Ցանկապատեր. Ավտոտնակի ավտոմատ դռներ հեռահար բացմամբ. որո՞նք ընտրել: Փեղկավոր ճոճվող դարպասների ձևավորում

Շատերը սովորել են սեփական ձեռքերով ակորդեոնի տեսքով ծալովի դարպասներ պատրաստել։ Սա հարմար դիզայնկիրառել է փոքր ամառանոցներում, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, ինչպես նաև ավտոտնակների և անգարների բացվածքները փակելու համար: Ակորդեոնային դարպասները չեն բեռնում առաստաղի պատերը, հիանալի պահպանում են միկրոկլիման սենյակում, իսկ ծառայության ժամկետի առումով դրանք չեն զիջում հորիզոնական գլանափեղկերի կառուցվածքներին:

Գործողության սկզբունքը

Ծալովի դարպասների դիզայնը բավականին պարզ է. Գործողության սկզբունքը հասկանալը, դրանք ավտոտնակում կամ երկրի տանը տեղադրելը դժվար չի լինի: Նման դուռը բաղկացած է վահանակներից, որոնց միջև կա ռետինից կամ այլ փափուկ նյութից պատրաստված ճկուն միջադիր, որը թույլ է տալիս ծալել և բացվել: Բացի միջադիրից, գործվածքների տարրերը միմյանց հետ կապված են հովանոցներով:

Վահանակի մեխանիկական շարժումը տեղի է ունենում ներքևի մասում տեղադրված ուղեցույցների երկայնքով, բայց կառուցվածքը կարող է լրացուցիչ համալրվել վերին ուղեցույցով: Սայրը շարժվում է ուղեցույցի մեջ ներկառուցված գլանով:

Գործողության սկզբունքը.

Նյութեր և գործիքներ

Որպեսզի ակորդեոնի դարպասների արտադրության վրա աշխատանքը կատարվի արագ և կարգով, դուք պետք է անմիջապես համալրեք բոլոր նյութերն ու գործիքները, որպեսզի ամենաանպատեհ պահին չպարզվի, որ ինչ-որ բան պակասում է:

1. Դարակաշարերը տեղադրելու համար անհրաժեշտ է երկու մետաղական U-աձև մետաղական ճառագայթներ (ալիքներ):
2. Ուղեկցող անկյան երկայնքով թևի շարժումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են առանցքակալներով մետաղական գլանափաթեթներ:
3. Անկյունի կամ ալիքի լայնությունը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի չափսերին, քանի որ անհրաժեշտ կլինի ուղեցույց պատրաստել այս բլանկներից մեկից:
4. Ծածկույթի համար օգտագործվում է ծալքավոր թիթեղ կամ երկաթ, նախընտրելի է ցինկապատ:
5. Որպես մեկուսացում օգտագործվում է հանքային բուրդ կամ փրփուր պլաստիկ:
6. Մետաղական խողովակ, որը կօգտագործվի շրջանակը պատրաստելու համար։ Օպտիմալ տրամագիծը 25 մմ է:

Գործիքներ, որոնք անհրաժեշտ կլինեն աշխատանքի ընթացքում.

1. Մակարդակի կամ սանրվածքի գիծ, ​​ինչպես նաև ժապավեն: Անհրաժեշտ է չափումների և հսկողության համար:
2. Եռակցման աշխատանքները կարող են իրականացվել 220 Վ եռակցման մեքենայի միջոցով:
3. Գայլիկոն և պտուտակահան: Աշխատանքի ընթացքում ամրացնելու համար անհրաժեշտ է։
4. բուլղարերեն. Այն անհրաժեշտ կլինի մետաղը կտրելու և եռակցման կարերը մաքրելու համար։

Բոլոր գործիքներն ու նյութերը հասանելի են, և դրանց մեծ մասը հասանելի է յուրաքանչյուր սեփականատիրոջը:

Դարպասի օժանդակ կառույց

Աջակցող սյուներ.

Անկախ դարպասի դիզայնից, դա անհնար է անել առանց աջակցության սյուների: Բացի այդ, նորակառույց ավտոտնակը բացման մեջ դեռևս ընդլայնումներ չունի, ուստի աշխատանքը պետք է սկսվի հենարան տեղադրելով.

1. Չափեք բացվածքի բարձրությունը և դրանից հանեք ուղեցույցի հաստությունը։ Այս չափի համաձայն հենակների համար ալիքների վրա նշան է արվում և սրճաղացով կտրվում է պահանջվող երկարությունը։
2. Եռակցման միջոցով ալիքի ստորին ծայրերում տեղադրվում է մետաղական անկյուն։
3. Կապուղիները եռակցվում են բացվածքի կողային պատերին և դրա ստորին հատվածին։
4. Հաջորդը, խաչաձեւ ճառագայթները տեղադրվում են: Ներքևում ճառագայթը եռակցվում է ալիքների վրա նախապես տեղադրված անկյուններին, իսկ խարիսխների օգնությամբ ամրացվում է բացվածքի վերին մասում։
5. Անկյունը, որտեղ տեղադրվելու են գլանափաթեթները, եռակցվում է դարպասի վերևում գտնվող վերին խաչմերուկին:

Այսպիսով, դարպասի հետագա տեղադրման հիմքը գրեթե պատրաստ է:

Վահանակների արտադրություն և շրջանակների հավաքում

Ակորդեոնային դարպասների գործունակության հիմնական պայմանն այն է, որ դռան տերևի տարրերը բացարձակապես նույն չափն են: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է ճիշտ հաշվարկել դրանց չափերը: Դա անելու համար կարելի է բացվածքի լայնությունը բաժանել մի քանի հավասար մասերի, սակայն խորհուրդ չի տրվում վահանակի լայնությունը 10 սանտիմետրից պակաս դարձնել։

Երբ որոշվում են վահանակների քանակը և լայնությունը, ժամանակն է սկսել աշխատանքը.

1. Մետաղական խողովակը սրճաղացով կտրված է կտորների, որոնք համապատասխանում են վահանակի լայնությանը և երկարությանը:
2. Դարպասի շրջանակը եռակցվում է հարթ մակերեսի վրա՝ օգտագործելով խաչաձողեր՝ դրան կոշտություն հաղորդելու համար:
3. Որպեսզի դարպասը սերտորեն փակվի, վերջին ներքևի վահանակի խողովակին պետք է զոդել հատուկ քորոց, որը փակելիս կպչում է հատակի անցքին, իսկ փակագծերը պետք է եռակցվեն վահանակի ամենաարտաքին խողովակին։ և աջակցության սեղանին, որպեսզի շահագործման ընթացքում կողպեքը կախված լինի:
4. Կտավի տարրերը միմյանց ամրացվում են հովանոցներով՝ յուրաքանչյուր կողմից 2 հատ։
5. Շղթայի վահանակի վրա տեղադրված է գլան: Դա անելու համար կտավի տարրերի շրջանակին եռակցվում է մետաղյա ափսե, որի մետաղյա պտուտակն ուղիղ անկյան տակ թեքված է, որը նախապես ամրացված է եռակցման միջոցով: Գնդիկի տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Գնդիկի թեքված ծայրը տեղադրվում է գլանափաթեթի անցքի մեջ և ամրացվում է լվացքի միջոցով:

Հաջորդը, դուք պետք է կարել լոգարիթմական դարպասների վահանակները ծալքավոր թիթեղներով կամ ցինկապատ երկաթով: Կտավի տարրերի միջև առաջացած բացերը, որտեղ ամրացումը կատարվում է հովանոցներով, փակվում են փափուկ ռետինով կամ խիտ բրեզենտային նյութով։ Եթե ​​դարպասը տեղադրված է ավտոտնակում կամ ամառանոցի համար, ապա այն պետք է մեկուսացված լինի պոլիստիրոլի փրփուրի կամ հանքային բուրդի միջոցով, մեկուսացումը վերևում կարելով երեսպատման նյութով, օրինակ, նրբատախտակ կամ տախտակ:

rusolymp.ru

Ծալովի դարպասներ «Ակորդեոն».

Կյանքում հաճախ լինում են իրավիճակներ, երբ սովորական ավտոտնակի դռներն այլևս չեն տեղավորվում ավտոտնակի տարածքում կամ տարածքի խնայողություն է պահանջվում: Նման դեպքերում ծալովի ակորդեոնային դարպասները հիանալի այլընտրանք կլինեն ավանդական դարպասներին, որոնց դիզայնը թույլ է տալիս ձեռք բերել ֆունկցիոնալ կտոր տարածքի քիչ օգտագործմամբ: Ի թիվս անկասկած առավելություններՆման դիզայնով կարելի է նշել հետևյալ կետերը.

• ակորդեոնի սկզբունքով ծալման շնորհիվ դիզայնը չի պահանջում լրացուցիչ տարածք սենյակի ներսում կամ դրսում.
• ճոճվող դարպասների տեղադրումը հնարավոր է բացման ցանկացած կողմում.
• տեղադրված կառույցներում քաշը բաշխվում է այնպես, որ հիմնական բեռը ընկնում է պատերին՝ առանց տանիքի վրա ազդելու.
• Լոգարիթմական համակարգերը հեշտ է գործել և շատ հեշտությամբ բացվում են մեծ քանակությամբ ձյան դեպքում՝ առանց տարածքի մաքրման պահանջի:

Ակորդեոնի սկզբունքով գործող ավտոտնակի դռները ոչ միայն էսթետիկորեն գեղեցիկ տարր են, այլև կրում են ֆունկցիոնալ բեռ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքեր

Ակորդեոնային դարպաս՝ սարքի սկզբունք

Լոգարիթմական դարպասների դիզայնի առանձնահատկությունը, որոնք գործում են ակորդեոնի փչակների նման, մի քանի առանձին վահանակների առկայությունն է, որոնք միացված են ճկուն, բայց խիտ նյութի միջոցով, որը կարող է լինել հաստ ռետինե կամ խիտ գործվածք: Դռները շարժվում են ուղղահայաց ծայրերում տեղակայված գլանափաթեթներով, որոնք շարժվում են հատուկ ուղեցույցներով: Նմանատիպ սխեման օգտագործվում է ճոճվող դռներպահարաններ.

Ժամանակակից շինարարական շուկան առաջարկում է մեծ քանակությամբ պատրաստի լուծումներկամ կա ճոճվող ավտոտնակի դռների արտադրության տարբերակ՝ ըստ անհատական ​​պատվեր. Ամենից հաճախ արտադրության նյութը սովորական սենդվիչ վահանակներ են, քանի որ այս նյութը առանձնանում է իր ցածր գնով և ձայնային և ջերմամեկուսացման գերազանց որակներով:

Նաև լոգարիթմական մուտքի և ճոճվող ավտոտնակի դռների առավելությունները ներառում են ձեր սեփական ձեռքերով նման կառույց պատրաստելու դյուրինությունը, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն գումար խնայել, այլև ստանալ այնպիսի դիզայն, որը հիանալի տեղավորվում է տարածության մեջ:

Մուտքի ճոճվող դարպասների պատրաստում ձեր սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակի լոգարիթմական դռներ պատրաստելու համար, որոնք կարող են հիանալի լուծում լինել ամառանոցային ավտոտնակի համար, ձեզ հարկավոր է.

• եռակցման մեքենա և էլեկտրոդների հավաքածու;
• անկյունային սրճաղաց;
• պտուտակահան և տարբեր պտուտակների մի շարք;
• փորվածք;
• խոզանակ մետաղական մասերի քսելու համար:

Սեփական ձեռքերով ակորդեոն տիպի ավտոտնակի դռներ պատրաստելու համար օգտագործվում են հետևյալ նյութերը.

• մետաղական անկյուններ;
• քառակուսի խողովակ;
• մետաղական պրոֆիլ;
• այբբենարան;
• loops, rollers;
• I-beam, որը կօգտագործվի դարպասը կրող պատերին ամրացնելու համար։

Ճոճվող ավտոտնակի դռների տեղադրման հաջորդականությունը

Ճոճվող դարպասներ տեղադրելիս առաջին քայլը ալիքի տեղադրումն է, քանի որ դրան է, որ ավարտված կառուցվածքը կցվի: Միևնույն ժամանակ, տեղադրման գործընթացում պետք է նկատի ունենալ, որ ալիքը տեղադրելու կարիք չի լինի դռան բացվածքի ամբողջ բարձրության վրա, այլ պետք է հանվի աջակցող թռիչքի չափերից, որը ծառայում է. տեղավորել գլանաձև անիվները:

Երկրորդ փուլը հատվածի հաշվումն ու պատրաստումն է։ Առանձին հատվածների քանակը պետք է նախօրոք որոշվի՝ կախված սենյակի լայնությունից և ավտոտնակի դռան ընտրված տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի ապագա դիզայնի սխեմատիկ ուրվագիծ պատրաստելը ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը մեծապես կնպաստի ապագայում տեղադրման գործընթացին: Ճոճվող դռների հիմնական պայմանը յուրաքանչյուր վահանակի նույն չափն է:

Լոգարիթմական դարպասների կարևոր մասն են լինելու գլանափաթեթները, որոնք կապահովեն դարպասների նորմալ տեղաշարժը։

Ձեր սեփական ձեռքերով պարտեզի դարպաս պատրաստելու հաջորդ քայլը շրջանակի հավաքումն է: Այս փուլում օգտագործվում են նախապես պատրաստված մետաղական խողովակներ, որոնք կտրված են պանելների չափերին համապատասխան։ Շրջանակը եռակցելու ժամանակ ավելի լավ է ընտրել հարթ և հարթ մակերես, որպեսզի խուսափեք աղավաղումներից, ինչը բացասաբար կանդրադառնա պատրաստի դարպասի վրա:

Շրջանակի եռակցման ժամանակ ամբողջ կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար խորհուրդ է տրվում եռակցել դարպասի ողջ պարագծի երկայնքով լայնակի կամ անկյունագծային հատվածներ: Եթե ​​ենթադրվում է, որ դարպասը կողպված է շահագործման ընթացքում, ապա դարպասներում անհրաժեշտ է տեղ հատկացնել գավազան տեղադրելու համար, որը գործում է որպես կողպման տարր: Նաև վրա վերջին վահանակըԴուք պետք է տեղ հատկացնեք սովորական կողպեքի կողպեքի կամ կողպեքների համար:

Լավագույն տարբերակը կարող է լինել կրող հովանոցներ, որոնք պետք է ամրացվեն այն վայրում, որտեղ պարկերը միացված են միմյանց, որպեսզի ապահովեն համապատասխանությունը ակորդեոնային ոճով դռների բացմանը:

Տեղադրման վերջին փուլը լինելու է շարժական գլանափաթեթների տեղադրումը։ Այգու դարպասի գլանափաթեթներ տեղադրելու ժամանակ որպես ուղեցույց առավել հաճախ օգտագործվում է անկյուն, որը պետք է զոդել խաչաձև ճառագայթին:

Ամբողջ կառույցի տեղադրումից հետո կատարվում են հարդարման աշխատանքներ, որոնք ներառում են տնակի համար ավտոտնակի դռների երեսպատումը և մեկուսացումը: Ծածկույթի համար նյութի ընտրությունը կախված է սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Ծածկույթի նյութը ամրացնելու համար ձեզ հարկավոր են ինքնակպչուն պտուտակներ և փորվածք: Հնարավոր է նաև ամրացնել մետաղական գամերի միջոցով, որոնք անհրաժեշտ կլինի զոդել: Բոլոր բացերը, որոնք կարող են լինել տնակի համար դարպասի տերևների միջև, պետք է ծածկված լինեն խիտ նյութով, օրինակ՝ հաստ ռետինով կամ բրեզենտով, ինչը թույլ կտա դիմակայել դրան։ բացասական ազդեցությունեղանակային գործոններ.

Ավտոտնակի դռների մեկուսացման հարցին պետք է շատ ուշադիր մոտենալ, քանի որ ներքին պահանջվող միկրոկլիմայի պահպանումը կարևոր է: Որպես մեկուսացում կարող են օգտագործվել հանքային բուրդ, պոլիստիրոլի փրփուր կամ ցանկացած ժամանակակից նյութ: Մեկուսիչ շերտը թաղանթների ներսի վրա դնելուց հետո այն պետք է վերևից ծածկված լինի մանրաթելային ստվարաթղթե թերթիկով կամ ցանկացած հասանելի երեսպատման նյութով:

Լոգարիթմական դարպասների «ակորդեոն» համակարգերն իրենց կիրառությունն են գտել ամառանոցներում, որտեղ հատկապես արդիական է ազատ տարածության բացակայությունը։

Հարկ է նշել, որ գրագետ մոտեցմամբ և պատշաճ նախնական պատրաստումՁեր սեփական ձեռքերով տնակի համար դարպաս ստեղծելու գործընթացը չի խլում մեծ քանակությամբժամանակ և կարող է իրականացվել անհատապես՝ առանց գործընկերների ներգրավման:

Ավտոտնակի և մուտքի դարպասների ավտոմատ ակորդեոն

Ավտոտնակի լոգարիթմական դռների համար ավելի թանկ, բայց նաև ավելի հարմար տարբերակ են ավտոմատ մոդելները, որոնք հեշտությամբ կարելի է բացել հեռակառավարման վահանակի միջոցով: հեռակառավարման վահանակ. Նման մոդելները պետք է հագեցած լինեն էլեկտրամեխանիկական շարժիչներով: Ներկայումս արտադրողները առաջարկում են շարժիչի երկու տարբերակ.

1. Քշեք վերին կախոցով: Այս տարբերակում մեխանիզմը տեղադրված է թևերի վերին մասում։ Այս տարբերակը տեղադրելիս կարիք չկա հատուկ հիմք ստեղծել սկավառակի համար: Բայց բացասական կողմն այն է, որ դարպասը սահմանափակված է բարձրությամբ, որը չպետք է գերազանցի 4,5 մետրը:
2. Քշեք ներքևի կանգառով: Այս դեպքում հնարավոր է խուսափել սահմանափակումներից ընդհանուր չափերը. Բայց այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ կլինի ստեղծել հիմք, որը կտեղավորի սկավառակը ամբողջ լայնությամբ, ինչը կազդի ամբողջ կառուցվածքի արժեքի վրա:

«Ակորդեոն» սկզբունքով կառուցված լոգարիթմական դարպասների տեղադրում իդեալական լուծումանբավարար ազատ տարածությամբ. Իսկ ավտոմատ դարպասների տեղադրումը ոչ միայն գործնական տարբերակ կլինի, այլև շատ հարմար լուծում, քանի որ այն թույլ կտա բացել դարպասը։ ավտոտնակ հեշտսեղմելով ընդամենը մեկ կոճակ:

ozabore.com

DIY ծալովի դարպասներ ավտոտնակների և քոթեջների համար

Կայքում ձեր սեփական ձեռքերով դարպաս տեղադրելու ժամանակ միշտ դժվար է ընտրել համապատասխան դիզայն: Ավելի մեծ չափով դա կախված է առկա կամ պլանավորված ցանկապատից: Եթե ​​այն ցածր է և պատրաստված է թեթև նյութերից, ապա դարպասը զանգվածային դարձնելու իմաստ չկա:

Ծալովի դարպաս «ակորդեոն»

Նրանց տեսակի վրա ազդում է նաև հողամասի չափը. եթե այն փոքր է, և անհրաժեշտ է խնայել յուրաքանչյուր մետրը, ապա պետք է ընտրել այնպիսի դիզայն, որը բացվելիս շատ տեղ չի գրավի, բայց չի սահմանափակի տրանսպորտը: մուտք.

Նման պայմանների համար լավագույն տարբերակը ծալովի ակորդեոնի դարպասն է: Դրանք բավականին պարզ և հուսալի են օգտագործման համար, դրանք կարող են պատրաստվել ցանկացածից հարմարավետ նյութձեր սեփական ձեռքերով.

Ծալովի ակորդեոնային դարպասները հաճախ տեղադրվում են ավտոտնակներում, անգարներում և մեծ բացվածքներով տաղավարներում: Այս դիզայնը չի բեռնում հատակները, և ամբողջ բեռը տանում են պատերը: Նրանք լավ են պահպանում սենյակի ջերմաստիճանը և ունեն երկար սպասարկման ժամկետ:

Սարքի սկզբունքը

Ակորդեոնի սկզբունքով գործող ծալովի դարպասները բաղկացած են մի քանի վահանակներից։ Դրանք միմյանց ամրացվում են ճկուն խիտ նյութով (ռետինե, խիտ գործվածք և այլն) և հովանոցներով։ Վահանակները շարժվում են բացվածքի երկայնքով մեկ կամ երկու ուղեցույցների երկայնքով, օգտագործելով գլան:

Կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք զբաղվում են անհատական ​​պատվերների համար ծալովի ակորդեոնային դարպասների արտադրությամբ։ Սովորաբար դրանք պատրաստում են սենդվիչ վահանակներից։ Այս նյութն ունի լավ աղմուկ և ջերմամեկուսացում:

Ստորև բերված են մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես պատրաստել ծալովի ավտոտնակի դուռ ձեր սեփական ձեռքերով:

Ավտոտնակի դռների համար անհրաժեշտ նյութ

• Երկու ալիք. Դրանք կօգտագործվեն որպես դարակաշարեր։
• Երկու մետաղական գլան առանցքակալների վրա՝ թևերը ուղեցույցի երկայնքով տեղափոխելու համար:
• Ալիք կամ անկյուն, որը կօգտագործվի որպես ուղեցույց: Չափը կախված է ընտրված գլանից:
• Պրոֆիլավորված թերթ կամ ցինկապատ երկաթի թերթեր երեսպատման համար:
• Մեկուսացման համար պոլիստիրոլի փրփուր կամ հանքային բուրդ:
• Դարպասի վահանակների շրջանակի համար հարմար չափի մետաղական խողովակ՝ կլոր, ուղղանկյուն կամ անկյուն (խողովակի համար տրամագիծը՝ 25 մմ):

Աշխատանքի համար անհրաժեշտ գործիքներ

• Ժապավենաչափ, մակարդակ և անկյուն՝ նշագրման համար:
• Եռակցման կիսաավտոմատ մեքենա 220 Վտ հզորությամբ։
• Պտուտակահան և փորված ամրացման համար:
• Մաղող սարք՝ եռակցումից հետո մետաղ կտրելու և կարերը մաքրելու համար։

Դարպասների համար կրող սյուների տեղադրում

Եթե ​​ավտոտնակը նոր է կառուցվել, ապա, որպես կանոն, պատերի տարածքում դարպասի բացվածքը ոչնչով չի ամրացվում։ Հետևաբար, մենք վերցնում ենք երկու ալիք, որոնց երկարությունը հավասար է բացման բարձրությանը, հանած գլանափաթեթի լայնակի ճառագայթի հաստությունը: Մետաղական «ոտքը» եռակցված է ալիքի ստորին եզրին: Հաջորդը, օգտագործելով խարիսխներ, ալիքը կցվում է բացման ստորին մասում և պատին:

Եթե ​​ալիք չկա, ապա դուք կարող եք եռակցել շրջանակը անկյուններից և մետաղական ցատկողներից ավտոտնակի պատի լայնությամբ և ամրացնել այն խարիսխներով:

Լայնակի ճառագայթը, որին հետագայում կցվի գլանափաթեթի անկյունը, դրվում է սյուների վրա և եռակցվում դրանց վրա: Ճառագայթը եռակցված է կամ պտուտակավորվում է բացվածքի վերին մասում:

Դարպասի համար վահանակների քանակի հաշվարկ

Վահանակների քանակը և դրանց չափերը կախված են բացվածքի երկարությունից և ավտոտնակի ծալովի դռան տեսակից: Եթե ​​լավ պատկերացում չունեք դրանց մասին, ավելի լավ է նախքան աշխատանքը սկսելը սխեմատիկ ուրվագիծ պատրաստեք: Անհրաժեշտ է հստակ նշել բացումը, հաշվի առնել դարակների չափը, վահանակների միջև եղած բացը և դրանց լայնությունը:

Ավտոտնակում դուռ պատրաստելու ցանկությունը նույնպես անհրաժեշտ է նախապես հաշվի առնել: Այս դեպքում ամենահարմարն է մեկ դարպասի տերևի ճոճանակ անել: Լոգարիթմական շղթայի հիմնական պայմանն այն է, որ բոլոր վահանակները լինեն նույն չափի:

Եռակցման սեղան

Ավտոտնակի դռան շրջանակի պատրաստում

Երբ դուք որոշել եք դարպասների չափերը, կարող եք սկսել ծալովի դարպասներ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Դա անելու համար մենք մետաղական խողովակներ ենք վերցնում և կտրում դրանք պանելների չափով:

Ցանկալի է շրջանակը զոդել ձեր սեփական ձեռքերով նախապես պատրաստված, հարթ մակերեսի վրա՝ աղավաղումներից խուսափելու համար: Կառույցին լրացուցիչ կոշտություն ապահովելու համար պատրաստի շրջանակին մենք եռակցում ենք լրացուցիչ լայնակի կամ անկյունագծային ցատկողներ։

Ավտոտնակի դռների շրջանակը պատրաստված է նույն ձևով նույն մետաղական պրոֆիլից:

Լոգարիթմական դուռը կողպելու համար յուրաքանչյուր վահանակում կարող եք հատուկ ամրացումներ կատարել կողպեքի համար, որը կպահի ավտոտնակի դուռը՝ կառչելով ավտոտնակի հատակի անցքերից: Կամ եռակցեք ճարմանդները թաղանթի արտաքին վահանակի և հենակետի վրա գոմ ամրոց.

Դարպասի տերևների վրա հովանոցների տեղադրում

Մենք ընտրում ենք հովանոցներ, որոնք կարող են պահել թևերի քաշը: Դրա համար ավելի հարմար են կրող սփռոցները: Լոգարիթմական թաղանթները նույնպես միացված են հովանոցների միջոցով, յուրաքանչյուր վահանակի համար երկու հովանոց: Այս հովանոցները պետք է թույլ տան, որ ծալովի թաղանթն ամբողջությամբ ծալվի ակորդեոնի նման:

Կրող հովանոցները նույնպես հարմար են ճոճվող դռների համար, բայց հարմարության համար պետք է նախապես հաշվի առնել, որ դուռը բացվում է դեպի դուրս:

Գլանափաթեթի տեղադրում ծալովի շերտի վրա

Անկյունը կծառայի որպես ուղեցույց գլանափաթեթի համար: Մենք զոդում ենք այն դարպասի վերևում գտնվող ճառագայթին: Գլանակը ծալովի թաղանթին ամրացնելու համար անհրաժեշտ է եզրից ափսե եռակցել դրա շրջանակին, որտեղ այն հովանոցով ամրացված չէ դարակին։ Դրան եռակցված է կարծրացած մետաղական քորոց:

Մի ծայրում այն ​​պետք է թեքվի իննսուն աստիճանով, դրա տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Կռացած ծայրը մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում է երկու կողմից լվացքի մեքենաներով և ցողուններով կամ սովորական ընկույզներով: Կաթնաշղթաները տեղադրվում են քորոցում նախապես պատրաստված անցքերի մեջ:

Նախքան ափսեը վերջապես եռակցելուց առաջ, ծալովի դարպասը պետք է տեղադրվի այնպես, որ բացվածքի ներքևում և վերևում բացեր չլինեն:

Դարպասի հարդարում

Դռների երեսպատման համար կարող եք ընտրել ձեզ հարմար ցանկացած նյութ։ Պատյանը կարելի է ամրացնել ինքնակպչուն պտուտակներով՝ օգտագործելով փորվածք, պտուտակահան և գամ, կամ եռակցվել: Ծալովի վահանակների միջև եղած բացերը ծածկված են հաստ գործվածքով, ինչպես բրեզենտով կամ ռետինով, որը կդիմանա եղանակային գործոնների ազդեցությանը:

Մեկուսացում

Ձեր ծալովի ավտոտնակի դուռը մեկուսացնելը կարևոր է: Միկրոկլիման պահպանելու համար դուք կարող եք մեկուսացնել ավտոտնակի դռները ձեր սեփական ձեռքերով՝ օգտագործելով պոլիստիրոլի փրփուր կամ հանքային բուրդ:

Դրանից հետո մեկուսացումը ծածկված է նրբատախտակի, մանրաթելային կամ ցանկացած այլ դեկորատիվ երեսպատման նյութով:

svoivorota.ru

Ավտոտնակի ծալովի դռներ + գծագրեր

Փորձառու մեքենաների սիրահարների մեծ մասը նախընտրում է ճոճանակի կամ տերևային դարպասի հին տարբերակները, դրանք համարելով առավել անվտանգ և հուսալի մետաղի մեծ քաշի և հաստության պատճառով: Բայց, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, տերևային համակարգերը արժանի մրցակից ունեն, այն է, ավտոտնակի ծալովի դռները: Թեքվող դիզայնի ժողովրդականությունն այնպիսին է, որ այսօր այն կազմում է ավտոտնակի վաճառված դռների մոտավորապես երեք քառորդը: Արժե հասկանալ պատճառները։

Վերին ավտոտնակի դռների առավելություններն ու թերությունները

Հասկանալու համար, թե ինչ տարբերություն կա բարձրացնող և ծալովի համակարգերի օգտագործման և ճոճվող հին կառուցվածքի մեջ, դուք պետք է փորձեք դրանք գործնականում առնվազն մի քանի անգամ, բանիմաց մարդտարբերությունը տեսանելի է անզեն աչքով.

• Կախովի դռների համակարգը թույլ է տալիս խուսափել ավտոտնակից դուրս գալու ժամանակ «կույր» գոտու ձևավորումից: Վերելակների համակարգերը չունեն դռներ, որոնք փակում են տեսադաշտը, ինչի պատճառով ամեն տարի տասնյակ մեքենաներ վթարի են ենթարկվում ավտոտնակների կոոպերատիվներում.
• Դռները բացելիս ճոճվող դռների բացակայությունը մեծացնում է դարպասի առջև մանևրելու տարածքը, ավտոտնակը բացելու և փակելու համար մեքենան կայանելու կարիք չկա:

Ծալովի դարպասների արտադրությունն ավելի էժան է, դրանք ավելի հարմար են օգտագործելու համար, և դրանց պարզ սարքը թույլ է տալիս ինքնուրույն կառուցել դրանք: Բայց ամեն ավտոտնակում հնարավոր չէ նման համակարգ տեղադրել, ավտոտնակի մուտքի վերևում անհրաժեշտ է ազատ տարածք.

Մենք մեր սեփական ձեռքերով կառուցում ենք ավտոտնակի ծալովի դռներ

Դարպասի կառուցվածքը և շահագործման սկզբունքը պարզ են ստորև ներկայացված գծապատկերից և գծագրից.

1. Կառուցվածքային առումով դարպասը բաղկացած է երկու շրջանակից՝ ինքնին վահանից կամ դռան շեմը ծածկող վահանակից և ուղեցույցի տարրերով կրող աջակցության շրջանակից.
2. Երբ բացվում է, կախովի դարպասի վերին մասը թեքված է և շարժվում է գլանափաթեթների կամ առանցքակալների վրա երկու ուղեցույցների երկայնքով, մինչև վահանակը ամբողջությամբ ընկնի երկու հորիզոնական ճառագայթների վրա.
3. Վահանակի ստորին եզրը վեր է բարձրանում և ամրագրված է այս դիրքում:

Ծալովի դարպասի հարթությունը կատարում է շարժում, որը հիշեցնում է մեծ շառավղով սովորական գլանաձև մակերեսի շուրջը գլորվելը: Որպեսզի ավելի հեշտ լինի բարձրացնել պողպատը կամ փայտե վահանակծալովի դարպասներ, դիզայնում օգտագործվում են փոխհատուցման աղբյուրներ կամ հակակշիռներ՝ մալուխների վրա կախված բեռի տեսքով:

Կարևոր! Ի տարբերություն ճոճվող համակարգերի, ծալովի դարպասները չունեն արտաքին ծխնիներ, որոնք կարելի է հեշտությամբ կտրել սրճաղացով: Այս դեպքում դռան շեմը ծածկող վահանակը ներսից հարում է կրող շրջանակին, ուստի հարձակվողների համար շատ ավելի դժվար է ավտոտնակի դուռը դուրս բերել պիկապ մեքենայի կամ տրակտորի քարշակին կցված մալուխով:

Կախովի դարպասների հավաքների արտադրություն

Կախովի դարպասի ձևավորում պատրաստելու ամենահեշտ ձևը պողպատե անկյունից և ալիքից է: Սկզբում ձեզ հարկավոր է չափել դռան բացվածքի չափերը, կտրել այն ալիքից և զոդել ավտոտնակի դռան շրջանակը:

Շրջանակի վերին մասում եռակցված են երկու հորիզոնական անկյուններ, որոնց լայնությունը կազմում է առնվազն 40-50 մմ: Յուրաքանչյուր անկյունի երկարությունը երկու մետրից ավելի է, ուստի ամբողջ կառույցի եռակցումը և հավաքումը պետք է կատարվի «գետնի վրա», նախքան դռան մուտքում ծալովի դարպասի համակարգը տեղադրելը:

Անկյունի շրջանակին ամրացման անկյունը պետք է ճշգրտվի ըստ շինարարության մակարդակը. Շրջանակին եռակցելուց հետո յուրաքանչյուր անկյուն ամրացվում է տախտակից պատրաստված ժամանակավոր ամրացմամբ կամ փայտե սալիկներավտոտնակի դռան մեջ դրա տեղադրման պահին կառուցվածքի դեֆորմացիայից խուսափելու համար:

Եթե ​​ծալովի դարպասի համակարգում կօգտագործվի մալուխների վրա կախված բեռների տեսքով վերելակ, ապա շրջանակի վերին մասում պետք է եռակցվի 30-50 մմ տրամագծով ակոսավոր գլանակով մեկ քորոց:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ծալովի դարպասի հիմնական վահանակի արտադրությանը: Կառուցվածքային առումով, ծալովի վահանակը խողովակից կամ մետաղական խողովակաձև պրոֆիլից պատրաստված շրջանակ է՝ ստորին և վերին մասերին եռակցված եզրագծերով՝ փակագծերով:

Վահանակի խողովակաձև շրջանակը պետք է նշվի և եռակցվի հենց անշարժ շրջանակի չափերին: Հիմնական պայմանն այն է, որ եռակցումն իրականացվի երեք քայլով, որպեսզի ծալովի վահանակի շրջանակը գերտաքացման պատճառով «պտուտակի» պես չհայտնվի։

Նախ, պրոֆիլի կտրված կտորները դրվում են հարթ տարածքի վրա և միասին ամրացվում կետային եռակցման միջոցով: Երկրորդ փուլում հոդերը եռակցվում են ծալովի շրջանակի մի կողմից, 30 րոպե հետո շրջվում և եռակցվում են հակառակ կողմում։ Եթե ​​վահանակի շրջանակը պարզվում է, որ խստորեն մեկ հարթությունում է, կարող եք ամրացնել մետաղական թիթեղը, հակառակ դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի զգույշ ուղղում օգտագործելով փչող ջահըև սահնակներ.

Ծալովի դարպասների հավաքում և տեղադրում

Նախքան թեք դարպասի համակարգը տեղադրելը, դուք պետք է կատարեք կառուցվածքի նախնական հավաքումը: Դա անելու համար հարթ հորիզոնական հարթակի վրա դրվում է եռակցված անկյունային ուղեցույցներով ստացիոնար շրջանակ: Շրջանակի վերևում տեղադրվում է նոր եռակցված շարժական վահանակ, որի դիրքը հավասարեցված է այնպես, որ այն կանգնի փակ վիճակում: դռնատեղավտոտնակ.

Դարպասի երկու մասերը միացնելու համար ձեզ հարկավոր է սալիկի վերին պրոֆիլին գլանափաթեթով կամ կրող գլանափաթեթներով թեք փակագծեր:

Բարձրացնող մեխանիզմի հուսալիությունը և անխափան աշխատանքը կախված է նրանից, թե որքան ճշգրիտ են տեղադրվում հենարանները: Անշարժ շրջանակին եռակցված գամասեղների վրա տեղադրվում են ակոսային գլանափաթեթներ: Լրացուցիչ L-աձև փակագծեր եռակցվում են վահանակի ներքևի փնջին, որին կցված կլինի աջակցության դարպասի վերելակ-բարձրացնող մալուխը:

Մնում է միայն անշարժ շրջանակը տեղադրել ավտոտնակի դռան մեջ և ամրացնել այն խարիսխի պտուտակներավտոտնակի կողային պատերին։ Այնուհետև, ամրացման կետերը պետք է զգուշորեն լցվեն բետոնե շաղախով և սվաղվեն, մինչև անշարժ շրջանակը վերջնականապես ամրացվի, դրա դիրքը պետք է հավասարեցվի շենքի մակարդակին: Հաջորդը, դուք պետք է պատրաստեք U-shaped սարք, որով անկյունային ուղեցույցների ծայրերը ամրացված են առաստաղին:

Վերջնական փուլում, շարժական վահանակը շրջանակի մեջ տեղադրելուց հետո, անհրաժեշտ է մալուխները դրա ստորին փակագծերից ձգել անշարժ շրջանակի կողքերի ակոսավոր գլանների միջով, որոնցից բեռը կախված է: Այս դեպքում կախոցի բարձրությունը պետք է ընտրվի այնպես, որ բաց վիճակբեռները հատակին չեն ընկել.

Եզրակացություն

Ծալովի դարպասների դիզայնը թույլ է տալիս դրանք պատրաստել գրեթե ցանկացած նյութից և ցանկացած հաստությունից: Բարձրացնող մեխանիզմի աշխատանքը կարգավորելուց հետո վահանակի պարագծի շուրջը սոսնձվում է փափուկ սպունգային ռետինից պատրաստված կնիք և տեղադրվում է մեկուսացում: Վահանակի ստորին մասում փակագծերը եռակցվում են կողպեքի տեղադրման համար: Նման դիզայնի ծառայության ժամկետը կախված է արտադրության ճշգրտությունից և կարող է լինել առնվազն 10-12 տարի առանց վերանորոգման:

bouw.ru

DIY ծալովի դարպասներ՝ պատրաստի տարբերակներ և տարբեր տեսակներ

Ծալովի դարպասները հիանալի լուծում են ավտոտնակի ընտրության ժամանակ, քանի որ միշտ չէ, որ սովորական ճոճվող ավտոտնակի դռները կարող են լիովին գործել սենյակի փոքր տարածքի և դրա դիմաց տարածության պատճառով: Այս դեպքերում շատերի մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է ակորդեոնի դարպաս պատրաստել սեփական ձեռքերով:

Այս դիզայնը արժանի այլընտրանքսովորական ավտոտնակի դռներ. Ամառանոցի համար կարող եք օգտագործել նաև ծալովի ակորդեոնային դարպասներ կամ սեփական տուն.

Դիզայնը զգալի տարածք է խնայում իր ֆունկցիոնալության շնորհիվ: Սովորաբար նշվում են նրա հիմնական առավելություններից մի քանիսը.

1. Կոմպակտություն. Ծալովի դարպասները չեն պահանջում լրացուցիչ տարածքինչպես ավտոտնակի ներսում, այնպես էլ դրսում։
2. Հարմարավետ տեղադրում. Դա կարելի է անել բացվածքի ցանկացած կողմից։
3. Մտածված ձևավորում. Համակարգը կառուցված է այնպես, որ բեռը հիմնականում ընկնում է պատերին, մինչդեռ տանիքը գործնականում չի բեռնված:
4. Հեշտ օգտագործման համար: Այս առավելությունը հատկապես ակնհայտ է ձմեռային ժամանակՍահող համակարգը կբացվի առանց մեծ դժվարության նույնիսկ մեծ քանակությամբ ձյան դեպքում, քանի որ դրանք ամենևին էլ պահանջկոտ չեն տարածքի մաքրման առումով։
5. Էրգոնոմիկա. Ծալովի դարպասները էսթետիկորեն հաճելի են և բարձր ֆունկցիոնալ: Սա հնարավորություն է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում:

Դիզայնի շահագործման սկզբունքը

Հիմնական առանձնահատկությունըդիզայնը հատուկ վահանակների կառուցվածքում առկա է, որոնց միացումը տեղի է ունենում ճկուն նյութի միջոցով, ինչպիսիք են ռետինը կամ խիտ գործվածքը:

Փեղկերը շարժվում են օգտագործելով գլանափաթեթներ, որոնք գտնվում են ուղղահայաց ծայրերում և շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով:

Ներկայիս շուկան առաջարկում է պատրաստի դիզայնի լայն տեսականի և, հնարավոր է, պատվերով պատրաստված դարպասների արտադրություն: Արտադրության մեջ օգտագործվող ամենատարածված նյութը սենդվիչ վահանակն է: Դրանց օգտագործող դիզայնը կլինի ամենաէժանը, ինչպես նաև ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացումը:

Վահանակի կարևոր առավելությունը մյուսների նկատմամբ տեղադրման հեշտությունն է, որի շնորհիվ դուք կարող եք ինքներդ դարպասը պատրաստել: Սա թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել ծախսերը և ստեղծել դիզայն, որը լիովին համապատասխանում է ձեր պահանջներին, քանի որ այն կպատրաստվի անձամբ ձեր կողմից:

Գործիքներ, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն ձեր սեփական մուտքի դարպասը պատրաստելու համար.

• Եռակցման մեքենա;
• պտուտակահան;
• փորվածք;
• խոզանակ (մետաղական դետալներ քսելու համար):

Ձեր սեփական ձեռքերով նման դարպաս պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ են նաև հետևյալ նյութերը.

• անկյուններ;
• քառակուսի խողովակ;
• մետաղական պրոֆիլ;
• այբբենարան;
• հանգույցներ;
• rollers;
• I-beam (անհրաժեշտ է դարպասը պատերին ամրացնելու համար):

Աշխատանքային կարգը

Անհրաժեշտ է սկսել ծալովի դարպասների տեղադրումը` տեղադրելով ալիքը, որը կլինի ամբողջ կառույցի հիմքը, քանի որ այն կցված կլինի դրան: Տեղադրման ժամանակ արժե հաշվի առնել, որ ալիքը տեղադրված չէ բացման ամբողջ բարձրության վրա:

Անհրաժեշտ է հանել կրող ռելսի չափերը, որը ծառայում է որպես գլանափաթեթների տեղ:

Հաջորդը, բաժինները հաշվում և պատրաստվում են: Նրանց ճշգրիտ թիվը պետք է նախապես հայտնի լինի, և դա ուղղակիորեն կախված կլինի ընտրված դարպասի տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի մեխանիզմի ամբողջ կառուցվածքը թղթի վրա ուրվագծել: Դուք չպետք է ձեզ շատ անհանգստացնեք, սխեմատիկ ուրվագիծը բավական կլինի, բայց դա մեծապես կհեշտացնի տեղադրման գործընթացը:

Դարպասի ամենակարևոր մասերից են գլանափաթեթները։ Նրանք ապահովում են փականների սահուն շարժումը։

Դրանից հետո դուք պետք է հավաքեք շրջանակը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք խողովակներ, որոնք նախապես պատրաստում եք: Նրանք պետք է կտրվեն հենց վահանակների չափսերին: Ցանկալի է շրջանակը զոդել՝ դնելով հորիզոնական, հարթ մակերեսների վրա, քանի որ այդ դեպքում աղավաղման ավելի քիչ վտանգ կա։ Դուք չեք ցանկանում հայտնվել ծուռ դարպասներով:

Կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար անհրաժեշտ է եռակցման գործընթացում եռակցվել անկյունագծով և միջանցիկ հատվածներով:

Հարկ է հաշվի առնել, որ վերջին վահանակը պահանջում է տեղ կողպեքի կողպեքի կամ կողպեքի համար կողպեքների համար:

Վերոնշյալ բոլոր աշխատանքներն ավարտելուց հետո մենք ընտրում ենք թաղանթներ թաղանթների համար, և ընտրության հիմնական չափանիշը կլինի այն քաշը, որին նրանք կարող են դիմակայել: Լավագույն տարբերակը կլինի կրող հովանոց: Այն կցվում է փականների հանգույցում:

Ծալովի դարպասը գրեթե պատրաստ է։ Տեղադրման վերջին փուլը գլանափաթեթների տեղադրումն է: Որպես ուղեցույց ամենից հաճախ օգտագործվում է անկյուն:

Այն պետք է եռակցվի խաչի ճառագայթին:

Բոլոր հիմնական տեղադրման աշխատանքները լոգարիթմական համակարգավարտված. Այժմ անհրաժեշտ են ավարտական ​​շոշափումներ՝ պատյան և մեկուսացում: Բազմաթիվ կատալոգներ և անձնական նախասիրություններ կօգնեն ձեզ ընտրել երեսպատման նյութը: Պատյանը ամրացվում է ինքնահպման պտուտակների միջոցով: Կարևոր է բացեր չթողնել, քանի որ չեք ցանկանում, որ տարրերն աստիճանաբար անօգտագործելի դարձնեն ձեր ծալովի դարպասը:

Առանձին-առանձին արժե առանձնացնել ծալովի դարպասների մեկուսացումը: Այս հարցին չի կարելի անզգուշությամբ վերաբերվել, քանի որ կարևոր է պահպանել սենյակում ճիշտ միկրոկլիմա: Մեկուսացման համար կարող եք վերցնել հանքային բուրդկամ պոլիստիրոլի փրփուր: Ընդհանուր առմամբ, ընտրությունը չի սահմանափակվում այս երկու նյութերով. շուկան լի է վերջին նյութերը. Ընտրված նյութը տեղադրվում է ներսից և ծածկված մանրաթելային տախտակով:

Բայց դուք պետք չէ ընտրել մանրաթելային ստվարաթուղթ, կարող եք վերցնել ցանկացած երեսպատման նյութձեր ճաշակով:

Դժվար չի լինի իրավասու աշխատողի համար, ով նախապես պատրաստվել է նման աշխատանք կատարել։ Բացի այդ, նման աշխատանքը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում և կարող է իրականացվել անհատապես:

Ավտոմատացում դարպասների համար

Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը դարպասների ավտոմատացումն է: Սա ավելի թանկ, բայց հարմար տարբերակ է, քանի որ դարպասը գրքի պես կծալվի ավտոմատ կերպով՝ կառավարման վահանակի հրամանից հետո։ Նման մոդելները հագեցած են էլեկտրամեխանիկական կրիչներով: Այսօր արտադրողները առաջարկում են կրիչների 2 հիմնական տեսակ.

1. Քշեք վերին կախոցով: Այս տարբերակը պետք է տեղադրվի թևերի վերին մասում: Անկասկած առավելությունն այն է, որ այս սկավառակի տեղադրումը լրացուցիչ հիմք չի պահանջում: Բայց այս ընտրության թերությունը դարպասի բարձրության սահմանափակումն է: Նման դարպասների բարձրությունը չի կարող լինել ավելի քան 4,5 մետր։
2. Սկավառակ, որն ունի ներքևի կանգառ: Դրանով դուք չպետք է անհանգստանաք չափսերի մասին. դա չի սահմանափակվում դրանցով: Բայց նման սկավառակ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ աշխատանք կատարել, քանի որ տեղադրումը պահանջում է լրացուցիչ հիմք ամբողջ լայնությամբ, և դա մեծացնում է ամբողջ կառուցվածքի արժեքը:

Ակորդեոն-ծալովի կառուցվածքը համարվում է իդեալական լուծում նեղ հանգամանքներում: Իսկ համակարգի ավտոմատացումը շատ կլինի գործնական լուծում, քանի որ կոճակի մեկ սեղմումը բավական է ավտոտնակը բացելու համար։

Չի կարելի նաև անտեսել, որ սա ամենաշատն է հարմար տարբերակամառանոցների համար.

Նման պարտեզի դարպասները հաճախ չեն կարող անել առանց դարպասի, քանի որ դա մեծապես հեշտացնում է ավտոտնակի բացման գործընթացը. ձեզ հարկավոր չի լինի բացել ամբողջ կառույցը, չնայած դարպասը հեշտությամբ ծալվում է, բայց ձեզ ևս մեկ անգամ չպետք է անհանգստացնեք:

ovorotah.com

DIY դարպասներ

Մասնավոր տնային տնտեսությունների համար շինարարական և արտադրական տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ գալիս են նոր գաղափարներ և նախագծեր, հայտնվում են սարքեր, որոնք նախկինում օգտագործվում էին միայն արդյունաբերական ոլորտում և ազգային նշանակության օբյեկտներում: Խոսքը շատ հետաքրքիր լոգարիթմական դարպասների համակարգի մասին է, որը սեփականատերերին ազատում է դասական դիզայնի անհարմար ճոճվող դռները բացելու և ճոճելու անհրաժեշտությունից։

Ընտրելով, թե ինչպես պատրաստել դարպաս ձեր սեփական ձեռքերով

Ճոճվող դարպասի կառուցվածքների մեծածավալ թևերը, բացի այն, որ հարմար չեն բռնել, «ուտում են» պատշաճ կտոր. տեղական տարածքկամ դարպասի դիմաց տարածությունը: Եթե ​​բակում բավարար ազատ տարածք չկա, իմաստ ունի սեփական ձեռքերով դարպաս կառուցել՝ ըստ առավել կոմպակտ և հեշտ օգտագործման սխեմաներից մեկի.

• Մուտքի դարպասներ լոգարիթմական կառուցվածքի տեսքով: Լոգարիթմական վահանակի դասավորության և ձևավորման պատշաճ պլանավորման դեպքում նման համակարգը կզբաղեցնի կայքում նվազագույն օգտագործելի տարածք.
• Ծալովի կամ հատվածային համակարգեր: Դիզայնում նման կառույցները հիշեցնում են էկրան կամ հորիզոնական շերտավարագույրներ:

Լոգարիթմական համակարգերի տեղադրումը պահանջում է հավաքման բարձր ստանդարտ և բոլոր բաղադրիչների մանրակրկիտ տեղադրում և կարգավորում, սակայն ստացված օգուտները ավելի շատ են, քան ծածկում են ժամանակի և ջանքերի ծախսերը:

Լոգարիթմական կոնստրուկցիաները բաժանված են կոնսերվային նախագծերի և անիվների վրա գլանային դարպասների: Չնայած արտաքին նմանությանը, համակարգերը կառուցվածքային տարբերություններ ունեն շարժական վահանակի առջևի եզրին պահելու ձևով:

Դարպասաձև տարբերակներում տերևը կախված է «օդում» դարպասի կառուցվածքի շարժական մասի շարժման ողջ ընթացքում՝ կողպեքի գլանափաթեթի հետ շփման պահից: Որպես կանոն, այս սխեմայով կառուցվում են ցածր և թեթև հենակետային դարպասներ՝ շարժական վահանակի փոքր ելուստով:

Գլանային տարբերակները պատրաստվում են սխեմայի համաձայն, դարպասի շարժական մասի ստորին փնջի վրա տեղադրված հենարանով: Անիվի օգտագործումը թույլ է տալիս անցումը փակող վահանակը դարձնել այնքան զանգվածային և բարձր, որքան ցանկանում եք, բայց միևնույն ժամանակ ստիպված կլինեք պարբերաբար մաքրել ուղեցույցի աջակցության սանդղակը, որը տեղադրված է: բետոնե հիմք. Ամենից հաճախ, լոգարիթմական անիվների նմուշները օգտագործվում են ավելի քան չորս մետր լայնությամբ անցումների համար, օրինակ, արդյունաբերական օբյեկտի կամ ավտոպարկի տարածքը, որտեղ անընդհատ աշխատում են բեռները և շինարարական սարքավորումները:

Տնային տարբերակի համար ավելի հարմար են լոգարիթմական դարպասները հենարանային կառույցներ, հեշտ արտադրվող և հուսալի օգտագործման համար:

Մենք կառուցում ենք կոնսերվային դարպասներ մեր սեփական ձեռքերով

Դարպասային դարպասների նախագծումը հիմնված է ստանդարտ «սողնակ» սկզբունքի վրա: Փաստորեն, ամբողջ կառուցվածքը բաղկացած է չորս հանգույցներից.

1. Շարժական վահանակ, որը տեղադրված է ուղեցույցի վրա;
2. Աղյուսից կամ մետաղից պատրաստված հենասյուներ և դարպասի կամ ցանկապատի ֆիքսված վահանակ՝ ձևավորելով «գրպան», որի մեջ հետ են քաշվում շարժական վահանակը և շարժիչը.
3. Սեղմակների և ուղեցույցների համակարգ, որի երկայնքով շարժվում է դռան վահանակը.
4. Էլեկտրական շարժիչ՝ շարժական թաղանթի և կողպման մեխանիզմների դիրքի սենսորներով:

Կարևոր! Դարպասի կոնստրուկցիաների ձևավորումն ավելի բարդ չէ, քան ցանկացած այլ տեսակի դարպաս, բայց նախքան այն ինքներդ հավաքելը, դուք պետք է հասկանաք սարքը: կոնսոլային համակարգերարդյունաբերական արտադրություն.

Դարպասի սարքի առանձնահատկությունները

Դարպասի դիզայնի ամենակարևոր մասը էլեկտրամեխանիկական շարժիչն է, որը բաղկացած է էլեկտրական շարժիչից մոլորակային փոխանցումատուփով և շարժիչ հանդերձանքով, և ներքևում տեղադրված փոխանցման դարակով: կրող ճառագայթշարժական վահանակ: Ամբողջ շարժիչ կառուցվածքը տեղադրված է պողպատե ձողերով ամրացված զանգվածային բետոնե հիմքի վրա: Հաճախ բետոնե «բարձով» շարժիչ կառուցվածքը տեղադրվում է դարպասի «գրպանին» ավելի մոտ, որպեսզի չխանգարի մեքենայի շարժմանը:

Կառույցի շարժական մասը պատրաստված է գլանափաթեթների վրա տեղադրված վահանակի կամ շրջանակի տեսքով։ Երբ փակման ազդանշան է տրվում, էլեկտրական շարժիչը քշում է ատամնավոր ձողը փոխանցումատուփի միջով, և վահանակը սահուն շարժվում է դարպասի «գրպանից» գլանաձև հենարանների երկայնքով, մինչև այն շփվի հակառակ կողմում գտնվող բռնող թակարդների հետ:

Մենք կառուցում ենք հիմքը և հենարանները հենակետային դարպասների համար

Դարպասային դարպասների հիմքի ձևավորումը որոշ չափով տարբերվում է սովորական ճոճվող կամ ծալովի ձևավորումներից: Ամբողջ սարքը բաժանված է երկու հիմնական մասի՝ կառավարում և ընդունում: Առաջին կեսի դիզայնը ներառում է դարպասի կամ ցանկապատի ֆիքսված հատված՝ ձևավորելով ա էլեկտրական շարժիչով, սյունաձև հենարան և ուղղորդող շերտեր, այսպես կոչված «գրպանը» այն տեղն է, որտեղ շարժական վահանակը սահում է միջանցքը բացելիս: Երկրորդ մասը կանգառ-սեղմիչներով սյուն է։ Դրա գործառույթն է բռնել և ամրացնել վահանակը անշարժ վիճակում:

Դարպասի կառուցվածքի հատուկ շահագործումը պահանջում է հզոր բետոնե հիմքի արտադրություն առաջին կեսի տակ՝ փոխհատուցելով շրջվելու պահը, որը տեղի է ունենում դռների բացման ժամանակ: Դրա համար պատրաստվում է բետոնե բարձիկ, որը ամրացված է պողպատե ձողով, առնվազն մեկուկես մետր խորությամբ և մոտ երկու մետր երկարությամբ, ինչպես ցույց է տրված դիագրամում և լուսանկարում:

Շաղախը բարձի բետոնե հիմքի մեջ լցնելիս անհրաժեշտ է տեղադրել թիվ 20 ալիքից ներկառուցված տարր՝ ամրացնող սյուներով։ Դրանից հետո ուղղահայաց կրող սյուները կարող են դրվել աղյուսից կամ ձուլվել բետոնից մինչև ապագա դարպասի կառուցվածքի բարձրությունը: Սյուների կառուցման ժամանակ ներսից դրվում են ամրացնող մետաղական թիթեղներ։

Հաղորդալարերի տեղադրում և եռակցման կոնսերվային դարպասի շրջանակ

Համար նորմալ գործունեությունըԴարպասի կառուցվածքը պետք է համալրվի ազդանշանային համակարգով և երկու ֆոտոբջիջներից բաղկացած շղթայով, որոնք վերահսկում են շարժական դարպասի տերևի դիրքը փակ և բաց վիճակում: Հաղորդալարերը պետք է անցկացվեն լուսանկարում ներկայացված գծապատկերի համաձայն:

Մի փոքր ավելի բարդ, քան լարերը դնելը, հավասարակշռողով շարժական շրջանակ պատրաստելն է: Շրջանակի նկարը ներկայացված է ստորև: Շարժական վահանակի շրջանակը եռակցված է 60x40 մմ պրոֆիլավորված խողովակից՝ ըստ նշված չափսերի։ Շրջանակի կոշտությունը բարձրացնելու համար խողովակի պարագծի երկայնքով ներսից նախ եռակցվում է ավելի փոքր հատվածի 30x20 մմ խողովակաձև պրոֆիլ, և տեղադրվում են անկյունագծային հենարաններ: Ինչպես պատրաստել գլանաձև հենարան, կարող եք պարզել տեսանյութում.

Որոշ դեպքերում մասնագետները խորհուրդ են տալիս սեփական ձեռքերով անկյունից դարպասի համար շարժական վահանակ պատրաստել, այնուհետև այն այրել 60x40 մմ հաստ պրոֆիլով: Այս դեպքում շրջանակի վրա ձեռք է բերվում անկյունային եզրերից պատրաստի զուգավորման հարթություն, որի վրա հեշտությամբ կարելի է ամրացնել ծալքավոր տախտակից կամ թիթեղից պատրաստված երեսպատում:

Եռակցումից հետո շրջանակը ավազապատվում է կամ ավազով մշակվում, մշակվում է հակակոռոզիոն բաղադրությամբ և ներկվում է ավտոմոբիլային էմալով, որպեսզի համապատասխանի դարպասի և ցանկապատի գույնին: Սյունակի ստորին և վերին հատվածներում անհրաժեշտ կլինի սեփական ձեռքերով դարպասի վրա կողպեքներ տեղադրել, որոնց վրա ամրացված են կողպեքները։ Այս դեպքում մասնագետները խորհուրդ են տալիս վերին կողպեքը սարքավորել սողնակով, իսկ կողպեքը կախել ստորին կանգառից։ Վերին կողպեքը համեմատաբար հեշտ է բացվում ձեռքերով, բայց ցանկապատի հետևից ցածր կողպեքին հասնելը գրեթե անհնար է։

DIY ակորդեոն դարպաս

Եթե ​​կայքում բավարար տեղ չկա սովորական ճոճանակների կամ ժամանակակից տրանսպորտային դարպասների համակարգեր տեղադրելու համար, կարող եք օգտագործել օրիգինալ դիզայնծալովի կամ լոգարիթմական դարպասներ. Երկու տարբերակներն էլ թույլ են տալիս հնարավորինս շատ տարածք խնայել կայքի ներսում և ճանապարհի դիմաց գտնվող տարածքը, ինչը հատկապես կարևոր է, եթե ճանապարհն անցնում է գրեթե հենց դարպասի կողքով:

Դիզայնն աշխատում է ակորդեոնի սկզբունքով՝ փոխկապակցված դռների ծխնիներառանձին վահանակներ.

Յուրաքանչյուր վահանակ 60x20 մմ չափի պրոֆիլավորված խողովակից կամ առնվազն 50 մմ դարակաշարի լայնությամբ անկյունից պատրաստված եռակցված շրջանակ է: Շրջանակների վերին և ստորին ծայրամասերի վրա եռակցվում են ուղեցույցներ կամ առանցքներ, որոնց օգնությամբ պանելները տեղադրվում են դարպասի բացվածքի երկու ուղղորդող շերտերում։

Վահանակների շրջանակները պատրաստվում են տախտակներից պատրաստված հաղորդիչ տուփի վրա եռակցման միջոցով: Այս կերպ հնարավոր է հասնել բոլոր վահանակների չափի և ձևի առավելագույն համապատասխանությանը: Մնում է միայն պանելները միացնել դռների հովանոցներով և տեղադրել դրանք ուղեցույցի շերտերի վրա:

Վահանակներից մեկը, ամենից հաճախ ձախ կամ աջ կողմում գտնվողը, պատրաստված է կրկնակի շրջանակի տեսքով։ Դա արվում է դարպասների դռները կախելու համար, ինչպես լուսանկարում: Դա անելու համար նախ ներքին մակերեսըպրոֆիլավորված շրջանակի խողովակները եռակցված են դռների հովանոցներ, որից հետո տեղադրվում է նախապես եռակցված դարպասի շրջանակ, և վաճառասեղանի կեսերի տեղադրությունը ամրացվում է դռան շրջանակի վրա:

Բաժինների կամ վահանակների շրջանակները ամենից հաճախ երեսպատված են ծալքավոր թիթեղներով կամ պոլիկարբոնատով, նյութը հիմնովին չի ազդում դարպասի շահագործման վրա. Մնում է միայն ներկել ու տեղադրել փականները։

Եզրակացություն

Ինչպես բոլոր բարդ շարժիչ մեխանիզմները, լոգարիթմական դարպասներպահանջում է մշտական ​​խնամք և խնամք. Եթե ​​ճոճվող դարպասի կառույցների խցանված շարժիչը կարելի է պարզապես անջատել և դռները բացել ձեռքով, ապա լոգարիթմական, հատկապես ծանր անիվային գլանային համակարգերի համար ձեռքով բացումը առանց լրացուցիչ մեխանիզմների բավականին դժվար է:

Արդյունաբերական արտադրության կոնսերվային դարպասի կառույցները, բացի խոչընդոտների և բեռնվածքի սենսորներից, ունեն ներկառուցված լրացուցիչ ձեռքով շարժիչ մեխանիզմ: Եթե ​​չկա հոսանք կամ անսարքություն ավտոմատ համակարգհսկողություն, մեխանիզմի մեջ պարզապես տեղադրվում է մեխանիկական դարպաս, և դարպասը բացվում է գործառնական հանդերձանքը շրջելով: Հետևաբար, ձեր սեփական ձեռքերով սկավառակ նախագծելիս իմաստ ունի տրամադրել այս տարբերակը ձմռանը դռները բացելու համար:

bouw.ru

DIY ծալովի ավտոտնակի դռների գծագրեր՝ քայլ առ քայլ արտադրություն

Այսօր տեխնոլոգիաները զարգանում են անհավատալի տեմպերով, և դուք միշտ չէ, որ ժամանակ ունեք հետևելու նոր ապրանքներին: Այս բոլոր փոփոխությունները վերաբերում են ցանկացած տարածքի, և նրանք չեն խնայել ավտոտնակի դռները։ Ընդամենը մի քանի տասնամյակ առաջ ճոճվող մոդելները համարվում էին ամենատարածվածը, սակայն աստիճանաբար դրանք փոխարինվեցին սահողներով, իսկ հետո՝ բարձրացնողներով։ Եթե ​​ուշադիր նայենք վերջին տարբերակին, ապա վստահաբար կարելի է ասել, որ դրանք այսօր համարվում են ամենահուսալիներից մեկը։ Գողերը դրանք անառիկ են համարում։

Յուրաքանչյուր մարդ կարող է ինքնուրույն պատրաստել ավտոտնակի ծալովի դռներ

մեկը ամենակարեւոր հատկանիշները ճոճվող դարպասներայն է, որ դրանք բացելու համար լրացուցիչ տարածք չեն պահանջում: Այս լուծումը թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը տարբեր մանևրների հսկայական հնարավորություն ունենալ, երբ խոսքը գնում է մեքենան ավտոտնակում դնելու մասին: Չնայած այն հանգամանքին, որ ընկերությունների մեծ մասը առաջարկում է մոդելների հսկայական տեսականի, երկրի շատ բնակիչներ փորձում են իրենց ձեռքերով ճոճվող դարպասներ պատրաստել: Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանաք արտադրության գործընթացը, պատրաստեք ամբողջ գործիքը և հրավիրեք օգնական: Բայց ինչ տեսակի վերգետնյա դարպասներ կան:

Բարձրացնող մեխանիզմով մոդելների տարատեսակներ

Վերելակների տիպի բոլոր դարպասները կարելի է բաժանել 2 խմբի.

• պտտվող;
• հատվածային.

Այս տեսակի դարպասի տեղադրումը կլինի հիանալի լուծումավտոտնակներում, որտեղ.

• ավտոտնակի դռան շեմը չափազանց ցածր է կամ ընդհանրապես բացակայում է.
• սեփականատերը պարզապես ցանկանում է հնարավորինս լավ պաշտպանել ավտոտնակը անկոչ հյուրերից.
• Դուք պետք է ձեր ավտոտնակը դարձնեք ժամանակակից և հնարավորինս հարմարավետ:

Շատ հարմար է մտածել սեկցիոն մոդելների տեղադրման մասին, երբ սենյակում բավականաչափ տեղ կա, որպեսզի մեքենան կարողանա դարպասը տեղափոխել մի դիրքից մյուսը: Տեղադրման տեխնոլոգիայի առումով դրանք շատ նման են արդեն շատերի կողմից սիրված պտտվող տարբերակներին. դրանց գտնվելու վայրը առաստաղի տակ գտնվող ներքին տարածությունն է: Այս դիզայնի հիմքը ստեղծվում է հատվածներով, որոնք պահպանում են շարժունակությունը միմյանց նկատմամբ: Եթե ​​դուք օգտագործում եք դարպասի այս տարբերակը, ապա մուտքը դեպի ավտոտնակ բացվում է դեպի վերև ուղեցույցների երկայնքով հատվածները տեղափոխելով, որոնք տեղադրված են պատերի և առաստաղի մակերեսին: DIY ծալովի դարպասներն ունեն մի շարք առավելություններ.

Ծալովի մոդելները կարող են պատրաստվել ցանկացած նյութից՝ մետաղական պրոֆիլներ, մետաղներ և այլն

Կախովի ավտոտնակի դռների առավելությունները

Դարպասների այս տեսակն ունի բազմաթիվ առավելություններ, սակայն պետք է հատկապես ընդգծել հետևյալը.

• դռները ամուր և կոշտ են, ինչը թույլ է տալիս պաշտպանել սենյակը ներխուժողներից;
• Այս դռների առանձնահատկությունները հնարավորություն են տալիս պահպանել օպտիմալ միկրոկլիմա ավտոտնակում, այն լավ ջերմակայուն է և անջրանցիկ, և դա շատ կարևոր է մեքենան կոռոզիայից պաշտպանելու համար.
• այս դիզայնն ունի գրավիչ տեսք, որը գրավիչ է դարձնում ցանկացած ավտոտնակ;
• բաց դիրքում դարպասը նվազագույն տեղ է զբաղեցնում (առաստաղի տակ), և այն բացելու համար շատ քիչ ժամանակ է պահանջվում:

Այսօր դուք կարող եք ձեռք բերել շրջադարձային դարպասների մոդելներ՝ ձեր ավտոտնակը զարդարելու և հուսալիորեն պաշտպանելու համար ցանկացած շինանյութի խանութում, բայց դրանք ինքներդ պատրաստելը հեշտ է:

Նախքան սկսեք լուծել այն կարևոր հարցը, թե ինչպես պատրաստել ծալովի ավտոտնակի դռներ ձեր սեփական ձեռքերով, գծագրերը պետք է կատարվեն ձեր չափսերին համապատասխան: Նախքան սկսեք լուծել կարևոր հարցը, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար լոգարիթմական դարպասներ պատրաստել, գծագրերը պետք է կատարվեն ձեր չափսերին համապատասխան:

Նախքան արտադրությունը սկսելը, դուք պետք է ստեղծեք նկարչություն ըստ անհատական ​​չափսերի

Ինչպես ստեղծել լոգարիթմական դարպասներ ավտոտնակի համար ձեր սեփական ձեռքերով. գծագրեր

Դուք պետք է սկսեք ստեղծել ծալովի ավտոտնակի դռներ ձեր սեփական ձեռքերով՝ նկարելով գծանկար: Թղթի վրա դուք պետք է նշեք ձեր մաքսային չափսերդռան շեմը, ավելի ճիշտ՝ կատարեք հետևյալ չափումները.

• չափել դուռը;
• որոշեք առաստաղի բարձրությունը, չափեք հեռավորությունը բացվածքի վերևից մինչև առաստաղի պատին հարող տարածքը.
• որոշել բացվածքից մինչև ավտոտնակի պատի հեռավորությունը.
• չափել սենյակի խորությունը.

Երբ ապագա արտադրանքի դիագրամը պատրաստ է, կարող եք սկսել շրջանակ պատրաստել, որի հիմքը կարող է լինել հին դարպասի շրջանակը: Կարող եք նաև նոր շրջանակ պատրաստել՝ օգտագործելով փայտե բլոկներ.

Կախովի դարպասները կարող են համալրվել ավտոմատացումով, որի շնորհիվ կարող եք հեշտությամբ բացել և փակել դրանք

Շրջանակների պատրաստում

Շրջանակ պատրաստելու մեջ որևէ բարդ բան չկա. Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է.

• ուղեցույցի տարր;
• կանգնել արտադրված տուփի համար;
• փայտե ճառագայթ, որը կօգնի հավաքել տուփը;
• փակագիծ, որն օգնում է ամրացնել զսպանակը;
• կրունկ անկյուն;
• ճառագայթ ուղեցույցի տարրի համար;
• դարպասի շրջանակ;
• լավ որակուժեղ գարուն;
• բրա լծակի համար;
• մեխանիզմի հարմար բարձրացման համար անհրաժեշտ լծակ:

Թիվ 8 ալիքը՝ 70 սմ երկարությամբ, կատարյալ է զսպանակին աջակցող մեխանիզմ պատրաստելու համար։

Տուփը հավաքելու համար հարկավոր է գնել 2 հատ փայտանյութ, որի երկարությունը պետք է լինի երկու մետր 30 սմ, իսկ խաչմերուկը՝ 120x80 մմ, ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինի ևս մեկ նմանատիպ ճառագայթ, բայց երկարությունը երկուսից մի փոքր ավելի է։ մետր և 75 սմ.

Եթե ​​ձեր ավտոտնակում տեղ չունեք ծալովի դարպաս բացելու համար, կարող եք այն բացել դեպի դուրս

Շատ հեշտ է միացնել ձողերը, օգտագործելով անկյուն կամ մետաղական թիթեղներ: Վահանակների շրջանակը կարելի է պատրաստել 35x35 մմ անկյունից: Ներսից պատված է տախտակներով, իսկ դրսում՝ պողպատե թիթեղով։ Շրջանակի չափերը պետք է համապատասխանեն ավտոտնակի մուտքի բացվածքի չափերին, ստանդարտ չափսեր 2,5x2,1 մետր:

Ծխնի հանգույցը պատրաստված է անկյունից, դրա մեջ նախ ինը միլիմետր անցք է փորվում, որից հետո այն ամրացվում է շրջանակի մեջ, այնուհետև եռակցման մեքենայի միջոցով տեղադրվում է նույն անցքի տրամագծով ափսե։ Այս ափսեը պետք է ունենա 50x40x5 մմ չափսեր:

Ուղղորդող տարրը կարելի է կատարելապես պատրաստել 40x40 մմ անկյունից: Այս դեպքում անհրաժեշտ է, որ դրա երկարությունը լիովին համապատասխանի դռան տերևի լայնությանը: Դրա մի ծայրում դուք պետք է տեղադրեք ափսե, դրա օգնությամբ է, որ երկաթուղին հետագայում կտեղադրվի տուփի հորիզոնական ճառագայթին, 12 սմ եզրից նահանջելով, եռակցվում է 100 մմ երկարությամբ ալիք: Դուք կարող եք երկաթուղին տեղադրել առաստաղի տակ գտնվող բլոկին, ալիքի դարակներից մեկի հետևում, որոնք օգտագործվում են այն ամրացնելու համար:

Սրանք հիմնական մանիպուլյացիաներն են, որոնք իրականացվում են սեփական ձեռքերով դարպասներ պատրաստելիս: Այստեղ ոչ ոք չպետք է դժվարություններ ունենա. Երբ նախապատրաստական ​​աշխատանքավարտված է, կարող եք սկսել տեղադրումը:

Սեկցիոն դռների տեղադրում

Միշտ չէ, որ անփորձ անձնավորությունը կարող է սեկցիոն դռներ պատրաստել, նույնիսկ եթե ձեռքի տակ ունեք մանրամասն հրահանգներ և անհրաժեշտ գործիքներև նյութեր։ Այս դեպքում ավելի լավ է դարպասը գնել պատրաստի վիճակում, և դուք կարող եք գումար խնայել՝ տեղադրելով այն, որտեղ ամեն ինչ բավականին պարզ է։ Նախքան տեղադրումը սկսելը, մի մոռացեք այս շատ կարևոր կետերի մասին, մասնավորապես.

• Տեղադրման ընթացքում կարևոր է կենտրոնանալ միայն բնօրինակ գծագրերի վրա, որոնք յուրաքանչյուր արտադրող առաջարկում է իր արտադրանքի հետ միասին:
• Հրամայական է ապահովել, որ ամեն, նույնիսկ ամենափոքր մանրուքը իր տեղը զբաղեցնի:
• Բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն բացառապես գործարանային սպառման նյութերի օգտագործմամբ: Ավելի էժան անալոգներ օգտագործելիս չպետք է հույս դնել բարձրորակ տեղադրման, ինչպես նաև երկար սպասարկման վրա:

Ծալովի դարպասների ուղեցույցները պետք է հեշտությամբ շարժվեն

Պատրաստի կառուցվածքի տեղադրում

Պետք է սկսել ավտոտնակի մուտքը պատրաստելուց: Մանրածախ առևտրի կետերում գնված դարպասները հիանալի կաշխատեն միայն այն դեպքում, եթե երեսպատումն ու ուսի բարձիկները գտնվում են նույն հարթության վրա: Ոչ մի դեպքում չպետք է խեղաթյուրումներ լինեն: Բոլոր պահանջները բավարարելը հեշտացնելու համար կարող եք օգտագործել մակարդակը:

Մեքենայի համար նախատեսված սենյակի խորությունը նույնական է դարպասի խորությանը թույլատրելի է` 500 մմ: Բայց սա այն դեպքում, եթե հնարավոր չէ տեղադրել ավտոմատացում, իսկ եթե այն ապահովված է, ապա բարձրությունը ավելանում է 1000 մմ-ով։

Դուք անպայման պետք է ստուգեք, որ երբ դուռը բաց է, սենյակում կտավի համար բավականաչափ տեղ կա։

Պետք է նաև հիշել, որ դարպասի կշիռը բեռնելու է առաստաղը և առաստաղը, այնպես որ դուք պետք է ընտրեք նյութեր դրանց արտադրության համար: ամենաբարձր որակը, որը վերաբերում է նաև ուսադիրներին։

Բացումը պատրաստելուց հետո կարող եք ընտրել ամրացնողների և ուղեցույցների տեղ: Կարևոր է նաև հատվածների ճիշտ հավաքումը: Տեղադրումը սկսվում է առաջին վահանակից, բոլոր աշխատանքները կատարվում են զգույշ, առանց աղավաղումների և առանձին տարրերի միջև եղած բացերը դիտարկելու համար: Ոչ մի դեպքում դրանք չպետք է տեղադրվեն իմպրովիզացված միջոցների միջոցով, օրինակ, պոլիուրեթանային փրփուր կամ տախտակներ:

Բոլոր հավաքման աշխատանքները պետք է իրականացվեն խստորեն համաձայն հրահանգների, ցանկացած, նույնիսկ ամենափոքր շեղումը, ի վերջո, կարող է առաջացնել գործառնական խնդիրներ

Դիզայնների մեծ մասը ներառում է կնիքների տեղադրում, որի համար կարող է օգտագործվել ռետին կամ ռետին: Ռետինե կնիքը տեղադրված է հատակին կից վահանակի վրա, սակայն ռետինե կնիքը ամրացված է վերևից և կողքերից:

Ամբողջական ստուգումից հետո կարող եք սկսել կտավի տեղադրումը: Դարպասի այս տարրը պետք է հնարավորինս սերտորեն համապատասխանի հիմքին, ինչին կարելի է հասնել ճշգրտման փակագծերի դիրքը փոխելով:

Վերջնական փուլում տեղադրվում են բռնակներ, կողպեքներ, պտուտակներ, ինչպես նաև հարվածների կլանման համակարգեր, եթե, իհարկե, դա նախատեսված է նախագծով։

Սա ավարտում է գործնական և հարմարավետ օգտագործման տեղադրումը հատվածային դռներավարտված. Նրանք իրենց տեսքով կզարդարեն ցանկացած բակ, ինչպես նաև կապահովեն ավտոտնակի բարձրորակ պաշտպանություն անկոչ հյուրերի մուտքից։

Տաչայում կամ դրա շուրջ ցանկապատ կառուցելիս ամառանոցվաղ թե ուշ դարպաս կառուցելու անհրաժեշտություն է առաջանում։ Վերանայվել է մեր կայքում տարբեր տարբերակներդրանց նախագծերը։ Ահա այս թեմային վերաբերող հոդվածներից մի քանիսը.

Ձեր ցանկացած հարցի պատասխանը կարող է տրվել Կայքի որոնման ծառայության միջոցով: Եթե ​​որոնումն անհաջող է, ապա հարցը կարելի է տալ «Մեկնաբանություններ» բաժնում, և կայքի ադմինիստրացիան հնարավորինս շուտ կպատասխանի։

Ինչպես տեղադրել լայն դարպասներ

Տաչայի կամ գյուղական տան ցանկապատում դուք միշտ ցանկանում եք (քանի որ դա հարմար է) ունենալ լայն դարպաս: Հետեւաբար, ամենատարածվածը լոգարիթմական եւ ճոճվող կառույցներն են: Բայց կա մի իրավիճակ, երբ ցանկապատի բացման մեջ հնարավոր չէ տեղադրել անհրաժեշտ մեխանիզմները.

• ճոճվող դարպասների համար - դարպասի առջևում կամ հետևում ազատ տարածք չկա.
• լոգարիթմականների համար - բացվածքի կողքին չկա ցանկապատի բավարար երկարությամբ ուղիղ հատված:

Այս հոդվածում մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես լուծել ծագած խնդիրը՝ ձեր ամառանոցում ակորդեոնային ծալովի դարպասների տեղադրում (այսուհետ՝ «ծալովի դարպասներ»):

Փեղկավոր դարպասի ձևավորում

Որտեղ գնել

• Ընկերություն: Omsk Plant TsPVS LLC;

• Կայք՝ http://setka-55.ru/;
• Հասցե՝ Օմսկ, գիծ 25, շենք թիվ 41ա/2;
• Հեռ.՝ 8-961-88-22-086;
• Փոստ: [էլփոստը պաշտպանված է].

Ընկերությունն իրականացնում է «ակորդեոն» ծալովի դարպասների տեղադրում գյուղական տան և ամառանոցների ցանկապատում՝ կտավները «շղթայական կապ» ցանցով լցնելով։

Եզրափակելով, մենք ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում մի տեսանյութ, որը ցույց է տալիս ամենապարզ ակորդեոնային ծալովի դարպասները գյուղական տան մեջ, որի տերևները լցված են պողպատե թերթերով:

Տան կամ տնակի պատրաստ տեսքն ապահովելու համար տեղադրվում են մի շարք բանտապահ ցանկապատեր: Ցանկապատը հիմնականում նախատեսված է տարածքի արտաքին սահմանը նկարագրելու համար: Իսկ դա գործնական նշանակություն ունի, օրինակ՝ ծառայում է որպես պաշտպանություն անցանկալի հյուրերի մուտքից, ապահովում է խաղաղություն։ Եվ տեղադրման մեթոդների ընտրության ժամանակ ցանկապատը համարվում է առավել շահավետ, դրա գինը ներառում է տեղադրման հետ կապված բոլոր դժվարությունները ավարտված դիզայն.

Ինչ կարող են լինել բանտապահ ցանկապատերը և դրանց առանձնահատկությունները

Այսօր գնորդը կանգնած է հսկայական ընտրությունսուսերամարտը, որը տարբերվում է տեսքը, գնային քաղաքականություն. Ընկերությունը, որն առաջարկում է իր օգնությունը այն պահին, երբ դուք որոշում եք գնել բանտապահ ցանկապատ Մոսկվայում, տրամադրում է տարբեր տարբերակներ.

• մաքսային ցանկապատեր սկսած եռակցված ցանցպոլիմերային ծածկույթից;
• մետաղական պիկետ ցանկապատ;
• ավելի խիտ ցանկապատ - մետաղական պրոֆիլից պատրաստված շերտավարագույրներ;
• գաբիոնային կառույցներ (ներկայացնում են մետաղական ցանց, որը լցված է նյութով, այս դեպքում քարերով);
• ժամանակավոր ցանկապատերի կառուցում.

Հանրաճանաչ ցանկապատերի վարկանիշը գլխավորում են մետաղական ցանկապատերը։ Նրանց հիմնական առավելություններն են դիմացկունությունը և տարբեր վնասների դիմադրությունը։ Սա հենց այն տարբերակն է, երբ կարելի է մեկ անգամ գումար ծախսել հենց ցանկապատը տեղադրելու և գնելու վրա և 20 տարի չզբաղվել այդ հարցով։

Ընտրելով ցանկապատը և տեղադրել այն ձեր կայքում, պետք է ուշադրություն դարձնել մոտակա օբյեկտներին: Արժե պատվիրել բարձր և ամուր պարիսպ, եթե այն տեղադրված է ճանապարհների մոտ կամ անմիջապես ճակատին հակառակ: Բայց եթե մոտակայքում կա անձնական հողամասհարևաններ, ապա դուք պետք է մտածեք այլ ցանկապատի ընտրության մասին, որպեսզի այն չստվերի կամ չխանգարի բույսերի աճին: Նաև նշանակալի դեր է խաղում ցանկապատի ոճը տան հիմնական տեսքի հետ համապատասխանեցնելը։

Ո՞ւմ կարող եք վստահել բանտապահ ցանկապատ պատրաստելու համար:

Այս խնդիրը կարող է վստահվել միայն ապացուցված խոշոր ընկերությանը: Իսկ մենք առաջարկում ենք ցանկապատեր պատվիրել էժան՝ առանց որակը կորցնելու։

Պրոֆեսիոնալ անձնակազմը կօգնի ձեզ ընտրել համապատասխան տարբերակը՝ հաշվի առնելով հաճախորդի ցանկությունները և տարածքի առանձնահատկությունները: Որովհետև սուսերամարտը ոչ միայն պաշտպանված և վստահ զգալու իրավունք է, այլև ձեր հարստությունը ցույց տալու հնարավորություն։ Մեզ մոտ բանտապահ ցանկապատ պատվիրելը պարզ և շահավետ է, քանի որ մեր ընկերությունը ուղղակիորեն աշխատում է նյութեր արտադրողների հետ, իսկ կառույցները արտադրվում են ժամանակակից սարքավորումների միջոցով:

Ծալովի դարպասներ - լավ տարբերակայլընտրանքներ, եթե ճոճվող դարպասների դիզայնն այլևս չի բավարարում ձեզ: Դրանց փոխարինման հիմնական պատճառն այն է, որ դռները բացելու համար մեծ տարածք են պահանջում։

Ցանկացած ծալովի դարպասի հիմնական առավելությունը տարածքի խնայողությունն է ինչպես դրսում, այնպես էլ տարածքի ներսում:Բացի այդ, ծալովի կառույցների մեծամասնությունը հարմար է այն վայրերում օգտագործելու համար, որտեղ շատ ձյուն կա: Բոլորը գիտեն, թե որքան դժվար է ճոճվող դարպասները բացել առատ ձյան տեղումներից հետո:

Սորտերի

Ծալովի արտադրանքները գալիս են հետևյալ տեսակների.

• Սեկցիոն.
• Գլանափեղկեր.
• Հարմոնիկ.

Դիտարկենք դրանք ըստ հերթականության։

Սեկցիոն

Սեկցիոն դռները մի շարք հորիզոնական դասավորված հատվածներ են, որոնք շարժականորեն կապված են միմյանց: Դարպասներում նախատեսված հատվածներ կենցաղային օգտագործում, օրինակ, ինչպես ավտոտնակի դուռը մասնավոր տանը, սովորաբար ունեն մոտավոր չափեր 40-60 սմ բարձրության և 1,9-9,4 մետր երկարության: Դրանցից կառուցված են 1,35-ից 4 մետր բարձրությամբ դարպասներ։ Սովորաբար դա բավարար է մասնավոր տան միջին բնակչի կարիքները բավարարելու համար։

Նման դարպասների շահագործման սկզբունքն այն է, որ բացվածքի կողմերում տեղադրված դարպասի ուղեցույցների ռելսերը շարունակվում են առաստաղի վրա: Այսպիսով, բացելիս դարպասը, սահելով ուղեցույցների երկայնքով, գտնվում է մուտքի վերևում գտնվող առաստաղի վրա հորիզոնական:

Այս դիզայնն ունի իր դրական և բացասական կողմերը.

• Այս դարպասները ոչ մի օգտակար տեղ չեն զբաղեցնում բացվածքի դիմաց կամ ներսում, դրա կողքերում։ Դրանց բացման մեխանիզմը նույնպես տեղադրված է վերևում՝ առաստաղի վրա, և ժամանակակից ավտոտնակների սեփականատերերը դեռ չեն գտել այնտեղ օգտակար իրերը պահելու եղանակներ։
• Մեր թվարկած ծալովի արտադրանքի տեսակներից հատվածայինները կարելի է համարել առավել ձայնային և ջերմամեկուսիչ: Վահանակները չափերով բավականին մեծ են։ Նրանք սովորաբար օգտագործում են սենդվիչ վահանակներ, որոնք միացված են ծխնիների միջոցով: Բացի այդ, նման արտադրատեսակների շատ արտադրողներ պանելների եզրերը պատրաստում են լեզվական կողպեքի տեսքով, որպեսզի կանխեն փչելը և նույնիսկ ծածկեն այդ եզրերը հերմետիկով: Այսպիսով, երբ դարպասը փակ է, ոչ սառը օդը, ոչ փոշին չի ներթափանցում սենյակ:

• Այն դիմացկուն է և դիմացկուն դիզայն, դիմացկուն է մեխանիկական սթրես. Այս ապրանքը մեկ անգամ տեղադրելուց հետո դուք երկար ժամանակ կօգտագործեք այն:
• Չթույլատրված մուտքից պաշտպանվելու համար նման ապրանքները սովորաբար հագեցված են գարնանային պտուտակով: Հարմար է, եթե դարպասը միշտ կողպված է միայն ներսից կամ սենյակում կա ևս մեկ լրացուցիչ մուտք, օրինակ՝ ավտոտնակ։ Դարպասը դրսից փակելու համար վրան փակցված է բռնակներով փակող տիպի կողպեք, որը քաշելով կարող եք փակել կամ բացել դարպասը։ Ներսից բռնակին կցված է մալուխ, որը պտտվելիս պտուտակը դուրս է հանում ակոսից։ Նման կառույցները բացվում են կամ ավտոմատ էլեկտրական շարժիչով կամ ձեռքով:

• Կախված ավտոտնակի սեփականատիրոջ կարիքներից՝ հատվածներում կարելի է պատուհաններ պատրաստել, իսկ հենց դռան տերևի մեջ կարող է լինել նաև ներկառուցված դարպասի դուռ, որպեսզի հնարավոր լինի մտնել սենյակ՝ առանց ամբողջ դարպասը բացելու։ Չնայած դա դիզայնն ավելի թանկ է դարձնում:
• Ավտոմատ կառույցների անվտանգության միջոցառումներն այն են, որ դրանք սովորաբար հագեցած են ֆոտոբջիջներով. տերևը դադարում է շարժվել, եթե ինչ-որ բան ընկնի հատակի և դարպասի եզրերի միջև: Նաև որոշ արտադրողներ սենդվիչ պանելները սարքավորում են հատուկ սարքերով, որոնք թույլ չեն տալիս մատները սեղմել դռան վահանակների միջև:

Նման սարքի հիմնական թերությունն այն է, որ սենյակը պետք է ընդարձակ լինի: Դրա երկարությունը պետք է գերազանցի բացման բարձրությունը առնվազն մեկուկես անգամ, հակառակ դեպքում դարպասը պարզապես չի տեղավորվի: Դրանք նույնպես բավականին թանկ են։

Շերտավարագույրներ

Գլանափեղկեր կամ գլանային կառուցվածքներբաղկացած են պլաստմասե կամ մետաղական նեղ շերտավորներից, որոնք ճկուն կերպով ամրացված են միմյանց: Նրանց շահագործման սկզբունքն այն է, որ ճկուն դռան տերևը, որը սահում է ուղեցույցի պրոֆիլների երկայնքով, բարձրացվում և փաթաթվում է հատուկ թմբուկի վրա, որը գտնվում է բացվածքի վերևում, հատուկ տուփի ներսում, ինչպես դա տեղի է ունենում գլանաձև շերտավարագույրների դեպքում:

Գլանափեղկերի առավելություններն են.

1. Դրանք շատ հեշտ են շահագործվում և տեղադրվում. որոշ ոչ պրոֆեսիոնալ վարպետներ իրենք են հավաքում դրանք մետաղի և պլաստիկի համապատասխան շերտերից, որոնք կարող են նաև թափանցիկ լինել:
2. Գլանափեղկերը շատ կոմպակտ են՝ և՛ փակ, և՛ բաց, տեղ չեն գրավում ո՛չ ավտոտնակում, ո՛չ դրանից դուրս։
3. Գլորվող դարպասները բավականին էժան են՝ համեմատած բոլոր մյուս տեսակի դարպասների հետ: Բացի այդ, դրանք շատ վերանորոգելի են, և՛ առանձին սալիկներ, և՛ ամբողջ վարագույրը փոխելու կարիք չունեն.
4. Նրանք կոկիկ ու գեղեցիկ տեսք ունեն և սենյակը լավ ծածկում են փոշուց։

Այնուամենայնիվ, գլանափեղկերի բացասական կողմերի ցանկը նույնքան տպավորիչ է, և դրանց ամենակարևոր տհաճ հատկությունը կարելի է համարել այն, որ կոմպակտության պատճառով դրանք լավ չեն դիմանում մեխանիկական վնասներին, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են համեմատաբար հեշտությամբ կոտրվել, նույնիսկ եթե. նրանք կողպում էին կողպեքով կամ պտուտակով։

Նաև նման դարպասների հաստությունը և լայնությունը սահմանափակ են, դրանցից կարող են հայտնվել բազմաթիվ ճաքեր, քանի որ դրանց ջերմամեկուսացումը շատ կասկածելի է. Զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դարպասի մակերեսը կարող է ծածկվել սառույցով, ինչը դժվարացնում է բացումը: Այսպիսով, գլանափեղկերի օգտագործումը սահմանափակվում է, օրինակ, ավտոտնակի համալիրների և տարածքների ապահովման համար, որոնց համար նման դիզայնի խոցելիությունը կարևոր չի լինի:

«Հարմոնիկ»

«Ակորդեոնը» այսօր բավականին տարածված է: Նման դարպասների տերևը բաղկացած է ուղղահայաց դասավորված պանելներից, որոնք միմյանց հետ կապված են ծխնիներով և կնքված որոշ ճկուն նյութով՝ ռետինով կամ գործվածքով։ Ներքևում և վերևում տեղադրվում է նաև կնքման ժապավեն կամ, օրինակ, նեյլոնե խոզանակ: Բացման և փակման պահին ուղղահայաց ծայրերին տեղադրված գլանափաթեթները սահում են ուղեցույցի երկայնքով, որը կարող է տեղակայվել ինչպես բացվածքի վերին մասում, այնպես էլ դրա հիմքում:

Եթե ​​բացվածքի վերին մասում տեղադրված է ուղեցույց (ուղեցույցի ճառագայթ - արդյունաբերական մոդելների համար), ապա դրա բարձրությունը պետք է սահմանափակվի 4,5 մետրով: Այսպիսով, բաց կառույցները կարող են տեղակայվել ինչպես դրսում, այնպես էլ սենյակի ներսում, կախված նրանից, թե վահանակների որ անկյունները փոխազդում են ուղեցույցների հետ: Բացման լայնությունը, այս դեպքում, հիմնականում ազդում է վահանակների քանակի վրա, թեև այն որոշ չափով նեղանում է, երբ դարպասը ծալվում է:

Առօրյա կյանքում, բնակելի տարածքներում, ծալովի ակորդեոնի տեսքով դռների ձևավորումը բավականին երկար ժամանակ օգտագործվել է հենց տարածք խնայելու և սենյակում բացելու և փակելու համար անհրաժեշտ «մեռյալ գոտին» վերացնելու նպատակով։ դուռ. Իր հերթին, ակորդեոնի դարպասները երկար ժամանակ հաջողությամբ օգտագործվում են խոշոր ավտոտնակներում, ձեռնարկությունների արտադրամասերում, խոշոր սարքավորումների և մեքենաների պահպանման համար նախատեսված տարածքներում՝ գնացքների պահեստարաններ, ինքնաթիռների կախիչներ, արդյունաբերական ձեռնարկություններ. բայց դրանք շատ դանդաղ և դժկամորեն ներթափանցում են մասնավոր օգտագործման՝ որպես արտաքին մուտքի կամ ավտոտնակի դարպասներ:

Թեև դիզայնն ունի անհերքելի առավելություններ, և ժողովրդական արհեստավորները հաջողությամբ տիրապետում են իրենց արտադրությանը սեփական ձեռքերով: IN վերջերսԱճում է այն ընկերությունների թիվը, որոնք նման դարպասներ պատրաստում են բանտի սկզբունքով:

Ըստ այդմ, դիզայնի առավելությունները կարելի է անվանել.

1. Նման ճոճվող և ծալվող դարպասները կարող են օգտագործվել ցանկացած լայնության բացվածք ծածկելու համար. ծալված կառուցվածքը, ի վերջո, կզբաղեցնի բացվածքի ոչ այնքան մեծ մասը:
2. Այս կառույցները բացվածքից կարող են ծալվել ինչպես ներսից, այնպես էլ արտաքինից: Կառույցը բացելու համար պահանջվող նվազագույն տարածքը հավասար կլինի մեկ թևի վահանակի լայնությանը: Համապատասխանաբար, ակորդեոնի դիմադրությունը քամու բեռներին շատ ավելի բարձր է, քան նույն չափի ճոճվող դարպասները:
3. Ակորդեոնային դարպասները կատարյալ են այն դեպքերում, երբ անցանկալի է բեռնել բացվածքի վերին մասը. քաշը բաշխվում է այնպես, որ ամբողջ բեռը ընկնում է միայն պատերին:
4. Պատրաստված լինելով հարմար նյութեր, ակորդեոնային դարպասները կարող են ապահովել լավ ձայնային և ջերմամեկուսացում:

Այս դիզայնի թերությունների թվում է հականերխուժման համակարգերի տեղադրման դժվարությունը. ոչ բոլոր կողպեքները հարմար են ծալովի կառուցվածքի համար: Բացի այդ, ինտենսիվ օգտագործման դեպքում վահանակների միջև կնիքը վնասվում է. դռան ձևավորումը ապահովում է շատ ավելի ուժեղ լարվածություն ոլորանների վրա, քան, օրինակ, հատվածային դռների վահանակների միջև կնքումը:

Դարպաս ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն դիզայնը, այլև դրա դիզայնի առանձնահատկությունները։ Եթե ​​կայքը ունի սահմանափակ տարածք, ապա ձեզ հարկավոր է մուտքի կոմպակտ խումբ, որը բացելիս նվազագույն տարածք է զբաղեցնում՝ միաժամանակ լինելով ֆունկցիոնալ և հեշտ օգտագործման համար: Այս չափանիշներին են պատկանում ակորդեոնային դարպասները, որոնք կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ պատրաստել ինքներդ:

Այս մուտքի կառուցվածքը բաղկացած է մի քանի առանձին վահանակներից, որոնք միացված են խիտ ճկուն նյութով ( սինթետիկ գործվածք, ռետինե), որը բացվելիսծալել Վ ակորդեոն . Երբ փակվում է, կտավը ձգվում է՝ լրացնելով ամբողջ բացվածքը։

Ծալովի դարպասները բաղկացած են շրջանակից, որի վերևում խաչաձև է: Այն պարունակում է ուղեցույց, որը թույլ է տալիս հատվածները շարժվել: Դռները շարժվում են դրա երկայնքով գլանափաթեթներով, ինչպես լոգարիթմական զգեստապահարան դռները:

Կառույցի գործվածքները ամուր են։ Դրանց պատրաստման նյութը սենդվիչ պանելներն են, որոնք ունեն բարձր ձայն և ջերմամեկուսիչ հատկություններ, ցածր գնով. Դրանք միասին ամրացվում են ծխնիներով, որոնք ամրացված են կրող շրջանակին: Նրանք ապահովում են, որ դռները բացվեն 90˚ անկյան տակ և փակվեն 180˚ անկյան տակ։

Լրացուցիչ տարբերակ.դարպասի հարթությունում կարող է տեղադրվել դարպաս, իսկ կառույցը կարող է համալրվել նաև ավտոմատացումով։

Ավտոմատացման տեղադրում

Ավտոմատացման տեղադրումը ավելի հարմար կդարձնի լոգարիթմական մուտքի համակարգի օգտագործումը։ Այդ նպատակով օգտագործվում է վերին կամ ներքևի շարժիչ համակարգ: Առաջինը տեղադրված է դռների վերևում և չի պահանջում հիմք դնել, բայց ունի բարձրության սահմանափակումներ՝ ոչ ավելի, քան 4,5 մ:

Ակորդեոնային ծալովի դարպասների առավելությունները.

• գրավում են նվազագույն ազատ տարածություն իրենց կոմպակտության պատճառով.
• կարող է տեղադրվել բացվածքի արտաքին կամ ներսից;
• unpretentious շահագործման մեջ, ծառայել երկար ժամանակ;
• ուժեղ. Բացի այդ, ամրացվում է կառուցվածքի կրող շրջանակը մետաղական պրոֆիլ, խստացնող կողիկներ, ինչը դարպասը դարձնում է հուսալի և կողոպտող;
• դժվար չէ արտադրել. Դուք կարող եք ծալովի դարպասներ կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև կստեղծի դիզայն, որը հիանալի կերպով կհամապատասխանի շրջակա տարածքին:

Ծանոթագրություն՝ օգտագործված են ակորդեոնային դարպասներավտոտնակների համար, քոթեջներ, անգարներ, տաղավարներ, որտեղ տեղադրման համար բավարար տեղ չկա մուտքի կառուցվածքըճոճվող կամ սահող վարագույրներով։ Դրանք տեղադրելիս բեռը չի ընկնում միայն առաստաղի վրա, այն հավասարաչափ բաշխվում է պատերին։

Ծալովի կառույցների տեսակները

Ծալովի դռները կարող են պատրաստվել երկու տեսակի.

• ճոճանակի դիզայն. Այն բաղկացած է երկու կտավից, որոնք ձգվում են հենասյուներից մինչև բացվածքի կեսը, որտեղ դրանք միացված են։ Երբ փակ են, ճոճվող դարպասները ակորդեոնի պես ծալվում են պատերին.
• հետադարձ համակարգ. Այն բաղկացած է մեկ հատվածից, որը լրացնում է ամբողջ բացվածքը, և երբ բացվում է, կոմպակտ ծալվում է մի կողմից։

Արտադրության հաջորդականությունը

Ձեր սեփական ձեռքերով ակորդեոնի դարպաս պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

• 2 ալիք, որոնք կօգտագործվեն որպես աջակցություն;
• 25x25 մմ հատվածով հիմք պատրաստելու համար;
• ուղեցույց անկյուն;
• սենդվիչ վահանակներ կամ թիթեղների երեսպատման այլ նյութեր;
• պարագաներ (գլաններ առանցքակալների վրա, ծխնիներ);
• I-beam - կառուցվածքը կրող պատերին ամրացնելու պրոֆիլ;
• այբբենարանի կազմը.

Գործիքներ, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն.

• եռակցում + էլեկտրոդների հավաքածու;
• անկյունային սրճաղաց;
• պտուտակահան;
• փորվածք;
• բուլղարերեն;
• սարքեր կառուցվածքի հավասարությունը ստուգելու համար.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախքան ծալովի դարպասներ պատրաստելը, դուք պետք է նկարեք դրանց նկարը: Հաշվի առնելով բացվածքի լայնությունը և դարպասի ընտրված տեսակի բնութագրերը, որոշվում են հատվածների քանակը և չափերը: Համար լոգարիթմական դիզայնդրանք պետք է լինեն նույն չափի:

Ուշադրություն. գծապատկերը պետք է ցույց տա ակորդեոնային դարպասի բոլոր տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները՝ բացվածքի նշագծումը, սյուների բարձրությունը, լայնությունը, վահանակների չափերը և դրանց միջև եղած բացերը, ամրացնող տարրերի ամրացման վայրերը:

Հենարանների տեղադրում

Եթեավտոտնակդարպասը տեղադրվում է առաջին անգամ, անհրաժեշտ է ամրացնել բացվածքը. Դրա համար օգտագործվում են ալիքների բարեր: Այն չպետք է զբաղեցնի բացվածքի ողջ լայնությունը, այլ միայն այն հատվածը, որտեղ գլանները չեն տեղադրվի։ Նրանց ստորին հատվածին մետաղական թաթ է եռակցված։ Այնուհետեւ, օգտագործելով խարիսխներ, ալիքները կցվում են բացմանը:

Շրջանակի հավաքում

Վահանակների չափսերին համապատասխան կտրվում են պահանջվող չափերի մետաղական խողովակները։ Նրանք դրված են հարթ մակերեսի վրա, որպեսզի խուսափեն աղավաղումից, իսկ շրջանակը եռակցված է:

Հուշում. կառուցվածքը կամրապնդվի լայնակի և անկյունագծային ցատկերներով, որոնք տեղակայված են դարպասի ամբողջ հարթության երկայնքով:

Հովանոցների տեղադրում

Վահանակներմուտքի դարպասներ միացված է հովանոցների միջոցով. Դա անելու համար դրանք օգտագործվում են առանցքակալների վրա (յուրաքանչյուր հատվածի համար 2 հատ): Դրանք ամրացված են այնպես, որ կառուցվածքը ծալվում է ակորդեոնի նման։

Ուղեցույցի և գլանափաթեթների ամրացում

Դրանից հետո սյուների վրա տեղադրվում է լայնակի ճառագայթ, որի մեջ տեղադրվում/եռակցվում է գլանափաթեթների ուղեցույցը։ Գլանը ծալովի հատվածի եզրին ամրացնելու համար անհրաժեշտ է ափսե զոդել։ Դրան ամրացվում է քորոց, որը նախապես կարծրացած է։ Դրա ազատ ծայրը թեքված է 90˚ անկյան տակ, մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում ընկույզով։

Կառույցի ծածկույթ

Ակորդեոնային դարպասի շրջանակը պատված է թիթեղային նյութով։ Այն ամրացվում է գամերի, ինքնակպչուն պտուտակների և եռակցման միջոցով: Վահանակների միջև առաջացած բացերը ծածկված են բրեզենտով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. հատվածներ ծածկելիս անհրաժեշտ է տարածք տրամադրել կողպեքի/փականի կողպեքի տեղադրման համար:

Լրացուցիչ վերամշակում

Ավտոտնակում բարենպաստ միկրոկլիմա պահպանելու համար կառույցը պետք է մեկուսացված լինի: Դրա համար օգտագործվում է փրփուր կամ հանքային բուրդ: Մեկուսիչը տեղադրելուց հետո ներքին կողմերըվահանակները ծածկված են նրբատախտակով/ֆիբրատախտակով։

Ներքևի կանգառով սկավառակի տեղադրումը թույլ կտա խուսափել չափի սահմանափակումներից: Բայց այս համակարգըունի թերություն՝ դրա տակ պետք է հիմք դնել։

Ակորդեոնի սկզբունքով գործող լոգարիթմական դարպասների տեղադրում. իդեալական տարբերակքոթեջի կամ ավտոտնակի մուտքի նախագծում, որտեղ ազատ տարածքի պակաս կա. Այս դիզայնը ոչ միայն կոմպակտ է և գործնական, այլև այն կարելի է ավելի ֆունկցիոնալ դարձնել ավտոմատացման միջոցով: