Բետոնի պոմպերի գործառնական բնութագրերը. հայեցակարգ և կիրառություն: Բետոնի պոմպի ընտրություն՝ ըստ բնութագրերի և շինհրապարակում աշխատանքի պլանավորված ծավալների: Բետոնի պոմպի չափերը

Բետոնի ժամանակակից պոմպերն ունակ են բետոն հասցնել բարձր արագությամբ և կարող են բետոնե խառնուրդ մղել ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց: Եվ եթե բետոնե պոմպերի այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Liebherr, Mecbo, Putzmeister, CIFA կամ Waitzinger, վաղուց հաջողությամբ աշխատում են ռուսական շինհրապարակներում, ապա ի՞նչ են առաջարկում մեզ հայրենական արտադրողները:

Ցանկացած տեսակի շինարարությունում աշխատանքի ամենատարածված տեսակը բետոն դնելն է: Կերակրման սարքավորումների պահանջներ կոնկրետ խառնուրդդեպի շինհրապարակ եղել է, կա և կլինի։ Եվ չնայած բետոնն ինքնին հայտնագործվել է մի քանի հազար տարի առաջ, համեմատաբար վերջերս են հայտնվել նոր պատրաստված խառնուրդը երկար հեռավորությունների վրա տեղափոխելու մեքենաներ:

Ավանդական ստացիոնար բետոնի պոմպերն արտադրվում են «Տույմազինսկի բետոնե բեռնատարների գործարան» ՓԲԸ. Սարքավորումների շարքը ներկայացված է երկու շարքով ստացիոնար բետոնե պոմպեր 20-ից 70 մ 3/ժ հզորությամբ էլեկտրական և դիզելային շարժիչով։ Սարքավորումը տրանսպորտային միջոց չէ և կարող է տեղափոխվել միայն շինհրապարակի ներսում: Միջին և փոքր ծավալների համար կոնկրետ աշխատանքներԱրժե ավելի մոտիկից նայել ռեժիմին: BN 20Eկամ BN 20D, 20 մ 3 / ժ առաքելով բետոնից ելքի վրա անջատիչ սարքեր. Մոդելների միջև եղած տարբերությունները երևում են դրանցում տառի նշանակումը– E տառը ցույց է տալիս 380 Վ ցանցից էլեկտրահիդրավլիկ շարժիչի տեսակը, իսկ D-ն՝ ինքնավար D-242 շարժիչից հիդրոմեխանիկական շարժիչ:

Այս մոդելները տարբերվում են նաև քաշով. շարժիչով բետոնի պոմպը 800 կգ-ով ավելի ծանր է, հակառակ դեպքում սարքավորումների պարամետրերը նույնական են։ Բեռնման ձագարի ծավալը 0,45 մ 3 է, բեռնման բարձրությունը՝ 1400 մմ, բետոնե խողովակի ներքին տրամագիծը՝ 125 մմ։ Ելքում բետոնի տրանսպորտային մխոցի մշակած բետոնի խառնուրդի վրա առավելագույն ճնշումը համապատասխանում է 6 ՄՊա: Բետոնի պոմպի չափերը չեն գերազանցում 5300x1900x2050 մմ: Բետոնի խառնուրդը կարող է մատակարարվել ուղիղ բետոնե խողովակաշարով` հորիզոնական մինչև 340 մ հեռավորության վրա, իսկ ուղղահայաց` մինչև 40 մ հեռավորության վրա: Բետոնի պոմպային խումբը հագեցած է S-աձև դարպասով բետոնե խառնուրդ մատակարարելու համար: Ստանդարտ կոնֆիգուրացիան ներառում է 2600 մմ երկարությամբ բետոնե խողովակների միացումներ, որոնք ապահովում են ընդհանուր երկարությունը 125 մ, 48 կցորդիչներով, հինգ 90° անկյուններով և 4 մ երկարությամբ մեկ ճկուն ծայրային գուլպանով:

Բետոնի մեծ ծավալի աշխատանքներ կատարելու համար, օրինակ՝ բարձրահարկ շենքերի կառուցման կամ մոնոլիտ բնակարանաշինության ժամանակ, առաջարկվում է բետոնե անշարժ պոմպ. բարձր ճնշումՄոդ. BN 70D. Այս սարքավորման աշխատանքը, 11 ՄՊա բետոնի խառնուրդի վրա բարձր ճնշման պատճառով, հնարավորություն է տալիս բետոն մատակարարել հորիզոնական մինչև 600 մ հեռավորության վրա և ուղղահայաց մինչև 130 մ, առավելագույն արտադրողականությունը 70 մ 3: / ժ. Բեռնման ձագարի ծավալը 0,7 մ 3 է, հագեցած է խառնիչ սարքով, բետոնե խողովակի ներքին տրամագիծը՝ 123 մմ։ Հիմնական շարժիչ համակարգը հագեցած է ուղղակի հոսքի հիդրավլիկ համակարգով, ըստ փակ սխեմա. Բետոնի անշարժ պոմպի BN 70D հիմնական համակարգերը, որոնք պատասխանատու են գործառնական ցիկլի հուսալիության և կայունության համար, հագեցված են ներմուծված բաղադրիչներով տեղադրված է, հիմնական հիդրավլիկ պոմպի ագրեգատը արտադրվում է Bosch Rexroth-ի կողմից, գերմանական հիդրավլիկ կուտակիչները և իտալական էլեմենտները օգտագործվում են նաև հիդրավլիկ և էլեկտրական սարքավորումներ։

Ռուսաստանում արտադրվում են նաև ստացիոնար տիպի բետոնի պոմպեր Ալյանս Թեքնոլոջիս ՍՊԸ. Ռյազանի ձեռնարկությունն արտադրում է չորս մոդել՝ 25-ից 80 մ 3/ժ հայտարարված արտադրողականությամբ: Շարքի կրտսեր մոդել BN-25Dինքնավար դիզելային շարժիչով այն նախատեսված է բետոնե խառնուրդ մատակարարելու համար մինչև 400 մ հորիզոնական հեռավորության վրա, իսկ ուղղահայաց մինչև 100 մ; բետոնե պոմպի ապրանքանիշ BN-25E– նախորդի եղբայրը, բայց սնուցվում է AIR 180 M 4 էլեկտրական շարժիչով: BN-40ունի նմանատիպ պարամետրեր, բայց հագեցած է միայն դիզելային շարժիչով և պարծենում է մինչև 40 մ 3/ժ արտադրողականությամբ: BN-80-ը լրացնում է ընկերության արտադրած բետոնե պոմպերի գիծը, ապահովում է մինչև 80 մ 3/ժ հզորություն և բետոնի առաքում մինչև 500 մ հեռավորության վրա և մինչև 100 մ բարձրության վրա դիզելային շարժիչ, Perkins շարժիչները կարող են տեղադրվել որպես էլեկտրակայանի տարբերակ, իսկ բետոնե պոմպերի դրոշմանիշների վրա BN-25DԵվ BN-40– Deutz կամ Hatz շարժիչներ: Օգտագործված պոմպի ապրանքանիշը PSM-Hydraulics է, մխոցը՝ Putzmeister կամ Schwing: Siemens-ի էլեկտրոնային ծրագրավորվող կառավարման միավորը վերահսկում է կոնկրետ պոմպի աշխատանքը: Բեռնման ձագարի ծավալը 0,4-ից 0,6 մ 3 է, բետոնե խողովակի ներքին տրամագիծը՝ 125 մմ։ Շինարարներին դուր կգա բետոնե պոմպը բետոնե բաշխիչ բոմերով սարքավորելու ունակությունը, իսկ բետոնե պոմպի և բետոնե խողովակաշարի ինքնավար լվացման համակարգը կհեշտացնի այն ցանկացած պահի պահպանել աշխատանքային վիճակում: շինհրապարակ. Փոքր չափսերը՝ առավելագույնը 5800x1800x2500-ից ոչ ավելի մեծ մոդել, սարքավորումը հարմարեցնել օբյեկտից օբյեկտ տեղափոխելիս։

Ռուսական գործարան Կոլուման Ռուս ՍՊԸ 2013 թվականին Նաբերեժնիե Չելնիում թուրքական Koluman Holding A.S. հոլդինգի կողմից հիմնադրված բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպերի հինգ մոդելներ՝ բետոնե խառնուրդի առաքման բարձրությամբ 24,5-ից մինչև 56,2 մ, 20,5-ից մինչև 51,2 մ բարձրության վրա բետոնե պոմպեր Koluman-ը կարող է աշխատել 16-ից 177 մ 3/ժ արտադրողականության միջակայքում: Վերնաշենք ՋՈՒՆՋԻՆԿորեական արտադրությունը տեղադրված է գերհուսալի Mercedes-Benz շասսիի վրա։ Սփռող բումը Z-ծալովի է բոլոր մոդելների վրա, առջևի ոտքերը X- երկարաձգվող են, իսկ հետևի ոտքերը ուղղահայաց են կամ պտտվող բազմասռնանի մոդելներում: Բեռնատարների վրա տեղադրված բետոնե պոմպերի թիակները S-աձև են, նախատեսված են ստանդարտ դասերի բետոնի պոմպման համար և շահագործման մեջ բարձր հուսալիություն ունեն: Հիմնական հիդրավլիկ պոմպ Rexrothhydromatik, պահեստում ավտոմատ համակարգքսում, կենտրոնախույս ջրի պոմպը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատ. Անլար համամասնական կառավարման վահանակն արդեն ներառված է հիմնական կազմաձևում, որպես տարբերակ հասանելի է վիբրատորը: Ընկերության որոշումը՝ օգտագործել թանկարժեք, բայց ապացուցված Mercedes շասսի՝ Կորեայից ցածր գնով վերնաշենքի հետ համատեղ, արդարացրեց իրեն. գին-որակ հարաբերակցությունը.

JUNJIN հավելյալի շահագործման հեշտությունը պայմանավորված է էլեկտրոնային բաղադրիչների նվազագույն քանակի օգտագործմամբ, և արտադրողն ինքն է գործարկում միայն սերիական մասեր, որոնք ստուգվել են բազմաթիվ թեստերով և դրանց իրական շահագործմամբ: Ի հավելումն դրան, հուսալիությունն ավելանում է նրանով, որ Կոլումանն արտադրում է վերնաշենքի բաղադրիչների մեծ մասը Թուրքիայում իր սեփական արտադրական կայանում՝ օգտագործելով աշխարհի առաջատար մատակարարների ստանդարտ բաղադրիչները: Նաբերեժնիե Չելնիում գտնվող «Կոլուման Ռուս» գործարանի կողմից արտադրված բոլոր ապրանքները տարբեր են բարձր որակև զբաղեցնում է իր տեղը՝ առաջարկելով սարքավորումներ միջին և պրեմիում դասի սահմանին:

Տույմազինսկու բետոնի բեռնատարների գործարանը նաև առաջարկում է բետոնե պոմպեր մեքենայի շասսիի վրա: Մոդելի տեսականիններառում է երկու հիմնական շարքի բեռնատար բետոնե պոմպեր. TZAբետոնե խառնուրդի մատակարարման բարձրությամբ 21 և 32 մ կարճ երկարությամբ բաշխիչ բումերով և TZA-LIEBHERR 37, 43 և 47 մ երկարությամբ փռված բումերով, բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպով ABN 21 (58152A)ԿԱՄԱԶ-65115 շասսիի վրա (6x4, Եվրո 4) ունի կոմպակտ չափսեր, բարձր մանևրելու ունակություն և հեշտ է աշխատել և պահպանել: Բացի այդ, բետոնի պոմպը, իր փոքր քաշով, լիովին համապատասխանում է Մաքսային միության 018/2011 «Անիվային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» տեխնիկական կանոնակարգին և անցնում է քաշի վերահսկման կետեր՝ չխախտելով վերը նշված կանոնները, քանի որ այն ունի ծանրաբեռնվածություն: մեկ առանցքի համար 8 տոննայից պակաս: Բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպի ռեժիմը պարծենում է նմանատիպ կազմով: ABN-37 (58153С) Liebherr տեխնոլոգիական սարքավորումներով ԿԱՄԱԶ-6540 շասսիի վրա - ճանապարհների վրա դրա տեղաշարժը կլինի առանց խնդիրների: Մոդ. ABN-32 (58153A)Օգտագործվում են նաև Liebherr բաղադրիչները։ Այս մոդելների հիմնական առավելություններից մեկը, չնայած գերմանական բաղադրիչներին, ցածր գինն է: TZA-Liebherr սերիայի բետոնե պոմպերի ռեժիմ: ABN-43 (58154A)Եվ ABN-47 (58154V)ԿԱՄԱԶ-ի շասսիները հագեցված են Liebherr տեխնոլոգիական սարքավորումներով՝ 37-ից 47 մ բարձրությամբ բաշխիչ բումերով:

Բացի սովորական TZA կոնկրետ պոմպերից, գործարանն առաջարկում է գծային բետոնի պոմպի ռեժիմ: CityPumpբետոնե խողովակներով ձայներիզների բեռնաթափման և բեռնման հիդրավլիկ համակարգով, որը տեղադրված է ԿԱՄԱԶ-43253 շասսիի վրա: Այս բետոնե պոմպը, որպես ստանդարտ, նախատեսված է մինչև 120 մ հեռավորության վրա բետոն մատակարարելու համար և ունի մոտ 80 մ 3/ժ հզորություն: Նորացված մոդելի հիմնական նպատակը բետոն դնելն է դժվար հասանելի վայրերխիտ քաղաքային վայրերում, ստորգետնյա կայանատեղիներում կամ թունելներում աշխատանքներ իրականացնելիս.

Ինչպես տեսնում ենք, հայրենական արտադրողներինինչ-որ բան ունի առաջարկելու ռուս շինարարներին. Ռուսաստանում արտադրված բետոնե պոմպային ագրեգատները կիրառություն կունենան ճանապարհների, կամուրջների, թունելների, ինչպես նաև շենքերի և շինությունների կառուցման մեջ. մոնոլիտ բետոնև երկաթբետոն: Առանց ներմուծվող մեքենաների, դուք կարող եք ընտրել կենցաղային անշարժ բետոնի պոմպ կամ բետոնե պոմպ մեքենայի շասսիի վրա, իսկ շասսին կարող է լինել կա՛մ հայրենական ԿԱՄԱԶ, կա՛մ ներմուծված Mercedes: Ուրախալի է, որ ժամանակակից շինարարությունը ունի սարքավորումներ մեր բետոնի մատակարարման համար Ռուսական արտադրություն, զգալիորեն հեշտացնելով և արագացնելով շինարարությունը։

Պատրաստված բետոնի լուծույթի տեղաշարժն ապահովելու համար օգտագործվում է կոնկրետ պոմպ: Հետևաբար, դրա հիմնական գործառույթն է ուղղակի մղել կամ, այլ կերպ ասած, բետոն տեղափոխել նախագծերի կառուցման ժամանակ՝ ինչպես բնակելի, այնպես էլ արդյունաբերական նպատակներով. Բետոնի պոմպերի օգնությամբ խոշոր բետոնի կառուցման ժամանակ կոնկրետ խառնուրդ լցնելու հետ կապված աշխատանքը, ինչպես նաև երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներժամանակակից ենթակառուցվածք:

Բետոնի պոմպերը սովորաբար ներառում են.

Ա) ելքային մաս;

Բ) բեռնման վազք;

Բ) հիմնական շարժիչ;

Դ) էլեկտրական վահանակ;

Դ) հարիչ;

Ե) նավթի բաք;

է) հովացման համակարգ;

Ը) ջրի պոմպ;

I) հիդրավլիկ համակարգ.

Կ) պոմպային փական;

Լ) ազոտի բալոն;

Մ) գործիքների պահեստավորման տուփ;

Ն) ճնշման չափիչ;

O) նավթի զտիչ;

P) յուղման համակարգ;

Տ) անիվներ;

Զ) էլեկտրական վահանակ;

X) անվանական ցուցանակ;

Գ) քարշակային կցորդ:

Բետոնի պոմպի շարժիչը կարող է լինել ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ դիզելային: Քանի որ կոնկրետ խառնուրդի պոմպային սխեման բաց միացում է, այն հեշտ է կարգավորել: Եվ անընդհատ փոփոխականի առկայությունը հիդրավլիկ համակարգկարգավորումները և մատակարարվող վառելիքի քանակությունը փոխելու հնարավորությունն ավելին է ապահովում որակյալ աշխատանքմիավոր.

Բետոնի պոմպի հիմնական բաղադրիչներն են ջրի պոմպը, ինչպես նաև երկու հիդրավլիկ բալոններ, որոնց միացված են մխոցները՝ հակառակ ուղղություններով ետ ու առաջ շարժվելով։

Ելքի բացերը միացված են բեռնման հատվածին, որը նախատեսված է կոնկրետ խառնուրդ ստանալու համար: Քանի որ տրանսպորտային բալոնները կապված են հիդրավլիկ բալոնների հետ, կոնկրետ խառնուրդն արագ ներծծվում և դուրս է մղվում:

Բետոնի խառնուրդը, որով գործում է բետոնի պոմպը, պետք է անցնի նախնական լաբորատոր ուսումնասիրություն, որպեսզի հնարավոր լինի որոշել բետոնի բաղադրությունը՝ ապահովելով դրա հեշտ և արագ մղումը:

Բետոնի պոմպերի կիրառման ոլորտները

1. Երկաթուղային օբյեկտների և ջրային կառույցների կառուցման ժամանակ բետոնե պոմպերի օգտագործումը զգալիորեն արագացնում է աշխատանքը։
2. Այս սարքի օգտագործմամբ վերգետնյա անցումների և կամուրջների կառուցման ժամանակ կոնկրետ լուծույթը երեսարկման տեղամաս արագ հասցնելու պատճառով դրա վաղաժամ խտացում չի առաջանում:
3. Թունելների և նավահանգիստների միացումների կառուցման գործընթացում բետոնե պոմպերի օգտագործումը գործնականում այլընտրանքային միջոց չէ կոնկրետ լուծումներ մատակարարելու համար. պահանջվող ծավալըկառուցվող օբյեկտի համար։
4. Բետոնի մեծ ծավալներ օգտագործող ցանկացած շինարարության կազմակերպումը անհնար է առանց կոնկրետ պոմպի օգտագործման, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է բետոնե խառնուրդի տեղափոխման ժամանակը, ինչպես նաև այս տեխնոլոգիական գործողության հետ կապված ֆիզիկական և ֆինանսական ռեսուրսները:

Բետոնի պոմպերի օգտագործման առավելությունները

1. Բետոնի խառնուրդի հարթ և շարունակական հոսք առանց արտահոսքի փոխադրման ընթացքում:
2. Բետոնի պոմպի օգտագործումը արագացնում է ցանկացած բետոնե կոնստրուկցիաների կառուցումը` միաժամանակ ապահովելով խնայողություններ ինչպես ֆինանսների, այնպես էլ ժամանակի մեջ:
3. Բետոնի խառնուրդը կարող է մատակարարվել նման սարքավորումների կողմից ոչ միայն հորիզոնական, այլև անկյան տակ դեպի հորիզոնական, և նույնիսկ ուղղահայաց:
4. Բետոնի պոմպերը բավականին մաշվածության դիմացկուն են և հեշտ սպասարկվող սարքերը:
5. Այս սարքավորման վրա անիվների առկայությունը թույլ է տալիս այն տեղափոխել կարճ տարածություններով՝ առանց մեծ թվով աշխատողների ներգրավելու:
6. Բետոնի պոմպը կարող է կառավարվել ընդամենը մեկ անձի կողմից, և այդ սարքերի որոշ մոդելներ ունեն հեռակառավարման վահանակ:
7. Առավելագույն հեռավորությունը, որով կարելի է բետոնի խառնուրդը մատակարարել, 300 մ է, իսկ առաքման առավելագույն բարձրությունը 80 մ է:
8. Բետոնի պոմպերը բարձր արդյունավետության ագրեգատներ են, որոնք իրականացնում են կոնկրետ լուծույթի առաքման աշխատանքը տասնյակ անգամ ավելի արագ, քան մարդը:

Բետոնի պոմպերի դասակարգում

Կախված փոխադրման եղանակից, բետոնե պոմպերը կարող են լինել.

Ա) ստացիոնար;

Բ) ավտոմեքենա;

Բ) շարժական;

Դ) մինի բետոնե պոմպեր:

Նման շինարարական սարքավորումները կցասայլն է, որի վրա տեղադրված է պոմպակայան, որը տեղափոխվում է տրակտորով։ Որոշե՞լ եք այս տեսակի բետոնե պոմպի մասին: Խորհուրդ ենք տալիս վարձել. Ստացիոնար բետոնե պոմպի վարձակալության մասին ավելին կարդացեք https://beton-monolit.ru/arenda-betononasosa/ կայքում: Ցանկացած ժամանակահատվածի համար և ամբողջ Մոսկվայի մարզում:

Առավելությունները:

Բետոնի անշարժ պոմպը կարող է շատ մղել մեծ թվովլուծում;

Այս լուծումը հնարավոր է մատակարարել ինչպես ուղղահայաց վերև, այնպես էլ հորիզոնական;

Ցածր արժեք;

Մայրուղու առկայություն.

Կիրառման շրջանակը.

Բազմահարկ շենքերի, շենքերի կառուցում;

Բարձրահարկ շենքերի կառուցում.

Թերություններ.

Նման կոնկրետ պոմպ արագ տեղափոխելու հնարավորություն չկա.

Պահանջվում է մանիպուլյատոր;

Վատ մանևրելու ունակություն:

Նման սարքավորումների բարձր շարժունակության պատճառով այն հաճախ օգտագործվում է բետոնե լուծումը հեռավոր շինհրապարակներ տեղափոխելու համար: Սովորական մեքենա է՝ ապահով ֆիքսված պոմպակայան, որին միացված են բետոնե խողովակները։ Այս շինարարական սարքավորումների հիմնական բաղադրիչներն են բետոն ընդունող վազվզող և բում:

Կառուցվածքային առումով, բումը կատարվում է ձեւով պողպատե խողովակ, ունենալով մի քանի շարժական տարրեր, որոնք կոչվում են ծնկներ: Երկարությունը, որով կարող է տարածվել նման բետոնե պոմպի բումը, սովորաբար 20...60 մետրի սահմաններում է: Բումի վերջնամասը միացված է ճկուն թեւին, որն ապահովում է կոնկրետ վայրի ուղղորդումը: Նախքան ավտոմոբիլային բետոնի ցանկացած պոմպ սկսելը, դրա մեջ պետք է լցնել որոշակի քանակությամբ ցեմենտի կաթ կամ հատուկ քիմիական լուծույթ:

Նման սարքը շահագործելիս ներգրավված է երկու հոգի. մեկը շահագործում է բումն ու ագրեգատը որպես ամբողջություն, իսկ երկրորդը ուղղակիորեն կատարում է կոնկրետ շինարարական աշխատանքներ:

Առավելությունները:

Բարձր արտադրողականություն (սովորաբար գերազանցում է 90-ը խորանարդ մետրժամում);

Նման բետոնե պոմպ տեղափոխելու համար առանձին մեքենա հատկացնելու կարիք չկա.

Բարձր մանևրելու ունակություն:

Թերություններ.

Զգալի ծախսեր;

Բետոնի պոմպի նախկինում նկարագրված տեսակի համեմատ, երկարությունը ավելի կարճ է, ինչպես նաև հավանգի մատակարարման բարձրությունը:

Բետոնի շարժական պոմպեր

Նման միավորները տեղափոխելու համար անհրաժեշտ է հատկացում լրացուցիչ սարքավորումներ. Դրանք բետոնե պոմպեր են, որոնք տեղադրված են շասսիի վրա, որը հեշտացնում է այդ սարքերի տեղափոխումը:

Մինի բետոնե պոմպեր

Դրանք օգտագործվում են այն դեպքերում, երբ կատարել որոշ շինարարական աշխատանքներպահանջվում է համեմատաբար փոքր քանակությամբ կոնկրետ լուծում: Այս սարքը օգտագործվում է ինչպես լայնածավալ շինարարության, այնպես էլ միջին և փոքր օբյեկտների շինարարության մեջ։

Նման բետոնե պոմպերի բավականին փոքր չափերի շնորհիվ դրանք հեշտ է տեղափոխել փոքր շինհրապարակում՝ արագ ապահովելով կոնկրետ լուծույթի առաքումը այնտեղ, որտեղ այն շտապ անհրաժեշտ է:

Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը.

Ա) առավելագույն երկարությունըկերակրման - 150 մետր;

Բ) լուծույթի բարձրացման առավելագույն բարձրությունը 50 մետր է.

Բ) սարքերը կարող են համալրվել կամ էլեկտրական շարժիչներով կամ դիզելային շարժիչներով.

Դ) ապահովված է շարժման ինքնավարություն.

Խոշոր շինարարական ընկերությունների մեծ մասը օգտագործում է բետոնե պոմպեր: Նրանց օգնությամբ խառնուրդը տեղափոխվում է հիմքերի և տարբեր մոնոլիտ կառույցների արտադրության համար ամենակարճ ժամանակում: Այս հոդվածում կտրամադրվեն և կվերանայվեն մեքենաների շասսիի վրա տեղադրված սարքերը, օրինակ՝ օգտագործված բետոնե պոմպը:

Լուսանկարը ցույց է տալիս լուծույթի մատակարարումը անմիջապես շինհրապարակ

Ինչպես է սա աշխատում

Նման սարքավորումների հիմնական նպատակը 60-120 մմ միջակայքում մատակարարման կոնի թեքությամբ հորիզոնական կամ ուղղահայաց ուղղությամբ լցնելու պատրաստ բետոնե հավանգ մատակարարելն է: Բետոնի պոմպը տեղադրված է մեքենայի շասսիի վրա, շարժիչը հիդրավլիկ է։

Այստեղ տեղակայված բումը բաղկացած է մի քանի հոդակապ հատվածներից և բետոնե խողովակաշարից, որով անցնում է որոշակի համամասնություններով խառնված բետոնե հավանգ։ Սովորաբար այն չի պատրաստվում սեփական ձեռքերով, այլ կենտրոնացված կերպով տեղափոխվում է գործարանից շինարարական պլանով որոշված ​​վայր կամ պատրաստվում է տեղում՝ օգտագործելով մինի բետոնի գործարան:

Ուշադրություն դարձրեք. Դուք չեք կարող օգտագործել սարքավորում շաղախ պատրաստելու համար, տեղադրումը միայն այն մղում է մի կետից մյուսը, ինչը հեշտացնում և արագացնում է շինարարական գործընթացը:

Բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպ երկարացված բումով

Աքսեսուարներ

Բետոնի պոմպի դիզայնը ունի մի քանի տարրեր, որոնցով այն գործում է և տեղափոխում պատրաստի խառնուրդը:

Հիմնական բաղադրիչներն են.

• բետոնե տրանսպորտային բալոններ;
• հիդրավլիկ բալոններ;
• մխոցային խումբ;
• ստացող ձագար;
• բետոնե խողովակաշար

Հիդրավլիկ բալոնների օգնությամբ կոնկրետ տրանսպորտային բալոնների մխոցները շարժվում են որոշակի ընդմիջումով։ Հրահանգները պարզ են, այս գործընթացի ընթացքում տեղի է ունենում գրավում պատրաստի լուծում, որն այդ պահին գտնվում է ընդունիչ ձագարում, և աշխատանքային հարվածին համապատասխան տեղափոխվում է բետոնե խողովակ։

Բետոնի պոմպ ծալովի բումով

Հատկություններ

Ստորև մենք դիտարկում ենք կոնկրետ պոմպի տեխնիկական բնութագրերը.

1. Օգտագործելով հիդրավլիկ շարժիչ, լուծումը ազատորեն շարժվում է բետոնե խողովակաշարի երկայնքով, բացի այդ, շարժիչը ծառայում է մի քանի այլ խնդիրների.
2. Բետոնի պոմպերը, որոնք ունեն հիդրավլիկ շարժիչ և ունեն երկու մխոց շարժիչ, ապահովում են լուծույթի մատակարարման արագություն 5 մ3/ժ-ից մինչև 65 մ3/ժ:
3. Սնուցման առավելագույն հեռավորությունը տարբեր ապրանքանիշերբետոն ոչ ավելի, քան 400 մ հորիզոնական ուղղությամբ և ոչ ավելի, քան 80 մ ուղղահայաց ուղղությամբ:

Արտադրողականությունը հաշվարկելու համար օգտագործվում է հետևյալ բանաձևը՝ P t = I A kH n 3600, որտեղ.

• I - մխոցի հարված (մ);
• A – մխոցի խաչմերուկ (մ);
• kN – բետոնի տրանսպորտային բալոնի լուծույթով լցման գործակից (0,8 – 0,9);
• n - մխոցի զույգ հարվածների քանակը:

Հիմնադրամի թափման գործընթացի տեսողական ներկայացում բջջային տեղադրման միջոցով

Դիտարկվող մոդելի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը, բացի շարժունակությունից, նրա կատարումն է, որը որոշվում է բետոնե խողովակի և բումի պարամետրերով: Պետք է ասել, որ շինարարության գինը զգալիորեն կբարձրանա, այս դեպքում այն ​​փոխհատուցվում է արագությամբ և աշխատուժի խնայողությամբ։

Բումի բաշխումը միացված է ստանդարտ սարքավորումներբաղկացած է երեք հատվածից, որոնք միացված են հոդակապ հոդերով։ Այն տեղադրված է պտտվող մեխանիզմի վրա, որը տեղադրված է շասսիի վրա և հենվում է շրջանակի վրա: Այն պտտվում է 360.˚ և աշխատանքային երկարությունը կարող է լինել ոչ ավելի, քան 19 մ։

Սարքավորումն աշխատում է -5˚С-ից մինչև +40˚С ջերմաստիճանի միջակայքում, սնուցման լարմամբ 380 Վ: Կան փոփոխություններ, որոնք թույլ են տալիս աշխատել ինքնավար ռեժիմով, այնուհետև սարքավորումն ապահովված է միացված շարժիչով: դիզելային վառելիք. Դրա հզորությունը չափվում է կՎտ-ով և կախված է մոդելից:

Տեսակ

Ավտոմոբիլային բետոնի պոմպը կոչվում է հատուկ սարքավորումներ, նախատեսված բետոն մղելու համար։ Ի տարբերություն անշարժ բետոնե պոմպի, այն տեղադրվում է շարժական շասսիի վրա, ուստի հնարավոր է պատրաստի լուծումը հասցնել անմիջապես աշխատանքային վայր:

Նման փոխադրումը նվազեցնում է պոմպի հզորությունը, բայց հնարավոր է դարձնում այն ​​ավելի արդյունավետ օգտագործել: Ցանկացած տեսակի ավտոմատ պոմպեր չունեն լուծույթի մեծ ծավալներ տեղափոխելու հնարավորություն:

Խորհուրդ. դուք չպետք է կենտրոնանաք նման խնդրի վրա, քանի որ շատերը շինարարական նախագծերչեն պահանջում բարձր հզորության սարքավորումներ.

Արտադրական աշխատանք զրոյից ցածր ջերմաստիճանում

Ներկայումս բետոնի պոմպերի տեսակները բաժանվում են խմբերի՝ ըստ ժամում մղվող բետոնի քանակի.

Շինարարության ոլորտում կան այլ դասակարգումներ, որոնց համաձայն բաշխվում են ավտոմոբիլային բետոնի պոմպերի տեսակները:

Օրինակ, չափերի կամ բումի երկարացման հնարավորության առումով.

1. Եթե ​​վերլուծես ժամանակակից մոդելներտեղադրումներ, վերջին պարամետրը տատանվում է 22-64 մ-ի սահմաններում:
2. Բարդ օբյեկտների համար, որոնց վրա հնարավոր չէ տեղավորել մեքենա, օգտագործվում են ավելի բարձր կատարողականությամբ ագրեգատներ:

Նաև կարևոր գործոններից է այն բարձրությունը, որով հնարավոր է երկարացնել բումը:

Մխոցային բալոնների շահագործման սկզբունքը

Հուշում. հաշվարկելիս հիշեք, որ որքան մեծ է բարձրությունը, այնքան ավելի հզոր պետք է լինի պոմպի շարժիչը:

Դա կախված է նրանից, թե ինչ գրավիտացիա է խանգարում ճիշտ տեղադրումավելիի համար բարձր մակարդակկառույցներ, հետևաբար, բարձրակարգ շենքերի բարձրորակ կառուցման համար անհրաժեշտ է օգտագործել հզոր սարքավորումների շարժիչներ:

Եզրակացություն

Հոդվածից պարզ դարձավ, որ կոնկրետ պոմպը մեծ առավելություն ունի՝ շարժունակություն։ Չնայած դա նվազեցնում է դրա հզորությունը, այս թերությունը միշտ չէ, որ պահանջարկ ունի շինհրապարակում: Նման սարքավորումների մի քանի տեսակներ կան, որոնք տարբերվում են ընդհանուր չափսերով, մատակարարվող լուծույթի քանակով և բումի հասանելիությամբ (տես նաև «Բետոնի որակի վերահսկումը անվտանգ շինարարության բանալին է» հոդվածը):

Այս հոդվածում տեսանյութը կօգնի ձեզ գտնել լրացուցիչ տեղեկություններայս թեմայով:

Շինարարության բարձր տեմպերի պահպանման անհրաժեշտությունը դարձել է բոլոր հնարավորների ակտիվ մեքենայացման հիմնական շարժիչ ուժը տեխնոլոգիական գործընթացներ. Շինարարական սարքավորումների օգտագործումը, որը նվազագույնի է հասցնում աշխատողների մասնակցության անհրաժեշտությունը, հաջող և արդյունավետ աշխատանքի հիմքն է ժամանակակից շինարարություն. Արտադրության գործընթացն արագացնելու արդյունավետ գործիքներից մեկը կոնկրետ պոմպն է։

Շատ դեպքերում օգտագործվում են ստացիոնար ագրեգատներ, որոնք ապացուցել են իրենց բարձր արդյունավետության և հուսալիության հատուկ սարքավորումները: Դրա օգնությամբ կարելի է համեմատաբար կարճ ժամանակում կառուցել բարձրահարկ շենքեր, կամուրջներ, թունելներ. լուծումը կարող է մատակարարվել 20-70 մ 3 / ժ արագությամբ:

Այս տեսակի սարքավորումների շահագործման առանձնահատկությունն այն է, որ պոմպային գործընթացի ընթացքում բետոնի պոմպի խառնուրդը գործնականում չի ենթարկվում արտաքին ազդեցությունների, ինչը թույլ է տալիս այն աշխատել նույնիսկ փրփուր բետոնի հետ, որի համար սա. տեխնիկական կետհիմնարար նշանակություն ունի։

Բենզինի պոմպերի նախագծման առանձնահատկությունները և տեսակները

Բետոնի անշարժ պոմպը որպես ստանդարտ համալրված է դիզելային շարժիչով, որն իր մեջ ներառում է արագության ավտոմատ կարգավորիչ և նախնական տաքացման համակարգ, ինչը մեծապես հեշտացնում է շարժիչի գործարկումը ցուրտ սեզոնում: Այսօր ամենատարածվածը երկմխոց մոդելներն են, որոնց շահագործման ընթացքում կատարվում է մխոցային համակարգերի փոխադարձ շարժում՝ լուծույթը մղելու համար։

Նաև տեղում հաճախ կարող եք գտնել դիֆրագմային պոմպ, որի շահագործումը հիմնված է ռետինե դիֆրագմայի օգտագործման վրա: Իր շարժման շնորհիվ աշխատանքային խցիկի ներքին ծավալը փոխվում է։ Այս կատեգորիայի հատուկ սարքավորումների օգտագործման միակ խնդրահարույց կետը կարող է լինել այն, որ այս ավտոմոբիլային բետոնե պոմպերը չպետք է աշխատեն այնպիսի խառնուրդների հետ, որոնք պարունակում են մեծ ներդիրներ՝ մեմբրանի արագ մաշվածության պատճառով: Այս առումով բոլոր աշխատանքային լուծումները պետք է զտվեն հատուկ մաղով:

Բացի այդ, կարող են օգտագործվել էլեկտրական բետոնի պոմպեր, ինչպես նաև անհատական ​​մոդելներ, որոնք հատուկ նախագծված են առավել ինտենսիվ աշխատանքային պայմանների համար: Փոքր հեռավորությունների վրա խառնուրդներ մղելիս հիմնականում օգտագործվում են գուլպաներ կամ պերիլստատիկ ագրեգատներ, որոնք ունեն առանց ընդհատումների աշխատելու առավելություն:

Այս տեսակի բետոնե պոմպերի տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս նրանց լուծումը բարձրացնել մինչև 30 մ բարձրության վրա. Դրանք դառնում են օպտիմալ լուծում բարակ լուծույթներով, ինչպես նաև մանրախիճ լցանյութով խառնուրդներով աշխատելիս։ Այս դիզայնի հատուկ առավելությունների թվում հարկ է նշել, որ պարզ դիզայնմեխանիզմը և շահագործման ընթացքում նվազագույն էներգիայի սպառումը:

Բետոնի պոմպի ստանդարտ ձևավորում

Ավտոմոբիլային կամ ստացիոնար բետոնի պոմպի հիմնական կառուցվածքային տարրերն են

• ընդունող բունկեր,
• բետոնե խողովակաշար,
• կրկնակի գործող հիդրավլիկ շարժիչ,
• բալոններ.

Միավորի բալոնները շարժվում են հիդրավլիկ գլանային համակարգով: Ամբողջ կառույցը տեղադրված է հուսալի և դիմացկուն բնակարանային շրջանակի վրա, որը հավաքված է շարժական շասսիի վրա:

Հզոր շարժիչի առկայության շնորհիվ հատուկ սարքավորումներին հաջողվում է պահպանել բավականին բարձր ճնշման մակարդակներ համակարգի ներսում (70-240 բար): Այս պարամետրը կարելի է արագ կարգավորել՝ կարգավորելով մխոցների շարժման ամպլիտուդը: Միաժամանակ հատուկ տեխնիկա բարձր կարգիԱյն ունի բավականին հարթ վարում և լավ կարգավորում: Արդյունքում, արտադրողները կարող են զգալիորեն նվազեցնել ստացիոնար կամ ավտոմոբիլային բետոնե բեռնատարների մասերի մաշվածության մակարդակը:

Չնայած այն հանգամանքին, որ, անկախ սարքավորումների շարժունակությունից, մոդելներից յուրաքանչյուրն ունի անիվներ փոխադրման համար, այն տարբերությամբ, որ ստացիոնար մոդելները թույլ են տալիս դրանք տեղափոխել միայն շինհրապարակում, դրանք տեղափոխվում են երկար հեռավորությունների վրա բեռնափոխադրմամբ: Գործողության ընթացքում ագրեգատի ամբողջական անշարժությունն ապահովելու համար սարքավորումն ամրացնելու համար օգտագործվում են հատուկ խցաններ: Հատուկ սարքավորումների բրենդերի մեծ մասը բնութագրվում է կոնկրետ պոմպերի առավելագույն հնարավոր տեխնիկական բնութագրերի վրա կենտրոնացվածությամբ , ինչը թույլ կտա սարքավորումներին աշխատել գրեթե ցանկացած խառնուրդի հետ:

Մխոցային և մխոցային սարքավորումների շահագործման սկզբունքը

Մխոցային բետոնի պոմպ

• Բետոնի պոմպի մեկնարկային խառնուրդ մղվում է համակարգի միջոցով (դա փոշի է, որը լուծարված վիճակում մղվում է ագրեգատի խողովակաշարով): Սա անհրաժեշտ է լուծումների մատակարարման գործընթացում խցանումներ և հոսքի հետ կապված խնդիրներ կանխելու համար:
• Բետոնի պոմպի խառնուրդը մտնում է վազվզող . Լուծման հոսքի վրա ազդում է առաջին մխոցը, որը թույլ է տալիս պատրաստի զանգվածը դուրս մղել երկրորդի հարվածով։ Մխոցը շատ կոշտ կապ ունի բոլոր շարժվող շարժիչ մասերի հետ:
• Մխոցը շարժվում է կողքից այն կողմ ձողի և մխոցի խոռոչների յուղի փոփոխական մատակարարման պատճառով: Լուծման հոսքի ուղղությունը նույնպես փոխվում է դրան ուղիղ համեմատական:
• Բետոնի ներծծման գործընթացում արտահոսքի անցքը փակվում է դարպասի փականի տարրերից մեկի միջոցով, բայց երբ ներարկման գործընթացը տեղի է ունենում, ելքի անցքը խցանվում է համակարգի երկրորդ տարրով:

Բետոնի պոմպ առանց մխոց

Այս տեսակի անշարժ և բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպերը ներառում են ներսում տեղադրված ռոտորով պատյան, որի վրա ամրացված են ճնշման հրման գլանափաթեթներ, որոնք ծածկված են ռետինով ամբողջ պարագծի երկայնքով: Բետոնի խառնուրդը շարժվում է համակարգով գլանափաթեթների սեղմման գործողության շնորհիվ, երբ ռոտորը պտտվում է: Արդյունքում ապահովվում է բետոնի միատեսակ և անխափան մատակարարում թափման վայր, բայց համեմատաբար ցածր արտադրողականությամբ։

Նման սարքավորումների օգտագործման օպտիմալ տարածքը փոքր ծավալով աշխատավայրերում օգտագործելն է (հատկապես այն իրավիճակներում, երբ հաճախակի ամրացման պատճառով այլ տեսակի բետոնե պոմպերի օգտագործումը զգալիորեն դժվար է): Հիմնական առանձնահատկությունը, որը պետք է հաշվի առնել այս տեսակի հատուկ սարքավորում ընտրելիս, լցոնիչի ազդեցության տակ գուլպանի բավականին արագ մաշվածությունն է:

Ընտրության հիմնական սկզբունքը՝ սարքավորումները պետք է լինեն հուսալի և պարզ

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ավտոմոբիլային բետոնե պոմպերը շատ ավելի հաճախ են ձախողվում ստացիոնար մոդելների համեմատ: Նրանց հիմնական խնդիրը ռետինե թևն է, որը ենթակա է բավականին արագ մաշվածության:

Նման միավորի վերանորոգումը պետք է կատարվի միջինը 2-3 անգամ ավելի հաճախ, չնայած չի կարելի ասել, որ Հետանշարժ բետոնե պոմպերը չունեն խնդրահարույց բաղադրիչներ. դրանք մխոցների բավականին լուրջ մաշվածություն են ունենում ցեմենտի կաթի ազդեցության տակ:

Ինչ վերաբերում է օգտագործման հարմարավետությանը, ապա բավականին հաճախ ընտրության հիմնական չափանիշը սարքավորումների կատարումն է ըստ սկզբունքի, որքան շատ, այնքան լավ: Բայց իրականում այս պարամետրում կարևոր է հետևել «ոսկե միջին» գծին: Բետոնի խառնուրդների հետ աշխատելու առանձնահատկությունն այն է, որ կա լուծույթի որոշակի ծավալ, որը աշխատողները կարող են վերցնել մեկ միավորի համար: Հետևաբար, դուք չպետք է գերավճար վճարեք գերարդյունավետ սարքավորումների համար, եթե դրանք պահանջարկ չունեն:

Ինչ վերաբերում է տարբեր տեղամասերում բետոնե պոմպերի օգտագործման առանձնահատկություններին, ապա կարելի է նշել, որ օգտագործման դյուրինության տեսանկյունից կարևոր են բետոնե պոմպերի շարժունակությունը և բարձր տեխնիկական բնութագրերը. , օրինակ, եթե դուք պետք է հիմք լցնել 1-2 հարկանի տան համար, պատրաստեք մոնոլիտ առաստաղ կամ սյուներ: Բայց ավելի բարձր հարկերով շենքի կառուցումը հնարավոր է միայն ստացիոնար բետոնե պոմպի միջոցով (չնայած, հնարավորության դեպքում, այս դեպքում ավելի լավ է օգտագործել երկու տարբերակները միանգամից):

Նախատեսված է միաձույլ բետոնից և երկաթբետոնից կոնստրուկցիաների կառուցման ժամանակ հորիզոնական և ուղղահայաց ուղղահայաց ուղղություններով 6...12 սմ կոն գծով թարմ պատրաստված բետոնային խառնուրդ մատակարարելու համար: Դրանք ինքնագնաց շարժական բետոնե փոխադրամիջոցներ են՝ բաղկացած հիմնական շասսիից, հիդրավլիկ շարժիչով բետոնե պոմպից և բետոնե խողովակաշարով հոդակապ բումից՝ բումի տարածքում բետոնե խառնուրդն իր բոլոր տարածական դիրքերում բաշխելու համար: Կենցաղային բետոնի պոմպերը կառուցվածքային առումով նման են և հագեցած են երկգլան հիդրավլիկ մխոցային բետոնի պոմպերով:

Բետոնի պոմպը (նկ. 1) բաղկացած է երկու բետոնե տրանսպորտային բալոններից 6, որոնց մխոցները ստանում են համաժամանակյա շարժում փոխադարձ հակառակ ուղղություններով առանձին աշխատող հիդրավլիկ բալոններից 10, հերթափոխով կատարելով խառնուրդի ներծծման հարվածը ընդունող ձագարից և 3-ից: այն բետոնե խողովակի մեջ մղելու հարված 1. Մխոցների շարժումը համակարգվում է աշխատանքային պտտվող բետոնի բաշխիչ սարքի 2-ի հետ, որը պտտվում է որոշակի անկյան տակ՝ օգտագործելով երկու հիդրավլիկ բալոններ 12: Բետոնի տրանսպորտային բալոններից մեկում բետոնե խառնուրդը. ներծծվում է ձագարից, երկրորդում խառնուրդը բաշխիչ սարքի պտտվող խողովակով մղվում է բետոնե խողովակաշար։

Բրինձ. 1. Բետոնի պոմպ

Ներարկման հարվածի վերջում բաշխիչ սարքը փոխում է իր դիրքը միաժամանակ շարժիչի հիդրավլիկ բալոնների հարվածը միացնելով սերվո համակարգի միջոցով:

Ընդունող ձագարը վերին մասում հագեցված է ցանցով 4, ստորին մասում` թիավարման խթանիչով 11 շարժիչով:

Բետոնի տրանսպորտային բալոնները տեղադրվում են 5-րդ պատյանում, որն ունի ջրամբար 8 կամ լվացվող ջուր և հաղորդակցվում է բետոնե տրանսպորտային բալոնների ձողերի խոռոչների հետ: Փոխարինման ժամանակ լվացվող ջուրը արտահոսում է արտահոսքի անցքով, որը փակվում է 7 բռնակով կափարիչով։ Բետոնի պոմպը հագեցած է էլեկտրահիդրավլիկ կառավարման միավորով 9։

Հիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է խառնուրդի ավելի միասնական շարժումը բետոնե խողովակաշարում, պաշտպանում է պոմպի բաղադրիչները ծանրաբեռնվածությունից և թույլ է տալիս կարգավորել մեքենայի աշխատանքային ճնշումը և արտադրողականությունը լայն տիրույթում: Հիդրավլիկ շարժիչով երկմխոց բետոնի պոմպերը ապահովում են հոսքի հսկման ծավալային տիրույթ 5...65 մ 3 / ժ առավելագույն հոսքի միջակայքով մինչև 400 մ հորիզոնական և մինչև 80 մ ուղղահայաց:

Տեխնիկական հզորություն, մ 3 /ժ, մխոցային բետոնե պոմպեր

P t = 3600AInk Հ

որտեղ A-ն մխոցի խաչմերուկի տարածքն է, m; լ - մխոցի հարվածի երկարությունը, մ; n-ը մխոցի կրկնակի հարվածների թիվն է, s -1; k n - բետոնի տրանսպորտային բալոնի խառնուրդով լցնելու գործակիցը (0,8...0,9):

Բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպերի հիմնական պարամետրը ծավալային հոսքն է (կատարումը) մ 3 / ժ-ով:

Բետոնի պոմպը (նկ. 2) հորիզոնական և ուղղահայաց ուղղություններով պատրաստի բետոն է մատակարարում տեղադրման վայրին, օգտագործելով բաշխիչ բում 4 բետոնե խողովակաշարով 9 կամ գույքագրման բետոնե խողովակաշարով: Բաշխիչ բումը բաղկացած է երեք հոդակապ հատվածներից, որոնց շարժումը ուղղահայաց հարթությունում հաղորդվում է կրկնակի գործող հիդրավլիկ բալոններով 5, 7 և 11: Բումը տեղադրված է պտտվող 3 սյունակի վրա, որը հենված է շասսի 1-ի շրջանակի 15-ին: պտտվող սարքի միջոցով 2, և պտտվում է 360° հիդրավլիկ պտտվող մեխանիզմև ունի մինչև 19 մ գործողության շառավիղ: Հիդրավլիկ բաքը 6 և ջրի բաք 10 նույնպես տեղադրված են շասսիի վրա. բետոնախառնիչ բեռնատարից կամ բետոնե բեռնատարից բետոնե պոմպի 8-ի ընդունիչ ձագարին 14: Շահագործման ընթացքում բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպը հենվում է հիդրավլիկ հենարանների վրա 16: Բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպերն ունեն շարժական հեռակառավարման վահանակ հեռակառավարման վահանակբումի շարժումները, բետոնի խառնուրդի սպառումը և բետոնե պոմպի միացումն ու անջատումը, ինչը թույլ է տալիս վարորդին մոտ լինել խառնուրդի տեղադրման վայրին:

Բրինձ. 2. Բեռնատարի վրա տեղադրված կոնկրետ պոմպ

«Tuymazinsky Concrete Truck Plant» ԲԲԸ-ն սերիական արտադրում է հետևյալ մոդելները բետոնե պոմպեր:

կոնկրետ պոմպ ABN 65/21 (58150V) KamAZ 53215 շասսիի վրա (6 x 4) առավելագույն արտադրողականությամբ (մատակարարում) 65 մ 3 / ժ և մինչև 21 մ բետոնե բաշխիչ բումի բետոնե խառնուրդի մատակարարման բարձրություն;

կոնկրետ պոմպ ABN65/21 (581510) Ural 4320 (6 x 6) բոլոր տեղանքով շասսիի վրա՝ արտաճանապարհային պայմաններում օգտագործելու համար: Նմանատիպ տեխնիկական բնութագրեր ունի ABN 65/21 մոդելին (58150V);

կոնկրետ պոմպ ABN 75/21 KamAZ-53215 շասսիի վրա;

կոնկրետ պոմպ ABN 75/32 (581532) KamAZ-53229 շասսիի վրա (6 x 6) առավելագույն արտադրողականությամբ 75 մ 3 / ժ և բետոնե խառնուրդի մատակարարման բարձրությամբ մինչև 32 մ Այս մոդելում, համեմատած նախորդ զարգացումների հետ, կա դարակաշարային մեխանիզմ Բետոնի բաշխման բումը հորիզոնական հարթությունում շրջելը օգտագործվում է բետոնե պոմպը մաքրելու համար տեղադրված ջրի բարձր ճնշումով կենտրոնախույս պոմպԱշխատանքի ավարտից հետո օգտագործվել է բետոնե խողովակաշարերի օդի մաքրում գավազանով, տեղադրվել է աշխատանքային հեղուկի փակ շրջանառությամբ հիդրավլիկ շարժիչ, ինչը հնարավորություն է տվել զգալիորեն նվազեցնել դրա ծավալը.

բետոնե պոմպեր ABN 75/33 և ABN 75/37, որոնք արտադրվում են իտալական Antonelli ընկերության հետ համատեղ՝ մասնագիտացած բետոնի բաշխիչ բումերի արտադրության մեջ։

Բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպերը շահագործվում են - 5...+ 40 °C ջերմաստիճանում: TZA ԲԲԸ-ի բետոնե պոմպերի տեխնիկական բնութագրերը տրված են աղյուսակում: 1.

Աղյուսակ 1. TZA ԲԲԸ-ի բետոնե պոմպերի տեխնիկական բնութագրերը

ԲԲԸ Տույմազինսկու բետոնե բեռնատարների գործարանը արտադրում է երկու մոդել ստացիոնար բետոնե պոմպեր:

կոնկրետ պոմպ SB-207էլեկտրահիդրավլիկ շարժիչով և սնուցմամբ 380 Վ ցանցից;

կոնկրետ պոմպ SB-207A 36 կՎտ հզորությամբ ինքնավար դիզելային շարժիչից D-144 հիդրոմեխանիկական շարժիչով, ինչը վերացնում է էլեկտրամատակարարման անհրաժեշտությունը:

Բետոնի պոմպերը նախագծված են բետոնախառնիչ մեքենաներից կամ հատուկ բեռնման սարքերից 6...12 սմ ստանդարտ կոնի թելադրանքով թարմ պատրաստված բետոնային խառնուրդ ստանալու և բետոնե խողովակաշարով տեղակայման վայր մատակարարելու համար: Դրանք օգտագործվում են մոնոլիտ բետոնից կամ երկաթբետոնից պատրաստված շենքերի և շինությունների կառուցման և հարդարման աշխատանքներ կատարելիս:

SB-207 և SB-207A բետոնե պոմպերի պոմպային հանգույցները նման են: Բետոնի պոմպերը տեղադրվում են միասռնանի շասսիի վրա և տեղափոխվում տեղամասից տեղանք կցասայլով բեռնատար. Շասսին հագեցած է չորս հենակետերով, որոնց վրա բետոնե պոմպերը հենվում են շահագործման ընթացքում, և քարշակով: Բարձր շարժունակությունը և համեմատաբար փոքր չափերը հնարավորություն են տալիս արդյունավետ օգտագործել բետոնե պոմպերը նեղ պայմաններում: Բետոնի պոմպերի աշխատանքը վերահսկվում է ստացիոնար կառավարման վահանակից:

Բետոնի պոմպերը շահագործվում են - 5...+ 40°C ջերմաստիճանում:

Բետոնի ստացիոնար պոմպերի տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են աղյուսակում: 2.

Աղյուսակ 2. Բետոնի ստացիոնար պոմպերի տեխնիկական բնութագրերը

Ստացիոնար բետոնե պոմպերի ֆունկցիոնալությունը և արդյունավետությունը բարձրացնելու համար օգտագործվում է BRK-10 շրջանաձև բետոնի դիստրիբյուտոր, որը նախատեսված է բետոնե պոմպերից թարմ պատրաստված բետոնային խառնուրդ ստանալու և այն մոնոլիտ բետոնից և երկաթբետոնից պատրաստված կառույցներում տեղադրելու համար: Բետոնի դիստրիբյուտորը ամենաարդյունավետն օգտագործվում է մեծ բաց տարածքների բետոնապատման ժամանակ՝ կառույցների հիմքեր (զրոյական ցիկլ), ճանապարհների մակերեսներ, օդանավակայաններ, հիդրավլիկ կառույցներ, շենքերի առաստաղներ, հատակներ և տանիքներ և այլն։

BKR-10 բետոնի դիստրիբյուտորի օգտագործումը հնարավորություն է տալիս իրականացնել բետոնի պոմպի առավելագույն հորիզոնական միջակայքը և բարձրացնել աշխատանքի արտադրողականությունը՝ նվազեցնելով վերադասավորումների քանակը:

Ստորև ներկայացված է տեխնիկական բնութագրերըշրջանաձև բետոնի դիստրիբյուտոր BKR-10: