skumbriya məktəblərdəki qeyri-adi gəminin ətrafında dolandı. Sakinlər sakit okean– köpək balıqları, balinalar və delfinlər tez-tez Kon-Tikiyə üzərdilər. Bir gün, 15 metrlik nəhəng bir balina köpəkbalığı zıpkınla qorxana qədər daralmış dairələrdə gəzdi.

Səyahətinin 97-ci günündə yol boyu heç bir gəmi ilə qarşılaşmadan Kon-Tiki Sakit Okeanı keçərək Polineziyaya çatdı. Sal rifə dəydi, lakin ekipaj müvəffəqiyyətlə kimsəsiz adaya endi. Qonşu adadan olan lider, alovun parıltısını görən, əvvəlcə ruhların orada ziyafət verdiyini qərara aldı - xüsusən də ilahi əcdadın adı olan "Tiki" yazısı olan qutu sahildə yuyulduğu üçün. Thor Heyerdahl və yoldaşlarının canlı insanlar olduğuna əmin olduqdan sonra, onların şərəfinə bir neçə həftə davam edən möhtəşəm bir şənlik təşkil edildi və bu, ekipajı götürmək üçün Taitidən bir paroxod gələnə qədər davam etdi.

Dr. Alan Bombard: Ümidsizlik Öldürdükdə

O, maliyyə dəstəyi əldə edərək altı ay ərzində okeanın flora və faunasını tədqiq edib və belə qənaətə gəlib ki, demək olar ki, bütün qida maddələriŞəkərdən əlavə, onu balıqdan, C vitamini isə planktondan ala bilərsiniz. 3 nəfərdən ibarət qrupun gedəcəyi planlaşdırılırdı, lakin ilkin sınaqlardan sonra onun yoldaşları susdular və sonra Atlantik okeanı Alain tək getdi.

Kon-tiki ekipajından fərqli olaraq, Bombar, prinsipcə, yalnız fəlakət qurbanları üçün mövcud olan şeyləri götürdü: bıçaq, kompas, xəritə və təcili qida təchizatı olan möhürlənmiş çanta. Rezin şişmə qayıq 4,5 metr uzunluğunda olan Heretic xüsusi sifarişlə hazırlanıb, lakin oxşar həyat xilasedici avadanlıqlardan çox az fərqlənirdi.

Elə ilk günlərdə fırtına əsas yelkəni yarıya böldü, ehtiyat yelkəni isə külək uçurdu. Heretic yanlarına qədər üç dəfə su altında qaldı. Alan avarla burnunu vuraraq köpək balıqlarını qovmağı öyrənib. Sadiq çipuraları onu qayığa çəkdi dadlı balıq Həkimin çiy yediyi.

Gəmilər yolda iki dəfə Bombardla qarşılaşdı, lakin o, uyğun olmayan qida və hərəkətsizlikdən yaranan yorğunluq və xəstəlikdən çox əziyyət çəksə də, ekspedisiyanı dayandırmadı.

Yalnız 65-ci gündə fırtınalardan və sakitlikdən sağ çıxan Alain Bombard Barbadosa üzdü. O, yorulmuşdu, sızanaqlarla örtülmüşdü, dırnaqları duzlu sudan soyulmuş və soyulmuşdu, lakin onun gücü həyasız yerliləri NZ ilə möhürlənmiş paketdən uzaqlaşdırmağa və polis bölməsinə çatmağa kifayət etdi.

Avropa Parlamentinin gələcək üzvü Dr.Bombardın şücaəti suda xilasetmə standartlarına yenidən baxmağa imkan verdi.

İki okeanda avarçəkmə

İngilis və bolqar qadının oğlu Con Fairharks macəra romanından əsl macəraçı idi. 9 yaşında oğlan skaut düşərgəsində məsləhətçi tapançasını oğurlamağa başladı. 13 yaşında Buenos Ayresdən cəngəlliyə qaçdı və Tarzan kimi vəhşi ocelotların dəriləri ilə ticarət etdi. Universiteti bitirdikdən sonra Con pirat köməkçisi kimi işə düzəlir və üç il müdirinin gəmilərindən birinin kapitanı kimi spirt, silah və tütün qaçaqmalçılığı ilə məşğul olur.

Fairfax yalnız 32 yaşında uşaqlıqda arzuladığı okean səyahətinə hazırlaşa bildi. Londona köçdükdən sonra Hyde Parkdakı göldə avarçəkmə üzrə hər gün məşq edirdi. 20 yanvar 1969-cu ildə Con Kanar adalarından 6 metrlik dəbdəbəli mahogany qayıq Britannia ilə üzdü. Gəmidə radio, yulaf ezmesi, brendi və götürdü Təmiz su, təchizatını yaxınlaşan gəmilərdə doldurdu. Fairfax 180 gün okeanda keçirdi, tənhalıqdan az qala dəli olurdu. Xüsusilə yoxluğunda Venera ilə danışdığı qadınlar üçün darıxırdı. Con Hollivuda enərkən "Bu, çox axmaq idi" dedi, lakin iki ildən sonra o, artıq yoldaşı Silvia Kuk ilə Sakit Okeanı keçib gedirdi.

Okeanı tək üzərək keçən Fyodor Konyuxov sevdiklərindən özünü qoparmayıb. Hava imkan versə, peyk telefonu ilə arvadı ilə danışıb, göstəriş verib kiçik oğlu və dəstək komandasından hava və situasiya yeniləmələri aldı. Onun İpsviçdəki (İngiltərə) tərsanələrində xüsusi sifarişlə tikilmiş 9 metrlik "Turqoyak" qayığı bort kompüteri ilə təchiz edilib. günəş enerjisi ilə işləyir, və yer dəstək qrupu tərəfindən Sarı Kərpic peyk şamandırası vasitəsilə izlənildi. Gəzinti zamanı Konyuxov iki su duzsuzlaşdıran – elektrik və mexaniki – və üç dəst “Xcell” karbon lifli kül tutacaqlı avar götürdü. O, gündə 6000 kilokalori miqdarında dondurulmuş qurudulmuş qidalar yeyirdi.

Ekspedisiyanın başlanması 2013-cü il dekabrın 12-nə, 62-ci ildönümü gününə planlaşdırılıb. məşhur səyyahÇilinin Valparaiso limanından, lakin 4 gündən sonra geri qayıtmalı və yararsız generatoru dəyişdirməli oldu. Gecikmə və gündə 16-18 saat avarçəkmə ilə başlayan Konyuxov "insanların köməyi olmadan, lakin Allahın və dua etdiyi müqəddəslərin köməyi ilə" 160 gündə 8000 dəniz mili məsafəni qət etdi.

Atlantik Okeanı boyunca sürün və ya brassla

10 il sonra bir qadın Atlantik okeanını üzməyə cəsarət etdi. Cennifer Figge 56 yaşında Cape Qızıl Adalardan yola düşüb. O, sələfi kimi qəfəsdə yaxtanın arxasında gündə 8 saat üzərək onu köpək balıqlarından xilas edib. Üzgüçü Baham adalarına üzməyi bacarmayıb. Külək və doqquz metrlik dalğalar onu yoldan çıxartdı, ona görə də Trinidadda bitirməli oldu.

MOOLOOLABA /Avstraliya/, 31 may. /Xüsusi müxbir İTAR-TASS Pavel Vaniçkin/. Rus səyyahı Fedor Konyuxov sahilə çatdı. Beləliklə, o, limanlara getmədən təkbaşına avarlı qayıqla Sakit Okeanı keçməyi bacarıb. kənar yardım. Rus səyyahının növbəti layihəsi uçuş olacaq isti hava şarı Yer ətrafında...

Çili sahillərindən Avstraliyaya qədər

Konyuxov 22 dekabr 2013-cü il tarixində Çili vaxtı ilə səhər saat 09:15-də Konkon limanından (Çili) başlayıb, "Turqoyak" adlı qayıqla 17 min km-dən çox qət edib və Mooloolaba şəhərində (Kvinslend) şərq istiqamətində saat 13:13-də başa çatıb. Avstraliyanın vaxt sahili. “Turqoyak”ın uzunluğu 9 metr, eni 1,8 metr, karbon lifindən hazırlanmış gövdəsinin çəkisi 250 kq, tam yükləndikdə isə çəkisi 850 kq-dır.

Beynəlxalq Okean Avarçəkmə Cəmiyyətinin Londondan verdiyi məlumata görə, Konyuxov səyahəti 160 günə başa vurub. Cəmiyyətin fikrincə, əvvəlki ən yaxşı nailiyyət Sakit Okeanı cənub yarısında tək avarlı qayıqla keçmək 273 gün idi.

Bu nəticəni 2000-ci il iyunun 29-da Perunun İlo limanından start götürən 52 yaşlı ingilis avarçəkən Cim Şekdar göstərib. Cim Avstraliyada da yarışdı və 30 mart 2001-ci ildə Şimali Stradbrok adasında finişə çatdı.

Əvvəlcə Konyuxov Sakit okeanı 200 gün və gecə keçməyi planlaşdırırdı. Bildirilib ki, okeanı keçmək üçün səyyah 4 milyon vuruş etməli olub.

Yer ətrafında uçuş

Sahilə çıxan Konyuxov "Yer hələ çox sərt deyil" dedi. İTAR-TASS. Onun ilk addımları həqiqətən də bir qədər tərəddüdlü idi, amma sözün əsl mənasında bir neçə dəqiqədən sonra artıq köməksiz yeriyə bildi.

Zəfərlə başa çatdıqdan sonra gələcək üçün planlar barədə sualı cavablandıran Konyuxov bildirib ki, o, isti hava şarında Yer kürəsi ətrafında fasiləsiz uçuş etməyi planlaşdırır. O, Avstraliyada başlamaq, təxminən 40-cı enlik boyu qərbdən şərqə uçmaq və yenidən Avstraliyada bitirmək niyyətindədir. Bununla belə, səyyah bunun nə vaxt baş verə biləcəyini söyləməkdən qəti şəkildə imtina etdi. “Mən 40 ildən artıqdır ki, səyahət edirəm, – deyə Konyuxov xatırlayır: “Əvvəllər mən bunu əsasən elmi məqsədlər üçün və idman maraqlarına görə edirdim, indi isə mən özümü gənc nəsil haqqında düşünürəm. Mən insanların daha çox xəyal qurmasını istəyirəm.

Korr-dan suala cavab. İTAR-TASS-a səyahət zamanı çətinliklərlə bağlı Konyuxov deyib: “Əvvəlcə çətin oldu, sonra daha da çətin oldu”. "Bu cür testin əsas çətinliyi onun monotonluğudur" deyən səyahətçi hekayəsini davam etdirdi: "Hər gün 18 saat avar çəkməyə çalışırdım, 20-25 dəqiqə yatırdım, amma gündə iki saat yarımdan çox deyil. ” “Digər tərəfdən, mən Allahın köməyi ilə getdim - bütün ən böyük qasırğalar yanımdan keçdi, qayıq heç vaxt aşmadı, əlverişli cərəyanlar mənə kömək etdi.

Xoşbəxt sonluq

Rus səyyahının Mooloolaba şəhərindəki görüşündə iştirak edən Rusiyanın Avstraliyadakı səfiri Vladimir Morozovun oxuduğu Konyuxova salam göndərdim. Məşhur rus səyyahını şəhər çimərliyində qarşılamağa beş yüzə yaxın insan toplaşıb - dostları, yerli sakinlər, qonaq olan turistlər, jurnalistlər.

“Sakit okeanı avarçəkən qayıqda” ekspedisiyasının uğurla başa çatması münasibətilə sizi təbrik etməkdən məmnunam”, - deyə prezidentin təbrikində deyilir: “Bu unikal səyahəti həmkarlarınız, alim və ekspertlər, Rusiya Coğrafiya İnstitutunun üzvləri diqqətlə izlədilər. Bir çox ölkələrdən olan cəmiyyət və dəniz həvəskarları “Cəsarət və əzmkarlıqla, qeyri-adi insani və peşəkar keyfiyyətlərinizlə çətin sınaqlara tab gətirdiniz və su elementini fəth etdiniz”.

“Bu gün əminliklə deyə bilərik ki, Çili sahillərindən Avstraliyaya avarçəkən qayıqla tarixdə ilk tək səyahət uğurlu oldu və siz onun öyrənilməsinə böyük töhfə vermiş böyük rus tədqiqatçılarının və səyahətçilərinin gözəl ənənələrini davam etdirdiniz Sizə ən yaxşısını və yeni planların həyata keçirilməsini arzulayıram”, - deyə prezident təbrikində qeyd edib.

63 yaşlı rus keşişi Pravoslav Kilsəsi Fedor Konyuxov planetimizin beş qütbünə çatmağı bacaran dünyada ilk insandır: Şimal (üç dəfə), Cənub, Şimal Buzlu Okeanında nisbi əlçatmazlıq qütbü (hündürlük qütbü) və Horn burnu (yaxtaçının qütbü) dirək). Konyuxov "Dünyanın Yeddi Zirvəsi" proqramını tamamlayan ilk rus oldu - dırmaşmaq ən yüksək zirvəsi hər qitə. O, indi avarçəkən qayıqla iki okeanı keçməyi bacarıb. 2002-ci ildə o, təkbaşına URALAZ avarçəkən qayığı ilə Atlantik okeanını keçərək 46 gündə 3 min dəniz milini qət edərək dünya rekordu vurub.

Səyahət həmişə insanları cəlb edib, lakin əvvəllər nəinki maraqlı, həm də son dərəcə çətin idi. Ərazilər araşdırılmamışdı və yola çıxanda hamı kəşfiyyatçı oldu. Hansı səyahətçilər ən məşhurdur və onların hər biri tam olaraq nə kəşf etdi?

James Cook

Məşhur ingilis XVIII əsrin ən yaxşı kartoqraflarından biri idi. O, İngiltərənin şimalında anadan olub və on üç yaşında atası ilə işləməyə başlayıb. Ancaq oğlan ticarət edə bilmədiyi üçün yelkənlə məşğul olmaq qərarına gəldi. O günlərdə dünyanın bütün məşhur səyahətçiləri getdilər uzaq ölkələr gəmilərdə. Ceyms dəniz işləri ilə maraqlandı və rütbələri o qədər tez yüksəldi ki, ona kapitan olmaq təklif edildi. Bundan imtina etdi və Kral Donanmasına getdi. Artıq 1757-ci ildə istedadlı Kuk gəmini özü idarə etməyə başladı. Onun ilk nailiyyəti Müqəddəs Lourens çayının kanalının layihələndirilməsi olub. O, naviqator və kartoqraf kimi istedadını kəşf etdi. 1760-cı illərdə o, Kral Cəmiyyətinin və Admiralliyin diqqətini çəkən Nyufaundlend ərazisini araşdırdı. Ona Sakit Okeanı keçərək Yeni Zelandiya sahillərinə çatan səyahət həvalə edildi. 1770-ci ildə o, digər məşhur səyyahların əvvəllər əldə etmədiyi bir şeyi həyata keçirdi - o, yeni qitə kəşf etdi. Kuk Avstraliyanın məşhur pioneri kimi 1771-ci ildə İngiltərəyə qayıtdı. Onun son səyahəti Atlantik və Sakit Okeanları birləşdirən keçid axtarışında olan ekspedisiya olub. Cannibal yerlilər tərəfindən öldürülən Kukun acı taleyindən bu gün hətta məktəblilər də bilirlər.

Christopher COLUMBUS

Məşhur səyyahlar və onların kəşfləri həmişə tarixin gedişatına əhəmiyyətli təsir göstərmişdir, lakin bu adam qədər məşhur olanlar azdır. Kolumb ölkənin xəritəsini qətiyyətlə genişləndirərək İspaniyanın milli qəhrəmanı oldu. Kristofer 1451-ci ildə anadan olub. Oğlan çalışqan olduğu və yaxşı oxuduğu üçün tez bir zamanda uğur qazandı. Artıq 14 yaşında dənizə getdi. 1479-cu ildə sevgisi ilə tanış olur və Portuqaliyada həyata başlayır, lakin həyat yoldaşının faciəli ölümündən sonra oğlu ilə birlikdə İspaniyaya gedir. İspan kralının dəstəyini alaraq, məqsədi Asiyaya yol tapmaq olan ekspedisiyaya yollanır. İspaniya sahillərindən qərbə doğru üç gəmi üzürdü. 1492-ci ilin oktyabrında onlar Baham adalarına çatdılar. Amerika belə kəşf edildi. Kristofer səhvən Hindistana çatdığına inanaraq yerli sakinləri hindli adlandırmaq qərarına gəldi. Onun hesabatı tarixi dəyişdi: Kolumbun kəşf etdiyi iki yeni qitə və bir çox adalar sonrakı bir neçə əsr ərzində müstəmləkə səyahətlərinin əsas diqqət mərkəzinə çevrildi.

Vasko da Qama

Portuqaliyanın ən məşhur səyyahı 29 sentyabr 1460-cı ildə Sines şəhərində anadan olub. Gənc yaşlarından donanmada işləmiş, özünə inamlı və qorxmaz kapitan kimi şöhrət qazanmışdır. 1495-ci ildə Hindistanla ticarəti inkişaf etdirmək arzusunda olan Portuqaliyada kral Manuel hakimiyyətə gəldi. Bunun üçün Vasko da Qamanın getməli olduğu bir dəniz yolu lazım idi. Ölkədə daha məşhur dənizçilər və səyyahlar var idi, amma nədənsə kral onu seçdi. 1497-ci ildə dörd gəmi cənuba doğru üzdü, yuvarlaqlaşdırıldı və Mozambikə getdi. Orada bir ay dayanmalı oldular - o vaxta qədər komandanın yarısı sinqa xəstəliyindən əziyyət çəkirdi. Fasilədən sonra Vasko da Qama Kəlküttəyə çatdı. Hindistanda üç ay ticarət əlaqələri qurdu və bir il sonra Portuqaliyaya qayıtdı və burada milli qəhrəman oldu. Afrikanın şərq sahili boyunca Kəlküttəyə getməyi mümkün edən dəniz yolunun kəşfi onun əsas uğuru idi.

Nikolay Miklouho-Maclay

Məşhur rus səyyahları da bir çox mühüm kəşflər etmişlər. Məsələn, eyni Nikolay Mixluxo-Maclay, 1864-cü ildə Novqorod vilayətində anadan olub. O, tələbə nümayişlərində iştirak etdiyi üçün qovulduğu üçün Peterburq Universitetini bitirə bilməyib. Təhsilini davam etdirmək üçün Nikolay Almaniyaya getdi və orada Mikluho-Maklayı elmi ekspedisiyasına dəvət edən təbiət alimi Hekkellə tanış oldu. Onun üçün sərgərdan dünyası belə açıldı. Onun bütün həyatı səyahətə həsr olunmuşdu elmi iş. Nikolay Avstraliyanın Siciliya şəhərində yaşayıb, Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin layihəsini həyata keçirərək Yeni Qvineyanı öyrənib, İndoneziya, Filippin, Malakka yarımadası və Okeaniyaya səfər edib. 1886-cı ildə təbiətşünas alim Rusiyaya qayıtdı və imperatora xaricdə rus koloniyası yaratmağı təklif etdi. Lakin Yeni Qvineya ilə layihə kral dəstəyi almadı və Miklouho-Maclay ağır xəstələndi və tezliklə səyahət kitabı üzərində işini tamamlamadan öldü.

Ferdinand Magellan

Böyük Magellan dövründə yaşamış bir çox məşhur naviqator və səyyah da istisna deyil. 1480-ci ildə Portuqaliyanın Sabrosa şəhərində anadan olub. Məhkəmədə xidmət etməyə getdikdən sonra (o vaxt onun cəmi 12 yaşı var idi), doğma ölkəsi ilə İspaniya arasındakı qarşıdurma, Şərqi Hindistana səyahət və ticarət yolları haqqında öyrəndi. İlk dəfə dənizlə maraqlanmağa başladı. 1505-ci ildə Fernand gəmiyə minir. Bundan sonra yeddi il dənizlərdə gəzdi, Hindistan və Afrikaya ekspedisiyalarda iştirak etdi. 1513-cü ildə Magellan Mərakeşə getdi və orada döyüşdə yaralandı. Ancaq bu, onun səyahət susuzluğunu cilovlamadı - o, ədviyyatlar üçün ekspedisiya planlaşdırdı. Kral onun xahişini rədd etdi və Magellan İspaniyaya getdi və orada bütün lazımi dəstəyi aldı. Beləliklə, onun dünya səyahəti başladı. Fernand düşünürdü ki, qərbdən Hindistana gedən yol daha qısa ola bilər. O, Atlantik okeanını keçərək Cənubi Amerikaya çatdı və sonradan onun adını daşıyacaq bir boğaz açdı. Sakit Okeanı görən ilk Avropalı oldu. O, Filippinə çatmaq üçün bundan istifadə etdi və az qala öz məqsədinə - Moluccalara çatdı, lakin yerli qəbilələrlə döyüşdə zəhərli oxla yaralanaraq öldü. Bununla belə, onun səyahəti Avropaya yeni bir okean açdı və planetin elm adamlarının əvvəllər düşündüyündən daha böyük olduğu anlayışını ortaya qoydu.

Roald Amundsen

Norveçli bir çox məşhur səyahətçinin məşhurlaşdığı dövrün ən sonunda anadan olub. Amundsen kəşf edilməmiş torpaqları tapmağa çalışan tədqiqatçıların sonuncusu oldu. Uşaqlıqdan o, əzmkarlığı və özünə inamı ilə seçilirdi ki, bu da ona Cənubi Coğrafi Qütbü fəth etməyə imkan verirdi. Səyahətinin başlanğıcı 1893-cü illə, oğlanın universiteti atıb dənizçi kimi işə başlaması ilə bağlıdır. 1896-cı ildə naviqator oldu və ildə növbəti il Antarktidaya ilk ekspedisiyasına getdi. Gəmi buzda itdi, ekipaj sinqa xəstəliyindən əziyyət çəkdi, lakin Amundsen təslim olmadı. O, komandanlığı öz üzərinə götürdü, xalqı sağaltdı, tibbi təhsilini xatırladı və gəmini Avropaya qaytardı. Kapitan olduqdan sonra 1903-cü ildə Kanada yaxınlığındakı Şimal-Qərb keçidini axtarmağa başladı. Ondan əvvəlki məşhur səyahətçilər heç vaxt belə bir şey etməmişdilər - iki il ərzində komanda Amerika qitəsinin şərqindən qərbinə qədər olan yolu qət etmişdir. Amundsen bütün dünyada məşhurlaşdı. Növbəti ekspedisiya Southern Plus-a iki aylıq səfər idi və son müəssisə Nobile-nin itkin düşdüyü zaman axtarışı idi.

David Livingston

Bir çox məşhur səyahətçi yelkənlə əlaqələndirilir. O, Afrika qitəsinin bir kəşfiyyatçısı oldu. Məşhur şotlandiyalı 1813-cü ilin martında anadan olub. 20 yaşında missioner olmaq qərarına gəldi, Robert Moffett ilə tanış oldu və Afrika kəndlərinə getmək istədi. 1841-ci ildə Kurumana gəldi və burada yerli sakinlərə necə öyrətdi Kənd təsərrüfatı, həkimlik etmiş və savaddan dərs demişdir. Orada o, Afrika ətrafında səyahətlərində ona kömək edən Beçuana dilini öyrəndi. Livinqston yerli sakinlərin həyatını və adət-ənənələrini ətraflı öyrəndi, onlar haqqında bir neçə kitab yazdı və Nil çayının mənbələrini axtarmaq üçün ekspedisiyaya getdi, bu zaman xəstələndi və qızdırmadan öldü.

Ameriqo Vespucçi

Dünyanın ən məşhur səyahətçiləri ən çox İspaniya və ya Portuqaliyadan gəlirdilər. Ameriqo Vespuççi İtaliyada anadan olub və məşhur Florensiyalılardan biri olub. Aldı yaxşı təhsil və maliyyəçi ixtisası üzrə təhsil alıb. 1490-cı ildən Sevilyada, Mediçi ticarət nümayəndəliyində işləmişdir. Onun həyatı dəniz səyahətləri ilə bağlı idi, məsələn, Kolumbun ikinci ekspedisiyasına sponsorluq etdi. Kristofer onu özünü səyyah kimi sınamaq ideyası ilə ilhamlandırdı və artıq 1499-cu ildə Vespuççi Surinama getdi. Səyahətdə məqsəd sahil xəttini araşdırmaq idi. Orada Venesuela - kiçik Venesiya adlı qəsəbə açdı. 1500-cü ildə 200 qul gətirərək evə qayıtdı. 1501 və 1503-cü illərdə Ameriqo səyahətlərini təkrarlayır, təkcə naviqator kimi deyil, həm də kartoqraf kimi fəaliyyət göstərirdi. O, adını özünə verdiyi Rio-de-Janeyro körfəzini kəşf etdi. 1505-ci ildən Kastiliya kralına xidmət etdi və kampaniyalarda iştirak etmədi, yalnız başqalarının ekspedisiyalarını təchiz etdi.

Frensis Dreyk

Bir çox məşhur səyahətçilər və onların kəşfləri bəşəriyyətə fayda verdi. Lakin onların arasında pis xatirə qoyanlar da var, çünki onların adları kifayət qədər qəddar hadisələrlə əlaqələndirilirdi. On iki yaşından gəmidə üzən ingilis protestantı da istisna deyildi. O, Karib dənizində yerli sakinləri əsir götürdü, onları ispanlara kölə olaraq satdı, gəmilərə hücum etdi və katoliklərlə vuruşdu. Ola bilsin ki, heç kim ələ keçirilən xarici gəmilərin sayına görə Drake ilə bərabər ola bilməzdi. Onun kampaniyalarına İngiltərə kraliçası sponsorluq edirdi. 1577-ci ildə getdi Cənubi Amerika ispan yaşayış məntəqələrini məhv etmək. Səyahət zamanı o, Tierra del Fuego və sonradan onun adını daşıyan bir boğaz tapdı. Argentina ətrafında üzərək, Drake Valparaiso limanını və iki ispan gəmisini qarət etdi. Kaliforniyaya çatdıqdan sonra o, ingilislərə tütün və hədiyyələr təqdim edən yerlilərlə görüşdü quş lələkləri. Drake Hind okeanını keçərək Plimuta qayıtdı və dünyanı dövrə vuran ilk britaniyalı oldu. O, İcmalar Palatasına qəbul edildi və Ser tituluna layiq görüldü. 1595-ci ildə Karib dənizinə son səfərində öldü.

Afanasi Nikitin

Bir neçə məşhur rus səyyahı bu Tver yerlisi ilə eyni yüksəkliklərə çatdı. Afanasy Nikitin Hindistanı ziyarət edən ilk avropalı oldu. Portuqal müstəmləkəçilərinə səyahət etdi və ən qiymətli ədəbi-tarixi abidə olan “Üç dənizi aşmaq” əsərini yazdı. Ekspedisiyanın uğuru bir tacirin karyerası ilə təmin edildi: Afanasy bir neçə dil bilirdi və insanlarla danışıqlar aparmağı bilirdi. Səyahətində Bakıda olmuş, iki ilə yaxın Farsda yaşamış və gəmi ilə Hindistana çatmışdır. Ekzotik ölkənin bir neçə şəhərini gəzdikdən sonra o, Pərvətə getdi və orada bir il yarım qaldı. Rayçur əyalətindən sonra Ərəbistan və Somali yarımadaları üzərindən marşrut çəkərək Rusiyaya yollanıb. Ancaq Afanasy Nikitin heç vaxt evə getmədi, çünki Smolensk yaxınlığında xəstələndi və öldü, lakin qeydləri qorunub saxlanıldı və tacirə dünya şöhrəti qazandırdı.

Atlantik okeanının sirləri

Atlantik okeanı bir çox sirlərlə doludur. Naviqatorlar və elm adamları bir neçə əsrdir ki, onu araşdırırlar, lakin bir çox suallara cavab tapa bilmirlər.

Atlantis var idi? Bermud adalarında gəmilər və təyyarələr niyə yoxa çıxır? Bu suallar bizi bu günə qədər narahat edir.

Burada Atlantik Okeanının xüsusiyyətləri ilə bağlı ən maraqlı şeyləri topladıq.

Atlantik okeanı ən duzludur, orta illik duzluluq 35‰ təşkil edir. Ölçüsünə görə Sakit Okeandan sonra ikinci yeri tutur və bütün iqlim qurşaqlarından keçir.

Hekayə

Müasir ad haradan gəldi?

Əvvəllər Atlantik okeanının daimi adı yox idi; Qərb okeanı, və Qaranlıq dənizi və Herkules sütunlarının o tayındakı dəniz. Okeanın müasir adını isə səmanı çiynində tutan Yunan mifologiyasının qəhrəmanı Atlasın şərəfinə kartoqraf Valdseemüller verib.

Hər kəsə məlum olduğu kimi, Atlantik okeanını keçən ilk naviqator Kristofer Kolumb olmuşdur. O vaxtdan bəri Atlantika Köhnə və Yeni Dünyaları ayıran sərhəd olmuşdur.

Bir çox dənizçi yeni torpaqları kəşf etmək və kəşf etmək üçün Kolumbun ardınca Yeni Dünyaya getdi və qitələr arasında əlaqə sürətlə yaxşılaşdı.

İndi təyyarələr Atlantik okeanını asanlıqla keçə bilirlər, lakin təsəvvür edin ki, Atlantik okeanını dayanmadan uçmağa qərar verən ilk pilotlar necə cəsarətli olublar. Bu hadisənin qəhrəmanları Con Alkok və Artur Braun idi. 1919-cu ildə Nyufaundlenddən Klifdenə 3168 metrlik uçuşu başa vurdular və bunun üçün cəngavər oldular və Britaniya İmperiyasının ordeni ilə təltif olundular.

Atlantis - fantastika, yoxsa reallıq?

haqqında çoxlu nəzəriyyələr var qədim sivilizasiya, əfsanəyə görə Atlantik okeanında mövcud idi. Rəvayətə görə, Atlantis su altında batdı və uzun əsrlər boyu səyahətçilər bu itirilmiş dövlətin axtarışına çıxdılar.

Bermud adaları

Atlantik okeanının sirlərindən biri Bermud üçbucağı, gəmilərin və təyyarələrin naməlum səbəblərdən yoxa çıxdığı “Şeytan dənizi” tərəfindən yaradılır. Bunu izah edən bir çox versiya var. Bəziləri burada gəmiləri oğurlayan yadplanetlilərə inanır, bəziləri bunu qeyri-adi hava şəraiti ilə izah edir. Və əslində, bu ərazini idarə etmək çox çətindir, fırtınalar və siklonlar buradan qaynaqlanır.

Atlantik okeanının şimalında nəhəng bir ada var - planetin ən böyüyü olan Qrenlandiya. Ən uzaq ada da Atlantikdə yerləşir - Ümid burnundan 1600 km məsafədə yerləşən Buvet adasıdır.

Sərhədsiz dəniz

Atlantik okeanında qeyri-adi bir dəniz var - Sarqasso. Bu dənizin sahil sərhədləri yoxdur, o, yalnız okean cərəyanları ilə məhdudlaşır: Körfəz axını, Şimali Atlantika, Kanarya və Şimal Ticarət Külək cərəyanları.

Bu nisbətən sakit su yosunların inkişafı üçün əla şərait yaratdı, nəticədə demək olar ki, bütün dəniz Sarqassum yosunları ilə örtüldü.

Böyük Mavi dəlik

Atlantik okeanının başqa bir xüsusiyyəti, 120 metr aşağı enən dairəvi uçurum olan Belizin Böyük Mavi dəliyidir. İşıq və qaranlıq su arasındakı kəskin sərhədə görə buranı Mavi dəlik adlandırdılar. Ehtimal olunur ki, o, buz dövründə, suyun səviyyəsinin 100-120 metr aşağı olduğu dövrdə əmələ gəlib.

Məşhur fransız dalğıc Jak-İv Kusto Mavi dəliyi 10 nəfərlik siyahısına daxil etdi. ən yaxşı yerlərözünü dünyaya qərq etmək. Ancaq bu yeri ziyarət etmək təhlükəlidir. Yüksək gelgitlər zamanı burada bəzən səthdə üzən hər şeyi özünə çəkən su dövriyyələri yaranır. Aşağı gelgitlər zamanı güclü su bulaqları püskürür. Lakin təhlükəyə və sahildən uzaqlığa baxmayaraq (Beliz Sitidən 96 km), dalğıclar bu dalışı mənimsəyiblər və Böyük Mavi dəlik məşhur dalğıc sahəsinə çevrilib.

Gulf Stream

Yəqin ki, Avropanın ən məşhur axını Gulf Stream-dir, çünki bu cərəyan okeana çıxışı olan bütün Avropa ölkələrinin iqlimini müəyyən edir. Gulf Stream onlara istilik və mülayim iqlim verir. Onu hətta ən böyüyü də adlandırırlar” istilik sistemi" dünyada.

Bu məqalədən Atlantik Okeanını kimin kəşf etdiyini öyrənəcəksiniz.

Atlantik okeanını kim kəşf edib?

Atlantik okeanı planetin ikinci ən böyük okeanıdır. Atlantik okeanının sahəsi 91,6 milyon km²-dir. Təxminən ¼ hissəsi daxili dənizlərin payına düşür. Suyun orta duzluluğu 35 ‰-dir. Sahil xətti regional sulara çox girintilidir.

Qeyd edək ki, Atlantik okeanı planetdə dərhal peyda olmayıb. Milyonlarla il əvvəl həm Amerika, həm Avropa, həm Afrika, həm də Antarktida tək bir quru kütləsini təmsil edirdi. Yer üzündə son 40 milyon il ərzində çox mühüm prosesdir- okean hövzəsinin açılması. Təxminən 200 milyon il əvvəl Cənubi Atlantika meydana gəldi. Təbaşir dövründə tektonik plitələr hərəkət etdi və Atlantik okeanı genişləndi ki, bu da ildə 2-3 sm sürətlə davam edir.

Okean sahilləri qədim zamanlardan məskunlaşıb. Tarixçilər Finikiyalıların eramızdan əvvəl 4000-ci illərə aid olduğuna inanırlar. burada qədim yunanlar ilə ticarət edirdilər. Onlar (yunanlar) eramızdan əvvəl VI əsrdə. gəmilərində okeanın o tayında Britaniya sahillərinə çatdılar, Baltik dənizi, Skandinaviya. Lakin bu yazılı mənbələr etibarlı sayılmır.

Atlantik okeanının məşhur kəşfiyyatçıları və kəşfçiləridir. 10-11-ci əsrlərdə onlar Atlantik okeanını keçərək Şimali Amerika sahillərinə (Labrador yarımadası) çatdılar və Qrenlandiyanı kəşf etdilər.

Atlantik okeanının daha intensiv tədqiqi 15-ci əsrdə başladı. Beləliklə, portuqallar Afrikanın qərb sahillərini araşdırdılar. 1488-ci ildə portuqallar Atlantik suları boyunca cənubdan qitəni dövrə vuran ekspedisiyaya rəhbərlik etdilər. 1492-ci ildə Hindistana qısa yol tapmağa çalışaraq, şərqdən qərbə Atlantik okeanını keçdi.

Okean zonasında naviqasiya xeyli artıb. 1519-cu ildə iki ay ərzində dünya üzrə ilk ekspedisiyada gəmilər tərəfindən keçdi. 16-17-ci əsrlərdə qərb ilə qərb arasındakı məsafəni ölçdülər şərq sahilləri Atlantik okeanı, cərəyanlar kəşf edilir və təsvir edilir, dərinliklər müəyyən edilir. 1529-cu ildə İspaniyada okeanın ilk batimetrik xəritəsi nəşr olundu.

19-cu əsrdən etibarən Atlantik okeanında amerikan, ingilis və alman alimlərinin okeanoqrafik tədqiqatları üçün xüsusi ekspedisiyalar fəaliyyət göstərir.

Ümid edirik ki, bu məqalədən Atlantik okeanını kimin kəşf etdiyini öyrəndiniz.