უსაფრთხოების მოთხოვნები სახიფათო ტვირთების საგზაო ტრანსპორტით. ინსტრუქციები შრომის დაცვის შესახებ დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციების შესრულებისას მოთხოვნები ტრანსპორტირების პროცესისთვის

დამტკიცებულია სსრკ სტანდარტების სახელმწიფო კომიტეტის 1980 წლის 29 აპრილის N 1973 დადგენილებით.

ეს სტანდარტი ადგენს უსაფრთხოების ზოგად მოთხოვნებს ეროვნული ეკონომიკის ყველა სექტორის საწარმოებში* საქონლის გადაადგილებისთვის (ჩატვირთვა, გადმოტვირთვა, ტრანსპორტირება, შუალედური შენახვა, სატრანსპორტო მარშრუტების მოწყობა და მოვლა) იატაკზე ბორბლებიანი უგზაო მანქანებით.
* საწარმოები, დაწესებულებები, ორგანიზაციები, საწარმოო ასოციაციები და ა.შ. შემდგომში მოიხსენიება როგორც „საწარმოები“.

1. ზოგადი დებულებები

1.1. საწარმოებში საქონლის გადაადგილება უნდა განხორციელდეს GOST 12.3.002-75 და ამ სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად.
1.2. საწარმოებში საქონლის გადასატანად უნდა შემუშავდეს სატრანსპორტო და ტექნოლოგიური სქემები.

1.3. საწარმოების ტერიტორიაზე სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილებისთვის უნდა შემუშავდეს და დამონტაჟდეს თვალსაჩინო ადგილებში მოძრაობის შაბლონები.

2. მოთხოვნები მოწყობილობასთან და სატრანსპორტო მარშრუტების მოვლასთან დაკავშირებით

2.1. სატრანსპორტო მარშრუტების მშენებლობა ხორციელდება SNiP I-D.5-72 "საავტომობილო გზები. საპროექტო სტანდარტები", ხოლო მათი განათება არის SNiP II-4-79 "ბუნებრივი და ხელოვნური განათება. დიზაინის სტანდარტები".
2.2. საწარმოების სატრანსპორტო მარშრუტებზე საგზაო ნიშნები უნდა დამონტაჟდეს GOST 10807-78 შესაბამისად და მარკირება უნდა იყოს გამოყენებული GOST 13508-74 შესაბამისად. განაცხადი ტექნიკური საშუალებებირეგულაცია მოძრაობა- GOST 23457-79-ის მიხედვით. სახელოსნოებში სატრანსპორტო მარშრუტების გზის საზღვრები უნდა განისაზღვროს ტრანსპორტირებული საქონლის მქონე მანქანების ზომების გათვალისწინებით. მანძილი გზის საზღვრებიდან შენობებისა და აღჭურვილობის სტრუქტურულ ელემენტებამდე უნდა იყოს მინიმუმ 0,5 მ, ხოლო ხალხის გადაადგილებისას - მინიმუმ 0,8 მ.
2.3. ადგილები სარემონტო სამუშაოებისატრანსპორტო მარშრუტებზე, სანგრებისა და ორმოების ჩათვლით, უნდა იყოს შემოღობილი და მონიშნული საგზაო ნიშნები GOST 10807-78-ის მიხედვით, ხოლო სიბნელეში - მსუბუქი განგაშით. ღობეები უნდა იყოს შეღებილი სიგნალის ფერში GOST 12.4.026-76 შესაბამისად.
2.4. ჩიხებში სატრანსპორტო მარშრუტებს უნდა ჰქონდეს შემოვლითი გზები ან ადგილები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მანქანებს შემობრუნდნენ.
2.5. სატრანსპორტო მარშრუტები უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში და გაწმენდილი თოვლის, ყინულისა და ნარჩენებისგან. IN ზამთრის დროსატრანსპორტო მარშრუტები უნდა იყოს გაჟღენთილი ქვიშით, წიდით ან სხვა შემცვლელი მასალებით. საწარმომ უნდა დაადგინოს სატრანსპორტო მარშრუტების მდგომარეობის მონიტორინგის ვადები, ინსპექტირების პროცედურები და პირთა პასუხისმგებლობა.
2.6. რკინიგზის კვეთაზე, იმავე დონეზე, როგორც სატრანსპორტო მარშრუტები, უნდა იყოს გადასასვლელები SNiP N-39-76 შესაბამისად. რკინიგზაბილიკი 1520 მმ. დიზაინის სტანდარტები"; ბარიერები, გამაფრთხილებელი ხმის და სინათლის სიგნალიზაცია - SNiP I-46-75 "სამრეწველო ტრანსპორტის" მიხედვით. დიზაინის სტანდარტები“.
2.7. სატრანსპორტო მარშრუტები უნდა იყოს თავისუფალი საგნებისგან, რომლებიც ხელს უშლის თავისუფალ გავლას ან აფუჭებს სატრანსპორტო მარშრუტების ზედაპირს.
2.8. სატრანსპორტო მარშრუტების მიდამოში საწარმოს ტერიტორიის გამწვანებისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ხილვადობა SNiP N-D.5-72 შესაბამისად.

3. მოთხოვნები ტვირთის გადაადგილების პროცესებთან დაკავშირებით

3.1. უსაფრთხოების მოთხოვნები უნდა იყოს შეტანილი ტექნოლოგიურ დოკუმენტებში: MK, KTP, KTP GOST 3.1102-74 შესაბამისად.
საწარმოებში საქონლის გადაადგილების პროცესებისთვის დოკუმენტების მომზადება - GOST 3.1602-74.
3.2. ტვირთის გადატანისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ჰაერის გარემოს მდგომარეობა სამუშაო ფართობიწარმოების მოძრაობები GOST 12.1.005-76 მიხედვით.
3.3. მოთხოვნები დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის:
3.3.1. ტვირთის დატვირთვისა და გადმოტვირთვის უსაფრთხოების მოთხოვნები GOST 12.3.009-76 და დიზაინისა და უსაფრთხო ექსპლუატაციის წესების მიხედვით ამწევი ამწეები, დამტკიცებული სსრკ სახელმწიფო სამთო-ტექნიკური ზედამხედველობის მიერ.
3.3.2. 20 კგ-ზე მეტი წონის ტვირთების გადაადგილება ტექნოლოგიური პროცესიუნდა განხორციელდეს ამწევი და სატრანსპორტო მოწყობილობების ან მექანიზაციის გამოყენებით, ტვირთის მასა, რომელიც გადაადგილდება ხელით, უნდა შეესაბამებოდეს ქალების მიერ მძიმე საგნების ხელით აწევისა და გადაადგილების ნორმებს, რომლებიც დამტკიცებულია დადგენილი წესით.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.3.3. ტექნოლოგიურ პროცესში საქონლის გადაადგილება 25 მ-ზე მეტ მანძილზე უნდა იყოს მექანიზებული.
3.3.4. სამუშაოს დაწყებამდე უნდა შემოწმდეს დატვირთვა-გადმოტვირთვის მოწყობილობების, ამწევი მოწყობილობებისა და ხელსაწყოების არსებობა და ფუნქციონირება.
3.3.5. დატვირთვა-გადმოტვირთვის ადგილების ზომები უნდა უზრუნველყოფდეს მანძილი ტვირთის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების ზომებს შორის არანაკლებ 1 მ შენობის მახლობლად დატვირთვისა და გადმოტვირთვისას მანძილი შენობასა და ტვირთის მქონე სატრანსპორტო საშუალებას შორის უნდა იყოს მინიმუმ 0,8 მ. უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ტროტუარი, ღობე და ა.შ.
3.3.6. სატრანსპორტო საშუალებების სწორი განლაგებისთვის იმ ადგილებში, სადაც ტვირთის ტვირთი იტვირთება კონტეინერის ლუქებიდან, უნდა დამონტაჟდეს ნიშნები და დატანილი იყოს სადემარკაციო ზოლები.
3.3.7. მკვეთრი და ჭრელი კიდეებითა და კუთხეებით ტვირთის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისას გამოყენებული უნდა იქნეს შუასადებები, რათა თავიდან იქნას აცილებული ტვირთის გადამზიდავი მოწყობილობების გაფუჭება.
3.3.8. შუალედური შენახვის ადგილებში საქონლის დაწყობა უნდა განხორციელდეს GOST 12.3.009-76-ის შესაბამისად.
3.3.9. ტვირთის დაწყობა უნდა მოხდეს მხოლოდ ზემოდან ქვემოდან.
3.3.10. ნაგავსაყრელებზე ან კუპეებში შუალედური შენახვისას, ნაყარი მასალა უნდა დაიყაროს და შეირჩეს ამ ტიპის ტვირთისთვის დასვენების ბუნებრივი კუთხის გათვალისწინებით. დაუშვებელია ნაყარი მასალების შერჩევა თხრილით. ნაყარი მასალების დატვირთვისა და გადმოტვირთვისას მუშებს ეკრძალებათ სავსე კონტეინერებში ყოფნა.
3.3.11. ცალი ტვირთის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის ავტომობილის კორპუსის იატაკის სიმაღლეზე უნდა იყოს გათვალისწინებული სპეციალური ადგილები (პლატფორმები, ესტაკადები, პანდუსები). სატრანსპორტო საშუალების მისასვლელ მხარეს პანდუსები უნდა იყოს არანაკლებ 1,5 მ სიგანისა და დახრილობა არაუმეტეს 5 გრადუსისა.
მის გასწვრივ სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ესტაკადის სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ 3 მ უსაფრთხოების მოწყობილობები, ხელს უშლის მანქანების სრიალსა და გადაბრუნებას.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.3.12. ამწევი მექანიზმების გამოყენებით დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები უნდა განხორციელდეს მხოლოდ მანქანის სალონში ადამიანების არყოფნის შემთხვევაში.
3.3.13. დატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოები მძიმე და გრძელი ტვირთით, აგრეთვე დამჭერის, ელექტრომაგნიტის და დატვირთვის სხვა მექანიკური მოწყობილობების დახმარებით, უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ადამიანების არყოფნის შემთხვევაში, როგორც სალონში, ასევე მანქანის ძარაში. .
3.3.14. სატრანსპორტო საშუალებების დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებში განთავსებისას უნდა იქნას მიღებული ზომები მათი სპონტანური გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად.
3.3.15. ტვირთის აწევისა და გადაადგილების ადგილი ელექტრომაგნიტებისა და დამჭერების გამოყენებით უნდა იყოს შემოღობილი ან ჰქონდეს სიგნალიზაცია, რომელიც მიუთითებს ამ ტერიტორიაზე ადამიანების საშიშროებაზე.
ღობეები უნდა იყოს შეღებილი სიგნალის ფერში GOST 12.4.026-76 შესაბამისად.
3.3.16. დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების ზონებს უნდა ჰქონდეს მონიშნული საზღვრები.
3.4. მოთხოვნები საქონლისა და მანქანების ტრანსპორტირებისთვის
3.4.1. საქონლის ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს მანქანებით, რომლებიც აკმაყოფილებენ GOST 12.2.003-74 მოთხოვნებს.
3.4.2. საწარმოთა მანქანებს უნდა ჰქონდეს სახელმწიფო სანომრე ნიშნები ან საწარმოს სარეგისტრაციო ნომერი.
3.4.3. სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური სიჩქარე საწარმოს ტერიტორიაზე და საწარმოო ობიექტებში უნდა განისაზღვროს სატრანსპორტო მარშრუტების მდგომარეობიდან, ტვირთის და ადამიანთა ნაკადების ინტენსივობის, სატრანსპორტო საშუალებებისა და ტვირთის სპეციფიკის მიხედვით და უზრუნველყოს მოძრაობის უსაფრთხოება.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.4.4. ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს ისეთი მოწყობილობებით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებებით, რომლებიც ხელს უშლის მათ მუშაობას არაუფლებამოსილი პირების მიერ. სატრანსპორტო საშუალებების დატოვება შესაძლებელია იმ პირობით, რომ მიიღება ზომები მათი სპონტანური გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად, ხოლო საფორლიფტებზე, გარდა ამისა, ამაღლებული დატვირთვა უნდა დაიწიოს.
3.4.5. ტვირთი უნდა განთავსდეს და, საჭიროების შემთხვევაში, დამაგრდეს მანქანაზე ისე, რომ:
- საფრთხე არ შეუქმნა მძღოლს და სხვებს,
- არ ზღუდავს მძღოლის ხილვადობას,
- არ დაარღვია მანქანის სტაბილურობა;
- არ მოიცავდა შუქსა და სასიგნალო მოწყობილობებს, ასევე სანომრე ნიშნებს და სარეგისტრაციო ნომრებს.
3.4.6. საქონლის ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს კონტეინერებში ან აღჭურვილობაში, რომლებიც მითითებულია ამ ტვირთის გადაზიდვის ტექნოლოგიურ დოკუმენტაციაში.
3.4.7. საშიში საქონლის ტრანსპორტირება GOST 19433-81-ის შესაბამისად კონტეინერებში, რომლებიც არ შეესაბამება GOST 19822-81-ს, აგრეთვე მარკირების არარსებობის შემთხვევაში GOST 14192-77 და საშიშროების ნიშანი GOST 12.4.026-ის შესაბამისად. 76 დაუშვებელია.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.4.8. წონების დამონტაჟებისას არარეგულარული ფორმადა რთული კონფიგურაციები სატრანსპორტო საშუალებებზე, გარდა იმ ტვირთისა, რომლის დახრილობა არ არის ნებადართული, ისინი უნდა განთავსდეს ისე, რომ სიმძიმის ცენტრმა დაიკავოს ყველაზე დაბალი პოზიცია.
3.4.9. სახელოსნოებში გაზრდილი დონეხმაური, შესაძლებელი უნდა იყოს მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების ამოცნობა ხმით ან შუქით.
3.4.10. სატრანსპორტო საშუალებებზე ადამიანების გადაყვანა დასაშვებია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს დამატებითი ადგილები, რომლებიც დამზადებულია ავტომობილის მწარმოებლის დოკუმენტაციის შესაბამისად.
3.4.11. ფეთქებადი ობიექტებში შესვლა დასაშვებია მხოლოდ ფეთქებადი მანქანებისთვის.
3.4.12. ცალი საქონლის ტრანსპორტირებისას, რომელიც განთავსებულია სხეულის გვერდებზე ზემოთ ან გვერდის გარეშე პლატფორმაზე, ისინი უნდა იყოს გამაგრებული.
3.4.13. ტრანსპორტირებისას, სითხეებით დასარტყამები უნდა იყოს დამონტაჟებული ქუდები ზემოთ. მრავალ მწკრივში მოთავსებისას, თითოეული მწკრივი უნდა დადგეს დაფებისგან დამზადებულ სპაზერებზე, ყველა გარე მწკრივის მხარდაჭერით.
3.4.14. შუშის კონტეინერების სითხეებით ტრანსპორტირებისას ისინი უნდა დამონტაჟდეს სხეულში ფეხზე მაღლა (კისერი). მათი ერთმანეთზე დაყენებისას აუცილებელია კონტეინერებს შორის დაფებით დამზადებული სპაზერები განთავსდეს.
3.4.15. აალებადი სითხეები უნდა გადაიტანოთ სპეციალიზებულ მანქანებში, რომლებსაც აქვთ შესაბამისი წარწერები და დასაბუთებულია ლითონის ჯაჭვებით ბოლოში წერტილით. აალებადი საქონლის შიგნით ტრანსპორტირებისას ცალკე კონტეინერებიმანქანებზე დაყენებული, ამ კონტეინერებს ასევე უნდა ჰქონდეს დამიწება.
3.4.16. სატრანსპორტო საშუალებებზე მტვრის წარმომქმნელი ტვირთის გადაზიდვა უნდა განხორციელდეს დატკეპნილი ძარღვებით და უნდა იქნას მიღებული ზომები მოძრაობისას მათი შესხურების თავიდან ასაცილებლად.
3.4.17. 70 გრადუსზე მაღალი ტემპერატურის მქონე საქონლის ტრანსპორტირება. C უნდა განხორციელდეს ლითონის კორპუსებით აღჭურვილ მანქანებზე.
3.4.18. აირებით, ნავთობპროდუქტებით და სხვა აალებადი სითხეებით ცილინდრების გადასაზიდად განკუთვნილი მანქანები აღჭურვილი უნდა იყოს ნაპერწკლების დამჭერებით გამონაბოლქვი მილებში და ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებებით სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების წესებისა და უსაფრთხოების წესების შესაბამისად, რომლებიც დამტკიცებულია შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ. სსრკ.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.4.19. ცილინდრები ერთად თხევადი გაზიუნდა გადაიტანოს ზამბარიან სატრანსპორტო საშუალებებზე, ხოლო ცილინდრები უნდა განთავსდეს უსაფრთხოების თავსახურებით ცალ მხარეს სხეულის გასწვრივ და დამაგრებული.
3.4.20. გაზის ბალონების ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს ვერტიკალურ მდგომარეობაში მხოლოდ სპეციალურ კონტეინერებში.
3.4.21. (ამოღებულია, შესწორება No1).
3.4.22. აალებადი სითხეების და ტოქსიკური ნივთიერებების ტრანსპორტირება დასაშვებია ელექტრომობილების გამოყენებით მხოლოდ ტრაქტორის სახით და აღჭურვილი უნდა იყოს ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობით.
3.4.23. ავტომატური და ელექტრო სატვირთო მანქანები უნდა იქნას გამოყენებული მძიმე და დონის ზედაპირის მქონე ადგილებში.
3.4.24. სატვირთო მანქანებით ტვირთის გადაადგილებისას აუცილებელია სამუშაო მოწყობილობების (ჩანგლები, კაკვები, თაიგულები და ა.შ.) გამოყენება. ტექნოლოგიური დოკუმენტები(MK, KTP, KTP GOST 3.1102-74 და GOST 24366-80 მიხედვით).
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.4.25. მცირე ან არასტაბილური ტვირთის გადაზიდვისას, სატვირთო მანქანები აღჭურვილი უნდა იყოს უსაფრთხოების ჩარჩოთი ან ვაგონით, რათა ტვირთი გადაადგილდეს მოძრაობის დროს.
3.4.26. ჩანგლების გაფართოებები აღჭურვილი უნდა იყოს შესაბამისი საკეტებით ან მოწყობილობებით, რომლებიც საიმედოდ ამაგრებენ მათ ჩანგალებზე. 3.4.27. სამუშაოს შესვენების დროს და სამუშაოს დასასრულს, დატვირთვა უნდა შემცირდეს.
3.4.28. დიდი ტვირთის გადასატანად, რომელიც ზღუდავს მძღოლის ხილვადობას, მას თან უნდა ახლდეს სპეციალურად დანიშნული და დავალებული სიგნალიზაცია.
3.4.29. დაუშვებელია ტვირთის დაწყობა კაბინის ან დამცავი გისოსების გარეშე სატვირთო მანქანის მძღოლის სამუშაო ადგილის ზემოთ და დამცავი ღობეამწევი მოწყობილობის ვაგონები.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.5. მოთხოვნები საქონლის შუალედური შენახვისათვის
3.5.1. ესტაკადები და სატვირთო ადგილები საქონლის შუალედური შესანახად - საპროექტო და სამშენებლო სტანდარტების მიხედვით სამრეწველო საწარმოები, დამტკიცებული სსრკ სახელმწიფო სამშენებლო კომიტეტის მიერ.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
3.5.2. საქონლის შუალედური შენახვის ადგილები უნდა განთავსდეს რკინიგზიდან და გზებიდან არანაკლებ 2,5 მ მანძილზე.
3.5.3. საქონლის შუალედური შენახვა უნდა განხორციელდეს გადასატანი ტვირთის, კონტეინერების, შეფუთვისა და ტექნიკური საშუალებების მიხედვით, რომლითაც ხდება შესანახი.
3.5.4. ტვირთის შუალედური შესანახად განკუთვნილი სატვირთო ადგილები მათზე გადაადგილებული სატრანსპორტო საშუალებების გარეშე უნდა იყოს გათვლილი ტვირთის განაწილებისთვის 1 კვ.მ-ზე არანაკლებ 250 კგ.
3.5.5. ნაყარად შენახული ტვირთები უნდა დაწყობილი იქნეს შენახული მასალის დასვენების კუთხის შესაბამისი დახრილობით. საჭიროების შემთხვევაში უნდა დამონტაჟდეს დამცავი გრილები.
3.5.6. ტვირთის შუალედური შენახვისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ზომები და საშუალებები, რათა უზრუნველყოფილი იქნეს ჩაწყობილი ტვირთის სტაბილურობა და საიმედოობა.
3.5.7. ტვირთი კონტეინერებში და ბალიშებში უნდა განთავსდეს მდგრად წყობებში, რომელთა სიმაღლე უნდა განისაზღვროს GOST 12.3.010-76-ის შესაბამისად.
დიდი და მძიმე ტვირთი ერთ რიგში უნდა იყოს დაწყობილი ჭურჭელზე.

4. მოთხოვნები ოპერაციული პერსონალის მიმართ

4.1. სწავლების პროცედურა და ტიპები, ინსტრუქტაჟის მუშაკთა ორგანიზაცია - GOST 12.0.004-79-ის შესაბამისად.
4.2. არანაკლებ 18 წლის პირებს, რომლებმაც გაიარეს ტრენინგი სპეციალურ პროგრამაში და აქვთ სერთიფიკატი სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და შესაბამისი სამუშაოს შესრულების უფლების შესახებ, უფლება აქვთ მართონ სატრანსპორტო საშუალებები დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის. მძღოლებს, რომლებსაც აქვთ პირველი უსაფრთხოების საკვალიფიკაციო ჯგუფი, უფლება აქვთ მართონ ელექტრიფიცირებული სატრანსპორტო საშუალებები.
4.3. სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, რომელიც მუშაობს ამწევ მექანიზმებთან, უნდა იყოს მომზადებული სლინჯერის პროგრამით, დამოწმებული საკვალიფიკაციო კომისიის მიერ და ჰქონდეს ამ სამუშაოების შესრულების უფლების მოწმობა.
4.4. სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის სატრანსპორტო საშუალების მომსახურეობის უფლებამოსილმა პირებმა უნდა გაიარონ ტრენინგი უსაფრთხო ტექნიკისა და მუშაობის მეთოდებში სპეციალური პროგრამის მიხედვით შემდგომი სერტიფიცირებით და ჰქონდეთ სერტიფიკატი.
4.5. საწარმოებში საქონლის გადაადგილებაში ჩართული მუშაკების მომზადების პროგრამები უნდა იყოს შედგენილი შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების, საგზაო მოძრაობის წესების და წესების გათვალისწინებით სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ დამტკიცებული. ტვირთამწე ამწეების დიზაინისა და უსაფრთხო ექსპლუატაციის წესები“, დამტკიცებული Gosgortekhnadzor სსრკ-ს მიერ, „სამომხმარებლო ელექტრული დანადგარების ტექნიკური მუშაობის წესები“, „სამომხმარებლო ელექტრული დანადგარების მუშაობის უსაფრთხოების წესები“, დამტკიცებული Gosenergonadzor და სხვა მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტები. (შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).

5. მოთხოვნები მუშაკებისთვის დამცავი საშუალებების გამოყენების შესახებ

5.1. საწარმოებში საქონლის გადატანისას, მუშების დაცვის საშუალებები სახიფათო და მავნე წარმოების ფაქტორების გავლენისგან უნდა შეესაბამებოდეს GOST 12.4.011-75 მოთხოვნებს.
5.2. მუშებს უნდა მიეწოდოთ პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა, მათზე მოქმედი სახიფათო და მავნე წარმოების ფაქტორების გათვალისწინებით, ინდუსტრიის სტანდარტების შესაბამისად.
5.3. ყველა პირადი დამცავი მოწყობილობა, რომელსაც მუშები იყენებენ საქონლის შიდა ქარხნულ გადაადგილებასთან დაკავშირებული სამუშაოების დროს, უნდა ექვემდებარებოდეს პერიოდულ საკონტროლო შემოწმებას და ტესტებს ამ აღჭურვილობის მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციით დადგენილი წესით და ვადებში.
5.4. მუშებმა, რომლებიც ჩართულნი არიან ამწე მექანიზმებით დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებში, უნდა ატარონ დამცავი ჩაფხუტი GOST 12.4.091-80 და GOST 12.4.128-83 შესაბამისად.
(შეცვლილი გამოცემა, შესწორება No1).
5.5. სამუშაო ტანსაცმლის, უსაფრთხოების ფეხსაცმლისა და სხვა პირადი დამცავი აღჭურვილობის შენახვა, დეზინფექცია, გაზი, დეზინფექცია, რეცხვა და შეკეთება მუშაკებისთვის უნდა განხორციელდეს სანიტარული ინსპექტირების ორგანოების მიერ დადგენილი წესით.

ინფორმაცია ავტორის შესახებ

კონსტანტინე სოკოლოვი

TECHNOVIK-ის საინჟინრო-ტექნიკური ცენტრის გენერალური დირექტორი, ექსპერტი საწყობის ლოგისტიკისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოების სფეროში.
თაროების და სასაწყობო აღჭურვილობის მწარმოებელთა ასოციაციის წევრი (რუსეთი), FEM (ევროპული ასოციაცია მასალების დამუშავების აღჭურვილობისა და ERF-ის (ევროპის თაროების აღჭურვილობის ფედერაცია).
Robusto-ს თაროების ფრაგმენტული შეკეთების უნიკალური დაპატენტებული ტექნოლოგიის თანაავტორი.

საქონლის საგზაო ტრანსპორტით დაკავებისას დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოთ ყველა ნიუანსს. დოკუმენტაციისა და ეტიკეტირების გარდა, თქვენ უნდა იზრუნოთ უსაფრთხოებაზე. უსაფრთხოების ზომები საქონლის ტრანსპორტირებისას მკაცრად არის დაცული და დაცულია მნიშვნელოვანიტრანსპორტირებაში.

ძირითადი წესები

ექვემდებარება მოძრაობას სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებით, ტვირთის ტიპის მიუხედავად დადგენილი წესები. უფრო დეტალური შემოწმების შემდეგ, უსაფრთხოების ზომები ოდნავ განსხვავდება თითოეული ტიპის ტვირთისთვის.

ამრიგად, ხანგრძლივი მიჩნეული საქონლის ტრანსპორტირებისთვის დაწესებულია ლიმიტი - ტვირთის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს ავტომობილის ზომებს მესამედზე მეტით. სიგრძის კონტროლი უზრუნველყოფს მანქანის უსაფრთხო მოძრაობას. თუ სიგრძე გადააჭარბებს, დატვირთვა შეიძლება იყოს უფრო მძიმე ვიდრე მანქანა, რაც გამოიწვევს საგანგებო მდგომარეობას.

გრძელი და მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება უსაფრთხოა, თუ დაკმაყოფილებულია ზოგადად მიღებული პირობები:

• ტვირთის ლიმიტი შეესაბამება მანქანის სიმძლავრეს;
• მძიმე ელემენტები განლაგებულია აპარატის "თავში";
• მსუბუქი ტვირთი განლაგებულია სხეულის ზედა ნაწილში;
• სიჩქარის კონტროლი.

ეს პირობები ვრცელდება ნებისმიერი ბარგის გადატანაზე.

მძღოლისთვის უსაფრთხო მგზავრობის უზრუნველყოფა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია მნიშვნელოვანი ასპექტებისაავტომობილო ტრანსპორტით ტვირთების გადაზიდვის სფეროში.

მოქმედებების კონტროლი და ავტომობილის კონტროლი მინიმუმამდე ამცირებს დაუგეგმავი გარემოებების წარმოქმნას. მძღოლი ატარებს ძირითად ზომებს გაფრენის წინ. მძღოლმა უნდა შეამოწმოს:

• მინდობილი სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია;
• ჯანმრთელობის მდგომარეობა (გაიარეთ სამედიცინო გამოკვლევა);
• დოკუმენტები მოგზაურობისთვის (მძღოლის მოწმობა, მარშრუტის ფურცელი, ამ მანქანის მართვის ნებართვა);
• საბუთები ტვირთისთვის (ხარისხის სერთიფიკატები, სერთიფიკატები და ა.შ.);
• სპეციალური დამცავი ტანსაცმელი (თუ სპეციფიკა ამას მოითხოვს).

კიდევ ერთი დოკუმენტი, რომელიც მძღოლს თან უნდა ჰქონდეს და ასევე იცოდეს შინაარსი (სასურველია დამახსოვრება) არის უსაფრთხოებისა და შრომის დაცვის ინსტრუქციები. საუკეთესო ვარიანტიდოკუმენტზე იქნება მძღოლის ხელმოწერა.

მანქანის უსაფრთხოება არანაკლებ მნიშვნელოვანია მოგზაურობის მომზადებისას. მოგზაურობის დაწყებამდე უშუალოდ მძღოლი ამოწმებს ავტომობილის ექსპლუატაციას და მზადყოფნას (ეს მისი მოვალეობების ნაწილია).

მომზადებულ მანქანას უნდა ჰქონდეს:

• ინსტრუმენტები სასწრაფო რემონტისთვის;
• პირველადი დახმარების ნაკრები;
• ცეცხლმაქრი (სასურველია ორი - სალონში და უკანა მხარეს).

წამლებსა და ჩაქრობის საშუალებებს აქვთ გამოყენებისა და შენახვის საგარანტიო ვადა. ყველა ვადა უნდა იყოს მოქმედი. ვადაგასული თანხების აღმოჩენის შემთხვევაში მძღოლს ეკისრება ჯარიმა.

მოგზაურობისთვის მანქანის მომზადების პროცესი მოიცავს კავშირების შეზეთვის ხარისხის შემოწმებას, ვიზუალურ შემოწმებას და ბეჭდების მთლიანობის მონიტორინგს (მაგალითად, კორპუსის ჩარდახების კაბელის შეერთება უნდა იყოს დალუქული).

გაზის ავზში საწვავის არსებობა და რაოდენობა ასევე მოქმედებს უსაფრთხოებაზე. საწვავი ავზში უნდა ჩაასხათ ფრთხილად, დაღვრის გარეშე. დაღვრილ საწვავს აფარებენ ქვიშით ან ნახერხით, ასუფთავებენ ზედაპირიდან (ან ასუფთავებენ) ან აშრობენ სუფთა ქსოვილით.

ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები

საქონლის მანქანაში ჩატვირთვისას, შესაბამისობა მარტივი წესებიუსაფრთხოება აადვილებს ტვირთის გადანაწილების ამოცანას მთელ მანქანაში, საიმედო მდებარეობასა და დამაგრებას. დატვირთვის ოპერაციები იწყება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთის გაანგარიშება დასრულებულია. დატვირთვის პროცესის, ტვირთის განლაგების, აგრეთვე დამაგრების სისწორის კონტროლს ჩვეულებრივ ახორციელებს სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ან/და სატრანსპორტო ორგანიზაციის წარმომადგენელი, რომელთანაც დადებულია ხელშეკრულება სატრანსპორტო მომსახურების მიწოდებაზე.

გამოცდილ პერსონალსაც კი სამუშაოს დაწყებამდე უნდა შეახსენონ მანქანების დატვირთვა-გადმოტვირთვის წესები.

ავტომობილის გადმოტვირთვა არანაკლებ ყურადღებას მოითხოვს. მძღოლმა ან ექსპედიტორმა ასევე უნდა აკონტროლოს საქონლის გადმოტვირთვის სიზუსტე და შეამოწმოს ისინი დაზიანებისა და დაკარგვის მიზნით. ასევე არსებობს მოთხოვნები დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციების უსაფრთხო განხორციელებისთვის (LOW):

• დატვირთვა იწყება სალონიდან მანქანის უკანა მხარეს, ხოლო გადმოტვირთვა იწყება პირიქით (ბოლოდან);
• სატვირთო მანქანასა და საცხოვრებელ კორპუსებს შორის მანძილის შენარჩუნება - მინიმუმ 150 მეტრი;
• რამდენიმე სატრანსპორტო საშუალების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისას მანქანებს შორის მანძილი არის მინიმუმ 1 მეტრი.

ზოგადად, პროცესზე კონცენტრაცია და, რა თქმა უნდა, სპეციალური აღჭურვილობა ხელს უწყობს საქონლის ეფექტურად და ინციდენტის გარეშე ჩატვირთვას და გადმოტვირთვას.

ფრენის უსაფრთხოების ზომები

სანამ მანქანები მოძრაობენ, ძალიან რთული ხდება უსაფრთხოების სრული მონიტორინგი. დამოწმებული ორგანიზაციები აკონტროლებენ ტრანსპორტირების პროცესს GPS სენსორების და ტაქომეტრების დაყენებით. თუმცა, არანაკლებ ეფექტური მეთოდიარის მძღოლების შეცვლა, მოგზაურობის დროიდან გამომდინარე. შრომის დაცვის წესების მიხედვით, ერთი სამუშაო ცვლა არ უნდა აღემატებოდეს 12 საათს, ხოლო სამუშაო საათების მაქსიმალური რაოდენობა კვირაში არის 38-40.

• სამუშაო ცვლაში ფრენას ემსახურება ერთი მძღოლი;
• 12 საათზე მეტი მგზავრობისას და/ან 250 კმ-ზე მეტს ახორციელებს ორი მძღოლი;
• შორ მანძილზე ტრანსპორტირება რეკომენდებულია რამდენიმე მძღოლის მიერ.

მთელი მოგზაურობის განმავლობაში მძღოლი ვალდებულია დაიცვას სიჩქარის ლიმიტი, განსაკუთრებით ტრაილერით ტრანსპორტირებისას. შესრულებულმა მანევრებმა არ უნდა შექმნას უხერხულობა ან საგანგებო სიტუაციები.

აკრძალულია ტრაილერით ადამიანებისა და ცხოველების გადაყვანა.

ეს მოიცავს ელემენტებს და ნივთიერებებს, რომლებმაც შეიძლება ზიანი მიაყენონ გარემოდა ადამიანის ჯანმრთელობას. მავნე ელემენტების ტრანსპორტირებისას მოთხოვნების დაცვა სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა. მძღოლებს უნდა ჰქონდეთ სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი სატრანსპორტო საშუალების მართვის შესაბამისი ნებართვა, ასევე ყოველი მგზავრობის წინ გაივლიან სპეციალურ მომზადებას.

მანქანა ასევე მოითხოვს გარკვეულ განმასხვავებელ ნიშნებს:

• საშიშროების ნიშნები;
• სხეულის ნათელი ფერი (ფურგონი, ავზი);
• ნარინჯისფერი ან თეთრი სინათლის შუქურები;
• საინფორმაციო ფირფიტები საშიშროების კოდებით.

სახიფათო ტვირთის დატვირთვა-გადმოტვირთვა ხორციელდება განსაკუთრებული კონცენტრაციითა და სიზუსტით. ამისათვის უნდა დაკმაყოფილდეს შემდეგი პირობები:

• მუშაობის დაწყებამდე გამორთეთ ძრავა;
• გამოიყენეთ სერტიფიცირებული აღჭურვილობა;
• კვალიფიციური თანამშრომლების არსებობა;
• არ დაუშვათ სატრანსპორტო კონტეინერის ჩამოვარდნა ან დაზიანება;
• განახორციელოს სამუშაოები საცხოვრებელი უბნებისა და გადატვირთული მაგისტრალებისგან მოშორებით;
• დაიცავით მანქანები ფერდობებზე და ფერდობებზე მუშაობისას.

სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირება

ტრანსპორტირების პირობები მავნე ნივთიერებებიიმყოფება მარეგულირებელი სამსახურების, მათ შორის საგზაო პოლიციის ყურადღების ქვეშ. ბორტზე საშიში ტვირთის მქონე მანქანის მძღოლი ვალდებულია:

• მოძრაობის ნაკადში მანძილის შენარჩუნება;
• არ გადააჭარბოთ სიჩქარის მოთხოვნებს;
• მოგზაურობის წინ მარშრუტის კოორდინაცია;
• პარკი საცხოვრებელი კორპუსებიდან მინიმუმ 200 მეტრში.

ტრანსპორტირების ინდივიდუალური კრიტერიუმების მოლაპარაკება ხდება გამგზავნსა და გადამზიდველს შორის მოგზაურობამდე დიდი ხნით ადრე. მარშრუტის განვითარება (საჭიროების შემთხვევაში) ასევე ხორციელდება სამთავრობო სამსახურების ზედამხედველობით. დამტკიცებული ცვლილებების მქონე დოკუმენტები ინახება მანქანის მძღოლის მიერ მთელი მოგზაურობის განმავლობაში.

სხვადასხვა საშიშროების კლასის საქონლის ტრანსპორტირების მანქანები აღჭურვილი უნდა იყოს ყვითელი (ან თეთრი) ციმციმებით, უკუცემის საწინააღმდეგო მოწყობილობებით, ცეცხლმაქრებით, აგრეთვე ტრანსპორტირების სპეციფიკის შესაბამისი პირველადი დახმარების ნაკრებით.

აკრძალული მანევრები

ტრანსპორტის უსაფრთხოება გავლენას ახდენს წესების დაცვაზე. თუმცა, ყველა გადამზიდავი არ ეპყრობა ამას პასუხისმგებლობით. ნებისმიერი ტვირთის გადაცემისას მიუღებელია:

• მიეცით საშუალება ავტომობილის გადატვირთვას;
• ხალხის გადაყვანა იმ მანქანით, რომელიც არ არის აღჭურვილი ამისთვის;
• იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მძღოლი, რომელიც იღებს მედიკამენტებს, რომლებიც გავლენას ახდენენ ფსიქომოტორულ ფუნქციებზე, გამოჯანმრთელდეს მოგზაურობისთვის.

იგივე სია შეიძლება შეიცავდეს სიჩქარის ლიმიტის გადამეტებას, ცეცხლმაქრის არქონას და ბევრ სხვას.

დასკვნა

უსაფრთხოების ზომები საქონლის საგზაო ტრანსპორტირებისას არის თემა, რომელიც მოითხოვს დიდი ყურადღებადა პროცესის ყველა მონაწილის ყურადღებით შესწავლა. მოთხოვნების დაცვა უზრუნველყოფს ტვირთის უსაფრთხოებას მთელი ტრანსპორტირების განმავლობაში. სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია, აღჭურვილობისა და ზომების შესაბამისობა ამცირებს ავარიის ალბათობას, ხოლო ტრანსპორტირება, ყველა შეზღუდვის გათვალისწინებით, არ გამოიწვევს ზიანს გარემოსა და ადამიანებს. მნიშვნელოვანია იცოდეთ და დაიცვან უსაფრთხოების ზომები!

10. უსაფრთხოების წესები საქონლისა და მასალების ტრანსპორტირებისას და დატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოების დროს

10.1. სახელოსნოებში სატრანსპორტო მარშრუტების გზის საზღვრები უნდა განისაზღვროს ტრანსპორტირებული საქონლის მქონე მანქანების ზომების გათვალისწინებით. მანძილი გზის საზღვრებიდან შენობებისა და აღჭურვილობის სტრუქტურულ ელემენტებამდე უნდა იყოს მინიმუმ 0,5 მ, ხოლო ხალხის გადაადგილებისას - მინიმუმ 0,8 მ.

10.2. სატრანსპორტო მარშრუტებზე სარემონტო სამუშაოების ადგილები, მათ შორის სანგრები და ორმოები, უნდა იყოს შემოღობილი და მონიშნული საგზაო ნიშნებით, ხოლო სიბნელეში - მსუბუქი სიგნალიზაცია.

10.3. საწარმოს ტერიტორიაზე სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური სიჩქარე უნდა განისაზღვროს სატრანსპორტო მარშრუტების მდგომარეობიდან, ტვირთისა და ადამიანთა ნაკადების ინტენსივობის, სატრანსპორტო საშუალებებისა და ტვირთის სპეციფიკიდან გამომდინარე. საწარმოო ობიექტებში მანქანების მაქსიმალური სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 5 კმ/სთ.

10.4. ცალი ტვირთი, რომელიც განთავსებულია გვერდებზე ზემოთ ან გვერდების გარეშე პლატფორმებზე, უნდა გაძლიერდეს ტრანსპორტირებისას!

10.5. ტრანსპორტირებისას სითხეებით კასრები უნდა დამონტაჟდეს ტანში ფეხზე წამოდებული (კისერი ზემოთ) კონტეინერებს შორის დაფებისგან დამზადებული სპაზერების მოთავსება.

10.6. აალებადი სითხეები და გაზის ბალონები უნდა გადაიტანოთ გამონაბოლქვი მილებზე ნაპერწკლების დამჭერით აღჭურვილი სპეციალური მანქანებით.

10.7. თხევადი აირის ბალონების ტრანსპორტირებისას, ბალონები უნდა განთავსდეს უსაფრთხოების თავსახურებით ერთ მხარეს სხეულის გასწვრივ და დამაგრებული.

10.8. სატრანსპორტო საშუალებებზე ტვირთი უნდა იყოს დაყენებული (დაწყობილი) ისე, რომ ტრანსპორტირებისას არ გადაინაცვლოს ან ჩამოვარდეს.

10.9. დიდი და მძიმე ტვირთი ერთ რიგში უნდა იყოს დაწყობილი ჭურჭელზე.

10.10. დაუშვებელია მოძრავი შემადგენლობიდან დატვირთვისა და გადმოტვირთვისას, აგრეთვე ტვირთის გადაადგილებისას ადამიანების ყოფნა ან სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება ტვირთის შესაძლო ჩამოვარდნის ზონაში.

10.11. ტვირთის აწევამდე და გადაადგილებამდე უნდა შემოწმდეს ტვირთების მდგრადობა და მათი სამაგრების სისწორე.

10.12. უსაფრთხოების მოთხოვნები დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის.

10.12.1. სახიფათო და განსაკუთრებით სახიფათო ტვირთების ჩატვირთვაზე (გადმოტვირთვაზე) უფლებამოსილმა მუშებმა უნდა გაიარონ სპეციალური მომზადება უსაფრთხო მეთოდებიშრომა შემდგომი სერტიფიცირებით,

10.12.2. დატვირთვა-გადმოტვირთვის ადგილები აღჭურვილი უნდა იყოს საჭირო ტექნოლოგიური აღჭურვილობადა მოწყობილობებს (კასეტები, პირამიდები, თაროები, კიბეები, სადგამები, უგულებელყოფა და ა.შ.) და აქვთ ზომები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მუშაობის ნორმალურ მოცულობას.

10.12.3. დაწყობილი ტვირთის დემონტაჟი უნდა მოხდეს მხოლოდ ზემოდან ქვემოდან.

ნაყარი ტვირთი უნდა ინახებოდეს და შეირჩეს მოცემული ტიპის ტვირთისთვის დასვენების კუთხის გათვალისწინებით. დაუშვებელია ნაყარი მასალების შერჩევა თხრილით. ნაყარი მასალების დატვირთვისა და გადმოტვირთვისას მუშებს ეკრძალებათ სავსე კონტეინერებში ყოფნა.

10.12.4. დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები ტვირთამწე ამწის გამოყენებით უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ადამიანების არყოფნის შემთხვევაში, როგორც სალონში, ასევე სატრანსპორტო საშუალების ძარაში.
10.12.6. დატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოები და საქონლის შენახვა საწყობებსა და ობიექტებში უნდა განხორციელდეს ტექნოლოგიური რუქების მიხედვით.

10.12.7. დაუშვებელია მასალების ან აღჭურვილობის განთავსება საცალფეხო ბილიკებზე ან ადამიანებისთვის თავისუფალ გადასასვლელებზე. მუდმივი შენახვის ადგილას საქონლის განთავსება უნდა განხორციელდეს შენახვის რუკის (სქემის) შესაბამისად.

10.12.8. დამუშავებისას გაზის ბალონებიაფეთქების თავიდან ასაცილებლად აკრძალულია მათზე დარტყმა, სროლა, ღუმელებიდან, აალებადი მასალებიდან, გათბობის მოწყობილობებიდან 1 მეტრზე უფრო ახლოს განთავსება ან მზის შუქზე დატოვება.

ცილინდრების ტრანსპორტირება ნებადართულია მხოლოდ უსაფრთხოების ხუფებით და სპეციალურად აღჭურვილ მანქანებში. ცილინდრების ტარება დასაშვებია მხოლოდ ორი მუშის მიერ სპეციალურ საკაცეებზე ან სპეციალურ ურმებზე.

ჟანგბადის ბალონებით მომუშავე მუშაკების ტანსაცმელი, ხელთათმანები და ხელები არ უნდა იყოს ზეთის ლაქებისგან, ცხიმისა და სხვა აალებადი ნივთიერებების კვალისაგან.

10.12.9. ნებადართულია ტვირთის ხელით აწევა და გადაადგილება, რუსეთის ფედერაციის ჯანდაცვის სამინისტროს მოქმედი N 2.2.2755-99 დადგენილებით დადგენილი მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვის ნორმების დაცვით „შრომის პირობების შეფასებისა და კლასიფიკაციის ჰიგიენური კრიტერიუმები. სამუშაო გარემოს მავნე და სახიფათო ფაქტორების ინდიკატორებზე, შრომის პროცესის სიმძიმისა და ინტენსივობის შესახებ“ მძიმე საგნების (ერთჯერადი) აწევისა და გადაადგილებისას, სხვა სამუშაოებთან მონაცვლეობისას (საათში 2-ჯერ):

ქალებისთვის:

ოპტიმალური - 5 კგ მისაღები -10 კგ

მამაკაცებისთვის: ოპტიმალური - 15 კგ მისაღები - 30 კგ 12/10/10. ყველა ხელსაწყო, რომელსაც აქვს ბასრი კიდეები ან პირები, უნდა იქონიოთ

დამცავი გადასაფარებლები

ან სპეციალურ ჩანთებში. 12/10/11. გაუმართავი ტვირთამწე მოწყობილობები, რომლებსაც არ გააჩნიათ ეტიკეტები (შტამპები) არ უნდა განთავსდეს იმ ადგილებში, სადაც ხორციელდება დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები. დაუშვებელია სამუშაო ადგილებზე გაუხსნელი ან დაზიანებული კონტეინერების არსებობა.მანქანის ძარის დატვირთვისას

ნაყარი ტვირთიიგი თანაბრად უნდა იყოს განლაგებული სხეულის მთელ ფართობზე და არ უნდა გაიზარდოს გვერდებზე.

ყუთი, რულეტი და სხვა ცალი ტვირთი აუცილებელია მათი მჭიდროდ დალაგება, გამაგრება ან შეკვრა ისე, რომ მოძრაობისას ვერ მოძრაობენ (მკვეთრი დამუხრუჭება, დაწყება და მკვეთრი შემობრუნება). ასევე გამოიყენება შუასადებები და შუასადებები.ყუთის ტვირთის გადაადგილებისას, რათა თავიდან აიცილოთ ხელების დაზიანება, გამოწეული ფრჩხილები და ბოლოები

ლითონის upholsteryდაყენებულია შტეფსით ზემოთ. ნაგლინი-ლულის ტვირთი შეიძლება ჩაიტვირთოს (ჩამოტვირთვა) ხელით გორვით. ეს ოპერაციები ტარდება სათითაოდ ორი დამტვირთველით ხელით, ერთი ნაწილის წონა არ აღემატება 60 კგ-ს, წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოყენებული უნდა იყოს ძლიერი თოკები და მექანიზმები.

შუშის კონტეინერები სითხეებითმიიღება ტრანსპორტირებისთვის მხოლოდ სპეციალურ შეფუთვაში. ის უნდა დამონტაჟდეს ვერტიკალურად, შტეფსით ზემოთ.

ტვირთის მტვერიშეიძლება ტრანსპორტირება ღია სხეულებში, რომლებიც აღჭურვილია ფარდებითა და ბეჭდებით.

მძღოლები და მტვირთველები, რომლებიც ჩართული არიან მტვრიან ტვირთთან ოპერაციებში, უზრუნველყოფილი უნდა იყვნენ პირადი დამცავი აღჭურვილობით - მტვრისგან დამცავი სათვალეებით და რესპირატორებით ან გაზის ნიღბებით (ტოქსიკური ნივთიერებებით ოპერაციებისთვის). რესპირატორის ფილტრი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს (ერთ ცვლაში ერთხელ მაინც).

გრძელი ტვირთი(PS-ის ზომებს აღემატება 2 ან მეტი მეტრით სიგრძით) ტრანსპორტირება ხდება გამავრცელებელი მისაბმელიანი სატრანსპორტო საშუალებებით, რომლებზეც ტვირთი საიმედოდ უნდა იყოს მიმაგრებული. ოპერაციები გრძელი ცალი ტვირთით (ლიანდაგები, მილები, მორები და ა.შ.) უნდა იყოს მექანიზებული; ხელით გადმოტვირთვა მოითხოვს ძლიერი სლინგების სავალდებულო გამოყენებას. უნდა მუშაობდეს მინიმუმ 2 მტვირთავი. სხვადასხვა სიგრძის გრძელი ტვირთები დაწყობილია ისე, რომ უფრო მოკლეები მდებარეობენ თავზე. დამუხრუჭებისა და დაღმართზე გადაადგილებისას ტვირთის გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად, დატვირთვა უნდა იყოს დაცული.

ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა პანელის ნახევრად მისაბმელიიწარმოება მიერ გლუვი დაწევა(აწევა) პანელები ხტუნვის ან რხევის გარეშე. ნახევრად მისაბმელი უნდა იყოს დატვირთული წინა მხრიდან (გადატრიალების თავიდან ასაცილებლად) და გადმოტვირთვა უკანა მხრიდან.

საშიში საქონელი და მისგან ცარიელი კონტეინერებიმიიღება ტრანსპორტირებისთვის და ტრანსპორტირება ხდება მოქმედი რეგულაციების მოთხოვნების შესაბამისად. სახიფათო ტვირთი ტრანსპორტირებისთვის უნდა იქნას მიღებული სპეციალურ დახურულ კონტეინერებში. იგივე მოთხოვნა ვრცელდება ცარიელ, არანეიტრალიზებულ კონტეინერებზე. სახიფათო ნივთიერებების შემცველ ყველა შეფუთვას უნდა ჰქონდეს ეტიკეტი, რომელშიც მითითებულია: ტვირთის საფრთხის ტიპი, შეფუთვის ზედა ნაწილი, შეფუთვაში მყიფე გემების არსებობა.

მჟავებით ბოთლების ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს სპეციალურად აღჭურვილ მოწყობილობებში, რომლებიც იცავს ტვირთს დაცემისა და ზემოქმედებისგან. ბოთლები უნდა იყოს კალათებში და ხის ყუთები(ჯოხები) გამძლე სახელურებით და ქვედანით.

ტრანსპორტირების დროს შეკუმშული გაზის ცილინდრებიუნდა დაიცვან შემდეგი უსაფრთხოების ზომები:

ცილინდრების გადატანა შესაძლებელია ჩატვირთვის ადგილზე მხოლოდ სპეციალურ ეტლებზე, რომლებიც იცავს ცილინდრებს შერყევისა და დარტყმისგან, დაწოლილ მდგომარეობაში და სარქველებით დახურული ლითონის ხუფებით;

სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილი უნდა იყოს თექით შემოსილი თაროებით, ჩაღრმავებით, ცილინდრების ზომის მიხედვით;

ცილინდრების ტრანსპორტირება შესაძლებელია ვერტიკალურ მდგომარეობაში მხოლოდ სპეციალურ კონტეინერებში.

ზე ავტომატური სისტემაასხამს აალებადი სითხეებიმძღოლი უნდა იყოს გადაუდებელი ჩატვირთვის მართვის პანელთან, ხოლო ამიაკის წყლის ავზებში ჩატვირთვისას მძღოლი უნდა იყოს ქარის მხარეს.

სახიფათო ტვირთის მანქანაზე დატვირთვა და გადმოტვირთვა ხორციელდება მხოლოდ სალონში მჭიდროდ დახურული და გამორთული ძრავით, გარდა ნავთობპროდუქტებისა და სხვა ტვირთის ტანკერში ჩატვირთვისა, რომელიც ხორციელდება მანქანაზე დამონტაჟებული ტუმბოს გამოყენებით და იკვებება ძრავით.

სახიფათო ტვირთებთან მუშაობის დასრულების შემდეგ, სამუშაო ადგილები, ამწევი და სატრანსპორტო აღჭურვილობა, ამწევი მოწყობილობები და პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა უნდა დაექვემდებაროს გაჯანსაღებატვირთის თვისებებიდან გამომდინარე.

დაუშვებელია:

სახიფათო ტვირთებთან ინსპექტირების სამუშაოების ჩატარება კონტეინერის გაუმართაობისას, აგრეთვე მასზე მარკირებისა და გამაფრთხილებელი შენიშვნების არარსებობის შემთხვევაში;

საშიში ნივთიერებებისა და საკვების ან საკვების ტვირთის კომბინირებული ტრანსპორტირება;

აცეტილენისა და ჟანგბადის ბალონების კომბინირებული ტრანსპორტირება, გარდა მათი სამუშაო ადგილზე სპეციალური ურიკებით მიტანისა;

ატარეთ ცილინდრები საკაცის გარეშე, გადააგდეთ, გააბრტყელეთ, ატარეთ მხრებზე დაჭერით დამცავი თავსახურით;

მოწევა და ღია ცეცხლის გამოყენება ფეთქებადი ტვირთით ტვირთის ოპერაციების დროს;

ჩამოწიეთ ტვირთი მანქანაზე, ასევე აწიეთ ტვირთი, როცა უკან ან სალონში ხალხია;

ხის სოლიების ნაცვლად გამოიყენეთ სხვა საგნები ტვირთის დასაჭერად;

ატარეთ ლულა-ლულის ტვირთი ზურგზე (მხრებზე) მათი წონის მიუხედავად;

იყავი ნაგლინი ტვირთის წინ ან ნაგლინი ტვირთის უკან;

ჩატვირთეთ ცხელი ტვირთი ხის სხეულებში;

ტვირთის ტრანსპორტირება სატრანსპორტო საშუალების გვერდითი ზომების მიღმა ამოჭრილი ბოლოებით;

გადაკეტეთ მძღოლის კაბინის კარები ტვირთით;

გრძელი ტვირთის ჩატვირთვა ორსართულიანი პოსტების ზემოთ;

მოათავსეთ ტვირთი შუშის ჭურჭელში 2 იარუსად შესაბამისი შუასადებების გარეშე, რათა დაიცვათ ქვედა რიგი მოძრაობისას გატეხისგან.

ტვირთის გადაზიდვა, ასე თუ ისე, გარკვეულ რისკებთან არის დაკავშირებული. მოგზაურობის დროს შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა არახელსაყრელი პირობები, რის შედეგადაც ტვირთი შეიძლება დაზიანდეს ან მთლიანად დაიკარგოს. გარდა ამისა, სატრანსპორტო საშუალების გაფუჭების ან მოპარვის შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს არასასურველი შედეგები გადამზიდავი კომპანიისთვის.

ტვირთის გარანტირებული მიწოდება დანიშნულების ადგილამდე არის ნებისმიერის სიცოცხლისუნარიანობის მთავარი კრიტერიუმი სატრანსპორტო კომპანია. ამიტომ ტვირთის გადაზიდვისას უსაფრთხოების უზრუნველყოფა არის საკვანძო წერტილიტრანსპორტირების დროს.

ტვირთის უსაფრთხოების სრულად კონტროლისთვის აუცილებელია, პირველ რიგში, იყოს მომზადებული პერსონალი, რომელიც სრულად იქნება პასუხისმგებელი მათი ქმედებების განხორციელებაზე. ჩატვირთვისას აუცილებელია ჩატვირთვის ადგილის ფრთხილად მომზადება. ტვირთი ფრთხილად უნდა იყოს დაცული. ფიქსაცია ხორციელდება სპეციალური ქამრების და სხვა მოწყობილობების გამოყენებით, რომლებიც გამოიყენება დატვირთვის ხასიათიდან გამომდინარე. ამწევი აღჭურვილობა უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში. გაყალბების აღჭურვილობის წინასწარი გამოცდების ჩატარება არაგაზირებული ტვირთის ჩატვირთვამდე ან სავალდებულო.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საქონლის ინდივიდუალურ ნიუანსებს, რომლებიც მოითხოვს გადამზიდველს შექმნას განსაკუთრებული პირობებიტრანსპორტირება. სპეციალურის შექმნა ტემპერატურის რეჟიმი, იზოლაცია გარე გარემოდა სხვა სატრანსპორტო მოთხოვნები მოითხოვს გადამზიდველს მიაწოდოს სპეციალურად აღჭურვილი მანქანა. მალფუჭებადი საქონლისა და მედიკამენტების ტრანსპორტირება მოითხოვს გადამზიდველის სწრაფ მოქმედებას საქონლის საბოლოო დანიშნულებამდე მიტანის ყველა ოპერაციის განსახორციელებლად.

საავტომობილო ტრანსპორტით ტრანსპორტირება მოითხოვს სპეციალურ ნებართვას გადამზიდავი კომპანიისგან. სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლსაც უნდა ჰქონდეს ნებართვა. მძღოლს უნდა ჰქონდეს სახიფათო ტვირთებთან მუშაობის გამოცდილება.

ტვირთისთვის სწორად შესრულებული თანმხლები დოკუმენტები დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ უსიამოვნო მომენტები სამთავრობო უწყებების წარმომადგენლებთან ურთიერთობისას (საგზაო პოლიცია, საბაჟო ორგანოები). საჭიროების შემთხვევაში, საქონელს უნდა ჰქონდეს სერთიფიკატი.

უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ძვირფასი ნივთების, აღჭურვილობის ან შეზღუდული ბრუნვის მქონე საქონლის ტრანსპორტირებისას აუცილებელია შეიარაღებული დაცვის თანხლებით. სათანადო ესკორტით, მინიმუმ ერთი მცველი უნდა იყოს მძღოლის სალონში, დანარჩენი ჯგუფი ცალკე მანქანაში. ხანდახან სწორი იქნება, თუ კიდევ ერთი ან ორი მცველი განლაგებულია პირდაპირ სხეულში, სადაც საქონელი მდებარეობს. მთელი ესკორტის ჯგუფის კომუნიკაცია ხორციელდება walkie-talkies-ის გამოყენებით.

მიზანშეწონილია გამოიყენოთ თვალყურის დევნება სატელიტური კომუნიკაციების გამოყენებით, რაც ხელს შეუწყობს არა მხოლოდ ტვირთის ადგილმდებარეობის დადგენას, არამედ შეუძლია განსაზღვროს მანქანის მდგომარეობა.

ყველა ზემოაღნიშნული სიფრთხილის ზომები, რა თქმა უნდა, არ დააზარალებს, მაგრამ ისინი ვერ უზრუნველყოფენ ტვირთის 100% წარმატებულ მიწოდებას. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ტვირთის დაზღვევა, რომლის დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში ზარალი ანაზღაურდება მზღვეველის მიერ სრულად.