Yuvarlak kanalizasyon menholleri neden bir zorunluluk veya gelenektir? Kanalizasyon Rögarları Neden Genellikle Yuvarlaktır ve Kare Değildir? Rögar kapakları neden yuvarlaktır?

Kapaklar neden yuvarlak? Kanalizasyon sisteminin girişini kapatan ve açanlar. Talihsizliğin yaşanmaması için atlanması gerekenler. O kadar alışkanlıkla girdiler ki günlük yaşam Pek çok insan yollarına çıkan yabancı bir nesneyi fark etmez ve otomatik olarak tehlikeli yere adım atar.

Süspansiyonu korumak için kanalizasyon sisteminin yüzeye çıktığı yerlerde özenle dolaşan araç sahipleri de var. Bu nedenle kapağın şekli sorusu oldukça endişe verici olabiliyor. büyük sayı insanlar.

Bu form neden seçildi?

İnsan, dünyayı keşfetme, ilgi çekici sorulara yanıt arama ve bulma yeteneği ve arzusu sayesinde daha üst düzey bir varlıktır. Ve insanlar pek çok şeyi merak ediyor. Büyük filler neden farelerden korkar? Düşen yıldızlar nereye gidiyor? Nasıl yapılır sihirli değnek? Rögar kapağı neden köşesiz ve ekstra menteşesiz?

Asfalt üzerinde elbette kareler, yıldızlar ve üçgenler var. Ancak bu o kadar nadir olur ki istisna olarak sınıflandırılabilir. Ve desen daire şeklinde bir kapaktır. Ve bunun birkaç nedeni var:

1. İdeal şekil kanalizasyon kuyuları- yuvarlak. Bakımı daha kolaydır. Tıkanma olasılığı minimumdur. Kuyuları kapatmak için aynı şekle sahip, ancak çapı biraz artan kapakların kullanılmasının en rasyonel olduğu açıktır.

2. Yuvarlak kapakların üretimi fabrikalara diğer şekillerin üretiminden daha az maliyetlidir. Bunun temel nedeni maddi tasarruftur. Çember nedir? Bu oldukça şanslı geometrik şekil. Sınırlı miktarda malzemeyle yalnızca bu şekli seçmek, maksimum alanı elde etmenizi sağlayacaktır (diğer şekillerle karşılaştırıldığında). Sonuçta, bir dairenin kesit alanının çevreye oranı kare veya dikdörtgenlerden daha büyüktür.

3. Doğru tarama şeklini seçerseniz kalınlıktan da tasarruf edebilirsiniz. Ortaya çıkan yük, yalnızca bir daire içinde iç basıncı azaltarak eşit şekilde dağıtılır. Bu nedenle kapak, gücünü ve güvenilirliğini korurken bile daha ince olabilir.

4. Dairesel bir kuyuyu kapatan kanalizasyon kapağı içeriye düşmeyecektir. Herhangi bir pozisyondan değil. Ve bu ek önlemler Sıhhi tesisat işlerini yaparken güvenlik.

5. Ambarın çevresindeki her nokta bir gerilim yoğunlaşma noktasıdır. Yukarıda bahsedilen yükün eşit dağılımının başka bir avantajı daha vardır. Ağır kapağı yana doğru hareket ettirerek kuyunun açılmasını kolaylaştıran da bu şekildir.

Dikdörtgen kapaklarda durum biraz farklıdır. Orada gerilim köşelerde yoğunlaştı. Bu tür kapaklarla uğraşmanız gerekecek.

6. Yuvarlak seçenekler yalnızca yük dağılımı nedeniyle değil, aynı zamanda köşelerin olmaması nedeniyle de taşınması daha kolaydır. Tipik olarak kanalizasyon kapakları dökme demirden yapılır. Bu çok ağır bir malzemedir. Ve ondan yapılan herhangi bir ürün neredeyse dayanılmazdır. Daire kenarına yerleştirilebilir ve yuvarlanabilir.

Yukarıdaki nedenlere ek olarak önemli bir noktaya daha değinmek gerekir. Böyle bir üretim modeli var: Bir parçanın çıkıntıları ve köşeleri ne kadar azsa makineden o kadar az ıskarta çıkacaktır. Bu nedenle yuvarlak kapakların üretimi fazlasıyla haklıdır.

Her eyalette kanalizasyon sistemlerinin gelişimi kendi yöntemiyle gerçekleşti. Tek kişi ortak özellik tüm şehirlerde kapakların takılması gerekir. İlk defa kanalizasyon kapakları 19. yüzyılın ortalarında ortaya çıktı. Sonra onları kendin yaptın farklı şekiller– yuvarlaktan kareye. Son yıllarda sadece modeller üretildi yuvarlak şekil. Neden?

Rögar nedir?

Rögar, yeraltı iletişimine erişim sağlayan beton veya zemindeki bir deliktir. Kazaları önlemek için bu delik daima bir kapak veya kapakla kapatılır. Kapağın başka bir işlevi daha var: yeraltı iletişim sistemine yasa dışı girişi önlemek.

Kanalizasyon menhol çeşitleri

Kapaklar tiplere ayrılmıştır. Üzerinde farklı kabartma ve desenler bulunmaktadır. Mesela ilk kanalizasyon menhollerine devlet amblemi ve propaganda sloganları resmedilmişti. Artık kapaklarda üreticinin seri numarası, tarihi ve baş harfleri gösteriliyor. Kanalizasyon çalışanları şunları vurgulamaktadır:

  • Plastik;
  • Ütü;
  • Lastik;
  • Dökme demir;

Hindistan, kanalizasyon menhollerinin üretiminde lider olarak kabul ediliyor.

Kanalizasyon kapakları neden yuvarlaktır?

Uzun yıllar üst üste sadece yuvarlak kapaklar üretildi. Bunun birkaç nedeni var:

  1. Yuvarlak bir kapak için mahfazanın imalat maliyeti diğer şekillerden (üçgen, elmas şeklinde, dikdörtgen) daha düşüktür;
  2. Hareket kolaylığı. Yuvarlak bir ambarın taşınması çok daha kolaydır: sadece kenarına yerleştirmeniz ve istediğiniz yöne yuvarlamanız yeterlidir;
  3. Yuvarlak kapağın açılması daha kolaydır. Onun için daire üzerindeki herhangi bir nokta stres konsantrasyonudur. Örneğin kavanozların tüm kapakları da yalnızca yuvarlaktır;
  4. Yuvarlak kapak kanalizasyon sistemine düşmeyecek. Diğer herhangi bir biçimin belirlenen seviyenin altına çökme olasılığı yüksektir;
  5. Sistem borularının kesiti yuvarlaktır. Kanalizasyon sistemini kapatan kapakla aynı şeklin yapılması mantıklı olacaktır.
  6. Yuvarlak bir ambar kapağından kare (üçgen, dikdörtgen) bir nesnenin çıkarılması mümkün değildir.

Bazı ülkelerde üçgen kanalizasyon menholleri kullanılmaktadır. Nashua'da (ABD'de bir şehir) yeraltı sistemleri hala örtülerle kaplıdır üçgen şekli. Üçgenin keskin köşeleri tamir ekibine giden akışın yönünü gösterir atık su. Ancak bu tür kapakların sağlığa zararlı olduğu anlaşıldı ve sökülmeye başlandı.

Kanalizasyon kapaklarının yuvarlak şeklinin seçimi, temel pratiklik tarafından belirlenir. Bu tür kapaklar daha uzun süre dayanır ve etkilere karşı dayanıklıdır çevre. Üretime geçiyoruz daha az malzeme, daha ucuzlar. İçeri girmeniz gerekiyorsa çalışmak uygun kanalizasyon sistemi, güvendeler. Yuvarlak bir ambarın sarkma olasılığı çok düşüktür.

Bir hata bulursanız, lütfen bir metin parçası seçin ve tıklayın. Ctrl+Enter.

Ve şunu merak etmeden duramadım: neden yuvarlak? Ve çoğu zaman kapaklar asla kare yapılmaz. Bu standart nedir? Yoksa tesisatçıların ve elektrikçilerin bir komplosu mu? Bu soruyu şu kişiye yönelttim profesyonel bir ustaya, bu sorunun bu alana yeni gelenler için neredeyse ilk soru olduğu ortaya çıktı. Her şeyin oldukça sıradan olduğu ortaya çıktı ...


Başlangıç ​​​​olarak beyler, her şeyi raflara koymayı ve size aslında çeşitli kuyuları kapatan bu kapakların ne olduğunu anlatmayı öneriyorum. Merak etmeyin, cevabı aşağıda olacak, kesinlikle - sonuna kadar okuyun.

Kapak türleri

Yere gömülü kuyuların üzerini kapatan kapakların aynı tipte olduğunu düşünmek yanlıştır. Yeraltına yerleştirilmiş oldukça geniş bir altyapı var, bu nedenle farklı türler ayırt ediliyor:

  • Drenaj sistemleri için kapaklar
  • Fırtına sistemleri için
  • Elektrik ağları için
  • İletişim için

Başlangıçta kapaklar çok dayanıklı malzemelerden, genellikle çelik veya siyah dökme demirden yapılmıştır. Bu nedenle onu kaldırıp taşımak çok zordu ve üzerinden geçen arabalar onu çeviremiyordu. Bununla birlikte, "perestroyka" dönemiyle birlikte, metal versiyonları hala çalınmaya ve metal karşılığında satılmaya başlandı (ve basitçe kırıldılar),

bu nedenle kuyular sıklıkla açıktı (ah, berbat bir zamandı), bu yüzden o günlerde kuyuları beton yuvarlak (benim onlara dediğim gibi) "kısa deliklerle" kapatmaya başladılar. Bunları taşımak daha da zordu ve buna gerek de yoktu çünkü betonu teslim edemezsiniz!

Şimdi elbette yeni polimer veya kum-polimer seçenekleri ortaya çıkıyor, dayanıklıdırlar - 3 tona kadar yüklere dayanabilirler, aynı zamanda yüksek ve düşük sıcaklıklara da dayanıklıdırlar, çürümezler - paslanmazlar ve pratikte çalınmazlar çünkü yine onları vermeyeceksiniz!

Ancak tüm bu türler her zaman yuvarlaktır! Ama neden - her şey banal olarak basit.

Sebepler ve Etkiler

Herhangi bir maden birkaç bölümden oluşur:

  • Bu, kapağın üst kısmıdır (asıl amaç, iç bileşenleri kir, tortu ve diğer kalıntılardan korumaktır).
  • Orta şaft genellikle 70 cm çapında, 3 metreye kadar girintili yuvarlak bir boyuttan yapılır.
  • Son - alt kısım, olabilir çeşitli boyutlar ve şekiller, örneğin sahip oldukları bazı bağlantı kuyularında kare şekli.

Ancak asıl soru, kapağın neden yuvarlak olduğudur? Arkadaşlar bu bir güvenlik gereğidir.

Gerçek şu ki, yuvarlak bir kapak, onu ne kadar çevirirseniz çevirin, kuyu şaftına düşemez. Ne derse desin, boş zamanınızda deneyin, ama her yerde bir daire var. Ama eğer kapaklar kare, üçgen vb. olsaydı, belli bir açıyla düşebilirlerdi ve eğer bu bir kanalizasyon kuyusuysa, onu nasıl geri alabilirsiniz? Zor!

Evet hem çocuklar hem de büyük ekipman böyle bir kapağı hiçbir şekilde deviremeyecek veya aşağı itemeyecek, her şey akıllıca yapılıyor. Ağırlığa dikkat etmeye değer metal seçenekleri 50 kg olduğundan hiçbir trafik akışı onu deviremez. Aslında cevap bu.

Ayrıca yan "kulaklar" da dikkat çekmeye değer - daireden özel dallar; bunlar, kapak "hareket etmeyecek", ancak yerine sıkıca oturacak şekilde yapılmıştır.

“Kuyu kapakları” hakkında ilginç gerçekler

Bunların her zaman yuvarlak yapılmadığına dikkat edilmelidir - ayrıca kare seçenekleri hem üçgen hem de çokgen.

Ancak hepsi tehlikeliydi ve çoğu zaman açık bir kuyu bırakarak düşüp kalıyorlardı.

Bununla birlikte, üçgen kapaklar sonuncuya kadar değerlendi, çünkü yapının köşeleri boruların veya iletişimin yönünü gösteriyordu. Bu nedenle tamirciler aşağı indiğinde zaten haberdar olmuşlardı.

Ayrıca menteşelerdeki kapaklar ve bir tür "aşağı" kapı geçmişte alışılmadık bir durum değildi. Menteşeler ayrıca hırsızlığa karşı da bir miktar koruma sağlıyordu. Bununla birlikte, yoğun trafik akışları sırasında sıklıkla kırıldılar ve kapaklar düştü, bu nedenle zamanla bunların yerini yuvarlak kapaklar aldı.

Makale böyle ortaya çıktı, şimdi harika videoyu izleyin.

Burada bitireceğim, şantiyemizi okuyacağım, pek çok ilginç şey olacak.

Dünyada modern kamu hizmetleri 1930'larda ortaya çıktı. Şekil çeşitliliğine rağmen yuvarlak kapaklar daha çok tercih edildi. Şu anda, kanalizasyon sistemleri için menhol üreticileri yalnızca yuvarlak şekiller üretmektedir.

Rögar kapakları: ağırlık ve maksimum yük

Her ne kadar kanalizasyon sistemleri modern tip farklı ülkelerde farklı zamanlarda ortaya çıktı, tek benzerlik kanalizasyon menhollerinin takılması ihtiyacıydı. Dökme demir kapaklara acil ihtiyaç öncelikle ortaya çıktı büyük şehirler güvenlik nedeniyle asfalt yollarla. Yine de ağırlığı 45 kg'dan 160 kg'a kadar olan bir kapağı hareket ettirmek, daha önce kullanılan ahşap platform ve bariyerlerden kat kat daha ağırdır.

Not! Son yıllar Dökme demir kapaklarla birlikte daha ucuz analoglar polimer malzemeler Minimum ağırlığı 15 kg, maksimum ağırlığı 48 kg olarak kabul edilir.

Kanalizasyon kapağı şekli

Rögar kapağının yuvarlak olmasının ana nedeni aşağıdaki hususlardan kaynaklanmaktadır.

  1. Üçgen şekli insan vücudunun yapısal özelliklerine göre uygun değildir. Aksi takdirde, kapakların boyutu modern yuvarlak olanlardan çok daha büyük olacaktır. Ve bu şunu gerektirir ekstra güçlük kapağın üretimi için gerekli hammaddelerin artması şeklinde, dolayısıyla maliyeti de artar.
  2. Kare şeklindeki bir kapak sonunda bir kuyuya düşebilir. Üstelik kuyunun şekli yuvarlaktır. Kanalizasyon rögar şaftlarının yüzeye geçişlerini yuvarlaktan kare şekle değiştirmek kolay bir iş değildir; üretim ve değiştirme için mali maliyetlerin artmasını gerektirir.

Kapağın yuvarlak şekli tek taraflı bir nüanstan daha fazlasına sahiptir: böyle bir kapağın taşınması kolaydır - yani. kare veya üçgenin aksine yuvarlanır. Ancak BDT ülkelerinde ve civar ülkelerde kar amaçlı hırsızlık olaylarının artmasıyla birlikte yetkililer, başka malzemelerden üretim yaparak mevcut durumdan çıkış yolu aramaya başladı.

Amerika Birleşik Devletleri'nde “hırsızlığa karşı” önlem olarak oluklu veya mandallı kapaklar yapılmaktadır. Avrupa ülkeleri kullanıyor kombine malzeme Kapağı yapmak için beton dökme demir ile birleştirilir. Hurda metal toplama merkezleri hibrit malzemeyi kabul etmediğinden bu, hırsızlığın önlenmesine yardımcı olur.

İlginç gerçek! Meraklılar cesaretlerini yitirmiyor ve internette kullanıcılar keşfedilen örneklerin sergilerini düzenliyor sıradışı tasarımşehrin eklenmesiyle. Dökme kapak sanatı yaklaşık 150 yıl öncesine dayanıyor; küresel halk galerisi her gün modern ve antik ürünlerin yeni olağandışı örnekleriyle dolduruluyor.

Modern ve antik rögar kapakları görünüş olarak farklılık gösterir. Eskilerin üzerinde oyulmuş armalar, çeşitli yazılar ve çizimler bulabilirseniz, modern analoglar ciddi bir tarzda tasarlanmıştır: üretim numarası, üretici firmanın adı, üretim tarihi. Bazı kuruluşlar, sipariş üzerine yerleştirdikleri "benzersiz" kopyalar talep eder. detaylı bilgi: şirket logosu, sağlanan hizmetlerin kısa listesi ve daha fazlası.

Rögar kapağının yuvarlak olmasının ana nedenleri

  1. Rusya'da ve komşu ülkelerde kuyular ve kanalizasyon boruları yuvarlak bir kesite sahiptir. Kapağın şeklini etkileyen ana faktör budur. Bazı Avrupa ve Asya ülkelerinde kare versiyonları da bulunmaktadır. Bununla birlikte, bunlar normdan ziyade kuralın istisnalarıdır, çünkü insanların kare şekilli kapaklar keşfettiği aynı Çek Cumhuriyeti veya Çin'de, kanalizasyon sisteminin boru ve kuyu bölümleri de yuvarlak şekillidir.
  2. Maliyet azaltma. Yuvarlak olanın aksine, kare bir rögar kapağının imalatı %30 daha fazla hammadde gerektirecektir.
  3. Kolaylık. Başka herhangi bir şekle sahip bir ambar kapağı takmak daha fazla maliyet gerektirecektir: dahil. Kurulum için insan çabası ve zaman: Kapağın hareket ettirilmesine gerek kalmayacak (65 kg'lık bir dökme demir numunesinin minimum ağırlığı dikkate alındığında, hammadde maliyetlerindeki artışa bağlı olarak kare bir numunenin ağırlığı yaklaşık %30 olacaktır) daha ağır - yani yaklaşık 85 kg).
  4. Yuvarlak şekilli bir kanalizasyon menholünün çapının kuyu kesitine göre artması nedeniyle kuyuya düşmeyecektir.
  5. Yuvarlak kapakların takılması ve sökülmesi daha hızlıdır ve bunun birkaç nedeni vardır:
    kapağı hareket ettirmek için daha fazla kurulumcuya gerek yok;
    hareket ettirmek için harcanan süre azalır - yuvarlak bir kapağı yuvarlamak daha kolaydır; bu yöntem kare veya üçgen bir kapakla çalışmaz.
  6. Yük konsantrasyonu dağılımı. Yuvarlak bir kapak için dağıtım tüm alana yapılır. Açılı kapaklar bununla övünemez - ana yük noktaları görevi görecek köşelerdir.
  7. Yuvarlak bir kapağın kenarlarına zarar vermek köşeli olana göre daha zordur. Taşıma sırasında yontulabilir. Yükün dağıtımında ana referans noktasının köşeler olduğu düşünülürse, boyutu ne olursa olsun kırılan bir parça sistemi kırar ve yük kalan köşelere dağıtılır.
  8. Aşınma direnci. Servis ömrü doğrudan rögar kapağının bütünlüğüne bağlıdır. Açılı kapaklarda bir parça kırılırsa yük eşit olmayan şekilde dağıtılır. Zamanla bu, diğer destek köşelerine zarar verecektir.

İş adaylarına analitik becerilerini değerlendirmek için mantık problemleri verilir. Herkes benzer sorularla karşılaşabilir. Ancak bu sizin başınıza gelmese bile, hazırlık amacıyla bunları incelemek ilginç olacaktır.

Mülakat sürecinde bulmacalarla karşılaşan iş arayanlar paniğe kapılmamalı veya kafaları karışmamalıdır. Kural olarak çoğu durumda düşüncelerinizi ve sorunu çözmenin yollarını göstermeniz yeterlidir. Görevin olmaması iyi olabilir doğru karar veya net bir cevap. Hiçbir durumda “Bilmiyorum” ya da “Bilmiyorum” dememelisiniz, sadece yüksek sesle düşünün.

Neye hazırlıklı olmanız gerektiğini bilmeniz ve kafanızın karışmaması için en popüler bulmaca sorularını topladık ve bunlara yönelik yanıtlar ve öneriler hazırladık. Kim bilir belki siz de tam olarak bu görevlerle karşılaşırsınız.

Kanalizasyon kapakları

Bu belki de tüm bulmacalar arasında en yaygın sorudur.

Soru: Kanalizasyon kapakları neden yuvarlaktır?

Cevap: Birkaç seçenek var. Dairenin çapı aynı olduğundan, onu ne kadar çevirirseniz çevirin, yuvarlak bir kapak kuyuya düşemez. Örneğin bir karenin köşegeni kenarlarından daha büyük olduğundan kapak düşebilir. Ayrıca yuvarlak kapakların taşınmasının ve taşınmasının daha kolay olduğu da söylenebilir.

Ampuller

Soru: B kapalı oda Koridorda 3 adet ampul ve 3 adet anahtar bulunmaktadır. Hangi anahtarın hangi ampule ait olduğunu kapıların minimum ne kadar açılması için belirleyebilirsiniz?

Cevap: Bir keşif için. 2 anahtarı aynı anda açıyoruz, bir süre sonra ikinciyi kapatıyoruz. Odaya giriyoruz: ampullerden biri açık kalıyor - bu ilk anahtar, sonra kalan ampulleri hissediyoruz - sırasıyla sıcak olan ikinci anahtar, soğuk olan ise üçüncü olacak.

Kek

Soru: Bir pastayı üç kesimle 8 eşit parçaya nasıl böleriz?

Cevap: Öncelikle pastayı 4 eşit parçaya bölerek 2 çapraz kesim yapmanız gerekir. Daha sonra pastayı yatay olarak ortadan ikiye kesin. Peki ya parçalar uzun değilse ama 8 eşit parçanız varsa? Ayrıca ilk iki kesimden sonra parçaları üst üste istifleyebilir ve tek kesimle ikiye bölebilirsiniz.

Ölü adam ve kibrit

Soru: Tarla ortasında elinde kibritle ölü bir adam bulundu, hiçbir iz yok. Neden ve hangi koşullar altında öldü?

Cevap: İrtifa kaybetmeye başlayan bir uçaktan düşerek bir adam öldü ve kaza kaçınılmazdı. Tüm yolculara yetecek kadar paraşüt yoktu ve kura çekildi. Kısa bir maç kazandı ve paraşütsüz atlamak zorunda kaldı.

Otobüs ve toplar

Soru: Bir otobüse kaç tenis topu sığabilir?

Cevap: İşverenin kendisi kesin doğru cevabı bilmiyor, çünkü ne tür toplar ve otobüs oldukları belirtilmemiş - boyutları bilinmiyor ve kimse bunu tam olarak kontrol etmedi. Bu nedenle burada düşünce diziniz önemlidir, ancak tahmin edebilirsiniz. Otobüsün yaklaşık uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini ve bir topun boyutlarını verin. Otobüsün ve topun hacmini hesaplayın - bu şekilde boş otobüse kaç topun sığacağını öğreneceksiniz. Otobüsün koltuklarını ve diğer kısımlarını dikkate alarak yaklaşık olarak bu değeri azaltın, topların kare olmamasını hesaba katarak cevabınızı verin. Bu durumda cevabı bulma süreci cevabın kendisinden daha önemlidir. Soru seçenekleri farklı olabilir: toplar futbol toplarıdır, otobüs yerine bir oda vardır vb.

Haplar

Soru: Doktor hastaya her biri 2 tablet olmak üzere iki tipte 4 tablet verdi; dış görünüş. Tabletler iki doz halinde alınmalıdır: sabah her türden bir tablet ve akşam aynı tablet. Dozajın ihlal edilmesi veya hapların alınmaması durumunda hasta ölecektir. Öyle oldu ki tabletler karıştırıldı. Nasıl tedavi edilir ve hayatta kalırsınız?

Cevap: Elbette doktora gidip daha fazlasını istemek daha iyidir diyebiliriz, sonuçta bu bir ölüm kalım meselesidir. Ancak bunlar dünyadaki tek haplar olabilir, doktor gizemli koşullar altında ortadan kaybolabilir vb. Yani yine de cevap vermeniz gerekiyor. Ayrıca her şey oldukça basit: Her tableti 2 parçaya bölmeniz ve her tabletin yarısını sabah ve akşam içmeniz gerekiyor.

Sonuç olarak

Her şeyden önce, bu tür görevlerin ve bulmacaların, adayın standart dışı durumlardaki davranışını test etmeyi, yaratıcı ve mantıksal düşünme yeteneğini değerlendirmeyi amaçladığını unutmayın. Ne yazık ki, görüşmecinin bu tür soruların sonuçlarını doğru şekilde yorumlayamadığı veya amacını hiç anlayamadığı durumlar sıklıkla vardır. Ancak bu durumda bile kendinize güvenen davranışlar ve bir cevaba ulaşma isteği size gösterecektir. en iyi taraf ve pozisyon alma şansınızı artırın.