Tường nhà để xe cách nhiệt cho mùa đông. Cách nhiệt nhà để xe đúng cách bằng chính đôi tay của bạn Cách nhiệt nhà để xe giá rẻ

Cách nhiệt của nhà để xe bằng gạch là một loại đảm bảo cho tuổi thọ và sự an toàn lâu dài của ô tô. Do nhiệt độ thay đổi đột ngột, có thể xảy ra hiện tượng ngưng tụ hơi nước trên các bộ phận và thân máy. Và điều này thường gây ra sự vi phạm khả năng bảo vệ chống ăn mòn của ô tô. Những gì cần thiết để chế độ nhiệt độ nó có tối ưu trong gara không?

Một số người đam mê ô tô không nghĩ đến cách cách nhiệt nhà để xe từ bên trong và tin rằng họ có thể đạt được điều kiện nhiệt độ thoải mái trong nhà để xe chỉ bằng cách lắp đặt một hoặc nhiều lò sưởi mạnh mẽ.

Nhưng than ôi, không phải vậy. Chúng sẽ làm nóng, không chỉ nhà để xe mà còn cả đường phố, vì nhiệt từ nhà để xe không được cách nhiệt đúng cách sẽ liên tục bốc hơi ra môi trường bên ngoài.

Dựa trên tất cả những điều này, kết luận cho thấy: nếu không có lớp cách nhiệt chính cho gara thì không thể đạt được điều kiện thoải mái cho ô tô. Đó là lý do tại sao cần phải tìm ra câu trả lời chính xác cho câu hỏi: làm thế nào để cách nhiệt nhà để xe đúng cách? Chúng ta hãy cùng nhau tìm ra nó.

Để ngăn không khí ấm rời khỏi bên trong và ngược lại, không khí lạnh không xâm nhập vào bên trong, bạn cần phải tự tay mình cách nhiệt nhà để xe, cụ thể là tường và trần nhà. Còn về mặt sàn thì ở đây câu hỏi riêng. Nhưng chúng tôi cũng sẽ xem xét nó trong khuôn khổ ấn phẩm này. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét quá trình này từng bước một.

Chúng tôi cách nhiệt cổng

• Bề mặt bên trong của cổng phải được xử lý bằng một số loại chất khử trùng (ví dụ: dầu sấy nóng);
• Chúng tôi tiện cổng bằng dầm. Mặt cắt ngang của dầm phải được chọn sao cho chỉ số này trùng với độ dày của vật liệu cách nhiệt, dự kiến ​​​​sẽ được sử dụng (trong trường hợp của chúng tôi, đó là len khoáng sản). Khoảng cách giữa các thanh vỏ phải tương ứng với chiều rộng của lớp cách nhiệt. Đối với việc tự buộc chặt dầm, có nhiều lựa chọn. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên siết chặt chúng bằng vít tự khai thác vào các góc được hàn sẵn vào cổng có khoan lỗ trên đó. Nếu gara bằng gạch thì không cần thiết phải sử dụng các góc kim loại. Trong trường hợp này, việc buộc chặt vỏ bọc được thực hiện bằng các vít tương tự nhưng sử dụng chốt;\
• Chúng tôi đặt các lớp bông khoáng vào các ô lát đường tạo thành. Lớp cách nhiệt cho gara phải vừa khít với lớp bọc, không có khe hở nhưng cũng không bị cong;
• Bất kỳ vật liệu chống thấm mỏng nào (ví dụ, tấm lợp) phải được đặt lên trên lớp len khoáng. Điều này phải được thực hiện, vì hiện tượng ngưng tụ trong gara là phổ biến và nhiệm vụ của chúng ta là ngăn chặn sự ngưng tụ này bám vào lớp cách nhiệt. Và vì lớp cách nhiệt không được cố định bằng bất cứ thứ gì nên các thanh gỗ phải được đặt nằm ngang trên vật liệu chống thấm. Các thanh được gắn chặt bằng vít tự khai thác vào dầm bọc.
• Trên cùng, mọi thứ đều được bọc bằng tấm ván mỏng, OSB hoặc ván ép, được gắn trực tiếp bằng các vít giống nhau vào dầm bọc.

Chúng tôi cách nhiệt trần nhà

Nếu bạn đang nghĩ cách cách nhiệt nhà để xe từ bên trong với giá rẻ, thì ngoài tất cả các bề mặt khác, bạn cần phải quan tâm đến trần nhà. Vì toàn bộ không khí ấm tích tụ ở phía trên nên để tránh thất thoát lượng nhiệt quý giá này, bạn cần cách nhiệt đúng cách. bề mặt bên trong mái nhà để xe, nghĩa là cách nhiệt nhà để xe từ phía trần nhà. Cách nhiệt trần nhà để xe có thể được thực hiện theo hai cách:

1. Chúng tôi đang xây dựng một trần giả.

• ở một khoảng cách nào đó từ trần chính dọc theo chu vi của nó, chúng được gắn trên tường những khối gỗ hoặc hướng dẫn hồ sơ kim loại. Cấu hình trần hoặc thanh chắc chắn được gắn trên chúng;
• chúng tôi thực hiện việc che phủ khung kết quả. Đối với những mục đích này, bạn có thể sử dụng lớp lót, vách thạch cao, ván, ván dăm, tấm nhựa, tấm tôn và các vật liệu che phủ khác;
• Song song với lớp vỏ, vật liệu cách nhiệt được đặt: bông khoáng, bọt polystyrene hoặc các vật liệu cách nhiệt khác.

1. Chúng tôi cách nhiệt trần nhà bằng bọt polyurethane

Ở đây mọi thứ được giải quyết theo đúng nghĩa đen trong hai giai đoạn:

• chúng tôi làm sạch trần nhà khỏi rỉ sét, bụi bẩn và các vết bất thường khác nhau (lựa chọn tốt nhất là làm sạch bề mặt trần nhà máy xay) và xử lý bằng chất tẩy nhờn;
• Sau khi trần nhà khô khỏi chất tẩy nhờn, chúng tôi thổi bay toàn bộ bề mặt của nó bằng bọt polyurethane. Cách nhiệt này tốt vì nó không yêu cầu sử dụng bất kỳ ốc vít nào. Nó nằm đều trên bất kỳ bề mặt nào và bám dính vào nó rất đáng tin cậy.

Lưu ý: mặc dù bọt polyurethane là vật liệu cách nhiệt đắt nhất, nhưng chúng tôi quyết định đưa ra một ví dụ về cách nhiệt trần nhà để xe bằng nó, vì đặc tính cách nhiệt của nó cao hơn nhiều lần so với các vật liệu cách nhiệt khác. Và tuổi thọ của nó (lên tới 50 năm) sẽ cho phép bạn tiết kiệm nhiều lần trong tương lai.

Nếu có không gian gác mái phía trên gara, bạn có thể tạo thêm lớp cách nhiệt cho trần nhà bằng hỗn hợp đất sét và mùn cưa.

Chúng tôi cách nhiệt tường hoặc cách cách nhiệt tường nhà để xe

Khi tự tay mình cách nhiệt nhà để xe từ bên trong, bạn không thể làm gì nếu không cách nhiệt các bức tường. Chúng tôi đề xuất xem xét tiến độ của công việc này bằng cách sử dụng một ví dụ khi sử dụng bọt polystyrene làm vật liệu cách nhiệt cho tường nhà để xe. Vật liệu này đối phó tốt với nhiệm vụ cách nhiệt. Nếu cần thiết, bọt polystyrene có thể được thay thế hoàn toàn bằng bông khoáng. Tiến độ công việc với sự thay thế như vậy không thay đổi chút nào. Vì vậy, làm thế nào để cách nhiệt một nhà để xe bằng gạch, hay đúng hơn là các bức tường của nó:

• Trước khi làm vật liệu cách nhiệt, cần làm vỏ bọc từ các thanh có tiết diện 2x2 cm hoặc 3x3 cm. Khoảng cách giữa chúng phải là 800-1000 mm. Thiết kế này nên bao phủ toàn bộ chu vi của bức tường;
• Các bức tường nhà để xe được chống thấm dưới lớp vỏ bọc. Các vật liệu như màng polyetylen, nỉ lợp hoặc tấm tôn thích hợp làm vật liệu chống thấm;
• Lớp cách nhiệt tường (trong trường hợp của chúng tôi là bọt polystyrene), được cắt theo đúng kích thước của các tế bào vỏ bọc, được chèn vào cùng các tế bào này và ép vào tường bằng keo đã dán trước đó lên bề mặt của nó. Việc cắt bọt polystyrene được thực hiện bằng dao thông thường;
• Tiếp theo, bạn nên bảo vệ mút khỏi môi trường bên ngoài. Cách tốt nhất để làm điều này là gì? Lựa chọn tốt nhất cho việc này là sử dụng một số loại vật liệu tấm. Ví dụ, tấm thạch cao, tấm nhựa, tấm sợi thạch cao, ván ép, v.v.;
• Băng gia cố phải được dán vào các mối nối của vật liệu tấm, sau đó, nếu muốn, thạch cao hoặc vật liệu ốp khác có thể được áp dụng lên trên tất cả những thứ này.

Bạn cũng có thể cách nhiệt các bức tường bằng bọt polyurethane.

Điều này được thực hiện tương tự như cách nó được thực hiện với trần nhà. Tuy nhiên, diện tích của các bức tường khá lớn - lớn hơn diện tích trần nhà vài lần. Do đó, do chi phí cao của bọt polyurethane, chúng tôi cho rằng hành động này quá không phù hợp về mặt kinh tế và không khuyến nghị sử dụng vật liệu này để cách nhiệt tường nhà để xe.

Cách nhiệt sàn trong gara

Thông thường sàn nhà để xe là Lớp lót bê tông không có lớp phủ bề mặt. Điều này có thể hiểu được: tải trọng trên bề mặt không ngừng tăng lên, cộng thêm xăng, dầu, nhiên liệu diesel và các chất lỏng đặc biệt khác. Chúng tôi cũng sẽ không phá vỡ truyền thống cụ thể này. Hãy chỉ nói rằng sàn bê tông cũng có khả năng cách nhiệt khá tốt. Hãy cùng tìm hiểu cách cách nhiệt sàn trong gara:

• Một lớp đất dày 45 cm được loại bỏ trên toàn bộ diện tích không gian gara - nói cách khác: một hố có độ sâu thích hợp được đào. Đáy của chỗ lõm được nén chặt cẩn thận;
• Đáy hố đã được nén chặt được phủ bằng bất kỳ vật liệu chống thấm(ví dụ như tấm lợp nỉ). Chất chống thấm này cho phép bạn bảo vệ sàn nhà để xe khỏi độ ẩm một cách tiết kiệm và hiệu quả. Khi đặt nó, các bức tường sẽ chồng lên nhau 1 cm;
• Đèn hiệu điều khiển được thiết lập để xác định độ dày của các lớp san lấp. Ví dụ, những đèn hiệu như vậy có thể được làm từ những mảnh gia cố đã cắt. Hoặc bạn có thể sử dụng phiên bản đèn hiệu điều khiển của riêng mình cho những mục đích này. Đèn hiệu đã được cố định vữa xi măng hoặc bạn có thể sử dụng thạch cao cho những mục đích này;
• Lớp đất sét trương nở được đổ trước, độ dày của lớp này phải là 250-300 mm;
• Một lưới gia cố có kích thước ô 100x100 mm được đặt trên lớp đất sét mở rộng. Làm một tấm lưới như vậy từ dây sắt bằng tay của chính bạn hoặc mua một tấm lưới làm sẵn hoàn toàn là sự lựa chọn của bạn;
• Tiếp theo, đổ vữa xi măng cát tiêu chuẩn. Khi đổ lớp vữa, bạn phải liên tục theo dõi mức độ sao cho ngang đúng, không bị nghiêng, biến dạng, lõm hoặc phồng. Lớp nền phải được san phẳng và để cho đến khi khô hoàn toàn. Sau này có thể mất 20-30 ngày.

Nếu bạn đã có sàn bê tông và bạn thực sự không muốn phá vỡ nó, đồng thời có cơ hội hy sinh 15-20 cm chiều cao của không gian gara, sàn trong đó có thể được cách nhiệt với ít nhân công hơn- phương pháp chuyên sâu nhưng không kém phần hiệu quả. Nó bao gồm những điều sau đây:

• Sàn nhà được làm sạch hoàn toàn bằng máy hút bụi;
• Sàn được phủ bằng bất kỳ vật liệu chống thấm nào, ví dụ như màng polyetylen hoặc nỉ lợp;
• Các tấm polystyrene mở rộng có độ dày ít nhất 100 mm và mật độ tối thiểu cho phép là C-25 được đặt càng chặt càng tốt trên vật liệu chống thấm;
• Một lớp chống thấm khác được phủ lên trên lớp bọt polystyrene;
• Lưới gia cố được lắp đặt;
• Trên hết, lớp vữa được đổ từ cùng một loại vữa xi măng-cát như trong phương pháp đầu tiên mà chúng tôi đã xem xét.

Vì vậy, sau khi sắp xếp và kết hợp mọi thứ một cách chính xác, chúng ta sẽ có được một nhà để xe cách nhiệt hoàn hảo. Đồng thời, chúng tôi không cần đầu tư số tiền đặc biệt lớn vào công việc cách nhiệt. Bản thân kết luận cho thấy như sau: với vật liệu phù hợp và công việc được thực hiện chính xác, việc cách nhiệt các bức tường của nhà để xe từ bên trong hóa ra không phải là một công việc khó khăn và tốn kém, và cách nhiệt nhà để xe bằng tay của chính bạn không quá khó . Và trong phần lớn các trường hợp, sau khi thực hiện một công việc phức tạp như vậy, việc cách nhiệt nhà để xe với bên ngoài không còn cần thiết nữa.

Duy trì nhiệt độ thích hợp trong gara là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ cho ô tô và các dụng cụ khác của bạn. Để giữ nhiệt trong những căn phòng như vậy càng lâu càng tốt, cần phải cách nhiệt đúng cách, cả bên ngoài lẫn bên trong. May mắn thay, ngày nay việc cách nhiệt nhà để xe từ bên trong bằng chính đôi tay của bạn đã trở thành một vấn đề khá đơn giản. Hầu như mọi người đam mê xe hơi đều có thể làm được điều này.

Ở nước ta, hầu hết các gara đều là kết cấu bằng kim loại, rất khó làm nóng. Cho dù căn phòng như vậy có được sưởi ấm tích cực đến đâu thì sự mất nhiệt của nó sẽ là tối đa. Đối với các công trình như vậy, trước tiên cần phải thực hiện công việc cách nhiệt.

Nếu chúng ta xem xét một nhà để xe bằng bê tông hoặc gạch, thì trong những trường hợp như vậy, việc cách nhiệt nhà để xe bằng tay của chính bạn sẽ dễ dàng hơn nhiều và kết quả sẽ cao hơn nhiều lần.

Đối với người chưa có kinh nghiệm, có vẻ như mục đích chính của việc tiến hành công trình cách nhiệt khuôn viên nhà để xe là tăng nhiệt độ lên nhiệt độ phòng (trung bình +20). Nhưng ý kiến ​​\u200b\u200bnhư vậy có thể tự tin được gọi là sai lầm. Nhiệt độ được coi là thoải mái cho con người nhưng lại không phù hợp với thiết bị và ô tô. Sự thay đổi nhiệt độ đột ngột, khi ô tô chuyển từ trạng thái lạnh sang ấm sẽ hình thành hiện tượng ngưng tụ. Độ ẩm sinh ra sẽ đọng lại trên các bộ phận của ô tô, điều này rất quan trọng đối với ô tô. Do đó, các chuyên gia kết luận rằng kết quả của việc cách nhiệt nhà để xe phải ở nhiệt độ +5 độ. Chỉ số này được coi là càng gần với điều kiện bảo quản lý tưởng cho ô tô càng tốt.

Một quan niệm sai lầm khác của chủ xe là trước khi cách nhiệt gara từ bên trong, họ sẽ bịt kín tất cả các lỗ và vết nứt trên đó để không khí từ bên ngoài có thể xâm nhập. Thoạt nhìn, quyết định này có vẻ đúng, nhưng đây chỉ là cái nhìn đầu tiên. Thực tế, trong gara, khi lái xe và đỗ xe sẽ sinh ra khá nhiều chất độc hại được coi là nguy hiểm cho sức khỏe con người. Bản thân các vật liệu được sử dụng để cách nhiệt trong gara có thể giải phóng các chất tương tự. Ngoài ra, tất cả hơi ẩm xâm nhập vào phòng chỉ có thể biến mất do thời tiết. Tình trạng này cho thấy rằng trước khi tự tay cách nhiệt nhà để xe, cần phải xây dựng một hệ thống thông gió tươm tất trong đó.

Nếu chúng ta xem xét câu hỏi: “Làm thế nào để cách nhiệt nhà để xe đúng cách - từ bên ngoài hay bên trong?”, thì câu trả lời đúng sẽ là “Bên ngoài!” Thực tế là việc cách nhiệt nhà để xe từ bên ngoài có một số ưu điểm so với cách nhiệt bên trong:

• Nó không lấy thêm centimet không gian có thể sử dụng;
• Nó loại bỏ hoàn toàn nguy cơ đóng băng phòng;
• Nó không bị ảnh hưởng bởi các chất có hại do vật liệu cách nhiệt giải phóng trong không gian kín.

Tất cả những lập luận này đều ủng hộ việc cách nhiệt bên ngoài của khuôn viên nhà để xe, nhưng đừng quên khía cạnh tài chính của vấn đề này - việc cách nhiệt các bức tường của nhà để xe từ bên trong sẽ tốn kém hơn một chút. Tuy nhiên, trong tình huống này, việc tiết kiệm quá mức sẽ là không cần thiết vì chúng ta đang nói về sức khỏe con người. Như đã đề cập ở trên, trước khi cách nhiệt gara từ bên trong, cần phải đảm bảo thông gió. Vấn đề quan trọng thứ hai là nguyên liệu - bạn cũng không nên tiết kiệm chúng.

Nhiều người đặt câu hỏi: “Làm thế nào để cách nhiệt tường nhà để xe mà không tốn kém?” Câu trả lời rất đơn giản: “Bạn có thể cách nhiệt nhà để xe với giá rẻ, nhưng liệu nó có đáng không?” Thực tế là vật liệu cách nhiệt tốt sẽ có giá cao hơn. Ngoài ra, khi lựa chọn cách nhiệt cho gara, bạn phải chú ý đến đặc tính của nó, phải đáp ứng những yêu cầu cụ thể. Xét cho cùng, tất cả các không gian trong gara đều khác nhau và mỗi không gian có thể cần loại vật liệu cách nhiệt riêng.

Dưới đây là danh sách các vật liệu chính được sử dụng ở nước ta để cách nhiệt nhà để xe:

Loại vật liệu cách nhiệt này đã được sử dụng hiệu quả từ rất lâu. Len khoáng sản cho phép bạn bảo vệ căn phòng khỏi cái lạnh, đồng thời cho phép nó thở. Đối với tường nhà để xe, tốt nhất nên sử dụng len bazan, loại len có đặc tính cách âm và cách nhiệt tốt nhất. Nhược điểm lớn của vật liệu cách nhiệt này là sợ ẩm. Vì vậy, khi sử dụng cần đảm bảo rào cản hơi tốt.

Bạn cũng có thể cách nhiệt tường nhà để xe bằng vật liệu này. Ưu điểm của nó là chi phí thấp. Nhưng bông thủy tinh cũng có một số nhược điểm. Chúng bao gồm: nhu cầu bảo vệ tối đa toàn bộ cơ thể (đặc biệt là tay và mặt) trong khi làm việc, sợ ẩm (vật liệu ướt không phù hợp để sử dụng) và cách nhiệt bắt buộc.

Ngày nay vật liệu này được coi là phổ biến nhất để cách nhiệt nhà và nhà để xe. Ưu điểm của bọt polystyrene bao gồm giá rẻ tương đối, dễ sử dụng và khả năng chống ẩm và mục nát. Nhưng nó cũng có những nhược điểm - khả năng thở kém, dễ cháy và sợ ánh nắng mặt trời. Đó là lý do tại sao tốt hơn hết bạn nên cách nhiệt các bức tường bên trong gara bằng bọt polystyrene, nhưng để làm được điều này, bạn chỉ cần sử dụng bọt polystyrene tự dập lửa đặc biệt.

Loại vật liệu cách nhiệt này là một cuộn giấy bạc, một mặt được dán bọt polyurethane tạo bọt. Một lợi thế rất lớn của vật liệu cách nhiệt phản chiếu là độ dày của nó, giúp bạn tiết kiệm không gian trong nhà. Tuy nhiên, bạn không nên đặt nhiều hy vọng vào loại vật liệu cách nhiệt này - nguyên lý hoạt động của nó dựa trên sự phản xạ nhiệt trên bề mặt gương của nó, còn với hiện tượng cảm ứng và đối lưu trong gara, nguyên tắc này không hiệu quả.

Loại vật liệu cách nhiệt này là thạch cao với nhiều loại phụ gia khác nhau (hạt polystyrene trương nở, vermiculite và mùn cưa) mang lại hiệu quả cách nhiệt. Tuy nhiên, điều cần lưu ý là chỉ nên sử dụng loại vật liệu cách nhiệt này cùng với các chất cách nhiệt khác, vì việc sử dụng độc lập nó là không thực tế. Để có được hiệu quả như mong muốn, bạn cần phủ một lớp thạch cao cách nhiệt thật dày.

Loại cách nhiệt này cũng dựa trên việc bổ sung các chất bổ sung vào thành phần sơn, giúp giữ nhiệt bên trong phòng. Sơn cách nhiệt có thể dùng cho gỗ, kim loại và bề mặt nhựa. Vì vậy, loại vật liệu cách nhiệt này rất lý tưởng cho gara gỗ, vì nó sẽ cho phép cây thở.

Cách nhiệt sàn

Nếu gara có hầm hoặc tầng hầm thì trong tình huống này việc cách nhiệt sàn sẽ không cần thiết. Nếu không có cơ sở như vậy, thì bất kỳ vật liệu cách nhiệt nào cũng cần phải bắt đầu bằng ván sàn. Chúng ta hãy xem xét ba phương pháp cách nhiệt sàn phổ biến nhất.

Cách nhiệt sàn bằng đất sét mở rộng

1. Quay phim lớp trênđất ở độ sâu 45cm.
2. Chúng tôi bố trí bất kỳ vật liệu chống thấm nào (ví dụ, tấm lợp) dọc theo đáy của lỗ tạo thành để nó kéo dài thêm 10 cm lên tường.
3. Dùng xi măng hoặc vữa thạch cao Chúng tôi cài đặt các đèn hiệu sẽ đóng vai trò như một cấp độ.
4. Chúng tôi lấp đầy vật liệu lợp bằng đất sét nở ra một lớp 25-30 cm.
5. Chúng tôi loại bỏ các đèn hiệu và lấp đầy vị trí của chúng bằng đất sét mở rộng.
6. Chúng tôi đặt một tấm lưới gia cố 10x10cm trên đất sét đã nở ra.
7. Chúng tôi đính kèm các đèn hiệu mới.
8. Đổ đầy sàn bằng lớp bê tông.
9. Để dung dịch khô và đông kết (không gây áp lực lên sàn trong ít nhất một tháng).

Cách nhiệt sàn bằng bọt polystyrene dưới lớp vữa

Loại vật liệu cách nhiệt này sẽ cho phép bạn không loại bỏ lớp đất trên cùng, nhưng đồng thời nó sẽ “đánh cắp” chiều cao khoảng 20 cm của căn phòng.

1. Làm sạch sàn nhà khỏi các mảnh vụn và bụi (tốt nhất là sử dụng máy hút bụi).
2. Chúng tôi phủ lên bề mặt sàn bằng bất kỳ vật liệu chống thấm nào (tấm lợp hoặc polyetylen dày đặc).
3. Chúng tôi đặt nhựa xốp có độ dày ít nhất 10 cm và mật độ C-25 lên lớp chống thấm. Các tấm polystyrene mở rộng phải vừa khít với nhau nhất có thể.
4. Chúng tôi phủ bọt bằng một lớp chống thấm khác.
5. Chúng tôi đặt một lưới gia cố trên đó.
6. Chúng tôi làm một lớp vữa sàn bê tông.

Cách nhiệt sàn bằng bọt polystyrene dưới lớp phủ gỗ

Phương pháp cách nhiệt này cho phép bạn chỉ lấy đi 10cm chiều cao của căn phòng. Để sử dụng nó, bạn có thể sử dụng bọt polystyrene với bất kỳ mật độ nào, nhưng tấm ván phải có độ dày 5 cm. Bạn cũng cần dự trữ gỗ 5x5cm.

1. Làm sạch hoàn toàn bề mặt sàn khỏi các mảnh vụn và bụi.
2. Chúng tôi tạo ra những khúc gỗ từ gỗ và đặt chặt bọt polystyrene vào giữa chúng. Các khúc gỗ nên được đặt gần tường.
3. Chúng tôi trải vật liệu chống thấm lên trên lớp bọt polystyrene.
4. Chúng tôi phủ sàn bằng một tấm ván.

Quan trọng! Bảng lưỡi và rãnh không phù hợp cho những mục đích như vậy - nó đòi hỏi phải buộc chặt rất cứng.

Cách nhiệt tường

Có một số cách để cách nhiệt tường nhà để xe - sự lựa chọn sẽ phụ thuộc vào vật liệu mà tòa nhà được xây dựng. Việc cách nhiệt của nhà để xe bằng gạch hoặc bê tông có thể được thực hiện bằng cách sử dụng bông khoáng hoặc bông thủy tinh, bọt polystyrene; đối với kết cấu kim loại, bọt polystyrene trong tấm, bọt polyurethane hoặc sơn cách nhiệt là phù hợp nhất. Xin lưu ý rằng bạn có thể sẽ phải cài đặt .

Cách nhiệt tường bằng nhựa xốp dưới lớp thạch cao

1. Chúng tôi làm sạch bề mặt tường khỏi lớp phủ cũ.
2. Sử dụng bột trét để san bằng các bức tường.
3. Chúng tôi mồi họ.
4. Chúng tôi đóng đinh một tấm ván gỗ vào tường, tấm ván này sẽ đóng vai trò như một cấp độ.
5. Bôi keo đặc biệt lên bọt polystyrene (10cm) từng điểm hoặc toàn bộ bề mặt.
6. Chúng tôi ấn tấm xốp polystyrene vào tường và cố định thêm bằng một số chốt.
7. Phủ lớp xốp cố định bằng một lớp keo dày (25-30mm).
8. Chúng tôi nhúng lưới gia cố vào keo.
9. Chúng tôi trát toàn bộ bề mặt tường.

Cách nhiệt tường bằng nhựa xốp dưới tấm thạch cao, lớp lót

1. Chúng tôi tạo ra một lớp bọc trên tường từ gỗ hoặc các thanh định hình có bước bằng kích thước của tấm xốp.
2. Chúng tôi cố định lớp vỏ vào tường và trần nhà.
3. Chúng tôi đặt các tấm nhựa xốp vào các cửa sổ tạo thành và cố định chúng bằng đinh lỏng.
4. Chúng tôi bịt kín tất cả các vết nứt bằng bọt.
5. Chúng tôi che phủ bên ngoài lớp vỏ bằng tấm thạch cao hoặc tấm ốp.

Cách nhiệt tường bằng bông khoáng

Công nghệ này rất giống với công nghệ trước - chúng tôi cách nhiệt các bức tường bằng máy tiện. Điểm khác biệt duy nhất là len khoáng ở cả hai mặt phải được phủ cẩn thận bằng vật liệu chống thấm.

Trước khi cách nhiệt tường, cũng nên cách nhiệt cửa gara. Đầu tiên, bạn cần khoét bỏ một phần cổng trong cổng - thao tác như vậy sẽ giúp giảm thất thoát nhiệt mà không cần cho xe ra khỏi cổng. Sau đó, bạn có thể cách nhiệt cổng bằng sơ đồ được sử dụng để cách nhiệt các bức tường:

Chúng tôi che cổng từ bên trong bằng một lớp polyetylen;
Chúng tôi đóng đinh chúng khung gỗ(nên xử lý khung bằng dầu làm khô hoặc bất kỳ chất khử trùng nào khác);
Chúng tôi lấp đầy khung bằng vật liệu cách nhiệt;
Chúng tôi khâu tấm xốp bằng tấm ván hoặc ván ép (thứ gì đó nhẹ).

Để tăng cường tác dụng cách nhiệt bên trong gara, ngay sau cổng bạn có thể treo rèm băng nhựa.

Bước cuối cùng trên con đường hoàn thiện cách nhiệt nhà để xe là quá trình cách nhiệt mái nhà.

Nếu mái nhà để xe được làm bằng ván gỗ thì lớp cách nhiệt có thể được gắn trực tiếp vào nó bằng đinh hoặc chốt ô.

Nếu trần nhà được làm bằng sàn bê tông, thì nên sử dụng khung gỗ đã được đề cập ở trên. Nên gắn khung vào mái bằng các góc kim loại hoặc vít tự khai thác, nhựa xốp vào bằng băng dính hoặc keo dán. Cấu trúc hoàn thiện phải được phủ bằng bất kỳ loại vật liệu nào - vách thạch cao, lớp lót, ván ép.

Như bạn có thể thấy trong bài viết, việc cách nhiệt nhà để xe không quá khó. Điều chính là người chủ có sự kiên nhẫn, một nguồn vốn nhỏ và các công cụ cần thiết.

Tình trạng kỹ thuật của ô tô không chỉ phụ thuộc vào đặc tính vận hành mà còn phụ thuộc vào điều kiện bảo quản. Nhà để xe không cách nhiệt sẽ bảo vệ xe khỏi mưa và tuyết một cách hoàn hảo, giúp giảm khả năng rỉ sét. Tuy nhiên, sự thay đổi nhiệt độ không có lợi cho kim loại và thiết bị sẽ bị hỏng. Vấn đề có thể được giải quyết theo hai cách: cách nhiệt nhà để xe hoặc lắp đặt hệ thống sưởi ấm. Cái gì tốt hơn? Làm thế nào để cách nhiệt nhà để xe từ bên trong với giá rẻ và đáng tin cậy? Hãy xem xét các lựa chọn.

Để sưởi ấm hay cách nhiệt - đó là câu hỏi

Nhiệt độ lý tưởngđể giữ xe – +5 độ. Điều này gây khó chịu cho con người, nhưng chính trong những điều kiện như vậy, các cơ chế ít bị ảnh hưởng bởi tác động phá hủy của sự ăn mòn. Xe cũng cần được bảo vệ khỏi những thay đổi đột ngột: chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài phòng phải ở mức tối thiểu. Vì vậy, việc kết nối nhà để xe với hệ thống sưởi ấm và đạt được mức +20 độ “con người” là điều không mong muốn.

Gara cách nhiệt cho 2 ô tô

Tại sao chế độ này lại tối ưu cho xe? Nếu căn phòng quá nóng hoặc lạnh, sự ngưng tụ bắt đầu tích tụ trong các cơ chế. Điều này thúc đẩy sự ăn mòn. Do độ ẩm tăng cao, nấm mốc sinh sôi mạnh mẽ, ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng bên trong. Sự thay đổi nhiệt độ đột ngột cũng dẫn đến sự hình thành ngưng tụ khi ô tô lái từ sương giá vào một căn phòng quá ấm áp.

Yêu cầu cơ bản về cách nhiệt nhà để xe

Để xây dựng nhà để xe, gạch, khối xi măng hoặc kim loại thường được chọn nhất. Độ dày của tường gạch và gạch xỉ thường là 120-250 mm. Chúng không bảo vệ tốt khỏi cái lạnh nên cần vật liệu cách nhiệt chất lượng cao. Cần phải đạt được cái gọi là “hiệu ứng nhiệt” để căn phòng nguội đi và ấm lên càng chậm càng tốt.

Khi cách nhiệt gara từ bên trong, bạn không cần phải cố gắng bịt kín mọi thứ lỗ thông gió. Điều này sẽ ít ảnh hưởng đến chất lượng cách nhiệt nhưng có thể dẫn đến các vấn đề khác. Nếu không có không khí trong lành, hơi ẩm sẽ không bay hơi và rỉ sét xuất hiện trên kim loại. Ngoài ra, khí độc hại tích tụ trong phòng. Nếu không có ống xả hoặc hệ thống thông gió, điều này có thể trở thành yếu tố rủi ro cho con người.

Cách cách nhiệt - từ bên trong hoặc bên ngoài

Nhiều chủ xe chỉ ủng hộ việc cách nhiệt bên ngoài, giải thích điều này bằng cách tiết kiệm không gian trong nhà. Ngoài ra còn có những lập luận có trọng lượng hơn, chẳng hạn như mối quan tâm đến sức khỏe con người.

Ghi chú! Một số vật liệu cách nhiệt hiệu quả thải các chất có hại vào khí quyển. Không nên sử dụng chúng trong nhà, nhưng đối với cách nhiệt bên ngoài chúng hoàn toàn phù hợp.

Khi chọn những gì để che bên ngoài nhà để xe của bạn, bạn có thể ít chú ý hơn đến tính thân thiện với môi trường của vật liệu và mua dựa trên đặc tính hiệu suất và giá cả.

Việc cách nhiệt nhà để xe từ bên trong là điều hợp lý. Trong trường hợp này, vật liệu ít tiếp xúc với các yếu tố tiêu cực môi trường. Khi bị ướt, chất cách nhiệt thay đổi tính chất của chúng. Nếu chúng được đặt trong nhà, chúng sẽ tồn tại lâu hơn nhiều.

Khuyên bảo. Nếu ngân sách của bạn cho phép, tốt nhất nên cách nhiệt nhà để xe từ trong ra ngoài.

Đánh giá thị trường vật liệu: lựa chọn tốt nhất

Hầu hết các vật liệu cách nhiệt đều được làm từ chất thải công nghiệp. Chúng chứa thủy tinh, cellulose, có tính ăn mòn chất hóa học và như thế. Chất cách điện càng rẻ thì càng có nhiều nhược điểm. Chúng tôi cung cấp cái nhìn tổng quan về các vật liệu phổ biến, không chỉ nhấn mạnh vào ưu điểm mà còn nhấn mạnh vào những nhược điểm và hạn chế khi sử dụng.

Lắp đặt bông khoáng trên trần nhà

Lựa chọn số 1: len khoáng sản

Đây là chất cách nhiệt truyền thống đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ. Có một số loại len khoáng sản, trong đó đá bazan đã được chứng minh là tốt nhất. Nó là một chất cách nhiệt và cách âm tuyệt vời và không cản trở sự lưu thông vi mô của không khí trong phòng.

Len khoáng sản được sản xuất ở dạng thảm cứng, mềm hoặc bán cứng với nhiều độ dày khác nhau. Tấm rắn thuận tiện nhất để lắp đặt và có đặc tính kỹ thuật và vận hành cao hơn. Ngoài ra, thảm cứng không bị trượt khỏi tường hoặc bị đổ như đôi khi xảy ra với thảm mềm.

Công nghệ cài đặt tương đối đơn giản. Công việc không yêu cầu thiết bị đặc biệt nên nhiều chủ xe đã chọn len khoáng sản để tự tay cách nhiệt gara từ bên trong.

Ghi chú! Len khoáng sản không chịu được độ ẩm tốt. Khi ướt, nó giữ nhiệt kém hơn nhiều. Khi tính toán chi phí vật liệu, bạn nên cộng thêm chi phí cho chất cách nhiệt hơi và chống thấm chất lượng cao.

Sơ đồ làm bánh cách nhiệt bằng len khoáng

Tùy chọn số 2: bông thủy tinh

Bông thủy tinh là một trong những chất cách nhiệt rẻ nhất. Đây là điểm kết thúc của lợi thế của nó so với các vật liệu khác. Khi lắp đặt bông thủy tinh cần sử dụng thiết bị bảo hộ. Khi các hạt của vật liệu dính vào da hoặc vào mắt, chúng sẽ gây tổn thương, gây ra các vết thương nhỏ, ngứa và đỏ.

Lớp cách nhiệt cần chống thấm chất lượng cao. Nếu hơi ẩm bám vào trong quá trình lắp đặt hoặc vận hành, bông thủy tinh sẽ bị vò nát và mất đặc tính cách nhiệt. Một điểm trừ nữa là mùi. Trong phòng cách nhiệt từ bên trong bằng bông thủy tinh, lâu ngày vẫn có mùi khó chịu.

Khuyên bảo. Bông thủy tinh phải được cách nhiệt cẩn thận bằng màng hoặc giấy bạc.

Bông thủy tinh cách nhiệt cho tường gara

Tùy chọn số 3: bọt

Khi quyết định cách cách nhiệt nhà để xe từ bên trong với chi phí thấp, nhiều người chọn bọt polystyrene. Nó rẻ, đáng tin cậy và vật liệu bền, có khả năng phục vụ trong vài thập kỷ. Nó không bị thối, không sợ côn trùng và nấm. Nó có thể được cắt bằng các công cụ thông thường. Không cần trợ lý để cài đặt. Chất liệu nhẹ và dễ sử dụng.

Giống như tất cả các chất cách nhiệt khác, bọt polystyrene không hoàn hảo. Nó không cho không khí đi qua, vì vậy phải tổ chức thông gió chất lượng cao trong phòng cách nhiệt và các mối nối giữa các tấm vật liệu phải được bịt kín để tránh tích tụ hơi nước.

Nhựa xốp có khả năng kháng nhiều hợp chất hóa học nhưng đồng thời lại sợ ánh nắng trực tiếp. Chuột vui vẻ nhai nó. Nếu bạn không thực hiện các biện pháp bảo vệ bổ sung, loài gặm nhấm có thể phá hủy lớp cách nhiệt trong vòng vài năm sau khi lắp đặt.

Tùy chọn số 4: bọt polyurethane

Bọt polyurethane là một vật liệu tương đối mới nhưng đã trở nên phổ biến. Nó được đánh giá cao vì khả năng chống lại các tác động bên ngoài. Chất cách điện không sợ ẩm. Sau khi khô, nó tạo thành một lớp phủ kỵ nước dày đặc.

Sau khi thi công, bọt polyurethane nở ra, lấp đầy tất cả các vết nứt và khoảng trống, bám chắc vào vật liệu, do đó nước ngưng tụ không tích tụ bên dưới nó. Vật liệu này không hỗ trợ quá trình đốt cháy và có thể tồn tại hơn nửa thế kỷ.

Bất chấp tất cả những ưu điểm của nó, vật liệu cách nhiệt không phải là không có nhược điểm, nguyên nhân chính là khó khăn khi lắp đặt. Để áp dụng bọt polyurethane bạn cần thiết bị đặc biệt. Đó là khuyến khích rằng công việc được thực hiện bởi các chuyên gia. Tất cả điều này dẫn đến sự gia tăng chi phí cách nhiệt, nhưng lớp phủ hoàn thiện sẽ biện minh cho khoản đầu tư.

Ứng dụng bọt polyurethane trên tường kim loại

Tùy chọn số 5: Cách nhiệt phản chiếu

Ưu điểm của vật liệu cách nhiệt bằng giấy bạc là năng lượng nhiệt được phản xạ trở lại phòng. Bọt polyurethane thường được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt. Tổng độ dày của lớp cách nhiệt phản xạ nhiều lớp có thể đạt tới 50 mm.

Vật liệu lá mỏng ngăn chặn sự mất nhiệt xảy ra do bức xạ hồng ngoại, nhưng đối phó kém hơn với những sự mất nhiệt xảy ra thông qua sự đối lưu và cảm ứng nhiệt. Đây là một điểm trừ. Và những ưu điểm bao gồm độ dày nhỏ của lớp cách nhiệt, độ bền của vật liệu và khả năng chống lại mọi loại ảnh hưởng.

Tùy chọn số 6: thạch cao ấm

Làm thế nào khác bạn có thể cách nhiệt một nhà để xe từ bên trong? Nếu tường làm bằng khối hoặc gạch thì thạch cao cách nhiệt là phù hợp. Nó chứa các chất phụ gia đặc biệt giúp giữ nhiệt tốt: bọt polystyrene, mùn cưa hoặc vermiculite.

Vật liệu có đặc tính cách nhiệt tốt nhưng để thực sự phát huy hiệu quả, bạn phải phủ một lớp dung dịch dày. Điều này tạo thêm căng thẳng cho các cấu trúc xây dựng.

Khuyên bảo. Thạch cao ấm được sử dụng tốt nhất kết hợp với các loại vật liệu cách nhiệt khác.

Lựa chọn số 7: Sơn cách nhiệt

Khi nghĩ cách cách nhiệt cho nhà để xe bằng sắt, hãy chú ý đến lớp sơn cách nhiệt. Vật liệu này là dung dịch polyme lỏng với các chất phụ gia tổng hợp.

Lớp phủ hoàn thiện có đặc tính cách nhiệt tốt. Nếu bạn so sánh nó với len khoáng sản, khi đó các chỉ số chênh lệch 50 lần (1 mm sơn ấm giữ nhiệt tương đương 50 mm len khoáng sản).

Sau khi đông cứng, lớp dung dịch biến thành một lớp phủ dày đặc, thấm hơi, không cản trở sự lưu thông vi mô của không khí, đồng thời bảo vệ các cấu trúc khỏi tiếp xúc với nước. Vật liệu này phù hợp cho bề mặt gỗ và kim loại. Một lợi thế nữa là công nghệ ứng dụng đơn giản.

Cách cách nhiệt nhà để xe từ bên ngoài - hướng dẫn từng bước

Để cách nhiệt bên ngoài, bạn nên chọn chất liệu chống thấm nước, tốt nhất là dạng thảm cứng. Hầu hết lựa chọn giá rẻ- Xốp. Nó phải được đóng lại từ bên ngoài, vì vậy bạn cũng sẽ phải mua vật liệu hoàn thiện. Độ dày của lớp cách nhiệt phải ít nhất là 5 cm. Bạn cũng sẽ cần các dụng cụ để cắt tấm, bay có khía để bôi keo và ốc vít.

Trình tự công việc:

• Chuẩn bị bề mặt. Các bức tường được làm sạch hoàn toàn lớp sơn cũ, san phẳng và không có bụi. Các vết nứt, kẽ hở, khoảng trống được bịt kín. Tốt hơn là xử lý bề mặt bằng sơn lót. Điều này là không cần thiết, nhưng điều mong muốn là thành phần kết dính sẽ bám dính tốt.

• Tấm dán. Các tấm được bôi keo bằng bay có khía và ép chặt vào bề mặt, kiểm soát áp suất để không làm hỏng vật liệu dễ vỡ. Hàng đầu tiên được đặt trên một tấm ván đã chuẩn bị trước, được cố định bằng chốt. Phần còn lại theo thứ tự bàn cờ.

• Chốt bổ sung. Khi chất kết dính đã khô, mỗi tấm xốp phải được cố định thêm bằng chốt nhựa.

• Thạch cao. Sau khi lắp đặt lớp cách nhiệt, bề mặt của nó được phủ một lớp keo dày 3-5 mm và trải lưới sợi thủy tinh, dán lại keo và trát.

• Việc hoàn thiện là vẽ tranh. Khi lớp thạch cao khô hoàn toàn, nó được sơn bằng sơn mặt tiền. Số lượng lớp phụ thuộc vào đặc tính của lớp phủ, vì vậy bạn nên đọc kỹ khuyến nghị của nhà sản xuất.

Cách nhiệt tường ngoài bằng nhựa xốp

Cách tự thực hiện cách nhiệt bên trong

Để cách nhiệt nhà để xe đúng cách, bạn cần hoàn thiện không chỉ các bức tường mà còn cả sàn, trần và cổng. Sự lựa chọn vật liệu rất phong phú, mọi chủ xe đều có thể tìm thấy chính xác những vật liệu phù hợp với cơ sở của mình. Thông thường họ chọn nhựa xốp, bông khoáng và mua đất sét trương nở cho sàn nhà. Việc kết hợp các chất cách nhiệt là rất hợp lý, bởi vì... kết cấu xây dựng được làm từ Vật liệu khác nhau.

Hãy xem xét các giai đoạn chính của công việc cách nhiệt nhà để xe.

Tự làm vật liệu cách nhiệt từ bên trong

Giai đoạn 1: cách nhiệt sàn

Thông thường sàn trong gara được đổ bê tông nên tốt hơn hết bạn nên cách nhiệt trong giai đoạn xây dựng. Nếu mặt bằng được mua sẵn thì lớp cách nhiệt sẽ phải bị bỏ đi, vì... mức sàn sẽ tăng lên đáng kể, điều này có thể gây ra sự bất tiện. Một giải pháp thay thế là loại bỏ đất thừa và đào sâu sàn.

Đất sét mở rộng cho sàn bê tông

Trình tự công việc:

• Lớp đất nền được san phẳng và đầm chặt.

• Một lớp cát dày 10-30 cm được đổ lên trên mặt đất và nén chặt.

• Đổ một lớp vữa lên đệm cát và đợi cho đến khi dung dịch khô.

• Đất sét hoặc cát mở rộng được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt. Vật liệu được trộn với xi măng và pha loãng với nước. Giải pháp sẵn sàngĐổ đầy sàn và lau khô.

• Khi lớp cách nhiệt khô, lớp bê tông hoàn thiện sẽ được đổ.

• Sau khi công việc hoàn thành, sàn không thể được sử dụng trong tháng tiếp theo. Thời gian này là cần thiết để vật liệu cứng lại hoàn toàn.

Giai đoạn 2: cách nhiệt trần

Làm thế nào để cách nhiệt trần nhà để xe từ bên trong và tại sao cần thiết? Không khí ấm bốc lên - mọi người đều biết điều này từ một môn vật lý ở trường, vì vậy trần nhà phải được cách nhiệt. BẰNG cách nhiệt sẽ làm Xốp. Tính đến đặc thù của việc lắp đặt vật liệu trên trần nhà, rất khó để tìm ra giải pháp thay thế cho chất cách nhiệt nhẹ và tiện lợi này. Đôi khi len khoáng sản được sử dụng.

Sơ đồ cách nhiệt trần bằng bông khoáng

Đặc điểm lắp đặt nhựa xốp trên trần nhà:

• Việc lựa chọn công nghệ phụ thuộc vào vật liệu làm trần nhà. Nếu trần nhà bằng gỗ thì bọt có thể được gắn trực tiếp lên bề mặt bằng chốt hoặc đinh thông thường.

• Nếu trần nhà là tấm bê tông, bạn sẽ phải lắp khung và đặt vật liệu cách nhiệt lên đó. Trong trường hợp này, các tấm vật liệu được cố định bằng băng dính và sau đó ép vào lớp vỏ bên ngoài.

• Các vết nứt và khoảng trống được lấp đầy bằng bọt.

• Bề mặt của trần cách nhiệt có thể được xử lý bằng chất khử trùng, trát hoặc sơn.

Giai đoạn 3: cách nhiệt tường

Trước khi cách nhiệt nhà để xe bằng kim loại từ bên trong, bạn cần phải làm thẳng các bức tường nếu chúng bị cong. Bọt Polystyrene, bọt polyurethane và sơn cách nhiệt thích hợp nhất làm chất cách nhiệt. Đối với các phòng được xây bằng khối và gạch, bông khoáng và bông thủy tinh thường được sử dụng.

Chuẩn bị bề mặt để lắp đặt vật liệu cách nhiệt

Cách lắp đặt bông cách nhiệt:

• Các bức tường được làm sạch lớp phủ cũ và khung được tạo ra.

• Bông cách nhiệt được đặt trên khung, được cố định bằng móc đặc biệt.

• Lớp cách nhiệt được bảo vệ bằng màng chắn hơi thoáng khí.

• Lớp hoàn thiện bên ngoài có thể là bất cứ thứ gì. Nó được cài đặt sau khi đặt rào cản hơi.

Điều chỉnh tấm len khoáng sản theo kích thước

Vật liệu cách nhiệt nhà để xe bằng kim loại nhựa xốp:

• Bề mặt được chuẩn bị và tẩy dầu mỡ.

• Bọt được gắn bằng keo, ép chặt vào tường.

• Các tấm giấy được xếp chồng lên nhau, những khoảng trống được thổi vào bọt polyurethane.

• Khi bọt cứng lại, cắt bỏ phần thừa. Các bề mặt được trát và sơn.

Ghi chú! Khi sử dụng bọt polystyrene, hãy nhớ rằng trong trường hợp hỏa hoạn, nó sẽ thải ra các chất độc hại vào khí quyển. Cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn, đồng thời nên để sẵn bình chữa cháy trong gara.

Thi công xốp cách nhiệt

Giai đoạn 4: bảo vệ cổng

Làm thế nào để cách nhiệt cửa gara từ bên trong? Các khung cửa có thể được hoàn thiện bằng nhựa xốp giống như các bức tường kim loại. Nếu điều này là không đủ, bạn có thể làm một tấm màn. Vải dày hoặc màng nhựa dày thích hợp để sản xuất.

Cách nhiệt tường và cổng

Đề án chung cách nhiệt của cửa gara từ bên trong:

• Để bắt đầu, một lớp vỏ được tạo ra, vào các ô, sau đó các tấm cách nhiệt được chèn vào và cố định bằng keo và chốt.

• Các mối nối, đường nối và khoảng trống được bịt kín cẩn thận để ngăn chặn sự hình thành cầu lạnh.

• Bọt được trát, sơn hoặc phủ bằng các tấm da bên ngoài.

• Khi công việc cách nhiệt hoàn thành, một tấm rèm làm bằng dải polyetylen rộng 20-30 cm được treo trước cổng. Chiều dài phải sao cho khoảng cách giữa sàn và rèm là 1-2 cm.

Bọt trên lá cửa gara

Video: cách nhiệt nhà để xe từ bên trong

Bọt cách nhiệt:

Cách nhiệt của cửa gara có hệ thống sưởi:

Cách nhiệt trần nhà để xe bằng bông khoáng:

Mỗi người đam mê ô tô tự quyết định cách thức và bằng vật gì để cách nhiệt nhà để xe. Cái chính là bản thân anh tin tưởng vào độ tin cậy của những phương pháp đã chọn. Nếu nghi ngờ, bạn luôn có thể tham khảo ý kiến ​​​​của các chủ xe khác và tìm hiểu cách họ giải quyết vấn đề. Tốt hơn hết hãy tìm kiếm lời khuyên từ thợ xây chuyên nghiệp. Chúng sẽ giúp bạn kết hợp vật liệu một cách chính xác để cách nhiệt đạt hiệu quả, bền bỉ và tương đối rẻ tiền.

Bất kỳ người lái xe nào cũng biết rằng cách nhiệt nhà để xe không phải là ý tưởng bất chợt, nhưng nhu cầu thực sự. Nếu bạn coi trọng con ngựa sắt của mình, thì bạn chắc chắn không thể làm gì nếu không có quy trình như vậy. Nhưng cách thế giới của chúng ta vận hành là không phải lúc nào cũng có đủ tiền cho những vật liệu cách nhiệt đắt tiền, chưa kể đến việc thuê các chuyên gia. Bài viết này được viết cho những người lái xe bình thường, vì một số lý do, buộc phải tự tay mình lắp đặt lớp cách nhiệt rẻ tiền cho gara từ bên trong, và trong đó tôi sẽ nói về 3 Tùy chọn có sẵn cách nhiệt và về các vật liệu phù hợp cho việc này.

Gia chủ chọn cách nhiệt từ bên trong vì nhiều lý do. Ví dụ, trong một hợp tác xã nhà để xe, mọi người đơn giản là không có lựa chọn nào khác, những chiếc hộp được xây dựng như một mặt trận thống nhất, và ở hai bên không phải lúc nào cũng có những người hàng xóm tốt với những nhà để xe ấm áp.

Thực tế là không thể lắp đặt các cấu trúc kim loại bên ngoài. Và cuối cùng, lý do tầm thường nhất, vật liệu cách nhiệt bên trong đơn giản là rẻ hơn. Ngoài ra, về mặt vật lý, việc cách nhiệt mái và sàn từ bên ngoài là không thể.

Những vật liệu nào bạn sẽ phải lựa chọn?

Đương nhiên, trước khi lấy dụng cụ và bắt tay vào làm việc, bạn vẫn cần quyết định cách cách nhiệt cho ngôi nhà cho ô tô của mình. Xét cho cùng, mỗi vật liệu đều có sự tinh tế trong lắp đặt riêng và quan trọng nhất là giá thành của tất cả các vật liệu này là khác nhau.

Không có gì bí mật khi mỗi người có quan niệm riêng về sự rẻ tiền; đối với người này, một trăm nghìn không phải là tiền, nhưng đối với người khác, mười nghìn là hạnh phúc. Vì vậy, tôi sẽ điểm qua ngắn gọn toàn bộ chủng loại và bạn có thể quyết định.

Nếu chúng ta phân tích tất cả các lựa chọn trên về giá cả/chất lượng/dễ sắp xếp, thì nhựa xốp dẫn đầu, tiếp theo là tấm len khoáng sản và vật liệu làm từ mùn cưa khép lại top ba danh giá này.

Như thể để cạnh tranh, chúng tôi đã mở rộng đất sét; trong số các vật liệu cách nhiệt rẻ tiền, nó phù hợp nhất để bố trí sàn.

Chúng tôi đã quyết định chọn ba loại hàng đầu, và vì bọt polystyrene gần như là một vật liệu cách nhiệt phổ biến, nên tôi sẽ bắt đầu câu chuyện về cách cách nhiệt nhà để xe bằng tay của chính bạn bằng cách sử dụng ví dụ về bọt polystyrene.

Lựa chọn số 1: bọt polystyrene làm vật liệu phổ biến để cách nhiệt nhà để xe

Cách nhiệt nhà để xe từ bên trong bằng chính đôi tay của bạn có thể được chia thành 4 giai đoạn. Bạn sẽ cần cách nhiệt sàn, tường, mái và cửa gara cũng như trình tự các hành động có tầm quan trọng rất lớn không có.

Cách nhiệt tường gara bằng nhựa xốp

Vì các bức tường của nhà để xe có diện tích lớn nhất, điều này có nghĩa là cần phải chú ý đến chúng nhiều hơn.

Có sắc thái nhỏ, cách sắp xếp các khối và kết cấu kim loại là khác nhau, và để tránh nhầm lẫn trong đầu, tôi sẽ nói riêng về từng kỹ thuật và chúng ta sẽ bắt đầu với gara kim loại.

Ván xốp được phân loại theo mật độ. Không chỉ sức mạnh, mà giá cả cũng phụ thuộc trực tiếp vào nó. Vì vậy, nhựa xốp rẻ nhất có mật độ 15 kg/m³ nhưng không thích hợp để cách nhiệt. Hãy nhớ rằng, bạn cần PSB-S25, nó có mật độ 25 kg/m³. Bạn có thể lấy nó dày đặc hơn, nhưng nó sẽ có giá cao hơn.

• Khi cách nhiệt các bức tường của nhà để xe được hàn từ tấm kim loại, cách dễ nhất là lắp đặt các tấm xốp bằng keo. Bạn có thể sử dụng 2 tùy chọn làm keo; bọt polystyrene bám dính tốt như nhau với “Móng tay lỏng” và bọt polyurethane;
• Cá nhân tôi thích làm việc với bọt polyurethane hơn. Thứ nhất, nó được áp dụng nhanh hơn, và thứ hai, bạn nên mua bọt trong mọi trường hợp, vì nó sẽ thổi vào các khoảng trống. Và để không tốn tiền mua cả keo và xốp, tôi dán bọt bằng bọt polyurethane;
• Trước khi dán, phải chuẩn bị tấm kim loại nhẵn. Để làm điều này, bàn ủi đầu tiên được làm sạch. Lý tưởng nhất là bạn cần lột nó ra thành kim loại trần, sáng bóng, nhưng nếu cái cũ vẫn giữ tốt thì bạn cũng không nên quá nhiệt tình. Bạn có thể làm sạch kim loại bằng giấy nhám thô, bàn chải kim loại cầm tay hoặc sử dụng phụ kiện bàn chải dây trên máy khoan hoặc máy mài điện. Tôi làm việc với vòi phun dễ dàng hơn, không tốn kém và mất không quá nửa giờ trên mỗi bức tường;

• Sau khi các bức tường được làm sạch, bạn sẽ cần phải lau bụi và tẩy dầu mỡ cho kim loại. Bạn có thể tẩy dầu mỡ bằng bất kỳ chất lỏng nào có chứa cồn, cũng như dầu hỏa hoặc axeton;
• Nhân tiện, nếu bạn đang xử lý một nhà để xe được lắp ráp từ các tấm tôn, thì bạn không cần phải làm sạch bất cứ thứ gì ở đó. Tấm tôn có thể được tẩy dầu mỡ ngay lập tức và phủ nhựa xốp;

• Tiếp theo, bôi một mẫu keo hoặc xốp tùy ý lên một mặt của tấm xốp và dán tấm xốp vào tường. Bạn có thể bắt đầu từ bất kỳ góc nào bạn thích, tôi thường bắt đầu ở bên trái cổng và đi theo chiều kim đồng hồ;
• Các tấm được dán như gạch xây, với sự dịch chuyển giữa các hàng. Quá trình dán móng tay lỏng hoặc bọt polyurethane có những sắc thái riêng. Vì vậy, bạn cần trải những chiếc đinh lỏng lên tấm giấy, sau đó bôi bọt lên kim loại, ngay lập tức xé nó ra và đặt sang một bên trong khoảng 5 - 7 phút. Chỉ sau đó tấm giấy mới có thể được dán và dính tốt, nếu không nó sẽ “nổi”;

• Bọt polyurethane có một kỹ thuật khác. Như bạn đã biết, bọt bắt đầu nở ra sau khi thoa lên bất kỳ bề mặt nào. Vì vậy, khi bạn dán nhựa xốp lên đó, tấm nhựa sẽ cần được ép vào tường cứ sau 10 - 15 phút; quá trình giãn nở kéo dài khoảng một giờ;
• Khi các bức tường được dán lên, các khoảng trống giữa các tấm hoặc bất kỳ vết nứt nào khác được lấp đầy bằng bọt polyurethane và sau khi khô, phần thừa sẽ bị cắt bỏ;
• Về nguyên tắc, điều này có thể đã kết thúc. Nhưng tôi khuyên bạn nên phủ thêm các bức tường bằng xốp lá hoặc một số loại chăn tương tự khác;

• Thực tế là trong các gara của chúng tôi đang có một vấn đề cấp bách là thiếu không gian sử dụng. Và khi cần nhựa xốp dày 100 mm, bạn có thể dán các tấm 50 mm và phủ chúng bằng xốp lá. Theo đó, khi dự án yêu cầu lắp đặt bọt 50 mm, bạn có thể thực hiện được với ba mươi mm. Thêm vào đó, những bức tường được phủ bằng giấy bạc mềm trông trang nhã hơn nhiều so với những tấm xốp trần có bọt polyurethane lấp ló qua các vết nứt.

Tường của các gara ô tô cũng có thể được bọc bằng nhựa xốp, nhưng công nghệ này được sử dụng nhiều hơn để cách nhiệt bên ngoài vì lớp cách nhiệt được trát thêm. Và từ bên trong trong các cấu trúc khối, nhựa xốp được gắn dưới lớp vỏ.

Tường được phủ bằng nhựa xốp, thậm chí được phủ bằng giấy bạc, không tốn kém và rất hiệu quả. Nhưng mọi người lái xe đều biết rằng một gara đàng hoàng nên có rất nhiều kệ, móc và các phụ kiện đính kèm khác. Và, nói một cách hình tượng, để đóng một chiếc đinh vào tường thì nó phải chắc chắn và ở đây bạn không thể làm gì nếu không có máy tiện nói trên.

• Tốt hơn là làm lớp vỏ bên trong từ các thanh. Độ dày của thanh được chọn theo độ dày của lớp cách nhiệt. Tường khối không phải là kim loại, chúng đã có khả năng cách nhiệt nhất định nên nhựa xốp dày 50 mm được sử dụng hầu hết mọi nơi cho đến các khu vực phía Bắc. Dưới phần tiện cho nhựa xốp, tôi luôn lấy khối 50x50 mm;
• Hướng đặt máy tiện phụ thuộc vào loại tấm ốp hoàn thiện. Nếu đó là một loại hoàn thiện dạng thanh nào đó, chẳng hạn như tấm lót hoặc tấm nhựa, thì lớp vỏ bọc được lắp vuông góc với các thanh. Đối với tấm ốp, hướng lắp đặt tấm ốp gỗ ý nghĩa đặc biệt không có nó, nhưng hầu hết các thanh được gắn theo chiều dọc dưới tấm;
• Bước cố định các thanh trên tường thường được thực hiện chính xác theo chiều rộng của tấm xốp. Nhưng điều mong muốn là bước này không vượt quá 70 cm;

• Các thanh được gắn vào vít tự khai thác bằng chốt "Lắp đặt nhanh" bằng nhựa hoặc vào các neo; điều này phụ thuộc vào vật liệu mà các bức tường của nhà để xe của bạn được tạo ra;
• Sau khi lớp vỏ được cố định vào tường, các tấm nhựa xốp được chèn vào giữa các thanh. Nếu chúng vừa khít thì không cần phải dán chúng. Về cơ bản đó là toàn bộ công nghệ; sau đó phần hoàn thiện sẽ được gắn vào vỏ bọc. Theo tôi, lớp lót, ván ép hoặc OSB là phù hợp nhất cho nhà để xe.

Cách nhiệt trần nhà để xe bằng nhựa xốp

Nhựa xốp thích hợp nhất cho trần cách nhiệt từ bên trong mái kim loại, cũng như trong các kết cấu khối, nơi các tấm sàn bê tông cốt thép đóng vai trò là mái nhà.

Trong cả hai trường hợp, công nghệ sẽ gần giống nhau. Tôi đã mô tả cách chuẩn bị kim loại để lắp đặt nhựa xốp ở chương trước. Đối với tấm sàn bê tông cốt thép, việc chuẩn bị ở đây hơi khác một chút.

Đầu tiên, bạn sẽ cần phải bịt kín các đường nối giữa các tấm sàn, cũng như các loại khuyết tật và chip khác nhau, nếu có. Thông thường nên sử dụng bột bả gốc xi măng cho việc này.

Nhưng tôi thích đơn giản là thổi bay tất cả những khuyết điểm lớn trên trần nhà bằng bọt polyurethane. Đương nhiên, phần bọt thừa sau khi đông cứng sẽ cần được cắt bỏ cẩn thận. Sau đó, các tấm sàn bê tông cốt thép phải được phủ một lớp đất thấm sâu. Hiện nay có nhiều chế phẩm như vậy, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tiếp xúc cụ thể được sử dụng.

Sau đó, trần nhà được cách nhiệt theo cách tương tự như cách chúng ta cách nhiệt các bức tường của gara. Tức là bọt được dán vào trần kim loại bằng keo Liquid Nails hoặc bọt polyurethane. Nhưng nếu việc làm việc với bọt trên tường thuận tiện hơn thì ở đây “Liquid Nails” sẽ phù hợp hơn.

Keo bọt dùng để dán tấm sàn bê tông cốt thép cũng như cho tấm kim loại. Mặc dù, nếu trong tương lai bạn dự định che trần nhà bằng bất kỳ vật liệu hoàn thiện nào, bạn sẽ cần phải gắn một lớp vỏ gỗ lên trần nhà, đặt nhựa xốp vào giữa các thanh dẫn, sau đó khâu vào lớp lót mà bạn đã chọn.

Vì chúng ta đang nói về cách cách nhiệt nhà để xe với chi phí thấp nhất sự lựa chọn tốt nhất Trần nhà sẽ được phủ bằng bọt polystyrene và dán lá penofol lên nhựa xốp. Rốt cuộc, bạn không cần phải treo kệ trên trần nhà hay đóng đinh vào đó, và lá penofol, thứ nhất, trông đẹp, thứ hai, nó là một lớp cách nhiệt bổ sung, ngoài ra nó còn tạo ra hiệu ứng của phích nước và phản chiếu tia nhiệt bên trong.

Nhựa xốp cách nhiệt sàn

Bọt Polystyrene làm vật liệu cách nhiệt sàn chỉ phù hợp nếu bạn định lát sàn gỗ. Bạn không thể đặt nhựa xốp vào lớp láng vì nó sẽ không chịu được trọng lượng như vậy và sẽ bị xẹp xuống.

Trong số tất cả các vật liệu cách nhiệt dạng tấm hiện có, chỉ có bọt polystyrene ép đùn mới phù hợp để đặt vào lớp bê tông cốt thép. Đường và thậm chí cả đường băng tại các sân bay hiện đại đều được cách nhiệt bằng vật liệu này nên chắc chắn nó sẽ chịu được ô tô của bạn.

Để sàn gỗ cách nhiệt đứng vững và không bị võng trên mặt đất, bạn sẽ phải đổ lớp bê tông cốt thép. Đương nhiên, nếu tấm sàn bê tông cốt thép được đặt trên sàn thì không cần lớp láng nền.

Để lắp đặt lớp bê tông cốt thép, bạn sẽ cần loại bỏ khoảng 25 - 30 cm đất từ ​​bên trong gara. Đáy hố phải được nén chặt và phủ bằng vải địa kỹ thuật hoặc polyetylen kỹ thuật.

Sau đó đổ lớp đệm cát sỏi dày 50 - 100 mm, san phẳng và đầm chặt. Theo công nghệ, cần phủ thêm một lớp polyetylen kỹ thuật khác lên lớp đệm cát và sỏi.

Tuy nhiên, dựa trên kinh nghiệm, trong trường hợp này bạn có thể đi chệch khỏi quy tắc này và đan ngay khung gia cố lên gối. Để gia cố, sử dụng thanh gia cố có đường kính khoảng 10 mm (± 2 mm). Khung được đan thành 2 lớp với khoảng cách giữa các lớp khoảng 30 - 50 mm.

Để giữ khung ở vị trí này trước khi đổ bê tông, tôi xếp các mảnh trên tấm cát và sỏi theo hình bàn cờ. gạch vỡ và trên đó tôi đan lớp lưới đầu tiên.

Tôi một lần nữa đảm bảo khoảng cách giữa lớp thứ nhất và lớp thứ hai của khung gia cố bằng cách đặt những viên gạch vỡ lên từng mảnh. Ở đây không cần độ chính xác đặc biệt trong việc duy trì các khoảng trống, điều chính là lưới được “chìm” hoàn toàn trong lớp bê tông, đồng thời có các khoảng trống giữa lớp thứ nhất và lớp thứ hai, cũng như giữa lớp đệm và lớp bê tông. lưới thấp hơn.

Độ dày của tấm bê tông như vậy phải ít nhất là 100 mm. Bê tông cứng lại trong vòng 28 ngày. Sau đó, một lớp chống thấm liên tục được phủ lên lớp bê tông. Rẻ nhất là sử dụng polyetylen kỹ thuật.

Để cách nhiệt sàn gỗ, nhựa xốp dày 50 mm sẽ khá đủ. Điều này có nghĩa là chúng tôi sử dụng khối gỗ 50x50 mm làm khúc gỗ chịu lực. Dầm sàn được lắp đặt theo từng bước 30–40 cm và không hơn.

Nhựa xốp được đặt càng chặt càng tốt giữa các độ trễ và tất cả các khoảng trống đều được lấp đầy bằng bọt polyurethane. Trong nhà để xe, một tấm ván có rãnh hoặc rãnh đơn giản có độ dày ít nhất 40 mm được đặt trên sàn.

Tất cả gỗ được sử dụng để sắp xếp bất kỳ cấu trúc nào trong nhà để xe phải được xử lý bằng chất tẩm bảo vệ. Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại ngâm tẩm phổ thông khác nhau nên sẽ không có vấn đề gì trong việc lựa chọn.

Mặt trên của sàn gỗ trong gara có thể được sơn đơn giản. Nhưng trong những trường hợp như vậy, tôi khuyên bạn nên trải vải sơn. Bạn không nên mua vật liệu làm từ vải sơn đắt tiền; nhiệm vụ của chúng tôi là bảo vệ lớp gỗ trên cùng khỏi bị mài mòn, ẩm ướt và hư hỏng cơ học.

Cách nhiệt cửa gara bằng nhựa xốp

Ở phiên bản tiết kiệm, bọt polystyrene có lẽ là vật liệu duy nhất có thể được sử dụng để cách nhiệt đúng cách cho cửa gara. Chúng ta sẽ nói về cửa gara hai cánh bằng kim loại tiêu chuẩn cách nhiệt, khoảnh khắc nàyđược sử dụng bởi ít nhất 70 - 80% người lái xe ở quê hương vĩ đại của chúng ta.

Những cổng như vậy thường được hàn từ một tấm kim loại có độ dày từ 3 đến 5 mm, dựa trên khung làm bằng ống góc hoặc ống định hình. Theo quy định, một góc được lấy với cánh 45 mm và ống định hình được sử dụng có tiết diện hình vuông hoặc hình chữ nhật ít nhất là 40 mm.

Tất nhiên, tấm nhựa xốp có tác dụng tương tự như vật liệu cách nhiệt trần kim loại và các bức tường có thể được dán đơn giản từ bên trong cổng. Nhưng cổng không phải là trần nhà, nó liên tục chuyển động, cộng với khả năng cao là hư hỏng cơ học đối với lớp cách nhiệt.

Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên buộc chặt một tấm bọc bằng gỗ làm bằng khối 50x50 mm trên cổng, đặt bọt polystyrene vào vỏ bọc, thổi bay các khoảng trống bằng bọt polyurethane và khâu mọi thứ lại, chẳng hạn như bằng tấm OSB.

Trong trường hợp này, tấm ốp gỗ không được gắn vào bề mặt chính của cửa gara mà vào khung kim loại đỡ. Một loạt các lỗ được khoan ở bên cạnh trong một góc hoặc trong một đường ống định hình và một khối gỗ được gắn chặt qua chúng bằng vít gỗ.

Một tấm rèm treo ở đầu cửa gara đôi khi được dùng làm tấm chắn nhiệt bổ sung. Trên Internet, tôi thường bắt gặp lời khuyên nên tự làm một tấm rèm như vậy từ các dải polyetylen kỹ thuật đã cắt. Mọi người chỉ đơn giản nhìn thấy điều gì đó tương tự ở các tiệm rửa xe và quyết định rằng một tấm rèm trong suốt như vậy có thể được làm từ polyetylen.

Vì vậy, nếu bạn yêu thích chiếc xe của mình thì tôi không khuyên bạn nên làm điều này. Tại các tiệm rửa xe, những tấm rèm như vậy được làm bằng nhựa mềm trong suốt và khá đắt.

Polyethylene không phù hợp cho việc này. Một người hàng xóm của tôi đã tự làm một tấm rèm nhựa như vậy và anh ấy hài lòng với nó không quá một tháng. Nghe có vẻ kỳ lạ nhưng hóa ra các dải polyetylen lại để lại những vết xước nhỏ trên sơn ô tô. Một tháng sau, chiếc xe phải đánh bóng lại, tấm rèm nhựa bị vứt vào sọt rác.

Nếu bạn thực sự muốn một chiếc rèm rẻ tiền, thì hãy lắp một ống kim loại lên trên hoặc căng một sợi dây và treo những tấm rèm trượt làm bằng bạt thông thường lên đó. Đương nhiên, bạn sẽ phải tháo chúng ra và đóng chúng lại bằng tay của mình, nhưng chiếc xe sẽ nguyên vẹn và gara sẽ ấm áp hơn.

Phương án số 2: cách nhiệt gara bằng len bazan

Như bạn có thể đã hiểu, bọt polystyrene có lẽ là lựa chọn tốt nhất để cách nhiệt rẻ tiền cho nhà để xe từ bên trong. Nhưng anh ấy chắc chắn không hoàn hảo. Bọt Polystyrene có 2 nhược điểm nghiêm trọng: thứ nhất là dễ cháy và thứ hai là chuột sinh sản trong đó.

Vì vậy, nhiều chủ sở hữu thích sử dụng những tấm bông khoáng dày đặc để cách nhiệt. Đại diện tốt nhất của gia đình này hiện được coi là len bazan. Để tránh sự thay đổi độ ẩm gây co ngót, tấm phải được lấy với mật độ ít nhất là 180 kg/m³.

Tôi sẽ nói ngay rằng những tấm như vậy sẽ đắt hơn nhựa xốp. Ngoài ra, không phải gara nào cũng có thể cách nhiệt bằng bông gòn. Vì vậy, tuyệt đối không nên cách nhiệt các kết cấu kim loại bằng bông gòn.

Thực tế là độ dẫn nhiệt của kim loại khá cao và nếu bạn lót nhà để xe kim loại của mình bằng các tấm bông từ bên trong, thì cái gọi là điểm sương sẽ nằm bên trong các tấm lót, có nghĩa là sự ngưng tụ sẽ đọng lại ở đó và chống thấm ở đây sẽ vô ích.

Mọi người mới xây dựng đều biết rằng bông gòn dưới mọi hình thức đều sợ ẩm, vì vậy lớp cách nhiệt như vậy sẽ rất nhanh chóng trở nên không sử dụng được.

Đối với kết cấu khối, chúng có thể được cách nhiệt từ bên trong bằng bông gòn và công nghệ cách nhiệt như vậy không khác nhiều so với việc lắp đặt nhựa xốp mô tả ở trên. Nhưng vẫn có một số khác biệt.

• Vì vậy, để dán các tấm bông lên trần hoặc tường bê tông, người ta sử dụng keo xây dựng, tương tự như khi dán gạch ngói. Cá nhân tôi, trong những trường hợp như vậy, tôi sử dụng hỗn hợp xây dựng khô từ thương hiệu Ceresit;
• Giấy bạc penofol sẽ không còn dính vào tấm bông nữa. Để cố định một tấm chăn như vậy thông qua lớp cách nhiệt, các lỗ mù sâu khoảng 50 mm được khoan vào đế và các chốt ô nhựa được đóng vào chúng. Các chốt được đóng theo hình bàn cờ với khoảng cách 30 - 40 cm;

• Mặc dù bông gòn là chất liệu tuyệt vờiđối với mái đầu hồi cách nhiệt trên xà nhà bằng gỗ, ở đây nó vượt trội hơn hẳn so với tất cả các vật liệu cách nhiệt, bao gồm cả bọt polystyrene;
• Vì vậy, nếu mái nhà được lợp bằng đá phiến thông thường, thì một lớp vỏ bọc được đặt lên trên các xà nhà bằng gỗ và đá phiến được đặt trên đó. Để cách nhiệt cho mái nhà như vậy, màng chắn hơi được ghim từ bên trong đến lớp vỏ và xà nhà bằng một tấm vải liên tục. Tiếp theo, các tấm bông được chèn chặt giữa các xà nhà, sau đó các tấm được phủ một lớp màng chắn hơi khác;
• Về nguyên tắc, bạn có thể dừng ở đó, nhưng tôi luôn khuyên bạn nên đệm thêm lớp ngăn hơi bên trong bằng lưới các tấm ván gỗ mỏng, chẳng hạn như 20x30 mm. Nếu bạn không ngại chi tiền cho những tấm ván đã bào, thì bạn có thể sử dụng một tấm ván đơn giản, nhưng nó sẽ trông rất tầm thường. Ngoài ra, lớp vỏ làm bằng ván gỗ bào có thể dễ dàng bọc bằng cùng loại nhựa hoặc bất kỳ vật liệu ốp lát nào khác;

Màng chắn hơi cho phép hơi nước chỉ đi qua theo một hướng và điều này phải được tính đến khi lắp đặt nó; mặt thấm hơi được đánh dấu trên chính màng. Hãy nhớ rằng hơi nước phải thoát ra từ gara ra đường.

• Nếu bạn quyết định đặt các tấm lót trong lớp bọc trên tường hoặc giữa các thanh dầm của sàn gỗ thì các khối gỗ phải cao hơn tấm lót 20 - 30 mm. Ở đây công nghệ tương tự như cách nhiệt mái đầu hồi.

Đầu tiên, một màng chắn hơi được gắn vào, sau đó các tấm được chèn vào và toàn bộ vật thể được bao phủ bởi một lớp rào cản hơi khác. Chỉ giữa lớp ngăn hơi thứ hai và bất kỳ lớp ốp hoàn thiện nào mới có khe hở thông gió; vì mục đích này, lớp vỏ chịu lực được làm cao hơn lớp cách nhiệt 20 - 30 mm.

Phương án số 3: cách nhiệt gara bằng mùn cưa

Mùn cưa thực tế là một vật liệu miễn phí và tổ tiên chúng ta đã sử dụng nó để cách nhiệt cho các ngôi nhà từ thời xa xưa. Nhưng trong trường hợp nhà để xe có một số hạn chế. Vì vậy, trong nhà để xe bằng kim loại, chỉ có thể cách nhiệt sàn bằng mùn cưa. Trong các tòa nhà khối, tấm mùn cưa có thể được lắp đặt ở hầu hết mọi nơi, nhưng chỉ dưới lớp vỏ bọc.

Để lắp đặt nó vào máy tiện, bạn sẽ cần phải làm những tấm mùn cưa bằng tay của chính mình. Mùn cưa được lấy sạch, không lẫn vỏ cây hoặc các mảnh vụn khác. Không thể lấy mùn cưa tươi, phải để ít nhất một năm trong phòng khô ráo.

Để tạo thành các tấm, bạn sẽ phải đập bỏ một số dạng gỗ. Thông thường tấm được làm với độ dày 100 - 150 mm. Dung dịch được trộn theo tỷ lệ 10 phần mùn cưa, 1 phần xi măng M500 và 1 phần vôi tôi. Tất cả điều này được trộn trong một máy trộn bê tông và chỉ sau đó nước được thêm dần vào.

Để xác định sự sẵn sàng, bạn cần bóp dung dịch trong tay. Dung dịch phải dính vào nhau nhưng nước không được rò rỉ ra ngoài. Để bảo vệ khỏi chuột, thêm 2 - 3% vào dung dịch. axit boric, và để tạo độ đàn hồi cho khối, hòa tan 1 - 2% gelatin trong nước.

Dung dịch phải được đổ vào khuôn, đầm nhẹ và đợi cho đến khi khô. Sau đó những viên than bánh như vậy được đặt vào vỏ bọc. Chỉ ở đây, màng chắn hơi khá đắt tiền mới có thể được thay thế bằng glassine rẻ tiền.

Như bạn có thể thấy, mùn cưa gặp nhiều rắc rối hơn so với bọt polystyrene hoặc bông khoáng. Vì vậy, khi nói đến mùn cưa, tôi khuyên bạn chỉ nên cách nhiệt sàn nhà bằng nó. Để làm điều này, bạn sẽ cần trộn bê tông mùn cưa.

Dưới đây trong bảng tôi đã viết thành phần của bê tông mùn cưa như vậy.

Tôi đã mô tả công nghệ thi công lớp bê tông cốt thép ở trên. Ở đây cũng vậy, điểm khác biệt duy nhất là độ dày của lớp vữa gia cố như vậy ít nhất là 150 - 200 mm.

Một vài lời về cách nhiệt sàn nhà để xe bằng đất sét mở rộng

Đất sét trương nở có khả năng cách nhiệt chắc chắn, bền và quan trọng nhất là không tốn kém.

Công nghệ cách nhiệt sàn nhà để xe bằng đất sét trương nở phần nào gợi nhớ đến việc lắp đặt lớp bê tông thông thường, chỉ có độ dày của các lớp sẽ hơi khác một chút.

• Hố ở đây được đào tới độ sâu khoảng 450 mm. Sau đó, phần đế được nén chặt và phủ lên trên cùng, phủ lên các bức tường một lớp chống thấm liên tục. Polyetylen kỹ thuật là rẻ nhất;
• Một lớp đệm cát và sỏi dày khoảng 50 mm được đổ lên lớp chống thấm và đầm chặt;
• Bây giờ đất sét trương nở có thành phần trung bình và mịn được trộn theo tỷ lệ bằng nhau, sau đó lớp cách nhiệt được lấp đầy với độ dày 300 mm;
• Lớp trên cùng được đổ bằng lớp bê tông cốt thép dày 100 mm. Tôi đã nói về công nghệ này ở trên.

Phần kết luận

Như bạn có thể thấy, bạn có thể tự làm cách nhiệt rẻ tiền cho nhà để xe từ bên trong; điều chính ở đây không phải là bận tâm vào một việc mà là tiếp cận quá trình này một cách sáng tạo. Các bức ảnh và video trong bài viết này cho thấy các sắc thái của việc tự cách nhiệt nhà để xe. Nếu sau khi nghiên cứu tài liệu mà bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng nhận xét, chúng ta sẽ nói chuyện.

Cách nhiệt nhà để xe của bạn là một loại đảm bảo cho tuổi thọ lâu dài của chiếc xe của bạn. Sự thay đổi nhiệt độ đột ngột dẫn đến hình thành sự ngưng tụ, làm gián đoạn bảo vệ chống ăn mòn kim loại và do đó gây ra thiệt hại đáng kể cho xe. Để đạt được hiệu quả tối ưu, bạn chỉ cần cách nhiệt gara và lo sưởi ấm. Hôm nay chúng ta sẽ nói về vật liệu và các phương án cách nhiệt nhà để xe cũng như cách cách nhiệt nhà để xe bằng chính đôi tay của bạn.

Sự cần thiết phải cách nhiệt tường nhà để xe

Tường nhà để xe, theo quy luật, được làm tương đối mỏng: khi sử dụng khối than - khoảng 200 mm, đối với tường gạch- 250 mm, và đôi khi 120 mm. Tất nhiên, một bức tường như vậy không thể bảo vệ nghiêm túc khỏi không khí lạnh. Và việc sưởi ấm một gara kim loại chẳng có ý nghĩa gì cả. Cho dù bạn có chết đuối thế nào đi chăng nữa, khi nào sương giá nghiêm trọng trừ khi có hiện tượng ngưng tụ trên tường và chỉ khi sử dụng lò sưởi rất mạnh.

Vấn đề cần phải cách nhiệt nhà để xe không phải thảo luận. Tuy nhiên, bạn không nên lạm dụng nó ở đây. Nhiều chủ xe cho rằng vào mùa đông, nhiệt độ bên trong hầm đỗ xe nên được duy trì ở mức xấp xỉ 20 độ trên 0, vì đây là những chỉ số thường thấy ở tòa nhà dân cư. Tuy nhiên, những gì mang lại sự thoải mái cho người lái xe có thể có tác động bất lợi đến tình trạng của xe.

Hãy nhớ rằng nhiệt độ cao hoàn toàn không có lợi cho các bộ phận bằng sắt! Một chiếc ô tô, từ lạnh đến ấm, nhanh chóng bị bao phủ bởi hơi nước ngưng tụ, và độ ẩm như vậy sẽ dần dần dẫn đến sự phá hủy thân xe và xuất hiện rỉ sét. Vì vậy, việc cách nhiệt gara thiếu suy nghĩ không những không mang lại lợi ích gì cho xe mà còn gây hại rất lớn.

Cần cách nhiệt căn phòng để xe được bảo quản ở nhiệt độ dương, đồng thời chênh lệch nhiệt độ trong gara và ngoài cửa sổ là tối thiểu. Bầu không khí tối ưu cho sự an toàn của ô tô được coi là cộng thêm năm độ. Nhiệt độ này sẽ dễ chịu cho xe. Và nếu tài xế lạnh thì thỉnh thoảng có thể dùng máy sưởi.

Khi định cách nhiệt các bức tường trong gara, những người đam mê ô tô lại mắc phải một sai lầm khác. Chúng bịt kín tất cả các lỗ mà không có ngoại lệ mà không khí lạnh có thể rò rỉ qua đó. Thông thường, là một phần của lớp cách nhiệt như vậy, các lỗ thông gió cũng bị tắc, điều này hoàn toàn không thể bị chặn được.

Các sản phẩm đốt nhiên liệu động cơ sẽ liên tục tích tụ trong gara. cacbon monoxit là nguy hiểm cho con người. Vì vậy, điều quan trọng là phải cung cấp hệ thống thông gió hoặc xả khí để các hợp chất có hại có thể rời khỏi phòng. Nếu không có hệ thống thông gió, bạn cũng sẽ không thể thoát khỏi độ ẩm dư thừa. Và vào mùa đông, rất nhiều băng tuyết tích tụ ở đáy và bánh xe, nhanh chóng tan chảy.

Một chỉ số quan trọng khác là quán tính nhiệt, xác định tốc độ thay đổi nhiệt độ bề mặt của cấu trúc theo thời gian. Nên bố trí lớp cách nhiệt của gara sao cho quán tính nhiệt của kết cấu bao quanh tăng từ ngoài vào trong và ngược lại, độ dẫn nhiệt của vật liệu cách nhiệt tạo nên kết cấu này tăng lên, giảm đi. Cách nhiệt theo sơ đồ này sẽ không cho không khí lạnh vào nơi trú ẩn vào mùa đông và sưởi ấm vào mùa hè.

Khi cách nhiệt tường nhà để xe, câu hỏi đặt ra là: cách nhiệt từ bên trong hay bên ngoài. Ban đầu, nhiều người sẽ trả lời bạn rằng bạn cần dán vật liệu cách nhiệt từ bên ngoài vì nó chiếm một không gian nhất định từ bên trong. Tuy nhiên, sự lựa chọn không nên giới hạn ở một không gian. Có một số lập luận khác ủng hộ cách nhiệt bên ngoài.

Luôn có nguy cơ các bức tường bị đóng băng thời điểm vào Đông với cách nhiệt bên trong. Cho dù bạn mua vật liệu cách nhiệt đắt tiền đến đâu, nó vẫn sẽ thải ra khói độc hại vào phòng. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên lắp lớp cách nhiệt từ bên ngoài. Chà, nếu bạn quyết định cách nhiệt tầng hầm và nhà để xe từ bên trong, thì đừng mua vật liệu cách nhiệt rẻ tiền và hãy đảm bảo cung cấp tốt thông gió cưỡng bức.

Vật liệu cách nhiệt tường gara

Thị trường vật liệu cách nhiệt cung cấp nhiều lựa chọn phù hợp để cách nhiệt nhà để xe - từ những loại truyền thống và nổi tiếng đến những loại cực kỳ hiện đại. Chúng ta hãy nhìn vào những cái chính.

Len khoáng sản

Len khoáng sản giúp cách nhiệt hiệu quả các bức tường của nhà để xe mà không làm ảnh hưởng đến “hơi thở” tự nhiên bên trong phòng. Để cách nhiệt bên ngoài bằng len khoáng sản, người ta thường sử dụng thảm cứng có mật độ 200-240 kg mỗi lớp. mét khối, và để cách nhiệt bên trong - thảm mềm và bán cứng với mật độ khoảng 120-180 kg mỗi mét khối.

Len khoáng bazan được coi là tốt nhất vì nó thể hiện tính dẫn nhiệt và hấp thụ âm thanh kỷ lục. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng để cách nhiệt bằng len khoáng từ bên trong, vật liệu cách nhiệt phải được bảo vệ bằng lớp cách nhiệt để lớp cách nhiệt không hút ẩm từ môi trường và sau đó mất đi khả năng của nó.

Bông thủy tinh

Bông thủy tinh có giá thành thấp hơn bông khoáng khoảng 20-25%. Tuy nhiên, chỉ nên làm việc với nó bằng găng tay đặc biệt, vì các sợi rất sắc và cứng, bạn có thể bị thương ở tay và mắt. Ngoài ra, nếu nước dính vào vật liệu trong quá trình lắp đặt, bạn có thể vứt nó đi một cách an toàn vì sẽ không thể làm khô được nữa.

Sau khi bị ướt, các sợi trở nên nặng và nhàu nát, vĩnh viễn mất đi khả năng cách nhiệt và liên tục tỏa ra mùi khó chịu. Vì vậy, bánh bông thủy tinh cách nhiệt sẽ phải cách nhiệt hoàn toàn bằng giấy bạc hoặc màng phim.

xốp

Chất cách nhiệt polymer này là vật liệu cách nhiệt yêu thích, được sử dụng khi cách nhiệt nhà để xe bằng tay của bạn, vì nó thuận tiện và dễ lắp đặt, nhẹ, có thể xử lý bằng cưa sắt thông thường, không sợ ẩm, không bị thối và giá cả phải chăng. Loại bọt phổ biến nhất là bọt polystyrene, vì nó là hơi nước và không thấm nước, tuổi thọ sử dụng lên tới 40 năm.

Tuy nhiên, bọt polystyrene cũng có nhược điểm là không có khả năng cho không khí đi qua và được coi là vật liệu dễ cháy nên nên chọn PSB-S tự dập tắt, loại này sẽ tắt sau khi trung hòa nguồn lửa trong vòng 4 giây. . Và, bất chấp thực tế là anh ta không sợ hóa học hay nước, anh ta vẫn sợ ánh nắng mặt trời - bọt chuyển sang màu vàng và vỡ vụn dưới ảnh hưởng của nó.

Cách nhiệt phản xạ

Cách nhiệt phản quang là sự phát triển mới nhất trong môi trường tiết kiệm năng lượng. Nó được sản xuất dưới dạng vật liệu cuộn, một mặt được phủ một lớp bọt polyurethane tạo bọt và mặt kia bằng giấy bạc được đánh bóng. Loại vật liệu cách nhiệt này được công nhận là giải pháp cách nhiệt bên trong nhà để xe tốt nhất từ ​​quan điểm tiết kiệm không gian sử dụng. Độ dày của lớp cách nhiệt tối thiểu - 2-5 mm.

Điều này cũng cho phép bạn tạo một lớp đối diện, trái ngược với việc sử dụng vật liệu cách nhiệt truyền thống, độ dày tối thiểu là 50 mm. Với việc bổ sung các lớp bên trong, lớp mặt và lớp trang trí, tổng số tiền tăng lên âm 10-15 cm. Tuy nhiên, điều sẽ làm bạn thất vọng là lớp cách nhiệt phản quang siêu mỏng đóng vai trò như một “tấm gương” phản xạ bức xạ nhiệt hồng ngoại. Nó không hiệu quả trong việc đối lưu và cảm ứng, đây là thủ phạm chính gây ra sự thất thoát nhiệt lớn nhất.

Thạch cao "ấm"

Đây là một loại thạch cao có thành phần khác thường, chứa các chất độn đặc biệt, chẳng hạn như "quả bóng" vermiculite mở rộng, mùn cưa và bọt polystyrene, mang lại đặc tính cách nhiệt. Tuy nhiên, để có được hiệu ứng cách nhiệt thực sự nghiêm trọng, bạn cần phủ một lớp thạch cao thật dày và nặng lên tường nhà để xe, vì vậy nên kết hợp với các loại vật liệu cách nhiệt khác, như trong ảnh cách nhiệt nhà để xe.

Sơn cách nhiệt

Dành cho những chủ xe không chỉ coi trọng sự thoải mái mà còn phải hấp dẫn vẻ bề ngoài, chất cách nhiệt lỏng làm từ polyme acrylic có bổ sung cao su tổng hợp và bột màu hữu cơ là phù hợp. Nhìn bề ngoài, chất này giống sơn thông thường, có đặc tính cách nhiệt đáng kinh ngạc: một lớp sơn cách nhiệt 1 mm thay thế 50 mm bông khoáng.

Sơn cách nhiệt thể hiện độ bám dính tốt với kim loại, nhựa và gỗ. Vì vậy, sơn ấm được coi là giải pháp lý tưởng để cách nhiệt nhà để xe bằng gỗ, vì chất cách nhiệt có khả năng tạo ra một lớp phủ thấm hơi và giúp tường “thở”, loại bỏ tình trạng úng nước bên trong kết cấu và bảo vệ nhà để xe khỏi bị úng nước. tác hại của độ ẩm. Công nghệ áp dụng chất cách nhiệt như vậy được đơn giản hóa nhất có thể.

Cách nhiệt tường nhà để xe từ bên ngoài

Hãy bắt đầu cách nhiệt nhà để xe khỏi các bức tường. Để cách nhiệt cho tường gạch, bọt polystyrene rất tuyệt vời về tỷ lệ chất lượng/giá thành. Điều duy nhất là ở những nơi có thể có nhiệt độ cao (thiết bị hoặc bếp sưởi), thay vì nhựa nóng chảy thấp, nên sử dụng tấm len khoáng sản.

Khi cách nhiệt bên ngoài tường nhà để xe bằng bọt polystyrene, bạn có thể tránh tiếp xúc với chênh lệch nhiệt độ vào mùa đông, dẫn đến độ ẩm ở phần tiếp giáp của lớp cách nhiệt với bề mặt. Vì vậy, để loại bỏ hiện tượng này khi cách nhiệt tường bằng nhựa xốp, cần lắp đặt hệ thống thông gió cưỡng bức trong phòng, đảm bảo nó hoạt động liên tục.

Đầu tiên bạn cần chuẩn bị bề mặt để dán bọt. Tường trước tiên phải được làm sạch bụi bẩn, thạch cao cũ, vết dầu và bụi, đồng thời che phủ các vết nứt và vết nứt sâu bằng thạch cao. Để đảm bảo việc cách nhiệt nhà để xe không gây ra vấn đề gì sau này, nền móng phải chắc chắn và sạch sẽ. Cũng nên sơn lót bề mặt tường để tăng độ bám dính cho keo.

Để cách nhiệt nơi trú ẩn, nên sử dụng bọt polystyrene, có độ bền 25 và độ dày 5 cm. Dung dịch có thể được bôi lên tấm bằng phương pháp “blot”, sau đó ấn chặt vào tường. Tuy nhiên, ứng dụng tại chỗ đòi hỏi một kỹ năng nhất định của người lao động. Vì vậy, bạn nên sử dụng phương pháp bôi keo “tấm” để loại bỏ sự xuất hiện những khoảng trống nhỏ giữa bề mặt và tấm. Trong trường hợp này, dung dịch được áp dụng lên bọt bằng bay có khía.

Khi cách nhiệt nhà để xe bằng gạch, các tấm nhựa xốp phải được xếp theo hình bàn cờ, ép chặt chúng lại với nhau. Bức tường được phủ bằng tấm xốp từ dưới lên trên. Cần phải đặt hàng đầu tiên trên dải bắt đầu, gắn vào bề mặt bằng chốt. Sau khi keo khô, người ta thường cố định thêm từng phần khối xây bằng ba chốt nhựa.

Nhựa xốp về bản chất được đặc trưng bởi độ bền thấp. Và cấu trúc của vật liệu cách nhiệt, được làm từ nhiều loại sợi khác nhau, cũng khiến chúng dễ bị bão hòa với nước, làm giảm đáng kể đặc tính che chắn nhiệt của vật liệu cách nhiệt. Tất cả điều này đòi hỏi phải tạo ra lớp bảo vệ “áo giáp” nhiệt bổ sung.

Nên bảo vệ lớp cách nhiệt bằng cách sử dụng một lớp thạch cao được gia cố bằng lưới sợi thủy tinh để tăng độ bền. Để lắp đặt tấm lưới, bề mặt của tấm xốp phải được phủ một lớp keo dày 3-5 mm. Sau đó, lưới được ép thành dải và chồng lên nhau thành chất kết dính và phủ keo hoàn toàn. Đối với mục đích trát, thạch cao mặt tiền trang trí được sử dụng.

Sau đó, bề mặt được sơn lót để “bảo quản” bề mặt xốp và phủ nhiều lớp sơn mặt tiền. Vách ngoài và các vật liệu ốp lát khác cũng thích hợp để bảo vệ bên ngoài - tấm sợi chống ẩm và tấm thạch cao, tấm sợi thạch cao và các loại nhựa khác nhau. Nếu bạn thích vật liệu dạng tấm thì hãy nhớ rằng chúng phải được cố định bằng khung.

Cách nhiệt tường gara từ bên trong

Cách nhiệt tường nhà để xe từ bên trong hiếm khi được sử dụng, nhưng nếu bạn đã chọn phương pháp cách nhiệt tường đặc biệt này thì nên thực hiện theo thứ tự này. Bước đầu tiên là chuẩn bị bề mặt bằng cách làm sạch tường. Sử dụng vách thạch cao, bạn cần tạo một vách ngăn giả và đặt chất cách nhiệt vào khung của nó.

Để tạo khung như vậy, các thanh dẫn hướng UD tiêu chuẩn và biên dạng tường CD được sử dụng. Giá đỡ UD được gắn bằng chốt vào trần và sàn theo từng bước 25-30 cm. Sau đó, các cấu hình CD được lắp đặt cứ sau 60 cm bằng cách sử dụng các móc treo đặc biệt được gắn vào tường theo từng bước 30 cm, mà vách thạch cao sẽ cần được gắn vào - lớp đối diện cuối cùng.

Bạn cũng có thể sử dụng không chỉ tấm thạch cao mà còn cả sợi amiăng để phủ tường nhà để xe. Tùy chọn thứ hai là thích hợp hơn, vì những tấm như vậy có khả năng chống cháy cao hơn so với tấm thạch cao. Tuy nhiên, sợi amiăng mỏng manh hơn nên bạn cần phải đến gần khung thường xuyên hơn. Đặt lớp cách nhiệt đã chọn vào các khoảng trống giữa tường và lớp bọc.

Thông thường, vật liệu cách nhiệt bằng bông gòn được sử dụng để cách nhiệt bên trong tường nhà để xe, vì nhựa xốp sẽ rắc rối hơn. Bạn cần chèn bông khoáng hoặc bông thủy tinh vào giữa các vách ngăn, gắn nó lên bề mặt bằng những chiếc móc đặc biệt. Sau đó, một rào cản hơi phải được đặt trên các mặt cắt. Để làm điều này, tốt hơn là lấy một lớp màng, lớp màng này phải được đặt chồng lên nhau trên lớp cách nhiệt bằng bông.

Bên ngoài, nên trát “hộp” nhà để xe bằng thạch cao “ấm” hoặc phủ sơn cách nhiệt. Bằng cách này, bạn có thể di chuyển điểm sương ra bên ngoài các bức tường, điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi độ ẩm và đóng băng trong tương lai. Cũng cần phải lắp đặt hệ thống thông gió cưỡng bức được thiết kế để trao đổi không khí ở mức độ chuyên sâu.

Một phương pháp cách nhiệt gara sắt từ bên trong hiệu quả là áp dụng cách nhiệt chất lỏng- Sơn cách nhiệt dạng lỏng hoặc polyurethane tạo bọt. Ví dụ: bạn có thể mua sơn cách nhiệt, sơn cách nhiệt và những thứ khác. Bọt lỏng là khối giống như bọt được sản xuất trực tiếp tại công trường bằng thiết bị đặc biệt - máy tạo bọt. Khi áp dụng cho tường nhà để xe, bọt như vậy sẽ biến thành lớp vỏ cứng có độ bám dính tuyệt vời.

Cách đơn giản và rẻ tiền nhất để cách nhiệt các bức tường của gara sắt là dán các tấm xốp bằng keo. Điều chính là làm sạch và tẩy dầu mỡ tốt. bề mặt kim loại sao cho các tấm vật liệu cách nhiệt được dán và giữ chắc chắn. Những khoảng trống còn lại giữa các tấm được lấp đầy cẩn thận bằng bọt. Bề mặt của vật liệu cách nhiệt sau đó có thể được sơn. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng những vật liệu này rất dễ cháy và khi đốt cháy sẽ thải ra nhiều chất độc hại vào không khí.

Cách nhiệt cửa gara

Khi cách nhiệt các bức tường của gara, hãy chú ý đến các cổng vì chúng lớn và qua chúng, nơi trú ẩn sẽ mất rất nhiều nhiệt. Nếu cổng không được cách nhiệt thì việc sưởi ấm gara sẽ khá khó khăn. Đầu tiên, bạn nên làm một cánh cửa nhỏ ở một cánh để không phải lúc nào cũng phải mở một cánh cổng lớn. Cạnh cổng bạn có thể treo một tấm rèm bằng nhựa hoặc vải dày, có khả năng giữ lại một phần nhiệt trong phòng.

Tốt hơn hết bạn nên lấy nhựa trong suốt để người lái xe có thể nhìn thấy mình sẽ đi đâu khi rời khỏi gara. Nên sử dụng loại dày (tối thiểu 0,8 mm) bộ phim nhựa. Cắt vật liệu thành các dải có chiều dài sao cho khi cố định phía trên cổng mở từ bên trong, chúng không cách sàn nhà một centimet. Chiều rộng của các sọc nên khoảng 20-30 cm.

Các sọc quá hẹp có thể bám vào các bộ phận nhô ra của xe, ví dụ như gương bên ngoài, trong khi các sọc rộng sẽ gây bất tiện. Gắn các dải bằng kim bấm trên thanh gỗ sao cho dải này chồng lên dải kia 1,5-2 cm hoặc hơn một chút. Các dải phải treo đều dưới trọng lượng của chính chúng và nếu bị lệch, chúng sẽ nhanh chóng trở về vị trí cũ.

Tấm cửa gara được cách nhiệt tốt nhất bằng bọt polystyrene. Việc cách nhiệt, như đã đề cập, tốt nhất nên được thực hiện từ bên ngoài, nhưng điều này sẽ gây khó khăn cho các cổng. VỚI bên trong bạn cần gắn vỏ bọc, sau đó lấp đầy tất cả các khoảng trống trong đó bằng bọt polystyrene. Để ngăn các khối không khí có nhiệt độ thấp xâm nhập vào phòng qua các khoảng trống hình thành ở điểm nối của cổng, chúng phải được xử lý bằng băng dính.

Để loại bỏ gió lùa, bạn có thể sử dụng gioăng cao su. Vì lớp cách nhiệt từ bên trong cửa gara gây ra hiện tượng ngưng tụ ở nơi tiếp xúc với kim loại và lớp cách nhiệt, nên lá cửa phải được phủ lớp bảo vệ chống ăn mòn. Sau khi chống thấm cổng, bạn cần gắn một khung vào đó, khung này sẽ làm nền cho tấm ốp.

Đồng thời, sơn lót các bộ phận khung để chống cong vênh, nấm mốc mà dầu sấy nóng là thích hợp, đồng thời làm sạch lớp xốp, phủ bằng vật liệu bền. Nên ốp bằng ván mỏng hoặc OSB. Không nên sử dụng vật liệu chống ẩm, ví dụ như tấm thạch cao.

Cách nhiệt mái nhà để xe

Nếu gara được xây tách biệt với ngôi nhà, bạn sẽ phải cách nhiệt toàn bộ kết cấu của nó chứ không chỉ các bức tường, kể cả mái nhà. Xét cho cùng, không khí nóng nhẹ hơn không khí lạnh và bốc lên, xuyên qua các công trình xây dựng và làm tan tuyết trên mái nhà. Phương pháp buộc tấm xốp phụ thuộc vào thiết kế của sàn. Nếu mái nhà bằng ván thì bạn nên “lấy” vật liệu bằng chốt “ô” hoặc đinh thông thường rồi đóng lại. vật liệu tấm, gắn chúng bằng vít dài vào đế bảng.

Nếu gara đóng cửa tấm bê tông, để cách nhiệt bên trong nhà để xe bê tông, hay đúng hơn là mái nhà của nó, bạn sẽ cần một khung được gắn vào các tấm bằng cách sử dụng góc kim loại và vít tự khai thác được vặn vào chốt nhựa. Bọt phải được trải dọc theo khung, cố định bằng băng dính, sau đó ấn nó bằng lớp vỏ được gắn vào khung.

Bọt Polystyrene không cho phép hơi ẩm đi qua, vì vậy không có ích gì khi sử dụng hơi nước và chống thấm nó. Nhưng khi sử dụng vật liệu cách nhiệt bằng sợi, cần có các biện pháp bổ sung liên quan đến bảo vệ khỏi độ ẩm. Ở phía mái nhà, bạn cần lắp đặt lớp chống thấm, và ở phía nhà để xe - một rào cản hơi, ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm dưới dạng hơi nước.

Nếu muốn, có thể dùng thêm thuốc sát trùng và xử lý trang trí: sơn thạch cao bằng vôi, phấn hoặc các chế phẩm gốc nước, phủ DSP và tấm thạch cao bằng dầu hoặc sơn acrylic, trước đó đã bịt kín các đường nối bằng bột bả.

Việc cách nhiệt trần nhà trong hầm ô tô có thể được thực hiện theo một phương án khác. Với mục đích này, hãy tạo và cách nhiệt trần nhà để gác mái xuất hiện trong nhà để xe. Sàn nhà không gian gác máiđính kèm với dầm gỗ. Ván được sử dụng để tiện cho các tấm cách nhiệt, sau đó tiến hành lót vật liệu cách nhiệt. Cuối cùng, các tấm ván được đặt lên trên cấu trúc để bạn có thể di chuyển xung quanh gác mái.

Không phải lúc nào cũng cần cách nhiệt sàn trong gara. Thường nằm dưới gara tầng hầmđể bảo quản thực phẩm đóng hộp và rau quả. Nếu không có hầm thì cần cách ly phòng khỏi đất ẩm và đóng băng. Để làm điều này, bạn nên làm sâu sàn thêm 30 cm, san bằng nó, sau đó lấp đầy đá dăm thêm 10 cm và đặt nó lên trên. đệm cát 5 cm, nén chặt, đổ bitum nóng và tạo lớp bê tông được gia cố bằng lưới sắt.