Աշխատանքային տարածք ավտոտնակում։ Ավտոտնակի դասավորությունը A-ից Z. նրբերանգներ և հիմնական պահանջներ. Մագնիսները մեր ամեն ինչն են

Ավտոտնակ է ճարտարապետական ​​կառույց, որի հիմնական գործառույթը տրանսպորտային միջոցների պահեստավորումն ու սպասարկումն է։ Այն հաճախ օգտագործվում է գործիքներ և շատ այլ օգտակար բաներ պահելու համար: Սենյակը հաճախ ծառայում է որպես մինի-սեմինար, որտեղ կատարվում են կեղտոտ աշխատանքներ, ինչպես նաև մեքենաների և հեծանիվների սպասարկում:

Լավ կահավորված սենյակը կօգնի աշխատանքն ավելի հարմարավետ և կատարյալ դարձնել: Դա անելու համար դուք պետք է մտածեք ավտոտնակի կազմակերպման մասին՝ ելնելով անհատական ​​կարիքներից և բյուջեից: Մենք կփորձենք խոսել այն մասին, թե ինչպես ինքներդ պատրաստել ձեր երազանքների ավտոտնակը:

Սենյակ կազմակերպելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել հիմնական չափանիշ- ավտոտնակի դասավորությունը. Ընտրելով տարբեր տարբերակներԱվտոտնակ կազմակերպելիս մի մոռացեք, որ սենյակը պետք է լինի չոր և ապահով՝ տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև գործիքների և անձնական իրերի պահպանման համար պատշաճ պայմաններ ապահովելու համար:

Բացի այդ, սեփականատերը պետք է իրեն հարմարավետ զգա ավտոտնակում, այնպես որ սենյակը պետք է ունենա առնվազն ջրի տանկեր և հանգստի տեղ:

Նախ, դուք պետք է կազմեք այն իրերի և առարկաների ցուցակը, որոնք կլինեն այնտեղ, օրինակ՝ մեքենա, հեծանիվ, բենզասղոց, թրթուր, մի քանի թիակ, մի քանի մետր ոլորված գուլպաներ, մի շարք գործիքներ, ստուգում: փոս, գազի կաթսա և այլն։

Անհրաժեշտ է ավարտել սենյակը, ինչպես նաև մտածել տանիքի և ջրամեկուսացման մասին՝ ելնելով տարածքի ճարտարապետական ​​չափանիշներից և սեփականատիրոջ կարիքներից:

Հարդարումը պլանավորելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ ծրագրեր՝ գծելու ավտոտնակի դասավորությունը բոլոր էլեկտրական ցանցերով, տանիքի հատակագիծը և պատի հաստությունը: Հետագա դասավորության ժամանակ կարևոր է նաև սարքավորման 3D մոդելների կազմակերպումը, որոնք տեղակայվելու են ավտոտնակում, որպեսզի ավտոտնակը լինի հարմարավետ և կոկիկ։

Ավտոտնակի արդիականացման կարևոր կետերից մեկը ջեռուցումն է։ Չորությունն ու ջերմությունը հիմնական պայմաններն են պատշաճ պահեստավորումտրանսպորտային կապեր Կարեւոր է մտածել էլեկտրական վառարան գնելու կամ վառարան տեղադրելու մասին, սակայն ջեռուցման համակարգ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել անվտանգության կանոնները:

Քանի որ պահեստավորումը սենյակի հիմնական գործառույթն է, դուք պետք է հոգ տանեք լավ ամրոցներև հակագողության համակարգ։

Էլեկտրական լուսավորություն

Լուսավորությունը ավտոտնակի ինտերիերի ձևավորման կարևոր մասն է, առանց որի անհնար է ուշ ժամերին աշխատել։ Իդեալական տարբերակը կլինի բնական լույսը, այնպես որ դուք պետք է մտածեք աշխատանքային տարածքում պատուհանների նախագծման մասին:

Էլեկտրական լուսավորության համար պահանջվող նվազագույնըէ:

• բաշխիչ վահանակ;
• լուսավորման սարքավորումներ;
• վարդակներ;
• հիմնավորումը

Բոլոր թվարկված տարրերի հավաքումը պետք է տեղի ունենա նախապես պատրաստված սխեմայի համաձայն: Անջատիչների և վարդակների գտնվելու վայրը պետք է մտածված լինի, որպեսզի դրանց օգտագործումը չպահանջի լրացուցիչ սարքավորումներ.

Տեղավորում լուսատուներպետք է կառուցվի ֆունկցիոնալ գոտիների բաժանման սկզբունքով։ Դրա հիման վրա հաշվարկվում է լամպերի քանակը, ինչպես նաև դրանց գտնվելու վայրը:

Հաշվիչի և սպառողների միացման էլեկտրական դիագրամ:

Լուսավորող սարքեր ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել խոնավության մակարդակը, և, հետևաբար, պետք է ընտրել կնքվածները կամ ինքներդ մեկուսացնել կոնտակտները։ Սենյակում լավ օդափոխության դեպքում սեփականատերը կարող է ընտրել սպեկտրի լամպ առաջարկների ավելի մեծ ցանկից:

Ցանկալի է լարերը թաքցնել պատերի տակ և ծածկել ակոսներով՝ հատուկ այդ նպատակով ստեղծված ակոսներում։ Ավելի լավ է էլեկտրաֆիկացման աշխատանքները վստահել մասնագետին, որպեսզի ապագայում խուսափեք կարճ միացումների և հնարավոր հրդեհների հետ կապված խնդիրներից:

Ինտերիերի ձևավորում

Ավտոտնակի կազմակերպումը ձեր սեփական ձեռքերով սկսվում է հետևողական պլանավորմամբ ներքին աշխատանքներ, որոնցից գլխավորը ներքին հարդարումն է։ Պետք է հասկանալ, որ ավտոտնակն է աշխատավայր, որում իրականացվում է տարբեր ձևաչափերի կեղտոտ աշխատանք, հետևաբար անհրաժեշտ է ընտրել հարդարման մեթոդ՝ հիմնվելով սենյակի պահանջների վրա:

Տարվա ցանկացած ժամանակ սենյակը պետք է լինի լուսավոր, տաք, չոր և անվտանգ: Հետևաբար, ներքին երեսպատումԱվտոտնակը պետք է պատրաստված լինի քիմիական հարձակման դիմացկուն, հեշտ մաքրվող, մեխանիկական վնասների դիմացկուն և չայրվող շինանյութերից:

Բացի այդ, ավարտը պետք է ունենա ջրազերծող հատկություն՝ առանց «ջերմոցային էֆեկտ» ստեղծելու։

Պատեր

Պատերի ձևավորումը վերաբերում է ոչ միայն գեղագիտությանը, այլև ավտոտնակի երկար սպասարկման ժամկետին: Դա անհրաժեշտ է, եթե սեփականատերը նախատեսում է մեկուսացնել ավտոտնակը և ապահովել խոնավության և օդափոխության նորմալ մակարդակ:

Կախված սենյակի պահանջներից, ինչպես նաև սեփականատիրոջ բյուջեից, հարդարման 3 տարբերակ դարձել է պահանջարկ.

• գիպս;
• կղմինդր;
• երեսպատումներ.

Գիպսի միջոցով ավտոտնակի կազմակերպումը դասական տեխնիկա է ներքին հարդարում. Նախ պետք է խառնել ցեմենտ-ավազի շաղախը և դրանով հարթեցնել պատերը։

Մութ և սառը սենյակում պատերը կարող են ծածկվել միկրոճաքերով, ինչը խոնավություն կապահովի միկրոօրգանիզմների տարածման և փոշու նստեցման հիանալի միջավայրով, ինչը բացասաբար կանդրադառնա կառուցվածքի ամրության վրա: Նյութերի ընտրությանը պետք է լուրջ վերաբերվել, քանի որ դրանից է կախված աշխատանքի որակը։

Սեփական ձեռքերով ավտոտնակ կազմակերպելիս աստառը լավ տարբերակ է, բայց թանկ մեթոդ է։ Երբ աստառը կցվում է կասեցված կառույցներսենյակը կորցնում է զգալի ծավալ: Կորած տարածքը կարող է օգտագործվել հրակայուն մեկուսացման համակարգի համար հանքային բուրդկամ պոլիստիրոլի փրփուր:

Նախկինում հարդարման աշխատանքներանհրաժեշտ է նյութը ներծծել խոնավակայուն և հրակայուն ծածկույթով։ Այս միջոցները կօգնեն կանխել հրդեհը, ինչպես նաև երկարացնել հարդարման նյութերի կյանքը: Շերտերը կարող են լինել տպագիր կամ բազմագույն, ինչը կօգնի ավելի գունեղ ինտերիեր ստեղծել։

Այս հարդարման թերությունն այն է, որ այն արագորեն կփչանա խոնավ սենյակում, ինչպես նաև նպաստում է բորբոսի ձևավորմանը:

Պատի ձևավորում երեսպատման նյութունի իր դրական և բացասական կողմերը: Սալիկն ու աղյուսը դիմացկուն են և հեշտ մաքրվող մակերեսները: Այս հարդարման մեթոդը կստեղծի ֆունկցիոնալ դիզայնտարբեր երանգներով, սակայն, սա ամենաթանկ միջոցն է ավտոտնակի ներսը զարդարելու վերը նշվածներից:

Հարկեր

Ավտոտնակի տեղադրումն ավելի դժվար է դառնում, երբ խոսքը վերաբերում է դրա ամենակարևոր բաղադրիչին՝ հատակին: Հատակը պետք է կարողանա տանել մեքենայի և ավտոտնակում պահվող այլ իրերի քաշը: Ճիշտ այնպես, ինչպես պատերը, այն պետք է լինի խոնավության և հրդեհի դիմացկուն:

Շենքի հիմքը ծածկող նյութ ընտրելիս խորհուրդ է տրվում նախապատվությունը տալ բետոնին, քանի որ այն ամենապարզ և ամենաէժան մեթոդն է։

Հատակին ավարտելու մեթոդը կախված է հենց հիմքից: Եթե ​​հիմքը ձուլված է, ապա բետոնն առավել նախընտրելի պարզ տարբերակն է: Բետոնի այլընտրանքը կարող է լինել ակրիլ կամ պոլիուրեթանային խառնուրդներ: Խորհուրդ է տրվում նաեւ հատակը ծածկել հատուկ լուծույթով՝ ասֆալտային մաստիկով։

Այն օգնում է պաշտպանել հատակը արտաքին սպառնալիքներից, ինչպիսիք են քիմիական նյութեր, կոռոզիայից ծածկույթը:

Ավտոտնակում հատակի տեղադրում.

Ավտոտնակում կարևոր խնդիր է ձմռանը ձյան ջրափոսերի ձևավորումը։ Այս գործոնը վերացնելու համար խորհուրդ է տրվում հեղեղատար պատրաստել, որը կգնա դարպասի միջով և դուրս կգա փողոց: Հատակն ինքնին պետք է ունենա մի փոքր թեքություն, որպեսզի ջուրը չհավաքվի սենյակում: Ի դեպ, այս նույն խնդիրը կարելի է լուծել տանիքի ճիշտ տեղադրմամբ։

Հարդարման լավ տարբերակ կլինի հատակը սալահատակով կամ սալահատակով դնելը, որն ավելի թանկ կլինի, քան բետոնն ու դրա այլընտրանքները: Բացի այդ, հարվածակայուն սալիկների տեղադրումը համարվում է տարբերակ, եթե սպասվում է մշտական ​​աշխատանք ծանր գործիքներով։ Սալիկները պետք է կոպիտ լինեն անվտանգության նկատառումներից ելնելով:

Ստորգետնյա տարածքներ

Ավտոտնակի ներսը կազմակերպելիս պետք է հոգ տանել ֆունկցիոնալ տարածքների ստեղծման մասին, ներառյալ ստուգման անցքի կամ նկուղի առկայությունը: Ստորգետնյա սենյակ ստեղծելու համար պետք է համոզվել, որ շենքի տակ ավանդներ չկան ստորերկրյա ջրեր, հակառակ դեպքում շինարարությունն անհնար է։

Փոս կառուցելիս պետք է հիշել մի քանի կանոն.

1. Փոսի պատրաստումը և լցումը պետք է տեղի ունենա հիմքը դնելիս:
   Արդեն կառուցված ավտոտնակում փոս փորելը կամ անհնար է կամ անհիմն, քանի որ դրա հիմքում դրված են ամուր նյութեր, որոնց վրա կանգնած է կառույցը: Նրանց վնասը կարող է հանգեցնել կառույցի վաղաժամ թեքման կամ նույնիսկ փլուզման:
2. Փոսի չափերը պետք է հարմարեցվեն սեփականատիրոջ բարձրությանը և մեքենայի չափերին:
   Սա կօգնի խուսափել վնասվածքներից:
3. Ավելի լավ է փոսի հատակը լցնել մանրացված քարով խառնած բետոնով, իսկ պատերը դնել աղյուսով և գիպսով։
   Նման տեսակի աշխատանքները կանխում են փոսի փլուզումը:
4. Ամրացրեք փոսի եզրերը երկաթե անկյուններով, որպեսզի ամրացնեք կառուցվածքը:

Ստուգման անցքի ստորին մասում խորհուրդ է տրվում կոյուղու անցք ստեղծել՝ ջուրը հավաքելու համար, որը կարող է պատահաբար ընկնել: Դուք պետք է անցք անեք փոքր չափսորպեսզի դուք ինքներդ կարողանաք փրկել ջուրը: Վնասվածքի վտանգը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել շարժական վանդակաճաղ:

Փոս կառուցելու ժամանակ խորհուրդ է տրվում պատի մեջ պատրաստել գործիքների խորշ, որը կբարձրացնի աշխատանքի ընթացքում հարմարավետության մակարդակը։ Հատկապես կարևոր է տեղադրել լամպ կամ շարժական լամպ լուսավորության համար: Առանց լույսի ցանկացած աշխատանք կատարելն անհնարին կդառնա։

Պետք է հոգ տանել նաև փոս իջնելու եղանակների մասին՝ դա կարող է լինել սանդուղք կամ աստիճաններ։

Օդափոխում

Դուք պետք է հասկանաք, որ սենյակի միկրոկլիման կարևոր մասն է կառուցվածքի ամրությունը պահպանելու համար: Բարձրորակ օդափոխության համակարգի ստեղծումը կվերացնի տարբեր հոտերը և կկանխի կոռոզիայի առաջացման խոնավությունը: ներքին մասերըտրանսպորտային միջոցներ.

Լավագույն տարբերակըՕդափոխություն ստեղծելու համար դարպասի կողքին երկու անցք արեք, որոնք գտնվում են միմյանց դեմ և ծածկեք դրանք ձողերով: Միացված է հակառակ կողմը, առաստաղի տակ նույնպես պետք է երկու անցք անել՝ օդային զանգվածի թափանցելիություն ստեղծելու համար։

Օդափոխման ավելի թանկ մեթոդ է ավտոտնակը սարքավորել էլեկտրամեխանիկական սարքավորումներով stacking-ով արտանետվող խողովակներ. Համակարգերը ներառում են էլեկտրական օդափոխման և փչող սարքեր:

Օգտագործելիս իրականացվում է ստորգետնյա սենյակների օդափոխություն օդափոխման խողովակ, պատի մեջ կառուցված։ Նրան պատի միջով տանում են սենյակից դուրս:

Ավտոտնակի ներքին հարդարում

Կարող են լինել շատ գաղափարներ ավտոտնակի կազմակերպման համար, բայց զգալիորեն նեղացրեք շրջանակը հնարավոր տարբերակներըհնարավոր է՝ հիմնվելով տարածքի պահանջների վրա: Լրացուցիչ դարակները և դարակները կօգնեն դասավորել անհրաժեշտ և ոչ այնքան անհրաժեշտ իրերը։

Փոքր տարածք ունեցող սենյակներում դիզայնի հիմնական խորհուրդները վերաբերում են պատերին: Տեղադրելով տարբեր կասեցման համակարգեր, դարակներ կամ կախովի պահարաններ, կարող եք ընդլայնել տարածքը աշխատանքային տարածք. Դրանք կարող են տեղադրվել մեկ պատի տակ կամ «P» տառի տեսքով, եթե տարածքը թույլ է տալիս:

Օդափոխման դիագրամ.

Սա լավ տարբերակ է նրանց համար, ովքեր մտադիր են իրենց ավտոտնակը վերածել կես դրույքով արտադրամասի: Նաև պահարանները կօգնեն կանխել խոնավության մուտքը, կազմակերպել պահեստային իրերը և պահպանել կարգուկանոն ավտոտնակում:

Գործիքների դարակների փոխարեն ավելի լավ է կախովի տակդիր պատրաստել։ Դրանք կարող են օգտագործվել նույնիսկ տրանսպորտային միջոցների տեղադրման համար, ինչպիսիք են հեծանիվները, ինչպես նաև անիվները և այլ իրեր, որոնք պահանջում են պահպանման հատուկ մեթոդ:

Եթե ​​ավտոտնակը կլինի կամ արդեն ունի մեծ տարածք, կարելի է մտածել հանգստի գոտու մասին։ Ֆունկցիոնալ տարածքները պարսպապատված են բազմատեսակ դիզայնի տեխնիկավարագույրների կամ միջնապատերի տեսքով: Հանգստի գոտում կարող եք տեղադրել կոնսոլ, սեղան կամ կազմակերպել ընկերների հետ հավաքույթների վայր։

Կարելի է կազմակերպել սանհանգույց և, օրինակ, տեղադրել գազի ագրեգատ, որը հաճախ օգտագործվում է առանձնատան դեպքերում։

Ջեռուցումը համարվում է ավտոտնակի ներքին դիզայնի կարևոր կետ: Հնարավորության դեպքում խորհուրդ է տրվում տեղադրել գնված կամ ինքնուրույն պատրաստված վառարան: IN ձմեռային ժամանակդա կօգնի տաքացնել աշխատանքային տարածքը և կօգնի հեռացնել խոնավությունը:

Կարևոր է նաև հաշվի առնել ավտոտնակում էլեկտրական ցանցի տեղադրումը: Բաժակներ և անջատիչներ պետք է տեղադրվեն գծագրերի վրա, որտեղ դրանք անհրաժեշտ են: Դուք պետք է ձեռք բերեք սարքեր, որոնք կանխում են ջրի մուտքը: Հրդեհային անվտանգության բարձրացման, ինչպես նաև էներգիայի սպառումը վերահսկելու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել էլեկտրական հաշվիչ:

Դարպասներ

Ավտոտնակ կազմակերպելիս կարևոր է մեծ ուշադրություն դարձնել, թե ինչն այն կապելու է արտաքին աշխարհի հետ։ Դարպասի հետագա տեղադրման համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել ավտոտնակ մուտք գործելու բոլոր հնարավոր խոչընդոտները: Դարպասը, առաջին հերթին, ծառայում է սենյակը ներթափանցումից պաշտպանելուն, ինչպես նաև ջերմությունը պահպանում է ներսում։

Ավտոտնակի դռների տեսակները.

Դարպասի ձևավորման հետևյալ տեսակները կան.

1. Ճոճանակ.
   Ամենաէժան և պարզ տարբերակը.
2. Բարձրացում.
   Դարպասները բարձրացվում են հավաքման հատուկ տուփի մեջ՝ թույլ տալով խնայել տարածք ավտոտնակի ներսում և տեղ չզբաղեցնել փողոցում:
3. Բազմաբեկցիոն:
   Դռան տերեւը բաղկացած է մի քանի հատվածներից. Երբ բացվում են, նրանք հավաքվում և բարձրանում են դեպի առաստաղ՝ օգտագործելով աղբյուրի տեղ։ Նրանք խնայում են տարածությունը և ստեղծում լավ կնիք:
4. Նահանջ.
   Զգեստապահարանի պես բացվում են կողքերին։
5. Գլանափեղկեր.
   Սեկցիոն տարբերակի նման, բայց դարպասն ինքնին բաժանված է բազմաթիվ մասերի, որոնք հավաքվում են միասին և բարձրանում: Ամենից հաճախ մեխանիզմը գտնվում է հենց դարպասի ներսում:

Չպետք է մոռանալ, որ դարպասները ստեղծված են այնպես, որ մեքենան կարողանա առանց դժվարության մտնել և դուրս գալ ավտոտնակ։ Դարպասները լավագույնս վերաբերվում են սիլիկատային ներկ, որը պաշտպանում է սենյակը խոնավության ներթափանցումից, ինչպես նաև պահպանում է նյութը կոռոզիայից։

Ներքեւի գիծ

Ավտոտնակ ստեղծելիս և դրա դասավորությունը կարևոր է հաշվի առնել յուրաքանչյուր մանրուք՝ օդափոխություն, հրդեհային անվտանգություն, ջեռուցում, հարդարման ֆունկցիոնալություն, լուսավորություն, գոտիների բաժանում, էսթետիկ պարամետրեր, ինչպես նաև մեկուսացում բացասաբար ազդող գործոններից:

Լավ կահավորված ավտոտնակը կօգնի ստեղծել օպտիմալ պայմաններտրանսպորտային միջոցների պահպանման, ինչպես նաև դրանց վերանորոգման վրա խնայողությունների համար: Ի՞նչ այլ նրբերանգներ եք կարծում, որ պետք է հաշվի առնել սենյակը կազմակերպելիս: Կիսվեք ձեր կարծիքով մեկնաբանություններում:

Նախ, մտածեք, թե արդյոք ձեզ ընդհանրապես անհրաժեշտ է ստուգման անցք: Եթե ​​դուք ունեք թանկարժեք մեքենա, ապա հավանաբար գնում եք ծառայության: Եվ ոչ բոլորն են կարողանում լավ հասկանալ մեքենաները։ Սա անհրաժեշտության հարց է, ոչ գեղեցիկ տեսարանարհեստանոցում։

Բայց այնուամենայնիվ, եթե որոշեք, որ ձեզ դիտելու անցք է պետք, մենք ձեզ կօգնենք շինարարության հարցում:

Որտեղի՞ց սկսել: Մենք բոլորս գիտենք, որ ցանկացած կառույցի կառուցումը չի սկսվում այնքան ժամանակ, քանի դեռ դրա չափերը չեն նշվում: Նման գործողությունները շատ անհրաժեշտ են, քանի որ պատրաստի ավտոտնակում մենք փոս ենք կառուցելու։ Սա, իր հերթին, դժվար է անել, շինարարությունը պետք է արվի սահմանափակ տարածքում:

Լրջորեն ընդունեք սա, քանի որ եթե չափը ճիշտ չեք հասկանում, կարող է լինել երկու ծայրահեղություն.

Որոշեք չափը՝ ելնելով սենյակի դիզայնից և ձեր մեքենայի չափսերից: Բայց հնարավոր է անցք անել ստանդարտ կամ ընդհանուր ընդունված չափերի հիման վրա:

Ստանդարտ փոսի լայնությունը 70 սմ է: Սա բավարար է սեդանի դասի համար, հատկապես Ժիգուլիի համար: Եթե ​​ունեք բեռնատար, պետք է նետել 10–15 սանտիմետր։ Մոտ 20 սանտիմետր թողեք մանևրելու համար։

Որոշեք ավտոտնակի երկարությունը՝ ելնելով մեքենային տրված ձեր անձնական պահանջներից, սակայն այն երկու մետրից պակաս դարձնելը տրամաբանական չի թվում.

Այժմ դուք կարող եք տեսնել մի լուսանկար, որը կօգնի ձեզ կողմնորոշվել:

Անհնար է ասել ստանդարտ փոսերի ճշգրիտ խորությունը, քանի որ դա կախված է ձեր բարձրությունից: Եթե ​​ձեր գլուխը հենված է հատակին, անհարմար կամ նույնիսկ անհնար կլինի վերանորոգման աշխատանքներ կատարել։ Հետևաբար, պարզեք ձեր մեքենայի մաքրման բարձրությունը (բացակայությունը գետնից մինչև շեմ բարձրությունն է) և հաշվարկեք, որ փոսի մեջ կանգնելիս գլխից մինչև ներքև կա 20–25 սմ:

Ուշադրություն դարձրեք.Ավելի լավ է փոսը մի փոքր ավելի խորը դարձնել, քան շատ փոքր: Ամեն դեպքում, դուք կարող եք փոխարինել աթոռակով, բայց դուք չեք կարողանա կարճացնել ձեր ոտքերը:

Այժմ, երբ դուք հաշվարկել եք ստուգման անցքի չափը, կարող եք սկսել հողային աշխատանքներ. Դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Ինչ վերաբերում է կոնկրետ աշխատանքներ, ապա իրավիճակն ավելի բարդ է։ Այս տեսանյութը կօգնի ձեզ պարզեցնել առաջադրանքը։

Ինչպես ստեղծել հարմարավետ ավտոտնակ

Քանի որ տղամարդը շատ ժամանակ է անցկացնում ավտոտնակում, հարմարավետությունն անհրաժեշտ է։ Այդ դեպքում աշխատանքը կանցնի ավելի արագ և ուրախ, քանի որ ֆիզիկական աշխատանքը ուրախության հիմքն է։ Երբ տեսնում եք արդյունքը, ցանկանում եք շարունակել։

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր չէ մոռանալ այն մանրուքների մասին, որոնք շատերը չեն նկատում, բայց հենց նրանք են այն հարմարավետ դարձնում: Սա կարող է լինել նկար կամ արձանիկ, որը պատրաստված է ջարդոնից, կամ նույնիսկ ավելի լավ՝ պահեստամասերից: Ստորև ներկայացված լուսանկարը հաստատում է դա հարմարավետ ավտոտնակսովորականից լավ:

Բայց ի՞նչը պետք է պարտադիր լինի։ Այժմ թվարկվելու են որոշ մանրուքներ և մանրամասներ.

Պահպանեք հատակից մինչև դարակաշարերի հեռավորությունը:Այս փոքրիկ իրը թույլ կտա առանց դժվարության մաքրել և լվանալ հատակը, քանի որ դուք միշտ ցանկանում եք այն մաքուր պահել։ Հետևաբար, եթե դարակաշար եք պատրաստում 15–20 սմ բարձրության վրա, ապա հեշտ կլինի մաքուր պահել ավտոտնակը, և օդը շատ ավելի լավ կշրջանառվի:

Մի փոքր խորհուրդ.Պիտակի պահեստավորման տուփեր փոքր մասերի և գործիքների համար: Այդ դեպքում շատ ավելի հեշտ կլինի գտնել ձեզ անհրաժեշտ առարկան։

Ջեռուցում

Շատերի համար ջեռուցումը շատ կարևոր է: Ձմռանը, երբ ավտոտնակների մեծ մասն ունի բարձր խոնավություն, դժվար կլինի աշխատել: Այսպիսով, մտածեք ջեռուցման մասին:

Նրանք, ովքեր առանձնապես չեն անհանգստանում ցրտից, նախընտրում են մեկուսացնել ավտոտնակի պատերն ու առաստաղը։ Այնուհետեւ ջերմաստիճանը զրոյից չի իջնի։ Բայց կան մարդիկ, ովքեր սովոր չեն աշխատել ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում։ Ի՞նչ պետք է անեն։ Կան մի քանի լուծումներ.

Ավտոտնակը վերազինել էլեկտրական տաքացուցիչով։

Ավտոտնակի համար կաթսայի վառարան գնեք:

Շատերը հակված են այլ տարբերակի, քանի որ էլեկտրաէներգիան թանկ է, իսկ վառելափայտը կարելի է էժան գնել։

Ներքեւի գիծ

Սեփական ձեռքերով ավտոտնակ տեղադրելը հեշտ չէ, բայց եթե նման աշխատանքին ամենայն պատասխանատվությամբ մոտենաք, արդյունքը կարդարացնի փողի և էներգիայի այս փոքր ծախսը։ Տարբեր տեսանյութերԻնտերնետում նրանք կօգնեն ձեզ ձեր աշխատանքում, մի ծուլացեք ձեր հարցերի պատասխանները փնտրել: Կահավորված ավտոտնակը կնպաստի աշխատանքի արագությանը։

Ավտոտնակը պատշաճ կերպով պահանջվող օբյեկտ է ինտերիերի դիզայն, հատկապես մեքենայի պահեստավորման, ինքնավերականգնման համար։ Բացի այդ, այստեղ տեղադրված է գործիք և աշխատանքային տարածք: Սարքավորման նրբությունները կախված են դրված նպատակներից:

Ահա մի քանի առաջարկություններ, որոնք ուշադրություն են պահանջում՝ օգնելու ձեզ կազմել աշխատանքային պլան և հասնել ավելի լավ արդյունքների.

1. Տուփի դասավորությունը ներառում է ջերմաստիճանի և խոնավության որոշակի մակարդակների պահպանում՝ մեքենայի նորմալ պահպանման համար:
2. Նույնիսկ պայմանավորվածության փուլի մեկնարկից առաջ կարևոր է տարածքը բաժանել գոտիների՝ նախատեսելով աշխատանքային, վերանորոգման և հանգստի գոտի։
3. Դարակները և պահարանները անբաժանելի տարրեր են, որոնք ապահովում են գործիքների և մասերի պահեստավորում և դրանց հասանելիություն: Նման կառույցներ կան յուրաքանչյուր տուփում, բայց դրանք պետք է տեղադրվեն այնպես, որ չխանգարեն անցմանը և գտնվեն մեքենայից 1 մ հեռավորության վրա:
4. Պահանջվում է պաշտպանություն չարտոնված անձանց կողմից հնարավոր մուտքից:

Սրանք այն հիմնական քայլերն են, որոնք կօգնեն ձեզ կազմակերպել ձեր ավտոտնակի ներսը ձեր սեփական ձեռքերով: Միևնույն ժամանակ, գործընթացի նրբությունները կախված են օգտագործվող լրացուցիչ սարքավորումներից, տեսչական փոսից, նկուղից և այլ համակարգերից:

Ինչպե՞ս կազմակերպել աշխատավայր:

Ավտոտնակի տարածքի կարևոր մասը աշխատատեղն է, որը պահանջում է համապատասխան դիզայն։ Քանի որ դա ներառում է դարակաշարերի, դարակների և օգտագործվող գործիքների համար աշխատասեղանի տեղադրում, դուք պետք է ընտրեք հարմար տեղ: Ավտոտնակի դռնից հեռու պատը կատարյալ է։

Աշխատանքային տարածքը պատրաստելու համար օգտագործվող կահույքն ու տարրերը կարող են պատրաստվել.

• մետաղական կամ մետաղական տարրեր;
• պլաստիկ, որը բնութագրվում է թեթևությամբ, ամրությամբ, կառուցվածքների գրավիչ տեսքով;
• փայտը նյութ է, որն ակտիվորեն օգտագործվում է աշխատանքում, որը հաճախ լրացվում է մետաղական տարրերով պաշտպանության և ամրության բարձրացման համար:

Ավտոտնակում աշխատատեղ կազմակերպելու մասին մտածելիս պետք է հոգ տանել հարմարավետ աշխատասեղանի կամ աշխատասեղանի տեղադրման մասին, ցանկալի է 2-3 մակարդակ: Սա թույլ կտա ավելի արդյունավետ օգտագործել տարածքը: Կարելի է վերցնել պատրաստի նմուշներկամ կառուցեք դրանք ինքներդ փայտից՝ աշխատանքային մակերեսի համար օգտագործելով մետաղ:

Այս աշխատանքային տարածքը կատարյալ է.

• փոքր գործիքների պահեստավորում (օրինակ՝ զոդման երկաթ, մուրճ, պտուտակահան, տափակաբերան աքցան);
• տարբեր մաստիկների, լուծույթների, ավտոկոսմետիկայի պահպանում;
• դիոդների, լամպերի և այլ տարրերի տեղադրում:

Աշխատանքային տարածքի վերին մասը կարելի է զարդարել դարակների և կեռիկների միջոցով: Նրանք հարմար են լրացուցիչ սարքավորումների, բանալիների և ամրացումների տեղադրման համար:

Իրականացնելով վերանորոգման աշխատանքներկամ այլ գործընթացները կարող են շատ ժամանակ պահանջել: Հետեւաբար, եթե կա ազատ տարածք, արժե հաշվի առնել հանգստի գոտու կազմակերպումը:

Ավտոտնակում նկուղ կազմակերպելու նրբությունները

Ավտոտնակը, լինելը մեծ տեղպահեստավորման, մեքենաների վերանորոգման և այլ խնդիրների համար օգտագործելու համար: Նկուղի դասավորությունը պահանջում է ուշադրություն։ Ցանկալի է մտածել այս գործընթացի մասին նախագծման փուլում, այնուհետև հնարավոր կլինի.

• օգտագործել հատուկ սարքավորում փոս փորելու համար.
• իրականացնել անհրաժեշտ հետազոտություններ՝ որոշելու սառցակալման և ստորերկրյա ջրերի մակարդակը.
• ընտրել նյութեր՝ հաշվի առնելով սառեցման խորությունը և ստորերկրյա ջրերի գտնվելու վայրը.
• որոշել հիմքի կառուցման լավագույն տարբերակը.
• հաշվի առնել սենյակի օդափոխության իրականացումը;
• հոգ տանել բարձրորակ ջրամեկուսացման մասին՝ ապահովելով կառույցների ամրությունը։

Եթե ​​նկուղի կազմակերպման աշխատանքները կատարվում են պատրաստի սենյակում, ապա գործընթացը շատ ժամանակ կպահանջի։ Քանի որ ամեն ինչ պետք է արվի ձեռքով:

Հատակ և պատեր

Սրանք հիմնական տարրերն են, որոնք պաշտպանում են նկուղը խոնավությունից և գործում են որպես հենարաններ:

Ավտոտնակում նկուղ կազմակերպելու համար ձեզ հարկավոր է.

• փոս փորել օպտիմալ պարամետրերով;
• խորացրեք հատակը ևս 20 սմ՝ հարթեցման և լցոնման համար ավազի բարձ, մանրախիճ.

Հատակն ինքնին պատրաստված է բետոնից, կավից և հողից՝ ջրամեկուսացման նախնական կիրառմամբ։

• Առաջին տարբերակը ամենահուսալին է և դիմացկունը, սակայն պահանջում է համապատասխան ծախսեր։
• Կավ - գրավում է իր էկոլոգիական բարեկեցությամբ և դիզայնի պարզությամբ:
• Կեղտոտ հատակը այնքան էլ հուսալի չէ և հարմար է միայն չոր տարածքների համար:

Պատերի կառուցման համար կարող են օգտագործվել փրփուր բլոկներ, բետոն և այլ ամուր նյութեր: Երկաթբետոնն ամենահուսալի, բայց աշխատատար տարբերակն է:

Համընկնումը

Ուժը, հուսալիությունը և բեռների նկատմամբ դիմադրությունը ավտոտնակի հատակի հիմնական պահանջներն են, քանի որ այն պետք է դիմակայել վերևում գտնվող մեքենայի քաշին: Նկուղի դասավորությունը՝ ըստ ստուգման անցքի չափի, հնարավորություն է տալիս խուսափել նման հզոր առաստաղից։

Փայտե տախտակները կարող են օգտագործվել, ընտրված ներքին մեկուսացում. Ջրամեկուսացումը, օդափոխությունը և ջրահեռացումը կարևոր կետեր են, որոնք որոշում են ավտոտնակի նկուղի ամրությունը և սննդի պահպանման որակը:

Որտեղի՞ց սկսել դիզայնի աշխատանքները:

Ձեր ավտոտնակը հարմարավետ դարձնելու համար ձեզ շատ տեղ է պետք: Գործնականում միշտ բավարար ազատ տարածք չկա: Հետեւաբար, կարեւոր է մշակել ինտերիերի դիզայնավտոտնակ.

Դասավորության կարևորագույն կետերը.

1. Մշակման փուլում մանրամասն ուրվագիծ, ավտոտնակի նախագիծը և առաջարկվող ներքին սարքավորումները։ Հաշվի են առնվում բարձրության, լայնության և երկարության ճշգրիտ չափումները:
2. Նախապես մտածված օպտիմալ դիզայնանհրաժեշտ դարակաշարեր, պահարաններ, դարակներ և դրանց ապագա գտնվելու վայրը: Եթե ​​բավարար տարածք չկա, խորհուրդ է տրվում օգտագործել կախովի համակարգեր:
3. Մեքենան տեղադրելու համար հարմար տեղ է որոշվում այնպես, որ բավականաչափ տարածք լինի տրանսպորտի պահպանման և շարժման համար:
4. Դարպասի տեսակն ունի հատուկ նշանակություն. Դիզայնը պետք է լինի այնպիսին, որ բացման ժամանակ բացառվի մեքենայի մարմնին վնասելու հնարավորությունը։
5. Դիզայնի մշակումն ու նյութերի ընտրությունը որոշում է տեսքըավտոտնակ, հարմարավետության մակարդակ։

Վերջնական փուլը գնահատված ծախսերի հաշվարկն է, որը կպահանջվի շինարարական աշխատանքներ, հարդարում, դիզայն.

Ինքնակազմակերպման նրբությունները

Ավտոտնակի համար սարքավորումները պահանջում են պահարանների, դարակների և դարակների տեղադրում: Դրանք ամբողջությամբ մետաղից են։ Համակցված մոդելներում օգտագործվում են փայտ, պլաստմասսա և մետաղ:

Մտածելով ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակը պարզ ձևով կազմակերպելու մասին, հեշտ է ինքներդ պատրաստել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: Սա կնվազեցնի ծախսերը և միևնույն ժամանակ կօպտիմալացնի նախագծերը՝ ընտրելով համապատասխան պարամետրեր:

Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է.

• մետաղական պրոֆիլ, անկյուններ, այլ բաղադրիչներ;
• փայտե տախտակներ կառուցվածքների երեսպատման և դարակների պատրաստման համար;
• հավաքման գործիք:

Կախված շինարարության և հավաքման տեսակից, դարակները և դարակաշարերը պատրաստվում են.

1. Բջջային. Համակարգերը գրավիչ են իրենց կոմպակտության և շարժունակության շնորհիվ: Դրանք նախատեսված են փոքր իրեր և թեթև գործիքներ տեղավորելու համար:
2. Կախովի. Նման նմուշները տեղադրվում են առաստաղի տակ, շատ քիչ բան վերցնելով օգտագործելի տարածք. Լավագույն լուծումըՀամար փոքր տարածություն.
3. Ստացիոնար. Հուսալի մոդելներ, որոնք տեղադրվում են մեկ անգամ շինարարության ընթացքում: Նախատեսված է ծանր գործիքներ պահելու համար։

Ինտերիերի դիզայնը ներառում է նաև պատերի և առաստաղների հետ աշխատելը:

Ավելի հաճախ օգտագործվում են սվաղ, սալիկներ, երեսպատում։ Դեկորատիվ ցուցանիշներն այստեղ այնքան էլ կարևոր չեն, ուստի արժե ուսումնասիրել բյուջետային նյութերը:

Հատակն ավանդաբար պատրաստված է բետոնից, քանի որ նյութը դիմացկուն է և մաշվածության դիմացկուն:

Կարևոր կետեր տեսչական փոսի կառուցման վերաբերյալ

Փոսը ավտոտնակի կարևոր մասն է։ Նրա սարքի անհրաժեշտությունը որոշվում է անհատապես: Ամեն ինչ կախված է նրանից՝ ենթադրվում է, որ մեքենան ինքնուրույն վերականգնվի, թե փողոցում վերգետնյա անցում է կանգնեցվել։

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ավտոտնակում ստուգիչ փոս տեղադրել, ապա պետք է հաշվի առնել դիզայնի առանձնահատկությունները:

Պահանջում է ուշադրություն.

• ստորին և կողային պատերի բետոնապատման անհրաժեշտությունը.
• ամրացնելով փոսի անկյունային տարրերը, տեղադրումը հարմար է մետաղական անկյուններ;
• համընկնում, հաճախ պատրաստված փայտե տախտակներ;
• ջրահեռացման փոս պատրաստելը ջուրը հավաքելու համար, որը իջնում ​​է.
• լուսավորություն, որն ապահովում է տեսանելիություն և լուսավորություն վերանորոգման աշխատանքների ընթացքում.
• գործիքների, մասերի խորշեր;

Փոսի կառուցման ժամանակ կարևոր է կատարել բարձրորակ մեկուսացում, քանի որ օբյեկտը աղբյուր է բարձր խոնավություն. Դրա պատճառով խտացում է կուտակվում մեքենայի ներքևի և այլ տարրերի վրա, ինչը հանգեցնում է կոռոզիայից գրպանների ձևավորմանը:

Խճճված ավտոտնակը շատ ավելի դժվարացնում է մեքենայի սպասարկումը: Հետևաբար, այս սենյակի ճիշտ դասավորությունը ձեր սեփական ձեռքերով լավ տրամադրության և ցանկացած տեսակի աշխատանքի հարմարավետության բանալին է:

Դուք կարող եք առավելագույնը հիմք ընդունել հաջողված օրինակներավտոտնակի բարեկարգում. Միևնույն ժամանակ, «անիվը նորից հորինելու» կարիք չկա. ամեն ինչ լավագույն տարբերակներըվաղուց հորինված և իրագործված: Մնում է միայն սովորել դրանց մասին և վերափոխել դրանք ձեր կարիքներին համապատասխան:

Ավտոտնակի կազմակերպումն առաջին հերթին պետք է ուղղված լինի ֆունկցիոնալությանը

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի մեծ մասի համար ավտոտնակը միաժամանակ կատարում է մի քանի գործառույթ.

• բնակարանում չպահանջվող կամ չտեղավորվողը պահելու տեղ է.
• սեմինար;
• առօրյա հոգսերից հանգստանալու վայր։

Հետևաբար, ավտոտնակը պետք է ունենա երեք ֆունկցիոնալ տարածք.

• մեքենայի համար;
• մինի պահեստ;
• գործիքներ.

Եթե ​​սեփականատերը նախատեսում է երբեմն գիշերել կամ որոշ ժամանակ ապրել ավտոտնակում, քնելու տեղ կպահանջվի:

Գործնական մեքենաների էնտուզիաստները անպայման կներառեն այն անհրաժեշտ ֆունկցիոնալ տարածքների ցանկում և հետագայում բազմիցս շնորհակալություն են հայտնում իրենց հեռատեսության համար: Հարմարավետ քնելու տեղ կարելի է կառուցել նույնիսկ ամենափոքր ավտոտնակում։ Այս առաջադրանքի իրականացման ուղիները նկարագրված են ստորև:

1. Ֆունկցիոնալ տարածքների գտնվելու վայրը և չափերը պլանավորելիս խորհուրդ է տրվում կենտրոնանալ պրակտիկայում փորձարկված կանոնների վրա:
2. Ավտոմեքենայից մինչև դասավորության ցանկացած տարր (դարակներ, դարակներ, գզրոցներ, սեղաններ) հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1 մետր: Հակառակ դեպքում մեքենայի սպասարկումը դժվար կլինի: Տեսչական փոս կառուցելիս նպատակահարմար է բետոնի մեջ դնել բետոնի բարակ շերտ:մետաղական խողովակ
3. , որպեսզի հետագայում դրա մեջ մետաղալար անցկացնեն և պատին վարդակ տեղադրեն։
4. Եթե ​​հոսող ջուր չկա, ապա տեղ հատկացրեք լվացարանի և ջրի պաշարների պահեստավորման համար:
5. Էլեկտրական թեյնիկը և փոքր էլեկտրական վառարանը կօգնեն ձեզ այն իրավիճակներում, երբ դուք պետք է երկար մնաք ավտոտնակում:
6. Տարածք խնայելու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել բարձր դարակներ կամ ստեղծել հատակից առաստաղ կախովի դարակների համակարգ։ Իրերը դուրս հանելը հարմար դարձնելու համար գնեք սանդուղք:
7. Ավտոտնակից դուրս դուք կարող եք փորել սեպտիկ բաք և միացնել այն ներքին ջրահեռացման համակարգին: Սա կօգնի ձեր մեքենան լվանալիս ազատվել ջրափոսերից:
8. Պլանավորման փուլում չափվում են մեծ սարքավորումների չափերը և որոշվում դարակների, դարակների և միջանցքների երկրաչափական պարամետրերը:
9. Անհրաժեշտ է նկարել կամ ուրվագծել ավտոտնակի դասավորության ուրվագիծը:

Նշում. Հոգնած աշխատանքից՝ կարող եք շեղել ձեզ և հանգստանալ՝ թիրախ նետելով տեգեր: Ձանձրացած երեխան կամ ընկերը կարող է նույն բանն անել՝ սպասելով ձեր բիզնեսի ավարտին:

Փոքր ավտոտնակ կազմակերպելու խորհուրդներ

Առավելագույններից մեկը հարմար տարբերակներպայմանավորվածություն փոքր ավտոտնակհետևյալն է.

• Մեքենան տեղադրված է այնպես, որ առջևի բամպերը գտնվում է սենյակի հետևի պատից 30-40 սմ հեռավորության վրա;
• մեքենայի ձախ և աջ կողմերից 50 սմ հետ քայլեք դեպի սենյակի անկյունները և նշեք այս կետերը պատին.
• օգտագործելով պղպջակների մակարդակը, գծեք ուղղահայաց գծեր դրանց միջով հատակից առաստաղ:

Այսպես է որոշվում փոքր ավտոտնակների համար դարակների ամենահարմար լայնությունը։ Այս կառույցները (դարակաշարերը) կարելի է միացնել սենյակի առաստաղի տակ տեղադրված մի քանի դարակներով։ Այս կերպ դուք ստանում եք կոմպակտ, բայց շատ ընդարձակ պահեստային համակարգ իրերի և գործիքների համար:

Ինտերիերի ձևավորում

Պլաստիկ վահանակները ամենաշատերից մեկն են հարմար տարբերակներավտոտնակի ներքին հարդարում

Ավտոտնակում դյուրավառ հեղուկներ կան, վառելիքի ու քսանյութի կեղտը և բծերը հաճախ են առաջանում: Կատարվում են եռակցման և այլ աշխատանքներ, որոնց ընթացքում առաջանում են կայծեր։

Այս առումով ներքին հարդարման համար նախատեսված նյութերը պետք է համապատասխանեն մի շարք պահանջների.

1. Եղեք խոնավության դիմացկուն:
2. Հեշտ է մաքրել:
3. Երկարակյաց.
4. Հրդեհադիմացկուն:
5. Դիմացկուն է ագրեսիվ միջավայրերին:

Այս բոլոր հատկությունները այս կամ այն ​​չափով տիրապետում են.

• ճենապակյա քարե իրեր կամ ամուր սալիկներ;
• գիպս;
• երեսպատում;
• պրոֆիլավորված թերթիկ

Նրանք ընտրում են գնային և այլ պարամետրերով ամենաբարենպաստները և իրենց ճաշակով դասավորում սենյակը։ Նման ավտոտնակը միշտ մաքուր և հարմարավետ կլինի:

Ավտոտնակի մուտքի կազմակերպման մեթոդներ

Ավտոտնակի մուտքի կազմակերպման կարևորությունը չի կարելի թերագնահատել

Ավտոտնակի մուտքի ճիշտ կազմակերպումը պահանջում է երկու խնդիր լուծել.

• դարպասի շեմն անցնելու առավելագույն հարմարավետության ապահովում.
• թեքահարթակի տեղադրում.

Ստանդարտ շեմ ճոճվող դարպասներունի 2,5 սմ բարձրություն, քանի որ այն պատրաստված է 50x25 մմ հատվածով պրոֆիլից։ Մեքենան հեշտությամբ հաղթահարում է այս խոչընդոտը։ Բայց նման շեմն ունի բազմաթիվ «թերություններ»։

Շերտերի և շրջանակի միջև պետք է լինի 10 մմ լայնությամբ տեխնոլոգիական բաց: Քանի որ շեմը գտնվում է գետնի մակարդակին մոտ, ջուրը կարող է հոսել բացը, իսկ ձյունը կարող է ընկնել դրա մեջ:

Խնդիրը լուծելու տարբերակներ.

1. Եթե ​​դարպասի շրջանակը տեղադրված է գետնին, ապա անհրաժեշտ է պատվիրել դրա արտադրությունը 50x50 մմ հատվածով պրոֆիլից:
2. Շրջանակը հիմքի վրա տեղադրելու ժամանակ շեմը զգալիորեն բարձրանում է գետնի մակարդակից: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում օգտագործել մետաղական սանդուղքներ։

Ramp ընտրանքներ

Ավտոտնակի մուտքը կարելի է կատարել հորիզոնական կամ կառուցվել թեքության վրա։Երկրորդ մեթոդն ավելի ձեռնտու է նրանով, որ թույլ է տալիս փոխհատուցել շեմի բարձրությունը: Բայց թեք թեքահարթակ կառուցելն ավելի դժվար է տեղադրել և ավելի թանկ ֆինանսապես: Այնուամենայնիվ, անկախ նրանից, թե գրանցման որ տարբերակն է ընտրված, ճանապարհի մակերեսըպետք է համապատասխանի մի քանի պահանջների.

1. Եղեք խոնավության դիմացկուն:
2. Երկարակյաց.
3. Երկարակյաց.
4. Կարող է դիմակայել ծանր քաշի բեռներին:

Մի շարք շինանյութեր ունեն համապատասխան բնութագրեր.

• բետոն;
• ասֆալտ;
• սալահատակ սալիկներ.

Հետևաբար, հուսալի և դիմացկուն թեքահարթակի կառուցման մեթոդների ընտրությունը փոքր է: Ժամանակավոր գրանցման տեղադրման համար օգտագործվում են այլ նյութեր.

• փայտ ( երկաթուղային քնաբերներ, փայտանյութ, տախտակներ);
• մետաղական թերթ;
• պատրաստել մանրախիճ կամ մանրացված քարի լցոն:

Նշում. Ավտոտնակի մուտքը բետոնացնելիս կարող եք նմանակել երեսարկմանը սալահատակ սալիկներ. Դա անելու համար անհրաժեշտ է մետաղական թիթեղներից կաղապար եռակցել, որը բաղկացած է մի քանի նույնական ուղղանկյուն ուրվագծերից: Օգտագործելով այս սարքը թաց բետոնի վրա դրոշմներ են արվում՝ ստեղծելով սալահատակների «նախշ»:

Ավտոտնակում նկուղ կառուցելու մեթոդներ

Նկուղն իսկական փրկություն է ավտոտնակների սեփականատերերի համար

Ավտոտնակի նկուղը կարևոր տարածք չէ, բայց այն միշտ օգնում է մեքենայի սեփականատիրոջը: Նկուղը կարող է կատարել մի քանի առաջադրանք.

• լինել ֆունկցիոնալ տարածքներից մեկը (մինի պահեստ, խոշոր գործիքների պահեստ, արտադրամաս);
• ծառայել որպես նկուղ.

Նկուղ կառուցելու հիմնական խնդիրը խոնավության վերացումն է:Ստիպված կամ բնական օդափոխությունգետնի մակարդակից ցածր գտնվող սենյակները միշտ չէ, որ արդյունավետ են: Այն կարող է լուծել խոնավության խնդիրը միայն այն դեպքում, եթե ավտոտնակը կառուցված է բլրի վրա կամ եթե տեղում կա ավազոտ հող կամ ավազակավ։ Մնացած բոլոր դեպքերում անհրաժեշտ է բարձրորակ ջրամեկուսացում։

Սա կարևոր է։ Փորձառու շինարարները խորհուրդ են տալիս օգտագործել հուսալի միջոցնկուղի պատերը հողի խոնավությունից կտրելը. Այն բաղկացած է փոսի շուրջը խրամատ փորելուց։ Խրամատի պատերը ծածկված են խիտ պոլիէթիլենի համընկնող թիթեղներով, որից հետո խրամատը լցվում է և խտացվում նախկինում հեռացված հողով: Սա ապահովում է բարենպաստ միկրոկլիմա և խոնավության բացակայություն ավտոտնակի ստորին սենյակում:

Նկուղային պատերը ամրացվում են մի քանի եղանակով.

• բետոնացում, կաղապարի կառուցում;
• պատված տախտակներով;
• դրված աղյուսներով:

Նկուղում հատակը տեղադրելու մի քանի եղանակ կա.

1. Թողնել հողի հետ կամ ձևավորել գորշ շերտ։
2. Լցոնը պատրաստված է մանրախիճից, մանրացված քարից կամ ընդլայնված կավից։
3. Դրանք բետոնապատված են։
4. Դրեք աղյուսներով:
5. Տեղադրված է խեժի տախտակներով ծածկված գերանների վրա: Այս փայտը տարբերվում է բարձր աստիճանխոնավության դիմացկուն և ենթակա չէ փտման: Օդափոխությունն ապահովելու համար տախտակների միջև 5-10 մմ լայնությամբ բացեր են թողնված:

Սա կարևոր է։ Խորհուրդ չի տրվում ստուգել նկուղի պատերը դարակները կամ որևէ սարքավորում կախելու համար։ Սա կարող է թուլացնել կառուցվածքը և թույլ տալ, որ ջուրը ներթափանցի: Նկուղում դուք պետք է տեղադրեք հատակի մետաղական կամ փայտե դարակներ:

Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում վերին հարկի ձևավորմանը, քանի որ այն ծառայում է որպես ավտոտնակի հատակ, և մեքենան տեղակայվելու է դրա վրա։

• երկաթբետոնե սալիկի տեղադրում;
• I-beams դնելով նրանց միջև տարածությունը բետոնե բլոկներով լցնելով:

Նկուղում պետք է տեղադրվի հարկադիր կամ բնական օդափոխություն:Առաջինը երկրորդից տարբերվում է խողովակներից մեկում արտանետվող սարքի (հովհարի) առկայությամբ։

նկուղի կազմակերպում

Ցանկալի է նկուղը նկուղից ներքև պատրաստել, որպեսզի թթու պահելու ջերմաստիճանը օպտիմալ լինի

Նկուղային պատերի և առաստաղների ջրամեկուսացման և տեղադրման վերաբերյալ բոլոր առաջարկությունները լիովին վերաբերում են նկուղի կառուցմանը: Այս սենյակները տարբերվում են միայն նշանակությամբ։ Նկուղը կարող է լինել նույն մակարդակի վրա, ինչ նկուղը կամ դրա տակ: Երկրորդ տարբերակը նախընտրելի է, քանի որ այն ապահովում է ավելի ցածր ջերմաստիճան սննդի պահեստավորման տարածքում։

Նկուղի պատերն ու առաստաղը պատված են փրփուր պլաստիկով՝ ստեղծելով ջերմամեկուսիչ էֆեկտ։ Սա ապահովում է ջերմաստիճանի կայունություն, ինչը կարևոր է սննդամթերքի երկարաժամկետ պահպանման համար: Պոլիստիրոլային փրփուրը կանխում է բետոնի սառեցումը ցուրտ սեզոնի ընթացքում: Մեկուսացման բացակայության դեպքում առաստաղի վրա ձևավորվում է խտացում, ինչը հանգեցնում է օդի ջրազրկման և պատերի և առաստաղների խոնավության:

Ցանկալի է փայտից պատրաստված բանջարեղենի համար սնդուկ պատրաստել, քանի որ փայտը ամենաբարենպաստ, «շնչող» նյութն է։ Կոնսերվանտների դարակները և զանգվածային արտադրանքի պայուսակները կարող են մետաղական լինել: Նկուղում անհրաժեշտ է լուսավորություն, այնպես որ անցկացված է էլեկտրական լարեր։

Ինչ անել ստուգման անցքի հետ

Ավտոտնակն առանց դիտման անցքի ավտոտնակ չէ

Ստուգման անցքը ավտոտնակի անփոխարինելի հատկանիշն է։ Նա մեքենայի տիրոջ հուսալի օգնականն է, ով հաճախ ժամանակ է անցկացնում նրա մեջ երկար ժամանակ. Ավարտվել է ստուգման անցքՆրանք այս սենյակում տեղադրում են ամենաթանկ գույքը՝ մեքենան։

Այս ամենը որոշում է փոսի պահանջները.

1. Չորություն՝ վերացնելով մեքենայի հատակի ժանգի առաջացումը։
2. Պատերի և հատակի խոնավության դիմադրություն:
3. Լուսավորության առկայություն.
4. Փոսի երկարությունը պետք է 50-100 սմ-ով մեծ լինի մեքենայի երկարությունից։
5. Օպտիմալ լայնությունը 70-80 սմ է։
6. Իջնելն ու վերելքը պետք է ապահով լինեն։ Դա անելու համար պատերից մեկի մոտ տեղադրվում է հուսալի սանդուղք:

Երբ մեքենան մտնում է ավտոտնակ, հատակը կարող է դիմակայել զգալի քաշի բեռներին: Արդյունքում ճնշում է գործադրվում զննման փոսի պատերի վրա, որոնք առավել հաճախ պատրաստվում են «կես աղյուսով» կամ բետոնապատված։ Այդ պատճառով մեքենայի սեփականատերը կարող է բախվել այնպիսի անհանգստության, ինչպիսին է պատերի փլուզումը դեպի միջանցք:

Այս խնդրից խուսափելու երկու եղանակ կա.

1. Պատերի միջև միջնորմի տեղադրում.
2. Կափարիչի տեղադրում, որը մղում է պատերին:

Առաջին տարբերակը անհարմար է, քանի որ այն փոքր-ինչ բարդացնում է մարդու տեղաշարժը ստուգման անցքի ներսում: Բայց դա ավելի հեշտ և ծախսարդյունավետ է, քան ծածկոց տեղադրելը:

Խցիկի ներքին տարածքը զարդարված է ցանկացած հարմար ձևով.

• թողնելով «մերկ» բետոն;
• սվաղված;
• սպիտակեցնել ջրի վրա հիմնված էմուլսիայով;
• ներկված.

Արտադրամասի ստեղծում

Դուք միշտ կցանկանաք վերադառնալ նման արհեստանոց

Միշտ ավտոտնակում մեծ թվովգործիքների լայն տեսականի։ Դրանք տեղադրվում են պատի դարակներկամ դարակաշարեր: Փոքր իրերի պահեստավորման համակարգերը՝ բազմաթիվ փոքր գզրոցներից բաղկացած կազմակերպիչներ, նույնպես օգնում են մեքենայի տիրոջը:

Մետաղական խանութների դարակները անհարմար են դարակների փոքր լայնության պատճառով, որը կազմում է 80-100 սմ Սա բավարար չէ մեծ գործիքներ տեղադրելու համար: Հետևաբար, ավտոտնակների սեփականատերերի մեծամասնությունը դարակաշարեր են կառուցում:

Այս նպատակների համար հարմար են մի քանի տեսակի նյութեր.

• մետաղական խողովակներ և անկյուններ;
• մետաղական թերթ;
• տախտակներ;
• փայտե ձողեր.

Նշում. Դարակաշարերը կարող են լինել ստացիոնար կամ շարժական: Անկախ սրանից, ստորին դարակը պետք է հատակից 20-25 սմ հեռավորության վրա լինի։ Այս դեպքում սենյակի մաքրման հետ կապված դժվարություններ չեն լինի:

Արտադրամասում անհրաժեշտ է սեղան։ Խելամիտ է այն տեղադրել գործիքների պահեստավորման վայրի մոտ: Սեղանը պետք է լինի կայուն և հնարավորինս դիմացկուն: Խորհուրդ է տրվում պատրաստել մի քանիսը գզրոցներև դարակներ: Պահարանները և կեռիկներն ամրացված են հարակից պատերին:

Սեմինարի կազմակերպման կարևոր կետը յուրաքանչյուր գզրոցի և պահարանի վրա պիտակներ սոսնձելն է:Սա կօգնի ամեն ինչ կազմակերպված պահել և հեշտացնել գործիքներ և նյութեր գտնելը: Պիտակներում նշվում է պահարանում կամ դարակում եղածի ցանկը:

Ինչպես ավտոտնակը վերածել բնակելի տարածքի

Ոչ թե ավտոտնակ, այլ լիարժեք տուն:

Բնակելի ավտոտնակը շահավետ է բոլոր առումներով, քանի որ դրանում կարող եք ժամանակ անցկացնել ամենամեծ հարմարավետությամբ։ Բայց նման սենյակի համար հատուկ պահանջներ կան: Նախևառաջ պետք է հոգ տանել ավտոտնակի պատերից և հատակից ստորերկրյա ջրերի հեռացման համակարգի տեղադրման մասին:

Այդ նպատակով կատարվում է պատի կամ օղակաձեւ ջրահեռացում: Առաջին դեպքում փորված խողովակները տեղադրվում են շենքից 50-60 սմ հեռավորության վրա, երկրորդում `այն տարածքի պարագծի երկայնքով, որի վրա այն գտնվում է: Ջուրը թափվում է սեպտիկ տանկի, փոթորկի արտահոսքի կամ մոտակա ջրային մարմնի մեջ:

Մեկուսացում

Պատերը և առաստաղները մեկուսացված են 5-20 սմ մեկուսացման շերտով: Դա կարող է լինել հանքային բուրդ սալիկներկամ գլանափաթեթներ, պոլիստիրոլի փրփուր: Առաջադրանքի կատարման մեթոդը կախված է այն նյութից, որից կառուցված է ավտոտնակը: Եթե ​​այն շրջանակի տիպի է, ապա մեկուսացումը դրվում է դարակների և ներքին և արտաքին պատեր OSB.

Աղյուսից, բետոնից, փրփուրից և գազի բլոկներից պատրաստված տարածքների համար կառուցում են գիպսաստվարաթղթե կառույցներ, որի հիմքը մետաղական պրոֆիլներից պատրաստված շրջանակ է։ Այս դեպքում մեկուսացումը կատարվում է ուղղահայաց սյուների միջև և դրանք կարվում են գիպսաստվարաթղթով։

Ինժեներական ցանցեր

Բնակելի ավտոտնակում կենսաապահովման համակարգերը պահանջվում են.

• էլեկտրական ցանց;
• ջրամատակարարում;
• կոյուղի;
• օդափոխություն;
• ջեռուցում.

Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղադրվել տարբեր ձևերովև սկսած տարբեր նյութեր. Լավագույն տարբերակը ջրամատակարարման և կոյուղու միացումն է կենտրոնացված ցանցերին, բայց միշտ չէ, որ հնարավորություն կա իրականացնելու այս մեթոդը:

Հետևաբար, ամենից հաճախ կոյուղու համար կառուցվում է ինքնավար սեպտիկ բաք, և ջուրը վերցվում է ջրհորից կամ օգտագործելով պահեստային տանկեր:

Բնակելի ավտոտնակի ներքին հարդարում

Այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է, ձեռքի տակ է Մեջներքին տարածություն

• Բնակելի ավտոտնակը պետք է ունենա.
• ճաշ պատրաստելու տեղ;
• լոգարան;
• լոգանք կամ ցնցուղ;

Եթե ​​սենյակը փոքր է, դուք կարող եք խնայել տարածությունը՝ առաստաղի տակ հովանոց կառուցելով: Վրան ննջասենյակ է, տեղադրված է հեռուստացույց կամ ստերեո։ Այդպիսով նրանք ստեղծում են մի տեսակ երկրորդ հարկ, որի բարձրությունը բավական է միայն մահճակալի և փոքր չափի սարքավորումների տեղավորելու համար։

Փոքր բնակելի ավտոտնակների համար հարմար է նաև քնելու տեղը որպես ծալովի դարակ կազմակերպելու նման մեթոդ: Դրա դիզայնը կարող է համապատասխանել երկաթուղային անալոգներին կամ մշակվել ինքնուրույն:

Ավտոտնակի կազմակերպման ծախսերը նվազագույնի հասցնելու ուղիներ

Դուք կարող եք նվազագույնի հասցնել ավտոտնակի կազմակերպման ծախսերը ինքնաարտադրությունդարակաշարեր և դարակներ, պահեստավորման համակարգեր: Փորձառու մեքենաների սեփականատերերի խորհուրդները կօգնեն նվազեցնել ծախսերը.

1. Սենյակի ջեռուցումն ու հովացումը կարելի է կատարել նույն սարքի միջոցով՝ օդորակիչ:
2. Խուսափեք սարքի համար օդափոխիչ գնելուց հարկադիր օդափոխությունկօգնի ճիշտ տեղադրումբնական. Այդ նպատակով պատի մեջ ներկառուցված մեկ խողովակը տեղադրվում է հատակից 20-30 սմ հեռավորության վրա, իսկ երկրորդը` դիմացի պատին առաստաղից 30-40 սմ հեռավորության վրա:
3. Պատերի և առաստաղների լավագույն մեկուսացումը պոլիստիրոլի փրփուրն է: Ի տարբերություն հանքային բուրդի, այն չի կլանում խոնավությունը և չի կորցնում իր ջերմամեկուսիչ հատկությունները:
4. Ներքին հարդարման ամենաէժան մեթոդը սվաղումն է, որին հաջորդում է սպիտակեցումը ջրի վրա հիմնված էմուլսիայով:
5. Պատերի երեսպատման համար դուք կարող եք պատրաստել ձեր սեփական գիպսային սալիկները «աղյուսով» կամ «բնական քարով»:
6. Խանութից գնված թանկարժեք պահեստավորման համակարգերի փոխարեն՝ բազմաթիվ գզրոցներով, կարող եք կարել (կամ պատվիրել ստուդիայից) գործվածքներ՝ բազմաթիվ գրպաններով:

Տեսանյութ՝ ավտոտնակի կազմակերպման օրինակներ

Եթե ​​հետևեք առաջարկվող առաջարկություններին, կարող եք ձեր ավտոտնակը հնարավորինս հարմարավետ դարձնել աշխատանքի և հանգստի համար: Կարևոր է ժամանակ տրամադրել և ուշադիր դիտարկել պայմանավորվածության յուրաքանչյուր տարրի գտնվելու վայրը: Սա թույլ կտա երկար տարիներ խուսափել վերադասավորումներից և վերամշակումներից։

Ավտոմեքենաների սիրահարների համար ավտոտնակը սրբությունների սրբություն է: Որոշ մարդիկ այնտեղ ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում, քան տանը։ Սա պարզապես մի վայր չէ, որտեղ մեքենա է կայանված, այլ արտադրամաս բոլորի հետ անհրաժեշտ գործիքներև նյութեր։ Բացի այդ, ավտոտնակում կան դյուրավառ նյութեր, ուստի կարևոր է մտածել, թե ինչպես կազմակերպել ավտոտնակի ներսը ձեր սեփական ձեռքերով:

Կարծիք կա, որ ներսում պայմանավորվածությունը ոչ մի դեր չի խաղում։ Բայց եթե ավտոտնակը պատշաճ կերպով սարքավորված չէ, ավտոտնակի շահագործումը դժվարանում է, մեքենայի ծառայության ժամկետը կրճատվում է, իսկ ներսում հրդեհի հավանականությունը մեծանում է:

Այդ իսկ պատճառով այդքան կարևոր է պարզել այն հարցի պատասխանը, թե ինչպես կազմակերպել ավտոտնակի ներսը։ Տարածքը հարմար և ճիշտ կազմակերպելու համար մենք կդիտարկենք դասավորության ողջ գործընթացը «Ա»-ից մինչև «Z»: Այդ ժամանակ ավտոտնակում մնալն էլ ավելի հարմարավետ կլինի։

Ավտոտնակի կազմակերպում - հիմնական պահանջներ

Մեքենայի պահեստավորումը կարևոր դեր է խաղում դրա պահպանման գործում: Դիզայնը պաշտպանում է այն անձրեւից, ձյունից, քամուց, հանցագործներից եւ այլ բացասական գործոններից։ Որպեսզի մեքենան երկար ժամանակ աշխատի, ավտոտնակը պետք է պահպանի խոնավության և ջերմաստիճանի օպտիմալ մակարդակները: Ռուսաստանը հայտնի է ձմռանը իր սառնամանիքներով։ Դա հաշվի է առնվում պայմանավորվածության ժամանակ:

Բացի այդ, սեփականատիրոջը անհրաժեշտ է նաև մաքուր և հարմարավետ սենյակ, որտեղ ընկերն ունի այն ամենը, ինչ իրեն պետք է։ Գործիքներ, աշխատասեղաններ, ձմեռային անվադողեր, բենզին, ձեթ և այլն պահվում են ներսում և պահանջում են տեղ և պատշաճ դասավորություն։ Իսկ միջանցքում դնելը տարբերակ չէ։ Հետեւաբար, սենյակը գոտիավորված է:

Հասկանալի է, որ սա պայմանավորվածության խորհուրդների թերի ցանկ է։ Ամեն ինչ կախված է նաև ավտոտնակը կազմակերպելիս սեփականատիրոջ անձնական նախասիրություններից: Բայց հիմունքները մնում են նույնը: Մենք կդիտարկենք դասավորությունը հետևյալ կերպ.

1. Սենյակի պատերի ձևավորում.
2. Ավտոտնակի ճիշտ գոտիավորում.
3. Դարակների և դարակների դասավորություն.
4. Ստուգման փոսի կազմակերպում.
5. Լրացուցիչ տեխնիկա ավտոտնակում։
6. Ներսում լուսավորության և օդափոխության կազմակերպում.

Դրա շնորհիվ ձեր ավտոտնակը կվերափոխվի, այն կլինի անվտանգ, հարմարավետ և հարմարավետ։ Նախքան ավտոտնակը կազմակերպելը, դիտարկենք դրա ներքին հարդարման առանձնահատկությունները։

Անենք ներքին հարդարանքը

Այս սենյակը չի կարելի անվանել անվտանգ: Ամեն ինչ ներսում դյուրավառ նյութերի մասին է: Հաճախ կատարվում է ավտոտնակում եռակցման աշխատանքներ, իսկ կայծերը ճակատագրական կլինեն։ Ահա թե ինչու նախքան դասավորելը սկսելը, կարևոր է ուշադրություն դարձնել հարդարման նյութերավտոտնակ.

Նրանք ունեն մի շարք պահանջներ.

• արտադրանքը չպետք է դյուրավառ լինի.
• նրանց դիմադրությունը մեխանիկական վնասվածքներին կարևոր է.
• ընտրվում են նյութեր, որոնք չեն վախենում կեղտից և հեշտ են մաքրվում.
• դիմացկուն է ագրեսիվ նյութերի նկատմամբ.

Դասավորելիս խորհուրդ է տրվում ընտրել նման նյութեր. Հակառակ դեպքում ավտոտնակը կլինի կեղտոտ, յուղոտ և ներսից անընդհատ վատ հոտ կզգա։ Հասկանալի է, որ ոչ բոլոր հարդարման նյութերը համապատասխանում են այս պահանջներին: Դասավորության մեջ բավականին տարածված են սվաղի պատերը, երեսպատումը և կերամիկական սալիկները:

Սվաղ՝ ավտոտնակի պատերի համար

Պարզ և միևնույն ժամանակ արդյունավետ տարբերակավարտելու. Նրա օգնությամբ մակերեսի բոլոր թերությունները թաքնված են: Իսկ լայն տեսականու շնորհիվ կարող եք ընտրել իդեալական տարբերակ, չվախենալով կրակից և խոնավությունից։ Սենյակը ոչ միայն պաշտպանված կլինի, այլև գեղեցիկ:

Աշխատանքից հետո գիպսը ծածկված է ճակատային ներկ. Սա ավելի կպաշտպանի մակերեսը: Այնուհետև նյութը ժամանակի ընթացքում չի փշրվի և չի ճաքի:

երեսպատում

Գտել է երեսպատումը տարածվածերկրի հյուսիսային հատվածներում։ Ինչո՞ւ։ Դրանով ավտոտնակը կարելի է մեկուսացնել՝ երեսպատման շրջանակում փրփուր պլաստիկի կամ հանքային բուրդի թիթեղներ դնելով։ Վերջում պատերի մակերեսը պատված է երեսպատման թերթերով։ Բայց ինտերիերը դասավորելիս օգտագործվում է ոչ թե պարզ երեսպատում, այլ պոլիվինիլքլորիդից պատրաստված ճակատային երեսպատում։

Նյութի առավելությունն այն է, որ այն չի վախենում խոնավությունից և կրակից։ Նման երեսպատման թերությունների թվում մենք նշում ենք դրա միջին ուժը: Եթե ​​դուք ուժեղ հարվածեք պատին, վահանակը կճաքի կամ կձևափոխվի: Արդյունքում փոխարինման կարիք կա։

Կերամիկական սալիկներ

Սա ավելի աշխատատար տարբերակ է: Իսկ սալիկների արժեքը բարձր է։ Բայց ծածկույթը հետևյալն է.

• դիմացկուն;
• գեղեցիկ;
• խոնավության դիմացկուն;
• հրակայուն;
• գործնական.

Սալիկներից բծերը հեռացնելը բավականին հեշտ է։ Այն չի կլանում հոտերը, և բոլոր ֆինանսական ծախսերը կփոխհատուցվեն: Ծառայության ժամկետը առնվազն 10 տարի է: Ճիշտ է ներսը զարդարելու համար:

Ուշադրություն դարձրեք.Ավտոտնակի պատերը մեխանիկական վնասվածքներից պաշտպանության կարիք չունեն այնքան, որքան հատակը։ Հենց նա է վերցնում հիմնական բեռը։

Հատակի պատրաստում կերամիկական սալիկներիռացիոնալ. Որտեղ ավելի հարմար կլիներ ռետինե սալիկներ. Այն խոնավության դիմացկուն է և չի վախենում ընկնող առարկաներից։

Կայքի գոտիավորում

Ցանկացած սենյակ պահանջում է բարձրորակ գոտիավորում՝ խոհանոց, մանկասենյակ, հյուրասենյակ, ննջասենյակ։ Ավտոտնակը բացառություն չէ։ Հիմնական խնդիրն է որոշել աշխատանքի համար անձնական տարածքները: Նրանք տարբեր են բոլորի համար: Երբ դուք բացահայտել եք դրանք, դուք կատարել եք աշխատանքի կեսը: Մնում է միայն իրականացնել պլանը և զարմանալ, թե որքան տարածք է ստեղծվել պայմանավորվածությունից հետո։ Որո՞նք կարող են լինել այս գոտիները:

Ստորև բերված լուսանկարում դուք կարող եք տեսնել կահավորված սենյակը ներսում, ըստ մեր առաջարկությունների: Սա աշխատանքային տարածքներով ավտոտնակը զարդարելու տարբերակներից մեկն է։

Որոշելով, թե ինչ և որտեղ կունենաք ավտոտնակում, կարող եք սկսել պարզել, թե ինչպես սարքավորել ավտոտնակը ձեր սեփական ձեռքերով:

Ներսում տեղադրում ենք դարակներ և դարակներ

Դարակները և դարակները իդեալական գործիքներ են ավտոտնակի ներսում լրացուցիչ տարածք ստեղծելու համար, որտեղ կարող եք պահել տարբեր իրեր: Բայց դրանք տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է ներսում որոշ տարածք ազատել: Կծկման տեխնիկան հարմար է:

Դարակներն ու դարակները տեղադրվում են ավտոտնակի այն հատվածներում, որտեղ դրանք չեն խանգարի շարժմանը։ Դարակները դասավորելիս կա ևս մեկ հնարք՝ դրանք կարելի է կախել սեղանի, աշխատասեղանի, պատուհանի կամ դարակի վերևում։ Միեւնույն ժամանակ, կարեւոր է հասկանալ, որ չարժե ավտոտնակը շատ սեղմել։ Օպտիմալ ազատ հեռավորությունը դեպի մեքենան երկու կողմերից ուղիղ 1 մ է, սակայն աշխատանքային տարածքը ընտրված է ավտոտնակի դռնից հեռու: Նա է, ով ստիպում է սպառվող նյութեր, աշխատանքային սարքավորումներ և գործիքներ. Տեղ կա աշխատասեղանի, կոմպրեսորի և լիցքավորիչի համար։

Որքան շատ դարակներ պատին, այնքան լավ: Եթե ​​դրանք հնարավոր չէ տեղադրել, ապա օգտագործվում են մոնտաժային կեռիկներ: Բավական է դրանք տեղադրել պատերի երկայնքով: Դարակների մոտ գործիքների պահարանն օգտակար կլինի: Իսկ ավտոտնակը իրերով չաղտոտելու և հետո դրանք չփնտրելու համար խորհուրդ է տրվում կախիչներ պատրաստել։ Սա ճիշտ կարգավորումն է:

Ուշադրություն դարձրեք.Ավտոտնակն ունի մեռյալ գոտի։ Սա մեքենայի վերևի տարածքն է:

Այնտեղ կարող եք կախովի դարակներ և դարակներ պատրաստել: Որոշ մարդիկ իրենց մեջ դահուկներ են պահում, այգեգործության գործիքներև նմանատիպ բաներ: Մնում է ամեն ինչ լավ ապահովել, որպեսզի իրերը մեքենայի վրա չընկնեն։

Ինչպե՞ս կազմակերպել ավտոտնակի ներսը ձեր սեփական ձեռքերով: Լուսանկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է իրականացնել գաղափարը դարակաշարերի և դարակների միջոցով:

Տեսչական փոսի կառուցում

Ստուգման անցքի առկայությունը կախված է պայմաններից: Եթե ​​դուք ինքներդ երբեք մեքենա չեք վերանորոգել, բայց գնացել եք ավտոտեխսպասարկման կետ, ապա ձեզ դա պետք չէ։ Ոմանք ավտոտնակի մոտ ունեն հանրային էստակադա, որը նույնպես վերացնում է փոսի անհրաժեշտությունը: Հակառակ դեպքում, սա ավտոտնակի օգտակար մասն է:

Միայն այն տեղադրելիս է կարևոր պահպանել որոշ կանոններ. Օրինակ, փոսի պատերը և դրա հատակը բետոնապատվում են լուծույթին ավելացված ջրամեկուսիչ նյութով, քանի որ փոսը խոնավության աղբյուր է: Կառույցի եզրերն ամրացված են մետաղական անկյուններ. Հարմար կլինի հատակին փոսը ծածկող վահաններ, վանդակաճաղեր կամ տախտակներ դնել։

Անկյունում կարեւոր է ապահովել ջրահեռացման ջրհորջուր հավաքելու համար. Այն ներս է մտնում տարբեր ձևերով: Սա ներառում է ավտոտնակում խտացում, տանիքի արտահոսք և ինքն իրեն մեքենայի խոնավությունը վարելուց հետո: Հորատի չափը պետք է թույլ տա, որ դույլն ազատ տեղավորվի: Սա հեշտացնում է հեղուկը հեռացնելը: Մնում է ջրհորը քերել։

Որպեսզի աշխատելիս փոսից չբարձրանաք և գործիքները հարմար պահեք, դրանց համար պատի մեջ խորշ պատրաստեք։ Քանի որ փոսը մութ է, լամպերը ավելորդ չեն լինի: Փոսը կարող է օգտագործվել նաև որպես նկուղ կամ պահեստ։ Այն միշտ չէ, որ օգտագործվում է, ուստի վերանորոգման աշխատանքների համար այնտեղ տեղադրեք հին անիվներ և փոքր սարքավորումներ:

Լրացուցիչ սարքավորումների կազմակերպում ավտոտնակի ներսում

Ավտոտնակում մեքենայի անվադողերն ու անվադողերը փոխելու, ինչպես նաև գլխարկի տակ փորելու համար անհրաժեշտ է ընդամենը մի ջեք և մի քանի բանալի։ Ինչ վերաբերում է լրացուցիչ մանիպուլյացիաներին և աշխատանքին (մարմնի վերանորոգում, ներկում), ապա ձեզ հարկավոր է հատուկ սարքավորում։ Այն հարցին, թե ինչպես ճիշտ սարքավորել ավտոտնակը, նման սարքավորումներին հատկացված է նշանակալի տեղ:

Տեղադրեք աշխատանքային սեղանը ներսում

Բաղկացած է փայտից և մետաղից։ Ավտոտնակի համար կարող եք գնել կամ պատրաստել երկաստիճան կամ նույնիսկ եռաստիճան միավոր, որտեղ տեղակայվելու են օգտակար իրեր։ Փայտե սեղանի վերնաշապիկպատված մետաղով։ Այն անհրաժեշտ է մակերեսը պաշտպանելու համար։ Դուք կարող եք տեղադրել աշխատասեղանը աշխատանքային տարածքում, որտեղ այն չի խանգարի:

Եռակցման մեքենա

Ժամանակակից միավորները բավականին փոքր են, ուստի շատ տեղ չեն զբաղեցնում: Նրանք կարող են տեղադրվել ավտոտնակի ցանկացած վայրում, նույնիսկ գործիքների պահարանում: Այնտեղ միավորը միշտ ձեռքի տակ կլինի:

Կոմպրեսոր

Անփոխարինելի բան մեքենայի թափքը և այլ տարրեր ներկելիս։ Դրանք կարող են օգտագործվել գործիքներն ու սարքավորումները փոշուց մաքրելու, անվադողերը փչելու և շարժիչի միջով օդ փչելու համար: Դուք կարող եք ձեռք բերել կոմպրեսորների հասանելի տեսակներ, մասնավորապես մխոց և դիֆրագմա:

Լվացարանի տեղադրում

Ինտերիերի դասավորություն՝ օդափոխության համակարգ և լուսավորություն

Ավտոտնակը անվտանգ և հարմարավետ դարձնելու համար այն կազմակերպելիս հաշվի է առնվում օդափոխությունը։ Ընդ որում, դա կարող է լինել բնական կամ պարտադրված։ Սա կհեռացնի վնասակար և տհաճ հոտեր, խոնավություն։ Ներսում ավելի քիչ փոշոտ, թարմ ու մաքուր կլինի։ Օդափոխման համակարգի կազմակերպման ամենապարզ տարբերակը բնական է. Պայմանավորվածության դիագրամը տեսանելի է այս լուսանկարում:

Ինչ վերաբերում է լուսավորությանը, ապա այն պետք է համակցված լինի: Սենյակը պահանջում է առնվազն մեկ պատուհան երկու կողմից: Դա աղբյուր կդառնա բնական լույս. Քանի որ այն քիչ կլինի, արհեստական ​​լուսավորություն կպահանջվի: Այն ընդհանուր դարձնելը բավարար չէ, խորհուրդ է տրվում լամպեր տեղադրել աշխատանքային տարածքի համար։

Ավտոտնակում կարգուկանոնի կազմակերպում և պահպանում

Ավտոտնակը ֆունկցիոնալ դարձնելն ու ներսում սարքավորելը մի բան է, բայց կարևոր է նաև սենյակի հարմարավետությունը։ Աղբավայրի տեսք ունեցող վայրում մնալն այնքան էլ հաճելի չէ։ Սա նշանակում է, որ ներսում տարածքը դասավորելով, դուք պետք է պահպանեք այս կարգը: Եթե ​​դարակների վրա միշտ խառնաշփոթ կա գործիքների հետ, կարող եք թաքցնել այն էկրանով:

Չնայած ավտոտնակը աշխատասենյակ, դասավորության մեջ մեծ դեր է խաղում գույնը։ Երկար ժամանակ մնալը մի սենյակում, որտեղ գերակշռում են վառ ու թունավոր գույները, չի աշխատի։ Հետեւաբար, ընտրված գույնը հանգիստ է: Բաց գույներՆրանք ոչ միայն կօգնեն ձեզ պատրաստվել աշխատանքի, այլեւ կընդլայնեն տարածքը։

Գոյություն ունի դասավորության մեկ հնարք, որը վերաբերում է դարակաշարերին և սեղաններին։ Նրանց անհրաժեշտ են ոտքեր՝ հատակից նվազագույնը 15 սմ հեռավորության վրա, իսկ դարակների վրա անցքեր են արվում: Նրանք կօգնեն հեշտությամբ մաքրել փոշին և բեկորները, ինչպես նաև կծառայեն որպես օդափոխություն:

Տեսահոլովակը, թե ինչպես կազմակերպել ավտոտնակի ներսը ձեր սեփական ձեռքերով, կօգնի ձեզ ձեր աշխատանքում:

Եկեք ամփոփենք այն

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ ձեր ավտոտնակը նմանվի աղբավայրի կամ դառնա քաոսային, ավտոտնակի բեմադրության այս խորհուրդները կօգնեն ձեզ ճիշտ կարգավորել ձեր ավտոտնակը: Այս կերպ դուք այն կդարձնեք ֆունկցիոնալ, անվտանգ, հարմարավետ և հարմարավետ: Ներսում միշտ կարգուկանոն կլինի, գործիքները ձեռքի տակ կլինեն, և դուք միշտ կիմանաք, թե որտեղ են դրանք։ Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես կազմակերպել ավտոտնակ ձեր սեփական ձեռքերով: Իսկ լուսանկարները կօգնեն կյանքի կոչել ձեր գաղափարները: Հաջողություն ձեր կանաչապատման գործում: