Kaldırım levhalarının basit döşenmesi. Kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek (Adım adım talimatlar). Çalışma aletleri ve malzemeleri

Dekoratif döşeme teknolojisi kaldırım levhaları Kumu kendi ellerinizle kullanmanın, tüm işi kolayca ve ciddi hatalar olmadan yapabileceğinizi bilerek bir takım nüansları vardır. Bu malzeme sayesinde otoparkta, kaldırımda veya bahçede benzersiz bir kaplama oluşturabilirsiniz. Bu teknolojinin ne olduğunu bulalım.

Çoğu zaman, kaldırım levhaları kuru çimento-kum karışımı üzerine döşenir.

Kaldırım döşeme çeşitleri

Fayans döşeme teknolojisini kendi ellerinizle düşünmeden önce, kaldırımları ve alanları bitirmek için ne tür malzemelerin kullanıldığını bulmanız gerekir. Bugün mevcut büyük miktarürün çeşitleri, her şeyden önce şekil bakımından farklılık gösterirler, en popüler olanları:

  • kaldırım taşları;
  • yonca;
  • ölçekler;
  • yapağı;
  • dalga;
  • petek;
  • çiçek;
  • Gzhelka.

Ana kaldırım döşeme türleri

Üretim teknolojisi aynı zamanda nihai sonucu da etkiler. Üretim yöntemine göre fayanslar iki tipe ayrılabilir:

  • Vibropressed. Makine, karışımı kalıba besler, ardından sıkıştırır ve basınç altında titreşir, ardından matris çıkarılır ve karo kurumaya bırakılır.
  • Vibrocast. Sıvı çözelti kalıba dökülür, belli bir süre titreştirilir ve kurutulur.

Her iki yaklaşımı da kendiniz kullanabilirsiniz. Aynı zamanda çözümü kendiniz yapıyorsanız oranları korumak ve uygun hammaddeleri kullanmak önemlidir.

Ev yapımı fayanslar, yalnızca sıvı kütleyi sıkıştırmak için iyi bileşenler ve titreşimli bir kurulum kullanıldığında yeterli kalitede olacaktır.

Toprak hazırlığı

Kaldırım döşemelerini döşemeden önce hazırlamanız gerekir çalışma alanı. Yüzey belirli gereksinimleri karşılamalıdır. İşi kendiniz yaparsanız, aşağıdaki nüansları dikkate almanız gerekir:

  • Derinleşme. Fayans girintiye döşenir, ancak yerden 3-4 cm yüksekte çıkıntı yapmalıdır.
  • Yoğun toprak. Bunu yapmak için toprak iyice sıkıştırılır.
  • Pürüzsüz yüzey. Kurulum için alanı mükemmel şekilde düzleştirmek gerekir.
  • Drenaj sağlanması. Bu koşul iki şekilde karşılanır. Öncelikle kum ve çakıl alt tabakası döşenir ve ikinci olarak metre başına yaklaşık 5 derecelik hafif bir eğim sağlamanız gerekir.

Kaldırım levhalarını kum üzerine döşemeye başlamadan önce toprağı hazırlamak için bir takım çalışmalar yapmanız gerekir. Bunu kendiniz nasıl yapacağınıza bakalım. İlk önce kaldırmanız gerekir üst katman Bu sayede tüm düzensizlikleri düzeltebilir, toprağı sıkıştırabilir ve bir kum ve çakıl yatağı hazırlayabilirsiniz. Sitenin derinliği amacına göre değişir; kaldırımlar için ortalama 20 cm yeterli olacaktır, araç girişleri ve otoparklar için ise 7-10 cm daha eklemeniz gerekir.

Bir çukur kazdıktan sonra toprağı sıkıştırmanız gerekir. Bunu yapmak için püskürtme hortumuyla ıslatın ve tokmakla gezdirin. Bu prosedür sitenin zamanla çökmesini önleyecektir.

Fayans döşemek için taban düzleştirilmeli ve sıkıştırılmalıdır.

Bordür ve drenajların montajı

Ayrıca kum üzerine kaldırım levhaları döşemeye başlamadan önce sınırlayıcıların yani bordürlerin takılmasına dikkat etmeniz gerekir. Kaldırımın tüm çevresi boyunca yerleştirilirler. Bunları takmazsanız, büyük olasılıkla zamanla fayanslarınız kayacak ve kaldırım basitçe yanlara doğru "ayrılacaktır". Bunları kendiniz kurmak için site boyunca bir hendek kazmanız gerekir. Derinliği biraz daha fazla olmalı. Destek için tabana kırma taş yerleştirilir ve boşlukları sıkıştırmak için kumla kaplanır. Daha sonra kaldırımları düz tutarak ayarlamanız gerekir.

Elemanları sabitlemek için çimento, kum ve eleklere dayalı beton bir çözüm hazırlanır. Bir hendeği bordürlerle doldurmak için kullanın. Kuruduktan sonra ara parçalar ve kelepçeler çıkarılır ve hendek istenilen seviyeye kadar toprakla doldurulur.

Fayansları döşemeden önce, sitenin tüm çevresi boyunca bordürler kurulur

Ek olarak, bir su tahliyesinin kurulumunu sağlamak gereklidir. Onunla birlikte yatırıldı içeri kaldırım boyunca kaldırım. Sitenin eğimi onun yönünde gitmelidir.

kum yastığı

Fayansın kendisini döşemek için bu teknoloji, alt tabaka olarak çakıl ve kumun kullanılmasını içerir. Öncelikle toprağı kumla doldurmanız gerekiyor. Alt tabakanın hammadde kalitesi açısından önemi yoktur. Kumun üzerine yaklaşık 15-20 cm'lik bir tabaka halinde kırma taş dökülerek yükün kaldırım alanına eşit şekilde dağıtılmasını sağlar ve suyun dışarı çıkmasını sağlar. Boşlukları doldurmak için ilave kum dökülür.

Üst katman bir sabitleyici görevi göreceğinden, kaldırım döşemeleri için ne tür kumun gerekli olduğunu bilmek önemlidir. En iyi seçenek ince parçacıklı bir malzemedir, tüm çatlakları dolduracaktır ancak yabancı maddelerden temizlenmesi önemlidir. Bölgeye su serpilmeli ve malzemeler kuruyana kadar beklenmelidir.

Yüzeyi düzleştirdikten sonra çalışma "yastığını" doldurun. Kum ve kuru çimento karışımıdır. Eğimi korurken aynı zamanda mükemmel şekilde düzleştirilmesi gerekir. Bu işlemin ardından kuruluma başlayabilirsiniz.

Çakıl-kum yastığının şematik gösterimi

Fayans döşeme

Kaldırım levhalarının kendi ellerinizle kum üzerine döşenmesi belli bir yönde yapılır, kumun düzgünlüğünü bozmamak için onu “kendinizden uzağa” yerleştirmeniz gerekir. Elemanlar, aralarında yaklaşık 1-2 mm'lik küçük boşluklar kalacak şekilde döşenmelidir. Sabitleme için ahşap veya plastik takozlar kullanılır.

Teknoloji, fayansların kum kütlesinin yaklaşık yarısına kadar derinleştirilmesini içerir, bu nedenle kum tabakasının yeterli olduğundan emin olmanız gerekir. Bu durumda alt tabakanın kalınlığı, zemindeki çöküntünün boyutlarına uygun olmalıdır.

Her sıra bir terazi ile kontrol edilmeli ve tüm kusurlar yerel olarak giderilmelidir. Bu amaçla eşit bir kural kullanılır. ahşap blok ve bir tokmak. Elemanları tamamen sabitlenene kadar yerinden çıkarmamak için kaldırım boyunca dikkatlice hareket etmeniz gerekir.

Yüzeydeki düzensizlikler kullanılarak ortadan kaldırılır. tahta kural ve bir lastik tokmak

Sızdırmazlık dikişleri

Son aşama dikişlerin kapatılmasıdır. Kum üzerine döşenen kaldırım levhalarının konumlarını koruyabilmesi ve zamanla hareket etmemesi için sabitlenmeleri gerekir; bu, kendi ellerinizle çok basit bir şekilde yapılabilir. Bunu yapmak için, aynı kum ve çimento tozu karışımını kullanın, fayansların üzerine dökün ve ardından bir fırça kullanarak alanın dikişlerinin tamamen doldurulması için yüzeye eşit şekilde dağıtın.

Fayansları derzleri kapatarak sabitlemek için çimento-kum karışımı kullanın

Kaldırımın tamamını işlemden geçirdikten sonra fazlalığı süpürüp yüzeye su serpmeniz gerekir. Su emilir emilmez dikişlerin kalitesini kontrol edin. Çimento şişecek ve tek tek fayansları birbirine bağlayacaktır. Ara parçalar çıkarılabilir. İleride özellikle yoğun yağışlardan sonra derz dolgularının yenilenmesi gerekebilir.

Kuru karışımın sıkıştırılmasını ve sıkıştırılmasını sağlamak için su ile doldurulması gerekir, bu nedenle fayanslar arasındaki dikişlerin tamamen doldurulması için bu işlemin 2-3 kez yapılması gerekir.

Artık teknolojiyi takip ederek kaldırım levhalarını kendi ellerinizle kum yatağına nasıl yerleştireceğinizi biliyorsunuz. Çalışma verimli bir şekilde yapıldığı takdirde uzun yıllar pürüzsüz ve dayanıklı bir yüzeye sahip olursunuz.

Günümüzde kaldırım levhaları büyük miktarlarda üretilmekte ve bu da mini üretimlerin geliştirilmesiyle kolaylaştırılmaktadır. Bu sayede kaldırım levhaları giderek daha erişilebilir ve popüler hale geliyor: bugün kişisel arazilerdeki yolların çoğu ve kır evlerinin yakınındaki kaldırımlar onlarla birlikte döşeniyor. Ancak evinizin bitişiğindeki alanı düzenlemeye başlamadan önce, kaldırım levhalarının nasıl doğru şekilde döşeneceğini bulmanız gerekir.

Kaldırım levhalarının döşenmesi

Kaldırım levhalarına kaldırım taşları da denir. Çoğu zaman dikdörtgen şekil. Birçok kurulum şeması var. Çoğu zaman en geleneksel olanlar kullanılır: direk, balıksırtı, tuğla.

Kaldırım taşları döşenmesi kolay olduğundan ilgi çekicidir ve bu nedenle her türlü yol düzenlemesinde kullanılır. Çeşitli renkteki malzemelerin kullanıldığı alanlar özellikle iyi görünüyor.

Fayanslar çok uzun süre dayanabilir doğru kurulum. Kaldırım taşlarının tabanı bir kum yastığı ve kırma taş olmalıdır. Seçilen kurulum yönteminden bağımsız olarak her durumda kurulabilir: harç veya kuru karışım.

Tabanı daha da güçlendirmek için üzerine beton şap yerleştirilir.

Kaldırım levhalarının döşenmesi teknolojisi

Tabanın türü (kırma taş veya beton), fayansların kalınlığına ve malzeme gereksinimlerine bağlıdır. Öncelikle döşeme alanından en az 15 cm derinliğe kadar çim kaldırılır. Alan köklerden, döküntülerden ve bitki tohumlarından arındırılır. Bundan sonra saha, yağmur ve eriyik suyunun drenajı için gerekli eğim dikkate alınarak boyuna ve enine planlamaya tabi tutulur. Gerekirse (örneğin killi toprak durumunda).

Bir sonraki eylem alanı sıkıştırmak veya yuvarlamaktır: aşağıdakilerden herhangi biri bunun için uygundur bilinen yöntemler. Kaldırımı döşemek için oluklar kazılır. Bundan sonra beş santimetre kum yastığı. Oluklara bir yan taş (bordür) yerleştirilir ve ayrıca dökülür sıvı beton küçük miktarlarda.

Çalışma sırasında kaplamalı alanın deformasyonunu önlemek için alt zemin, Agrotex, Spandbond veya Agril gibi 2 kat siyah malçlama malzemesi olan jeotekstillerle kaplanır. Bu özellikle hafif kabaran topraklarda önemlidir.

Orta fraksiyonlu kırma taş (5...20 mm) sahanın tabanına 20 cm'lik bir tabaka halinde dökülür: bu, araçların girebileceği yerde gereklidir. Su doğrudan yukarıdan dökülür ve sıkıştırma yapılır. Kabarmayan toprağı 15 santimetrelik nemli kaba kum tabakasıyla kaplamak yeterlidir. Burada aşağıdaki seçenekler mümkündür.

  1. Nemli kumla doldurulur ve ardından çıta kullanılarak düzleştirilir.
  2. Kumun nemlendirilmesi, yuvarlanması, tesviye edilmesi ve döşenmesi takviye ağı 50×50 hücreli (paket kullanılmaz). Daha sonra ağın üzerine 3...4 cm kalınlığında kuru bir karışım daha fazla nemlendirilerek dökülür.
  3. Sıkıştırılmadan kırma taş üzerine yerleştirilir çimento harcı 2...3 cm kalınlığında. Kum da dökülmez. Çözelti M150 çimentosundan 1 kısım çimentoya 3 kısım kum oranında hazırlanır. Bazı durumlarda kullanabilirsiniz fayans yapıştırıcısı: Fiyattaki artış daha fazla güç ve güvenilirlikle haklı çıkarılmıştır. Bu durumda tutkal 5 ... 10 cm kalınlığında beton şap üzerine uygulanır.

Kaldırım taşları bitmiş pedin üzerine serilir ve ardından titreşimli bir plaka veya tokmak kullanılarak sıkıştırılır. Fayansların döşenme seviyesini gözlemlemek ve hemen yolun profilini oluşturmak gerekir. Merkezden kenarlara doğru hafif bir eğim zorunludur: bu, suyun drenajı için gereklidir. Bundan sonra kuru çimento-kum karışımı fayansların üzerine dökülür ve dikişleri boyunca dağıtılır. Daha sonra fazla karışım bir fırça ile süpürülür ve kaldırım levhaları tüm çatlaklara ve dikişlere nüfuz etmesi gereken suyla sulanır. Bir süre sonra karışım sertleşecektir.

Bazı nüanslar ve püf noktaları

Kaldırım taşı satın alırken budama sırasında ortaya çıkan atığı dikkate almalısınız. Atık miktarı, kaldırım levhalarının döşenme yöntemine ve şekillerine bağlıdır. Örneğin çapraz döşeme yaparken paralel döşemeye göre atık artar.

Fayansın bölünmesi gerekiyorsa, önce öğütücü ile kesilmelidir. Yani, sadece kestim ve tamamen görmedim. Bu yöntem oluşumunu önlemeye yardımcı olur büyük miktar kesme sırasında oluşan toz.

Güçlendirilmiş bir ped ile beton bir taban üzerine döşenen fayanslar, ağır bir aracın (kamyon dahil) ağırlığına dayanabilmektedir. Kullanım koşullarına bağlı olarak karonun kalınlığını seçmek gerekir: daha ince olanlar yaya yolları için, kalın olanlar ise karayolları için tasarlanmıştır (garaja giriş, otopark). Bununla birlikte, her durumda, tabanın hazırlanması ciddiye alınmalı ve fayans döşeme teknolojisine kesinlikle uyulmalıdır: yolunuzun veya sitenizin hizmet ömrü buna bağlıdır.

Site hazırlığı içeren video.

Kaldırım döşemeleri güvenilirdir, kaliteli malzeme Kurulum ve sökme kolaylığı, çevre dostu olma ve fiyat açısından doğrudan rakipleriyle (asfalt ve kaldırım taşları) olumlu bir şekilde karşılaştırılan.

Pek çok kurulum seçeneği ve çok çeşitli kaldırım levhaları, farklı desen ve renk şemalarının kullanımıyla bireyselliğini tamamen koruyarak siteyi zevkinize göre dekore etmenize olanak sağlayacaktır. Kaldırım levhalarının yüksek kalitede döşenmesi, büyük ölçüde yalnızca sitenin mimari görünümünü değil aynı zamanda asfalt yüzeylerin dayanıklılığını da belirler. Küçük bir alanda döşeme teknolojisi özellikle zor değildir, bu nedenle işin ilerleyişine aşina olduktan ve gerekli tüm malzemeleri hazırladıktan sonra güvenle devam edebilirsiniz. kendi kendine kurulum.

Duvarcılık için hangi araç ve malzemelere ihtiyaç duyulacak

Mala, metal veya tahta kazık, ip, bina seviyesi, lastik çekiç, tahta tokmak, difüzörlü sulama hortumu, tırmık, süpürge, profil, el tokmağı, kanal, kum, kırma taş fraksiyonu 10-20, 20-50 veya çakıl, çimento M400, M500 veya kuru sıva karışımı, jeotekstil, kaldırım 50-60 mm kalınlığındaki yollar için levhalar, otoparklar için - 70-80, kaldırım taşı.

Kaldırım levhalarının adım adım döşenmesi teknolojisi

Planlama

Açık bu aşamada Kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek için gelecekteki sahaya karar vermeli ve bir plan çizimi oluşturmalısınız. Mevcut çeşitler arasından seçim yapıyoruz gerekli türler figürlü döşeme elemanları, döşeme şeması ve renkli mozaik seçimi. Alanın boyutlarını oluşturulan plan çizimine göre çiziyoruz ve buna dayanarak gerekli miktarda kaldırım levhasını ve taban için malzeme hacmini hesaplıyoruz: kum, kırma taş veya çakıl, çimento.

Yolları ve platformları işaretleme

Bir mezura, ahşap veya metal dübeller, kordon veya inşaat ipi kullanarak fayans döşemek için yolları ve alanı işaretleriz. Konum ve kullanım kolaylığını kontrol etmek için işaretli alandan geçmeyi unutmayın. Gerekirse uygun ayarlamaları yaparız.

Temelin hazırlanması

Kaldırım döşemelerinin kalitesini garanti eden özenle hazırlanmış bir tabandır, bu nedenle işin bu aşamasına özel dikkatle yaklaşılmalıdır. Düzgün yapılmış bir taban, yolun veya alanın zamanla sarkmasına izin vermeyecek ve böylece kaplamanın dayanıklılığını garanti edecektir.

Öncelikle varsa eski kaplamayı kaldırıp çimi 15-20 cm derinliğe kadar kaldırıyoruz. Kök veya uçan bitki tohumlarının kalmamasına dikkat ediyoruz. Her ne kadar çatlaklardan su sızabilse de, su drenajını planlamak en iyisidir. Toprak çok killi ise, açmanın en derin kısmına drenaj yapılması tavsiye edilir. Suyun kenarlara akması için enine ve boyuna eğimler yapıyoruz. Fayansların sıvı harç, kuru karışım veya kum üzerine döşenmesine bakılmaksızın, taban olarak her zaman kırma taş veya kum yastığı kullanılır. Tabanı güçlendirmek için bazı durumlarda kum-çakıl karışımı üzerine beton şap da yapılabilir.

Öncelikle kırma taş veya çakılları aynı seviyede ve aynı yükseklikte döşüyor ve sıkıştırıyoruz. Sıkıştırılmış bir taban üzerinde, sıkıştırılmış halde kalınlığı 3-5 cm olması gereken ve sıkıştırmadan önce kaldırım levhalarının kaplamanın istenen yüksekliğinden yaklaşık 1 cm yükseleceği şekilde bir ara kum tabakası inşa ediyoruz. Suyun serbest akışını sağlayacak ancak kumun kırma taş tabakasına dökülmesine izin vermeyecek, tabanı daha güçlü ve dayanıklı hale getirecek kırma taş ve kum tabakası arasına döşenebilir. Araç erişimi olmayan, kabarmayan toprakta, kaplanan yüzeyin kırma taş kullanılmadan 10-15 cm kalınlığında hafif nemlendirilmiş kaba kumla doldurulmasına izin verilir. Kum tabakası bol miktarda suyla ıslatılır. Güneşli bir günde sıkıştırma yaklaşık iki ila üç saat sonra, bulutlu havalarda ise ertesi gün gerçekleştirilir.

Üst döşeme katmanı olarak hazır kuru karışımı veya kendi hazırladığınız karışımı kullanabilirsiniz. çimento-kum karışımı 1'e 3 oranında Karışımı 3-4 cm'lik bir tabaka ile dolduruyoruz.Tüm alanda aynı kalınlığı korumayı kolaylaştırmak için tüp kılavuzlarını kullanabilirsiniz. Karışımı işaretli alana eşit şekilde dağıtmak için bir tırmık kullanın. Bir kanal kullanarak şapı düz bir yüzeye yapıyoruz.

Fayans döşeme

Fayanslar hazırlanan yüzeyi bozmayacak şekilde sizden uzağa döşenmelidir. Çapraz olarak yerleştirilmesi tavsiye edilir, her biri yeni fayans bir öncekine olabildiğince yakın olacak şekilde döşenmesi, dikişlerin kalınlığının artmasını önlemeye yardımcı olacaktır. Daha sonra kuru karışım veya kumla doldurmak için fayanslar arasında 1-2 mm'lik bir boşluk, dayanıklı ve güvenilir bir kaplama oluşturmak için yeterlidir. Döşenen fayansları tahta bir tokmakla sıkıştırıyoruz. Fayans düzgün bir şekilde uzanmıyorsa, altına mala ile dikkatlice kum koyun ve tokmakla tekrar düzleştirin. Kurulum tamamlandıktan sonra çıkıntılı kaldırım elemanlarını lastik çekiçle bina seviyesine kadar düzleştiriyoruz.

Planlanan yollar ve alanlar varsa düzensiz şekiller veya şekilli elemanlar kullanıldığında, fayansların kesilmesi gerekecektir, ancak buna ancak tüm sağlam fayanslar döşendikten sonra başlanmalıdır. Kaldırım levhaları özel bir bıçakla veya beton diskli sıradan bir öğütücüyle kesilir. Kesmeden önce, fayansları gelecekteki kurulum yerine uyguladığınızdan ve fazla parçaları keseceğimiz bir çizgi çizdiğinizden emin olun. Siteye verin veya doğru bir şekilde izleyin geometrik şekil ve bir yaya kaldırımının yerleştirilmesi, tamamlanmamış alanların şekillendirilmiş fayanslarla eşit şekilde doldurulmasına yardımcı olacaktır. Gerilmiş bir kordon kullanarak kiremitli alanın kenarları boyunca bir bordür kurmak için, kiremitin üst kısmı pah yüksekliği kadar bordürün üstünü aşacak şekilde gerekli boyut ve derinlikte bir hendek kazıyoruz. Kaldırımı M100 sıvı solüsyonuna maruz bırakıyoruz. Kaldırım kenarlarını M100 solüsyonuyla döküp kumla dolduruyoruz.

Fayansları döşedikten sonra bölgede çıkıntı ve düzensizlikler olup olmadığını kontrol ediyoruz. Kusurları giderdikten sonra, tüm dikişlere kuru çimento-kum karışımı serpin, fazlalığı süpürün ve boşluklardaki karışımı iyice nemlendirmek için püskürtücülü bir hortum kullanın. Derzlerdeki karışım önemli ölçüde sarkmışsa, kaldırım levhaları arasındaki boşluklara biraz daha karışım dökün. Bu çok önemli nokta Derzler boyunca doğru şekilde dağıtılan kum, bitişik fayansların yüzeylerine düşen yükleri alarak kaplamayı daha sert ve daha güvenilir hale getireceğinden. Levhalar arasındaki boşlukları doldurmak için kuru bir karışım hazırlamak için kullanılan kum, bitki örtüsünün ortaya çıkmasına neden olabilecek organik yabancı maddeler ve tuzlar içermeden temiz olmalıdır. Fayansların döşenmesinden en geç 2-3 gün sonra asfalt yolda yürümeniz tavsiye edilir.

Diğer kaplamalar gibi kaldırım levhaları da uygun bakım gerektirir. Göze hoş gelmesi için düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Gri fayansların bakımı daha az zordur, ancak renkli fayans Zaman zaman yıkamanız gerekecek. İÇİNDE kış zamanı Fayanslardan kar ve buzu temizlemek için metal aletler kullanmayın. Metal levye ve kürekler fayansların parlak yüzeyine zarar verebilir. Fayans yüzeyinin erozyonunu önlemek için, tuz içeren aşındırıcı karışımların yollara serpilmesi kesinlikle yasaktır. Temiz nehir kumu ile değiştirilebilirler. Ayrıca kaldırım levhaları vernikler, boyalar vb. ile uyumlu değildir. kimyasallar.

Kaldırım levhaları nasıl döşenir: döşeme yöntemleri

Kaldırım levhalarıyla döşenen yolların ve platformların sahada nasıl görüneceği yalnızca hayal gücünüze ve becerinize bağlıdır, çünkü aynı elemanlar bile farklı varyasyonlarda kullanılabilir.

FORUMHOUSE kullanıcıları iyi biliyor ki şehir dışındaki yaşam sadece bahçedeki hamakta keyifli vakit geçirmek değil, aynı zamanda sürekli ev işi anlamına da geliyor. Herkes kendi “on dönümünü” kendi zevkine göre düzenler. Peyzaj tasarımının yaratılması kişisel tercih meselesiyse, o zaman bahçe yolları her durumda hayati öneme sahiptir. kişisel arsa ve herhangi bir kulübede. Aslında, tamamen dekoratif amaçların yanı sıra, yılın hangi döneminde olursa olsun site içinde özgürce hareket etmemizi sağlayan yollardır.

Bu nedenle, bahçe yollarının döşenmesi için aşınma direnci, güvenlik, çevre dostu olma ve sunulabilirlik gibi malzemelere yönelik talepler artmaktadır. dış görünüş. Kaldırım levhaları tüm bu gereksinimleri karşılar. Bu makaledeki forum kullanıcılarının uzman tavsiyeleri ve adım adım talimatları, kır evinizdeki yol için fayans döşemenize yardımcı olacaktır!

Fayanslardan yol nasıl yapılır? Planlama.

Herhangi bir inşaat, tüm işin dikkatli bir şekilde planlanmasıyla başlamalıdır. Kaldırım levhalarının döşenmesi bir istisna olmayacaktır. Öncelikle aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

Toplam yol sayısı ve sitedeki konumları. Bahçedeki yollar için fayanslar.

Temel kural şu ​​şekilde formüle edilebilir: "Bahçedeki merkezi yol, sitenin girişinden eve kadar uzanmalıdır." Sahada bir garaj, atölye veya çardak varsa onlara yollar döşenmelidir. Bu sayede sitenin imarını sağlayarak her binaya engelsiz erişim sağlayabilirsiniz.

Kaldırım yollarının genişliği

Eve giden yol, birbirine doğru yürüyen iki yetişkinin rahatlıkla birbirini geçebileceği genişlikte olmalıdır. Ortalama olarak bu değer 1 ila 1,5 metre arasında değişmektedir.

Çok sık kullanılmayan ve çiçek tarhlarına veya tarhlara giden yollar 0,5 ila 0,8 metre genişliğinde yapılabilir.

Ayrıca açıkça tanımlamanız gerekir işlevsel amaç izler.

Denis Bogdanov Peyzaj iyileştirme uzmanı, forum takma adı Denis Vlad-ch

– Kendim için yolları, çardağa giden dekoratif yollara ve ağır yüklere maruz kalan ve eve veya garaja giden işlevsel yollara açıkça ayırıyorum.


Ağır yüklere maruz kalan yollar daha fazlasını gerektirir dikkatli hazırlık zaman zaman kullanılan yollardan daha temeller.

Denis Vlad-ch

Ayrıca kış ve sonbaharda bahçe yolunuzun bakımını nasıl yapacağınızı da düşünmelisiniz.

Doldurulmamış yolların aksine kaldırım levhalarının bakımı daha kolaydır. Kar ve düşen yaprakları temizlerken molozları bir kenara atmayacaksınız.

Bahçe kaldırımının işlevsellikten sonra ikinci en önemli özelliği, üzerinde yürümenin ne kadar keyifli olduğudur. Bunu anlamak için peyzaj tasarımcılarının sırrını kullanabilirsiniz.

Vladimir Petriv Petriv Peyzaj Tasarımı Direktörü

Size her zaman önce önceden işaretlenmiş yollar boyunca yürümenizi ve her şeyin rahat olduğundan ve tüm hane halkının bu yollarda hareket etmesinin uygun olduğundan emin olmanızı tavsiye ederim. Böyle bir "yürüyüşün" ardından neredeyse her zaman yolu işaretlemek için orijinal planda ayarlamalar yapmanız gerektiğini söyleyebilirim.

İşlevselliği tanımlamanın yanı sıra Bahçe yolu, döşemenin kalınlığını seçmeniz gerekir. Ve burada aşağıdaki kurallara uymak daha iyidir.

Nasıl yapılır kaldırım yolu: adım adım talimatlar

Bahçe yolunun işlevselliğini belirlemenin yanı sıra kaldırım levhalarının kalınlığını da seçmek gerekir. Ve burada aşağıdaki kurallara uymak daha iyidir.

Konstantin MerzlyakovGOTİKA Fabrikası Uzmanı, Moskova:

Bahçe yolları ve yerel bölge binek araçların girmediği yerlerde yolun kaldırım döşemeleri 40-50 mm'den kalın olamaz. Binek araçların geçişini ve otoparkı sağlayacak yol için ise karo kalınlığı en az 60 mm olmalıdır.

Vladimir Petriv:

Bahçe yollarının döşenmesi için ilk hazırlık genellikle kazıyı içerir ve bu, sitenizin jeoplastisitesi ile bağlantılı olmalıdır. Yükseklik, eğim vb. arasındaki büyük farklılıklar nedeniyle, büyük arazi kütlelerinin taşınması ve kaldırılması gerekli olacaktır; bu, inşaat ekipmanının kullanılmasını gerektiren çok maliyetli bir girişimdir.

Jeoplastikler, bir sitenin rölyefinin ve mimarisinin yapay oluşumudur.

Çini bahçe yolu nasıl döşenir? Uzmanlardan öneriler.

Kaldırım döşemeleri çevre dostudur ve dayanıklı kaplama bahçe yolu için. Dayanıklılığı ve güzelliği her şeyden önce kaldırım levhalarının kalitesine ve döşeme teknolojisine uygunluğuna bağlı olacaktır. Ayrıca kendi ellerinizle yollar için fayans da yapabilirsiniz.

Konstantin Merzlyakov

Modern kaldırım levhaları betondan yapılmıştır. Fayansların şekli kesinlikle herhangi bir olabilir; bu, bahçe yollarını başarılı bir şekilde yerleştirmenize olanak tanır. peyzaj tasarımı herhangi bir alan.

Beton vibropreslenmiş karoların kullanım ömrü ortalama 15 yıldır. uygun hazırlık gerekçesiyle.

Ve herhangi bir kaplama gibi, kaldırım levhaları da çalışma sırasında bakım gerektirir (temizlik, su geçirmez kaplamaların kullanılması vb.).

İlk aşama hazırlık çalışması kaldırım levhalarının döşenmesi için döşenecek alanın konturunun parçalanması ve kontrol “işaretlerinin” kurulmasıdır. Bölgenin açıları, mevcut alanlarla bağlantısı ve eğimleri dikkate alınır. Konturun döşenmesi çalışmaları yapıldıktan sonra, aşağıdaki iş türlerini içeren tabanı hazırlamaya başlarlar: planlama, yük taşıyıcı tabakanın montajı, bordürlerin montajı ve tesviye kumu tabakasının altına montajı. fayans.

DIY kaldırım yolları

Kaldırım levhalarından aşağıdaki adım adım sırayla bir yol açıyoruz:

  • Yan taşın altındaki toprak kutular yırtılmış;
  • Sitenin çevresine bir yan taş yerleştirilmiştir. Kaldırım levhalarının sağlam bir şekilde sabitlenmesi için bordür taşı gereklidir;
  • Alttaki katman dökülür;
  • Temel atılıyor;
  • Yığılmış kiremit kaplama;
  • Fayans derzleri doldurulur.

Fayans döşenirken aşağıdaki standartlara uyulması gerektiğini de unutmamak gerekir.

Alexander LoginovTD BRAER şirketinin teknik direktörü

Cihaz üzerinde çalışın kaldırım SNiP 3.06.03-85 “Karayolları” ve SNiP III-10-75 “Bölgelerin İyileştirilmesi” uyarınca yapılmalıdır.

A bağımsız süreç Kurulum birkaç ardışık aşamaya ayrılabilir.

  1. Bir bahçe yolunun planlanması ve tasarlanması. Sahadaki toprağın tipini belirlemek gerekir. Daha sonra bahçe yollarının düzenini geliştirin, döşeme düzeninin tasarımını ve desenini seçin;
  2. Maliyet hesaplaması gerekli malzemeler;
  3. Bahçe yollarının döşenmesi ile ilgili çalışmalar yapılması.

Fayanslardan yapılmış bahçe yolları.

Her bir noktaya daha yakından bakalım.

Alexander Loginov:

Fayans döşeme yönteminin seçimi duruma bağlıdır yazlık toprak ve sitenin sonraki çalışma koşulları: bina kör alanı, yaya bölgesi, seyahat ve araba park etme alanı vb.

Çalışmanızın sonucunun, her şeyden önce, ön işaretlemenin titizliğine ve fayansların döşenmesi için tabanın hazırlanmasına bağlı olacağı unutulmamalıdır.

Planlama aşağıdakileri içerir:

  • döşenecek alanın düzenini çizin;
  • boyutları plana koymak için alanı ölçün;
  • Yukarıdaki noktalara dayanarak bir hesaplama yapın gerekli miktar döşeme için fayansların yanı sıra fayans yolunun tabanını bordürle hazırlamak için malzeme miktarı.

Planı geliştirdikten sonra gelecekteki yolları işaretlemeye başlarlar.

Alexander Loginov

Öncelikle suyun akış yönünü belirleyin. Suyun binanın kör alanı boyunca veya drenaj kuyularına veya çimlere giden bir yol boyunca akması gerektiğini lütfen unutmayın. Eğim boyuna, enine, boyuna-enine yapılabilir, ancak% 0,5'ten, yani metre başına 5 mm'den az olamaz.

Eğimin yönü, suyun kaplamadan içeri akacağı şekilde olmalıdır. drenaj sistemleri ya da çimenlikte, ama binaya doğru değil!

Fayansların döşeneceği yer belirlendikten sonra yolun sınırları işaretlenir. Bunu yapmak için, bir kordonun veya oltanın çekildiği alanın sınırları boyunca mandallar sürülür. Bundan sonra aşağıdaki önerileri izleyerek toprağı kazmaya başlayabilirsiniz:

  1. Toprak kazısı, döşemeden sonra yapılır. ön yüzey döşemeler sitenizin belirtilen düzeyine ulaştı;
  2. Kazı sonrası oluşan alan tesviye edilerek sıkıştırılır;
  3. Toprak yumuşaksa nemlendirilmesi (hortumdan su püskürtülmesi) ve sıkıştırılması gerekir.

Vladimir Petriv

Bahçe yollarının döşenmesi çalışmalarının hazırlık aşamasında drenaj ve suyun yağmur suyu drenajına veya depolama kuyusuna boşaltılması düşünülmeli ve kurulmalıdır.

Bahçe yolunu döşemek

Konstantin Merzlyakov

Kaldırım döşemelerini karmaşık kavisli bir yüzeye ve yükseklikleri büyük bir farkla döşerken, planlarken fayans tüketiminin daha büyük bir yüzdesini (kırpma, ayarlama vb.) dahil etmek gerekir.

Kaldırım yolunun tabanının hazırlanması

En önemli aşama kaldırım levhalarının döşenmesi - tabanın hazırlanması. Doğru temel yolun veya alanın "sarkmasına" izin vermeyecek ve uzun ömürlü olmalarını sağlayacaktır. Fayanslar arasındaki sıkı dikişlere rağmen tabanın hala suya doymuş olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle tabanda geçirgen bir drenaj taşıyıcı tabakaya (çakıl, kırma taş) ihtiyaç vardır. Daha sonra yüzeydeki suyun bir kısmı kaldırım taşları ve taşıyıcı tabaka üzerinden toprağa boşaltılacak.

Fayanslardan yollar nasıl yapılır.

Hangi katmanlardan oluştuğunu anlamak da önemlidir. doğru seçenek fayans döşemek için temel pasta.

Alexander Mişin Wienerberger Brick şirketinin uzmanı

Pasta birkaç katmandan oluşur: doğal toprak tabanı, alt taban, alttaki katman, "yatak" ve aslında "kaldırım".

“Yatak” bir kum veya küçük çakıl tabakasıdır. Alt taban toplu bir toprak tabakasıdır ve alttaki tabaka çakıl veya kırma taştan oluşur.

Alexander Mişin

Her türlü toprak tabanı için “yatağın” kalınlığı ortalama 3-5 cm'dir, kalan katmanların kalınlığı nem, yoğunluk ve bileşim gibi toprak tabanı göstergelerine göre oluşturulmalıdır.

Alexander Loginov

Ana destek katmanı için, düzgün tanecikli bileşime (kırma taş, çakıl) sahip dona dayanıklı malzeme kullanılır. Bu malzeme eşit yükseklikte ve gerekli eğimlerde döşenmelidir.

Düzenli bir yaya inşa etmek ülke yolu Seyahat ve park alanları inşa ederken 10-20 cm kalınlığında bir taşıyıcı katman yapmanız gerekecektir. binek otomobiller 20-30 cm'lik bir katman kullanın Ağır yükler için taşıyıcı katman artırılarak 2-3 katmana yerleştirilir, her katman titreşimli bir plaka veya titreşimli rulo ile sıkıştırılır.

Yukarıda bahsedildiği gibi, tabanın hazırlanma yöntemi büyük ölçüde bahçe yolunda beklenen yüke bağlıdır. Şunu da dikkate almak gerekir taşıma kapasitesi toprak.

Forum kullanıcımız Oleg Novitsky, zorlu topraktaki fayanslardan bir kaldırım yolunun nasıl inşa edileceğini tavsiye ediyor: tabanın altında ağır veya killi toprak varsa veya su dolu bir zemin varsa yazlık arsa Daha sonra kırma taş tabanının kalınlığı en az 10 cm yapılmalıdır.

Daha sonra jeotekstil döşenir.

Jeotekstiller suyun iyi geçmesine izin verir ve malzemelerin karışmasına izin vermez (malzemelerin karışması kaplamalarda boşluk ve boşlukların oluşmasına neden olur).

Alexander Mişin

Jeotekstillerin kullanımı, doğal toprak tabanının bataklık bir alanda bulunması ve yüksek nem. Doğal toprak tabanının üzerine bir jeotekstil tabakası yerleştirilir.

"Pastamızın" bir sonraki katmanı jeotekstil bazlı taramadır.

Oleg Novitsky

Alanı eleklerle (veya kumla) dolduruyoruz. Izgara tabakası en az 10 cm olmalıdır. Bu tabaka çok dikkatli bir şekilde sıkıştırılmalıdır. Bu aşamada, bir kural veya başka bir alet kullanarak döşeme için tüm temelin doğru bir şekilde düzleştirilmesi gerekir.

Bırakma oranı çok fazla değil iyi mülk– topaklanma. Bu, zamanla tabanın neredeyse yekpare hale geldiği ve daha sonra düşük mukavemeti nedeniyle çatladığı ve kaplamada çatlaklar ve oyuklar oluştuğu anlamına gelir. Böyle bir sıkıntıyı önlemek için, sıkıştırma ve sıkıştırma için titreşimli bir alet kullanın ve yağmurlu havalarda çalışma yapmayın. Bu tür işler için en iyi tarama kurudur.

Daha sonra aşağıdaki algoritmayı kullanarak temel seviyesini oluşturmaya devam ediyoruz:

  • Alanın sınırları ve merkez çizgileri bir ip ile işaretlenmiştir;
  • Gevşek kum kaldırım kenarlarının hemen altına düzleştirilebilir;
  • Ortaya çıkan yastığı titreşimli bir plaka ile sıkıştırıyoruz.

Oleg Novitsky

Kauçuk tabanlı elektrikli veya benzinli titreşimli tokmak, kum tabakasını sıkıştırmak için çok uygundur. Onun yardımıyla, yalnızca niteliksel olarak bir çakıl-kum yastığı hazırlamakla kalmaz, aynı zamanda döşenen fayansların altındaki toprağın daha fazla çökmesini ve çökmesini de önleyebilirsiniz.

Alexander Loginov

Tabanın tüm katmanlarının % 0,5 eğim dikkate alınarak döküldüğü, tesviye edildiği ve sıkıştırıldığı unutulmamalıdır!

Tamamlanır hazırlık aşaması nehir kumu veya çimento-kum karışımı ile doldurma. Bunu yapmak için, tabana 1-2 cm kalınlığında kil içermeyen nehir kumu tabakası sıkıştırılmadan dökülür; tabaka gevşek olmalıdır.

CPS (çimento-kum karışımı) 1:8-1:10 oranında alınır, çünkü Kumun su ile yıkanabilmesi için bağlanması için çimentoya ihtiyaç vardır.

Alexander Mişin

Çimento-kum karışımının "yatak" olarak kullanılması, yalnızca kiremit yüzeyinde yoğun araç trafiğinin beklendiği durumlarda haklı çıkar. Özel bir evin garajı ve yaya bölgesi buraya ait değil çünkü Buradaki hareket ve yük o kadar yoğun değil.

Kaldırım levhalarının döşenmesi

Bahçe yolunun dayanıklı olması ve fayansların üzerinde düz durması için bahçıvanın kurulumunu birbirini takip eden birkaç aşamaya bölmesi de gerekir.

Döşeme başlıyor:

  • en alt noktadan;
  • optik açıdan önemli sınırlardan;
  • göze çarpan unsurlardan: sundurma, evin ön girişi;
  • Fayansların elle döşenmesi, hazırlanan üst tabakayı rahatsız etmemek için çapraz olarak “sizden uzağa” yönde yapılır.

İlk fayans sırasını döşemeden önce, dikişlerin tam yerini korumak için kordonu tam uzunluk ve genişliğe kadar çekmek gerekir. bu nesnenin. Bundan sonra kabloyu tutarak kuruluma devam edin.

Döşenen döşeme levhalarının her üç sırasında bir dikişlerin yerini ve düzlüğünü kontrol etmeniz önerilir. Döşeme, karoya hafif darbelerle lastik bir çekiç (tokmak) kullanılarak yapılır. Döşenmiş ancak henüz sıkıştırılmamış kaldırım döşemelerinin her 3-5 metrekaresinde, yüzeyi iki metrelik bir cetvel veya bir bina seviyesi kullanılarak kontrol edilir.

Alexander Loginov

Yollar için bir çerçeve olarak banliyö bölgesi kullanılmalı kaldırım taşları. Fayansların yana doğru kaymasını ve oturmasını önlemek için yolun dış kısmı döşenmeden önce bu çitlerin yapılması gerekir.

Yolun işaretli alanının kenarları boyunca gerilmiş bir kordon boyunca bir hendek kazın küçük boy ve derinlik (böylece kaldırım bu açmaya gerekli seviyeye girecek şekilde). Açmanın tabanı sıkıştırılmalı, doldurulmalı ve bordür beton üzerine yerleştirilmelidir.

Kenarlık görünür veya gizli olabilir - bu arzunuza bağlıdır. Kenarlık gizlenmişse, döşemenin üst kısmı kenarlığın üst kısmını pah yüksekliği kadar aşacak şekilde yerleştirilmelidir.

Oleg Novitsky

Kesilecek fayans sayısını azaltmak için, kaldırım kenarındaki en uzun sıradan başlayın ve tüm fayansları doğrudan ona doğru döşeyin. Ortaya çıkan boşluklar döşemenin tam yarısı kadar olmalıdır. Bir bütünden keserek ihtiyacınız olan iki yarıyı elde edeceksiniz ve bence israfın tamamen önlenebileceğini düşünüyorum. Bu teknik figürlü simetrik fayanslarda kullanılabilir.

En ana düşman herhangi bir kaldırım taşı suyu donduruyor. Bu nedenle monolitik, su geçirmez alt tabakalara fayans döşeyemezsiniz, beton şap. Açık havada harcın üzerine fayans döşenmesi yasaktır.

Sızdırmazlık ve titreşimli sıkıştırma

Fayansların döşenmesinden sonra kaplama titreşimli bir plaka ile sıkıştırılır. Kaplamanın ilk titreşimle sıkıştırılmasından sonra yüzeye kuru, elenmiş, temiz kum dökülür, böylece kumun fayanslar arasındaki çatlaklara kolayca ve yoğun bir şekilde dökülmesi sağlanır. Dağınık kum, bir fırça ile tüm alana eşit şekilde yayılır ve dikişlere çakılarak tüm kaplamayı tek bir bütün halinde "bağlar".

Dayanıklı bir kaplama oluşturmak için çalışırken aşağıdaki önerilere uymalısınız:

  • Yağmurlu havalarda özel bir gölgelik olmadan fayans döşemeyin.
  • Derzleri kum ve çimento karışımıyla doldurmayın.
  • Alanda “karmaşık”, yükselen toprak varsa, yer değiştirmesinin kiremitin deforme olabileceği dikkate alınmalıdır. Daha sonra, dayanıklılığı garanti eden bir taban olarak beton yastığın adım adım hazırlanmasıyla daha karmaşık bir kurulum gerçekleştirilir.

Bu nedenle bahçe yollarını kendiniz döşerken her küçük ayrıntıyı dikkate almanız ve işin tüm aşamalarını dikkatlice planlamanız gerekir. Sonuçta evinize giden yol, yapılan bahçe yolu ile başlar!

Her ev sahibi, yerel alanın güzelleştirilmesiyle ilgili kaygılara aşinadır; bunların arasında kaldırım döşemelerinin kurulumu da ana konulardan biridir. Kaldırım döşemelerinin bir yolunu döşeyerek, iki önemli görevi aynı anda gerçekleştirmek mümkün hale gelir - bahçeyi daha bakımlı ve konforlu hale getirmek. Kuşkusuz, kaldırım levhalı kaldırım yolları profesyonellere emanet edilebilir - o zaman müşteri yalnızca kurulumu gözlemleme ve yapılan işin sonucundan keyif alma fırsatına sahip olacaktır. Ancak işe alınan çalışanların profesyonelliğine güvenmek her zaman mümkün müdür? Ek olarak, kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşeme teknolojisi o kadar da karmaşık değildir, bu nedenle iş, kendi verandasını rahat ve çekici kılmak isteyen herhangi bir mal sahibi tarafından yapılabilir. Tercih üçüncü taraf çalışanlara verilse bile, kurulum tekniğine aşina olan işletme sahibi tüm süreçleri yeterince kontrol edebilecektir.

Bu makale neyle ilgili?

İşe hazırlanma

Kaldırım döşemelerini döşemeden önce bir düzen yapmalısınız. Doğru hazırlık süreci- bu bir garantidir kurulum işi Kaliteli ve kalıcı sonuçlardan memnun kalacaksınız.

  • Bahçe düzeni. Tüm bahçe alanını kaldırım taşlarıyla döşemek oldukça mantıksız - o zaman yeşil çimler, ağaçlar, çiçek tarhları ve çalılar için yer kalmayacak. Ana binalar (ev, hamam, mutfak, garaj vb.) arasındaki yolları planlamak çok daha uygundur;
  • malzeme seçimi. Çok çeşitli malzemelere rağmen, kaldırım taşları veya kaldırım levhaları en çok tercih edilmektedir.

Toprağın türüne dikkat edin - eğer sert ve sağlamsa, kum-çimento yastığı, örneğin bir araba gibi ağır yüklere bile dayanabilecek gelecekteki bir yapı için mükemmel bir temel olacaktır. Ancak bulanık toprak için önkoşul beton bir temel dökmektir, aksi takdirde yollar hızla "bulanıklaşır".

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşemeden önce, işinizin kalitesini artıracak bazı kurallara kesinlikle aşina olmalısınız.

  • Yağmur suyu için drenaj düzenlemeye dikkat ettiğinizden emin olun. Taban bir kum yastığı ise, o zaman fayanslar arasında küçük boşluklar yeterlidir - bunların içinden aşırı nem doğal olarak toprağa akacaktır. Ama ne zaman beton taban Kesinlikle eğmelisiniz - 1 metreye 1 cm tavsiye edilir. Yürüyüş yolu ile kaldırım arasında suyun drenajı için özel bir kanal bulunmaktadır;
  • Bu aşamada fayansın boyutlarını belirlemelisiniz. Daha geniş yapılar için büyük elemanların seçilmesinin tavsiye edilmesi mantıklıdır - bu durumda düzen daha az zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak çok büyük fayansların oldukça ağır olduğunu düşünmeye değer - ağırlık 15 kg'a ulaşabilir, bu da iş sürecini zorlaştırır. Gereksiz kırpmayı önlemek için elemanların boyutunu seçmeye çalışın;
  • Tüm iletişimin kaldırım taşlarını döşemeden önce yapıldığını unutmayın, aksi takdirde sökmeniz gerekecektir. bitmiş tasarım. Avlu ve binaların yerleşim planının kesin olmadığı durumlarda, döşeme yapılması tavsiye edilir. plastik borularçap 50 mm;
  • Gelecekteki yolun çökmesini ve unsurları arasında bitki örtüsünün ortaya çıkmasını önlemek için, toprak ile taban arasına bir jeotekstil tabakası yerleştirilmelidir;
  • Kaldırım taşı döşeme teknolojisi, toprağın ve tabanın normal neme sahip olması gerçeğine dayanmaktadır. bu nedenle yağmur sırasında çalışma yapılmasına izin verilmez;
  • Taban her zaman mükemmel düzeyde ve pürüzsüz olmalıdır.

Kaldırım döşemelerinin döşenmesinin ana kurallarını öğrendikten sonra güvenle çalışmaya başlayabilirsiniz.

Adım adım talimatlar

Kaldırım levhalarının döşenmesine ilişkin ayrıntılı talimatlar birçok hatadan kaçınmanıza yardımcı olacaktır. Önemli olan profesyonellerin tavsiyelerini ve ipuçlarını dikkatlice dinlemektir.

  1. Kaldırım döşemelerinin düzeni kaotik, geometrik veya sanatsal olabilir. Renklerin veya desenlerin sırasını bozmamak için, karmaşık şemalar hesaplamalar, önce kendinize neyin takip edeceğini anlatacak görsel bir plan yapın;
  2. Malzeme ve araçların hazırlanması. Çalışmada faydalı olacak ana malzemeler fayans, kum, çimento, bordürdür. Zanaatkarın özel bir lastik çekiç, bir süpürge veya fırça, bir mala, bir tarak, bir inşaat seviyesi, güçlü bir iplik, mandal, bir öğütücü ve beton için bir diske ihtiyacı olacaktır. Kendiniz için bir elbiseyi unutmayın - rahat olmalı ve mekanik hasarlardan korunmalıdır;
  3. Gelecekteki yolun sınırlarını belirlemek. İşaretleme yapmak için, mandalları takmanız ve gerekli seviyede güçlü bir iplik çekmeniz gerekir - bu kılavuzlar, kaldırım kaldırım taşlarının temelini hazırlarken ipuçları olacaktır;
  4. Tabanın düzenlenmesi. Kaldırım levhalarının doğrudan montajı tabanın hazırlanmasıyla başlar. Bunu yapmak için toprağın üst topunu çıkarın, düzeltin, suyla iyice dökün ve iyice sıkıştırın. Mevcut kökler, bitki parçaları ve sökülmüş binalar kaldırılmalıdır. Ortaya çıkan yatağın tabanına bir drenaj tabakası kırma taş veya çakıl dökülür. Gelecekteki yapının yüküne bağlı olarak katman yüksekliği 160 ila 400 mm arasındadır. Jeotekstillerin çakıl altına döşenmesi durumunda kaldırım erozyonu olasılığı azalır. yeraltı suyu. Son kum topu en az 20 mm yüksekliğindedir. Son katmanın yüzeyi tamamen düz olmalıdır;
  5. Fayansların kendilerinin döşenmesi;
  6. Derzlerin derzlenmesi. Önce derin dikişlere temiz elenmiş kum dökülür, ardından dökülür. beton karışımı(1:1 oranında kum ve beton). Dikişleri eşit şekilde doldurduktan sonra - kolaylık sağlamak için bir süpürge veya fırça kullanabilirsiniz, dikişler su birikintileri oluşana kadar iyice su ile dökülür.

Fayans döşeme işleminin de kendi aşamaları vardır:

OLYMPUS DİJİTAL KAMERA

  • Süreç kaldırımın döşenmesiyle başlar - yolun sınırlarını daha net hale getirecek ve kenarlarının yayılmasını önleyecektir. Güvenilirlik için taş, kaldırım seviyesinin biraz üzerinde beton bir kilide monte edilir;
  • Kaldırım levhalarının döşenmesi için yöntemler. Taban kumsa, önce bir püskürtücüyle nemlendirmeli ve biraz yerleşmesine izin vermelisiniz - kum ıslak değil nemli ve yoğun olmalıdır. Kum üzerine döşenerek beton-kum tabanı oluşturulur (nokta 4) güçlendirilmiş örgü ve 1:4 oranında kum ve çimento karışımıyla doldurulması;
  • Kaldırım döşemelerinin düzeni seçilen desene bağlıdır, ancak değişmeyen kurallar da vardır. Fayanslar harç üzerine döşenir. Kaldırımı en alt noktadan ve kendinizden uzağa doğru döşemeye başlamalısınız - iş süreci sırasında usta, tabana basmadan sürekli olarak bitmiş düzen boyunca hareket eder. Çalışma sırasında elemanların yükseklik seviyesini sürekli izlemek gerekir.

Kaldırım taşlarının kendi ellerinizle döşenmesi tamamlandı.