Kuzey Kutbu'nu Keşfetmek: Rus Arktik Parkı personelinin bilimsel keşif faaliyetleri hakkında. Kuzey Kutbu'na gizli keşif gezileri

Bir zamanlar Kuzey Kutbu olarak adlandırılan "buzlu korku ülkesinin" keşif tarihi, teknolojik ilerlemenin ve bir bütün olarak insanlığın gelişim tarihi ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Kutup seferleri ilk olarak Büyük Petro'nun yönetimi altında ulusal bir proje olarak ilan edildi.

16. yüzyılın ortalarında Rus kaşifler ve Pomorlar, Arktik Okyanusu kıyısı boyunca Sibirya nehirlerinin kolları boyunca yürüdüler. 1648'de Semyon Dezhnev ve Fedot Popov ile birlikte bir grup denizci Chukotka Yarımadası'nı geçerek Pasifik Okyanusu'na ulaştı. Tek direkli Pomeranya kürekli yelkenli gemileri - kochas ile yelken açtılar.

Yeni Sibirya Adaları'nın keşfi 1686-1688 seferleriyle başladı. I. Tolstoukhova ve 1712 M. Vagina ve Y. Permyakova. 1733-1742'de birkaç kutup seferini birleştirdi. Arktik Okyanusu Büyük Kuzey'e. Bu, Sibirya'nın kuzey kısmını Pechora Nehri ve Vaygach Adası ağzından Komutan Adaları ve Çukotka ve Kamçatka'ya kadar keşfetmek için birçok çalışmanın yapıldığı Vitus Bering'in kampanyasını da içeriyordu.

Bu, Kuzey Kutbu'ndaki Rusya tarihindeki ilk görkemli projeydi. Harita Kuril Adaları'nı, Honshu adasının kıyı kısmını ve Arkhangelsk'ten Kolyma'ya kadar uzanan Arktik Okyanusu kıyılarını içeriyordu. Bu bölgedeki bir sonraki önemli olay, tüm hayatını Rusya'nın kuzeydoğu sınırlarının, özellikle de Taimyr'in gelişimine adayan Semyon Chelyuskin'in seferleriydi. Onun onuruna Asya'nın kuzey ucuna Chelyuskin Burnu adı verildi.

Ayrıca sürüklenen buz üzerinde dört kutup gezisi yapan Rus denizciler Wrangel ve Matyushkin'i de not etmek gerekiyor. F. Litke, Kuzey Kutbu topraklarının önemli bir kaşifi olarak kabul edilir. Dünyanın çevresini dolaşması sırasında (1826'da başladı), birçok adayı araştırdı ve tanımladı, Avacha Körfezi'nden kuzeye doğru Kamçatka kıyısındaki kilit noktaları belirledi vb. Bu, o zamanın en başarılı kutup girişimlerinden biriydi.

Amiral Stepan Makarov'un adı iyi biliniyor ve onun fikri üzerine 1899'da İngiltere'de buzkıran Ermak (o zamanın ilk güçlü gemisi) inşa edildi. Kara Deniz üzerinden Yenisey ve Ob ile sistematik iletişimin yanı sıra kutup araştırmaları için tasarlandı.

1910'dan 1915'e kadar "Vaigach" ve "Taimyr" buz kırıcılarına geziler. Dezhnev Burnu'ndan Lena Nehri'nin ağzına kadar coğrafi envanter üzerinde büyük miktarda çalışma tamamladı ve kıyıda seyir işaretleri bıraktı. Diğer ünlü Arktik araştırmacıları arasında Georgy Sedov, Nikolai Zubov ve daha birçok kişi yer alıyor.

Rus Arktik bölgesi Sovyet yönetimi altında büyük önem taşıyordu. 1923'ten 1933'e kadar 19 kutup istasyonu Arktik Okyanusu adaları ve kıyılarında radyo meteorolojik çalışmalarına başladı.

1930-1940 seferleri, araştırma tarihinde özel bir sayfa ve araştırma fırsatlarının temelde yeni bir uygulamasını yazdı. “Litke”, “Krasin”, “Sibiryakov” ve “G. Sedov” buz kırıcılarında. 1991'den 2001'e Rusya'daki zor ekonomik durum nedeniyle kuzey enlemlerinde yarım asırdan fazla faaliyet kesintiye uğradı.

Şu anda lider bilimsel enstitüler Kuzey Kutbu'nu incelemek için çeşitli programlar geliştiriyorlar ve bir düzineden fazla keşif gezisi çalışıyor.

Altıncı Arktik Seferi

Pek çok ülke ve gezgin, Arktik Okyanusu kıyılarını keşfederek kutup genişliklerinde seyahat etmeye çalıştı. Bu insanların cesareti ancak hayranlık uyandırabilir.

Ob'deki 1960 Sovyet seferiyle ilgili hala efsaneler var. Araştırmacıların bir yılı zorlu kutup koşullarında kışlayarak ve önemli bilimsel çalışmalar yaparak geçirmelerine ek olarak, genç cerrah Leonid Rogozov apandisitini kendisi çıkarmak zorunda kaldı. Keşif üyelerinin buzla bağlantısı kesildi Büyük Dünya ve yalnızca kendi güçlerine güvenebilirlerdi. Rus doktor acil ameliyata karar verdi.

Daha fazlasını konuşursak modern araştırma O zaman Rosneft şirketinin düzenlediği kuzeydeki altıncı sefer olan “Kara-Kış 2015”i de not etmek gerekiyor. Kursu sırasında, son derece uzmanlaşmış verilere ek olarak, Kuzey Kutbu'nun gelişiminde bir atılım olarak sınıflandırılabilecek benzersiz veriler elde edildi. Son 20 yılda bu dünyanın en büyük projesi oldu.

Kuzey Kutbu'na kutup gezileri

Buz krallığına kutup yolculuğu eski çağlardan beri yapılıyor. Rusya'da Sibirya ve Arktik Okyanusu'nun komşu sınırları hakkında ilk bilgi 14. yüzyılda elde edildi. O zamandan bu yana, Kuzey Kutbu'nda deniz ve kara rotalarını geliştirmek için (başarılı ve o kadar da başarılı olmayan) birçok girişimde bulunuldu.

Toplamda, bugün araştırma gezilerinin sayısı zaten yüze yaklaşıyor.

Deniz Arktik jeolojik keşif gezisi

1972'de Murmansk'ta, daha sonra Deniz Arktik Jeolojik Araştırma Seferi olarak anılacak olan kutupsal bir dernek kuruldu. Amaç, Kuzey Kutbu sahanlığını incelemek ve Kara, Barents ve Beyaz Denizlerdeki petrol yataklarının, gaz ve katı minerallerin geliştirilmesine yönelik beklentileri belirlemektir.

Bugün, hem jeolojik keşif hem de bilimsel kutupsal çalışmalarla ilgili bir dizi alanda çalışan tam bir Rus enstitüsüdür.

Yüksek enlem Arktik seferi

Federal Hidrometeoroloji ve İzleme Servisi Arktik ve Antarktika Araştırma Enstitüsü'nde çevre yüksek enlem çalışmaları arktik sefer Arktik Okyanusu'nun buzunda sürüklenen araştırma gezileri düzenleyen.

Bu Rus merkezi araştırma, oşinolojik, hidrolojik, jeodezik, jeofizik ve diğer türde çalışmalar yürütür, kutupsal aerolojik, buz gözlemleri vb. yürütür.

Arktik keşif gezisi ve ek

Rus Arktik seferi Kuzey Kutbu 1960, cerrah Leonid Rogozov'un kışlamanın dördüncü ayında kendi apandisitini çıkarmak zorunda kalmasıyla dünya çapında üne kavuştu. Keşif gezisindeki tek doktordu ve semptomlardan akut apandisiti tespit etti. Konservatif tedavi faydası olmadı, ana karaya dönmenin de yolu yoktu.

Kuzey Kutbu'nda hayatta kalabilmek için Rogozov, istasyon çalışanlarının yardımıyla iki saat içinde kendi kendine bir operasyon gerçekleştirerek apandisitini kesti. Ertesi gün iyileşmeye başladı ve bir hafta sonra dikişler alındı. Kutup araştırmasına katılanlar ancak bir yıl sonra evlerine dönebildiler. Vysotsky'nin ünlü şarkısı “Sen burada fayanslı küvetteyken” cerrah Rogozov'a ithaf edilmiştir.

Eldivensiz, neredeyse dokunarak çalıştırıyordu. Kuzey Kutbu'ndan döndükten sonra kendisine Kızıl Bayrak İşçi Nişanı da dahil olmak üzere ödüller verildi.

Genç cerrahın kutup koşullarındaki başarısı SSCB Rekorlar Kitabı ve Rusya Rekorlar Kitabı'nda listelenmiştir.

Bu NArFU, Roshidromet ve Rus Coğrafya Derneği'nin yenilikçi bir projesidir. Kuzey Kutbu'nun doğasını incelemek ve bölgeye yönelik bilimsel ve üretim personelini eğitmek için oluşturuldu. . Birinci buz sınıfı “Profesör Molchanov”un araştırma gemisine keşif gezileri yapılıyor. Gemide mürettebatın bilimsel faaliyetleri için gerekli her şey var: üç laboratuvar, ders ve seminer düzenlemek için uyarlanmış tesisler, meteorolojik ve oşinografik ölçümler yapmak için ekipman. Ülkemizde böyle yüzen bir üniversitenin bir benzeri sadece Vladivostok'ta var.

Her yıl Arkhangelsk limanından Beyaz, Barents ve Kara Deniz bölgelerine seferler için bir araştırma gemisi kalkıyor. Projenin beş yılı boyunca Profesör Molchanov gemisini 375 öğrenci ziyaret etti; bunların 35'i yabancı öğrenciydi. APU Rusya, Avrupa ve Amerika'daki 20'den fazla önde gelen bilim ve eğitim kurumunu birleştiriyor.

KUTUP BÖLGESİNE SEFERLER NEDEN İHTİYAÇ VAR?

Kuzey Kutbu ile hangi ilişkiler ortaya çıkıyor? Soğuk, mütevazı doğa ve kış bütün sene boyunca. Öyle görünüyor ki, orada kar ve buz dışında hiçbir şey yoksa neden oraya bütün bir bilimsel keşif gönderelim? Aslında Arktik bölgelerin flora ve faunası ilk bakışta göründüğü kadar az değildir. Evet, burada yaz sadece kırk gün sürüyor ama Kuzey Kutbu bu kadar kısa sürede ne kadar harika bir dünya göstermeyi başarıyor. Bu bölgelerde pek çok bilinmeyen bitki türü bulunduğundan, herbaryum koleksiyonları her araştırmayla birlikte genişliyor. Bunu doğrulamak için NArFU medya merkezi “Arktik Köprü” “Kuzey Kutbu'nun Doğal Bölgeleri” eğitim filmini izlemeye değer. » .

Çok çeşitli uzmanlıkların temsilcileri APU'ya katılabilir. Doğa bilimleri öğrencileri Kuzey Kutup bölgelerindeki biyolojik türlerin çeşitliliğini inceler, teknik öğrenciler - "Profesör Molchanov" gemisinin çalışma mekanizmasını inceler, meteorolojik araştırmalar yürütür ve beşeri bilimler öğrencileri, bölgenin tarihi ve kültürel mirasını incelemekle ilgileneceklerdir. takımadalar Novaya Zemlya, Franz Josef Land, Spitsbergen ve Vaygach Adaları ve Kolguev.

Arctic Floating University'nin faaliyetleri sayesinde Arktik bölgesindeki çevrenin durumu hakkında yeni bilgiler elde ediliyor ve aynı zamanda Arktik ekosisteminin korunmasına yönelik öneriler geliştiriliyor. Her üniversite böyle bir şeyle övünemez bilimsel aktivite Bu da projenin benzersizliğini ve bilimsel değerini kanıtlıyor.

SEFERİNE NASIL KATILIMCI OLABİLİRİZ?

Geziye katılanlar öğrenciler ve araştırma görevlileri Kuzey Kutbu çevresinin kimliğinin korunmasına etki etmek ve bölgenin gelecek nesiller için sürdürülebilir kalkınmasını sağlamak isteyenler. Botanik, oşinoloji, meteoroloji, hidrokimya, psikoloji, tarih ve arkeoloji alanlarında araştırmalar yaparlar.

,
“Biyolojik Bilimler” alanında 1. sınıf yüksek lisans öğrencisi:

“Dört kez keşif gezisine çıktım. 2012 yılında amirim katılmayı teklif etti ve ben de kabul ettim. Daha önce sosyal faaliyetlerde bulunmuş, keşif gezilerine katıldıktan sonra bilime ciddi anlamda ilgi duymaya başlamıştır. Benim için bilim, kitapları eğlendirmek, ilginç insanlarla iletişim kurmak, yeni bir şeyler keşfetmektir. Size kendinizi gösterme fırsatı verir. “Arktik Yüzen Üniversite”nin keşif gezileri, Arktik topraklarını incelemek amacıyla bilimsel faaliyetlerimin devamı niteliğindedir. Bu bölgeler uzun süredir araştırılmıyor ve şu anda Arktik bölgelere özel önem veriliyor.”

Sefer ortalama otuz gün kadar sürüyor. Sert iklime, olası fırtınalara ve bırakın interneti, istikrarlı bir bağlantının olmayacağı gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekiyor. Ancak Kuzey Kutbu dünyasını araştırmaya büyük bir ilgiyle birleşmiş ilginç insanlardan oluşan bir şirket olacak. Bilimdeki yönünüzü gerçekten sevmeniz ve bu konuda tutkulu olmanız gerekir. APU'ya üye olmak, paha biçilmez bir deneyim kazanma fırsatı, Kuzey Kutbu'nun gelişimine katkıda bulunma şansıdır. Herkesin başına gelmez.

Rezerv fonu katılımcılarının karşılaması gereken kriterler:

• 2-4 yıllık öğrenci, yüksek lisans öğrencisi veya yüksek lisans öğrencisi;
• uzmanlığın seferi çalışmanın görev ve talimatlarına uygunluğu;
• uzun bir uçuşa çıkmanızı engelleyen kronik hastalıkların olmaması;
• mülk ingilizce dili Açık Orta düzey;
• araştırma alanınızdaki bilimsel faaliyetlere tutku, bilimsel yayınların ve konferanslarda sunumların mevcudiyeti;
• akademik borcun olmaması;
• yabancı pasaportun varlığı;
• Araştırma programını koordine edecek bilimsel bir danışmanın mevcudiyeti.

Bilimsel keşifleriniz için Kuzey Kutbu'na bir gezinin gerekli olduğunu, kendi gözlerinizle görmeden huzur içinde uyuyamayacağınızı düşünüyorsanız ve tüm kriterleri karşılasanız bile Arktik Yüzen Üniversite katılımcı formunu doldurun. yedek fonlar. Belki de APU bilimsel gezisinin bir sonraki katılımcısı olacaksınız.

SEFER PROGRAMININ AÇIKLAMASI

1 gün
Salekhard veya Vorkuta'ya varış - bunlar, göçebe ren geyiği çobanları Nenets'in evcilleştirilmiş sürüleri takip ederek mevsimlik göçler yaptığı Kutup Urallarının tundralarına ve orman-tundralarına doğru bir keşif gezisine başlamanın mümkün olduğu en yakın şehirlerdir. ren geyiği. Otele transfer. Nenets ren geyiği çobanlarına yapılacak gezinin saha kısmının detaylarının, rotanın özelliklerinin, lojistik rotalarının tartışılması. Nenets kültürü ve gelenekleri hakkında tanıtıcı bilgiler. Sahaya gitmek için ekipman ve ulaşımın hazırlanması.

2 – 9 gün
Sabah - arazi aracı veya kar motosikletleri üzerindeki göçebe ren geyiği çobanları için son hazırlıklar, talimatlar, ekipmanın kontrol edilmesi ve tundraya hareket (yılın zamanına ve ren geyiği sürülerinin konumuna bağlı olarak: kış - orman-tundra ve tundra, kış meraları, yaz - Kutup Urallarının kuzey ucu ve Baydaratskaya kıyıları ve Kara Deniz'in Ob Körfezi - Arktik Okyanusu havzası). Keşif katılımcılarının, bulundukları yere bağlı olarak 30 ila 200 km'lik bir mesafeyi kat etmeleri gerekecek. şu an Nenets ren geyiği çobanlarının en yakın kampı bulunmaktadır. Göçebeler her hafta ren geyiği sürülerini takip ederek hareket ederler, bu nedenle tundraya gitmeden hemen önce tam konumları netleştirilir.

Kampa varış ve çadır sahipleriyle buluşma. Tanıdık. Tabanı karaçam gövdelerinden direklerden ve lastik malzemesi - "nyuks" - ren geyiği derisinden yapılmış, koni şeklinde büyük bir çadır olan çadırda konaklama. Kışlık çadırın iki katmanlı deri lastiklerle kaplanmış olması nedeniyle ömür boyu kabul edilebilir hava sıcaklığını korur. Yaz aylarında çadırların lastikleri kanvas ve hafiftir.
Nenets'in yaşamı ve gelenekleri ile tanışma. Günde üç öğün. Keşif katılımcılarının olağan ürün ve yemeklerin yanı sıra, stroganina (çiğ dondurulmuş geyik veya balık eti), eritilmiş geyik yağı, taze çiğ çiğ et gibi geleneksel göçebe yemeklerini de yemeleri gerektiğini dikkate almanızı rica ediyoruz. öldürülmüş geyik ve bir incelik ve iskorbüt hastalığına karşı bir çare olarak kabul edilen taze, sıcak kan.
Geceyi çadırda, ren geyiği derilerinden yapılmış yataklarda geçiriyorlar. Araştırma grubunun dikkatini çekmek istiyoruz: Herkese göçebeler için battaniyelerin yerine kadın kürk mantolar teklif edilecek olmasına rağmen, sabaha çadırın içindeki sıcaklık düşebileceğinden sıcak uyku tulumlarını yanınıza almanızı şiddetle tavsiye ederiz. sıfırın altındaki değerlere (ekim ayından haziran başına kadar).

Keşif grubu önümüzdeki günleri ren geyiği çobanlarının kampında geçirecek. Göçebelerle uzun sohbetler yapılacak, katılım sağlanacak Gündelik Yaşam(ren geyiği sürüsünün korunması, yakacak odun toplanması, yemek ve çay pişirilmesi). Son derece sert Arktik ikliminde yaşayan insanlar için vazgeçilmez bir beceri olan, ren geyiği derisinden kıyafet ve ayakkabı dikip tamir eden kadınları göreceksiniz. Erkekler avlanır ve balık tutar, kızaklar yapar, ren geyiğinin koşumlandığı tahta kızaklar ve çok daha fazlasını yapar.
"Kale yapma" (göçler) sırasında keşif ekibi üyeleri aynı zamanda ren geyiği çobanlarıyla birlikte hareket edecek, binek ren geyiklerinin yakalanmasına yardım edecek, hayvanları kızaklara bağlayacak, çadırları söküp monte edecek ve bunlara ek olarak Araştırma çalışması Kampın günlük yaşamına mümkün olan her şekilde katılın.

Kampta yaşarken tüm katılımcıların radyal rotalar boyunca geziler yapma zamanı olacak. Göçebeler dağların yakınında bulunuyorsa, vadilerde ve Kutup Urallarının yamaçlarında günlük geziler 10 saate kadar sürer. Sürüler Arktik Okyanusu kıyısındaki yaz meralarındaysa - binlerce kuş ve ördeğin yanı sıra skualar, ötücü kuğular ve küçük kuğular, kar baykuşları ve diğer birçok kuşun yaşadığı kıyı boyunca ve düz kıyı tundrasında geziler kuş türleri.
Günde üç öğün ( Geleneksel yemekler Ren geyiği çobanlarının sürüleriyle birlikte Rus köylerine yaklaştıklarında altı ay önceden satın aldıkları satın alınan ürünlerin unsurlarıyla birlikte).
Nenetslerin kutsal yerlerinin yakınında veya göç yolu üzerinde kamp bulursanız onları ziyaret edin.

10 gün
Ren geyiği çobanlarının göçebe kampından paketlenme ve sefer rotasına bağlı olarak Salekhard veya Vorkuta köyüne hareket.

Federal Devlet Bütçe Kurumu "Rus Arktik Milli Parkı" Müdür Yardımcısı bilimsel çalışma Maria Gavrilo, arktic.ru portalına park çalışanlarının bilimsel gezilerini anlattı.

Rusya Arktik Milli Parkı'nın araştırma personeli 2015 yılında hangi gezilere katılıyor?

Geleneksel olarak ilkbahar ve yaz aylarında tarlaya gideriz. İlkbaharda, yani nisan ve mayıs aylarında deniz memelileri ve kutup ayıları görülür. Ayılar için bu çok önemli bir dönemdir - yavrulu dişiler yuvalarından çıkarlar, biraz sonra - çiftleşme mevsimi, Mayıs ayında - ayılar için ana beslenme dönemi. Gözlemin en ilginç nesnesi polinyalardır, bunlar buz arasındaki gerçek yaşam vahalarıdır, burada birçok ilginç şeyi görebilirsiniz - balinalar ve deniz kuşları. Yaz aylarında, temmuz-ağustos aylarında, deniz kuşlarının göçlerini inceleyerek kuşları ve morsları izlemeye devam edeceğiz; Ağustos ayında Spitsbergen'den Franz Josef Land'e kadar kutup ayısı popülasyonunun büyük ölçekli bir "sayımı" planlandı. Norveçliler.

Baharla başlayalım. Nisan ortasında, Dünya Doğayı Koruma Vakfı'nın (WWF Rusya) bir projesi kapsamında bir keşif gezisi düzenlendi. Üç parti buna katıldı. Bu fikir WWF çalışanları tarafından 2013 yılında önerildi. Bu uzak bölgedeki kutup ayılarının yaşam alanlarını değerlendirmek ve korunan doğal alanların oluşturulması için yeni alanlar önermek üzere ilkbaharda Kara Deniz adalarına bir keşif gezisi düzenleme olasılığı hakkında bana bir soru ile yaklaştılar. Fikir çok çekici görünüyordu ama uygulaması pek kolay değildi. Olası lojistik planını hazırlamak yaklaşık bir yıl sürdü.

Sonuç olarak, WWF projesi iki kuruluş tarafından gerçekleştirildi: bilimsel bileşen Rusya Arktik Milli Parkı personeliydi (bizden üç kişi katıldı - ben bilimsel süpervizör Bu etkinlik ve keşif merkezinden iki meslektaşım daha) ve tüm lojistik, bir yıl önce "Denizcilik Mirası: Keşfet ve Koru!" Derneğinin bilimsel keşif merkezi tarafından üstlenildi. Birliğin deniz mirasını incelemeyi ve korumayı amaçlayan küçük deniz ve kıyı araştırma projelerinin uygulanmasına yönelik komisyonlarından biri. WWF temsilcileri de bilimsel ekibin bir parçasıydı ve çalışmalarımızı medyada da ele aldılar.

Nisan ayında Kara Deniz'e yapılan sefer bir havacılık seferiydi, adı da buradan geliyor, çünkü Kuzey Kutbu'nda Nisan ayında hala kış var ve güçlü bir buz kırıcıda veya helikopterlerde çalışabilirsiniz.

Projenin hedef adası Vize adasıydı, yani WWF buranın araştırılmasını görevlendirdi, ancak bu kadar uzak bir bölgeye ulaşmayı başardığımız için doğal olarak finansal ve organizasyonel kapasitemizin elverdiği her şeyi incelemeye karar verdik. biz. Sonuç olarak Kara Deniz'in kuzeydoğusundaki en uzak adaların ana kısmını ziyaret ettik. Vize Adası'na ek olarak Ushakov Adası'nı da inceledik, Schmidt Adası'na uçtuk - bunlar tam olarak Kara sahanlığının kuzeyindeki en dıştaki üç ada ve takımadaların kıyılarının bir kısmı. Severnaya Zemlya.

Khatanga'dan kalktığımız Mi-8 helikopterleri olmak üzere iki makinemiz çalışıyordu. Sefer sırasında Severnaya Zemlya'nın orta kısmının batısındaki Sredniy Adası'nda bulunuyorduk. Ortadaki, böyle bir Kuzey Zemlya merkezidir - hem takımadalara hem de Kuzey Kutbu'na birçok keşif gezisinin başladığı bir uçak pisti, bir sınır karakolu ve bir kutup hava durumu istasyonu vardır. Oradan da 300-350 km'lik radyal uçuşlarımızı yaptık. Görevimiz, başta kutup ayıları olmak üzere rota boyunca tüm hayvanları ve onların izlerini tespit edip saymaktı, ancak elbette fokları, morsları ve kuşları da kaydettik.

Görsel bir sayım mıydı?

Havadan görsel gözetleme ve fotoğraf kaydı yaptığımızı söyleyebilirim. Hava muhasebesi metodolojiye sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir: belirlenen rotaları takip etmek, uçuş parametrelerini korumak ve nesnelerin kendilerini kaydetmenin diğer nüansları. Biraz farklı görevlerimiz vardı.

Bununla birlikte, tüm gözlemler zamanında ve koordineli bir şekilde net bir şekilde kaydedildi ve uçuş parametreleri de kaydedildi. Helikopter kokpitinde ön gözlemcilerimiz oturuyordu ve kabinin her iki yanında da video ve fotoğraf kamera operatörleri bulunuyordu. Arktik ve Antarktika Enstitüsü'nden meslektaşlarımız yola çıkmadan hemen önce bizim için hazırlandılar uzay görselleri yani buz örtüsünün durumu hakkında genel bilgi sahibiydik ve nerede ve kimi arayacağımızı biliyorduk. Bahsedilen Vize, Ushakov ve Schmidt adaları, Komsomolets kıyıları ve Ekim Devrimi adaları, Laptev Denizi'nin kıyı suları ve adanın yanı sıra planladığımız hemen hemen tüm yerleri ziyaret ettik. Küçük Taimyr, Vilkitsky Boğazı ve Chelyuskin Burnu. Hava şartlarından dolayı bazı rotaların biraz kesilmesi gerekti ama bu çok önemli değil. Genel olarak hava konusunda şanslı olduğumuzu söylemeliyim - rotadan tek dönüş ve Sredny'de günlük zorunlu kesinti, bu çok kısa bir sürede - sadece dört uçuş günü içinde - büyük ölçekli bir araştırma yapmayı mümkün kıldı!

Sonuç nedir? Toplamda 12 kutup ayısıyla tanıştık. Bu yılın yavrularını göremedik ama geçen yılın yavruları ve yetişkin hayvanları olan iki dişiye rastladık. Bu çok fazla değil ama ortalama aralık dahilinde: yaklaşık 200 km'lik yolculuk için bir hayvan. En yoğun nüfuslu ayı bölgelerini incelemediğimizi söylemeliyim. Aynı zamanda ayak izi faaliyeti bazı yerlerde çok yoğundu; ayak izleri özellikle hafif karla kaplı genç buz üzerinde açıkça görülüyordu. Hayvanların izleri, ayıların kazılması, fok avlarının izleri - tüm bunları fotoğrafa kaydettik. Hayvanların dağılımına ve izlerine ilişkin birincil haritalar, buz koşullarını içeren bir uydu görüntüsünün arka planında zaten derlenmişti. Bu ön sonuçlar bile teoriyi açıkça doğruluyor: buz kenarı bölgesinde, açıklıkların ve genç buzun olduğu yerlerde hayvanlar yoğunlaşıyor.

Belki de en ilginç gözlemler arasında, kuzeyde oldukça yüksek (enlemde!) bir beyaz balina sürüsünün buluşmasını belirtmekte fayda var. ağır buz. Buz tabakasındaki dar bir aralık boyunca kuzeye doğru yürüdüler. Çok güzel! Ancak bu aynı zamanda hakkında çok az şey bildiğimiz Kuzey Kutbu'nun bu karakteristik sakininin dağılımı ve göçlerinin genel resmini anlamak için önemli olan çok değerli bir veridir. Beluga balinalarının yaz aylarında beslenmek için batıdan, Barents Denizi'nden Kara Deniz'e geldiği genel olarak kabul edilmektedir. Ve bunlar açıkça yerel hayvanlardı, bu da beyaz balinanın burada sadece yazın yaşamadığını gösteriyor.

Devamlılık arzeden bir biçimde?

Evet, belki de sürekli olarak ortaya çıkıyor. Çünkü onları gözlemlediğimiz yerden itibaren deniz birkaç yüz kilometre boyunca sıkışmış buzla kaplıydı, yani bu rastgele bir ziyaret değil. Bu küçük keşif, tabiri caizse ortak kumbaraya, ortak badana dosyasına girecek. Daha sonra buz keşif gözlemcilerinin önceki yıllarda elde ettiği verileri analiz etmek gerekecektir. 1960-1970'lerde, uydular yerine buz keşif görselcileri buzu izlediler ve Arktik Okyanusu'nun sularında çok sayıda değerli hayvan ve kuş gözlemine sahipler. ve beyaz balinalar.

Arktik buzullarda başka kimlerle tanıştın?

Dönüşte Shokalsky Boğazı boyunca Severnaya Zemlya takımadalarına uçarak Laptev Denizi tarafına ulaştık. Orada tamamen farklı bir tabloyla karşılaştık, çünkü devasa bir sabit polinya alanına geldik ve polinya, buzlu Arktik çölünde bir tür vaha olan bir yiyecek ve yaşam kaynağı.

Teori bir kez daha doğrulandı: buz kenarı bölgesi ve polinyalar biyolojik üretkenliğin arttığı alanlardır. Buz, kelimenin tam anlamıyla, kutup tilkilerinin takip ettiği ayı izlerinden oluşan zincirlerle noktalanmıştı. Ayrıca ayıların, açık fok yuvalarının, avcılık faaliyetinin çok sayıda izini gördük. kanlı yollar başarılı bir av ve ayılar da sabırla delikte avlarını bekliyorlar... Genel olarak, burada Franz Josef Land'de gördüğümüze benzer şekilde resim çok canlıydı. Ve Kara Deniz tarafı elbette biraz boştu... Ancak bu aynı zamanda teoriye ve Kara Deniz ile Laptev Denizi arasındaki genel üretkenlik açısından bilinen farklılıklara da karşılık geliyor.

Laptev Denizi kıyısında, polinyanın kenarında, Rusya'nın Kırmızı Kitabında listelenen endemik bir popülasyonun temsilcileri olan Laptev morslarıyla da tanıştık.

Ve bu polinyanın kıyı suları kelimenin tam anlamıyla küçük auklarla doluydu - auk ailesinden küçük kuşlar - bu kuşlardan onbinlerce vardı. Ekim Devrimi Adası'nın buz çukuruna bakan kıyısında, takımadaların en büyük kuş kolonileri vardır ve bunların nüfusunun büyük kısmı küçük auklardır. Kuşlar, üreme başlamadan çok önce, buz koşulları izin verir vermez yuvalama alanına uçar ve polinyanın zengin sularına yumurtlamadan önce beslenirler. Küçük aukların yanı sıra guillemotları, parlak martıları ve fildişi martıları da az sayıda tespit etmeyi başardık.

Sonuç olarak, bu alanın bu kadar geniş kapsamlı bir hava araştırmasının ilk kez bahar aylarında biyologlar tarafından gerçekleştirildiğini vurgulamak isterim. Tam teşekküllü bir muhasebe olmasa da hava gözlemleri ve keşifler yapılmış olmasına rağmen bu çalışmalar çok önemlidir. Daha önce, bu dönemdeki tüm gözlemlerin tesadüfi veya tesadüfi olduğu, çoğunlukla dönemi otuz yıl önce sona eren buz keşifleri sırasında yapıldığı ve özel olduğu ortaya çıktı. bilimsel araştırma gerçekleştirilmedi.

Bu keşif gezisinin sonuçları nelerdir?

Zaten bir bilimsel keşif raporu hazırladım, dağılımla birlikte bir dizi harita derledim çeşitli türler, özel korunan alanlar sistemine dahil edilecek alanlara ilişkin önerilerini oluşturarak WWF'ye sundu. Kısaca temel sorun şu şekilde formüle edilebilir. Şu anda, Bolşoy Arktik Doğa Koruma Alanı ve Severozemelsky Federal Doğa Koruma Alanı'nı içeren bölgedeki deniz koruma alanları sistemi, tüm alanlara bitişik olmayan çok sınırlı bir deniz alanına sahiptir. Kutup ayısının, deniz memelilerinin ve kuşların etkili bir şekilde korunması, elbette, yıllık döngünün çeşitli aşamalarında değerli mevsimsel habitatları da içeren su alanı alanlarında bir çevre rejiminin oluşturulmasını gerektirir. Çalışmalarımız sonucunda buna benzer birçok alan belirledik. Bu öncelikle Doğu Severozemelskaya sabit Fransız polinyasının su alanı ve hızlı buz alanlarıdır.

WWF ile ortak bir görüşmenin ardından en önemli alanların korunmasını organize etmek için daha spesifik öneriler geliştireceğiz. Belki bazı alanların korunan alanlar listesine dahil edilmesi önerilecektir. Bundan sonra tekliflerimizi Tabii Kaynaklar Bakanlığına göndermemiz mümkün olacak. Petrol ve gaz endüstrisinin Arktik sahanlığında büyük ölçekli ve hızlı ilerlemesi ve Kara Deniz sahanlığındaki genişlemenin hızla ilerlemesi nedeniyle bu aslında çok acil bir sorundur. Acele etmeliyiz!

Bir sonraki sefer ne zamandı?

Haziran - Ağustos ayı sonlarında devlet topraklarında düzenli bilimsel gezilerimizi gerçekleştirdik. doğal rezerv federal önemi "Franz Josef Land". Keşif gezisi, deniz kuşları ve memelilerin izlenmesi ve araştırılmasına, biyotanın diğer bileşenlerinin (böcekler, mantarlar, deniz omurgasızları) envanterinin çıkarılmasına adandı.

Çalışmanın ana odağı hala ornitolojikti. Kuş faunasını izlemenin yanı sıra, kuşların denizdeki yaşam dönemini araştırmaya yönelik uzun vadeli bir proje üzerinde çalışmaya devam ediyoruz. İki önemli “kuş” noktası seçtik: Northbrook Adası'nın Flora Burnu ve Hooker Adası'nın Sessiz Körfezi. Aynı bölgelerde deniz memelileri üzerinde de çalışmalar yürütüyoruz çünkü... Burada mors yavruları var, balinalar buraya beslenmeye geliyor...

Ama kuşlarla başlayalım. Genel avifauna gözlemleri ve kolonilerdeki kuş sayılarının kaydedilmesinin yanı sıra, MORTREK (SEATRACK deniz kuşlarının denizde izlenmesi) projesine katılıyoruz. Bu, İzlanda ve Grönland'dan Spitsbergen'e, daha sonra doğuya, Franz Josef Land dahil tüm Barents Denizi'ne kadar Kuzey-Doğu Atlantik'teki beş ülkeyi kapsayan büyük bir uluslararası projedir. Bu proje, üzerinde anlaşmaya varılan yöntemler ve gözlem protokollerine göre sıkı bir şekilde koordine edilmiş bir programa göre yürütülmektedir. Ornitolojik topluluk, en yaygın (farklı bölgelerden karşılaştırılabilir sonuçlar elde etmek için) ve en çok sayıda bulunan ve dolayısıyla deniz ekosisteminde önemli olan önemli kuş türlerini seçti. Bunlar gösterge türleridir ve istatistiklere ihtiyaç duyulduğu için çok sayıda olması gerekir. Her noktanın kendine özgü bir kümesi vardır, coğrafya ve çevre koşulları benzerdir, ortak türler vardır.

Rusya Arktik bölgesinde araştırma için hangi kuşlar seçildi?

Her belirli noktada tür kümesi biraz farklıdır çünkü... Proje, Rus Arktik bölgesinde Murmansk ve Beyaz Deniz'den Novaya Zemlya ve Franz Josef Land'e (FJL) kadar geniş bir alanı kapsıyor. Kutup Bölgesi'nde araştırma için beş kuş türü seçildi: kalın gagalı guillemot, küçük auk, parlak martı, kedicik ve pufla kuşu. Hepsi farklıdır: ilk önce su sütununa dalar ve balık yakalar, diğerleri su sütununa dalar, ancak kabukluları yakalar, diğerleri dalmaz, ancak hem denizde hem de kıyıda bulabilecekleri her şeyi yakalayıp toplar, dördüncü insanlar yüzeyden balık tutar, beşinci kişi ise dibe dalar ve orada kabuklu deniz hayvanlarını toplar. Yani bu beş tür, deniz ekosisteminin tüm trofik nişlerini kapsıyor ve seçilmeleri de bu prensibe göre yapıldı.

Bu proje ne kadar süredir yürütülüyor ve özellikleri neler?

Proje üç yıldır sürüyor; 2013 yılından bu yana işin içindeyiz. Ana fikri deniz kuşlarının yuvalama dönemi dışındaki hareketlerini takip etmek, kışlama alanlarını bulmak ve göç yollarını takip etmektir. Bunu yapmak için, standart metal halkalara ek olarak kuşlara, ışık sensörlü minyatür GLS kaydediciler ve patilerinde renkli plastik bir halka kullanan bir zamanlayıcı bulunur. Bilgileri kaydederler, ancak hiçbir şey iletmezler, yalnızca saklarlar. Spesifiklik budur: Verici olmadığından, önce kaydedici takılmalı ve bir yıl sonra aynı kuşu bulmalı, çıkarmalı ve verileri indirmelidir. Bu kadar!

Neyse ki seçilmiş kuş türleri eski yuvalama alanlarına dönme eğiliminde. Bu yüzden bir yıl sonra koloniye, kuşların halkalandığı yere dönüyoruz ve yüzlerce komşusunun arasında renkli halkalı ve tomruklu kuşları arıyoruz...

Geçen seneyi hâlâ hatırlıyor ve pes etmiyor...

Kesinlikle doğru! Hem geçen yıl hem de bu yıl o kadar kinci kediciklere rastladık, yakaladık, kırk dakika, bir saat kadar yakaladık ama hiçbir şey yapmadılar. Bir taş atımı ötede oturuyorlar, onlara bir ilmik getiriyorsunuz ve son anda izleyip uçup gidiyorlar. Onları yalnız bırakmak zorunda kaldım, elimi salladım, hepsi bu.

Neden bu tür zorluklar? Gerçek şu ki, kayıt kaydedici, uydu aracılığıyla bilgi aktaran bir vericiden 10 kat daha ucuzdur. Ya 40 kayıt kaydedici ya da dört uydu vericisi kuruyoruz. Bu dördünden bir veya ikisi başarısız olabilir ve istatistikler için neredeyse hiç veri kalmayacaktır. Evet, elbette, yılda 40 kuşun tamamını yakalamak da imkansız ama iyi bir getiri olduğuna inanılıyor,% 50 ve bu yine de iki değil 20 kuş.

Bu arada, 2014 yılında çeşitli sebeplerçok az dönüş oldu. İki bölgeye de ulaşamadık çünkü kuşları çalarken saf su. 2013 yılında teknelerle yelken açtık, Rubini kayasına tırmandık ve ağaç kesiciler kurduk. Ve bir yıl sonra, aynı zamanda, oradaki her şey buzla tıkanmıştı ve ayağa bile yaklaşamadık. Ayrıca platonun kenarından sarkan kar kornişi nedeniyle kayaya tırmanmak da imkansızdı. Bu arada yaz sonuna kadar da bitmiyordu... 2014 sezonu çok soğuk ve buzlu geçti. Ve Rubini Rock'ta yaklaşık 70 guillemot ve kittiwake'i bantladık, ancak geçen sezon onlardan ağaç kesicileri çıkaramadık.

Ama bu sezon biraz şanslıyım. Kayaya girmeyi, tırmanmayı ve üç ağaç kesiciyi kediciklerden çıkarmayı başardık. Ancak halkalı guillemotlar önceki yuvalama alanlarına geri dönmediler...

Benzer bir tablo Cape Flora'da da gözlendi; 2014 yılında da suç duyurusunda bulunulmamıştı. Ancak geçen yılki kaydedicilerin ¾'ünü kittiwake'lerden çıkarmayı başardık. Ve Tikhaya Körfezi'ndeki küçük auklardan - yarısı. Yani genel olarak sonuç çok iyi!

Kaydedici ne kadar süre çalışır?

Kayıt cihazının kendisi uzun süre çalışır ve modele bağlı olarak kaydedici çalışabilir, yani. kadar veri toplayın üç yıl. Yani iki yıl önce yakaladığımız kuşlardan muhtemelen iki yıla ait verilere sahip olacağız. Bu nedenle, özellikle intikamcı kuşların ağaç kesicilerinden bilgi alma umudu henüz sönmedi.

Ancak aslında coğrafi konum kaydediciler ornitolojide gerçek bir atılımdır. Artık serçe büyüklüğündeki kuşlara, hatta büyük böceklere yerleştirilebilecek çok minyatür sensörler üretiyorlar. Bu tür kaydedicileri üçüncü yıldır kullanıyoruz ve dolayısıyla, kaldırılan sensörler de dikkate alındığında, bölgemizde şu anda yaklaşık 300 etiketli kuş uçuyor.

İlk deşifre edilen veriler, kuşlarımızın, örneğin küçük aukların, kendi yollarında uçtuğunu ve bilinen kışlama alanlarından biraz uzakta kışladığını gösteriyor.

Bu keşif gezisi sırasında kuşların yanı sıra başka neleri inceleyeceksiniz?

İlgi alanlarımız çok geniştir: faunamızın en büyük temsilcileri olan balinalar ve morslardan, yosunlar arasında zar zor fark edilen sivrisineklere ve mantarlara kadar...

Herkes kutup ayıları ve morsları bilir, bunlar Kuzey Kutbu biyotasının bayrak türleridir, ancak Kuzey Kutbu'ndaki yaşam çok çeşitlidir ve küçük sakinleri daha az ilgi çekici değildir ve bazen bakım açısından daha önemlidir. tüm ekosistem.

Örneğin Perm Devlet Üniversitesi ile chironomid sivrisinekler veya Rusça çanlar üzerine ortak bir projemiz var.

Bunları 2012 yılında FJI adalarında mı keşfettiniz?

Evet. Daha doğrusu, FJI'den gelen çanlarla ilgili ilk ve tek bilgi, 1930'da bir türün keşfiyle ilgilidir. Bundan sonra, hiç kimse bu küçüklere dikkat etmedi, ancak ortaya çıktığı üzere takımadaların çok sayıda sakini vardı. Ancak pek çok tundra kuşunun beslenmesinin temeli, suda yaşayan larvalardır; örneğin, Kuzey Kutbu'ndaki kuşlar onlarla beslenir.

Perm Üniversitesi'nden zoolog arkadaşım Andrei Krasheninnikov yanıma geldi ve toplama ve saklama yöntemini açıkladı ve şimdi kendisi bize ulaşmaya hazırlanırken ben de onun için Arktik sivrisinekleri topluyorum.

Bu sivrisinekler özel bir şey mi?

Bu sivrisinekler kan emici değillerdir, yetişkinleri hiç beslenmezler, yani afagdırlar, sadece alçaktan uçarlar (burada hava soğuk ve rüzgarlıdır) ve çok sessiz çınlarlar... Bu arada, bu en don olanıdır. -dayanıklı böcek. Bir tür antifrizleri vardır, yani hemolenflerinde (bu, kan yerine sahip oldukları bir sıvıdır), sıfırın altındaki sıcaklıklarda donmasını önleyen özel polisakkaritler ve proteinler vardır. Ve çan, Antarktika'da hayatta kalan böcek sınıfının (yani böcekler!) Tek temsilcisidir. Rus edebiyatında bu sivrisineğe genellikle kanatsız Belzhik sineği denir. Bunun bir sinek değil, bir çan sivrisinek olduğu ortaya çıktı. Andrey, Polar Field'daki koleksiyonlarımızdan yeni bir çan türü tanımladı ve ona takımadaların onuruna isim verdi. Hidrobaenus Franzjosephi, bu keşif, takımadaların keşfinin 140. yıldönümüne denk geldi.

İlkbaharda herkes Ağustos ayında Kutup Bölgesi'nde bölgesel bir kutup ayıları sayımının yapılacağını söyledi. Bu projede ne var?

Evet ağustos ayı için ciddi bir muhasebe çalışması planlandı. Belirli bir bölgedeki ayıların niceliksel bir değerlendirmesini elde etmek için bunlara ihtiyaç vardır. Plana göre bu çalışmalar, buz koşullarına bağlı olarak FJL bölgesinde ve buz kenarının bitişik bölgesinde Rusya topraklarını kapsayacaktı.

Barents Denizi'nin kuzeyinde, geleneksel olarak seçkin bir Barents Denizi ayı alt popülasyonu vardır; Spitsbergen (Norveç), Franz Josef Land'de ve muhtemelen Novaya Zemlya'nın kuzeyinde, bitişik su alanlarıyla birlikte yaşar. Ayı, Rusya-Norveç sınırının nerede olduğunu umursamıyor. Bu nüfusa ilişkin bir tahmin elde etmek için eş zamanlı olarak Spitsbergen'den Novaya Zemlya'ya kadar bir nüfus sayımı yapılması gerekmektedir. Zaman özel olarak seçilir. Araştırma, buz örtüsünün minimum gelişimine, yani buz miktarının en az olduğu zamana denk gelecek şekilde zamanlandı, böylece ayılar küçük bir alanda yoğunlaştı. Çok fazla buz olduğunda ayılar çok dağılır ve bu kadar büyük bir alan üzerinde uçmak çok pahalıdır.

İÇİNDE son kez 2004 yılında böyle bir nüfus sayımı yapıldı. O zamanlar henüz Rus Arktik parkı yoktu, ancak bir doğa rezervi vardı ve nüfus sayımı, Norveçlilerle birlikte VNIIpriroda'dan (şimdi VNII Ekoloji) uzmanlar tarafından gerçekleştirildi. Nüfusun yaklaşık 2,7 bin kişi olduğunu tahmin ettiler.

Plana göre bu yıl, Norveç Kutup Enstitüsü'nün, Norveç tarafının davet ettiği diğer kuruluşlardan uzmanların, Tüm Rusya Ekoloji Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün ve Rusya Arktik Milli Parkı'nın ayı sayımına katılması gerekiyordu.

Sefer, Norveç helikopterleriyle birlikte bir Norveç buz kırıcısında gerçekleştirilecekti. Bu durum, en az beş yıldır hazırlık aşamasında olan projeyi raydan çıkaran ölümcül bir engel oldu... Yaz ortasında, bize gönderilen başvurunun reddi geldi. öngörülen şekilde Gerekli bakanlık ve dairelerin onayına sunulur. Murmansk çağrısını atlayarak geminin Spitsbergen'den doğrudan Kutup Bölgesi'ne geçişi reddedildi (bu da ilave 10 gün sürecekti, yani Rusya'da çalışmaya ayrılan sürenin neredeyse yarısı...). 2015 yazında, Spitsbergen'den doğrudan üç turist kruvaziyer uçuşunun, FFE sularında limanın yeni oluşturulan bölümü üzerinden takımadalara varmasına rağmen reddettiler...

Kuzey Kutbu'ndaki keşif sezonu bu yılın başlarında sona erdi; Ağustos ayının sonunda zaten anakarada mıydınız?

Elbette Eylül ayına kadar kalmak mümkün olabilirdi, ancak ana görevleri tamamladık; araştırma coğrafyasını genişletmek için gerekli araçlara sahip değildik, bu yüzden son "yolculukta" - nükleer bir buz kırıcıyla eve döndük. turistler.

Kışın Rusya Arktik Milli Parkı'nda ne olur?

Novaya Zemlya'da her şey daha basit çünkü artık orada bizden başka kimse yok. Eskiden bir kutup vardı Meteoroloji istasyonu, ancak kapalıdır (otomatiğe aktarılır). Yani Zhelaniya Burnu'nda yalnızca biz insan varlığı sağlıyoruz. Uzmanlarımız yazın gelip sonbaharda gidiyorlar. Yani tamamen yaz mevsimi olduğu ortaya çıkıyor. Novaya Zemlya'da yıl boyu hizmet verecek bir hastane yapılması planlanıyor ancak bunun ne zaman gerçekleşeceği henüz belli değil.

Bizim dışımızda Franz Josef Land'de başka yerleşim yerleri de var. Hayes Adası'nda yıl boyunca dört ila sekiz kişinin görev yaptığı bir meteoroloji istasyonu bulunmaktadır. Ayrıca orada bilinmeyen sayıda çalışanın bulunduğu bir sınır karakolu var - dedikleri gibi yüzden az ama ondan fazla. Askeri kampları da tüm yıl boyunca faaliyettedir. Sınır muhafızlarıyla çok iyi ilişkilerimiz var. Biz onların kurullarını kullanıyoruz, onlar da talep üzerine bize yer ayırıyorlar. Geçen yıl bahar gezisinde onların yanında kaldık. Ve 2014/2015 kışında ilk kez park çalışanları işletmeye alınan Omega üssünde kışı geçirdi... Ancak bu bilimsel araştırmanın kapsamı dışında. Çalışmalarımız halen sezonluk. Önümüzdeki kış, elde edilen verileri işleme ve analiz etme zamanıdır.

Kuzey Kutbu, 19. ve 20. yüzyılların başında insanlığı fethetti. Bu erişilemez bölge birçok ülkeden cesurlar tarafından keşfedildi: Rusya, Norveç, İsveç, İtalya vb. Kuzey Kutbu'nun keşif tarihi sadece bilimsel değil, aynı zamanda günümüze kadar devam eden bir spor yarışıdır.

Nils Nordenskiöld

Kutup kaşifi Nils Nordenskiöld (1832-1901), o zamanlar Rusya'ya ait olan Finlandiya'da doğdu, ancak doğuştan İsveçli olduğundan keşif gezilerini İsveç bayrağı altında gerçekleştirdi. Gençliğinde Spitsbergen'i çok ziyaret etti. Nordenskiöld, Grönland buz tabakasını keşfeden ilk kaşif oldu. 20. yüzyılın başlarındaki tüm ünlü Arktik kaşifler, onu haklı olarak zanaatlarının vaftiz babası olarak görüyorlardı.

Adolf Nordenskiöld'ün asıl başarısı 1878-1879'da Kuzeydoğu Geçidi boyunca yaptığı keşif gezisiydi. Vega buharlı gemisi, Avrasya'nın kuzey kıyıları boyunca tek seferde seyreden ve devasa kıtanın etrafını tamamen dolaşan ilk gemiydi. Nordenskiöld'ün erdemleri torunları tarafından takdir edilmektedir; Kuzey Kutbu'ndaki çok sayıda coğrafi nesneye onun adı verilmiştir. Buna Taimyr yakınındaki takımadaların yanı sıra Novaya Zemlya yakınındaki körfez de dahildir.

Robert Peary

Bu isim (1856-1920) kutup seferleri tarihinde özel bir yere sahiptir. Kuzey Kutbu'nu fetheden ilk Arktik kaşifiydi. 1886'da bir gezgin Grönland'ı kızakla geçmeye başladı. Ancak o yarışta Fridtjof Nansen'e yenildi.

O zamanın Arktik kaşifleri, şimdikinden çok daha büyük bir anlamda aşırı insanlardı. Modern ekipman henüz mevcut değildi ve cesurların neredeyse körü körüne hareket etmesi gerekiyordu. Kuzey Kutbu'nu fethetmek isteyen Piri, Eskimoların yaşamına ve geleneklerine yönelmeye karar verdi. “Kültürel değişim” sayesinde Amerikalılar uyku tulumu ve çadır kullanımından vazgeçti. Bunun yerine eskimo evleri inşa etme uygulamasına başvurmaya başladı.

Peary'nin asıl yolculuğu 1908-1909'da Kuzey Kutbu'na yaptığı altıncı seferdi. Ekipte 22 Amerikalı ve 49 Eskimo vardı. Her ne kadar Kuzey Kutbu kaşifleri kural olarak bilimsel görevlerle dünyanın sonuna gitse de, Peary'nin girişimi yalnızca rekor kırma arzusu nedeniyle gerçekleşti. Kuzey Kutbu, 6 Nisan 1909'da kutup kaşifleri tarafından fethedildi.

Raoul Amundsen

Raoul Amundsen'in (1872-1928) Kuzey Kutbu'nu ilk ziyareti 1897-1899'da, gemilerden birinin navigatörü olduğu bir Belçika keşif gezisine katıldığı zamandı. Eve döndükten sonra Norveçli bağımsız bir geziye hazırlanmaya başladı. Bundan önce, Arktik kaşifler çoğunlukla büyük ekipler halinde birden fazla gemiyle yola çıkıyorlardı. Amundsen bu uygulamadan vazgeçmeye karar verdi.

Kutup kaşifi küçük bir "Yoa" yat satın aldı ve toplanarak ve avlanarak kendini besleyebilecek küçük bir müfreze topladı. 1903'te başladı. Norveçlinin başlangıç ​​noktası Grönland, son noktası ise Alaska'ydı. Böylece Raoul Amundsen, Kanada Arktik takımadalarından geçen deniz yolu olan Kuzeybatı Geçidi'ni fetheden ilk kişi oldu. Bu benzeri görülmemiş bir başarıydı. 1911 yılında kutup kaşifi insanlık tarihinde buralara ulaşan ilk kişi oldu. Güney Kutbu. Amundsen daha sonra hava gemileri ve deniz uçakları da dahil olmak üzere havacılığın kullanımıyla ilgilenmeye başladı. Araştırmacı 1928'de Umberto Nobile'nin kayıp keşif gezisini ararken öldü.

Nansen

Norveçli Fridtjof Nansen (1861-1930) Kuzey Kutbu'nu tam anlamıyla spor dışında keşfetmeye başladı. Profesyonel bir sürat patencisi ve kayakçı, 27 yaşında geniş Grönland Buz Tabakası boyunca kayak yapmaya karar verdi ve ilk denemesinde tarih yazdı.

Kuzey Kutbu henüz Peary tarafından fethedilmemişti ve Nansen, yelkenli Fram'da buzla birlikte sürüklenerek bu değerli noktaya ulaşmaya karar verdi. Gemi kendisini kuzeyde buzun içinde esir buldu. Kutup kaşifinin ekibi bir kızakla daha da yola çıktı, ancak Nisan 1895'te 86 derece kuzey enlemine ulaştıktan sonra geri döndüler.

Daha sonra Fridtjof Nansen öncü keşif gezilerine katılmadı. Bunun yerine kendini bilime adadı ve önde gelen bir zoolog ve bir düzine araştırmanın yazarı oldu. Ünlü statüsünde alenen tanınmış kişi Nansen, Avrupa'da Birinci Dünya Savaşı'nın sonuçlarıyla mücadele etti. Mültecilere yardım etti Farklı ülkeler ve Volga bölgesinin açlık çeken insanları. 1922'de Norveçli Arktik kaşif Nobel Barış Ödülü'ne layık görüldü.

Umberto Nobile

İtalyan Umberto Nobile (1885-1978) yalnızca kutup kaşifi olarak tanınmıyor. Adı, zeplin inşaatının altın çağıyla ilişkilendiriliyor. Kuzey Kutbu üzerinden hava yolculuğu yapma fikrine tutkuyla bağlı olan Amundsen, 1924 yılında havacılık uzmanı Nobile ile tanıştı. Daha 1926'da İtalyan, İskandinav Argonaut ve Amerikalı eksantrik milyoner Lincoln Ellsworth'un eşliğinde çığır açan bir uçuşa çıktı. Zeplin "Norveç", Roma - Kuzey Kutbu - Alaska Yarımadası benzeri görülmemiş bir rota izledi.

Umberto Nobile ulusal bir kahraman oldu ve Duce Mussolini onu faşist partinin generali ve fahri üyesi yaptı. Başarı, zeplin yapımcısının ikinci bir sefer düzenlemesine neden oldu. Bu kez etkinlikte İtalya başrol oynadı (kutup kaşiflerinin uçağına da “İtalya” adı verildi). Kuzey Kutbu'ndan dönüş yolunda zeplin düştü, mürettebatın bir kısmı öldü ve Nobile, Sovyet buz kırıcı Krasin tarafından buzdan kurtarıldı.

Chelyuskinitler

Çelyuskinlilerin başarısı, kutup sınırlarının gelişim tarihinde eşsiz bir sayfadır. Kuzey Denizi Rotası boyunca navigasyon kurmaya yönelik başarısız bir girişimle ilişkilidir. İlham kaynakları bilim adamı Otto Schmidt ve kutup kaşifi Vladimir Voronin'di. 1933'te Chelyuskin buharlı gemisini donattılar ve Avrasya'nın kuzey kıyıları boyunca bir keşif gezisine çıktılar.

Sovyet Arktik araştırmacıları, Kuzey Denizi Rotasının yalnızca özel olarak hazırlanmış bir gemiyle değil, aynı zamanda basit bir kuru yük gemisiyle de geçilebileceğini kanıtlamaya çalıştı. Elbette bu bir maceraydı ve geminin buzla ezilip düştüğü Bering Boğazı'nda sonu belli oldu.

Chelyuskin mürettebatı aceleyle tahliye edildi ve başkentte kutup kaşiflerinin kurtarılmasını organize etmek için bir hükümet komisyonu oluşturuldu. İnsanlar uçakla evlerine döndü. “Chelyuskin” ve ekibinin hikayesi tüm dünyayı büyüledi. Kurtarma pilotları, Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını alan ilk kişilerdi.

Georgy Sedov

(1877-1914) gençliğinde Rostov denizcilik derslerine kaydolarak hayatını denizle ilişkilendirdi. Arktik kaşif olmadan önce Rus-Japon Savaşı'na katıldı ve bu sırada bir destroyere komuta etti.

Sedov'un ilk kutup gezisi 1909'da gerçekleşti ve ağzı tarif etti. Yeni Dünya(Çapraz Dudak dahil). 1912'de kıdemli teğmen, çarlık hükümetine hedefi Kuzey Kutbu olan bir kızak seferi projesi önerdi.

Yetkililer riskli etkinliğe sponsor olmayı reddetti. Daha sonra özel fonlardan para topladı ve yine de geziyi organize etti. Gemisi "Aziz Foka" Novaya Zemlya yakınlarında buzla tıkandı. Sonra Sedov iskorbüt hastalığına yakalandı, ancak yine de birkaç yoldaşıyla birlikte bir kızakla Kuzey Kutbu'na doğru yola çıktı. Kutup kaşifi, gömüldüğü Rudolf Adası yakınlarında yolda öldü.

Valery Çkalov

Çoğu zaman, Rus Arktik kaşifleri gemiler, kızaklar ve köpek kızaklarıyla ilişkilendirilir. Ancak pilotlar da kutup uzaylarının incelenmesine katkıda bulundular. Başlıca Sovyet ası (1904-1938), 1937'de Kuzey Kutbu üzerinden Moskova'dan Vancouver'a ilk aktarmasız uçuşu yaptı.

Tugay komutanının görevdeki ortakları, yardımcı pilot Georgy Baidukov ve gezgin Alexander Belyakov'du. ANT-25 uçağı 63 saatte 9 bin kilometre yol kat etti. Vancouver'da dünyanın her yerinden muhabirler kahramanları bekliyordu ve ABD Başkanı Roosevelt, pilotları Beyaz Saray'da bizzat kabul etti.

Ivan Papanin

Neredeyse kesinlikle Ivan Papanin (1894-1896) en ünlü Sovyet Arktik kaşifidir. Babası bir Sevastopol liman işçisiydi, bu nedenle çocuğun erken çocukluktan itibaren deniz konusunda tutkulu olması şaşırtıcı değil. Papanin kuzeye ilk kez 1931'de Malygin buharlı gemisiyle Franz Josef Land'i ziyaret ederek geldi.

Kuzey Kutbu kaşifine 44 yaşında büyük bir şöhret geldi. 1937-1938'de Papanin, dünyanın ilk sürüklenme istasyonu olan Kuzey Kutbu'nun çalışmalarını denetledi. Dört bilim adamı buz kütlesi üzerinde 274 gün geçirerek Dünya atmosferini ve Arktik Okyanusu'nun hidrosferini gözlemledi. Papanin iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı oldu.