მიმდინარე პუბლიკაციები. დეველოპერის ნაზაროვის „მკვეთრი კიდეები“? სოციალური და პოლიტიკური საქმიანობა

გვერდი:

ნაზაროვი ანდრეი გენადიევიჩი - Business Russia-ს თანათავმჯდომარე - დაიბადა 1970 წლის 28 აპრილს.

მშობლიური ქალაქი - ბაიმაკი, ბაშკირის ავტონომიური საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკის ამავე სახელწოდების რეგიონის ცენტრი.

ნაზაროვის განათლება და კარიერა A.G.

საკმაოდ კონსტრუქციული დიალოგი აშენდა მთავრობასა და ბიზნესს შორის.

ნაზაროვი ანდრეი გენადიევიჩი

ნაზაროვს ანდრეი გენადიევიჩს აქვს რამდენიმე უმაღლესი განათლება. წარმატებით დაამთავრა KazGAU-ს სახელობის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი. გ.ი. ნოსოვი მაგნიტოგორსკში, ბაშკორტოსტანის საჯარო სამსახურისა და მართვის საპრეზიდენტო აკადემია; რუსეთის ფედერაციის საჯარო სამსახურისა და მართვის საპრეზიდენტო აკადემიის წითელი დიპლომის მფლობელი. სპეციალისტი "ეკონომიკა და მენეჯმენტი", "სამთო აღჭურვილობა", "სტრატეგიული მენეჯმენტი", "იურისპრუდენცია". 2000-იანი წლების დასაწყისში მან წარმატებით დაიცვა დისერტაცია მოსკოვის სახელმწიფო ჰუმანიტარულ უნივერსიტეტში. შოლოხოვმა მიიღო პოლიტიკურ მეცნიერებათა კანდიდატის აკადემიური ხარისხი.

2003 წელს ანდრეი გენადიევიჩი, არჩევნების შედეგების შემდეგ, შევიდა ბაშკორტოსტანის სახელმწიფო ხელისუფლების უმაღლეს ორგანოში: სახელმწიფო ასამბლეაში - კურულტაი. გარდა ამისა, რამდენიმე წლის განმავლობაში (1998-2004) ხელმძღვანელობდა ბელორუსის რესპუბლიკის წარმომადგენლობას მაგნიტოგორსკში.

2004 წელს მან მიიღო AOP RB-ის საბჭოს თავმჯდომარის არჩეული პოსტი, დაიწყო ბიზნეს საქმიანობის აქტიური მხარდაჭერა და წარმატებით შეუწყო ხელი სახელმწიფო ხელისუფლებასა და კერძო ბიზნესს შორის ურთიერთგაგების დამყარებას. მისი ინიციატორი იყო მეწარმეთა დღის შემოღება, ტრადიციული ბიზნეს კვირეულის გამართვა და აქტიურად დაეხმარა რესპუბლიკური ბიზნეს ფორუმების ჩამოყალიბებას. ოთხი წლის შემდეგ, როდესაც ბაშკორტოსტანში შეიქმნა საზოგადოებრივი მეწარმეთა ასოციაციების საკოორდინაციო საბჭო, იგი ხელმძღვანელობდა ახალ სტრუქტურას.

და ერთი წლის შემდეგ, ბაშკორტოსტანის უზენაესი ორგანოების ბრძანებით, მან აიღო რესპუბლიკური სახელმწიფო ინსტიტუტის "ბელორუსის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან არსებული სტრატეგიული კვლევების ცენტრის" ხელმძღვანელობა. გარდა ამისა, 4 წლის განმავლობაში (2011-2014) იყო ბელორუსის რესპუბლიკის პრეზიდენტის მრჩეველი და სპეციალური წარმომადგენელი ინვესტიციების სფეროში.

სოციალური და პოლიტიკური საქმიანობა

ანდრეი გენადიევიჩ ნაზაროვი არის პარტია ერთიანი რუსეთის წევრი. ბაშკორტოსტანიდან ფედერალური პარტიული სიის მიხედვით, იგი 2007 წელს აირჩიეს რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის მეხუთე მოწვევის სახელმწიფო დუმის დეპუტატად. მუშაობდა სახელმწიფო სათათბიროს საკანონმდებლო კომიტეტის თავმჯდომარის პირველ მოადგილედ, წამოიწყო მრავალი ცვლილება რუსეთის ფედერაციის კანონთა კოდექსში - უპირველეს ყოვლისა, ხელი შეუწყო ბიზნესისა და მეწარმეობის ეფექტურ და თავისუფალ განვითარებას.

2011 წელს აიღო სახალხო ომბუდსმენის მოვალეობა, რათა დაიცვას რუსეთის ბიზნეს საზოგადოების წევრები უკანონო სისხლისსამართლებრივი დევნისგან, ასევე ANO-ს კორუფციის წინააღმდეგ ბიზნესის ცენტრის აღმასრულებელი თანათავმჯდომარე. უშუალოდ მონაწილეობდა საქმეების განხილვაში, საქმეების ფორმირებაში, რათა შეიქმნას ხელსაყრელი საკანონმდებლო ატმოსფერო რუსეთის ფედერაციაში მეწარმეების საქმიანობისთვის.

ამ დროისთვის ის არის რუსულენოვანი საზოგადოებრივი ორგანიზაციის "ბიზნეს რუსეთის" თანათავმჯდომარე (2014 წლიდან), "DR" მოსკოვის განყოფილების თავმჯდომარე (2017 წლიდან). აგრძელებს მუშაობას მეწარმეთა უფლებების დასაცავად, სამშენებლო და საინვესტიციო საკითხების მოსაგვარებლად. ის იყო ეკონომიკური ფორუმების YIEF და MREF ინიციატორი ჯგუფების წევრი და არის ორგანიზაციული სტრუქტურების თანათავმჯდომარე.

ხელმძღვანელობს რუსეთის ფედერაციის იურისტთა ასოციაციას ბაშკორტოსტანში. ის აერთიანებს საჯარო მუშაობას ქვეყნის ერთ-ერთი უმსხვილესი დივერსიფიცირებული კორპორაციის, გრანელის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარეობასთან.

33 წლის ასაკში ანდრეი ცნობილი გუნდის მწვრთნელი გახდა.

შვებულების შემდეგ მოთამაშე ფორმაში დგება ყინულზე ვარჯიშის შემდეგ. და რაც უფრო დიდია ის, მით უფრო მეტი დრო სჭირდება უკან დახევას. ეს იმიტომ, რომ სრიალი არ არის ტიპიური საავტომობილო პროცესი ადამიანისთვის...

- როგორ განვსაზღვროთ თქვენი, როგორც მწვრთნელის სტილი: ტირანი, რბილი, სტრატეგი...

ჩემი აზრით, ასეთ განმარტებებს ყველაზე ხშირად მხოლოდ ჟურნალისტები იყენებენ... ეს არ არის საქმე. მთავარია შედეგი. ახლა მნიშვნელოვანია ორი წამყვანი ხუთეულის იდენტიფიცირება, რომლებიც შექმნიან განსხვავებას და ორი დამხმარე. შემდეგ იწყებ მოთამაშეებთან მუშაობას. საკითხავია, როგორ და ვისგან უნდა შეიკრიბოს წამყვანი ბმულები. საერთო სამწვრთნელო პრაქტიკა. მე აქ ამერიკას არ აღმოვაჩენ.

- კრიტიკაზე როგორ რეაგირებთ?

კარგია, თუ მართლა აქტუალურია. მე ვარ პროფესიონალი, რომლის მუშაობაც საბოლოო შედეგით ფასდება. 19 წლიდან ზოგი მსაყვედურობს, ზოგიც მაქებს. ეს ჩვეულებრივი მოვლენაა. ყველას არ შეუძლია თქვენი აღფრთოვანება. ყოველთვის არიან კრიტიკოსები.

გყავს გუნდში ფავორიტები?

დენის ჰოკეი - ფუნქცია NHL-დან

ვინ არის ფავორიტი? უბრალოდ შეუძლებელია არ თანაუგრძნობდე მოთამაშეს, რომელიც ლამაზად სრიალებს, ძლიერად ისვრის და შესანიშნავ ფიზიკურ ფორმაშია... თუ გაგიმართლა, გუნდში ორი-სამი ჰოკეისტი იქნება. ეს მაგარია! სწორედ ასეთ მოთამაშეებს აშორებ.

- თქვენი თაობის და დღევანდელი თაობის ჰოკეისტები განსხვავდებიან?

არაფერი. იგივე ახალგაზრდები, რომლებსაც უნდათ თამაში და გამარჯვება, შვილების აღზრდა და ფულის შოვნა.

- გახსოვს, რაში დახარჯე პირველი ხელფასი?

როდესაც ჰოკეიში პირველი ფული ვიშოვე, 14 წლის ვიყავი. რაღაც ვიყიდე და მერე გავყიდე. მაშინ უკვე ბიზნესის გატაცება მქონდა. ის კვლავ რჩება, მხოლოდ სხვა დონეზე.

რა ტანსაცმელს ჩაიცვამთ გუნდურ თამაშებზე?

ნაზაროვის ავტოგრაფით ფოტო თაყვანისმცემლების ოცნებაა

ჯერ არ გადამიწყვეტია. ალბათ კოსტუმში. ან თქვენი განწყობიდან გამომდინარე, ჩვენ ვნახავთ...

- „კომსომოლსკაია პრავდა“ ამჟამად ატარებს კამპანიას „სახალხო კონტროლი“, რომლის მიზანია მკითხველს მოუყვოს ახალი ყინულის სასახლის მშენებლობის მიმდინარეობის შესახებ. როგორ აფასებთ მსგავს ინიციატივებს?

დიახ, მის შესახებ მსმენია. ეს სასარგებლო იქნება და აუცილებლად მიიპყრობს ყურადღებას. ჩვენ დიდ საქმეს ვაკეთებთ. მომავალი წლის აგვისტომდე უნდა გვქონდეს დრო ახალი, თანამედროვე არენის ასაშენებლად. მშენებლობა რეგიონული ბიუჯეტიდან ფინანსდება, ამიტომ ვფიქრობ, მშენებლები გაუმკლავდებიან დავალებას და მომავალ წელს ახალ ყინულს მივაღწევთ.

- NHL-ში 12 წელი თამაშობდით. იქ ადგილობრივი კლუბები გულშემატკივრებს განსაკუთრებით ეპყრობიან...

დიახ. მაგალითად, ისინი იწვევენ რომელიმე კონკურსის გამარჯვებულს გუნდის გასახდელში. ფორმას და ჯოხს გაძლევენ და თან წაიღებენ სავარჯიშოდ. ის გუნდთან ერთად დადის. ყველა მოთამაშე მიესალმება, მეგობრულად ურტყამს მხარზე, შემდეგ მადლიერების ნიშნად ჯოხებს აკრავენ ყინულს... ასევე აძლევენ პრიზებს, თან მიჰყავთ მოგზაურობებში და აწყობენ მასტერკლასებს.

- ჰოკეის მოთამაშეებსაც განსაკუთრებული ადგილი უჭირავთ ხალხში...

გაზეთების დახმარებით ცოლებსაც კი პოულობენ...

- იქნებ კომსომოლსკაია პრავდას მეშვეობით შეყვარებული გიპოვოთ, თუ გათხოვილი არ ხართ?

დაე, ჩვენმა ახალგაზრდებმა ეძებონ ცოლები თავისთვის. არ მჭირდება, მე თვითონ მოვახერხებ.

ბლიცოპროსი "კპ"

- სუში თუ ქათმის ფრთები?

ესაც და ისიც. ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რას დადებენ მაგიდაზე. თუ არის საკე, მაშინ სუში, თუ არის ლუდი, მაშინ ფრთები.

- მილქშეიკი თუ კვაზი?

ბოლოს, როცა კვასს დავლიე, მოვიწამლე. ასე რომ, ეს არის რძის კოქტეილი.

- იახტა თუ ჯეტ თხილამურები?

რა თქმა უნდა, იახტა. თუ საკმარისი ფულია.

- კლუბი თუ წვეულება მეგობრებთან ერთად?

მეგობრებო! ცოტა ხანი დავჯდეთ მათთან და... კლუბში წავიდეთ.

- ქერა თუ შავგვრემანი?

არ არის მნიშვნელოვანი.

განათლება:
ყაზახეთის სახელმწიფო მართვის აკადემია (სპეციალობა „ეკონომისტი“).
ალმა-ატას ეროვნული ეკონომიკის ინსტიტუტი (სპეციალობა „ეკონომიკა და მენეჯმენტი ვაჭრობასა და საზოგადოებრივ კვებაში“).
ბაშკირის საჯარო სამსახურისა და მართვის აკადემია ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან (სპეციალობა „სტრატეგიული მენეჯმენტი“).
მაგნიტოგორსკის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი გ.ი. ნოსოვა (სპეციალობა: სამთო მანქანები და აღჭურვილობა).
რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტთან არსებული რუსეთის სახელმწიფო მართვის აკადემია, დიპლომი წარჩინებით (სპეციალობა "იურისპრუდენცია").

პოლიტიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი (დაცვა 2006 წელს მოსკოვის შოლოხოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტში). სადოქტორო დისერტაციაზე მუშაობს. არაერთი პუბლიკაციისა და ორი მონოგრაფიის ავტორი. ავტორია რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობაში შეტანილი რიგი ცვლილებებისა.

სამხედრო წოდება - რეზერვის მაიორი.

რამდენიმე წლის განმავლობაში ის იყო არაკომერციული ორგანიზაციის ბაშკირული სავაჭრო და სამრეწველო კავშირის გამგეობის თავმჯდომარე.

1998 წელს აირჩიეს მე-11 საარჩევნო ოლქში სიბეის საკრებულოს დეპუტატად.

1999 წლიდან 2003 წლამდე - სიბაის საქალაქო საბჭოს დეპუტატი, სოციალურ საკითხთა კომიტეტის თავმჯდომარე.

2003 წელს იგი აირჩიეს ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის სახელმწიფო ასამბლეის - კურულტაის დეპუტატად.

1998 წლიდან 2004 წლამდე ხელმძღვანელობდა ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის წარმომადგენლობას მაგნიტოგორსკში, ჩელიაბინსკის რეგიონში.

2004 წელს აირჩიეს ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ბიზნეს ორგანიზაციების ასოციაციის საბჭოს თავმჯდომარედ.

ამ პოსტზე ყოფნისას მან დაიწყო აქტიური ძალისხმევა მეწარმეობის იმიჯის გასაუმჯობესებლად (მან მიაღწია 28 აპრილის მეწარმეთა რესპუბლიკურ დღედ გამოცხადებას), ასევე ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ხელმძღვანელობის ჩართვას ბიზნეს საზოგადოებასთან დიალოგში. ის იყო ყოველწლიური რეგიონალური ბიზნეს ფორუმების "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის მეწარმეთა კონგრესი", "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ღია ფორუმი", "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ბიზნეს ზაფხული", "ტრანს-ურალის ინტერრეგიონული საინვესტიციო ფორუმი". . ინიცირებულია ყოველწლიური საერთაშორისო ბიზნეს კვირეული უფაში.

2005 წლიდან - ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან არსებული სტრატეგიული კვლევების ცენტრის სახელმწიფო დაწესებულების ხელმძღვანელი.

2007 წლიდან 2011 წლამდე - მეხუთე მოწვევის რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის სახელმწიფო დუმის დეპუტატი. საკანონმდებლო მუშაობის პერიოდში აირჩიეს სახელმწიფო დუმის სამოქალაქო, სისხლის სამართლის, საარბიტრაჟო და საპროცესო კანონმდებლობის კომიტეტის თავმჯდომარის პირველ მოადგილედ.

სრულიად რუსული პოლიტიკური პარტია „ერთიანი რუსეთის“ წევრი. გაერთიანებული რუსეთის ფრაქციის წევრი. არჩეულია ერთიანი რუსეთის პარტიის ფედერალურ სიაში (რეგიონული ჯგუფი No3 / ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკა).

2008 წლის აპრილში, დამფუძნებელ შეხვედრაზე, რომელმაც შეკრიბა ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ყველა ძირითადი ბიზნეს ასოციაციის დელეგატები, იგი ერთხმად აირჩიეს ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ბიზნეს ორგანიზაციების საკოორდინაციო საბჭოს თავმჯდომარედ.

ის არის ერთ-ერთი ინიციატორი კანონმდებლობის გამკაცრების პროცესის ლეგიტიმურ ბიზნეს საქმიანობაში ხელისშემშლელ პირებთან მიმართებაში, ასევე მეწარმეებთან მიმართებაში სისხლის სამართლის კანონმდებლობის ჰუმანიზაციის.

2011 წლიდან 2014 წლამდე - ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტის მრჩეველი, ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტის სპეციალური წარმომადგენელი საინვესტიციო თანამშრომლობის საკითხებში.

2014 წლიდან დღემდე - რუსულენოვანი საზოგადოებრივი ორგანიზაციის "ბიზნეს რუსეთის" თანათავმჯდომარე.

გრანელის კომპანიების ჯგუფის (ინვესტიციები, მშენებლობა, განვითარება) დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე.

ავტონომიური არაკომერციული ორგანიზაცია „საჯარო პროცედურების ცენტრის „ბიზნესი კორუფციის წინააღმდეგ“ აღმასრულებელი თანათავმჯდომარე. რუსეთის იურისტთა ასოციაციის ბაშკორტოსტანის რეგიონალური ფილიალის თავმჯდომარე.

მან მიიღო მადლიერება რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის, სახელმწიფო სათათბიროს თავმჯდომარისა და რუსეთის ფედერაციის საპენსიო ფონდის საბჭოს თავმჯდომარისგან.

დაჯილდოვებულია რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის საპატიო სიგელით, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის საპატიო სიგელით, სახელმწიფო სათათბიროს თავმჯდომარის საპატიო სიგელით, მედლით მოსკოვის 850 წლისთავის საპატივცემულოდ და ა. სამახსოვრო სამკერდე ნიშანი "მამაცობისა და სამშობლოს სიყვარულისთვის 1941-1945 წწ."

ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ქალაქ სიბეის საპატიო მოქალაქე.

დაქორწინებულია, ჰყავს ვაჟი.

ანდრეი გენადიევიჩ ნაზაროვი(დ. 28 აპრილი, 1970, ბაიმაკი, ბაშკირის ავტონომიური საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკა) - სრულიად რუსული საზოგადოებრივი ორგანიზაციის „ბიზნეს რუსეთის“ ვიცე-პრეზიდენტი, ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტის სპეციალური წარმომადგენელი საინვესტიციო თანამშრომლობის საკითხებში, პოლიტიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი. .

დაამთავრა ქალაქ სიბეის მე-6 საშუალო სკოლა.

1988 წელს დაამთავრა სიბეის სამთო და გადამამუშავებელი კოლეჯი "მანქანების ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების" სპეციალობით.

1995 წლის მაისში დაამთავრა ყაზახეთის სახელმწიფო მენეჯმენტის აკადემია (ყოფილი ალმა-ათას ეროვნული ეკონომიკის ინსტიტუტი) ეკონომიკისა და მენეჯმენტის სპეციალობით ვაჭრობისა და საზოგადოებრივი კვების მიმართულებით.

1998 წელს აირჩიეს სიბეის საკრებულოს დეპუტატად მე-11 საარჩევნო ოლქში.

ქალაქ სიბეიში ძეგლი დაუდგეს ბაშკირის ეროვნულ-განმათავისუფლებელი მოძრაობის ლიდერს, აღმოსავლეთმცოდნე-თურქოლოგს, ფილოსოფიის მეცნიერებათა დოქტორს, პროფესორს, მანჩესტერ ვალიდოვის უნივერსიტეტის საპატიო დოქტორს ახმეტ-ზაკი ახმეტშახოვიჩს.

2001 წელს დაამთავრა ბაშკირის საჯარო სამსახურისა და მართვის აკადემია ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან (BAGSU) სტრატეგიული მენეჯმენტის ხარისხით.

2001 წლიდან 2006 წლამდე იყო ბაშკირის სავაჭრო-სამრეწველო კავშირის გამგეობის თავმჯდომარე.

2003 წელს აირჩიეს სახელმწიფო ასამბლეის - ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის კურულტაის დეპუტატად.

1998 წლიდან 2004 წლამდე ხელმძღვანელობდა ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის წარმომადგენლობას მაგნიტოგორსკში, ჩელიაბინსკის რეგიონში.

2005 წელს აირჩიეს ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის მეწარმეთა ორგანიზაციების ასოციაციის თავმჯდომარედ. ამ პოსტზე ყოფნისას მან დაიწყო აქტიური ძალისხმევა მეწარმეობის იმიჯის გასაუმჯობესებლად (მან მიაღწია 28 აპრილის გამოცხადებას რესპუბლიკურ „მეწარმეთა დღედ“), ასევე ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ხელმძღვანელობის ჩართვა ბიზნეს საზოგადოებასთან დიალოგში. . ის იყო ყოველწლიური რეგიონალური ბიზნეს ფორუმების "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის მეწარმეთა კონგრესი", "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ღია ფორუმი", "ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ბიზნეს ზაფხული", "ტრანს-ურალის ინტერრეგიონული საინვესტიციო ფორუმი". . ინიცირებულია ყოველწლიური საერთაშორისო ბიზნეს კვირეული უფაში.

2006 წელს მოსკოვის პოლიტიკური სწავლების სკოლის ფედერალური კლასების ფარგლებში დაესწრო კურსს „იურიდიული, პოლიტიკა, ეკონომიკა და მედია“.

2006 წელს იგი გახდა პოლიტიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი, დაიცვა დისერტაცია მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ჰუმანიტარულ მეცნიერებათა სამაგისტრო სკოლაში. M. A. შოლოხოვა

2006 წლის აპრილში დაინიშნა ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან არსებული სტრატეგიული კვლევების ცენტრის ხელმძღვანელად.

2007 წლის დეკემბრიდან - სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი; არჩეული იყო სრულიადრუსული პოლიტიკური პარტია „ერთიანი რუსეთის“ მიერ წარდგენილი კანდიდატთა ფედერალური სიის ნაწილად (რეგიონული ჯგუფი No3 / ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკა). გაერთიანებული რუსეთის ფრაქციის წევრი. სახელმწიფო დუმის სამოქალაქო, სისხლის სამართლის, საარბიტრაჟო და საპროცესო კანონმდებლობის კომიტეტის თავმჯდომარის მოადგილე.

2008 წლის აპრილში, დამფუძნებელ შეხვედრაზე, სადაც შეიკრიბნენ დელეგატები ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ყველა ძირითადი ბიზნეს ასოციაციისგან, იგი ერთხმად აირჩიეს ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ბიზნეს ორგანიზაციების საკოორდინაციო საბჭოს თავმჯდომარედ.

ის არის კანონმდებლობის გამკაცრების პროცესის ერთ-ერთი ინიციატორი იმ პირებთან მიმართებაში, რომლებიც ერევიან ლეგიტიმურ ბიზნეს საქმიანობაში, ასევე სისხლის სამართლის კანონმდებლობის ჰუმანიზაციას მეწარმეებთან მიმართებაში (მოადგილე ვ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 22-ე თავის რამდენიმე მუხლი).

2009 წელს მან დაამთავრა მაგნიტოგორსკის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი სამთო მანქანებისა და აღჭურვილობის სპეციალობით, საჯაროდ დაიცვა დისერტაცია თემაზე: „რუსეთის ფედერაციაში სამთო მანქანებისა და აღჭურვილობის განვითარების მდგომარეობა და პერსპექტივები“.

2010 წელს დაინიშნა ვოლგის ფედერალური ოლქის NP "სოციალური კონსერვატიული პოლიტიკის ცენტრის" კოორდინატორად ერთიანი რუსეთის პარტია.

2010 წლის გაზაფხულზე იგი აირჩიეს რუსულენოვანი საზოგადოებრივი ორგანიზაციის "ბიზნეს რუსეთის" თავმჯდომარის მოადგილედ.

2011 წლის 23 დეკემბრიდან - ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის პრეზიდენტის სპეციალური წარმომადგენელი საინვესტიციო თანამშრომლობის საკითხებში.

ჯილდოები

  • რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის მადლიერება, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის საპატიო სიგელი; მადლიერება სახელმწიფო სათათბიროს თავმჯდომარისგან.
  • მედალი "მოსკოვის 850 წლის იუბილეს ხსოვნას"

შსს-ს სისტემაში, ალბათ, არ არსებობს სხვა ერთეული, რომელზეც რიგითი მოქალაქეები საუბრობენ, როგორც საგზაო პოლიცია. და ხალხში გავრცელებული "გეების" შესახებ ხუმრობები უბრალოდ გაუთავებელია. ჩვენ დავიწყეთ ინტერვიუ ვლადიმირის რეგიონის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ხელმძღვანელთან, ალექსანდრე ნაზაროვთან, ხუმრობების შესახებ კითხვით.

ალექსანდრე გენადიევიჩ, როგორ ფიქრობთ საგზაო პოლიციელების შესახებ ხუმრობებზე, იმის გათვალისწინებით, რომ მათი უმეტესობა მიუთითებს, ვთქვათ, ინსპექტორების სიხარბეზე?
- კარგ ხუმრობებს ისე ვექცევი, როგორც ნებისმიერ ადამიანს - იუმორით. სრულიად განსხვავებული საკითხია ვრცელი, უსაფუძვლო კრიტიკა, მტკიცებულებების გარეშე. ეს ყოველთვის ძალიან უსიამოვნოა.
- თქვენი აზრით, რატომ იღებს ხშირად საგზაო პოლიცია ასეთ კრიტიკას? არა საფრთხე, არა OBEP, არამედ საგზაო პოლიცია.
- იმიტომ, რომ საგზაო მოძრაობის დარღვევებთან ბრძოლის წინა ხაზზე ვართ. მოსახლეობის დიდ ნაწილს ახლა მანქანები ჰყავს. თუ მოქალაქეს გაუმართლა, თუ ის არ გახდა დანაშაულის მსხვერპლი, მაშინ მას შეიძლება მთელი ცხოვრება საფრთხე არ აღმოუჩინოს. და თითქმის ყველა რეგულარულად ურთიერთობს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან. გარდა ამისა, კანონმდებლობამ გამკაცრდა პასუხისმგებლობა საგზაო მოძრაობის დარღვევაზე მინიმალურმა ჯარიმამ 500 რუბლს მიაღწია. ხოლო ინდივიდუალური დარღვევებისთვის 5 ათასამდე. დაჭერის შემდეგ ადამიანი, რა თქმა უნდა, უკმაყოფილოა, რომ მოუწევს მნიშვნელოვანი თანხის გადახდა. აბა, ვისზე უნდა ამოიღოს თავისი, ვთქვათ, დარდი? ინსპექტორზე. მე არ ვამბობ, რა თქმა უნდა, რომ ყველა ინსპექტორი სრულყოფილია. მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში მათ დაუმსახურებლად აკრიტიკებენ. ხალხი არღვევს და შემდეგ, თავისი მენტალიტეტიდან გამომდინარე, ისინი თავად ცდილობენ შედეგების მინიმუმამდე შემცირებას, ყველაფრის გადაჭრის იმედით „აქ და ახლა“. და ვერ აცნობიერებენ, რომ ეს პრევენციული, სამეთვალყურეო სამუშაოები მათი ინტერესებიდან გამომდინარე, მათი სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის გადასარჩენად მიმდინარეობს. და რომ ადამიანები, რომლებიც ამისთვის მუშაობენ, ხშირად დამსახურებულ პენსიაზე გადიან ინვალიდობის გამო სამუშაოსთან დაკავშირებული გარემოებების გამო...
- მხრივ? იყინება თუ არა ინსპექტორები ფეხებს ზამთარში?
- ძირითადად პროფესიული პრობლემა გვაქვს - ფილტვების დაავადებები. ინსპექტორები გზებზე გამუდმებით ტყვიას სუნთქავენ. შემთხვევითი არ არის, რომ რამდენიმე წლის წინ, საგზაო პოლიციის რაზმების სამუშაო ადგილების შესწავლის შემდეგ, გადაწყდა მათი სამსახურის ხანგრძლივობის გამოთვლა შეღავათიანი განაკვეთით - წელიწადნახევარი. და გამოცდილება უნდა იყოს მინიმუმ 20 წელი. ანუ, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ის დაახლოებით 15 წელიწადში გზაზე.
- რამდენი ხანია, რაც საგზაო პოლიციაში ხართ?
- 1985 წლიდან. მომავალ წელს 30 წელი გახდება.
- პროფესიის არჩევა არ გენანება?
- არასოდეს. ხედავთ, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ, ხელშესახებია. ჩემთვის მნიშვნელოვანია, დავინახო და გავიგო, რომ ჩვენ რომ არ გაგვეტარებინა კონკრეტული ღონისძიებები - მაგალითად, პრევენციაზე ან ზედამხედველობაზე, პერსონალთან მუშაობის ორგანიზებაზე, ავარიების შედეგები გაცილებით უარესი იქნებოდა.
- თქვენი აზრით, რამდენი პროცენტია „იდიოტებს მართავენ“?
- იდიოტებს არავის ვეძახით. მაგრამ მე ვიტყვი ამას: ყველა საგზაო შემთხვევის დაახლოებით 90-95% შეიძლებოდა აეცილებინა, რომ არა ადამიანური ფაქტორი. ავარიების დარჩენილი 5-10% გამოწვეულია სხვადასხვა ამინდის პირობებით, გზის კომპონენტებით, დიდი ტვირთის გადაზიდვით გამოწვეული საგანგებო სიტუაციებით... ანუ გარე და ტექნიკური მიზეზებით. მაგრამ ძირითადად ავარიების მიზეზი ხალხია. მძღოლებს, სამწუხაროდ, ყოველთვის არ აქვთ საკმარისი საბაზისო მართვის ქცევა. არ მორთვა. გზა დაუთმეთ ფეხით მოსიარულეს ან სხვა მანქანას. ეს არის მარტივი რამ. ვფიქრობ, ავტოსკოლებმა უნდა ასწავლონ არა მხოლოდ წესები, არამედ მართვის კულტურაც.
- ალექსანდრე გენადიევიჩ, რა კავშირი აქვს კულტურას საგზაო უსაფრთხოებასთან?
- პირდაპირ. კულტურის ნაკლებობა ნიშნავს სტრესს გზის ყველა მომხმარებლისთვის. ვთქვათ, თქვენ მართავთ. სხვა მძღოლი გაგიწყვეტს. და ისიც ბიპს. ეს სიტუაცია აუცილებლად შემატებს ნერვიულობას როგორც თქვენ, ასევე თქვენს უკან მოგზაურებს. ისევ იმავე გზაზე. ხოლო მართვის დროს ნერვიულობა ხშირად იწვევს შედეგებს.
- თავად მართავ მანქანას?
- ძირითადად შვებულებაში ვმოძრაობ. ადრე მომწონდა, ახლა კი მინდა, როცა თავისუფალი წუთი მაქვს, გზაზე დრო არ დავკარგო, ტყეში წავიდე. მდ. წადი სოფელში.
- გახსოვს შენი პირველი მანქანა?
- რა თქმა უნდა. ჟიგულის მეთერთმეტე მოდელი. კარგი მანქანა. და დავიწყე ჩემი მართვის გამოცდილება მოპედით. უფრო მეტიც, ეს მოპედები და მოტოციკლები ჩვენ თვითონ ავაწყეთ ძველიდან.
სათადარიგო ნაწილები შემდეგ მანქანები დაიძრა. ჯერ მშობელი. მერე ვიყიდე ჩემი - ძველი ვოლგა. შემდეგ უფრო ახალი ვოლგა. შემდეგ ახალი ვოლგა. ახლა ტოიოტა ქემრის ვატარებ. ეს არის პრაქტიკული და ადაპტირებული ჩვენს გზებზე.
ოდესმე შეგინელებიათ ხელქვეითების მიერ პირადი მანქანის მართვა? ან ყველამ იცის შენი მანქანა?
- არა მგონია, ყველა იცნობდეს მას. მაგრამ არასდროს შემინელებია. უბრალოდ იმიტომ, რომ ყოველთვის ვცდილობ დავიცვა მოძრაობის წესები. სხვათა შორის, სხვა რეგიონებშიც, სადაც ჩემი ქვეშევრდომები არ არიან, არასდროს გამიჩერებია. წესები უნდა დაიცვან და პრობლემები არ იქნება. როცა შვებულებაში ვარ, არასდროს მეჩქარება. მიყვარს ჩუმად გასვლა. წინასწარ. ან წადით ღამით, როცა გზები უფრო სუფთაა. ამიტომ წავედი მოსკოვში ჩემი ძმის მოსანახულებლად. ივანოვოსა და კოსტრომას რაიონებში, სამხრეთით... მე ვირჩევ დროს, როცა გზაზე ნაკლები მანქანაა და ძალიან ფრთხილად ვმოძრაობ.
- ტყეში რისი კეთება გიყვარს?
- შეაგროვეთ სოკო. ნადირობა, როცა მეგობრები გეპატიჟებიან - ჩლიქოსანი, იხვები. მიუხედავად იმისა, რომ წლების განმავლობაში მე უფრო და უფრო ნაკლებად მიყვარს ნადირობა. ნადირობისას მამაკაცის მთავარი გატაცება ნადირის დაჭერაა. მაგრამ ამ ბოლო დროს მე ნამდვილად ვწუხვარ ცხოველებზე. და ზოგადად ბუნებისადმი დამოკიდებულება წლების განმავლობაში იცვლება. მე უფრო მინდა ვიზრუნო მასზე. ხანდახან ზიხარ და ირჩევ პოტენციურ თამაშს - ოჰ, არა, ეს ჯერ კიდევ უნდა იცხოვრო და იცხოვრო. და არ ისვრი. ერთი სიტყვით, მიყვარს ბუნება. მხოლოდ ბუნებაში შეგიძლიათ დაისვენოთ სწორად. მართალია, ადრე დასვენება უფრო მშვიდი იყო. დღესდღეობით მობილური კომუნიკაციები ხელს უშლის ამას.
- ასე რომ, არ წაიღოთ თქვენი მობილური ტელეფონი ტყეში!
- არ მაქვს უფლება. თუ სახელმწიფოს ემსახურები, ყოველთვის უნდა გქონდეს შეხება. რეგიონის გარეთ მოგზაურობებიც კი უნდა მოვახდინოთ მენეჯმენტთან კოორდინაცია.
- თუ კანონიერ ორკვირიან შვებულებაში ციმბირის ტაიგაში სეირნობთ და მეხუთე დღეს დაგიძახებენ?
- ბუნებრივია, ჩემგან იქ ყოფნას არავინ ელის. მაგრამ მე ვალდებული ვარ მივიღო ყველა ზომა, რათა მინიმუმამდე დავიყვანო მუდმივი განლაგების ადგილზე მისვლის დრო. ეს ჩვენთვის ნორმალურია.
- თქვენ, უსაფრთხოების ძალებს, ახლა არ გირჩევთ საზღვარგარეთ გამგზავრებას...
- ჩემთვის ეს აბსოლუტურად არ არის კრიტიკული. ცხოვრებაში ერთხელ მართლა წავედი საზღვარგარეთ. დიდი ხნის განმავლობაში. ეს ჯერ კიდევ ჩეხოსლოვაკია იყო. და მე ვერაფერი განსაკუთრებული იქ ვერ ვნახე ჩემთვის. ასე რომ, მე მაქვს საკმარისი საზრუნავი აქ და საკმარისი ადგილები და გზები დასასვენებლად. სოფელში მაქვს ნაკვეთი, სადაც შემიძლია ძალისხმევა. გააკეთე რაღაც, ააშენე რაღაც. მე მომწონს. ეს ჩემი დასვენებაა.
- ალექსანდრე გენადიევიჩ, არის ასეთი უხეში გამონათქვამი "ქალი მართავს არის მაიმუნი ყუმბარით". ჩაჯდებოდით თუ არა მანქანაში მძღოლ ქალთან ერთად?
- და მანქანაში ჩავჯექი მძღოლ ქალთან ერთად. და მე ვფიქრობ, რომ ზოგჯერ ქალები უფრო პასუხისმგებელნი არიან ავტომობილის მართვასა და გზაზე ქცევაზე, ვიდრე მამაკაცები. მართალია, წელს გაიზარდა ავტოსაგზაო შემთხვევები მშვენიერი სქესის წარმომადგენლების მონაწილეობით. მაგრამ ეს ემთხვევა მათზე მართვის მოწმობების გაცემის ზრდას. ანუ მეტი გამოუცდელი ქალი მძღოლები მეტ ავარიას ნიშნავს. მაგრამ მე მაინც არ დავახარისხებდი მათ სქესის მიხედვით. მძღოლები - ქალიც და მამაკაცი - ყველა განსხვავებულია. ზოგი აგრესიულია, ზოგი მშვიდი. არიან მამოძრავებელი ოსტატები, შემდეგ კი მათი საპირისპიროები. მაგრამ ამას არაფერი აქვს საერთო სქესთან. უბრალოდ, შესაძლოა, ქვეცნობიერის დონეზე, ბევრს ჯერ კიდევ აქვს ცრურწმენა, რომ მანქანის მართვა მამაკაცის საქმეა. პირველი მანქანები ფიზიკურად რთული იყო. ამას ძალა სჭირდებოდა. ახლა კი მანქანები კომფორტული და მარტივი სამართავია. კუნთები აღარ არის საჭირო.
- ძალოვან სტრუქტურებში საკმაოდ მკაცრი სამეთაურო ჯაჭვია. რამდენად საჭიროა ასეთი სიხისტე?
- თუ ადამიანი გადაწყვეტს სახელმწიფოს ემსახუროს ძალოვან სტრუქტურებში, უნდა გაიაზროს, რომ წინა პლანზე უნდა დააყენოს აღმასრულებელი დისციპლინა და კანონების დაცვა. შეუძლებელია ამის გაკეთება სიმკაცრის გარეშე, განსაკუთრებით დღევანდელ ვითარებაში.
- საგზაო პოლიცია არის სტრუქტურა, სადაც ყველა ოცნებობს ჰყავდეს „საკუთარი ადამიანი“. ხელს უშლის თუ ეხმარება?
- მე ამას ვიტყვი: თუ თქვენ შეუქმნით ადამიანებს ყველაზე კომფორტულ, ოპტიმალურ და ლოგიკურ პირობებს, მათ უბრალოდ არ მოუწევთ ნაცნობის ძებნა არც საგზაო პოლიციაში, არც ფედერალურ მიგრაციის სამსახურში და არც სადმე სხვაგან. უცნობმა ადამიანებმა დროულად და უპრობლემოდ უნდა მიიღონ სამთავრობო სერვისები, რომლებსაც აქვთ უფლება. ჩემი აზრით, ვლადიმირის რეგიონში ახლა ამის პრობლემა არ არის.

დოსიე "VV"

ალექსანდრე გენადიევიჩ ნაზაროვი - რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიციის დეპარტამენტის უფროსი ვლადიმირის რეგიონისთვის, პოლიციის პოლკოვნიკი. 1985 წლიდან მუშაობს შინაგან საქმეთა ორგანოებში. ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციას 2010 წლის ოქტომბრიდან ხელმძღვანელობდა.
წარმოშობით გოროხოვეციიდან. დაამთავრა ვლადიმირის პოლიტექნიკური ინსტიტუტი (ამჟამად VlSU) საავტომობილო და საავტომობილო ინდუსტრიის დიპლომი, კვალიფიკაცია - მექანიკოსი.

^

იპოვეთ ტექსტში შეცდომა? აირჩიეთ ის და დააჭირეთ Ctrl + Enter.