როგორ გავაძლიეროთ რაფტერები ოთახის გაფართოებისთვის. როგორ სწორად გააკეთოთ რაფტერები ღობე სახურავისთვის საკუთარი ხელით, ასევე რაფტერული სისტემის გაძლიერების მათი ტიპები და მეთოდები. სახურავის საფარი ქარიშხალი ქარისგან

საჭირო იქნება რაფტერული სისტემის გაძლიერება, თუ ექსპლუატაციის დროს აღმოჩნდება, რომ იგი ვერ უძლებს საჭირო დატვირთვას და იწყებს დეფორმაციას. ქვემოთ დეტალურად ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ამპლიფიკაცია რაფტერული სისტემაშიგნიდან აღმოფხვრას ყველა შეცდომა, რომელიც დაშვებული იყო გამოთვლების დროს ინსტალაციამდე.

რაფტერის ფეხების გაძლიერება

პირველ რიგში, აღსანიშნავია, რომ სახლის, ავტოფარეხის, აბაზანისა და სხვა შენობების რაფტერული სისტემა დროულად უნდა შემოწმდეს. შესაძლო დაზიანებადა დეფორმაცია. რაფტერების დროული გაძლიერება ხელს შეუწყობს თავიდან აცილებას შესაძლო დაზიანებასახურავები და დიდი სარემონტო ხარჯები. თუ ავტოფარეხის სახურავი დაზიანებულია, მანქანა შეიძლება დაზარალდეს. რაფტერის გამაგრება შეიძლება საჭირო გახდეს ნებისმიერი ტიპის რაფტერული სისტემისთვის. ამისათვის ხშირად დამონტაჟებულია გაფართოების სხივები - "საყრდენები", საყრდენები ან ორმხრივი გადახურვები.

თუ რაფტერების შერჩევა განხორციელდა სიმტკიცის მახასიათებლების გათვალისწინებით, მაშინ მათი გადახრის ძალები ყოველთვის შეესაბამება საჭირო ინდიკატორებს, რომლებიც რეგულირდება შესაბამისი SNiP "იტვირთება და ზემოქმედება". გამოდის, რომ დაგვჭირდება რაფტერის ფეხების კვეთის გაზრდა. თხელი რაფტერების გასაძლიერებლად გამოიყენება ხის საყრდენები. ისინი მიმაგრებულია ქვედა ქამარირაფტერები რაფტერებსა და მაუერლატს შორის უფსკრულში. ამ შემთხვევაში, შესაკრავები არის ფოლადის დაკბილული ფირფიტები ან დამჭერები ჭანჭიკებით.

როგორ გავაძლიეროთ სწორად და საიმედოდ - სახურავის სტრუქტურის გამაგრების წესები

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საყრდენზე უწყვეტი რაფტერის ფეხის საყრდენი ელემენტის გაძლიერებას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ასეთ ადგილას არ უნდა იყოს გადახრილი, რაც ნიშნავს, რომ რაფტერების განივი კვეთა იზრდება ორივე მხრიდან დაყენებული გადახურვის დახმარებით. გადახურვის ზომები განისაზღვრება მონაკვეთის დიზაინის პარამეტრების საფუძველზე, მაქსიმალური მოსახვევის მომენტით. დაფის გადახურვის დამაგრება ხორციელდება ჭანჭიკიანი დამჭერების ან ფრჩხილების გამოყენებით.

დაინსტალირებული საყრდენი ასევე შეიძლება იყოს გადაფარვის ფუნქცია, თუ მისი სიგრძე გაზრდილია და ის სცილდება საყრდენის ზღვარს. ამ შემთხვევაში, ის არა მხოლოდ მისცემს საზღვრებს დამატებით სიმყარეს, არამედ შეძლებს გაზარდოს ამ განყოფილების მხარდაჭერის შესაძლებლობები.

ზოგიერთ შემთხვევაში, სახურავის შესრულების მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად, მისთვის უფრო ციცაბო ფერდობები კეთდება. ამ შემთხვევაში, ძველი ჩარჩოს დაშლა შეუძლებელია, მაგრამ შესაძლებელია ახალი რაფტერული სისტემის აწყობა და ერთმანეთთან დაკავშირება. ასეთი მოგება ფერმების სტრუქტურებისაშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ ახალი სახურავიუფრო ხისტი, თუმცა, სახურავის ქვეშ არსებული სივრცე, რომელიც ემსახურება სხვენს ან დაუსახლებელი სხვენი, მაგრამ არ გაიზრდება. სტრუქტურული ელემენტები შეიძლება დაუკავშირდეს ერთმანეთს რაფტერული სახსრების გამოყენებით ორივე მხრიდან, ჯვარედინად დამაგრებული.

იმუშავეთ რაფტერული სისტემის გასაძლიერებლად

ყველაზე ხშირად, მაუერლატის სხივები და რაფტერის ფეხები მათ ქვედა ნაწილში განადგურებულია. ეს ხდება მაუერლატის ცუდი ჰიდროიზოლაციის შედეგად აგურის კედლიდან წვიმისა და დნობის წყლის გაჟონვის შედეგად გადახურვის საშუალებით, ან არასაკმარისად გამხმარი ხის საწყისი დამონტაჟების გამო. გარდა ამისა, ხის სტრუქტურებში ტენიანობის შეღწევა შეიძლება მოხდეს გადაკეტვის გამო. სავენტილაციო მილებიან ორთქლის ბარიერის მემბრანის მთლიანობის დარღვევა.

თქვენ შეგიძლიათ გაამაგროთ სახურავის რაფტერები მათ ქვედა ნაწილში დამხმარე საყრდენების გამოყენებით. ეს ელემენტები ფიქსირდება რაფტერის ფეხის ქვედა კიდეზე დამატებითი ფეხის ან მაუერლატის აქცენტით. თქვენ შეგიძლიათ მიანიჭოთ მიღებულ ტრასს დამატებითი სტაბილურობა, თუ ოდნავ მოაცილებთ საყრდენების ქვედა ბოლოებს ერთმანეთისგან. თუ სამაგრის საყრდენს მოათავსებთ დამხმარე დამონტაჟებულ საყრდენზე, შეგიძლიათ აღმოფხვრათ მოსახვევი ძალები მაუერლატსა და რაფტერის ელემენტებს შორის.

დაზიანებული რაფტერული სისტემის შეკეთება

რემონტის ჩასატარებლად ხის რაფტერებიფეხი ან მაუერლატის სხივი, ჩვეულებრივ გამოიყენება დამატებითი ბალიშები. ეს მეთოდი გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანებულია ერთი რაფტერები. ასეთი ელემენტები ფიქსირდება ფრჩხილებით ან ჭანჭიკებით, მხარს უჭერს უგულებელყოფას ქვედამაუერლატზე და ხრახნიანი საქსოვი მავთულით.

როდესაც გადაწყვეტთ, როგორ გავაძლიეროთ რაფტერული სისტემა მრავალი დაზიანების არსებობისას, ჩვეულებრივ გამოიყენება ღეროების პროთეზები. ამ შემთხვევაში, ყველა დეფორმირებული და გამოუსადეგარი ხის ელემენტი უნდა მოიხსნას. უპირველეს ყოვლისა, რაფტერი ფიქსირდება დროებითი საყრდენებით, რის შემდეგაც ხდება გადახურვის ნაწილის დემონტაჟი და დაზიანებული ადგილის ამოღება. მის ადგილზე მიმაგრებულია მსგავსი ელემენტი - ახალი ხისგან დამზადებული "პროთეზი". სანდოობისთვის ის ირემს უნდა დაეყრდნოს.

თუ საჭიროა Mauerlat-ის ცალკეული მონაკვეთების შეცვლა, სამუშაო შესრულებულია შემდეგი თანმიმდევრობით:

• სახლის სახურავის გამაგრებამდე, დროებითები დამონტაჟებულია რაფტერის ჩარჩოს ქვეშ. საყრდენი სვეტები;
• შემდეგ მოაშორეთ მაუერლატის სხივის დაზიანებული ნაწილი;
• მოამზადეთ შესაბამისი ზომის სხივი (დაახლოებით 1 მეტრი) და მოათავსეთ იგი კედლის ქვისა მდებარე საყრდენებზე;
• შემდეგ იმავე ზომის ხის ნაჭერი დამონტაჟებულია კედელზე ან იატაკის სხივებზე;
• რაფტერების ბოლოს ისინი დამატებით ფიქსირდება ორი საყრდენით, რომლებიც ეყრდნობა ახალ სხივს.

კითხვა, თუ როგორ უნდა გავაძლიეროთ რაფტერები, ჩნდება იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია ხის კონსტრუქციების დეფექტების აღმოფხვრა, რომლებიც წარმოიქმნება ბუნებრივი ცვეთა ან სიხისტის დაკარგვის შედეგად. ხის ჩარჩოდა მისი ცალკეული ელემენტების დაზიანება. როგორც წესი, რაფტერის ფეხები პირველია, ვინც განიცდის დეფორმაციას და იწყებს მოხრას. ეს ფენომენი შეიძლება მოხდეს იმ შემთხვევაში, თუ სახლის ან ავტოფარეხის მშენებლობის დროს, ხის სახლზე გალავანი სახურავის დამონტაჟება არ განხორციელებულა ყველა წესის მიხედვით.

რაფტერის ფეხების შეერთება სახურავის ქედის სხივთან ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია. თუ ოდნავი გადახრები გამოვლინდა, სახურავის რაფები უნდა გაძლიერდეს ამ ადგილას რაც შეიძლება სწრაფად. ხანდახან ჯეკს იყენებენ რაფტერების დასამაგრებლად ან ერთმანეთზე. ამის შემდეგ, სახსარი სათანადოდ ძლიერდება პერფორირებული ლითონის ზოლით ან ხის გადაფარვით 2 სმ სისქით.

შემდეგ ეტაპზე გადადიან რაფტერების გასწორებაზე. ამისათვის გამოიყენება ჰიდრავლიკური ცილინდრი. რაფტერების გამაგრებამდე და გასწორებამდე მათ შიგნიდან ამაგრებენ სამკუთხა ხის სადგომებს თვითმმართველობის ხრახნებით. მათი დამონტაჟების შემდეგ შეგიძლიათ ჰიდრავლიკური ცილინდრით გაასწოროთ რაფტერის ფეხი და დააინსტალიროთ სპაზერი, რომელიც მომავალში დაიცავს სახურავის ჩარჩოს გარე დატვირთვისგან.

სახლის სახურავის გამაგრებამდე გაფართოებით დამატებითი სხივები, მასალა უნდა იყოს შეძენილი საჭირო სიგანე(ის უნდა ემთხვეოდეს ან ოდნავ აღემატებოდეს რაფტერების განივი მონაკვეთს) და სიგრძე. პირველი, მომზადებული სხივი მიმაგრებულია რაფტერის ფეხზე თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნების გამოყენებით. ამის შემდეგ, ხვრელების სერია გაბურღულია ხე-ტყისა და რაფტერების მეშვეობით, რათა ეს ელემენტები დამაგრდეს საკინძებით.

ხვრელები უნდა გაიბურღოს 30-50 სმ-ის ჩაღრმავებით ჭადრაკით. ამრიგად, მიიღწევა ჩარჩოს წინააღმდეგობის გაზრდა მოსახვევ ძალებზე. ხვრელების კვეთა და სამონტაჟო საყრდენები უნდა ემთხვეოდეს. მომზადებულ ნახვრეტებში ხრახნიანი ძაფები იჭრება, საყელურები იდება და იკვრება თვითმჭიდი თხილი. ისინი უზრუნველყოფენ მაღალი ხარისხის დამაგრებადა სახურავის ექსპლუატაცია შესაკრავების გამკაცრების გარეშე. თხილი უნდა გამკაცრდეს მანამ, სანამ ხის დამახასიათებელი ხრაშუნა არ გამოჩნდება.

რაფტერული სისტემის გაძლიერება ჩვეულებრივ საჭიროა, თუ ექსპლუატაციის დროს სახურავი ვერ გაუძლებს დატვირთვას და ხდება დეფორმირებული. როგორც წესი, ეს არის გამოთვლების ან ინსტალაციის შეცდომების შედეგი.

რაფტერის ფეხების ტვირთამწეობის გაზრდა

სახლის, ავტოფარეხის, აბაზანისა და სხვა შენობების რაფტერული სისტემა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს დაზიანებისა და დეფორმაციისთვის. რაფტერების დროული გამაგრება თავიდან აიცილებს სახურავის განადგურებას და ძვირადღირებულ რემონტს. ავტოფარეხის შემთხვევაში შესაძლოა მანქანაც დაზიანდეს, რაც სერიოზულ ფინანსურ ზარალთან არის დაკავშირებული. რაფტერების ტვირთამწეობის გაძლიერება შეიძლება საჭირო გახდეს ნებისმიერი ტიპის რაფტერულ სისტემაში. ამ მიზნით, ყველაზე გავრცელებული პრაქტიკაა განტვირთვის სხივების („დახმარება“), საყრდენების ან ორმხრივი ბალიშების დაყენება.

თუ რაფტერები შეირჩევა სიძლიერის მახასიათებლების მიხედვით, მათ ყოველთვის არ აქვთ საჭირო ინდიკატორებიგადახრისთვის, SNiP-ის შესაბამისი „იტვირთება და ზემოქმედება“. ამრიგად, აუცილებელია რაფტერების განივი ფართობის გაზრდა. ავტოფარეხის ან სხვა შენობის სახურავის თხელი ხის რაფტერების გამაგრება ხდება დამატებითი ხის სხივების - დახმარებით. სხივი მიმაგრებულია რაფტერის ქვედა აკორდზე რაფტერის ფეხსა და მაუერლატს შორის. დამაგრების ელემენტად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითონის დაკბილული ფირფიტა ან ჭანჭიკის დამჭერები.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საყრდენზე უწყვეტი რაფტერის ფეხის საყრდენი განყოფილების გაძლიერებას.

იმ წერტილში, სადაც სახლის ან ავტოფარეხის სახურავის უწყვეტი რაფტერი ეყრდნობა საყრდენს, დგება მაქსიმალური მოხრის მომენტი. აუცილებელია ამ ერთეულში გადახრის თავიდან აცილება, რაც მოითხოვს რაფტერის ფეხის განივი მონაკვეთის გაზრდას ორივე მხარეს დაყენებული გადაფარვით. დაფის გადახურვის ზომები შეირჩევა განყოფილების გამოთვლილი პარამეტრების საფუძველზე მაქსიმალური მოსახვევის მომენტში. რაფტერის ფეხის გამაგრება დაფის გადაფარვით ხდება ჭანჭიკებიანი დამჭერების ან ფრჩხილების გამოყენებით. თუ გაზრდით საყრდენის სიგრძეს და გადაიტანთ მას საყრდენის კიდეს მიღმა, მაშინ ეს სხივი იმავდროულად ემსახურება როგორც გადაფარვას, აძლიერებს დამხმარე ერთეულს, გარდა იმისა, რომ გაზრდის სიმტკიცეს.

სახურავის რეკონსტრუქციისას ხშირად საჭიროა სახურავის უფრო ციცაბო ფერდობის გაკეთება. იმისათვის, რომ მთლიანად არ შეიცვალოს ავტოფარეხის, აბაზანის ან საცხოვრებელი კორპუსის რაფტერული სისტემა, დამონტაჟებულია ახალი რაფტერები, რომლებიც ამაგრებენ მათ ძველებზე. Splice ხის ელემენტებიშესრულებულია ჯვარი დაფის და ფრჩხილის კედლის გამოყენებით. მიღებულ ფერმას აქვს მოცემული დახრილობა და უზრუნველყოფს გაზრდილ სტრუქტურულ სიმტკიცეს. გასათვალისწინებელია, რომ ეს მიდგომა არ იძლევა სხვენის ან სხვენის სივრცის გაზრდას სახურავის გადაკეთებისას.

რაფტერის სტრუქტურების ქვედა ნაწილის გაძლიერება

ავტოფარეხის, სახლის ან სხვა შენობების რაფტერული სტრუქტურების ყველაზე დაუცველი ნაწილები მოიცავს რაფტერის ფეხების ქვედა ნაწილებს, რომლებიც ეყრდნობა მაუერლატს და თავად მაუერლატის სხივებს. თუ ნედლი ხე იყო გამოყენებული კონსტრუქციების მშენებლობის დროს, ან ხე დატენიანებულია სახურავის გაჟონვის გამო ან არასაკმარისი ჰიდროიზოლაციის გამო Mauerlat-სა და აგურის ნაკეთობაავტოფარეხი ან სახლი, ხის ელემენტები ლპება და მცირდება სტრუქტურების სიმტკიცე. ტენიანობის შეღწევა ან კონდენსაცია ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს დაზიანებული ორთქლის ბარიერებით, ბლოკირებით ან სავენტილაციო არხების დაზიანებით.

სახურავის ჩარჩოს გასაძლიერებლად, დამონტაჟებულია დამატებითი საყრდენები. ეს სამაგრი მიმაგრებულია რაფტერის ფსკერზე და ეყრდნობა მაუერლატის სხივს ან დამატებით სხივს. ფერმის სტრუქტურების სტაბილურობის გასაზრდელად, მიზანშეწონილია დამატებით დაყენებული საყრდენების ქვედა ბოლოები ერთმანეთისგან ოდნავ დაშორებით. საყრდენების დამატებით საყრდენზე დაყრით, თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ დახრის მომენტი რაფტერის ფეხსა და მაუერლატს შორის.

დაზიანებული რაფტერული სისტემის გაძლიერება

თუ საჭიროა მაუერლატის დამპალი ნაწილის ან ავტოფარეხის ან სხვა შენობის სახურავის რაფტერების მონაკვეთების შეცვლა, გამოიყენება დამატებითი უგულებელყოფა. ხის გადაფარვით გამაგრება ხორციელდება ერთჯერადი რაფტერების ერთჯერადი დაზიანების შემთხვევაში. უგულებელყოფა დამაგრებულია ჭანჭიკებით ან ლურსმნებით, ხოლო გარსაცმის ქვედა ბოლო უნდა ეყრდნობოდეს მაუერლატის სხივს და დამატებით დამაგრდეს მასზე გრეხილი ნაგლინი მავთულის გამოყენებით.

კონსტრუქციების გამაგრება ბარის პროთეზებით გამოიყენება ხის რაფტერების მასიური დაზიანების შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში, გაძლიერება გულისხმობს სტრუქტურების დაზიანებული ნაწილების დემონტაჟს. დაზიანებული რაფტერის ფეხი ფიქსირდება დროებით საყრდენებზე, შემდეგ ხდება გადახურვის საფარის ნაწილის დემონტაჟი და ამოჭრილია რაფტერის დამპალი მონაკვეთი. "პროთეზი" მზადდება ახალი ხისგან - ელემენტი, რომლის ზომები შეესაბამება რაფტერის ნაჭერს. პროთეზი დამონტაჟებულია ამოღებული ფრაგმენტის ადგილზე, რომელსაც მხარს უჭერს Mauerlat.

თუ კონსტრუქციების გამაგრება მოითხოვს Mauerlat-ის ნაწილობრივ შეცვლას, სახურავის ჩარჩოს გამაგრება ხორციელდება შესაბამისად შემდეგი ტექნოლოგია. რაფტერის ფეხები დამაგრებულია დროებით საყრდენებზე, ხოლო მაუერლატის დამპალი ფრაგმენტი დემონტაჟდება. ქვისა ამოძრავებულ ყავარჯნებზე აუცილებელია შესაბამისი განივი კვეთის სხივის დაგება, რომლის სიგრძე უნდა იყოს დაახლოებით 1 მეტრი. იმავე სიგრძის ხე-ტყის ნაჭერი იდება ჭერზე ან კედელზე. შემდეგ რაფტერის ფეხი უნდა გამაგრდეს ახალ სხივზე დაყრდნობილი ორი საყრდენით.

სტრუქტურების გაძლიერება დახრილი სახურავიგულისხმობს სამუშაოების ერთობლიობას, რომელიც მიზნად ისახავს ხის ელემენტების დაზიანების გამოსწორებას, რომლებმაც განიცადეს ბიოლოგიური განადგურება, ან აღმოფხვრას რაფტერებისა და დამაგრების წერტილების დეფორმაციები. ყველაზე ხშირად, სახურავის მუშაობის დროს შეიძლება შეგხვდეთ ისეთი პრობლემა, როგორიცაა რაფტერის ფეხების გადახრა, მაგრამ ასევე დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოთ რაფტერის დამაგრების ხარისხს ავტოფარეხის ან სხვა შენობების სახურავის აღმართვის ეტაპზეც კი. .

ერთ-ერთი ფუნდამენტური მნიშვნელოვანი კვანძებიარის ადგილი, სადაც რაფები მიმაგრებულია სახურავის ქედზე. თუ არსებობს შეუსაბამობები, აუცილებელია ამ ხარვეზის დროულად გამოსწორება. სამუშაო ტექნოლოგიამ შეიძლება მოითხოვოს ჯეკის გამოყენება, რათა უზრუნველყოს რაფტერის ფეხის მჭიდრო მორგება ქედის ნაწილში. რაფტერების შეერთების ადგილი სათანადოდ უნდა იყოს გამაგრებული. გამაგრება ხდება პერფორირებული ლითონის ზოლის ან მინიმუმ 2 სმ სისქის დაფისგან დამზადებული ხის საფარის გამოყენებით.

შემდეგი, თქვენ უნდა აღმოფხვრათ რაფტერების გადახრა. ამ მიზნით, ჰიდრავლიკური ცილინდრი გააქტიურებულია. რეკომენდირებულია თვითდამჭერი ხრახნების გამოყენება შიგნითრაფტერები, მიამაგრეთ ხის სამკუთხა საყრდენები. რის შემდეგაც რაფტერი გასწორებულია ჰიდრავლიკური ცილინდრის გამოყენებით და დამონტაჟებულია ხისტი გაფართოების ხიდი, რომელიც ხელს უშლის სახურავის ფერმის დეფორმაციას გარე დატვირთვის ქვეშ.

ხის რაფტერის ფეხების გასამაგრებლად სხივის გაფართოების მეთოდის გამოყენებით, აუცილებელია მოამზადოთ საჭირო სიგანის სხივი - ის უნდა შეესაბამებოდეს რაფტერების ზომებს, ან ოდნავ აღემატებოდეს მათ. გამაგრების სხივის უსაფრთხოდ დამაგრებამდე, ამ ელემენტსუმჯობესია დაამაგროთ იგი რაფტერებზე თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნების გამოყენებით. შემდეგი, თქვენ უნდა გააკეთოთ რამდენიმე ხვრელი რაფტერის ფეხისა და გამაძლიერებელი სხივის მეშვეობით ელემენტების საკინძებით დასამაგრებლად.

ხვრელები უნდა იყოს ეტაპობრივად, დაახლოებით 30-50 სმ სიგრძით. ხვრელების დიამეტრი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს შესაკრავების დიამეტრს. ხრახნიანი ღეროები ჩასმულია მომზადებულ ნახვრეტებში, მათ ბოლოებზე ედება ფართო საყელურები და იკვრება თვითჩამკეტი კაკალი - ეს საშუალებას გაძლევთ შექმნათ საიმედო დამაგრება, რომელიც არ გახდება ფხვიერი რაფტერული სისტემის მუშაობის დროს. თხილი მოჭერით მანამ, სანამ ხის გახეთქვის ხმა არ გამოჩნდება.

ყველაზე შესაფერისი მასალასახურავის ჩარჩოსთვის განიხილება ფიჭვის ან ლაშის ხე. ეს მათი სიძლიერით არის განპირობებული.

გამოყენებული ზოლებისა და დაფების მნიშვნელოვანი მოთხოვნაა მათი მთლიანობა და დაზიანების არარსებობა. მათ დამონტაჟებამდე, უშუალოდ შიგნით, უნდა დამუშავდეს ანტისეპტიკური და ცეცხლგამძლე ხსნარებით.

არსებობს სახურავების შემდეგი სახეობები: ერთ და ორდახრილი, თეძოიანი, წვეტიანი, ნახევრად წვეტიანი, თაღოვანი ან მრავალსართულიანი. ყველა ჩამოთვლილი ტიპი ნაჩვენებია სურათზე:

მაუერლატის მონტაჟი

Mauerlat არის ბაზა, რომელიც ატარებს მთელი სტრუქტურის დატვირთვის მნიშვნელოვან ნაწილს. მაუერლატი შედგება 15x15 სმ ჯვრის სხივებისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია ქედის პარალელურად. ეს სხივები საჭიროებს საიმედო დამაგრებას. ამ საძირკვლის გამაგრების დასაწყისი იწყება კედლების დაგებისას, როცა აგურებს შორის იდება ე.წ. მომავალში, სხივები იკვრება მისი თავისუფალი ბოლოებით.

ჩარჩოს მონტაჟი

ჩარჩოს ჩვეულებრივ უწოდებენ რაფტერებს, რომლებიც ჩართულია Mauerlat-თან. მათი დამაგრების მოწყობილობა შედგება სამი ლურსმანისაგან თითო კვანძზე. ამ შემთხვევაში, ორი ლურსმანი ჯვარედინად იჭრება რაფტერში პირდაპირ მაუერლატში, ხოლო მესამე იჭრება ზედაპირზე პერპენდიკულურად. სხივების ბოლოები ასევე მიმაგრებულია ერთმანეთის გადახურვით ლურსმნებით ან ჭანჭიკებით.

სახურავის გამაგრება

სახურავების გასამაგრებლად გამოიყენება ისეთი მოწყობილობა, როგორიცაა ჯვარი - ეს არის სხივები, რომლებიც ამაგრებენ რაფტერებს ერთმანეთის საპირისპიროდ. სამაგრიც ლურსმულია.

ჩარჩოს დამონტაჟებისას შეიძლება წარმოიშვას პრობლემა კონსტრუქციის ქვეშ სწორი კუთხე. ასე რომ, როგორ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ შეცდომები თქვენს გამოთვლებში?

სახურავის კუთხე შეიძლება დამოკიდებული იყოს ადგილობრივ კლიმატზე. ცივი კლიმატის მქონე უბნებისთვის დამახასიათებელია 40-45 გრადუსიანი დახრილობის კუთხე, რაც ხელს უშლის სახურავის ზედაპირზე თოვლის დაგროვებას. ცხელ რეგიონებში, დახრილობის კუთხე შეიძლება დაეცეს სამ გრადუსამდე. კუთხე უნდა გაიზომოს "ინკლინომეტრით", მას შემდეგ რაც გამოითვლება ფორმულის გამოყენებით. ასე რომ, სახურავის სიგრძე უნდა გაიყოს ორად, ხოლო ქედის სიმაღლე უნდა გაიყოს მიღებული შედეგით.

სახურავის დაფარვამდე ტარდება გარსი. მისთვის დაფების ზომებია 25 სმ სისქე და 2 მ სიგრძე. ორმაგი გარსების შემთხვევაში პირველი ფენა იდება ქედის პარალელურად, მეორე - პერპენდიკულარულად.

შედეგად, ჩვენ აღმოვაჩენთ, რომ სახლის სახურავის საკუთარი ხელით დამზადება სწრაფი პროცესია, მაგრამ მოითხოვს სათანადო ყურადღებას უმცირეს დეტალებზე. იმისათვის, რომ სტრუქტურა ემსახურებოდეს მრავალი წლის განმავლობაში, აუცილებელია მისი მშენებლობის დროს დაიცვან ყველა საჭირო მოთხოვნა და ნიუანსი.

ასევე, არ უნდა დაკარგოთ დრო სამშენებლო მასალების არჩევისას, რადგან ეს უარყოფითად იმოქმედებს ხარისხზე. ყველა დაფა და საფარი მასალა უნდა შემოწმდეს მთლიანობასა და ხარისხზე.

სახურავი არის სტრუქტურის ზედა სტრუქტურული ელემენტი, რომელიც იცავს ხის სახლს ატმოსფერული გავლენისგან. შედგება რაფტერული ფეხებისა და გარსისაგან. ეს სისტემამხარს უჭერს სახურავს, მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს გადახურვის საფარის დამონტაჟებას და არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სტრუქტურული ელემენტისახლები.

სახურავის გამძლეობა და უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია სხვენის ვენტილაციის სისტემის სათანადო მოწყობით ან სავენტილაციო ჰაერის ფენით სხვენისგან თავისუფალ სახურავში. სწორი შინაარსიგადახურვა და, რაც მთავარია, აუცილებელია რაფტერების დროული გამაგრება ან შეკეთება. რაფტერის სტრუქტურის შეკეთების მიზეზები შეიძლება დამოკიდებული იყოს თოვლის დიდ დატვირთვაზე, რომლის დროსაც რაფტერები იშლება და, შედეგად, გახანგრძლივებული ღობედან - ისინი ლპება და იშლება. რაფტერების შეკეთების მიზეზები ლპობისას აიხსნება იმით, რომ დაფები და სხივები გამოიყენება, როგორც მასალა რაფტერული სისტემისთვის სახლების მშენებლობაში.

ჩვენს სტატიაში განვიხილავთ ვარიანტებს, რომლებიც საშუალებას გვაძლევს გავაძლიეროთ რაფტერის სტრუქტურა, ასევე ვისაუბრებთ მაუერლატის დაზიანებული და დამპალი რაფტერების ფეხებისა და მონაკვეთების აღდგენის გზებზე.

მზიდი ფერმის სტრუქტურის გაძლიერება სხვადასხვა ვარიანტების გამოყენებით

რაფტერულ სისტემებში, რაფტერის ფეხების ტვირთამწეობის გაზრდის მიზნით, გამოიყენება ინსტალაციის რამდენიმე ვარიანტი. გააძლიერეთ რაფტერები დამატებითი ხის სხივით - დახმარება, ორმხრივი გადაფარვებიდა მონტაჟი საყრდენები, ან დაფა-ფრჩხილის ფერმის მოწყობა.

რაფტერის ფეხის მონაკვეთის მონაკვეთი რაფტერის ფეხისა და მაუერლატის სხივს შორის, თუნდაც მასალის განივი კვეთით, რომელიც შესაფერისია სიძლიერის მახასიათებლებისთვის, შეიძლება არ გაიაროს გადახრის გამოთვლა. ამ შემთხვევაში, ერთადერთი გამოსავალი ამ სიტუაციაში არის რაფტერის ფეხების სიმაღლის გაზრდა. რაფტერების გაძლიერება ასევე შეიძლება გაკეთდეს სხივში საყრდენის ჩართვის გზით. საყრდენის როლს ასრულებს დამატებითი ხის სხივი, გადახრის გამოთვლებისთვის შერჩეული კვეთით, რაფტერის მონაკვეთის სიმაღლის ჩათვლით. დახმარების მდებარეობა არის რაფტერის ფეხსა და მაუერლატს შორის უფსკრული (ნახ.). დამატებითი სხივი მიმაგრებულია რაფტერის ფეხზე დაკბილული ლითონის ფირფიტებით ან ჭანჭიკებიანი დამჭერებით.

ადგილი, სადაც უწყვეტი რაფტერის ფეხი ეყრდნობა საყრდენს, საკმაოდ საშიში კვანძია, სადაც შეიძლება მოხდეს საკმაოდ დიდი მოღუნვის მომენტი. მოხრის მომენტის მატებასთან ერთად, სახიფათო სიტუაციიდან ერთადერთი გამოსავალი შეიძლება იყოს რაფტერის ფეხის კვეთის და სიმაღლის გაზრდა. კიდევ ერთი გამოსავალია რაფტერების სიგანის გაზრდა. უწყვეტი რაფტერის ფეხის სიგანე შეიძლება გაიზარდოს გამოყენებით ორმხრივი დაფის გადაფარვები(ბრინჯი.). ჩვენ ვირჩევთ უგულებელყოფის სიგანეს რაფტერის სხივის მთლიანი კვეთის გამოთვლით მაქსიმალური მოსახვევის მომენტისთვის. უგულებელყოფა მიმაგრებულია სხივზე ორივე მხრიდან ჭანჭიკებიანი დამჭერებით, ჭანჭიკებით ან ლურსმნებით.

რაფტერის ფეხის ერთდროულად ორი გზით გამაგრებისას, მაგალითად, რაფტერის გაძლიერება დახმარებით და ორმხრივი ფიცრის გადაფარვით, რეკომენდებულია რაფტერის ფეხის სხივის სიგრძის გაზრდა და მისი საყრდენის კიდის გადაადგილება სათიბზე. კვანძის მიღმა. ამ დიზაინის გადაწყვეტის გამოყენება გადაჭრის არა მხოლოდ გადახრის წერტილის გაძლიერებას დიაპაზონში, არამედ დამხმარე განყოფილების გაძლიერებას.

ხშირად, სხვადასხვა გარემოებებში, საჭიროა სახურავის რეკონსტრუქცია უფრო ციცაბო ფერდობზე. ამ შემთხვევაში, ახალი რაფტერის ფეხების დამონტაჟება ხდება მათი დაფების ჯვარედინი კედელთან შერწყმით, ფრჩხილების გამოყენებით ძველ რაფტერულ სისტემასთან, თუ ძველი რაფტერების მთლიანობა და უსაფრთხოება ამის საშუალებას იძლევა. ახალი რაფტერები შეყვანილია სტრუქტურაში ძველი რაფტერების ქვემოთ ან თავზე. ეს ქმნის დაფა და ფრჩხილის ფერმა(ნახ.), რომელიც უზრუნველყოფს სახურავის დახრილობის ახალ კუთხეს და ზრდის რაფტერული სისტემის სიმტკიცეს.

ზემოთ განხილული ფერმის სტრუქტურის გამაგრების მეთოდი აჩქარებს სამუშაო პროცესს იმის გამო, რომ ძველი სახურავი არ საჭიროებს დემონტაჟს. ამავდროულად, სახურავის ქვეშ სივრცე არ იზრდება და თუ სახურავის დახრილობის კუთხის შეცვლა იყო მიზანი, მაშინ დამატებით მოცულობას არ მივიღებთ.

დაზიანებული ფერმების კონსტრუქციების აღდგენის მეთოდები

ხშირად, ფერმის სტრუქტურის გაძლიერება გულისხმობს რაფტერების დროულ შეკეთებას. რაფტერის სტრუქტურის შეკეთების მიზეზები წარმოიქმნება, როდესაც რაფტერის ფეხის ბოლო ლპება. ხის ლპობა შეიძლება მოხდეს სხივებისთვის ნედლეულის გამოყენების გამო ან სათანადოდ აღჭურვილი ვენტილაციის არარსებობის გამო ცივ სხვენში. მაუერლატის ან რაფტერის ფეხების ბოლოების გაფუჭება ასევე შეიძლება მოხდეს სხვენის ხვრელის არარსებობის გამო.

საკმარისი ვენტილაციისა და სხვენის ადეკვატური იზოლაციით, შეიძლება მოხდეს ჰაერის გამწოვი და ორთქლის ბარიერების დაზიანება სტრუქტურაში. სხვენის ოთახი. რაფტერების და მაუერლატის გაფუჭების მთავარი მიზეზი მდგომარეობს სახურავში გაჟონვაში ან კედლის ქვისა და ხეს შორის ჰიდროსაიზოლაციო ფენის არარსებობაში, სადაც ხეში ტენიანობა ხშირად ჩნდება ქვისგან.

ამ შემთხვევაში, როდესაც რაფტერის ფეხის ბოლო ლპება, მაუერლატზე სხივის დამხმარე განყოფილება კარგავს საიმედოობას და საჭიროა რაფტერების გამაგრება დამხმარე განყოფილებაში. პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია მიმაგრების მეთოდის გამოყენებით დამატებითი საყრდენირაფტერის ფეხის ქვედა ბოლოსკენ და დაასვენეთ იგი იმავე მაუერლატის სხივზე (ნახ.). დამატებითი საყრდენები იკვრება ფრჩხილების გამოყენებით და ეყრდნობა რაფტერებს ღარებში.

დამატებითი სტაბილურობა შეიძლება მიენიჭოს რაფტერის სხივს დამატებითი საყრდენების ქვედა ბოლოების გაფართოებით. თუ გამაძლიერებელი საყრდენები ეყრდნობა დამატებით საყრდენს, შესაძლებელი გახდება ნაწილობრივ შემცირდეს რაფტერის ფეხის გადახრილობა მაუერლატსა და რაფტერის ფეხს შორის.

სტრუქტურის დაზიანებული უბნების აღდგენა და გამაგრება შესაძლებელია რამდენიმე მეთოდის გამოყენებით, რომლებსაც ქვემოთ განვიხილავთ.

მაგალითად, ერთეულის შეკეთება, რომელიც მხარს უჭერს რაფტერის ფეხის მაუერლატს, შეიძლება განხორციელდეს ხის ფირფიტების გამოყენებით, რომლებიც ეყრდნობა მაუერლატს მისი ბოლოებით. გაითვალისწინეთ, რომ ეს მეთოდი გამოიყენება მხოლოდ რაფტერის სხივის ერთჯერადი დაზიანების შემთხვევაში, გრეხილი მავთულის შემდგომი დამონტაჟებით.

რაფტერის ფეხის შეკეთება შეიძლება გაკეთდეს ბარის პროთეზების გამოყენებით (ნახ.). უპირატესობა ამ მეთოდითგამოიყენება რაფტერის სხივის მასიური დაზიანების შემთხვევაში. რაფტერების შეკეთება ბარის პროთეზების გამოყენებით იწყება რაფტერის სხივის დროებით საყრდენებზე დამაგრებით. შემდეგი, რაფტერების დაზიანებული ნაწილი უნდა მოიჭრას ამისათვის, თქვენ უნდა დაშალოთ სახურავის ნაწილი. ჯოხის პროთეზი იდება რაფტერის სხივზე და ეყრდნობა მაუერლატს. პროთეზი უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მხარდაჭერის პლატფორმახელს უშლის მასზე დაყრდნობილი რაფტერის ფეხის ჩამოცურვას. ბრეკეტიანი გისოსი უზრუნველყოფს პროთეზის ზედა სარტყლის შეკუმშვის სიმტკიცეს.

რაფტერის სტრუქტურის შეკეთების მიზეზები ხშირად მდგომარეობს რაფტერის ფეხის ბოლოების დაზიანებაში და მაუერლატის იმ მონაკვეთის გაფუჭებაში, რომელზეც ის ეყრდნობა. რაფტერის სხივი. ასეთ სიტუაციაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხივზე დაყრდნობილი ბალიშები (ნახ.). დასაწყისისთვის, ჩვენ დავაფიქსირებთ რაფტერის ფეხს დროებით საყრდენებზე და ამოვჭრით მაუერლატის დაზიანებული უბნები და რაფტერის ფეხი. შემდეგ ყავარჯნებს ქვისა ჩავკრავთ და მეტრი სიგრძის სხივს დავდებთ. შეგიძლიათ ჭერზე ან პირდაპირ კედელზე ერთი მეტრი სიგრძის სკამი დაგდოთ, თუ ჭერის ან კედლების სტრუქტურა ამის საშუალებას იძლევა. რაფტერის ფეხის ორივე მხარეს ჩვენ ვამაგრებთ გამაგრებით საყრდენს ლურსმნებით და ვაყრით მას დაყრილ სხივს. გარსის მხარდასაჭერად, ჩვენ გავაკეთებთ ახალ წაგრძელებულ ფილას.

სხვენის იატაკზე ნორმალური ჰაერის გაცვლის პროცესის უზრუნველყოფა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია მნიშვნელოვანი პუნქტებიხის სახურავის კონსტრუქციის ხის შესანარჩუნებლად. თუ ჰაერის არასაკმარისი გაცვლაა სხვენივითარდება სოკოს სპორები და, შედეგად, ხე ლპება. ვენტილაციის აღსადგენად მთელი რიგი ღონისძიებები უნდა იქნას მიღებული (ნახ.).

გასათვალისწინებელია, რომ სავენტილაციო და საფენების ფანჯრების განივი ფართობი უნდა იყოს მთლიანი ფართობის 1/300-დან 1/500-მდე. სხვენის იატაკი. ვენტილატორების სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს 2,5 სმ-ს ოთახში ჰაერის ნაკადების მოძრაობის ბუნების შესწავლის და იზოლაციის საზღვარზე ჰაერის ტემპერატურის დადგენის შემდეგ, შეიძლება წარმოიშვას დამატებითი საფენების და ვენტილაციის საჭიროება. გაითვალისწინეთ, რომ იზოლაციის ზედა ზღვარზე ჰაერის ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს ორ გრადუსს, მიუხედავად უარყოფითი გარე ჰაერის ტემპერატურის დონისა.

შესაძლოა საჭირო გახდეს საიზოლაციო ფენის სისქის გაზრდა. ამისათვის ღირს მისი გაზომვა, შესაძლოა, საკმარისი იყოს ნამცხვრის იზოლაციის უბრალოდ გაფხვიერება (ეს უნდა გაკეთდეს ყოველ ხუთ წელიწადში ერთხელ). არასაკმარისი ჰაერის გაცვლის პრობლემა ასევე შეიძლება იმალებოდეს დაზიანებულ ორთქლის ბარიერში, რომელიც მდებარეობს იზოლაციის ფენის ქვეშ, უბრალოდ უნდა აღდგეს.

აღსანიშნავია, რომ ადამიანები, რომლებიც გადაწყვეტენ ხის სახლის აშენებას, შეიძლება დაბნეული იყვნენ აგურის კედელისურათებზე. არ ინერვიულოთ, ის აქ არანაირ როლს არ თამაშობს, რადგან რაფტერული სისტემა იგივეა, როგორც აგურში, ასევე ხის სახლი. თქვენი ამოცანაა გაეცნოთ მის შეკეთებას და ამ სტატიაში შევეცადეთ მოგაწოდოთ ამომწურავი ინფორმაცია. გამოიყენეთ და ყველაფერი კარგად იქნება. მაგრამ ამის გარდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაეცნოთ სხვა მასალებს ჩვენს საიტზე.

გაზრდის მიზნით ტვირთამწეობარაფტერული ფეხები ყველა ტიპის რაფტერულ სისტემაში აუცილებელია რაფტერების გაძლიერება. ამისათვის გამოიყენეთ გადმოტვირთვის სხივების დამონტაჟება, ან, როგორც მათ ასევე უწოდებენ, საყრდენები და ორმხრივი გადახურვები და საყრდენები.

სახურავების ძირითადი ტიპები. ყველა ტიპის სახურავს აქვს საკუთარი რაფტერული სისტემა.

როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, სიძლიერის მახასიათებლების მიხედვით შერჩეული რაფტერები ყოველთვის არ არის დადასტურებული გადახრის გამოთვლებით SNiP "იტვირთება და ზემოქმედება" მიხედვით და, შესაბამისად, აუცილებელია მათი განივი ფართობის გაზრდა. რაფტერის ფეხების გაძლიერება ძალიან მარტივია: უბრალოდ ჩართეთ დამატებითი ხის სხივი- დავეხმარები. დახმარება მიმაგრებულია რაფტერის ფეხის ქვედა სარტყელზე მაუერლატსა და რაფტერის ფეხს შორის. რაფტერის გამაგრება დამაგრებულია ლითონის დაკბილული ფირფიტებით ან ხრახნიანი დამჭერებით.

უწყვეტ რაფტერულ ფეხში არის კიდევ ერთი საშიში კვანძი - საყრდენზე დაყრდნობა.

მარტივი მაგალითი: თუ ჯოხს დაამტვრევთ მუხლზე, აღმოჩნდება, რომ ამ შემთხვევაში მუხლი არის სამაგრი. აქედან გამომდინარე, ამ ადგილას ყველაზე დიდი მოღუნვის მომენტი ხდება. ვინაიდან ამ კვანძში არ შეიძლება იყოს გადახრილობა, განივი კვეთა მთელი რაფტერის ფეხის გასწვრივ შეიძლება გაიზარდოს გამაგრებითი ორმხრივი დაფის გადაფარვით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ უნდა გაზარდოთ მისი სიგანე და არა სიმაღლე. უგულებელყოფის ზომები შეირჩევა საჭირო კვეთის საფუძველზე, რომელიც განისაზღვრება გათვლებით მაქსიმალური მოსახვევის მომენტისთვის.

გადასაფარებლები დამაგრებულია ჭანჭიკებით, ჭანჭიკებით ან ჩვეულებრივი ლურსმნებით. თუ ის უკვე გამაგრებულია დახმარებით, მაშინ თქვენ უბრალოდ უნდა გაახანგრძლივოთ და მიიტანოთ იგი საყრდენის კიდეს მიღმა. ამ შემთხვევაში, ჩვენ გადავჭრით ორ პრობლემას: მივაღწევთ დამაკმაყოფილებელ გადახრის მაჩვენებლებს დიაპაზონში და ვამაგრებთ დამხმარე განყოფილებას.

ზოგჯერ რეკონსტრუქციის დროს აუცილებელია სახურავის უფრო ციცაბო ფერდობის არჩევა. ამ შემთხვევაში, ძველი და ახალი რაფტერის ელემენტები გაერთიანებულია დაფის და ფრჩხილის ჯვარედინი კედლის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში, ახალი რაფტერების დამონტაჟება შესაძლებელია როგორც ძველი რაფტერების ქვემოთ, ასევე ზემოთ. ამ მოქმედებების შედეგად წარმოქმნილი ფერმა უზრუნველყოფს გაზრდილ სიმყარესა და ახალ დახრილობას. ეს მეთოდი შესაძლებელს ხდის არ მოხდეს არსებული რაფტერული სტრუქტურის დემონტაჟი, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს სამუშაოებს, მაგრამ არ ზრდის სახურავის ქვეშ არსებულ სივრცეს. თუ ამას სხვენის ასაშენებლად აკეთებთ, უნდა იცოდეთ, რომ სხვენის მოცულობა არ გაიზრდება.

გადახვევა საჭირო იარაღებიდა მასალები:

• ნაჯახი;
• ჩაქუჩი;
• ფრჩხილის ამწევი;
• ხის ხერხი ან ხელის წრიული ხერხი;
• მოედანი;
• შენობის დონე;
• ფანქარი;
• რულეტკა;
• საბურღი;
• ბურღები d=4-10 მმ;
• ხე (განივი არის იგივე, რაც არსებული რაფტერების);
• დაფა 25-40 მმ (განსაზღვრულია გათვლებით);
• დამაგრების მასალები: ლურსმნები, საკინძები, დამჭერები, ხრახნები.

დაფის ქვედა ნაწილის გამაგრება და ფრჩხილის ფერმა

ხშირად რაფტერის სტრუქტურების ყველაზე დაუცველი ნაწილია რაფტერის ფეხების ქვედა ნაწილები, რომლებიც დროთა განმავლობაში ლპება, ან თავად მაუერლატი. ამ შემთხვევაში, პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს დამატებითი საყრდენების დახმარებით. რაფტერის ფეხის ქვედა ბოლოზე დამაგრებული დამატებითი საყრდენები, რომლებიც, თავის მხრივ, ეყრდნობა დამატებით სხივს ან მაუერლატის სხივს, საყრდენ ერთეულს უფრო საიმედოს ხდის. ფერმის კონსტრუქციების უკეთესი სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია დამატებითი საყრდენების ქვედა ბოლოების ოდნავ გადაადგილება ერთმანეთისგან. მაუერლატსა და რაფტერის ფეხს შორის გადახრის ნაწილობრივ შესამცირებლად, საყრდენები შეიძლება დამაგრდეს დამატებითი საყრდენით.

თუ სახურავის აშენებისას იყენებთ ნესტიან ხეს (ტენიანობა 25%-ზე მეტი), და თუ სხვენში არასაკმარისი ვენტილაციაა, მაუერლატი და რაფტერის სტრუქტურების ქვედა ბოლოები შეიძლება დროთა განმავლობაში გაფუჭდეს. გაფუჭება შეიძლება მოხდეს ნებისმიერი ტიპის სახურავებზე, როდესაც მაუერლატის ან ჯოხების ხის დატენიანებაა, როდესაც ხის დატენიანებულია ქვისგან, ან კედლის ქვისა და ხეს შორის ჰიდროსაიზოლაციო ფენის არარსებობის შემთხვევაში. გარდა ამისა, ეს შეიძლება იყოს საჰაერო ხომალდების, ორთქლის ბარიერების დაზიანების ან მათი ბოლოების დაბლოკვის შედეგი იზოლირებული სხვენის სახურავის სტრუქტურაში.

დაზიანებული სტრუქტურების აღდგენისა და გამაგრების მეთოდები

დაზიანებული სტრუქტურების გაძლიერებისა და აღდგენის რამდენიმე გზა არსებობს:

1. ხის გადახურვის მონტაჟი. ისინი გამოიყენება, როდესაც დაზიანებულია ერთი რაფტერული ფეხები. ხის გადახურვები დამაგრებულია ლურსმნებით ან ჭანჭიკებით. ამრიგად, მათი დახმარებით ხდება სახურავის დაზიანებული მონაკვეთის გამაგრება. უგულებელყოფა უნდა ეყრდნობოდეს მაუერლატს მთელი ბოლოთი და მასზე მიმაგრებული იყოს გრეხილი მავთულის გამოყენებით.
2. ღეროების პროთეზების მონტაჟი. ეს მეთოდი გამოიყენება რაფტერული სტრუქტურების მასიური დაზიანებისთვის. პირველ რიგში, დაზიანებული რაფტერის ფეხი დამაგრებულია დროებითი საყრდენების გამოყენებით. ამის შემდეგ ხდება საფარის დემონტაჟი და რაფტერის ფეხის დამპალი ნაწილის ამოჭრა. შემდეგ ზუსტად იგივე ელემენტს ამზადებენ ახალი სხივისგან (ე.წ. „პროთეზი“), რომელიც ჩასმულია გაფუჭებულის ადგილას და ეყრდნობა მაუერლატს.
3. სხივზე დაყრდნობილი გადაფარვების გამოყენება. ეს მეთოდი შესაფერისია რაფტერის ფეხის დამპალი ნაწილის ან მაუერლატის ნაწილის შეცვლისას. ამოჭრილია დამპალი კონსტრუქციების უბნები, მანამდე გამაგრებული რაფტერის ფეხი დროებითი საყრდენებით, და დაახლოებით 1 მეტრის სიგრძის სხივი დევს ქვისა ჩაყრილ ხელჯოხებზე. შემდეგ იმავე სიგრძის ხის ნაჭერი იდება ჭერზე ან კედელზე. ამის შემდეგ, რაფტერის ფეხების ორივე მხარეს ლურსმნებით დამაგრებული ორი საყრდენი ეყრდნობა ახალ სხივს.

სხვენის ვენტილაცია

რაფტერული სისტემის გაძლიერება მნიშვნელოვანი, მაგრამ არა ერთადერთი ნაწილია. მისი გრძელვადიანი მუშაობისთვის, სხვენში უნდა იყოს საკმარისი ჰაერის გაცვლა. სხვენში ჰაერის არასაკმარისი გაცვლით, ხის გაფუჭებით და სოკოს სპორების განვითარებით ხის კონსტრუქციებისახურავი, აუცილებელია ვენტილაციის აღდგენის ღონისძიებების გატარება. სხვენში არის დამატებითი ვენტილაცია და საძინებლის ფანჯრები. განივი ფართობის თანაფარდობა სხვენის იატაკის ფართობთან უნდა იყოს 1:300 - 1:500.

ასევე აუცილებელია გაირკვეს, თუ რა არის ჰაერის ტემპერატურა იზოლაციის ზედა საზღვარზე (გარე ჰაერის ნებისმიერ უარყოფით ტემპერატურაზე ის არ უნდა აღემატებოდეს 2°C-ს) და ჰაერის მოძრაობის ბუნების შესწავლა. ნამცხვრის იზოლაცია უნდა გაიხსნას დაახლოებით ხუთ წელიწადში ერთხელ. როდესაც გარე კედლების სისქე 1 მეტრამდეა, უმჯობესია მისი რეალური სისქე გაზარდოთ 50%-ით, რადგან დროთა განმავლობაში იგი თბოიზოლაციის თვისებებიუარესდება. ვენტილატორების სიგანე უნდა იყოს 2-2,5 სმ-ის ფარგლებში, ასევე აუცილებელია საიზოლაციო ფენის ქვეშ ორთქლის ბარიერის შემოწმება და აღდგენა.