Máy khoan tự chế từ máy tiện bằng tay của chính bạn. Máy khoan tự chế từ giá lái. Máy khoan nhỏ gọn

Máy khoan giá lái thẳng đứng là một giải pháp phổ biến khi bạn tự chế tạo chúng do kết quả cuối cùng rẻ và khả thi.

Mạch được lắp ráp trên cơ sở giá lái của ô tô nội địa VAZ, Moskvich, Tavria, v.v. như một cơ chế đứng và nâng. Ngoài ra, bộ truyền động dây đai, đế, giá đỡ, bộ điện được sản xuất độc lập và động cơ điện được mua từ nhà máy hoặc được tháo ra khỏi thiết bị khác, ví dụ: máy giặt. Một giải pháp thiết kế khác cho bộ truyền động là máy khoan mạnh mẽ với hộp số nhiều tốc độ.

Ưu điểm của thiết kế này là giá thành thấp và nguồn nguyên liệu sẵn có để sản xuất tất cả các bộ phận. Nó thường được mua tại các nhà máy luyện kim tái chế hoặc được tìm thấy trong chất thải sản xuất. Tốt hơn hết bạn nên mua một chiếc cào đã qua sử dụng, vì... nó sẽ có giá thấp hơn nhiều hoặc tìm kiếm những cái mới ở chợ trời mà họ chỉ muốn loại bỏ.

Nhược điểm là vẻ bề ngoài– Chưa hoàn thiện và thẩm mỹ, độ chính xác thấp.

Kết quả là chúng ta có hình ảnh sau:

  • giá láiđược sử dụng như một cơ chế nâng;
  • Làm sao thiết kế đồ sộ hơn, độ rung càng ít và độ chính xác càng cao;
  • máy khoan được sử dụng làm bộ truyền động hoặc bộ truyền động cổ điển của máy khoan đứng được thực hiện: chuyển động quay được truyền từ động cơ điện thông qua bộ truyền động dây đai tới trục chính.

Chọn máy khoan làm ổ đĩa cho chúng ta cơ hội điều chỉnh tốc độ một cách trơn tru trong phạm vi tốc độ quay của nhà máy, một số mẫu có mô-men xoắn cao, cho phép khoan các lỗ có đường kính lên tới 20 mm, đảo chiều và trục chính có côn Morse , trong đó có thể lắp đặt các mũi khoan có đường kính lớn hơn 13 mm với chuôi côn.

Quy trình sản xuất

đứng của ống vuông 150×150mm

Một trục cán tròn ø 20 mm được lắp song song với giá đỡ trong ống lót và một cỗ xe được hàn vào trục. Ở phía ngược lại, cỗ xe được vặn vào bộ phận có thể di chuyển được của giá lái.

Tay lái được đưa ra một góc 90 độ so với giá đỡ và được nối với giá đỡ thông qua trục lái cánh quạt ngắn của VAZ 2107.

Một bàn hàn có khả năng di chuyển theo chiều dọc được lắp đặt trên giá đỡ. Để hiện đại hóa và cải tiến thiết kế, chúng tôi tạo ra một bệ có thể điều chỉnh được trên bàn nơi lắp phó máy. Bệ này được sử dụng để điều chỉnh việc lắp đặt các bộ phận trên bàn so với trục chính, bởi vì Máy được sản xuất độc lập trong điều kiện thủ công và có những điểm không chính xác phát sinh do cong vênh sau khi hàn, độ khít kém trong quá trình lắp ráp, v.v.

Chân máy được làm bằng vành từ KAMAZ với đường kính 508 mm, chiều rộng 178 mm và trọng lượng 26 kg. Một giá đỡ thẳng đứng được hàn vào đĩa. Bức ảnh cho thấy máy khoan không búa mạnh mẽ Rebir IE-1206ER-A, cho phép bạn khoan các lỗ có đường kính lên tới 32 mm trên kim loại và 70 mm trên gỗ, công suất 2000 W, tốc độ quay tối đa 400 vòng / phút.

Tải xuống video và cắt mp3 - chúng tôi làm điều đó thật dễ dàng!

Trang web của chúng tôi là một công cụ tuyệt vời để giải trí và thư giãn! Bạn luôn có thể xem và tải xuống các video trực tuyến, video hài hước, video camera ẩn, phim truyện, phim tài liệu, video nghiệp dư và gia đình, video ca nhạc, video về bóng đá, thể thao, tai nạn và thảm họa, hài hước, âm nhạc, phim hoạt hình, phim hoạt hình, phim truyền hình dài tập và nhiều video khác hoàn toàn miễn phí và không cần đăng ký. Chuyển đổi video này sang mp3 và các định dạng khác: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg và wmv. Online Radio là tuyển tập các đài phát thanh theo quốc gia, phong cách và chất lượng. Truyện cười trực tuyến là những câu chuyện cười phổ biến để lựa chọn theo phong cách. Cắt mp3 thành nhạc chuông trực tuyến. Chuyển đổi video sang mp3 và các định dạng khác. Truyền Hình Trực Tuyến - đây là những kênh truyền hình phổ biến để bạn lựa chọn. Các kênh truyền hình được phát sóng hoàn toàn miễn phí theo thời gian thực - phát sóng trực tuyến.

Máy khoan là thiết bị đặc biệt, được sử dụng khi làm việc với kim loại, gỗ, nhựa, v.v.

Công nhân sử dụng máy khoan để số tiền khổng lồ những chức năng sẽ mất rất nhiều thời gian để thực hiện bằng các phương tiện ngẫu hứng.

May mắn thay, bản thân chiếc máy này không quá phức tạp về mặt thiết kế hay lắp ráp, và do đó bạn hoàn toàn có thể tự tay lắp ráp nó. Hơn nữa, một chiếc máy khoan tự chế sẽ kém hơn một chút so với những mẫu máy tiêu chuẩn xuất xưởng.

1 Thông tin chung

Đúng như tên gọi, máy khoan được sử dụng chủ yếu để khoan các bộ phận. Tuy nhiên, đây không phải là chức năng duy nhất của nó. Nó hoạt động bằng cách sử dụng sức mạnh của động cơ điện.

Động cơ điện quay nó trục truyền lực tới trục chính hoặc bộ phận quay chính của máy.

Đầu cặp, bộ chuyển đổi, ống lót và bản thân các mũi khoan đã được gắn vào trục chính. Như vậy, máy thực chất là một cơ cấu cố định ở vị trí ổn định, có thể tự tay khoan các bộ phận thay thế trong thời gian dài.

Đồng thời, khi làm việc với nó, người ta chỉ cần đặt các bộ phận đúng lúc, điều chỉnh vị trí của chúng và hoạt động của chính bộ phận đó. Đồng ý rằng nó đơn giản và thuận tiện hơn nhiều so với việc bạn phải làm việc thủ công. Việc khoan thủ công không những không thể tự hào về độ chính xác cao.

Suy cho cùng, một người phải luôn chọn góc độ phù hợp để nỗ lực. Hơn nữa, một sai sót dù chỉ vài độ cũng có thể gây tử vong. Có và lâu rồi Ngay cả những công nhân giàu kinh nghiệm nhất cũng sẽ không thể chịu được tốc độ này.

Đó là một vấn đề hoàn toàn khác khi sử dụng máy khoan. Ở đây bạn chỉ cần cố định bộ phận trong một cái kẹp (nếu bộ kẹp không có trong bộ sản phẩm thì bạn nên mua một cái hoặc tự làm một cái). phiên bản tự chế bằng tay của chính bạn) và sau đó khởi động máy.

Các hành động còn lại, mặc dù chúng sẽ yêu cầu bạn chú ý kỹ, nhưng vẫn tốn ít thời gian và công sức hơn.

Hãy xem xét thực tế rằng việc phát minh ra máy điện chính thức đã trở thành một bước đột phá thực sự trong việc sản xuất các bộ phận và cơ chế. Trước đó, các nhà công nghiệp không thể tăng đáng kể tốc độ lắp ráp, vì vậy lao động chân tay chỉ đơn giản là không cung cấp đủ động lực.

1.1 Thiết kế máy

Cách dễ nhất là tạo ra một chiếc máy khoan tự chế từ những vật liệu sẵn có. Hơn nữa, bạn sẽ không cần nhiều chi tiết trong công việc của mình. Và bản thân các bộ phận có thể được lựa chọn từ bất cứ thứ gì có sẵn.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ coi việc lắp ráp máy từ giá lái là một trong những ví dụ hiệu quả nhất nếu chúng ta xem xét các công cụ tự chế.

Nhưng trước tiên bạn cần hiểu thiết kế của máy cũng như tất cả các bộ phận của nó. Nếu không hiểu những nguyên tắc cơ bản này, bạn sẽ không thể hoàn thành công việc.

Vì thế, Một máy khoan tiêu chuẩn bao gồm:

  • giường;
  • hướng dẫn khung chính;
  • giá đỡ cho cơ chế làm việc;
  • cơ chế làm việc;
  • yếu tố bổ sung(hộp mực, đai ốc, ống lót, máy khoan);
  • bộ giảm xóc hoặc thiết bị được sử dụng để điều khiển vị trí của máy khoan;
  • phó (tùy chọn);
  • nguồn điện (tùy chọn);
  • tay cầm cho các cơ cấu quay, bộ truyền lực, v.v.

Bản thân thiết kế cũng không có gì phức tạp. Giường được cố định làm chân đế. Nếu chúng ta đang xem xét một mẫu máy để bàn (và máy tự chế trong phần lớn các trường hợp là máy để bàn), thì chiếc giường sẽ vừa là chân đế, vừa là bộ phận ổn định, vừa là giá đỡ cho các thiết bị như bàn phó.

Khung chính cũng được gắn vào khung, trên đó toàn bộ cơ chế nằm trên đó. Giá đỡ, tất cả các bộ phận bổ sung và bộ giảm xóc được kết nối với khung. Nếu bộ giảm xóc có thể điều chỉnh được thì một tay cầm sẽ được kết nối với nó.

Ở các máy nhỏ, bộ giảm xóc có thể được nạp bằng lò xo, nhưng chúng tôi đang xem xét một mẫu ổn định hơn, trong đó thay vì bộ giảm xóc, chúng tôi sẽ xem xét giá lái của xe VAZ.

Bản thân động cơ máy cũng được gắn vào khung chính, trục xoay và tất cả các bộ điều hợp đã được kết nối với nó. Nguồn điện chỉ có ở những mẫu xe có động cơ được lắp riêng và không thể đảm nhận tải tiêu chuẩn từ mạng gia đình. Một phó cũng được sử dụng tùy chọn. Hay đúng hơn, việc sử dụng chúng chỉ đơn giản là cần thiết, nhưng chúng cực kỳ hiếm khi được đưa vào bộ sản phẩm ngay cả với các mẫu xuất xưởng.

2 Lựa chọn các yếu tố phù hợp

Việc lắp ráp một chiếc máy tự chế liên quan đến việc sử dụng các công cụ có sẵn, vì vậy cần phải chú ý nghiêm túc đến việc lựa chọn các bộ phận riêng lẻ cho thiết kế.

Trước hết, vật liệu cho khung được chọn. Trong các máy nhẹ, chẳng hạn như các thiết bị dùng cho bảng mạch in, giường thậm chí có thể được làm bằng gỗ bền, trước đó đã được gia cố bằng tấm thép và chân cao su. Nhưng vì chúng ta đang xem xét một đơn vị nghiêm túc hơn nhiều, nên chúng ta cần tiếp cận việc lắp ráp nó theo cách khác.

Giường ở đây chỉ có thể được lựa chọn từ kim loại. Hơn nữa, một chiếc đĩa nặng hoặc thứ gì đó tương tự sẽ làm được. Cần phải khoan lỗ trên tấm cho các tệ nạn và thanh kẹp trong tương lai.

Lựa chọn lý tưởng sẽ là nếu bạn mua một chiếc điện thoại di động hoặc loại bỏ khung cũ khỏi một chiếc điện thoại cổ. máy tính để bàn. Bây giờ hãy nhìn vào khả năng của bạn.

Đường ray ổn định chính được làm từ một góc hoặc kênh. Độ dày của nó phải không nhỏ hơn 3 mm. Chỉ bộ phận như vậy mới có thể chịu được tải và không gây rung hoặc phát.

Giá đỡ cho cơ cấu làm việc cũng được làm bằng thép. Ở đây việc lựa chọn đã được thực hiện tùy thuộc vào chính động cơ mà họ định sử dụng. Chúng ta sẽ xem xét nó một lát sau.

Sắc thái chính trong sơ đồ như vậy máy tự chế thực tế là các bộ phận từ giá lái của ô tô được sử dụng để lắp ráp nó. Điều này là do sự nhỏ gọn và khả năng độc đáo của nó.

Khi quay, giá lái có thể nâng hoặc hạ cơ cấu cố định vào nó. Hơn nữa, các thao tác được thực hiện rất cẩn thận, chính xác đến từng milimet. Thêm vào đó, nhiều giá lái có khả năng làm suy yếu hoặc tăng ứng suất, dẫn đến khả năng điều chỉnh tốt hoạt động của nó.

Nên loại bỏ tay cầm khỏi máy đã hoàn thiện nhưng bạn có thể tự tạo chúng. Tương tự như vậy, nếu cần thiết, nên sử dụng mâm cặp và ống lót sản xuất. May mắn thay, chúng rất dễ dàng để có được.

2.1 Lựa chọn cơ chế làm việc

Điều thú vị là cơ chế làm việc của máy khoan tự chế không chỉ truyền thống mà còn được đơn giản hóa đáng kể. Chúng ta đang nói về việc thay thế động cơ và nguồn điện một máy khoan hoặc thiết bị làm sẵn để khoan bê tông, kim loại, v.v. Những công cụ di động này có kích thước gần giống như khoan thường xuyên. Tuy nhiên, sức mạnh của chúng cho phép bạn khoan vào kim loại mà không gặp bất kỳ lực cản nghiêm trọng nào.

Tất cả những gì bạn cần trong sơ đồ như vậy là gắn máy khoan bằng một số giá đỡ, trước đó đã cố định nó vào đúng vị trí. Nó phải được hướng hoàn toàn vuông góc với đế của máy.

Nếu sơ đồ máy được xem xét từ vô lăng thì việc sử dụng máy khoan thậm chí còn thích hợp hơn. Và bạn sẽ mất ít thời gian hơn nhiều để lắp ráp nó.

Tùy chọn thứ hai là lắp đặt động cơ không đồng bộ từ một số thiết bị điện. Ở đây, khi tự tay lắp ráp nó, bạn sẽ phải mày mò lâu hơn một chút. Nhưng nhìn chung, công nghệ vẫn như cũ.

2.2 Các công đoạn lắp ráp xe tự chế từ vô lăng

Chúng ta hãy chuyển trực tiếp sang công nghệ lắp ráp máy. Chúng ta hãy làm cơ sở cho sơ đồ sử dụng vô lăng của xe VAZ và máy khoan làm sẵn, trong đó Bạn chỉ cần sửa nó và kết nối chính xác.

Các giai đoạn của công việc:

  1. Chúng tôi hiểu khung và gắn nó vào đúng vị trí.
  2. Chúng tôi khoan các rãnh và lỗ trên khung để phòng ngừa những tật xấu trong tương lai.
  3. Chúng tôi gắn đường ray chính từ một góc hoặc kênh.
  4. Chúng tôi gắn vô lăng vào nó.
  5. Chúng tôi gắn nó trên tay lái và điều chỉnh hành trình của nó.
  6. Chúng tôi lắp nó ở phần trên của giá lái dưới máy khoan.
  7. Chúng tôi lắp máy khoan vào đúng vị trí và điều chỉnh góc của nó.
  8. Cuối cùng chúng tôi đã sửa được cơ chế làm việc.
  9. Chúng tôi kết nối tất cả các dây, siết chặt các bu lông và kiểm tra hệ thống.

Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp trong vấn đề này.

Quá trình này được đơn giản hóa đáng kể bằng cách sử dụng các giải pháp làm sẵn, chẳng hạn như máy khoan và vô lăng. Về cơ bản, tất cả những gì bạn phải làm là ghép tất cả chúng lại với nhau và đảm bảo việc lắp ráp được thực hiện chính xác.

2.3 Sự khác biệt khi lắp ráp máy có động cơ không đồng bộ

Nếu bạn định sử dụng một động cơ riêng thì bạn sẽ phải suy nghĩ một chút ở đây. Mặc dù bản thân động cơ tạo ra nỗ lực nhưng nó vẫn cần được chuyển giao bằng cách nào đó.

Trong trường hợp này, các động cơ thường được lắp song song với cơ cấu lái và bản thân cơ cấu lái được lắp ở phía bên kia. Việc truyền lực được thực hiện thông qua cơ cấu tiêu chuẩn gồm hai bánh xe và dây đai. Trục xoay trên trục có thể lấy từ nhà máy, hộp mực và tất cả các bộ phận khác được kết nối với nó.

Ngoài ra, động cơ có thể sẽ cần một nguồn điện riêng, nằm trên hoặc gần khung. Và sẽ tốt hơn nếu giấu toàn bộ cấu trúc dưới vỏ kim loại hoặc gỗ. Để tránh tình trạng tắc nghẽn, hư hỏng hoặc tai nạn có thể xảy ra.

2.4 Làm thế nào để chế tạo máy khoan từ giá lái? (băng hình)

Máy khoan là thiết bị đặc biệt được sử dụng để gia công gỗ, kim loại, nhựa, v.v. Với sự trợ giúp của chúng, bạn có thể thực hiện số lượng lớn những chức năng sẽ mất nhiều thời gian để thực hiện bằng các phương tiện ngẫu hứng. Thiết kế của máy không phức tạp cũng như lắp ráp nên bạn hoàn toàn có thể tự tay lắp ráp. Ngoài ra, một thiết bị tự chế như vậy trong nhiều trường hợp không khác nhiều so với các mẫu tiêu chuẩn xuất xưởng.

Thông tin chung

Máy khoan thường được sử dụng để khoan các bộ phận. Nó thực hiện công việc của mình bằng cách sử dụng sức mạnh của động cơ điện, bằng cách quay trục của nó, sẽ truyền lực đến bộ phận quay chính của bộ phận hoặc trục chính. Đến cái cuối cùng thêm:

  • bộ điều hợp;
  • cuộc tập trận;
  • hộp mực;
  • ống lót.

Về bản chất, một chiếc máy như vậy là một cơ cấu được cố định ở vị trí ổn định, được thiết kế để khoan các bộ phận khác nhau trong thời gian khá dài.

Người làm việc trên bộ phận như vậy chỉ cần đặt các bộ phận kịp thời, điều chỉnh vị trí của chúng và điều khiển hoạt động của máy. Điều này thuận tiện hơn nhiều so với việc bạn phải làm việc thủ công. Ngoài ra, không thể đạt được độ chính xác cao do khoan thủ công. Sự thật là một người bạn cần chọn góc phù hợpáp dụng nỗ lực. Một sai sót vài độ có thể gây tử vong. Và không phải ai cũng có thể xử lý công việc với tốc độ như vậy.

Đó là một vấn đề hoàn toàn khác khi sử dụng máy khoan để làm việc. Trong trường hợp này bạn chỉ cần sửa phần đó trong một phó bản, rồi khởi động máy. Tất cả các hành động tiếp theo sẽ không mất nhiều thời gian và công sức.

Đặc điểm thiết kế của máy

Để dễ dàng đối phó với công việc, bạn cần hiểu thiết bị bao gồm những gì cùng với các thành phần của nó.

Một máy khoan thông thường bao gồm các bộ phận sau:

  • giường;
  • giá đỡ cho cơ chế làm việc;
  • các yếu tố bổ sung (đai ốc, máy khoan, hộp mực, ống lót);
  • phó;
  • tay cầm xoay cho các cơ cấu, bộ truyền lực, v.v.;
  • hướng dẫn khung chính;
  • cơ chế làm việc;
  • giảm xóc;
  • đơn vị năng lượng.

Bản thân thiết kế không có gì phức tạp. Khung được gắn làm đế. Nếu chúng ta xem xét một mẫu để bàn (và các máy tự chế thường là máy tính để bàn), thì giường trong trường hợp này sẽ được sử dụng vừa làm giá đỡ cho các thiết bị như phó, vừa là yếu tố ổn định, đồng thời làm chân đế. Khung chính được gắn vào khung, trên đó toàn bộ cơ chế sẽ được hỗ trợ. Giá đỡ, bộ giảm xóc và các bộ phận bổ sung được kết nối với khung. Trong trường hợp bộ giảm xóc có thể điều chỉnh được, một tay cầm được kết nối với nó.

Đến khung chính gắn động cơ máy, sau đó trục chính và bộ điều hợp được kết nối. Nguồn điện chỉ có ở những mẫu xe có động cơ được lắp riêng và không có khả năng chịu tải từ mạng gia đình.

Lựa chọn các yếu tố cần thiết

Một bộ phận tự chế được lắp ráp từ các phương tiện ngẫu hứng nên cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn các bộ phận thiết kế.

Trước hết, bạn cần chọn chất liệu cho giường. Nó chỉ nên là kim loại. Một tấm nặng có thể phù hợp, trong đó các lỗ cần thiết cho các kẹp và thanh kẹp trong tương lai được khoan. Tốt nhất mua điện thoại di động hoặc bỏ đi chiếc giường cũ từ một cái cưa bàn đã qua sử dụng.

Đường ray ổn định chính được làm bằng một góc hoặc kênh có độ dày ít nhất 3 mm. Bộ phận này không tạo ra rung động hay hoạt động và có khả năng chịu tải. Giá đỡ cho cơ cấu làm việc cũng được làm bằng thép. Trong trường hợp này, sự lựa chọn phụ thuộc vào động cơ sẽ được sử dụng.

Điểm chính trong sơ đồ máy tự làm như vậy là các bộ phận từ giá lái ô tô được sử dụng để lắp ráp thiết bị, vì nó nhỏ gọn và có những khả năng độc đáo.

Trong quá trình quay, giá lái nâng lên và hạ xuống cơ cấu gắn liền với nó. Những thao tác như vậy phải được thực hiện rất cẩn thận, đến từng milimet. Nhiều giá lái có khả năng làm suy yếu hoặc tăng độ căng dẫn đến khả năng điều chỉnh vận hành tốt.

Tốt nhất bạn nên tháo tay cầm ra khỏi máy đã hoàn thiện nhưng bạn có thể tự làm chúng. Bạn có thể sử dụng ống lót và mâm cặp sản xuất theo cách tương tự vì chúng khá dễ kiếm.

Lựa chọn cơ chế làm việc

Yếu tố này trong máy khoan tự làm không chỉ truyền thống mà còn được đơn giản hóa đáng kể. Trong trường hợp này chúng ta đang nói về việc thay thế bộ nguồn và động cơ bằng một máy khoan hoặc bộ phận đã hoàn thiện, được sử dụng để khoan kim loại, bê tông, v.v. Những dụng cụ cầm tay như vậy có kích thước gần như giống với một chiếc máy khoan thông thường. Tuy nhiên, chúng mạnh đến mức có thể khoan xuyên qua kim loại mà không gặp nhiều lực cản.

Máy khoan phải được gắn với một số ít ghim, trước tiên hãy cố định nó ở vị trí mong muốn. Nó phải được đặt vuông góc với đế của thiết bị.

Sử dụng máy khoan trong sơ đồ máy từ giá lái được coi là thích hợp hơn. Trong trường hợp này, thời gian cần thiết để lắp ráp thiết bị sẽ ít hơn đáng kể. Bạn cũng có thể lắp đặt động cơ không đồng bộ từ bất kỳ thiết bị điện nào. Trong trường hợp này, việc lắp ráp mất nhiều thời gian hơn. Nhưng công nghệ sẽ vẫn như cũ.

Làm một chiếc máy từ giá lái bằng tay của chính bạn

Công nghệ lắp ráp máy khoan bằng tay của chính bạn từ giá lái bao gồm các bước sau:

Vì vậy, không có gì khó khăn khi tự tay bạn chế tạo một chiếc máy khoan từ giá lái. Đủ quá trình này được đơn giản hóa rất nhiều vì thực tế là họ đã sử dụng giải pháp làm sẵn, chẳng hạn như lái và khoan. Bạn chỉ cần lắp ráp mọi thứ và đảm bảo rằng thiết bị được lắp ráp chính xác.

– thiết bị sẽ không thừa trong bất kỳ xưởng gia đình nào. Bạn có thể tự tay lắp ráp những thiết bị như vậy từ giá lái ô tô. Sử dụng một chiếc máy tương tự với thiết kế đơn giản, bạn có thể khoan lỗ trên các sản phẩm kim loại, nhựa và gỗ và xử lý chúng bằng dụng cụ phay. Điều quan trọng nữa là về khả năng kỹ thuật, máy tự chế không thua kém nhiều so với các mẫu nối tiếp.

Đặc điểm thiết kế của máy khoan tự chế

Tính khả thi của việc chế tạo máy khoan bằng tay của chính bạn nằm ở chỗ, do thiết kế đơn giản, một thiết bị như vậy có thể được chế tạo từ các phương tiện ngẫu hứng có sẵn trong bất kỳ xưởng hoặc gara gia đình nào.

Khá thường xuyên trong số thiết bị tự chế Với mục đích tương tự, bạn có thể tìm thấy một chiếc máy khoan được làm từ giá lái. Trước khi bạn bắt đầu tự chế tạo một chiếc máy như vậy, điều quan trọng là phải hiểu thiết bị khoan bao gồm những yếu tố cấu trúc nào.

Trong thiết kế của bất kỳ máy khoan nào, người ta có thể phân biệt những điều sau: yếu tố cấu thành, Làm sao:

  • khung đỡ;
  • hướng dẫn di chuyển khung chính;
  • giá đỡ trên đó gắn đầu làm việc;
  • bản thân người đứng đầu làm việc;
  • một số bộ phận bổ sung (hộp mực, ống lót, ốc vít, v.v.);
  • một thiết bị giảm chấn được thiết kế để đảm bảo đầu làm việc trở lại vị trí ban đầu;
  • thiết bị cố định phôi trên bề mặt bàn làm việc;
  • cung cấp điện, nếu các thông số của động cơ điện được sử dụng yêu cầu;
  • tay cầm truyền mô-men xoắn hoặc lực tới các cơ cấu máy.

Trong máy khoan tự chế, giường thực hiện đồng thời một số chức năng.

  • Phần tử này là cơ sở để gắn tất cả các phần tử khác của đơn vị vào.
  • Nhờ khối lượng lớn của giường, các bộ phận cấu trúc của máy được cân bằng, điều này cần thiết để đảm bảo sự ổn định của nó trong quá trình xử lý.
  • Phần trên của chân giường được sử dụng làm bàn làm việc cho thiết bị có đặt thiết bị kẹp (thường xuyên nhất).
  • Đầu làm việc của máy như đã đề cập ở trên được gắn trên khung chính gắn trên giường.

Để khung chính với đầu làm việc của máy có thể trở về vị trí ban đầu, một bộ giảm chấn có tay cầm cố định được nối vào nó. Nhiều máy khoan tự chế sử dụng bộ giảm xóc lò xo, nhưng chúng tôi đang xem xét một thiết kế trong đó giá lái, được trang bị trên xe VAZ nội địa, hoạt động như một bộ phận giảm xóc. Việc sử dụng giá đỡ như vậy cho phép khung chính và đầu làm việc chuyển động mượt mà hơn, cũng như ổn định và công việc chính xác cơ cấu nâng.

Động cơ điện của máy tự chế, có nhiệm vụ quay máy khoan, cũng được gắn vào khung chính bằng một giá đỡ được lựa chọn đặc biệt. Tùy thuộc vào động cơ điện nào bạn sẽ sử dụng để lắp ráp máy của mình, mâm cặp máy khoan sẽ được chọn cho máy đó và được kết nối với trục bộ truyền động bằng bộ điều hợp. Nếu động cơ điện bạn lắp trên máy không được thiết kế cho điện áp tiêu chuẩn mạng lưới điện 220 V thì bạn sẽ cần chọn nguồn điện phù hợp cho nó.

Là một thiết bị kẹp trong đó phôi sẽ được cố định, bạn có thể sử dụng một thiết bị kẹp, đây là thiết bị linh hoạt và đáng tin cậy nhất.

Cách chọn linh kiện

Để đảm bảo rằng máy khoan do chính tay bạn lắp ráp không gây ra bất kỳ sự cố nào trong quá trình vận hành và phù hợp với khả năng kỹ thuật của nó, bạn cần chọn các bộ phận phù hợp để lắp ráp.

Vì giường là bộ phận chịu lực của thiết bị nên cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn vật liệu để sản xuất. Lựa chọn đơn giản nhất là tự làm giường. Với mục đích này, bạn có thể sử dụng một tấm kim loại có độ dày vừa đủ để có thể mang lại sự ổn định cho toàn bộ thiết bị.

Là một giá đỡ mà nó sẽ được gắn vào cơ chế nâng máy tự chế của bạn, bạn có thể sử dụng góc kim loại hoặc kênh. Kích thước của phần tử như vậy phải được chọn sao cho nó có thể chịu được tất cả các tải trọng sẽ phát sinh trong quá trình xử lý. Giá đỡ đã chọn được hàn vào bề mặt của khung và kết nối đạt được được tăng cường hơn nữa bằng các chất làm cứng.

Các chân có thể được hàn vào bề mặt dưới cùng của tấm, nó sẽ hoạt động như một chiếc giường và có thể cung cấp khả năng gắn chúng vào bàn làm việc. Cũng cần phải tạo các lỗ trên tấm như vậy, với sự trợ giúp của nó sẽ cố định một dải kẹp hoặc kẹp trên đó.

Kiểu thiết kế của khung chính và giá đỡ, cũng như vật liệu để sản xuất chúng, được chọn tùy thuộc vào động cơ điện hoặc cơ cấu truyền động làm sẵn mà bạn sẽ sử dụng để trang bị cho máy khoan của mình. Khi đưa ra lựa chọn như vậy, điều quan trọng là phải xem xét rằng các thành phần thiết bị này sẽ chịu tải trọng nghiêm trọng trong quá trình xử lý bộ phận.

Sự tiện lợi của việc sử dụng giá lái từ ô tô để sản xuất không chỉ nằm ở sự nhỏ gọn của thiết bị mà còn ở khả năng kỹ thuật của nó. Chuyển động quay của tay cầm trong cơ cấu này được chuyển thành chuyển động tịnh tiến rất chính xác của thanh của nó, có thể nâng và hạ đầu làm việc của máy khoan, đồng thời chịu được mọi tải trọng đặt lên nó. Thuận tiện là có thể điều chỉnh hoạt động của nhiều mẫu giá lái. Điều này cho phép bạn lựa chọn tối ưu các đặc tính của chúng cho thiết bị khoan của mình.

Tốt nhất nên chọn tay cầm điều khiển cho các cơ cấu máy khoan từ thiết bị nối tiếp, nhưng cũng không khó để tự chế tạo chúng. Đương nhiên, mâm cặp để cố định dụng cụ cũng như tất cả các ống lót và bộ chuyển đổi cũng phải được sản xuất tại nhà máy.

Đầu khoan cho máy tự chế

Khi tự chế tạo máy khoan dựa trên giá lái ô tô, bạn có thể chọn một trong hai phương án thiết kế cho đầu khoan. Tùy chọn đầu tiên liên quan đến việc sử dụng máy hoặc thiết bị cầm tay làm đầu khoan để tạo lỗ trên kim loại hoặc bê tông. Một thiết bị như vậy được kết nối chắc chắn với thanh giá lái và được sử dụng làm đầu làm việc chính thức của thiết bị.

Tùy chọn thiết kế thứ hai cho đầu khoan tự chế liên quan đến việc sử dụng bất kỳ động cơ điện nào có công suất phù hợp với bạn. Thông thường, động cơ điện hoạt động từ máy giặt cũ được sử dụng cho những mục đích này.

Cần lưu ý rằng việc chế tạo một chiếc máy mà bạn sẽ lắp đặt máy khoan nối tiếp bằng tay của mình sẽ dễ dàng và nhanh hơn nhiều so với việc sử dụng một động cơ điện riêng làm thiết bị truyền động.

Cách lắp ráp thiết bị đúng cách

Bạn có thể làm quen với các công đoạn lắp ráp máy khoan tự chế dựa trên giá lái và máy khoan nối tiếp trong video rất dễ tìm trên Internet.

Bạn cũng có thể hành động theo các hướng dẫn đơn giản sau đây.

  • Đầu tiên, một khung được tạo ra để hàn các chân vào đó. cài đặt đáng tin cậy trên bàn làm việc.
  • TRONG tấm kim loại, đóng vai trò là phần trên của đế khung, các lỗ được tạo ra để gắn các thiết bị kẹp.
  • Trụ chịu lực được hàn vào đế khung, được gia cố thêm bằng các thanh tăng cứng tại điểm gắn.
  • Giá lái của ô tô được gắn chắc chắn vào giá đỡ; một tay cầm để xoay được gắn trên đó và hành trình của nó được điều chỉnh.
  • Một giá đỡ đặc biệt được chế tạo cho máy khoan, trong đó dụng cụ này được gắn vào giá lái ở nơi có bu lông lắp. Một video hoặc bản vẽ tương ứng của một thiết bị như vậy sẽ giúp bạn thực hiện việc buộc chặt này, có thiết kế đơn giản.
  • Sau khi máy khoan được kết nối với giá lái, cần điều chỉnh vị trí không gian chính xác của nó so với bề mặt bàn làm việc.
  • Sau khi lắp ráp, độ tin cậy của việc buộc chặt tất cả các bộ phận cấu trúc được kiểm tra và bản thân máy được kiểm tra.

Lắp ráp máy dựa trên động cơ điện riêng

Bạn có thể chế tạo một chiếc máy khoan bằng tay của chính mình bằng cách sử dụng một động cơ điện riêng làm bộ truyền động. Việc này có phần khó khăn và lâu hơn so với việc sử dụng máy khoan. Một động cơ truyền động riêng biệt sẽ yêu cầu sản xuất một bệ lắp bổ sung ở phía sau giá lái, cũng như một khung để đặt trục chính của máy, quay trong các ổ trục.