ხელნაკეთი ოვერჰედის კარიბჭის პოსტის მონტაჟი. გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარების აწევა: როგორ გავაკეთოთ ეს უკეთესი. ოვერჰედის კარიბჭეების დაყენების პროცესი

უზრუნველყოფილია ავტოფარეხის კომფორტული გახსნა და დახურვა სხვადასხვა სახისკარიბჭე ერთ-ერთი პოპულარული და მოსახერხებელი ჯიშია ამწევი მექანიზმი. ეს დიზაინი ესთეტიკასთან ერთად საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ სივრცე, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა შეზღუდული სივრცის პირობებში. ავტოფარეხის ამწევი კარები შეიძლება აღჭურვილი იყოს რამდენიმე ტიპის ამძრავი მექანიზმით, თუმცა მათი მუშაობის პრინციპი ყველა შემთხვევაში უცვლელი რჩება.

დიზაინის მახასიათებლები

ჩვეულებრივ უნდა განვასხვავოთ ორი ჯგუფი, რომლებიც განსხვავდება ტილოს ფორმირებაში:

• სექციური კარები, დამზადებული ან შეძენილი საკუთარი ხელით (მოძრავი საკინძებით დაკავშირებული რამდენიმე ფრაგმენტის საფუძველზე);
• ავტოფარეხის კარები ამაღლებულია (მათ აქვთ მყარი სიბრტყე, რომელიც ბრუნავს ჰორიზონტალურ ღერძზე და მექანიზმებით გადაადგილდება ჭერზე).

როლიკებით მოწყობილობებისა და სახელმძღვანელო სხივების გამოყენების წყალობით, შესაძლებელია ჩუმად მუშაობის მიღწევა.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები - რა უნდა ვეძებოთ ინსტალაციის დროს

მექანიზმის წყნარ მუშაობასთან ერთად, არსებობს შემდეგი უპირატესობები საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარებს:

• მონოლითური ქსოვილი ემსახურება მაღალი ხარისხის ბარიერს არასასურველი სტუმრების შიგნით შესვლის წინააღმდეგ, აქვს გაზრდილი წინააღმდეგობა ქურდობის მიმართ დასაკეცი მოდელებისგან განსხვავებით.

ეს დიზაინი არის საიმედო დაცვაქურდებისგან

• გახსნა/დახურვის მანევრების შესასრულებლად პრაქტიკულად ადგილი არ არის საჭირო;
• ხელნაკეთი ოვერჰედის კარიბჭეების დამზადებისას გამოყენებულ მასალებს აქვთ მაღალი ხარისხის წინააღმდეგობა კოროზიის პროცესების მიმართ;
• როდესაც გადასასვლელი სრულად არის გახსნილი, სარდაფი არ იკავებს დამატებით ადგილს;
• გარე და შიდა ზედაპირიშეიძლება დამუშავდეს თითქმის ნებისმიერი ტიპის დეკორით ან პანელებით;
• ნებადართულია ავტოფარეხის კარების იზოლაცია საკუთარი ხელით პოლისტიროლის ქაფის დაფები;
• ხელნაკეთი ავტოფარეხის კარებიამწეები აღჭურვილია ელექტრული ამძრავით და მექანიკური ამძრავით, რათა უზრუნველყოს გახსნა ყველა შემთხვევაში;
• ავტოფარეხის კარის ნახაზი ლიფტით იქნება შესაბამისი როგორც ერთჯერადი, ასევე ორმაგი ავტოფარეხისთვის.

არ დაივიწყოთ დიზაინის ხარვეზები:

• საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარები დამონტაჟებულია ექსკლუზიურად მართკუთხა ღრუებში;
• ადვილად მოძრაობს ჭერის ქვეშ, ფირფიტა ამცირებს ჭერის სიმაღლეს 150-250 მმ-ით;
• ზე შესაძლო დაზიანებაშეუძლებელია მისი ნაწილის შეცვლა მთელი ფოთლის ცალკეულ მონაკვეთებში, მოგიწევთ კარიბჭის მთელი ზედაპირის შეცვლა საკუთარი ხელით;
• იმის გამო, რომ დიზაინი ხშირად შეიცავს ზამბარის მექანიზმს, აუცილებელია გავითვალისწინოთ, რომ მას აქვს მაქსიმალური დატვირთვის მნიშვნელობები, რომლებიც იზრდება იზოლაციის ან დეკორის დამონტაჟებისას და ასეთ შემთხვევებში საჭირო იქნება საპირწონე წონის დაყენება;

ზემოთ და ქვემოთ კარიბჭის გარე ჩარჩოს ფხვიერი კავშირის გამო გახსნის შიდა პერიმეტრზე, ისინი შეიძლება საკმაოდ ჩამოყალიბდნენ დიდი ხარვეზები. მათი აღმოსაფხვრელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზინის ბეჭდები, რომელიც ცივ ამინდში მიზანშეწონილია სილიკონით შეიზილოთ, რათა გახსნის დროს არ გაიხეხოს.

ოპერაციული პრინციპი

დიაგრამა, თუ როგორ არის ზუსტად აწეული ტილო

საკუთარი თავის აწევა და დასაკეცი კარიბჭეები გამოირჩევა საკმაოდ მკაფიო დიზაინითა და ფუნქციონირებით. ისინი ეფუძნება შემდეგ ელემენტებს:

• ორივე მხრიდან ტილო დაფარული ჩარჩო;
• გიდები, რომლითაც ის მოძრაობს როლიკებით მექანიზმი, ფილის გადატანა ვერტიკალური მდგომარეობიდან ჰორიზონტალურზე;
• სამუშაო დისკი ზამბარის ან ღეროს მექანიზმის გამოყენებით.

ჩარჩო დამზადებულია ფოლადის კვადრატული ან მართკუთხა ფორმისგან სამშენებლო პროფილი. ის საკმარისად ძლიერი უნდა იყოს, რომ უძლოს საკუთარ წონას ზედმეტი სიმძიმის გარეშე.

გახსნისას ტილოს ზედა ნაწილი ჭერის ქვეშ მოძრაობს, ქვედა ნაწილი კი ვიზის სახით რჩება გარეთ. ზამბარები იჭიმება კარიბჭის დახურვისას და მონტაჟდება თავისუფალ მდგომარეობაში, როცა კარიბჭე ღიაა. არსებობს ორი სახის მექანიზმი:

• დიზაინი ჩაშენებული საპირწონეებით, რომელშიც არის კაბელი დამაგრებული ჩარჩოს ქვედა ზონაში და გადაყრილი მბრუნავ ბლოკზე. ჯალამბარის მოპირდაპირე მხარეს დამონტაჟებულია საწინააღმდეგო წონა. მსგავსი სქემა შესაბამისია მძიმე ქსოვილისთვის.
• იმოძრავეთ ოვერჰედის კარიბჭეებისთვის დაკიდებული ბერკეტის მექანიზმებით. ის საიმედო და მარტივი გამოსაყენებელია. ამისათვის საჭიროა ზამბარის დაძაბულობის სათანადო რეგულირება და გიდების დაყენებისას მაქსიმალური სიზუსტე.

ელექტრო დისკებისთვის, გადართვა ხშირად გამოიყენება გამოყენებით დისტანციური მართვამენეჯმენტი.

ინსტალაციის ჩატარება

წინასწარი გაზომვები მიიღება ავტოფარეხის კარებისთვის საკუთარი ხელით, ნახატები იქმნება სპანის რეალური პირობების საფუძველზე. შეკრება ხორციელდება გარკვეული თანმიმდევრობით:

1. მზადდება გახსნის ჩარჩო. თუ ის ხისგანაა დამზადებული, მაშინ ფიქსაციისთვის გამოიყენება კუთხეები და ლითონის ფირფიტები. ფოლადის პროფილის გამოყენების შემთხვევაში მოთხოვნადი იქნება შედუღების მანქანადა ბრტყელი ფართობი შედუღებისთვის.
2. ჩარჩო-ყუთი დამონტაჟებულია ღიობაში. საფეხურის მოსაშორებლად ძირი იატაკზე უნდა გაღრმავდეს.
3. იქმნება კარიბჭის ფოთლის ტილო. იმისათვის, რომ კარიბჭე საკუთარი ხელით უფრო თბილი იყოს, ჩარჩოს ღრუში მოთავსებულია ქვის ან ბაზალტის მატყლის იზოლაცია. გარე მხარეები დაფარულია პროფილებით ან რკინით

1. კუთხის გამოყენებით იქმნება საყრდენი. ერთ-ერთ თაროზე კეთდება 10 მმ დიამეტრის წყვილი ხვრელები გრძივი ბოძების დასამაგრებლად. მეორეს აქვს სამი ხვრელი ზამბარის სამაგრის დასამაგრებლად. არხის სამაგრი გამოიყენება ზამბარის საყრდენად.
2. ჩვენ ვამაგრებთ ზამბარსა და სამაგრს ერთად მორგების ფირფიტების მეშვეობით, რომლებიც დამზადებულია მოჭრილი ლითონის ზოლებისგან. ჩვენ ჩავრთავთ ზამბარის ბოლო ხვეულებს. ბოლოში გამოყენებულია ღეროს დაჭიმვა. მასში ერთ მხარეს აქვს ძაფი, ხოლო მეორე მხარეს აქვს რგოლის კაკალი.
3. საკინძები დამონტაჟებულია ქვემოთ. მას სჭირდება კუთხე 8-9 მმ დიამეტრის ნახვრეტით. ნაწილი უნდა იყოს შედუღებული ჩარჩოს სტრუქტურაზე ქვედა ნეკნის ზემოთ და აწევის მექანიზმის სახელურის ხვრელის ქვემოთ.
4. თქვენ დაგჭირდებათ ფირფიტის შედუღება ხვრელების მქონე ბერკეტის ბოლომდე დასარეგულირებლად.
5. ლილვაკების გიდები იქმნება. მათთვის ისინი იყენებენ არხს ან I-სხივის პროფილს ზედაპირებს შორის შიდა მანძილით 50 მმ, ასევე შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეადუღოთ ორი კუთხე U- ფორმის პროფილში.
6. ერთ მხარეს ადუღებენ ხვრელების მქონე თეფშზე. ქვედა განივი პლატფორმასა და გიდის ღერძს შორის უნდა დატოვოთ უფსკრული.
7. რელსების მეორე მხარეს მოხარშულია არხის მასალის მომზადებული ნაჭრები. იგი მიმაგრებულია ჭერზე საიმედო ჭანჭიკიანი კავშირების გამოყენებით.

მექანიზმის შეკრება

ასამბლეა სრულდება შედუღების ნაკერების გახეხვით, რის შემდეგაც კარიბჭე პრიმირებულია და ყველა დასრულებული დიზაინიდაფარული საღებავით. ამ მიზნებისათვის რეკომენდებულია სპრეის იარაღის გამოყენება, რათა საღებავი თანაბრად წაისვას.

მნიშვნელოვანია უზრუნველყოს, რომ გახსნის სიმაღლე იყოს მინიმუმ 2.2 მ იატაკიდან ღია კარიბჭის ზედაპირზე. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ გამჭვირვალე ჩანართები ტილოში, რათა უფრო მეტი მზის შუქი შეაღწიოს შიგნით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ ავტოფარეხის კარი ბინაში.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კარიბჭის იზოლაციას, რადგან სითბოს დაკარგვის ფართობი საკმაოდ დიდია. არ არსებობს ფუნდამენტური განსხვავება საქანელა და ამწევი კარების იზოლაციას შორის - ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მინერალური ბამბის ფილები, პოლიურეთანი ან პენოპლექსი. ერთადერთი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის მონტაჟის მეთოდი. თუ გამოიყენება პენოპლექსი (აფეთქებული იზოლაცია), მაშინ კარიბჭის ტერიტორია დაყოფილია პატარა ფრაგმენტებად, რომლებიც აფეთქდებიან. პოლიურეთანის ქაფის დაფები ან მინერალური ბამბამიზანშეწონილია მისი დაფიქსირება დეკორატიული პანელებით.

არ უნდა გამოიყენოთ მინის ბამბა კარიბჭეების იზოლაციისთვის - მიუხედავად იმისა, რომ თბოიზოლაციის კოეფიციენტი იგივეა, რაც მინერალური ბამბა, ის უფრო საშიშია ექსპლუატაციაში. მაღალი ხარისხიაალებადი.

ვიდეო: როგორ გააკეთოთ ლიფტის კარიბჭე საკუთარი ხელით

ავტოფარეხის მფლობელები გადაწყვეტენ დააყენონ საკუთარი ხელით ოვერჰედის კარიბჭე. მზა ვარიანტის ყიდვა არ არის იაფი სიამოვნება, მაგრამ ყველას შეუძლია სტრუქტურის შეკრება თავად. თქვენ უბრალოდ უნდა გაეცნოთ ნახატებს და მექანიზმის მუშაობის პრინციპს. ფოტოები და ვიდეოები დაგეხმარებათ გაიგოთ, თუ როგორ მუშაობს ავტოფარეხის კარები და თავად დააპროექტოთ ისინი.

ავტოფარეხის კარების აწევა ეტაპობრივად ნახატებისა და დიაგრამების მიხედვით

ავტოფარეხის კარის დამზადება ამწევი მექანიზმით საკუთარი ხელით საკმაოდ მარტივია, თუ ხელთ გაქვთ მარტივი ნახატი და ფოტო აწყობილი მექანიზმი. სტანდარტული დიზაინი შეიცავს შემდეგ ძირითად ელემენტებს:

1. ჩარჩო, რომელზედაც მიმაგრებულია კარიბჭის ყველა ელემენტი. ის უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი და საიმედოდ მიმაგრებული შენობის კედლებზე.
2. ვერტიკალური და ჰორიზონტალური რელსები, რომლებზეც სტრუქტურა მოძრაობს.
3. სამაგრი ამწევი მექანიზმის დამაბრუნებელი ზამბარების დასამაგრებლად.
4. ლილვაკები და ბერკეტები, რომლებზეც ავტოფარეხის კარები ფიქსირდება რელსებზე.
5. ავტომატური დრაივერი ზოლის მოძრაობისთვის.

საკუთარი ხელით ოვერჰედის კარიბჭეების დაყენება ავტოფარეხის ბევრი მფლობელის ოცნებაა.

ჩარჩო დამზადებულია ავტოფარეხში კარიბჭის ზომების გათვალისწინებით. ბაზა არის ფოლადის ფურცელი, რომელიც არის გარეთგარსიანი პლასტიკური პანელები. ინტერიერიიზოლირებული. რეკომენდირებულია გამოყენება ბაზალტის ბამბაან სხვა ცეცხლგამძლე საიზოლაციო მასალები. მექანიზმის მოძრაობის დასაყენებლად ყველაზე ხშირად გამოიყენება საკინძების ბერკეტი.

ამწე კარიბჭეავტოფარეხისთვის აქვს მთელი რიგი უპირატესობები

სტრუქტურის საკუთარი ხელით აწყობისას, ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ნახატები და ეტაპობრივად დაიცვას სამუშაოს ეს თანმიმდევრობა. ეს მოიცავს:

1. ჩარჩოს აწყობა და ავტოფარეხის გახსნაში დაყენება, ჰორიზონტალური და ვერტიკალური განლაგების შენარჩუნება. ყველა სტრუქტურული ნაწილი კედლებზე მიმაგრებულია წამყვანების გამოყენებით.
2. ჭერის გიდების მონტაჟი - მნიშვნელოვანი ეტაპი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ დამაგრების საიმედოობა.
3. კარის ფოთლებზე ანჯისების მიმაგრება და რელსებზე კარიბჭის დაყენება.
4. ზამბარების დაყენება კარიბჭეების შეუფერხებლად გასახსნელად. შემდეგი, ზამბარები მორგებულია და მორგებულია ავტოფარეხის გასახსნელად დიდი ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე.

ავტოფარეხის კარის სქემა ამწევი მექანიზმით

გეპატიჟებით უყუროთ ვიდეოს ამწევ მექანიზმით აღჭურვილი ავტოფარეხის კარების დაყენების წესების შესახებ:

ოვერჰედის კარიბჭეების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ავტოფარეხის კარებს აქვს მთელი რიგი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ექსპერტები მთავარ უპირატესობებად მიიჩნევენ შემდეგ ასპექტებს:

• დაცვისა და უსაფრთხოების მაღალი ხარისხი;
• დიზაინის გამძლეობა და საიმედოობა;
• კარგი შებოჭილობა;
• მცირე ზომის;
• ჰაკერების საწინააღმდეგო სისტემის არსებობა.

აწყობილი ავტოფარეხის კარის ამწე მექანიზმი მძიმეა.

თუმცა, აწყობილ ამწევ მექანიზმს აქვს უარყოფითი მხარეები. მთავართა შორის, აღსანიშნავია სტრუქტურის დიდი წონა. ამ მახასიათებლის გათვალისწინებით, სათანადო ყურადღება უნდა მიაქციოთ ჩარჩოს სიძლიერეს და შესაკრავების საიმედოობას. თუ ხარისხი დაქვეითებულია, მოძრაობის დროს ვიბრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს მექანიზმის და გიდების დაცემა ან დაზიანება. დიდი მანქანების მფლობელებისთვის მნიშვნელოვანი ნაკლი იქნება გახსნის სიმაღლეში დაახლოებით 30 სმ-ის დაკარგვა. ავტოფარეხის ზოგიერთი მფლობელი, როდესაც დანა ფუჭდება ან ზიანდება, იძულებულია მთლიანად დაშალოს სარემონტო მექანიზმი, რაც შრომატევადი და შრომატევადია.

ავტოფარეხის კარის ნახაზი ამწევი მექანიზმით

ვიდეო, თუ როგორ უნდა მოაწყოთ ავტოფარეხის კარი ამწევი მექანიზმით საკუთარი ხელით:

თუ გადაწყვეტთ ავტოფარეხის კარის გაკეთებას საკუთარი ხელით, სტატიაში მოცემული ნახატები, ვიდეოები და რეკომენდაციები გარანტირებულია, რომ დაეხმარონ თუნდაც სამშენებლო და სარემონტო სფეროში გამოცდილების და უნარების გარეშე ადამიანებს გაუმკლავდნენ ამ შესაძლებელ ამოცანას. ეჭვგარეშეა, ოვერჰედის კარიბჭე არის საიმედო, მაღალი ხარისხის და ესთეტიკური დიზაინი, რომელიც უნდა ჰქონდეს აგარაკის ყველა მფლობელს.

სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ავტოფარეხის კარი საკუთარი ხელით, ასეთი კარიბჭის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ როდესაც ავტოფარეხი იხსნება, კარი ავტოფარეხში ჭერისკენ გადადის და ეს ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე შიგნით. სვინგის კარიბჭის საქმე.

ასე რომ, თქვენ გადაწყვიტეთ დააინსტალიროთ ზედა კარიბჭე თქვენს ავტოფარეხში და გააკეთეთ ეს თავად. ყველაზე მეტად მარტივი დიზაინიამწევი კარიბჭე არის ის, რომელიც დამონტაჟდა „ჭურვი“ ტიპის ავტოფარეხებზე. თუმცა, ამ კარიბჭეებს აქვთ ტექნოლოგიური უფსკრული კარიბჭის ფოთლიდან გახსნამდე. ბუნებრივია, ეს მიუღებელია, რადგან ჩვენს პირობებში ავტოფარეხი უნდა იყოს იზოლირებული და თუნდაც მცირე ხარვეზის არსებობა სრულიად შეუსაბამოა.

საჭიროა, რომ დახურული კარიბჭე ღიობთან მაქსიმალურად მჭიდროდ იყოს მორგებული, გარდა ამისა, ჭიშკარს უნდა ჰქონდეს ვიკეტი; ზამთრის პერიოდიარ შეიტანოთ ცივი ჰაერი ავტოფარეხის შენობაში, როდესაც კარი მთლიანად ღიაა.

ავტოფარეხის ზედა კარები

ავტოფარეხის კარის ჩარჩოს გასაკეთებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ალუმინის პროფილი, ხოლო კარიბჭის ჩარჩოს მოსაწყობად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხის ბლოკები. თან გარეთგოფრირებული ფურცელი ან ნებისმიერი სხვა მსუბუქი დასრულების მასალა მიმაგრებულია კარიბჭის ჩარჩოზე თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით.

ამ ნაბიჯების შესრულების შემდეგ ვიღებთ ჭიშკარს, რომელშიც კარიბჭე იხსნება ქუჩის მხარეს. ჭიშკარი ისე უნდა გაიხსნას, რომ ჭიშკრის აწევისას ის თავისით არ გაიხსნას (ეს სავსეა ტრავმით).

კარიბჭის ზომა აღემატება ღიობის სიგრძეს (დაახლოებით 10 სმ, ეს კეთდება იმისთვის, რომ არ იყოს უფსკრული კარიბჭესა და შენობის კედელს შორის (5 სმ შიდა მხარეს).

გვერდებზე ტილოს ქვედა ნაწილი უნდა იყოს აღჭურვილი ბორბლებით. და ისე, რომ მათ მარტივად შეეძლოთ გადაადგილება ავტოფარეხის კედლის გასწვრივ, მე დავაყენე ვერტიკალური გიდები: მე ვიყიდე პროფილი საშრობი კედლის დასაყენებლად (ლითონის სისქე 0,6 მმ) ტექნიკის მაღაზიიდან UD და გამოვიყენე ისინი სახელმძღვანელოდ. თავიდანვე მეგონა, რომ მოხდებოდა, მაგრამ პრაქტიკამ აჩვენა, რომ პროფილის გვერდებზე დიდი დატვირთვა არ არის და საკმაოდ კარგად უძლებს.

კარები ჯაჭვებით (მოგვიანებით შეიცვალა 25x4 მმ ლითონის ზოლებით) ავტოფარეხის შენობის წინა კედელზე ისე, რომ ფოთლის სიმძიმის ცენტრი უფრო დაბალი იყოს, ვიდრე მათი დამაგრება, ხოლო ზედა ნაწილის მდებარეობა ახლოს იყოს. გახსნა.

IN დახურული მდგომარეობა, ტილოს ქვედა კიდის პოზიცია უნდა იყოს სპეციალურ ჩაღრმავებაში, ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ კარიბჭე შენობიდან არ მოშორდეს. ტილო უნდა იყოს დაჭერილი კარიბჭის გახსნაზე მისი წონის გავლენის ქვეშ. ყველაზე დაბალ მდგომარეობაში ჭიშკარი უნდა იყოს ჩაკეტილი, რისთვისაც მას შიგნიდან სპეციალური ჩამკეტი აქვს მიმაგრებული.

როგორ გამოიყურება ეს ყველაფერი პრაქტიკაში:

კარიბჭის ამწევი მექანიზმის კიდევ ერთი მარტივი და იაფი ვარიანტი

კარიბჭის ფოთლის აწევის გასაადვილებლად და მის ზედა პოზიციაში შენარჩუნების გასაადვილებლად აუცილებელია კონსტრუქციის აღჭურვა საპირწონეებით, რომლის შერჩევაც ხდება ფოთლის წონის მიხედვით. როლიკებით ღერძები აღჭურვილია კაბელებით, რომლებიც უნდა გაიაროს ბლოკებში და დაიტვირთოს საპირწონე.

კარიბჭის ბოლოში, გარედან, უნდა დააინსტალიროთ ჩვეულებრივი კარის სახელური, რომელიც ხელს უწყობს კარიბჭის დახურვასა და გახსნას, რადგან მოსახერხებელია გამოსაყენებლად.

ეს ყველაფერი წარმოების ტექნოლოგიაზეა. ამ ინსტრუქციის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ააწყოთ ლიფტის ტიპის კარიბჭე თქვენს ავტოფარეხში.

ავტოფარეხის კარების კიდევ რამდენიმე ვარიანტი - ვიდეო

სექციური კარების საკუთარი ხელით დამზადება, რომელთა ნახატები თავისუფლად შეგიძლიათ იპოვოთ, პრობლემა არ არის. სექციური კარები ფართოდ გავრცელდა გასული საუკუნის 80-იანი წლების დასაწყისიდან და მომენტშიისინი ყველაზე გავრცელებულია. მიზეზი, რის გამოც სექციური ავტოფარეხის კარები მზადდება, საკმაოდ მარტივია - ავტოფარეხის დაცვის საიმედოობა ძარცვისგან, ნალექებისგან და ქარისგან.

გარდა ამისა, სექციური ავტოფარეხის კარები ძალიან ერგონომიულია და არ საჭიროებს დიდ ადგილს გახსნა/დახურვისას. სექციური ავტოფარეხის კარების მთავარი მინუსი არის მათი მაღალი ფასი. ღირებულების შესამცირებლად, სტრუქტურა მზადდება ხელით. ხელნაკეთი სექციური კარები (საკუთარი ხელით) ხარისხით არ ჩამოუვარდება ქარხნულ კარებს და მათი დამზადება საკმაოდ მარტივია. როგორ გავაკეთოთ და შეკეთება სექციური კარებისაკუთარი ხელით ქვემოთ იქნება აღწერილი.

ამ დროისთვის არსებობს სექციური კარების წარმოების 2 ტექნოლოგია:

1. სექციური კარების ამწევი, რომელსაც აქვს კარი, რომელიც შედგება რამდენიმე პანელისგან (რაოდენობა დამოკიდებულია პანელის ზომაზე). როდესაც ისინი იხსნება, ტილო იკეცება და იწევს ზემოთ, ხოლო დახურვისას ის ვერტიკალურად ეცემა ქვემოთ. ამ შემთხვევაში პანელები მზადდება როგორც ლითონის, ასევე ხისგან, გამძლე პლასტმასისგან და ა.შ. მათი შიგნიდან შეიძლება იზოლირებული იყოს პოლისტიროლის ქაფით ან პოლიურეთანის ქაფით (ქაფი ძალიან ნაყარია და არ იმუშავებს, როგორც მინერალური ბამბა). ასეთი კარიბჭეების ექსპლუატაცია ძალიან გავრცელებულია და გვხვდება თითქმის ყველგან. პანელები უნდა იყოს დაკავშირებული საკინძების გამოყენებით, მაგრამ ისინი არ არიან ძალიან მდგრადი ქურდობის მიმართ. სექციური კარების კომპოზიტური შესაქმნელად, საჭიროა დიდი ბიუჯეტი.
2. შემდეგი ვარიანტია წვრილმანი სექციური კარი საქანელა-აწევის მექანიზმით. არის არა დასაკეცი და ტელესკოპური ფარი, რომელიც უნდა აწიოთ გასახსნელად. აწევისას დაკიდებული ბერკეტის მექანიზმის გამოყენებით. წინა დიზაინისგან განსხვავებით, ეს ვარიანტი მშვენივრად არის დაცული ჰაკერებისგან. ამავდროულად, ისინი მუშაობენ თითქმის ჩუმად (თუ მექანიზმები რეგულარულად არის შეზეთილი), რაც არ შეიძლება ითქვას პირველ ვარიანტზე, სადაც გიდები და ლილვაკები გადაადგილებისას ძალიან ხმამაღალ ხმებს გამოსცემენ. ამ ტიპის დიზაინის ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობაა ხარჯების ეფექტურობა და დამზადების სიმარტივე.

თუ არსებობს მკაცრი ფინანსური შეზღუდვები, მაშინ მეორე ვარიანტის განხორციელებით შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ. ყველაზე მნიშვნელოვანი დანაზოგი არის ყველა საჭირო კომპონენტის საკუთარი ხელით დამზადება და მონტაჟი. ასევე შეგიძლიათ ბევრი დაზოგოთ ზოგიერთი ნაწილის ამოჭრით.

ყველაზე დიდი დანაზოგი იქნება კარიბჭის კარის ამოღება, კარიბჭის გახსნის შემცირება და მექანიკური დისკის დაყენება (ეს მნიშვნელოვნად გაართულებს კარიბჭის გახსნას). თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაზოგოთ გარკვეული თანხა დეკორებისა და დიზაინერული პანელების არ გამოყენებით. სექციური კარების ზომა ასევე გავლენას ახდენს ღირებულებაზე.

ამწე-მბრუნავი ფარის მუშაობის პრინციპი

სტრუქტურულად, ასეთ კარიბჭეებს აქვთ 3 ელემენტი: ჩარჩო, ამწევი ფოთოლი და გახსნის მექანიზმი. ჩარჩო დამზადებულია სხივებისგან (ფოლადის ან ხისგან). ჩარჩო არის ძირითადი სტრუქტურა, რომელიც დამონტაჟებულია გახსნაში. შემდეგი, დამონტაჟებულია გიდები, რომლებზეც მთელი სტრუქტურა მოძრაობს ასვლის/დაღმართის დროს.

ამ ტიპის კარიბჭეს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ფარი მზადდება მყარი მასალა. ამისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხის პანელები, დაფები, ფოლადი და ა.შ. საუკეთესო ფასი/ხარისხის თანაფარდობა ხელმისაწვდომია ხის ფარი. არის მსუბუქი, რაც არ საჭიროებს მასიური სტრუქტურებიჩარჩო და ამწევი მექანიზმის მძლავრი ამძრავი. თუმცა, ხე სწრაფად ხდება გამოუსადეგარი გავლენის ქვეშ გარე ფაქტორები. მაგრამ სწორი მიდგომით და მოპყრობით, ხის პანელის მომსახურების ვადა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაგრძელდეს. უმჯობესია დაფაროთ იგი ლითონისგან. თუმცა, რა მასალაც არ უნდა შეირჩეს ფარისთვის, რეკომენდებულია მისი იზოლაცია.

წარმოება და მონტაჟი

ამ განყოფილებაში განვიხილავთ კითხვას: როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის კარი? და როგორ დავაყენოთ ამწევი მექანიზმი. ამ შემთხვევაში, სექციური კარების ვარიანტი არ განიხილება. ეს გამოწვეულია მათი მაღალი ღირებულებით, დაბალი საიმედოობით და გარდა ამისა, სექციური კარების რეგულირება (კომპოზიტური) ძალიან რთულია. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სექციური კარების დაყენება საკუთარი ხელით (pivot-lever ტიპის) თითქმის შეუძლებელია - გჭირდებათ ასისტენტი.

ყველაზე ოპტიმალური და მარტივი ვარიანტიიქნება საწინააღმდეგო წონის მექანიზმი. ამ შემთხვევაში, კაბელი მიმაგრებულია ჩარჩოზე (ქვედა კუთხეებში), გადის ფიქსირებულ ბლოკში და მიდის ჯალამბარამდე საპირწონე. საპირწონე მასა დამოკიდებულია ჭიშკრის მასაზე - ჭიშკრის მასის მატებასთან ერთად იზრდება საპირწონე მასა. ეს მექანიზმი მარტივი და გამოსაყენებელია.

შემდეგი, თქვენ უნდა შეადგინოთ დეტალური ნახაზები სექციური კარებისთვის, რომლებიც აღებულია ადგილზე. პროექტის შედგენის შემდეგ ხდება მასალების შეძენა. ამისათვის დაგჭირდებათ: ხის სხივები 120x80 და 10x10 (შესაბამისად ჩარჩოსა და ჭერისთვის), გამაგრება ან ლითონის ქინძისთავები, კუთხეები 40x40x4 (რელსებისთვის) და 35x35x04 (ჩარჩოსთვის), არხის სამაგრები 80x43x5, ზამბარები.

ყუთი იკრიბება ვერტიკალური სხივიდან და განივი სხივი უნდა იყოს დაკავშირებული; ლითონის კუთხეები. ყუთი უნდა იყოს ჩაფლული რამდენიმე სანტიმეტრით იატაკზე (პირდაპირ ნაკაწრში). შემდეგი, სხივები მიმაგრებულია კედელზე გამაგრების გამოყენებით.

შემდეგი ნაბიჯი არის ფარის ჩარჩოს აწყობა, რომელიც მაშინვე ხის გარსშია და დაფარული ლითონისგან.

როდესაც ფარი მზად არის, ღირს უხეშად შეაფასოთ მისი წონა, დაიწყოთ სექციური კარების მონტაჟი და გადავიდეთ ამწევი მექანიზმის წარმოებაზე. ამისათვის საყრდენები მოთავსებულია კუთხიდან, არხი მიმაგრებულია საყრდენებზე და გარდა ამისა, იგი უნდა იყოს დამაგრებული თაროებზე. შემდეგი, გაბურღეთ ხვრელები ზამბარის მექანიზმის დასამონტაჟებლად (სამი ხვრელი დაგჭირდებათ ერთ-ერთ სამაგრის თაროზე).

ქვედა ნაწილისთვის საკინძების კუთხე დამზადებულია კუთხის რკინისგან. ამისათვის გაბურღეთ 8-9 მმ-იანი ხვრელი და შედუღეთ კუთხე ჩარჩოზე ისე, რომ ქვედა ნეკნიდან ნახვრეტის შუამდე უფსკრული იყოს, რათა თავისუფლად დააყენოთ ამწევი მექანიზმის ბერკეტი. ამის შემდეგ, ფირფიტა შედუღებულია ზამბარის დაძაბულობის რეგულატორის დასამაგრებლად.

შემდეგი, კარიბჭის გადაადგილებისთვის რელსები დამონტაჟებულია რამდენიმე კუთხიდან. კუთხეები უნდა იყოს შედუღებული ერთი კიდედან, ხოლო თვალყური ადევნოთ კუთხეებს შორის მანძილს, რომელიც უნდა იყოს 50 მმ. დასრულებული ლიანდაგი შედუღებულია ხვრელების ფირფიტაზე, ტოვებს 80 მმ მანძილს ქვედა (ნეკნი) და სახელმძღვანელოს ცენტრს შორის. თან მოპირდაპირე მხარესარხი შედუღებულია ლიანდაგზე, ხოლო ჩაღრმავება უნდა იყოს 120-150 მმ-მდე. შედუღებული არხი დამაგრებულია ჭერის სხივზე.

ინსტალაციის პროცესში აუცილებელია გიდების დონის ფრთხილად მონიტორინგი - ის არ უნდა გადაუხვიოს ღერძს. ბოლო ეტაპი არის ამწევ მექანიზმზე ფარის მიმაგრება. რის შემდეგაც ქვედა ბეჭედი და გვერდითი ბეჭედი დამონტაჟებულია, კარიბჭე მორგებულია ადგილზე.

და სხვადასხვა (მათ შორის ავტოფარეხის) შენობების დალუქვა. ასეთი სტრუქტურები შედგება ზამბარისგან, რომელიც შთანთქავს ტილოს, სხვა ფიტინგებისა და გიდების ვიბრაციას. თავად ტილო აღჭურვილია სპეციალური მექანიზმებით, რომლებიც განკუთვნილია დისტანციური გახსნა/დახურვისთვის კომპლექტში შემავალი დისტანციური მართვის გამოყენებით.

სექციური კარები ძირითადად გვხვდება ოთახებში, სადაც თავისუფალი სივრცე შეზღუდულია. გახსნისას ტილო მაღლა იწევს, რაც მნიშვნელოვნად ზოგავს თავისუფალ ადგილს.

ყურადღება! კარიბჭის პანელები, რომლებიც მზადდება ნებისმიერ ფერში, დამზადების დროს დაფარულია სპეციალური პოლიმერული საფარით, რომელიც იცავს სტრუქტურას კოროზიისგან და უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მომსახურებას.

სურვილის შემთხვევაში, ტილოში შეიძლება ჩაშენდეს გამძლე აკრილის ფანჯარა ავტოფარეხის გასანათებლად, ხოლო საიზოლაციო სენდვიჩ პანელების წყალობით, სტრუქტურას შეუძლია იმუშაოს საკმაოდ ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში (-50ᵒС-დან +70ᵒС-მდე).

ასევე აღსანიშნავია ასეთი დიზაინის უსაფრთხოება, რადგან დახურვა უზრუნველყოფილია სპეციალური ჩაკეტვის სისტემით, რაც შესაძლებელს ხდის პანელის ავტომატურად ჩაკეტვას აწევისთანავე. სათანადო მუშაობით და მწარმოებლის ინსტრუქციების მკაცრი დაცვით, სტრუქტურა გაგრძელდება დაახლოებით ათი წლის განმავლობაში ცალკეული ელემენტების შეკეთების ან შეცვლის გარეშე. ახლა მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა შეიკრიბოთსაკუთარი ხელით.

დიზაინის მრავალფეროვნება

თანამედროვე სექციური კარები განკუთვნილია ყველა ტიპის შენობისთვის.

ყურადღება! ადრე აშენებული ავტოფარეხები ხშირად არ შეესაბამება მიმდინარე სამშენებლო სტანდარტებს, რის შედეგადაც კარიბჭეები იწარმოება სხვადასხვა მოდიფიკაციით.

ვერტიკალური ამწე სტრუქტურები

განკუთვნილია ავტოფარეხებისთვის მაღალი ამწე სიმაღლით. ისინი იყიდება ექსკლუზიურად სამშენებლო ჰიპერმარკეტებში და გამოირჩევიან იმით, რომ მონტაჟის დროს მინიმალურ ადგილს იკავებს.

მაღალი ამწე სტრუქტურები

ასეთი კარიბჭე უფრო ძვირია და გამოიყენება იქ, სადაც მცირე სიმაღლე არ იძლევა კარის ფოთლის ვერტიკალურ აწევას. მაღალი ფასი აიხსნება ჩამოკიდებული სამაგრების, სპეციალური გიდების და დიდი რაოდენობითსახარჯო მასალები.

შეიტყვეთ მასტერკლასი აბონენტისგან ჩვენს ახალ სტატიაში.

სტანდარტული ლიფტების დიზაინი

ისინი გამოიყენება ოთახებში, რომლებიც სრულიად მზად არიან სამონტაჟო, მინიმალური ჭერის სიმაღლე მინიმუმ 18 სმ უჟანგავი ფოლადი. უმარტივესი და მოსახერხებელი ვარიანტი, ამიტომ ყველაზე პოპულარული.

დაბალი აწევის სტრუქტურები

დაბალი ლიფტის კარიბჭე შესაფერისია შეზღუდული გახსნის სიმაღლის პირობებში (lintel). საკონტროლო ელემენტები და ბრუნვის ზამბარები მიმაგრებულია ჭერზე, ხოლო თუ ის დაბალია, მაშინ მთელი აპარატი ფიქსირდება გიდების უკანა მხარეს. უფრო კონკრეტულად, ასეთი მოწყობილობა შედგება:

• ტორსიული ლილვი;
• გრაგნილი საბურავები;
• დამაბალანსებელი ზამბარები.

შესაფერისი დიზაინის არჩევის შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ მოსამზადებელი სამუშაოები.

სექციური კარების ფასები

ეტაპი 1. აღჭურვილობის მომზადება

სანამ დაიწყებთ, თქვენ უნდა მოამზადოთ ყველა საჭირო ინსტრუმენტი.

1. ეს განსაკუთრებით აუცილებელია, თუ კარიბჭის სიგანე აღემატება 5 მ-ს, ფაქტია, რომ ჩვეულებრივი წყლის დონე იძლევა გარკვეულ შეცდომას (1,5 სმ-დან 3 სმ-მდე), რაც მიუღებელია სექციური კარების დამონტაჟებისას.
2. ელექტრო საბურღი ცალკეული ელემენტების სიმაღლეზე დასამაგრებლად.
3. 1,5 კვტ ჩაქუჩით საბურღი ბეტონზე ხვრელების გასაკეთებლად.
4. სხვა ხელსაწყოები: ხრახნიანი, მავთულის საჭრელი, ქლიბი.

ყურადღება! ინსტრუმენტების ზემოთ ჩამოთვლილი სია არასრულია, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ინდივიდუალური მახასიათებლებიკარიბჭე და გახსნის მომზადების ხარისხი.

ასევე საჭირო იქნება სხვადასხვა დამაგრების ელემენტები, იმისდა მიუხედავად, კედლები დამზადებულია ბეტონისგან თუ ფხვიერი ქვიშაქვისგან.

ეტაპი 2. გაზომვები

სექციური სტრუქტურის შეკვეთამდე, საჭიროა ფრთხილად გაზომოთ გახსნა და მთლიანად ოთახი.

ნაბიჯი 1. პირველ რიგში, H მნიშვნელობა იზომება - გახსნის სიმაღლე. ამ შემთხვევაში მითითებულია არა კონკრეტული სიმაღლე, არამედ მანქანის შესვლის ადგილი. დავუშვათ სიმაღლე 200 სმ. ამ შემთხვევაში შეკვეთისას უნდა მიუთითოთ 30 სმ მეტი, რადგან დაყენების შემდეგ გამჭვირვალე გადასასვლელი იქნება 180 სმ.

ნაბიჯი 3. გახსნის (B) სიგანე განისაზღვრება. შედეგად მიღებული ფიგურა იზრდება 2 სმ-ით თითოეულ მხარეს, მომავალი დიზაინის გათვალისწინებით.

ნაბიჯი 4. ტექნიკური უფსკრული (b1, b2) განისაზღვრება, მინიმუმ 8 სმ თითოეულ მხარეს. ეს უზრუნველყოფს უფასო წვდომას სამაგრის ელემენტებზე მომსახურების დროს.

ნაბიჯი 5. ბოლოს გაზომეთ ავტოფარეხის სიღრმე (L). სექციური კარების განსაკუთრებული მახასიათებელია ის, რომ კარის ფოთოლი ჭერამდე ადის, ამიტომ სიღრმე სიმაღლეზე მეტი უნდა იყოს.

ეტაპი 3. გახსნის მომზადება

გაზომვების და ხელსაწყოების მომზადების შემდეგ, ისინი თავად უკვეთავენ. წარმოებას ჩვეულებრივ დაახლოებით ორი კვირა სჭირდება. ამ დროის განმავლობაში, შეგიძლიათ მოამზადოთ გახსნა.

ნაბიჯი 1. პირველ რიგში, კედლები და ჭერი შელესილია (თუ ეს ადრე არ გაკეთებულა). ეს შეიძლება აიხსნას საკმაოდ მარტივად: კარიბჭის გიდების დაყენების შემდეგ, მოუმზადებელ ადგილებში წვდომა მიუწვდომელი იქნება.

ნაბიჯი 2. თითოეული კედლის სიბრტყე შემოწმდება მეზობელებთან მიმართებაში.

ყურადღება! თუ გახსნა არ შეესაბამება კედლებს, მაშინ კარიბჭის დაყენება არ იმუშავებს.

ასეთ სტრუქტურებს აქვთ სწორი ჰორიზონტალური ფორმა, ამიტომ ავტოფარეხის მშენებლობაში მცირედი შეცდომებიც კი მიუღებელია. რა თქმა უნდა, კარიბჭის განთავსება შესაძლებელია მოხრილ ზედაპირებზეც (მოიწევს დიდი შრომა), მაგრამ ამ შემთხვევაში საკინძების სიმტკიცე და ესთეტიკა კითხვის ნიშნის ქვეშ დადგება. დიახ და შიგნით ზამთრის დროდაუბერავს თოვს და ცივ ჰაერს, რაც გამოიწვევს ოთახის გაყინვას.

ნაბიჯი 3. კედლები და ჭერი დასრულებულია ლითონის კუთხით.

ყურადღება! თუ გამოცდილება არ გაქვთ, უმჯობესია ავტოფარეხის მომზადება პროფესიონალებს მიანდოთ, სამუშაოს დასრულების შემდეგ კი შედეგების დონის გამოყენებით შეამოწმოთ. თუ ტექნიკური მახასიათებლებიარ არის დაკმაყოფილებული, მფლობელს მოუწევს ხშირად განახორციელოს რემონტი და შეცვალოს კომპონენტები და შესაბამისად შემცირდება მომსახურების ვადა.

ეტაპი 4. სექციური კარების მონტაჟი

ყურადღება! დამოუკიდებელიქსოვილების შეერთება უკიდურესად რთული პროცესია, რომელსაც მხოლოდ გამოცდილი ხელოსნები უმკლავდებიან. ამიტომ, უმჯობესია შეუკვეთოთ მზა კარიბჭეები და დაამონტაჟოთ ჩარჩოში.

ნაბიჯი 1. პირველი, ყველა სუსტი საფარი ამოღებულია ან გაძლიერებულია. მოწმდება იატაკის ჰორიზონტალურობა (ამ შემთხვევაში დასაშვები შეცდომა მხოლოდ 1 მმ-ია). თუ ყველაფერი რიგზეა, შეგიძლიათ დაიწყოთ პანელების მომზადება ინსტალაციისთვის. უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთი კარიბჭეები საკმაოდ ძვირია, ამიტომ ტილო განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა დამუშავდეს, რათა შემთხვევით არ დაზიანდეს.

ნაბიჯი 2. შემდეგი, მარკირება გამოიყენება გიდების დასამაგრებლად. ვერტიკალური პროფილები ჯერ ფიქსირდება - ისინი კედელზე მიმაგრებულია სამონტაჟო ხრახნების გამოყენებით (მათ აქვთ გრძელი ფეხი). შემდეგ, ვერტიკალურ პროფილებზე ფოკუსირება, ჰორიზონტალური გიდები ფიქსირდება. მნიშვნელოვანია, რომ "ლიანდაგები" განლაგდეს ერთმანეთთან მკაცრად სწორი კუთხით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ტილო ვერ ამაღლდება.

ნაბიჯი 3. შემდეგი, პანელები იკრიბებიან (თუ მზა კარიბჭე არ იყო შეძენილი). ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა ყურადღებით გაზომოთ ყველაფერი, რადგან სექციური კარები, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არ მოითმენს დამახინჯებას. თუ ისინი წარმოიქმნება, მაშინ ფიცრები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას გასათანაბრებლად. სხვადასხვა ზომისან პოლიურეთანის ქაფი, წინააღმდეგ შემთხვევაში სტრუქტურის ზომები ირღვევა მომავალში.

ამის ნაცვლად, უმჯობესია გამოიყენოთ სხვადასხვა სისქის რკინის შუასადებები.

ნაბიჯი 4. შემდეგი, კონტროლი და ამწევი მექანიზმი ერთვის. შემოწმებულია ყველა გაზომვის სიზუსტე.

სანამ დაიწყებ სამონტაჟო სამუშაოებითქვენ უნდა წაიკითხოთ მწარმოებლის ინსტრუქციები. ბევრი კომპანია (როგორიცაა Alutech, Khormane ან Dorhan) აღწერს სტრუქტურის დამონტაჟებას ეტაპობრივად. სამონტაჟო სამუშაოების მახასიათებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიხედვით, მაგრამ ზოგადად ეს მარტივი პროცედურაა.

ნაბიჯი 5. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, პანელები ფიქსირდება დამატებითი ელემენტები(საკეტი, საკინძები და სახელურები). საკეტს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს - ის უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, რადგან ის განკუთვნილია ქონების დასაცავად.

ნაბიჯი 6. დააინსტალირეთ ზამბარები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან კარიბჭის გახსნა/დახურვაზე. მუშაობის დასკვნით ეტაპზე ფიქსირდება ქსელის მოძრაობის შეზღუდვისთვის აუცილებელი შემზღუდველი.

ყურადღება! თუ თქვენ დააინსტალირებთ კარიბჭის მოდელს, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ მეტი ელექტრო წამყვანი. ამისთვის სწორი ინსტალაციადა კავშირები, თქვენ ასევე უნდა წაიკითხოთ მოწყობილობის ინსტრუქციები.

სათანადო მიდგომით და სწორი გათვლებით, კარიბჭის დამონტაჟებას მაქსიმუმ ერთი დღე სჭირდება.

ეტაპი 5. შემოწმება

სწორი ინსტალაციის მთავარი მაჩვენებელი არის კლირენსის არსებობა ან არარსებობა, როდესაც დანა დაშვებულია. ამ შემთხვევაში, ბეჭდები სათანადოდ შეასრულებენ თავიანთ ფუნქციებს დალუქვას და იცავენ ავტოფარეხს ნალექებისგან. აღსანიშნავია, რომ ბეჭდები უნდა იყოს უხილავი გარედან. თუ ისინი ჩანს, მაშინ გაზომვები არასწორად იქნა მიღებული.

შემდეგი, ქვედა პანელი შემოწმდება. ბოლოში დამაგრებული ბეჭედი რაც შეიძლება მჭიდროდ უნდა მოერგოს იატაკს. თუ უფსკრული გამოვლინდა, სტრუქტურა მოწმდება დონის მიხედვით. დეფექტების აღმოსაფხვრელად, რომლებიც არ არის დონეზე, რეგულირდება გიდების პოზიცია.

ბოლო, რაც შესამოწმებელია, არის დაბალანსება (დაბალანსების ზამბარები). ისინი შეიძლება განთავსდეს პროფილების გვერდებზე ან ბრუნვის სხივზე - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ტილოს ფართობზე. თუ ჭიშკარს აწევთ 1,5 მეტრით, მაშინ ზამბარები უნდა იყოს ადგილზე, დაცემის ან აწევის გარეშე.

ვიდეო - სექციური კარების მონტაჟი

სექციური კარების დამონტაჟების სქემები

წაიკითხეთ ჩვენი ახალი სტატიადა ასევე ისწავლეთ ელექტრო კარიბჭეების დაყენების პროცესი საკუთარი ხელით.