როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის კარი საკუთარი ხელით - ინსტრუქციები და ნახატები. გააკეთეთ საკუთარი ხელით ამწევი კარიბჭე: საქანელა და სექციური კარიბჭის დაყენების მახასიათებლები ავტოფარეხის კარების დასაკეცი ხელით

თუ ავტოფარეხის წინ არის პატარა სივრცე, ოვერჰედის კარიბჭე მოვა სამაშველოში. მათი დიზაინი გულისხმობს ჭერის აწევას. ეს ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ჩვეულებრივი სვინგის ვარიანტები. რა თქმა უნდა, მაღაზიებში უამრავი მსგავსი დიზაინია სხვადასხვა მწარმოებლისგან. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ამწევი, ეს ბევრად ნაკლები დაჯდება, ვიდრე მზა სტრუქტურის შეძენა. და ავტომატური დისკის დაყენება საშუალებას მოგცემთ აკონტროლოთ კარიბჭე დისტანციურად.

ოვერჰედის კარიბჭეების მახასიათებლები

სანამ კარიბჭის დამზადებას დაიწყებდეთ ამწევის მექანიზმიღირს იმის გარკვევა, თუ როგორ განსხვავდებიან ისინი სხვა ტიპებისგან, რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვთ. ეს დაგეხმარებათ დარწმუნდეთ, რომ ამ ტიპისმოწყობილობა არის ის, რაც საჭიროა.

საკმაოდ ხშირად ამ დღეებში შეგიძლიათ იპოვოთ ავტოფარეხის კარები. მათი დამზადება საკუთარი ხელით მარტივია. მთავარია, რომ დავიწყოთ კარიბჭის დიზაინის გადაწყვეტა. ნებისმიერ შემთხვევაში, ოვერჰედის კარიბჭეები ასრულებენ თავიანთ ფუნქციებს. გარდა ამისა, ოვერჰედის კარიბჭეებს აქვთ მრავალი უპირატესობა სხვა ტიპებთან შედარებით. მათი გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერ ოთახში, განურჩევლად ზომისა.

კარიბჭეების ტიპები

ამწე კარიბჭეიყოფა ორ ტიპად:

• ამწევი სექციური.კარის ფოთოლი შედგება რამდენიმე ნაწილისგან, რომლებიც ერთმანეთთან დაკავშირებულია ხისტი სტრუქტურით. აწევისას იხრებიან და იკრიბებიან. დაწევისას აწყობილი მონაკვეთები სწორდება და სწორდება თავდაპირველ (ბრტყელ) პოზიციამდე.

• მბრუნავი.წინა ტიპისგან განსხვავებით, ამ შემთხვევაში მთავარი კარის ფოთოლი არ ექვემდებარება დეფორმაციას. მათი მოქმედების პრინციპი არის ის, რომ საყრდენი ამოდის მოსახვევი ბილიკის გასწვრივ. ამ შემთხვევაში, ზედა ნაწილი ოდნავ ღრმად მიდის შიგნით. ფარდის დარჩენილი ნაწილი ამოდის გარედან.

ავტოფარეხის კარების დაყენება ამწევი მექანიზმით ორ შემთხვევაში თითქმის იგივეა. და შენ თვითონ შეგიძლია ამის გაკეთება.

ოვერჰედის კარიბჭეების უპირატესობები და მათი უარყოფითი მხარეები

ხელნაკეთი ავტოფარეხის კარებს აქვს მრავალი უდავო უპირატესობა, რაც მათ განასხვავებს სხვა ტიპის მოწყობილობებისგან. ძირითადი უპირატესობებია:

• სივრცის დაზოგვა. ფარდის ასამაღლებლად გამოიყენება ჭერის ქვეშ არსებული სივრცე, რომელსაც, როგორც წესი, არასდროს იყენებენ. ამის გამო არ არის საჭირო სასარგებლო მრიცხველების დახარჯვა ავტოფარეხის გვერდით ადგილზე.

• კარები ერთი ცალია. და ეს არის საიმედო დაცვაუცხო ადამიანების შემოსვლიდან.

• შესაძლებელია კარების იზოლაცია. ყველაზე ხშირად, ამისათვის გამოიყენება პოლისტიროლის ქაფი.

• შესაძლებელია ავტომატური აწევის მექანიზმის დაყენება.

• ვარგისია არა მხოლოდ ერთჯერადი, არამედ ორმაგი ავტოფარეხების დასაყენებლად.

• გარე დასრულება შეიძლება იყოს ნებისმიერი, რის გამოც კარიბჭე ჰარმონიულად ჯდება ავტოფარეხის გაფორმებაში და მთელი საიტის დიზაინში.

ოვერჰედის კარიბჭეების ნაკლოვანებები წარმოიქმნება მათი დიზაინიდან. ბევრი მათგანი არ არის, მაგრამ არ არის საჭირო მათი ჩამოწერა. უარყოფითი მხარეები მოიცავს:

• არ შეიძლება იყოს მყარი სასხლეტი ფოთოლი ნაწილობრივი შეკეთება. თუ დაზიანებულია, ის მთლიანად უნდა შეიცვალოს.

• კარიბჭის დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ მართკუთხა ღიობებში.

• ინსტალაცია მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას.

• კარიბჭე იზრდება ზემოთ, რითაც ამცირებს გახსნის სიმაღლეს.

• იზოლაცია წინასწარ უნდა იქნას გათვალისწინებული. ფაქტია, რომ ამწევი კარიბჭის მექანიზმი განკუთვნილია გარკვეული ზომის დატვირთვისთვის. საიზოლაციო დამატებითი ფენა გაზრდის დატვირთვას მექანიზმზე.

კარიბჭის დიზაინი და მისი მუშაობის პრინციპი

ძირითადი სტრუქტურული ელემენტები, რომლებიც ატარებენ დატვირთვას, არის ჩარჩო, გიდები და დანის გადაადგილების მექანიზმი. კარიბჭე ავტომატურად იხსნება (გამოყენებით დისტანციური მართვა) ან მექანიკური რეჟიმი.

ბერკეტები დამაგრებულია საყრდენის ძირზე. ზედა ბოლოებზე არის კიდევ ორი ​​გზამკვლევი, რომლის გასწვრივ მოძრაობენ ლილვაკები. ამ ელემენტების დახმარებით, სასხლეტი ამაღლებულია. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა გაიჭიმოთ სახელური, რომელიც მდებარეობს ტილოს ბოლოში. ამაში სირთულეები არ არის, რადგან ზამბარები, რომლებიც გაფართოებულ მდგომარეობაშია, სამაშველოში მოდის. ფარდის აწევის დიაგრამა შეგიძლიათ იხილოთ ზემოთ მოცემულ სურათზე.

ამწევი მექანიზმები

ამწევი მექანიზმი შეიძლება იყოს ორი ტიპის:

• ბერკეტი-გაზაფხული. ეს არის ყველაზე პოპულარული მექანიზმი ავტოფარეხის მფლობელებს შორის. გამოირჩევა დიზაინის სიმარტივით და საიმედოობით. წარმოება ლითონის კარიბჭემსგავსი მექანიზმით საჭიროა ზამბარების ზუსტი რეგულირება, გიდების ზუსტი დაყენება (რომელზედაც შემდგომში ლილვაკები გადაადგილდებიან).

• თუ სარდაფი მძიმეა, უპირატესობა ენიჭება საპირწონე მექანიზმს. ამ შემთხვევაში, ჯალამბარი გამოიყენება. ერთ მხარეს მიმაგრებულია საპირწონე, რომელიც კაბელის გამოყენებით უერთდება საყრდენის მეორე კიდეს.

შესაფერისი მექანიზმის არჩევა ხდება კონკრეტული სიტუაციის გათვალისწინებით.

მოსამზადებელი სამუშაოები

საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარების დამზადებამდე და დამონტაჟებამდე საჭიროა მოსამზადებელი სამუშაოების ჩატარება.

კედლებისა და ჭერის ზედაპირი უნდა იყოს ბრტყელი ისე, რომ გიდები დამონტაჟდეს დახრის გარეშე. ლილვაკებზე ან გიდებზე მოხვედრილმა მტვერმა შეიძლება ხელი შეუშალოს მთელი მექანიზმის მუშაობას. ამიტომ, ყველა სამშენებლო და დასრულების სამუშაოავტოფარეხის შიგნით უნდა დასრულდეს. ეს არ ეხება სქესს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ჩარჩო ვრცელდება შიგნით მინიმუმ 2 სანტიმეტრით. ამიტომ, ავტოფარეხის კარის დამონტაჟების დასრულების შემდეგ საჭირო იქნება იატაკის მშენებლობის დასრულება.

გახსნა მზად უნდა იყოს კარიბჭის ჩარჩოს დამონტაჟებისთვის. მისი გამოყენებით ხდება ძირითადი გამოთვლები. ამიტომ, თქვენ უნდა იცოდეთ მისი ზომები. კარიბჭის ასაშენებლად საჭირო ზომები აღწერილია ამწე ავტოფარეხის კარის ნახაზზე ქვემოთ მოცემულ სურათზე.

საჭირო მასალები და ხელსაწყოები

ზომისა და არჩეული კარიბჭის დიზაინის მიხედვით, რაოდენობა საჭირო მასალებიშეიძლება შეიცვალოს. მაგრამ ძალიან მარტივი გამოსავალილითონის კარიბჭეების წარმოებისთვის დაგჭირდებათ:

• ხის ბლოკები 120x80 მმ ყუთისთვის;

• ხის ბარები 100x100 მმ ჭერისთვის;

• ლითონის ქინძისთავები სტრუქტურის დასამაგრებლად;

• ლითონის კუთხეები 35x35x4 მმ ჩარჩოს დასამზადებლად;

• ლითონის კუთხეები 40x40x4 მმ რელსებისთვის;

• არხი 80x45 მმ;

• გაზაფხულთან ერთად შიდა დიამეტრი 30 მმ;

• ლითონის ღერო 8 მმ დიამეტრით;

• ქსოვილი სალფესთვის.

ეს არის საჭირო მასალების ნაკრები კარიბჭის დასამზადებლად მექანიკური რეჟიმიაწევა. თუ სასურველია, შეგიძლიათ შეიძინოთ დისკი ამ პროცესის ავტომატიზაციისთვის. საჭირო მასალების სია შეიძლება შეიცვალოს ან დაერთოს. ძნელია ყველაფრის დეტალურად აღწერა, ხრახნიდან ან ხრახნით. ყოველივე ამის შემდეგ, კარიბჭის დიზაინში ყოველი თუნდაც უმნიშვნელო ცვლილება გამოიწვევს ამ სიაში ცვლილებას.

საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარების აწყობისა და დამონტაჟების მიზნით, დაგჭირდებათ კუთხის საფქვავი, საბურღი ლითონისა და ხის საბურღი, შედუღების მანქანა. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ სხვა ხელსაწყოები, რომლებიც ყველა მფლობელს აქვს: ჩაქუჩი, ლენტი, ხრახნიანი, გასაღებები, დონე, ფანქარი.

მშენებლობის ეტაპები

გოფრირებული მილის კარიბჭეები მზადდება შემდეგი ნაბიჯების შესაბამისად:

• ჩარჩოს მომზადება და აწყობა;

• ლილვაკების მონტაჟი;

• ფარდის დამზადება;

• დამაგრება დამატებითი ელემენტები.

ეს ნაბიჯები განმარტავს, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საკუთარი ოვერჰედის კარიბჭე. შემდეგი, ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ თითოეულ ეტაპს.

ჩარჩოს დამზადება

საფუძველი, რომელზეც კარიბჭე დამაგრდება, არის ჩარჩო. სწორედ მასზე იქნება მთელი სტრუქტურის დატვირთვის უმეტესი ნაწილი. მუშაობა იწყება მისი დამზადებით.

საჭირო მასალების ჩამონათვალში შედის ხის ბლოკები. ეს არის უმარტივესი და ეკონომიური ვარიანტი. მათი შეცვლა შესაძლებელია ლითონის სტრუქტურა, რომელიც უფრო საიმედო ვარიანტი იქნება. მაგრამ ყველა აკეთებს თავის არჩევანს. ეს პრაქტიკულად არ იმოქმედებს ინსტალაციის პროცესზე.

ზოლებიდან აწყობილია ყუთი. მათ დასაკავშირებლად გამოიყენეთ ლითონის კუთხეებიან ფირფიტები. ქვედა ზოლი უნდა იყოს ჩაღრმავებული იატაკზე მინიმუმ 2 სმ-ით ეს უნდა იყოს გათვალისწინებული აწყობის პროცესში. როდესაც ყუთი გრეხილია (ლითონის შემთხვევაში, შედუღებული), მოწმდება. იგი მოთავსებულია ღიობაში და მოწმდება პოზიცია ვერტიკალურად და ჰორიზონტალურად. თუ ჩარჩო სწორად არის განლაგებული, იგი დამაგრებულია წამყვანებით (ლითონის ქინძისთავები) 30 სმ სიგრძით.

ამის შემდეგ დამონტაჟებულია ჰორიზონტალური გიდები, რომლებიც განლაგებულია ჭერის ქვეშ.

ლილვაკების მონტაჟი

ჩარჩოს დამონტაჟების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ ჩამოსასხმელი სამაგრების მიმაგრება. კარიბჭის დაკიდების თავიდან ასაცილებლად, ზედა სამაგრები დამაგრებულია ქვედაზე ოდნავ ღრმად. ეს ნათლად ჩანს ქვემოთ მოცემულ სურათზე. ჭანჭიკები გამოიყენება რელსების დასამაგრებლად. ჩართულია ამ ეტაპზეძალიან მნიშვნელოვანია დონის ზუსტად გაზომვა.

დამჭერები დამონტაჟებულია რელსების კიდეებზე. ისინი დაიკავებენ ლილვაკებს, რითაც ინარჩუნებენ დანა ღია (დახურულ) მდგომარეობაში.

თასმების მომზადება

თავად ფარი, რომელიც კარიბჭის ფოთლის ფუნქციას შეასრულებს, შეიძლება გაკეთდეს სხვადასხვა მასალები. მაგრამ, რადგან ის უზრუნველყოფს ავტოფარეხის საიმედო დაცვას და ექვემდებარება გარე კლიმატურ გავლენას, უმჯობესია აირჩიოთ უფრო მდგრადი მასალები. ეს შეიძლება იყოს შემდეგი პარამეტრები:

• ხის ბლოკებისგან დამზადებული კარკასი, გარედან მოპირკეთებული ლითონის ფურცლებით;

• გამოიყენეთ მყარი ლითონის ფურცელი;

• ჩარჩო საწყისი ლითონის პროფილებიდაფარული ლითონის.

დასრულების (გარე) ფენა შეიძლება იყოს ნებისმიერი, თუნდაც პლასტიკური. ყინვისგან დასაცავად, ფარი შეიძლება დაიფაროს საიზოლაციო ფენით.

იმისათვის, რომ გოფრირებული მილის კარიბჭე ყოველ ჯერზე მთლიანად არ გაიხსნას, შეგიძლიათ გააკეთოთ კარიბჭე ფარში. მისი მეშვეობით შესვლა (გამოსვლა) მთელი სტრუქტურის გამოყენების გარეშე იქნება შესაძლებელი. ავტოფარეხის ზოგიერთ მფლობელს ასევე აქვს ფანჯარა სარდაფში. საჭიროების შემთხვევაში, ადვილია ინსტალაცია.

როდესაც ფარი მზად არის, იგი დამონტაჟებულია გიდებზე და მოწმდება მექანიზმის ფუნქციონირება.

დამატებითი ნივთები

კარიბჭის მონტაჟი სრულდება დამატებითი ელემენტების დამონტაჟებით. მათ შორისაა სახელურები, საკეტები და საკეტები კარიბჭის დამაგრებისთვის.

ჭიშკრის გაღება (დახურვა) უფრო მოსახერხებელი რომ იყოს, აუცილებელია სახელურები. თუ ისინი იმყოფებიან, არ არის საჭირო საყელოს კიდეზე მიკვრა. უფრო მოსახერხებელია, თუ სახელურები მდებარეობს ფარის ბოლოში. და როგორც გარეთ, ასევე შიგნით.

თუ კარიბჭე აღჭურვილია ვიკეტით, მაშინ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩამკეტი შიგნით. ეს საშუალებას მოგცემთ დაიცვათ თქვენი ქონება. ეს ტექნიკა საშუალებას მოგცემთ გააღოთ კარი მხოლოდ შიგნიდან. იგივე გამოსავალი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, თუ ავტოფარეხი მიმაგრებულია სახლთან და კარი აკავშირებს მათ.

თუ ავტოფარეხი ცალკეა და არ არის კარიბჭე, აუცილებელია საკეტების უზრუნველყოფა. თუ შეუძლებელია სპეციალურის ყიდვა, მაშინ შეგიძლიათ ჩამოკიდოთ ჩვეულებრივი. ეს კეთდება მშვილდების გამოყენებით, რომლებიც მიმაგრებულია ტილოზე და გარეთვერტიკალური ჩარჩო.

სრულდება ამწევი მექანიზმით ლითონის ჭიშკრების წარმოება გარე დასრულებადიზაინები. მათი დამუშავება მიმდინარეობს დამცავი აღჭურვილობა, საღებავი, მიმაგრება დასრულების მასალები.

ავტომატიზაციის სისტემა

ავტომატური დისკი შეიძლება დამონტაჟდეს ავტოფარეხის კარებზე. ეს გაზრდის ფასებს მთელ სტრუქტურაზე. მაგრამ კომფორტის დონეც მნიშვნელოვნად გაიზრდება. არ იქნება საჭირო კარიბჭის ხელით გახსნა (დახურვა). ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს დისტანციური მართვის გამოყენებით. ამავდროულად, მნიშვნელოვანია აირჩიოთ დისკის ტიპი, რომელიც შეესაბამება თქვენს ავტოფარეხის კარს. მათი ფასები 300-800 ევროს ფარგლებშია.

დისკის დაყენება არ იქნება დიდი პრობლემა. ინსტრუქციები მიუთითებს კონტაქტების მოჭრაზე, რაც უნდა დაიცვან. ძნელია მაგალითის მოყვანა, რადგან თითოეულ მწარმოებელს აქვს საკუთარი კავშირის სტანდარტები.

ავტომატური გახსნის სისტემის შეერთებით, საკუთარი ხელით წარმოებული და დამონტაჟებული ამწევი კარიბჭე არ განსხვავდება ქარხნულიდან. ეს შესაძლებელს გახდის მის დისტანციურად მართვას დისტანციური მართვის გამოყენებით.

ასე რომ, რამდენიმე მარტივი ნაბიჯის დაცვით, შეგიძლიათ მიიღოთ ავტოფარეხის კარები. ფულის მნიშვნელოვანი დანაზოგის გარდა, ეს ასევე გამოიწვევს უამრავ სხვა სარგებელს. ეს დიზაინი დაზოგავს ადგილს. კარიბჭე არ საჭიროებს თავისუფალ ადგილს ავტოფარეხის წინ, როგორც ეს არის სვინგის ვერსიის შემთხვევაში. ისინი იკავებენ ადგილს ჭერის ქვეშ, რომელიც არ გამოიყენება სხვა სიტუაციებში. დამოუკიდებელი არჩევანისტრუქტურის წარმოების მასალები საშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ ყველაფერი თქვენი შეხედულებებისა და მოთხოვნების შესაბამისად. მოწყობილობის დამატება ავტომატური წამყვანიგაზრდის მოხერხებულობის დონეს კარიბჭის გამოყენებისას.

კარიბჭის ეს ვარიანტი და ტიპი ოპტიმალური იქნება თვითნაკეთი. ეს არ მოითხოვს დიდ დროს ან რაიმე სპეციალიზებულ უნარებს. ძირითადად, საკუთარი ხელით კარიბჭის გასაკეთებლად დაგჭირდებათ:

• შედუღების მანქანა;
• ლითონის პროფილი;
• ლილვაკები;
• ფარი თავისთავად არის კარიბჭისთვის.

მუშაობის საფუძვლები

პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაასრულოთ ნებისმიერი სამუშაო ავტოფარეხის შიგნით. დიზაინის მახასიათებელი ნიშნავს, რომ მტვერი გიდებში ან ლილვაკებში მოხვედრილმა შეიძლება ხელი შეუშალოს ნორმალური ფუნქციონირება, გაუმართაობა. კარიბჭის დამონტაჟების შემდეგ კვლავ უნდა დასრულდეს იატაკი, რადგან ის (ჩარჩო) უნდა იყოს მინიმუმ 2 სმ სიღრმეზე.

შემდეგი ნაბიჯი იქნება გახსნის გაზომვები. ასე შეგიძლიათ განსაზღვროთ რა სიმაღლის გიდებია საჭირო და რა ზომის ფარი იქნება. ნახ. 1 არის მაგალითი იმისა, თუ რა ზომები დაგჭირდებათ.

ჩარჩოს დამზადება

შემდეგი ქმედება, რომელიც უნდა განხორციელდეს, არის ჩარჩოს, კარიბჭის საყრდენის დამზადება. აქ არის გამოსაყენებლად ხელმისაწვდომი რამდენიმე ვარიანტი:

• შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფოლადის სტრუქტურა;
• შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხის ბლოკები.

საბოლოო არჩევანი შენია, მაგრამ მაინც, მეტალი უფრო საიმედო იქნება. როგორც კი ჩარჩო შედუღდება, უნდა სცადოთ იგი გახსნაში, რათა გამოირიცხოს სხვადასხვა შეცდომები, ან არასწორი გამოთვლები. თუ ჩარჩო არის დონის, თქვენ შეამოწმეთ მისი პოზიცია როგორც ჰორიზონტალურად, ასევე ვერტიკალურად, ის უნდა იყოს დამაგრებული მინიმუმ წამყვანებით. თქვენი ჩარჩო ასე უნდა გამოიყურებოდეს:

თუ კედელსა და ჩარჩოს შორის ხარვეზები გაქვთ, ხარვეზები უნდა ამოიფრქვეს სამშენებლო ქაფიდა შემდეგ დაამაგრეთ ჰორიზონტალური გიდები, რომლებიც უნდა იყოს თქვენი ჭერის ქვეშ.

ჩარჩოს დამონტაჟების შემდეგ, ლილვაკების სამაგრები უნდა შეადუღოთ გიდებზე და თავად დააინსტალიროთ ლილვაკები. ლილვაკებიანი ზედა სამაგრები უნდა დამონტაჟდეს ცოტა წინ. ეს უზრუნველყოფს ნორმალურ მუშაობას - კარიბჭე არ დაიჭერს.

ქვემოთ მოყვანილი სურათი დეტალურად ხედავთ, როგორი უნდა იყოს თქვენი ჩარჩო გარედან.

კარიბჭის ფარის შერჩევა და შექმნა

ვინაიდან ის განთავსდება გარეთ, ფარი უნდა იყოს ყველაზე მდგრადი სხვადასხვა კლიმატური პირობების მიმართ. ფარი მზადდება ნებისმიერი ხელმისაწვდომი მასალისგან. ეს შეიძლება იყოს:

• გარედან მეტალით დაფარული ხის ბლოკები;
• შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლითონის მყარი ფურცელი;
• შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩარჩო რამდენიმე ფოლადის პროფილისგან, ერთმანეთისგან მინიმალური დაშორებით, შემდეგ კი დაფაროთ ისინი ლითონის ნაჭრებით.

ისევ და ისევ, არავინ გიკრძალავთ მის გამოყენებას როგორც დასრულების მასალავთქვათ პლასტიკური. ამ შემთხვევაში, თქვენი კარიბჭის გარეგნობა ესთეტიურად სასიამოვნო იქნება. უფრო მეტიც, პლასტმასის ფერი ფართო სპექტრს გვთავაზობს.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე შეგიძლიათ იხილოთ მზა ვარიანტები. პირველ შემთხვევაში გამოიყენება ლითონის მყარი ფურცელი, მეორეში წარმოდგენილია მელით დაფარული ფარი.

ფარის დამზადებისას არსებობს რამდენიმე პატარა ხრიკი, რომელიც შესაბამისი იქნება ნებისმიერი მფლობელისთვის.

პირველ რიგში, თქვენ შეგიძლიათ დაფაროთ თქვენი კარიბჭეები სპეციალური მასალებით, რაც დაგეხმარებათ ოთახის სითბოს შენარჩუნებაში ყინვაგამძლე ამინდშიც კი. ასეთი მასალების პოვნა საკმაოდ ადვილი იქნება. და მათთან ჭიშკარზე დარტყმა არ იქნება რთული და დრო არ დასჭირდება.

მეორეც, ღირს კიდევ ერთის მიცემა სასარგებლო რჩევა. იმისათვის, რომ კიდევ ერთხელ არ გამოიყენოთ კარიბჭის მთელი სტრუქტურა და არ გახსნათ იგი მთლიანად, შეგიძლიათ ფარში გააკეთოთ კარიბჭე, რომლის მეშვეობითაც მფლობელს შეუძლია შევიდეს. ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში შეგიძლიათ იხილოთ ასეთი გადაწყვეტის მაგალითი.

ბევრი ადამიანი აკეთებს ფანჯრებს ჭიშკარში. ამ შემთხვევაში თქვენ ასევე გაქვთ ორი გამოსავალი. შეგიძლიათ ტილოზე ხვრელი გაჭრათ და თავად დალუქოთ მინით ან პლასტმასით, ან შეგიძლიათ შეიძინოთ უკვე სპეციალიზებულ მაღაზიაში. დასრულებული ფანჯარაკარიბჭეებისთვის.

ყველა სამუშაოს დასრულების შემდეგ, მზა ფარი უნდა განთავსდეს მორბენალებზე და შემოწმდეს სტრუქტურის ფუნქციონირება. შემდეგი, დააინსტალირეთ (შედუღეთ) ზამბარები. ისინი უზრუნველყოფენ კარიბჭის შეუფერხებლად გახსნას/დახურვას და ასევე ხელს შეუწყობს ამ პროცესს.

ქვემოთ მოცემულ ფოტოში ხედავთ დასრულებული დიზაინიროგორ უნდა გამოიყურებოდეს გარეთ და შიგნით ავტოფარეხით.

დამატებითი ნაწილების მონტაჟი

ეს მოიცავს:

• სახელურები გასახსნელად;
• საკეტები კარიბჭის დასამაგრებლად;
• საკეტები და ტაძრები.

სახელურები უნდა გაკეთდეს ტილოს ბოლოში, როგორც შიგნიდან, ასევე შიგნიდან გარეთ. ეს მიდგომა საშუალებას მოგცემთ ადვილად დახუროთ და გააღოთ კარიბჭე თითებით კიდეებზე დაჭერის გარეშე. და ცივ სეზონში ეს ძალიან პრობლემური იქნება.

ჩამკეტები უნდა დამონტაჟდეს შიგნითტილოები. ასე რომ, თუ კარიბჭე გააკეთეთ, კარიბჭის გაღება მხოლოდ შიგნიდან შეგიძლიათ. ეს მთლიანად დაიცავს თქვენს ავტოფარეხს. თუ ავტოფარეხი მიმაგრებულია სახლთან, ხოლო ავტოფარეხში არის შესასვლელი საცხოვრებელი ნაწილიდან, მაშინ საკეტებისა და საკეტების შეძენა და მონტაჟი ასევე შეიძლება ეწოდოს ოპტიმალურ გადაწყვეტას.

თუ ავტოფარეხი ცალკე შენობაა, მაშინ ის უნდა დაიხუროს სპეციალური საკეტებით. ან, შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვეულებრივი, ჩამოკიდებული პირობა, რომელიც მანამდე გააკეთეთ მშვილდ ტილოზე და ვერტიკალურ ჩარჩოზე (ქუჩისკენ, გარედან).

ფაქტობრივად, ეს იქნება საბოლოო ეტაპი თვით ინსტალაციადა შექმენით ოვერჰედის კარიბჭეები საკუთარი ხელით. საკმარისია ჩარჩო და ფარი შეღებოთ სასურველ ფერში, ან როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ ფარის პერანგები. თბოიზოლაციის მასალებიან ხმის იზოლაცია.

მაგრამ ეს არ არის მთელი სამუშაო, რაც შეიძლება გაკეთდეს. ჭამე ალტერნატიული ვარიანტებიმექანიზმში, ასევე არსებული კარიბჭეების მოდიფიკაცია.

კერძოდ, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ საპირწონე სისტემა. ამისათვის დაგჭირდებათ ჯალამბარი და კაბელები. ამ შემთხვევაში, უფრო გლუვი მგზავრობა შეიძლება მიღწეული იყოს და ეს ასევე ხსნის მეტ შესაძლებლობებს ცვლილებებისთვის.

უსაფრთხო ოპერაციის საფუძველი

კარიბჭეზე მუშაობის პროცესში, საფუძვლების დასრულებისა და სტრუქტურის ფუნქციონირების შემოწმებისას, ღირს უსაფრთხოებაზე ზრუნვა. აუცილებელია საცობების დამზადება, რომლებიც არ მისცემს ტილოს გიდების დატოვებას. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი წერტილი, რომელიც დაგიცავთ ტრავმისგან.

კარიბჭის ავტომატიზაცია

უმეტეს შემთხვევაში, წვრილმანი ოვერჰედის კარიბჭე იხსნება და იხურება ხელით. ეს არის მარტივი და საიმედო. მაგრამ, on თანამედროვე ბაზარიჩვენ გთავაზობთ სხვადასხვა დისკების ფართო არჩევანს, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს თქვენს კარიბჭეზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გახსნათ ან დახუროთ კარიბჭე მხოლოდ შესაბამისი ღილაკის დაჭერით.

ასეთი სისტემის დაყენება ასევე საკმაოდ მარტივი იქნება. იმოძრავეთ ერთად საჭირო კომპონენტებიგაიყიდება ნებისმიერ მაღაზიაში, რომელიც სპეციალიზირებულია კარიბჭეების გაყიდვასა და მონტაჟში.

კიდევ ერთხელ, შეგიძლიათ თქვენი კარიბჭე დისტანციურად გახსნათ. ძალიან მარტივია. თითქმის ყველა დისკზე შეგიძლიათ იპოვოთ მართვის პანელი, ხოლო ინსტრუქციებში ნახავთ კონტაქტების ხერხს. ყველაფრის სწორად დაკავშირება არ იქნება პრობლემა - ძნელი იქნება აქ მაგალითის მოყვანა, რადგან სხვადასხვა მწარმოებლები იყენებენ საკუთარ სტანდარტებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ასეთი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ დისკის ინსტრუქციებში.

დისკის დაყენებით მიიღებთ კარიბჭეს, რომელიც არანაირად არ ჩამოუვარდება ქარხნულს, უნარით დისტანციური გახსნა, ყველა უპირატესობით და მახასიათებლით, მაგრამ გაცილებით იაფი. საბოლოო ვერსია გარეგნობაწვრილმანი კარიბჭე შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ.

ამ სახელმძღვანელოს მიყოლებით, თქვენ აუცილებლად შეძლებთ შექმნათ საკუთარი კარიბჭე მარტივად და მარტივად. და თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ სხვა ადამიანების მუშაობის შედეგები, რომლებმაც ასევე დაიწყეს ამწევი კარიბჭის შექმნა საკუთარი ხელით ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში.

ვიდეო - გააკეთეთ საკუთარი ხელით ამწევი კარიბჭე, ნახატები და შეკრების მახასიათებლები

კარიბჭეები, რომლებიც არ იხსნება ფოთლებით, მაგრამ ნელ-ნელა ქრება ჩვენი თვალიდან, "მოშორებით" ავტოფარეხის კედლების გასწვრივ, მოსახერხებელია, რადგან ისინი არ ერევიან, არ არის მოცულობითი და არ იკავებს ადგილს. ასეთი მოწყობილობის მფლობელს არ სჭირდება ფიქრი იმაზე, თუ სად განთავსდება იგი გახსნისას, როდესაც ავტოფარეხი შენდება, არ არის ვარიანტი "ზამთარში თოვლის გამო სირთულეები". როცა ასეთ შესასვლელს ხსნი, მხოლოდ დანახვა შეგიძლია ქვედა ნაწილიკარიბჭის კარი ავტოფარეხის ჭერთან ახლოს. ოვერჰედის კარიბჭეები ძალიან უსაფრთხოა, რადგან ისინი არსებითად ხის ან ლითონის ერთი ნაჭერია და ძალიან რთულია შეჭრა. თუ მათ გალვანზებთ, ისინი ასევე ძალიან მდგრადი იქნება კოროზიის მიმართ. კარი საიმედოდ დაიცავს ქურდებისგან, შეინარჩუნებს სითბოს შენობის შიგნით და გახდება ძალიან მოსახერხებელი და მარტივი გამოსაყენებელი, მაგრამ მისი ყიდვა ძალიან ძვირია. გაცილებით იაფი და საინტერესო გასაკეთებელი

გააკეთეთ საკუთარი ხელით აწიეთ ავტოფარეხის კარები.
მნიშვნელოვანი! ასეთი კარიბჭის გაკეთებამდე უნდა გესმოდეთ, რომ მათ ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები:
საჭიროა მხოლოდ მართკუთხა გახსნა ავტოფარეხში შესასვლელისთვის, თაღი არ იმუშავებს, გარდა დეკორატიული მიზნებისა.

ჯერ უნდა გააღოთ კარიბჭე, შემდეგ კი ავტოფარეხთან ახლოს მიხვიდეთ (დაახლოებით ერთი და ნახევარი მეტრი სივრცე გჭირდებათ, როდესაც კარიბჭე ღიაა, ავტოფარეხის სიმაღლე მცირდება 15-20 სმ-ით).

ოვერჰედის კარიბჭეები ძალიან უსაფრთხოა, რადგან ისინი არსებითად ხის ან ლითონის ერთი ნაჭერია და ძალიან რთულია შეჭრა. მოდელი სექციებით არის ტილო, რომელიც შედგება ხის, პლასტმასის ან ფოლადის ბლოკებისგან, დაახლოებით 1,5 მ ზომის.როდესაც ეს კარი აიღეს, ბლოკები "იწევა" ზევით და შემდეგ იმავე გზით ბრუნდებიან უკან. შიგნით
ხის ტილო

ასაწევი კარები - კარები "სრიალებს" სახურავის ქვეშ მოძრაობის დროს ჰინგებისა და ბერკეტების მოქმედებით.

ასეთი კარი ძალიან საიმედოა და თავდამსხმელს ძალიან უჭირს მისი გატეხვა ავტოფარეხის გაძარცვის მიზნით. აწევის დროსაც ჩუმად არიან, რადგან არ იყენებენ „მოძრავ“ ელემენტებს: გიდებსა და ლილვაკებს და მათი გამოყენებისას საკმაოდ რთულია თითის დაჭერა. ეს არის ძვირადღირებული არჩევანი, დაახლოებით 60 ათასი რუბლი. ობიექტისთვის და 15 ათასი მონტაჟისთვის. მნიშვნელოვანი! კარიბჭე ასევე შეიძლება იყოს ავტომატიზაციის გარეშე, ხელით ან ავტომატური ელექტროძრავით. ბუნებრივია, პირველი უფრო იაფია. ღირებულება იქნება 14-დან 75 ათას რუბლამდე. 7-დან 15 ათასამდე იხდიან მონტაჟს. ნაწილების ცალ-ცალკე ყიდვა შეიძლება, მაგრამ ღირს თუ არა აურზაური? სამონტაჟო ნაკრების შეძენა უფრო ადვილია, რათა მოგვიანებით შეიკრიბოთ და დააინსტალიროთ. თითოეული ტიპის კარი მოყვება დეტალური აღწერა.

ასაწევი კარები - გადაადგილებისას კარები სახურავის ქვეშ „იძვრება“ საკინძების და ბერკეტების მოქმედებით.ამ ტიპის კარი მოიცავს ჩარჩოს, ამწევ ფოთოლს და მექანიზმს, რომელიც ხსნის კარს. ფოლადი ანხის ჩარჩო ღიობაში დამონტაჟებული, ყუთში უნდა განთავსდეს პროფილები პირდაპირ ტილოსთვის. იგი მზადდებახის ფიცრები , სენდვიჩ პანელები, ის უნდა იყოს დაფარული ლითონისგან. ერთი ხისგან დამზადებული კარი ძალიან ძვირი სიამოვნებააქიმიური შემადგენლობა

, რომელიც დაიცავს ამინდისგან და დაფარულია მეტალით, შეღებილი ნებისმიერ ფერში. შეგიძლიათ ხე დაფაროთ დაპრესილი ქაფის ნაჭრებით ან სხვა საიზოლაციო მასალით. სანამ კარიბჭეების დამზადებას დაიწყებთ, უნდა ისწავლოთხელმისაწვდომი მეთოდები

• აწევა.მეთოდი საკინძების და ბერკეტების გამოყენებისას.
• მარტივი დიზაინი საიმედოობას გვპირდება, მაგრამ თქვენ ძალიან წარმატებით უნდა დააინსტალიროთ სახელმძღვანელო პროფილები და ფრთხილად შეცვალოთ გაზაფხულზე დაძაბულობა. პროფილები უნდა განთავსდეს პარალელურად და თანაბრად.საწინააღმდეგო წონის მეთოდი.

კაბელი მიმაგრებულია ქვევით ჩარჩოს კუთხეებში, გადის ბლოკში, მიდის ჯალამბარის საბურველთან და მის ბოლოში არის საპირწონე. მისი მასა იქნება კარიბჭის წონის შესაბამისი. ეს ვარიანტი ნიშნავს, რომ ჩარჩო და ჩარჩო დაექვემდებარება მნიშვნელოვან დატვირთვას, რეკომენდებულია ასეთი მექანიზმის არჩევა ექსკლუზიურად უზარმაზარი კარიბჭეებისთვის. შემდეგი ნაბიჯი: კარიბჭის დიზაინი. ვზომავთ გახსნას და ვხატავთ ჩანახატს (ინტერნეტში ვეძებთ ნახატებს). მნიშვნელოვანია: დაგჭირდებათ შემდეგი დეტალები:ძაბვის რეგულატორისთვის დიამეტრი 8 მმ; კუთხე სარკინიგზო მონაკვეთისთვის - 40 x 40 x 4 მმ, ჩარჩოსთვის - 3.5x3.5x0.4 სმ; ხის ბლოკები 12-დან 8-ზე და ჭერით 10-დან 10-ით; არხის სამაგრი 8 x 4.3 x 0.5 სმ; ლითონის ქინძისთავები; ზამბარის დიამეტრი 3 სმ.

ყუთი აწყობილია ხის ბლოკებისგან, მათი ბოლოები დაკავშირებულია ფოლადის ფირფიტებით ან კუთხეებით, ძირი კი 2 სმ სიღრმეში ჩადის იატაკში, შემდეგ ფოლადის ქინძისთავებით ვამაგრებთ ღიობში.

ჩარჩო მზადდება ასე: აიღეთ სქელი კუთხე, მისი პარამეტრები პირდაპირ დამოკიდებულია პანელის ქსოვილზე, 25-ით, აიღეთ 75-ე, 50-ე, მე-100 კუთხით. შემდეგი, ჩვენ გავზომავთ ავტოფარეხს და ვამზადებთ ღიობას ჩარჩოს დასამაგრებლად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მისი ზედაპირები გლუვია და თანაბარი, თუ ეს ასე არ არის, ავიღებთ საფქვავს ხელში და ვმუშაობთ. შემდეგ ჩვენ ვეძებთ სამუშაო სივრცეშედუღების პროცესისთვის. შედუღების ადგილზე გვექნება 2 არხი, მათი პარამეტრები 20 სმ-ით პატარაა, ვიდრე ჩარჩო, ორივე ბოლოზე დავჭრათ კუთხეები, დავრწმუნდეთ, რომ ისინი მჭიდროდ ერგებიან. ვადუღებთ ერთმანეთს, ვაკეთებთ ჭრილობებს და ვიყენებთ ოთხ (ხუთ) ელექტროდს, ვქმნით ჩარჩოს, მაგრამ ძალიან მჭიდროდ არ ვადუღებთ. ვსვამთ ღიობზე და ვაკონტროლებთ სიმკვრივეს, თუ არ არის, შემდეგ ვასწორებთ მომხდარს და ისევ ვადუღებთ, შემდეგ ვასუფთავებთ ნაკერებს; იგივეს ვაკეთებთ ჩარჩოს მეორე ნაწილზე, შემდეგ მეორე კედელზე, ჩარჩო უნდა გაკეთდეს ორმაგი - შიდა და გარე, დააინსტალირეთ.

არხის სამაგრის საყრდენი კეთდება კუთხიდან, ერთ თაროზე კეთდება ხვრელი თაროებზე დასამაგრებლად, მეორეში კი 3 ხვრელი ზამბარის სამაგრის დასამაგრებლად. ჩვენ ვამაგრებთ სამაგრს ერთ-ერთ თაროზე 3 ხვრელის გაბურღით. შემდეგი, ჩვენ ვაკეთებთ კორექტირების ფირფიტას რკინის ზოლისგან და ვიყენებთ მას ზამბარისა და სამაგრის დასაკავშირებლად. ზამბარის ბოლო მოხვევებს ვახვევთ კაუჭებით, ვამაგრებთ დაძაბულობის რეგულატორის ღეროდან ძირამდე. ქვედა ნაწილისთვის კუთხიდან ვქმნით საკინძების კუთხეს, ვბურღავთ 8,5 მმ ხვრელს და ვადუღებთ ჩარჩოზე, ქვედა კიდიდან ხვრელის ცენტრალურ ნაწილამდე უკან დახევით. ამრიგად, ჩვენ ვემზადებით ამწევის ბერკეტის დასამზადებლად 12 სმ-იან საკიდზე. შემდეგი, ჩვენ ვადუღებთ მის ბოლომდე და ვამაგრებთ ფირფიტას ძაბვის რეგულატორისთვის.

კარიბჭის გადასაადგილებლად დაგვჭირდება ორი კუთხე. ვიღებთ ორ კუთხეს, ვამაგრებთ ერთმანეთს და ვაკავშირებთ კიდეზე ისე, რომ ზემოდან მანძილი იყოს მინიმუმ 5 სმ გზამკვლევის ღერძი შედუღეთ 12-15 ჩაღრმავება ლიანდაგის მეორე ბოლომდე. შეიძლება დამონტაჟდეს დამატებითი მოწყობილობებისურვილისამებრ დაცვა, ასევე რეზინის კიდეები და უგულებელყოფა, ისინი გახდიან სტრუქტურას უფრო მდგრადს და მისცემს სტაბილურობას სტრუქტურას.

მიზანშეწონილია ბეტონის ჩასხმა თხრილში გვერდითა ძელებს შორის დარტყმის სიგრძის გასწვრივ, დაჭერით არხი მიწის პარალელურად და როცა გამაგრდება, შედუღეთ ორივე ჩარჩო.

ტილოს მონტაჟი

ვზომავთ დიაგონალს ზომების გათვალისწინებით, ვამაგრებთ შედუღებით, ყველანაირი ხარვეზი იშლება, ვასუფთავებთ ნაკერებს და ვამაგრებთ ტილოს. ვამაგრებთ ფრჩხილებს და გიდებს, მათი ჰორიზონტალური პოზიცია უნდა იყოს იდეალური, შემდეგ: ვამაგრებთ ტილოს, ვამაგრებთ ლითონის ფურცელს, ვასუფთავებთ ნაკერებს, ვაცხიმებთ. დაარეგულირეთ ზამბარები და დაამაგრეთ ისინი შიდა ფიტინგები. სამუშაოსა და მშენებლობის მთელი დღესასწაული ორ-სამ დღეს დასჭირდება.

ვარიანტი რთულია, მაგრამ ისინი ჰერმეტულია და უკეთ იცავს ოთახს.ისინი შეიძლება იყოს ელექტრო ან მექანიკური. პირველი ვარიანტი მოსახერხებელია, უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს ან დისტანციურ კონტროლს და დაასრულეთ. მაგრამ სახელმძღვანელო დისკი ნაკლებად ხშირად იშლება და უფრო ადვილია მისთვის ფარის გაკეთება. საჭირო ნაწილების დამზადება სახლში შეუძლებელია. ნაწილების შეძენა შეუძლებელია ბაზარზე, უმჯობესია შეიძინოთ ქარხნული ნაკრები.

ავტოფარეხის კარი უნდა გაიზომოს და შეფასდეს, მოერგება თუ არა სტანდარტული კარის ფურცელი და ასევე შეამოწმოს, რომ გვერდითი ნაწილები და გახსნის ზედა და ქვედა ნაწილი ერთ სიბრტყეშია. სიმაღლეებისკენ კარიბჭედაამატეთ 50 სმ (თუ კარიბჭე არის ამძრავით - 100 სმ), ეს არის ავტოფარეხის სიგრძე, რომელიც საჭიროა კარიბჭის ჭერზე დასაყრდნებლად.

სექციური კარები შედგება კარის ფოთლისგან, საკეტებისგან, მოძრაობის მექანიზმისგან, ზამბარის დაბალანსების მექანიზმისა და სახელმძღვანელო მოდულებისგან. საბურავები მიმაგრებულია გახსნის კიდეებზე, რომლებიც ამოძრავებულია ჭერის ქვეშ და კარიბჭე მოძრაობს მათ გასწვრივ. უმჯობესია შეიძინოთ პოლიმერული სექციები, ისინი პრაქტიკულად მდგრადია კოროზიის მიმართ, არ ქმნიან ხმაურს და უძლებენ -50 - +60 ტემპერატურას.

ინსტალაციის დიაგრამა

შექმენით მარკირება ჩარჩოს დასამაგრებლად და შემადგენელი ელემენტები. ჩარჩოს სტრუქტურის აწყობა (დიდად არ განსხვავდება მსგავსი ალგორითმისგან ამაღლებული კარიბჭეებისთვის). ყველაფერი სტანდარტულია: ჩვენ ვამონტაჟებთ ჩარჩოს, ვამაგრებთ გიდებს ჭერზე, მაგრამ არ არის საჭირო ხვრელების გაბურღვა ან სხვა კონსტრუქციების გაკეთება მისი შეჩერებისთვის. ჩვენ ვაგროვებთ ტილოს, დაწყებული ქვემოდან და პანელის ელემენტებს ვამზადებთ ლილვაკებით. ჩვენ ვიცავთ სტრუქტურას გარსაცმით. ჩვენ ვამოწმებთ - თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ტილო თავისთავად არ გადავა, ჩერდება იმ დონეზე, რომელზეც დამონტაჟდა.

დასასრულს, ღირს იმის თქმა, რომ ხელნაკეთი სექციური კარები უსაფრთხო უნდა იყოს. ფსონი არის თქვენი საკუთარი მანქანა, ან თუნდაც თქვენი ცხოვრება. უკიდურესად ფრთხილად უნდა იყოთ სამონტაჟო წესების მიმართ, დაიცვან უსაფრთხოების ზომები და გადაიხადოთ მცირე თანხა სპეციალისტს, რომელიც პატრონის ძალისხმევის შემდეგ შეამოწმებს კარების დამონტაჟების ხარისხს.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ამწევი კარიბჭე

საკუთარი ავტოფარეხის კარების დამზადება არა მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ მზა კარების შეძენასა და დამონტაჟებასთან შედარებით, არამედ მოაქვს მორალური კმაყოფილება. ნებისმიერი მფლობელისთვის ბევრად სასიამოვნოა საკუთარი ხელით დამზადებული ნივთის გამოყენება. გასათვალისწინებელია, რომ ეს სტრუქტურული ელემენტი სულაც არ არის მარტივი და მაღალი ხარისხის, საიმედო და ლამაზი ავტოფარეხის კარების მნიშვნელობა აშკარაა.

სტრუქტურების ტიპები

სანამ დაიწყებთ წარმოების პროცესს, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ სტრუქტურის ტიპი. IN ბოლო წლებშიამწევი კარიბჭე ფართოდ გავრცელდა. ისინი ორი ტიპისაა:

1. ამწევი სექციური; (სურათზე);
2. ამწე-დამბრუნავი; (იხილეთ ფოტო).

ავტოფარეხის კარების დამონტაჟების ტექნოლოგია

ჩვენ ვთავაზობთ განიხილოს ამაღლებული კარიბჭეების შექმნის ტექნოლოგია, როგორც უმარტივესი და ყველაზე იაფი წარმოებისთვის. დიზაინის ტიპზე გადაწყვეტილების მიღების შემდეგ, შეგიძლიათ პირდაპირ გადახედოთ ინსტრუქციებს საკუთარი ხელით ოვერჰედის კარიბჭეების დამზადებისა და დაყენების შესახებ.

სამონტაჟო სამუშაოების დაწყებამდე აუცილებელია მიმდებარე ჭერისა და კედლების დასრულება. იატაკის ბეტონის სამუშაოები შეიძლება ჩატარდეს კარიბჭის დამონტაჟების შემდეგ.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები:

1. აკრიფეთ ჩარჩო ზოლებიდან (ერთი განივი, ორი გრძივი).
2. დაამაგრეთ სხივები ფირფიტებით.
3. ქვემოდან ჩარჩო 2 სანტიმეტრით უნდა იყოს ჩაფლული იატაკში.
4. დაამაგრეთ ყუთი ქინძისთავებით კარიბჭის გახსნაში.
5. შეაგროვეთ კარიბჭის ფოთოლი შერჩეული მასალებისგან.
6. დააფარეთ ტილო ლითონის ფურცლით.
7. გააკეთეთ მექანიზმის მხარდაჭერა არსებული კუთხიდან.
8. გააკეთეთ ხვრელები (d=10 მმ) ზამბარით სამაგრის დასამაგრებლად.
9. გრძივად განლაგებულ შლაკებში გააკეთეთ ორი ნახვრეტი (d=10 მმ).
10. გააკეთეთ საკონტროლო ფირფიტა.
11. შეაერთეთ ზამბარა და სამაგრი რეგულირების ფირფიტაზე.
12. გააკეთეთ საკინძები კუთხიდან.
13. შედუღეთ ჩარჩო და საკინძები.
14. ორი კუთხიდან გააკეთეთ რელსები, რომლებზეც ტილო გადაადგილდება.
15. შედუღეთ ფირფიტა ხვრელებით და სახელმძღვანელო.
16. მიამაგრეთ არხი ჭანჭიკით ჭერის სხივზე.

პირველ ეტაპზე ხდება ჩარჩოს აწყობა, შემდეგ ხვრელებს სამონტაჟო ფრჩხილებისთვის. ამის შემდეგ, ყუთი დამონტაჟებულია და გასწორებულია, პროფილსა და კედელს შორის ხვრელები ილუქება პოლიურეთანის ქაფი. აუცილებელია შეამოწმოთ დონე, რომ ჩარჩო სწორად არის დამონტაჟებული.

სამუშაოს შემდეგი ეტაპი არის გიდების მიმაგრება ჭერზე. შემდეგ ტილო იკრიბება და ჩასმულია მორბენალებში. ზამბარები და ბერკეტები დამონტაჟებულია ქსელის აწევისა და მოძრაობის უზრუნველსაყოფად. ფარის ყველა მხარეს უნდა იყოს დაყენებული პროფილი კიდეებისთვის, ხოლო ქვემოთ დამონტაჟებულია ლიმიტის ზოლი, რათა დაიცვას კარიბჭის გაჩერება კოროზიისგან.

საჭირო მასალები:

• ხის ბლოკები ზომით 120*80 (გამოიყენება ყუთისთვის) და 100*100 მილიმეტრამდე (გამოიყენება ჭერის გიდების წარმოებაში);
• ლითონის ქინძისთავები;
• გაზაფხული. მინიმალური დიამეტრი – 3 სანტიმეტრი;
• კუთხე ჩარჩო და გზამკვლევი რელსებისთვის 3.5*3.5*0.4 და 4*4*0.4 მილიმეტრი, შესაბამისად;
• არხისგან დამზადებული სამაგრი 8*4.3*0.5 სანტიმეტრი;
• წნელი (დაახლოებითი დიამეტრი 0,8 სანტიმეტრი) ძაბვის რეგულატორის დასამზადებლად.

ვიდეო ინსტრუქცია:

ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტები, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ:

• გიდების მდებარეობა მკაცრად ჰორიზონტალური უნდა იყოს. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ გადაადგილებისას ქსელი არ გაიჭედოს. საუკეთესო ვარიანტი– საკინძების სისტემების მონტაჟი;
• აუცილებელია კარიბჭის მექანიზმის ზამბარის დაჭიმვის სწორად რეგულირება ფოთლის ნებისმიერ პოზიციაზე სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად;
• იმ მიზნით უსაფრთხო ოპერაციარეკომენდებულია უსაფრთხოების საცობების დაყენება კარის ამა თუ იმ პოზიციაზე დასამაგრებლად.

კარიბჭეების გახსნა და დახურვა კონტროლდება ხელით ან გამოყენებით ელექტრო წამყვანი, რომელიც გაშვებულია ღილაკით ან დისტანციური მართვის საშუალებით. ბოლო ვარიანტი აშკარად უფრო მოსახერხებელია.

ამწე და მბრუნავი დიზაინის მახასიათებლები

ამ ტიპის კარიბჭის მუშაობის პრინციპი ისაა კარის ფოთოლი, რომელიც შედგება მყარი სარტყლისგან, გახსნისას ამოდის ჭერამდე. საყრდენის მოძრაობა უზრუნველყოფილია საკინძ-ბერკეტის მოწყობილობის მოქმედებით.

დიზაინის უპირატესობები:

• შედარებით მაღალი სიმტკიცე და წინააღმდეგობა გატეხვისა და შესაძლო შეღწევის მიმართ;
• მშვიდი ოპერაცია;
• საკუთარი თავის დამზადების შესაძლებლობა.

თვითწარმოება

• სტრუქტურულად, კარიბჭე შედგება სამი ძირითადი ელემენტისგან:
• ყუთი ან ჩარჩო;
• მოძრავი ფარდა;
• მოწყობილობა, რომელიც ხურავს და ხსნის ჭიშკარს.

ყუთი არის სტრუქტურის საფუძველი, იგი დამზადებულია სხივებისგან, ფოლადისგან ან ხისგან. მასში დამონტაჟებულია გიდები, რომლების გასწვრივ მოძრაობს სარდაფი.

თავად ამწევი საფენი მზადდება ერთი ნაწილის სახით სხვადასხვა მასალები: ლითონით დაფარული დაფების ფურცელი, სენდვიჩ პანელი და ა.შ. ხშირად გამოიყენება დაფებისგან დამზადებული დაფის გამოყენების ვარიანტი, რომელიც გარედან მოპირკეთებულია გალვანზირებული რკინით და შიგნიდან დაფარულია პოლისტიროლის ქაფით ან სხვა თბოსაიზოლაციო მასალით. არანაკლებ პოპულარულია გალვანური ფოლადის ფურცლების დიზაინი, რომელიც დაფარულია ორივე მხრიდან დამცავი ნაერთებით და ფურცლებს შორის მდებარე იზოლაციით. საიზოლაციოდ გამოიყენება გაფართოებული პოლისტირონი ან დაპრესილი ქაფი. ნებადართულია ტილოზე კარიბჭის დაყენება ან სტრუქტურის წინა მხარეს ანტივანდალური როლიკებით ჟალუზების (Alutech) დაყენება.

კიდევ ერთი ვიდეო მისი დამზადების თავისებურებების შესახებ:

კარიბჭის გახსნის მექანიზმი დამზადებულია ნახატებისა და დიაგრამების მიხედვით ან შეძენილი მზა. მეორე ვარიანტი საკმაოდ მისაღებია, რადგან არსებობს დიდი შეთავაზებამსგავსი პროდუქტები ძალიან გონივრულ ფასებში.

ლიფტ-სექციური კარიბჭეები

მთავარი თვისება ზედა სექციური კარებიარის ტილოს არსებობა, რომელიც შედგება დაახლოებით ნახევარი მეტრიანი პანელებისგან. გახსნის პროცესში ტილო მიდის ჭერისკენ და დახურვისას შესაბამისად უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას. პანელები დაკავშირებულია საკინძებით, ტილო მოძრაობს სახელმძღვანელო მორბენალებთან.

პანელები, როგორც წესი, მზადდება სხვადასხვა მასალისგან: გამოიყენება ფოლადი, პლასტმასი და ხის. ეფექტური თბოიზოლაციისთვის, კარიბჭის შიდა შევსება დამზადებულია პოლიურეთანის ქაფისგან.

დიზაინის უპირატესობები:

• დიზაინის სიმარტივე;
• ოპერაციული უსაფრთხოება;
• შედარებით კარგი სიძლიერე.

დიზაინის უარყოფითი მხარეები:

• დაბალი წინააღმდეგობა ქურდობის მიმართ;
• საკმარისია მაღალი დონისხმაური;
• საკუთარი თავის დამზადების სირთულე.

როგორც ჩანს, არარეალურია ასეთი კარიბჭეების გაკეთება, რადგან თითქმის ყველა სტრუქტურული ელემენტი მოითხოვს ქარხნის წარმოებას საიმედო მუშაობისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შესწიროთ დიზაინის შესრულების მახასიათებლები. ერთადერთი შესაძლო ვარიანტიდანაზოგი - თვითშეკრებაშეძენილი მზა ნაკრები.

ავტოფარეხის ამწე კარები არის მოსახერხებელი, საიმედო, პრაქტიკული დიზაინი შენობის არაუფლებამოსილი პირებისგან დასაცავად. გახსნისას ისინი იღებენ ჰორიზონტალურ პოზიციას, ოდნავ წინ მიიწევენ, ქმნიან შესასვლელის ზემოთ მცირე ზომისვიზორი.

როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის კარები საკუთარი ხელით, მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები განიხილება ამ სტატიაში.

ოვერჰედის კარიბჭეების სახეები, მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ავტოფარეხის კარების ორი ტიპი არსებობს:

• მოწყობილობები, რომლებშიც ტილოს აქვს რამდენიმე მონაკვეთი დაახლოებით ნახევარი მეტრის სიმაღლით. გახსნისას, ასეთი ტილო, რომელიც შედგება პანელებისგან, "იყვანება" ჭერის ქვეშ მდებარე ავტოფარეხში, შემდეგ კი ვერტიკალურად ჩამოვარდება. ელემენტების წარმოების მასალები შეიძლება იყოს:

1. ხე;
2. პლასტიკური;
3. ლითონის.

კარის ფოთლის შიგნით არსებული სივრცე ივსება იზოლაციით - პოლიურეთანი, რომელიც უზრუნველყოფს სტრუქტურის ეფექტურ თბოიზოლაციას.

კარის პანელები, ამ შემთხვევაში, დაკავშირებულია საკინძების გამოყენებით. ასეთ პროდუქტებში ლილვაკები, შეერთებები და სხვა მოძრავი ელემენტები დამზადებულია ლითონის ან პლასტმასისგან, რომლებიც მდგრადია კოროზიისგან, გამოიყენება სახელმძღვანელო რელსებისთვის.

ამ დიზაინის უპირატესობები:

1. მარტივი გამოყენება;
2. საკმარისი საიმედოობა.

ხარვეზები:

1. დაბალი წინააღმდეგობა ქურდობის მიმართ;
2. ასეთი მოწყობილობის დამოუკიდებლად დამზადება არარეალურია.

ხარჯების შესამცირებლად შეგიძლიათ:

1. დატოვეთ მექანიკური დისკი, მაგრამ მექანიკური მოწყობილობის მიტოვება აუარესებს გამოყენების მარტივობას;
2. შეამცირეთ კარიბჭის გახსნის ზომა - შეცვალეთ მისი სიგანე და სიმაღლე პანელების მინიმალურ რაოდენობაზე.

რჩევა: თუ გსურთ ამ ტიპის სტრუქტურის დაყენება თქვენს ავტოფარეხში საკუთარი ხელით, უნდა შეიძინოთ ასამბლეისთვის უკვე მომზადებული ელემენტების ნაკრები და თავად დააინსტალიროთ.

• მბრუნავი ავტოფარეხის კარები.ამ შემთხვევაში, მყარი საფენი გახსნისას აწვება ჭერს. ელემენტის მოძრაობა ხორციელდება საკინძ-ბერკეტის მექანიზმის მოქმედების გამო. ასეთი მოწყობილობის დიაგრამა ნაჩვენებია ფოტოში.

ამ დიზაინის უპირატესობებია:

1. პროდუქტის მაღალი სიძლიერე;
2. მოწყობილობა შესანიშნავად იცავს ავტოფარეხს არასანქცირებული შესვლისგან;
3. კარიბჭის ჩუმად მუშაობა, როდესაც კარის ფოთოლი მოძრაობს - არ არის ლილვაკები ან გიდები, რომლებსაც შეუძლიათ ხმაურის შექმნა;
4. სავსებით შესაძლებელია ავტოფარეხის კარების დამზადება საკუთარი ხელით. ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ სპეციალური ტექნიკური ცოდნა, მაგრამ მათი ფასი გაცილებით დაბალია;

დიზაინის ნაკლოვანებები მოიცავს:

1. მათი მონტაჟი შესაძლებელია მხოლოდ მართკუთხა ღიობებში;
2. გახსნის სიმაღლე შიგნით ღია მდგომარეობამცირდება დაახლოებით 20 სანტიმეტრით;
3. მოწყობილობის მყარი ქსოვილი არ იძლევა ცალკეული მონაკვეთების შეკეთების საშუალებას, რაც დაზიანების შემთხვევაში მოითხოვს სრული ჩანაცვლებამთელი ელემენტი;
4. კარიბჭეებს აქვთ ზამბარის მექანიზმი, რომელიც განკუთვნილია პროდუქტის გარკვეული მასისთვის, ამიტომ, თუ საჭიროა თბოიზოლაციის შესრულება, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული იზოლაციის მასა: თუ ის მნიშვნელოვნად იზრდება. საერთო წონაიზოლირებული კარიბჭე, საჭირო იქნება საპირწონეების დაყენება;
5. ჩარჩოსა და ტილოს შორის შეიძლება იყოს ხარვეზები; რეზინის ბეჭედი, მაგრამ ასეთი კარიბჭეები უნდა დამონტაჟდეს მხოლოდ გაუცხელებელ ავტოფარეხებში.

როგორ მუშაობს ოვერჰედის კარიბჭეები?

ავტოფარეხის კარები შედგება:

• ჩარჩოები. ეს არის სტრუქტურის საფუძველი, იგი დამონტაჟებულია ავტოფარეხის გახსნაში ან პირდაპირ მის უკან და ემსახურება პროდუქტის წამყვან ნაწილს კარიბჭის გადაადგილებისას. ჩარჩო, როგორც წესი, მზადდება მართკუთხა მილებიდან.
• როლიკებით და ამწევი მკლავების სისტემები, ემსახურება კარიბჭის გაღებას. მათი დახმარებით, სტრუქტურის სარდაფი მოძრაობს გიდების გასწვრივ და შემდეგ დამაგრებულია ავტოფარეხის ჭერის ქვეშ.
• ტილოები. მისი ქვედა ნაწილი მაღლა ადის და ქმნის ტილოს ავტოფარეხის გახსნაზე. კარის ფოთლისთვის იგი დაფარულია დაპრესილი ქაფის პლასტმასით, იზოლირებული პოლისტიროლის ქაფით ან სხვა თბოსაიზოლაციო მასალებით. სილამაზისთვის, ისინი შეიძლება დაფარული იყოს პლასტმასის ან ხისგან დამზადებული პანელებით.
• გიდები, რომელიც ემსახურება ჩარჩოს ბრუნვას მისი ღერძის გარშემო. ამავდროულად, იგი გადადის ვერტიკალური პოზიციიდან ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში და უკან.
• კომპენსაციის წყაროები, რომლებიც იჭიმება მოწყობილობის დახურვისას, მაგრამ თავისუფალი რჩება გახსნისას.

• ჩამოკიდებული ბერკეტი ან მარტივი არის ყველაზე საიმედო და ყველაზე პოპულარული მოწყობილობა, რომელიც უზრუნველყოფს ფარის მარტივ მოძრაობას და ხელს უშლის მის დაბლოკვას.

რჩევა: დარწმუნდით, რომ ფრთხილად დაარეგულირეთ ზამბარის დაძაბულობა და უზრუნველყოთ გიდების დამონტაჟების მაღალი სიზუსტე. ამ შემთხვევაში ფარის გაჭედვის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია გიდები მკაცრად ვერტიკალურად დააყენოთ და აუცილებლად ორივე იყოს ერთმანეთის პარალელურად.

• მექანიზმი საპირწონეზე. ამ დიზაინში კაბელი მიმაგრებულია ქვემოდან ჩარჩოს კუთხეებამდე, ბლოკით გადის ჯალამბარის საბურველამდე და დასასრულს თავსდება საპირწონე. კარიბჭის ფარის წონის მატებასთან ერთად იზრდება საპირწონე წონის მასა. ამ შემთხვევაში, კარიბჭის ჩარჩო და ჩარჩო მძიმედ არის დატვირთული, ხოლო მექანიზმი გამოიყენება მასიური კარიბჭეების დამონტაჟებისთვის.

როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის კარები საკუთარი ხელით

სანამ აწევას დაიწყებთ ავტოფარეხის კარებითქვენ უნდა გადაწყვიტოთ გახსნის მექანიზმი საკუთარი ხელით. მისი ტიპის არჩევის შემდეგ აღებულია კარიბჭის გახსნის ზომები, კეთდება დიზაინის ესკიზი, შეძენილია მასალები და ხელსაწყოები.

სამუშაოდ დაგჭირდებათ:

• ხის ბლოკები ყუთის დასამზადებლად - 12 x 8 სანტიმეტრი კვეთით და ჭერისთვის 10 x 10 სანტიმეტრი.
• ლითონის ქინძისთავები.
• ტოლგვერდა კუთხეები: რელსებისთვის, მონაკვეთი 40 x 4 და ჩარჩოსთვის 35 x 4.
• არხი No8 სამაგრისთვის.
• გაზაფხული.
• ლითონის ჯოხი, 8 მმ დიამეტრის.

ავტოფარეხის კარების საკუთარი ხელით დამზადების ინსტრუქცია გთავაზობთ:

• შეაგროვეთ ჩარჩო ორი ვერტიკალური ზოლიდან და ერთი განივი. ნაწილები დაკავშირებულია ფოლადის კუთხეებით ან ფირფიტებით.
• ვერტიკალური ბოძები უნდა იყოს ჩაფლული იატაკის ნაკაწრში ორი სანტიმეტრით.
• დამაგრეთ ჩარჩო ღიობაში ფოლადის ქინძისთავებით.
• შეიკრიბეთ ჩარჩო კარიბჭის ფოთლისთვის.
• კარიბჭის ფოთოლი აწყობილია დაფებიდან და გარედან დაფარულია ფოლადის ფურცლებით.
• გაფართოებული პოლისტირონი, პოლისტიროლის ქაფი შეიძლება გამოყენებულ იქნას თბოიზოლაციისთვის.
• გააკეთეთ დანადგარი: 10 მილიმეტრი დიამეტრის ორი ხვრელი გაბურღულია ერთ-ერთ კუთხის თაროზე საყრდენის დასამაგრებლად თაროებზე, მეორე თაროზე არის კიდევ სამი ხვრელი ზამბარის სამაგრის დასამაგრებლად. გაზაფხულზე უკეთესია საყრდენი არხიდან გააკეთოთ.
• გააკეთეთ კორექტირების ფირფიტა ლითონის ზოლიდან ზამბარისა და სამაგრის დასაკავშირებლად.
• ზამბარის გარე ხვეულები კაუჭების სახითაა მოხრილი, ძირზე კი ღეროსგან დამზადებული ძაბვის რეგულატორია დამაგრებული. ერთ მხარეს იქმნება რგოლი, მეორეზე კი ძაფი იჭრება.
• კუთხიდან გააკეთეთ საკინძები სტრუქტურის ფსკერისთვის 8,5 მილიმეტრი დიამეტრის ნახვრეტით და შედუღეთ იგი ჩარჩოზე, რომელიც მდებარეობს ბოლოში მდებარე ნეკნსა და შუა ხვრელს შორის, რომელიც განკუთვნილია ამწევი მექანიზმის ბერკეტის დასაყენებლად. 120 მმ ანჯზე.

• შედუღეთ ფირფიტა ბერკეტის ბოლოში ძაბვის რეგულატორის დასაყენებლად.
• გააკეთეთ რელსები, რომლებზეც ჭიშკარი გადაადგილდება. ამისათვის, ორი კუთხე არის დაკავშირებული და შემდეგ შედუღებამდე ისე, რომ მათ შორის ზედა არის შიდა სივრცეხუთი სანტიმეტრი და შედუღებამდე ერთი კიდეზე.
• შედუღეთ ლიანდაგი ფირფიტაზე ხვრელებით. სახელმძღვანელო ღერძსა და ჯვრის წევრის ქვედა ნაწილში დამონტაჟებულ ნეკნს შორის უნდა დარჩეს 8 სანტიმეტრიანი უფსკრული.
• ლიანდაგის მეორე ბოლოში შედუღეთ არხის ნაჭერი ბოლოდან დაახლოებით 15 სანტიმეტრით უკან დახევით.
• არხი ფიქსირდება ჭანჭიკით ჭერის სხივზე.
• ინსტალაციის პროცესში უნდა განხორციელდეს გიდების ჰორიზონტალური პოზიციის მუდმივი მონიტორინგი.
• ტილო დამატებით შეიძლება აღიჭურვოს საკეტი სისტემებით, რაც გაზრდის მის უსაფრთხოებას, ხოლო უსაფრთხოების სხვადასხვა მექანიზმების დაყენება დაიცავს ქურდობისგან.
• თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ განათების რაოდენობა ავტოფარეხში ტილოში გამჭვირვალე მასალისგან დამზადებული ჩანართების დაყენებით.
• სტრუქტურის დამატებითი სტაბილურობის მისაცემად, შეგიძლიათ დააწებოთ კომპენსაციის ბალიშებზე და დააინსტალიროთ რეზინის კიდეები.