Bưu kiện đã rời khỏi trung tâm phân loại: điều này có nghĩa là gì? Bức thư đã rời khỏi trung tâm phân loại: điều này có nghĩa là gì? Tham quan trung tâm hậu cần bưu chính Nga "Vnukovo"

Ngày nay, việc mua hàng qua Internet đã trở nên phổ biến, việc mua hàng Trung Quốc được coi là đặc biệt có lợi vì chúng có giá rất hấp dẫn và chất lượng hàng Trung Quốc không còn thua kém bất kỳ hàng hóa nào khác. Họ thường mua trên Ali: quần áo, giày dép, phụ kiện, mỹ phẩm, thiết bị nhỏ, sản phẩm gia dụng.

Điều xảy ra là bưu kiện không đến trong một thời gian rất dài nhưng tình trạng lô hàng lại ghi "đã được hải quan giải phóng". Tôi phải đợi bao lâu để nhận được một bưu kiện như vậy?

Hiện nay, trường hợp bưu kiện từ nước ngoài đến hải quan bị chậm trễ là chuyện thường xuyên xảy ra và điều này xảy ra với mọi người thứ ba. Những lý do cho sự hiểu lầm này là gì?

• Vượt quá giới hạn cho phép về giá trị lô hàng;
• Vấn đề với tài liệu

Nếu bưu kiện bị hải quan trì hoãn, việc chờ đợi có thể bị trì hoãn nghiêm trọng và bạn có nguy cơ bị bỏ lại mà không có hàng hóa đã chờ đợi từ lâu.

Cách theo dõi bưu kiện của bạn

Bạn đến Ali và mua sản phẩm bạn thích. Sau khi thanh toán, bạn chọn dịch vụ giao hàng mà hàng hóa sẽ được giao cho bạn. Nghĩa là, tìm menu “Giao hàng” ở bên phải hình ảnh sản phẩm và nhấp vào “giao hàng từ quốc gia của bạn”. Tiếp theo, bạn có thể thấy một menu nơi các dịch vụ giao hàng có sẵn sẽ được hiển thị.

Ở đây bạn chọn một dịch vụ phù hợp với mình; chúng tôi sẽ nói về chúng và các tính năng của chúng bên dưới. Tuy nhiên, xin lưu ý, nếu trạng thái “được hải quan giải phóng” kéo dài hơn ngày, bạn cần liên hệ với cơ quan quản lý dịch vụ hoặc Ali để giải quyết vấn đề này.

EMS là dịch vụ chuyển phát lớn nhất thế giới

Bởi vì hệ thống này giao hàng bạn có thể nhận được một bưu kiện từ Ali. Sự khác biệt của nó so với các công ty khác là gì, ưu điểm và nhược điểm. Lợi thế đầu tiên là có văn phòng đại diện tại Nga - EMS Russian Post.

Một trong những dịch vụ theo dõi bưu kiện từ EMS Bưu điện Nga là Postal Ninja. Tại đây bạn có thể theo dõi bưu kiện của mình bằng số theo dõi.

Văn phòng đại diện EMS tại Nga giao bưu kiện giống như cách gửi từ Trung Quốc nên nguy cơ nhầm lẫn và chậm trễ hầu như được loại bỏ. Dưới đây là một vài chi tiết những đặc điểm quan trọng dịch vụ:

• Dịch vụ giao hàng hoạt động trên thiết bị di động;
• giá cả phải chăng;
• Giao hàng Poski bằng chuyển phát nhanh đến nhà bạn;
• Cũng có thể nhận bưu kiện tại bưu điện;
• trọng lượng cho phép - 31 kg.

Nếu bạn sử dụng dịch vụ chuyển phát EMS và gói hàng của bạn bị giữ lại tại hải quan, đây là những gì bạn cần làm và những điều cần chú ý:

• Bưu kiện có thể được đăng ký tại hải quan không quá 10 ngày;
• về sự chậm trễ, bạn có thể liên hệ trực tiếp với văn phòng đại diện của công ty ở Nga.

Bưu điện Trung Quốc

Nhà điều hành bưu chính nhà nước cung cấp dịch vụ chuyển phát bưu kiện trong nước và quốc tế, có hệ thống các điểm xử lý thư phát triển trên khắp Trung Quốc. Các trung tâm lớn nhất là ở: Bắc Kinh, Thượng Hải, Thâm Quyến và Quảng Châu. Dưới đây là danh sách các tính năng quan trọng của China Post:

• Do khối lượng công việc lớn nên việc xử lý đơn hàng của bạn có thể mất từ ​​7 ngày đến 1 tháng;
• China Post hợp tác với nhiều cửa hàng trực tuyến nhỏ và nền tảng giao dịch lớn như: Aliexpress, eBay, TaoBao.

Điều quan trọng là phải hiểu rằng khi bạn đăng ký một tin nhắn trên dịch vụ này, nó sẽ được gán một số theo dõi, nhưng sẽ không thể theo dõi chuyển động của nó sau khi vượt qua biên giới Trung Quốc.

DHL - Công ty logistic của Đức

Nó hoạt động trên toàn thế giới, chuyển bưu kiện từ các nơi khác nhau trên thế giới. Nó có văn phòng đại diện riêng ở Nga và là nhà môi giới hải quan. Một trong những trung tâm phân loại của công ty nằm ở phía nam và trung tâm Moscow.

Do yêu cầu công việc thắt chặt, DHL đã tạm dừng giao hàng trên khắp nước Nga, ngoại trừ một số cửa hàng, danh sách này bao gồm Aliexpress.

Bạn có thể theo dõi bưu kiện được gửi qua công ty hậu cần này bằng dịch vụ theo dõi track24.ru. Tại đây, bạn sẽ thấy có bao nhiêu điểm và mất bao lâu để sản phẩm của bạn đi qua trước khi đến tay bạn và vị trí hiện tại của nó.

Nếu bưu kiện đến cơ quan hải quan Vnukovo, quá trình này cũng sẽ ảnh hưởng đến dịch vụ này. Bạn sẽ biết khi nào hàng hóa của bạn đã được chấp nhận, xử lý và cuối cùng nhận được trạng thái “được hải quan MR LC Vnukovo thông quan”.

Cần lưu ý rằng 102976 Sharapovo là địa điểm của sàn giao dịch bưu chính quốc tế Vnukovo. Do đó, việc hải quan Sharapovo giải phóng có nghĩa là bưu kiện đã vượt qua sự kiểm soát hải quan thành công và kể từ thời điểm đó, thời hạn vận chuyển đã ấn định trong lãnh thổ Nga bắt đầu được áp dụng.

GÓI giao hàng

Dịch vụ giao hàng rất thuận tiện tại Trung Quốc. Ưu điểm chính của nó là việc giao hàng qua Trung Quốc đến biên giới Nga rất nhanh nhờ các thỏa thuận hợp tác nội bộ của công ty và đạo đức doanh nghiệp. Khi đến biên giới, bưu kiện được chuyển cho Bưu điện Nga.

Nếu hàng hóa bị chậm trễ tại hải quan, bạn chỉ có thể lấy thông tin từ cửa hàng đã gửi hàng cho bạn. Có thể theo dõi bưu kiện bằng số theo dõi, nhưng nếu tình trạng lô hàng không được cập nhật trong một thời gian dài thì bạn chỉ có thể đặt câu hỏi với cửa hàng nơi bạn đã đặt hàng.

Tuy nhiên phương pháp này vận chuyển là một trong những dịch vụ rẻ nhất và nhanh nhất có sẵn trên Ali. Nhiều người dùng cửa hàng trực tuyến sử dụng dịch vụ của công ty hậu cần này.

Bây giờ bạn đã biết trạng thái "được hải quan giải phóng" nghĩa là gì và bạn có thể tìm hiểu bằng cách nào Thông tin thêm về việc gửi hàng và thời gian nhận hàng của bạn. Chúng tôi cũng đã tìm ra thời gian chờ đợi, cách theo dõi bưu kiện và nơi liên hệ nếu nó bị trì hoãn.

Gửi và nhận thư từ, bưu kiện, bưu kiện là một phần của cuộc sống hiện đại. Mỗi ngày, hàng triệu người nhận được những chiếc hộp hoặc phong bì quý giá. Bưu điện Nga cung cấp nhiều dịch vụ, một trong số đó là theo dõi bưu kiện. Nó có nghĩa là gì: "Trái Trung tâm phân loại"Còn những trạng thái nào nữa? Nếu số của cô ấy không được theo dõi? Về điều này trong bài viết.

Bưu điện

Nhà điều hành mạng bưu chính và doanh nghiệp xương sống của Nga là Bưu điện Nga. Nó có nghĩa là gì: "Rời khỏi trung tâm phân loại"? Người gửi hoặc người nhận sử dụng dịch vụ bưu chính thường gặp phải tình trạng này. Nếu khách hàng gửi bưu kiện, thư hoặc bưu kiện, lô hàng sẽ được gán một số theo dõi đặc biệt. Bạn có thể sử dụng nó để theo dõi vị trí của bạn.

Bưu điện Nga cung cấp cho khách hàng của mình các loại khác nhau dịch vụ (tiếp nhận, xử lý, vận chuyển, chuyển phát, dịch thuật), trao đổi thư từ, thư tín quốc tế. Ngoài ra, công ty trong nước còn lưu trữ bưu phẩm, hàng hóa, hàng hóa, phân phối quảng cáo, phát hành lương hưu, phúc lợi, thanh toán, chấp nhận thanh toán nhà ở và tiện ích, ký và phân phối các tạp chí định kỳ. "Bưu điện Nga" còn tham gia vào hoạt động in ấn (sản xuất và phân phối bưu thiếp, tem, phong bì, album, catalogue), bán buôn và bán lẻ nhiều mặt hàng khác nhau.

Nhiều người quan tâm: mail có hoạt động tốt không? Nó có nghĩa là gì: "Rời khỏi trung tâm phân loại"? Trạng thái này có thể có nghĩa là bưu kiện hoặc thư đã được gửi đi và sẽ sớm đến đích. "Bưu điện Nga", bất chấp những lời chỉ trích của tổ chức này, vẫn hoạt động bình thường. Chỉ riêng năm ngoái, nó đã giao hơn 50% đơn đặt hàng từ các cửa hàng trực tuyến. Đây là gần hai trăm triệu bưu kiện, trong đó có một trăm ba mươi triệu là các chuyến hàng quốc tế. Bưu điện nhận được nhiều thu nhập nhất từ ​​việc cung cấp các dịch vụ tài chính, thư từ, bưu kiện và lô hàng EMS. Cơ cấu công ty bao gồm bộ máy quản lý tập trung gồm 22 phòng ban và 10 chi nhánh vĩ mô.

Đặc điểm

Nó có nghĩa là gì: "Rời khỏi trung tâm phân loại"? Đây chính xác là câu hỏi mà khách hàng của Bưu điện Nga, tất cả những người nhận thư, đang thắc mắc. Trung tâm phân loại được tự động hóa. Nó phân loại thư, bưu kiện, bưu kiện vào các chi nhánh và bưu điện khu vực và xử lý các lô hàng gửi đi từ khắp nơi trên cả nước. Sau khi người gửi đặt phong bì vào hộp thư, nó sẽ được lấy ra, gửi đến bưu điện, cân và đóng dấu ngày tháng. Các bức thư sau đó được đưa đến một trung tâm phân loại.

Hơn một nghìn nhân viên làm việc tại doanh nghiệp này. Diện tích của trung tâm chiếm hai mươi chín ngàn mét vuông, và nó nằm ở Podolsk (vùng Moscow). Nó có nghĩa là gì: "Rời khỏi trung tâm phân loại"? Trạng thái này có nghĩa là thư hoặc bưu kiện đã được gửi đến bưu điện của người nhận. Nó được xác định bởi chỉ số. Xử lý tại trung tâm ngoại trừ thư từ, bưu phẩm, kiện hàng, lô hàng EMS, đồ có giá trị, thư đăng ký và những sự ra đi. Thời gian phân loại kéo dài hai mươi giờ. Ba triệu mặt hàng đi qua trung tâm mỗi ngày.

Trạng thái

Trạng thái "Rời khỏi trung tâm phân loại" - nghĩa là gì? Trước khi người nhận nhận được gói hàng sẽ trải qua nhiều công đoạn khác nhau. Ví dụ: trạng thái "đang phân loại" có nghĩa là lô hàng vẫn đang ở trung tâm phân loại. Bưu kiện được đặt trong các túi xuất khẩu đặc biệt, được mở, phân loại và đóng gói lại. Trạng thái “Đã đến trung tâm phân loại” nghĩa là bưu kiện đã được giao để phân loại và phân phối. Nếu mặt hàng "Đã đến nơi trao đổi quốc tế" nghĩa là mặt hàng đó đang bị giữ tại hải quan, trong nước hoặc chờ vận chuyển ra nước ngoài. Chỉ định "Rời khỏi nơi trao đổi quốc tế" xác nhận giao dịch xuất khẩu.

Ý nghĩa của từ: “Bưu kiện đã rời khỏi trung tâm phân loại” là gì? Nếu người nhận thấy trạng thái này sau khi nhập số nhận dạng trên trang web thì bưu kiện sẽ sớm đến bưu điện. Dòng chữ cuối cùng “đã đến nơi giao hàng” cho biết người nhận phải đến bưu điện và nhận hàng. Trong trường hợp này, đừng quên mang theo hộ chiếu của bạn.

Mã định danh

Nếu bưu kiện đã rời khỏi trạm phân loại nghĩa là nó sẽ sớm đến tay người nhận. Số theo dõi lô hàng đến để giải cứu hoặc tài khoản mail. Đây là mã số duy nhất được gán cho tất cả các bưu kiện. Có số bài hát trong nước của Nga và số bài quốc tế. Nó thường được ghi trên biên nhận, được phát hành sau khi lô hàng được đăng ký. Nếu bưu kiện được gửi sau khi mua một mặt hàng trong cửa hàng trực tuyến, khách hàng sẽ được gửi một mã nhận dạng để bạn có thể theo dõi lô hàng.

Để thực hiện việc này, hãy truy cập trang web Bưu điện Nga, nhập một số gồm mười bốn chữ số được chia thành các phần ngữ nghĩa, nhấp vào “OK”. Sau khi xử lý thông tin, người dùng sẽ thấy thông tin về tình trạng của lô hàng. Nếu trạng thái “Lviv. Rời khỏi trung tâm phân loại” không thay đổi trong một thời gian dài, điều đó có nghĩa là bưu kiện đã có. Nếu thông tin chưa được cập nhật trong một thời gian dài, lô hàng có thể đã chờ người nhận một thời gian. thời gian dài.

Mât bao lâu?

Nó có nghĩa là gì: "Đang xử lý. Rời khỏi trung tâm phân loại"? Nếu người nhận, sau khi nhập số ID duy nhất, tìm thấy dòng chữ như vậy, điều này có thể có nghĩa là bưu kiện vẫn ở giữa hoặc mới được gửi gần đây. Bưu kiện ở Nga mất khoảng hai tuần, tùy thuộc vào khoảng cách, điều kiện thời tiết và các yếu tố khác.

Thư

Nó có nghĩa là gì: “Bức thư đã rời khỏi trung tâm phân loại”? Trạng thái này đôi khi có nghĩa là thông tin trên trang đã lâu không được cập nhật. Tại trung tâm, người vận hành nhận thư đến, đọc mã vạch và đăng ký chúng. Tất cả dữ liệu được tải lên trang web chính thức của Bưu điện Nga. Bạn có thể theo dõi đường dẫn của bức thư bằng cách sử dụng mã định danh. Các thùng chứa thư từ, bưu phẩm chuyển phát nhanh và bưu kiện được phân bổ giữa các xưởng. Quá trình sắp xếp nhưng không hoàn toàn. Nhân viên quét từng thư từ một cách thủ công và ghi lại.

Bưu kiện

Ý nghĩa của từ: “Bưu kiện đã rời khỏi trung tâm phân loại” là gì? Trạng thái này thường cho biết rằng nó đã được sắp xếp và đã được gửi đến đích. Ở Podolsk, bưu kiện được phân phối dọc theo sáu dây chuyền tự động. Cái đầu tiên được sử dụng cho lô hàng quốc tế, thứ hai dành cho hàng hóa nhỏ và phần còn lại dành cho bưu kiện thông thường. Bưu kiện được tải thủ công, bưu kiện được quét và sắp xếp tự động. Ngoài ra, chúng còn được kiểm tra sự hiện diện của chất nổ.

Doanh nghiệp Bưu chính Nhà nước Liên bang Bưu điện Nga đã khai trương một điểm trao đổi bưu chính quốc tế tự động (IMPO) ở Vnukovo, nơi đến cuối năm 2014 sẽ phải xử lý 2/3 số bưu kiện ở quận thủ đô. Người đứng đầu Bưu điện, Dmitry Strashnov, cho biết các MMPO tương tự sẽ được mở ở mọi quận liên bang của Nga.

Trong buổi khai trương MMPO ngày hôm qua, Dmitry Strashnov lưu ý rằng Vnukovo MMPO là “trung tâm đầu tiên kết hợp xử lý hải quan với phân loại tự động”. Theo ông, hiện nay có 50 nghìn bưu kiện mỗi ngày đi qua MMPO ở làng Sharapovo, cách sân bay Vnukovo của thủ đô 5 km. Công ty có kế hoạch tăng con số này lên 250 nghìn.

Người quản lý cấp cao cho biết thêm: “Vào cuối năm 2016, tám nhà máy hậu cần tương tự sẽ xuất hiện - một nhà máy ở mỗi quận liên bang”.

Người đứng đầu Bộ Viễn thông và Truyền thông đại chúng Nikolai Nikiforov lưu ý rằng trung tâm phân loại mới sẽ khai trương vào đêm trước Ngày lễ năm mới khi tải trên mạng bưu chính tăng lên gấp nhiều lần. Bộ trưởng nhấn mạnh: “Hôm nay chúng tôi bắt đầu cảm thấy số lượng bưu kiện tăng lên hàng ngày. Giai đoạn này sẽ là giai đoạn khó khăn nhất. Đồng thời, ông tin tưởng rằng sau sự xuất hiện của MMPO Vnukovo, “sẽ không còn vấn đề gì với cao điểm đón năm mới ở nước ta”.

Theo thông tin của ông, ngày nay cứ thứ tư bưu kiện ở Nga đều đi qua xưởng phân loại ở Vnukovo, và trong một năm khối lượng này sẽ là 2/3.

Ngược lại, Phó Giám đốc Cơ quan Hải quan Liên bang (FCS) Ruslan Davydov lưu ý rằng vấn đề chính của cơ quan này vẫn là vấn đề về trình độ nhân sự. Nó bị hạn chế bởi nghị định của Tổng thống Liên bang Nga về việc tối ưu hóa số lượng nhân viên và nhân viên của các cơ quan chính phủ, và số nhân viên hiện tại của Cơ quan Hải quan Liên bang không đủ để đáp ứng với khối lượng thư từ quốc tế ngày càng tăng. Theo lệnh của chính phủ, dự kiến ​​bố trí thêm 274 vị trí nhân viên, nhưng chỉ ở năm sau. Hiện tại có 20 nhân viên hải quan đang làm công việc xử lý bưu kiện tại Vnukovo.

“Trong trường hợp này, thực sự có sự xuất hiện của một ngành công nghiệp mới, hay đúng hơn là sự tăng trưởng bùng nổ của một ngành mới - giao dịch từ xa, sự gia tăng mạnh mẽ trong thương mại trực tuyến nước ngoài và do đó, sự tăng trưởng của bưu kiện nước ngoài. Đây là lý do. Phải đưa ra các quyết định riêng biệt bổ sung liên quan đến dịch vụ hải quan”, Nikolai Nikiforov ủng hộ đại diện FCS. Theo như anh ấy, Tài liệu cần thiếtđang chuẩn bị rồi.

MMPO mới được thành lập trên cơ sở Trung tâm Hậu cần Vnukovo, yêu cầu mua trung tâm này gần đây đã được Liên bang phê duyệt. dịch vụ chống độc quyền(Xem ComNews ngày 22 tháng 11 năm 2013). Lãnh thổ của nó là 65 nghìn mét vuông - nhiều hơn phần còn lại của MMPO cộng lại. Trước đây, Vnukovo Logistics đã cho thuê những khu vực này để làm kho, đại diện của Pochta giải thích với các phóng viên. Như Dmitry Strashnov đã làm rõ ngày hôm qua, công ty đã chi khoảng 3 tỷ rúp để mua không gian và thiết bị có giá thêm 6 triệu euro. Người đứng đầu nhà điều hành bưu chính tin rằng: “Chi phí là hợp lý trong thời đại ngày nay”.

Hiện nay, một xưởng MMPO đã được đưa vào hoạt động với diện tích 13 nghìn m2, trong đó diện tích làm việc là 10 nghìn m2. Trong vòng một năm, ba xưởng nữa sẽ được mở với diện tích làm việc là 10 nghìn, 8 nghìn và 6 nghìn m2. Trung tâm sẽ đạt công suất tối đa vào quý 3 năm 2014.

Địa điểm trao đổi quốc tế sẽ hoạt động suốt ngày đêm, theo ba ca. Về vấn đề này, người ta có kế hoạch xây dựng một ký túc xá cho công nhân bên cạnh các xưởng, ông Dmitry Strashnov cho biết.

Alexander Timofeev, Phó Giám đốc thứ nhất của Trung tâm Vận chuyển Thư tầm xa (GCMP), nói với các phóng viên rằng máy phân loại được sử dụng trong MMPO mới không có loại tương tự ở Đông Âu. Nó hoạt động ở tốc độ lên tới 2,5 m/s. Trong quá trình này, người vận hành chỉ đăng ký các vật phẩm, xác định trọng lượng của chúng và điều chỉnh dữ liệu. Sau đó, chúng được xử lý tự động và gửi đến các ô tương ứng với các vùng cụ thể.

Thư từ có mã vạch bị hỏng sẽ bị từ chối và sắp xếp lại - tỷ lệ của nó là khoảng 2%. Từ 1,5% đến 5% bưu kiện được nhận để kiểm tra thực tế bưu kiện, nếu cần thiết sẽ được thực hiện bởi các chuyên gia dịch vụ hải quan. Chi phí điện năng tiêu thụ để xử lý một bưu kiện là 2 kopecks.

Nhà cung cấp thiết bị cho địa điểm trao đổi bưu chính là công ty Selex ES của Ý. Đại diện Bưu điện Nga cho biết, trên thế giới chỉ có 5, 6 công ty chuyên lắp đặt thiết bị bưu chính.

Bưu điện Nga đang mở các MMPO mới vào đêm trước “mùa cao điểm”, thường rơi vào những tuần trước và sau Tết. Vào đầu tháng 9, một điểm đã được ra mắt tại ga xe lửa Kazansky ở Moscow với diện tích 5,4 nghìn mét vuông (xem. Tin tức ComNews từ ngày 4 tháng 9 năm 2013). Tuần trước, MMPO đã khai trương tại sân bay Novosibirsk Tolmachevo (2 nghìn m2) và Yekaterinburg Koltsovo (3,7 nghìn m2).

Trước đây, các trung tâm trao đổi quốc tế cũng hoạt động tại Moscow trên Varshavskoye Shosse, St. Petersburg, Bryansk, Samara, Orenburg, Petrozavodsk và Vladivostok. Theo lệnh chung của Bộ Viễn thông và Truyền thông đại chúng và Cục Hải quan Liên bang, ở Nga phải có tổng cộng 21 MMPO.

Họ sẽ vào Vnukovo gói nhỏ từ tất cả các sân bay của thủ đô, cũng như các bưu kiện từ Châu Âu. MMPO tại nhà ga Kazansky chuyên gửi thư “nặng”; thư sẽ tiếp tục được phân loại ở trung tâm cũ trên Varshavskoye Shosse.

Vào tháng 11 năm 2013, truyền thông Nga đưa tin rằng Bưu điện Nga đã mở một trung tâm hậu cần mới để xử lý các đơn hàng quốc tế. bưu phẩm.

Tin tức được truyền đi trong nền, nhưng ngay cả đến lễ đón năm mới 2013/2014, nhờ trung tâm này, đã có thể tránh được sự sụp đổ trước Năm mới theo tiêu chuẩn trước đây đối với Bưu điện Nga do sự chậm trễ trong bưu kiện và thư đến từ nước ngoài.

Đến cuối năm 2014, trung tâm logistics mới đã đạt công suất tối đa và hiện xử lý tới 300.000 chuyến hàng mỗi ngày!

Bây giờ mọi thứ bạn đặt mua cho năm mới thực sự sẽ có trong tay bạn vào năm mới chứ không phải cho năm học mới)))

Tôi đã có thể thực hiện một chuyến tham quan được tổ chức đặc biệt đến cơ sở này và tận mắt chứng kiến ​​​​mọi thứ.

Hãy cùng xem nhé!

Trong bức ảnh bên dưới, bạn có thể thấy rằng Bưu điện Nga sẽ không dừng lại ở đó, bởi vì mọi thứ mà tôi đã mô tả chỉ nằm ở tòa nhà số 1!

Và có tổng cộng 6 người trong số họ! Vì vậy, Bưu điện Nga sẽ còn phát triển và mở rộng hơn nữa:

1.

Thực hiện chuyến tham quan trung tâm phân loại (hay còn gọi là hậu cần) Alexey Skatin Phó Tổng Giám đốc Xí nghiệp Thống nhất Nhà nước Liên bang “Bưu điện Nga” cùng các đồng nghiệp.

2.

Anh ta đây rồi! :)

3.

An ninh tại trung tâm phân loại là đầy đủ!

4.

Và tin tôi đi, mọi người ở Bưu điện đều hiểu mọi chuyện. Năm mới, mọi người đang chờ bưu kiện và nhanh chóng.

Vì vậy... :) chúng tôi đặt lời nhắc:

5.

Nhưng chúng tôi không đến đây để mua cây thông Noel.

Thực tế là hiện nay trung tâm này xử lý khoảng một nửa toàn bộ khối lượng thư quốc tế của Nga. Luồng thư đến của thư này.

Và điều này chỉ có thể thực hiện được nhờ công nghệ hiện đại Và cấp độ cao tự động hóa.

Hơn nữa, đây thường là cơ sở đầu tiên ở Nga trong đó thủ tục hải quan đối với bưu gửi quốc tế được kết hợp với việc phân loại tự động theo chỉ dẫn giao hàng. Nhưng chúng ta sẽ nói riêng về hải quan.

Hãy nhìn rõ hơn người khổng lồ với đôi mắt đỏ lấp lánh này:

6.

Không, đây không phải là công cụ ghi thư tự động của bạn và thậm chí không phải là hệ thống để vướng thư trong kho của Bưu điện Nga :) Một vài năm trước, Bưu điện Nga, bao gồm cả nhờ những nhân sự mới (chẳng hạn như Alexey Skatin), đã từ bỏ hướng đi này :)))

Cách đây vài năm, Bưu điện Nga đã đặt ra lộ trình thay đổi hoàn toàn các quy trình cũ và lắp đặt thiết bị mới.

Ví dụ: trong trung tâm phân loại và hậu cần này đã được lắp đặt những thứ sau:

Bộ phân loại đa dạng cho tất cả các loại bưu phẩm
-Hệ thống băng tải vận chuyển túi xách, bưu kiện, hộp
-Băng tải di động có phần có thể thu vào
-Máy quét đa tia để đọc thông tin và thiết bị phân loại vật phẩm theo kích thước
-Và những người khác Công nghệ mới nhất, cho phép bạn tự động hóa và tăng tốc quá trình xử lý lô hàng nhiều nhất có thể

Đương nhiên, vẫn chưa phải là năm 2115 và quá trình này không thể hoàn thành nếu không có người:

7.

8.

Tại đây, các bưu phẩm được quét để đánh dấu vào hệ thống rằng chúng đã đến Nga và sẽ được gửi đi làm thủ tục hải quan.

Có, bưu kiện đang bay :) Thông tin thêm về điều này sau.

9.

Hơi lạc lõng một chút, nhưng đây là cách hải quan dỡ hàng và kiểm soát việc đưa một khối lượng bưu kiện nhất định vào lãnh thổ Nga:

10.

Nhân tiện, chiếc túi này đến từ Trung Quốc - hầu như tôi chỉ mới nhìn thấy chúng.

Luồng lô hàng từ Trung Quốc rất lớn:

11.

Sau đó túi được giao cho người quản lý túi đến))) Tôi không biết chức vụ của những người này được gọi là gì nhưng họ làm những công việc quan trọng:

Họ lấy gói hàng ra khỏi túi, hướng máy quét vào nhãn dán trên đó, tất cả thông tin sẽ tự động được nhập vào máy tính và họ kiểm tra nhanh xem thông tin trên nhãn dán có được quét chính xác hay không. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy nhấp vào “OK” và một dấu sẽ được đặt trong phần theo dõi của Bưu điện Nga rằng lô hàng của bạn hiện đang ở Nga.

Lô hàng của bạn được đặt trên dây đai và đi vào máy quét hải quan.

12.

“Làm sao nó rời đi nếu không có gì rời đi?!”, bạn hỏi khi nhìn vào bức ảnh trên.

Vâng, có những cụm như vậy.

Và bây giờ, tôi sẽ làm bạn ngạc nhiên, nhưng điều này là vì lợi ích của bạn.

Thực tế là 300.000 chuyến hàng mỗi ngày là một gánh nặng rất lớn. Và nếu mọi người bắt đầu mắc lỗi, thì bạn sẽ không sớm nhận được bưu kiện của mình. Và cần phải làm gì để mọi người không mắc sai lầm?

Điều đúng đắn cần làm là tuân thủ các điều kiện làm việc. (tất nhiên không phải là điều kiện duy nhất nhưng rất quan trọng)

Nội quy nghỉ làm được đăng lên cho mọi người cùng xem! Tùy theo mức độ tải trọng, mọi người đều có quyền một số tiền nhất định của nghỉ giải lao. Và điều này đang được theo dõi.

Vì vậy, trong bức ảnh bạn có thể thấy rằng ở một bên đã có một số bưu kiện được tích lũy. Nó thực sự không nhiều đâu, tin tôi đi.

Đây là các quy tắc. Tôi đặc biệt hài lòng với việc những chú mèo thể hiện các bài tập cho mắt))) Nếu có mèo thì chắc chắn mọi chuyện sẽ ổn với Bưu điện Nga:

13.

Như tôi đã viết, đây là cơ sở đầu tiên kết hợp thủ tục hải quan đối với thư quốc tế với việc phân loại tự động theo hướng giao hàng.

Lần đầu tiên trong lịch sử nước Ngađã cố gắng hợp nhất Bưu điện Nga và Cơ quan Hải quan dưới một mái nhà trong một quy trình duy nhất!

Ví dụ, ở Nhật Bản, đây là những quy trình hoàn toàn khác nhau được đặt ở những nơi khác nhau.

14.

Ngay sau khi hàng đến Nga, thư sẽ được gửi đến máy quét cho nhân viên hải quan:

15.

Nếu không tìm thấy gì bất hợp pháp ở đó, thì bưu kiện của bạn sẽ tự động nhận được trạng thái trong hệ thống theo dõi cho biết rằng việc kiểm tra hải quan đã được thông qua và bưu kiện đã được sắp xếp.

16.

Nhưng trong một số trường hợp, bưu kiện của bạn chắc chắn sẽ được mở ra!

Ví dụ, sự việc này đã xảy ra ngay trong chuyến tham quan:

17.

Nếu tôi nhớ không lầm thì chỉ với tôi một con dao đi qua máy quét và 2 con đã được giải nén!

Nói chung là nhờ xác minh như vậy mà có mấy chục vụ án hình sự được khởi tố, có nhân vật thậm chí còn bị đưa vào tù… Những trường hợp như vậy. Vì vậy, bạn không nên đặt hàng bất cứ điều gì bất hợp pháp.

Nếu bưu kiện được mở, mọi thứ sẽ trở nên phức tạp hơn và bưu kiện sẽ mất nhiều thời gian để đến nơi. Vì trong trường hợp này, mọi thứ cần phải được chụp ảnh, ghi lại, v.v. Nói chung, trong trường hợp này không thể tránh khỏi việc giấy tờ, ngay cả khi mọi thứ đều hợp pháp.

Trong các trường hợp khác, tất cả các lô hàng gửi đến đều có nhãn dán, trên đó một nửa dành cho bên gửi quét, nửa còn lại để phía Nga quét.

18.

Nếu hải quan không có câu hỏi nào, họ sẽ quét nhãn dán và... thì đấy! Đã thông quan :)

Chà, có thể còn có một số sắc thái khác, nhưng nhìn chung thì nó giống như thế này :)

19.

Và ngay sau khi làm thủ tục hải quan, nhân viên Bưu điện Nga đã xếp đồ vào khay và gửi đến máy phân loại:

20.

Nhân tiện, tất cả các khu vực ở trung tâm đều được chia theo số. Và mỗi nhân viên chỉ làm việc trong lĩnh vực trách nhiệm của mình:

21.

Và tính đến việc cơ quan hải quan nằm ngay tại đó, thậm chí còn có hàng rào giữa các khu vực!

Trong ảnh toàn cảnh bên dưới (*bạn có thể nhấp vào nó và xem ở độ phân giải cao hơn!) Bạn có thể thấy những hàng rào này.

Nếu bất kỳ gói hàng nào vượt qua hàng rào này, không đăng ký tại hải quan thì đây là buôn lậu. Và buôn lậu sẽ bị trừng phạt theo luật hình sự! Nói một cách đại khái, khu vực phía sau hàng rào từ máy phân loại giống như một không gian trung lập có điều kiện TRƯỚC Nga. Đó là, những gì đằng sau hàng rào thực sự đã có ở Nga, nhưng về mặt pháp lý thì chưa.

22.

Trong ảnh toàn cảnh, bạn cũng có thể thấy các bưu kiện đang di chuyển lên trên dọc theo người đi du lịch.

Ở phía trên, chúng rơi vào tầm ngắm của một máy quét, máy quét này sẽ đọc thông tin từ nhãn trên bưu kiện:

23.

Dựa trên kết quả đọc, bưu kiện sẽ được gửi đến băng tải và thông tin về kết quả đọc sẽ được xử lý trong máy tính, xác định chính xác nơi bưu kiện sẽ được gửi đi để gửi đi.

Ở lối vào của bưu kiện đến băng tải có một máy quét khác, máy quét này xác định bưu kiện được quét đã hạ cánh trên phương tiện vận chuyển nào:

24.

Quá trình kỳ diệu này xảy ra như thế này:

www.youtube.com/watch?v=c0EyJeM-KvI

Và bây giờ, như đã hứa, hãy quay lại với việc gửi bưu kiện :)

Trong bức ảnh bên dưới, tôi thậm chí còn chụp được quá trình đáng kinh ngạc này))) Tôi không thể cưỡng lại được.

Và tất nhiên, tôi đã hỏi Alexey Skatin một câu hỏi về việc điều này hợp pháp và đầy đủ như thế nào.

Hóa ra các cuộc đàm phán đã được tổ chức riêng với Bưu điện Trung Quốc và công việc to lớn sau đó đã được thực hiện để tiêu chuẩn hóa việc đóng gói bưu kiện! Nghĩa là, mỗi bưu kiện được đóng gói sao cho không thể bị hư hỏng. Và bưu kiện của bạn vẫn an toàn. Điều này áp dụng cho tất cả các bưu kiện. Nhưng chỉ những bưu kiện có trọng lượng nhất định và không có dấu hiệu nhất định mới có thể bay.

Nếu bưu kiện của bạn được dán nhãn hoặc viết "thận trọng", "thủy tinh", "không ném", "xử lý cẩn thận", v.v. thì họ sẽ chỉ làm việc với nó một cách thủ công! Điều tương tự cũng áp dụng cho bưu kiện có trọng lượng nặng.

25.

Bất chấp những gì đang xảy ra trong bức ảnh trên. Cá nhân tôi đã quan sát cách người phụ nữ đó xách một số bưu kiện bằng tay. Ngay cả khi điều đó rất bất tiện đối với cô vì những chiếc lồng quanh co để đựng bưu kiện. Và rồi cô ấy lại bỏ rơi những người khác.

Đó là, nó thực sự hoạt động. Xét cho cùng, chẳng hạn, việc mang theo hộp đựng điện thoại theo cách thủ công chẳng có ích gì. Nhưng chắc chắn không đáng để bỏ đi một số món đồ nặng.

Hơn nữa, nếu nhân viên bị phát hiện vi phạm quy định này sẽ bị mất một phần lớn tiền thù lao cho công việc của mình.

Nhân tiện, trong bức ảnh trên và dưới cái gọi là “Bệnh viện” cho bưu kiện :)

Bưu kiện đến đây, nếu vì lý do nào đó mà máy phân loại không thể xử lý được thì ở đây chúng được “xử lý”, các lỗi trên nhãn được sửa chữa, bưu kiện mới được in, dán và gửi lại cho máy phân loại.

26.

Đánh giá qua bức ảnh “Bệnh viện” ở trên, quy tắc nghỉ ngơi được tuân thủ nghiêm ngặt :) Tôi nghĩ điều này là tốt. Tôi không muốn thư được xử lý bởi những người tức giận, bất ổn và thiếu chú ý.

Dưới đây là hình ảnh sơ đồ trung tâm phân loại.

Tất nhiên, ảnh của tôi bị mờ, nhưng điều chính là rõ ràng - Khu vận chuyển (1) để xử lý và Khu tiếp nhận (10) (nghĩa là gửi đi xa hơn trên khắp nước Nga) của các bưu kiện đã được xử lý nằm ở phía đối diện của khu phức hợp. Điều này đảm bảo việc chuyển và xử lý bưu kiện theo từng bước chính xác thông qua khu phức hợp này. Chà, gần như không thể nhầm lẫn điều gì đó.

27.

Và đây là màn hình cảm ứng trung tâm để điều khiển cỗ máy mạnh mẽ này.

Nó sáng lên ngay lập tức một màu nhất định những khu vực có sự cố xảy ra. Hoặc mọi thứ đều sáng lên màu xanh lục - điều này có nghĩa là mọi thứ đều ổn:

28.

Tại đây, bạn có thể xem từng toa xe trên băng tải đang hoạt động như thế nào và toa xe nào chứa những gì. Nếu toa xe di chuyển trên hàng hóa quá lâu mà không phân loại thì nó sẽ được đánh dấu bằng màu khác. Và trong 99% trường hợp, máy tự gửi những bưu kiện mà nó không thể phân loại được đến “bệnh viện”.

29.

Toàn bộ cỗ máy khổng lồ này có giá khoảng 5.000.000 euro.

Và mức tiêu thụ năng lượng của nó, như người ta nói, chỉ bằng một số bàn ủi;)

Và ở đây, trong bức ảnh bên dưới, bạn có thể thấy sơ đồ của toàn bộ chiếc máy và ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Ví dụ: tăng tốc độ quay của băng tải :) Hoặc dừng mọi thứ.

Nhân tiện, chiếc máy này sử dụng các bánh xe hiện đại, có từ tính hoặc có đế từ tính nào đó, để giúp phân loại thư. Thêm vào đó, bề mặt của toa xe được làm bằng vật liệu để các khay đựng bưu kiện không bị trượt ra ngoài.

Ví dụ, ở Đức, toa xe bằng gỗ được sử dụng trong các trung tâm phân loại vì... những trung tâm này đã được xây dựng ở đó hơn 30 năm trước!

30.

Và trên màn hình này bạn có thể thấy “nhịp đập” của máy phân loại.

Như các bạn thấy, không có sự cố hay thất bại nào cả, chỉ có một vài bưu kiện vô tình rơi xuống 2 toa cùng một lúc:

31.

Chúng ở đây, những bưu kiện, đang bay trên độ cao, đang chờ được phân loại:

32.

Khi chúng đến được cầu trượt mong muốn, xe đẩy sẽ ném chúng thẳng đến một nhân viên, người sẽ phân loại đồ đạc vào túi để gửi đến nhà bạn!

33.

Có đủ slide cho tất cả mọi người! :)

34.

Một số gói thậm chí phải chờ tới 15 phút! :)

Đối với Bưu điện Nga, đây là tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng, so với chỉ 2 năm trước:

35.

Bây giờ hãy chú ý đến giai đoạn cuối cùng diễn ra như thế nào.

Bưu điện Nga quyết định bước qua khoảng cách chậm trễ 30-50 năm và bước ngay vào tương lai:

36.

Mỗi nhân viên tại khu vực phân loại đều có một máy quét đặc biệt với một thiết bị gắn vào bàn tay và ngón tay của mình:

37.

Mỗi gói hàng đi xuống slide đều được quét và đoạn của nó được đánh dấu trên ở giai đoạn này, sau đó nó được ném vào túi theo một hướng nhất định.

Sau đó, hệ thống theo dõi sẽ hiển thị trạng thái cho biết bưu kiện đã được gửi từ Moscow đến khu vực của bạn:

38.

Tôi thậm chí còn tìm thấy quê hương của mình ở đây :)

39.

Sau khi nhét đầy túi, nó được nhốt vào lồng và mang ra cổng:

40.

41.

Sau khi triển khai trung tâm phân loại này số lượng khiếu nại chống lại Bưu điện Nga đã giảm 25%!

Việc đánh giá chất lượng theo một số tiêu chuẩn quốc tế trước khi triển khai trung tâm này tương đương với: buồn cười mà nói, 3,5%! Ba rưỡi! :))) Và bây giờ con số này là 90%!

Nhân tiện, thời gian vận chuyển cho một lô hàng như vậy ở Moscow đã giảm xuống còn 3 ngày. Thỉnh thoảng tôi sẽ phải kiểm tra nó trực tiếp :)

Và dưới đây - ảnh cuối cùng! Toàn cảnh! Bạn có thể và nên nhấp vào nó để xem nó ở kích thước lớn hơn.

Nhân tiện, ở bên trái, dưới số chín và hơi chếch sang bên phải, bạn có thể thấy những tấm lưới bắt đặc biệt dành cho những món đồ mà bạn quên đặt vào khay (sau đó chúng sẽ trượt ra). Cùng ngắm nhìn bộ ảnh người đẹp mới nhất:

42.

Nhân tiện, bưu kiện có trọng lượng lên tới 50 kg sẽ đi qua trung tâm này. Các mặt hàng nặng hơn được xử lý ở nơi khác.

Nhân tiện, về việc lắp đặt thiết bị ở Nga, theo một nghĩa nào đó, có một phần thưởng lớn.

Phần thưởng là chúng tôi không có gì cả! :) Điều này có nghĩa là chúng tôi hiện đang lắp đặt thiết bị mới nhất có thể!

Những thứ như thế này đã được giới thiệu ở đây:
- Tự động phân loại tất cả các loại thư
-Phương pháp xử lý thư trực tuyến không cần lưu kho
-Trao đổi dữ liệu điện tử với các nhà khai thác bưu chính
-Từ chối các hình thức giấy tờ và đơn giản hóa công nghệ xử lý

Và đến giữa năm 2015, Bưu điện Nga có kế hoạch chuyển các trung tâm như vậy sang luồng tài liệu điện tử 100%. Bao gồm cả việc tương tác với Dịch vụ Hải quan. Bạn hiểu rằng không dễ để đạt được thỏa thuận với một cơ quan chính phủ như Hải quan...

Nhưng điều đáng chú ý là những gì chúng tôi được xem chỉ là cột mốc đầu tiên, thậm chí ở vị trí này cách sân bay Vnukovo không xa.

Đến năm 2022, trung tâm xử lý thư sẽ được mở rộng và tự động hóa hơn nữa. Và không chỉ các chuyến hàng quốc tế mà cả các chuyến hàng nội địa của Nga cũng sẽ được xử lý tại đây. Và khi đó khối lượng thư được xử lý sẽ đạt gần như 22.000.000 (triệu!)đơn vị mỗi tháng!

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, hỏi! Nhân viên của Bưu điện Nga hứa sẽ trả lời bất kỳ câu hỏi khó và khó hiểu nào liên quan đến trung tâm này và việc xử lý các chuyến hàng quốc tế.

—
Để không bỏ lỡ các báo cáo tiếp theo của tôi - nhấp vào để đăng ký vào blog của tôi.

Và tất nhiên, nếu bạn thích nó, hãy nhớ thích và chia sẻ với bạn bè của bạn! (*sử dụng các nút ngay bên dưới những chữ cái này)

Tất cả chúng ta đôi khi đặt hàng trực tuyến, gửi hoặc nhận thứ gì đó qua thư. Đồng thời, bạn luôn thực sự muốn cầm trên tay gói hàng quý giá càng nhanh càng tốt để thưởng thức nội dung của nó. Thông thường, khi bạn nhận được một gói hàng hoặc hộp hàng tại bưu điện, nó sẽ được đánh số theo dõi. Nhờ sự kết hợp các con số này, bạn có thể theo dõi chuyển động của lô hàng và tìm ra chính xác vị trí của nó vào lúc này hay lúc khác. Điều này rất thuận tiện, vì nếu có chuyện gì xảy ra, bạn luôn có thể liên hệ với người bán nếu đường ray không di chuyển hoặc tìm kiếm khi xảy ra mất mát.

Bưu chính Nga luôn là điểm khởi đầu hoặc điểm kết thúc cho việc chuyển thư hoặc bưu kiện. Và thường thì chính trong nước mà con đường bị chậm lại, và bản thân điều được mong đợi sẽ di chuyển từ điểm này sang điểm khác. Tất nhiên, sự thiếu kiên nhẫn chiếm ưu thế và thật ngạc nhiên khi hệ thống này có thể hoạt động chậm đến vậy. Tuy nhiên, nếu bạn nghĩ về điều đó, mọi người ít nhất một lần trong đời khi đến bưu điện với một thông báo, sẽ nhận thấy điều gì số lượng lớnđủ loại bó, hộp, kiện hàng đang chờ chủ nhân. Và đây chỉ là một phần nhỏ của những gì chúng ta sẽ thấy.

Đường đi của một gói hàng trước khi đến tay người nhận rất dài. Ở đây có nhiều trung tâm phân loại, nơi các gói hàng được phân phối theo khu vực, sau đó theo thành phố và sau đó theo bộ phận. Đồng thời, mỗi lần đều có khâu cân, soi, qua kiểm soát hải quan. Tất nhiên, dây chuyền không bao giờ dừng lại và nhân viên phải làm việc cẩn thận và hài hòa nhất có thể để không làm ảnh hưởng đến tính nguyên vẹn của bao bì và không bị thất lạc gì. Đương nhiên, không phải mọi thứ luôn diễn ra hoàn hảo. Và trên Internet có rất nhiều đánh giá giận dữ về các dịch vụ của bưu điện bản địa của chúng tôi. Bưu kiện thường bị mất hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển hoặc tại các điểm phân loại.

Đôi khi đường đua bị kẹt tại một thời điểm trong nhiều tuần hoặc vài ngày. Đây là một hiện tượng khá phổ biến do thực tế là nhân viên không thể xử lý một lượng nguyên liệu như vậy đến với họ trong thời gian ngắn hơn. Đối với những người luôn băn khoăn và băn khoăn nếu gói hàng của họ di chuyển qua Liên bang Nga trong một thời gian rất dài, thì ít nhất cũng đáng để tò mò muốn xem hệ thống này hoạt động như thế nào từ bên trong. Bằng cách này, có thể sẽ dễ chịu hơn khi phải chờ đợi kéo dài.

Đây là một trong những điểm dừng của bưu kiện hoặc thư từ mà chúng ta thường thấy trong quá trình theo dõi. Thật tốt khi đây là Nga, điều đó có nghĩa là trong tương lai gần bạn có thể mong đợi một điểm dừng chân ở thành phố của mình. Sẽ rất thú vị nếu tìm hiểu chi tiết hơn về loại địa điểm này.

Trung tâm Sharapovo nằm gần thành phố Podolsk. Đây là điểm có quy mô rất lớn, được trang bị băng tải và máy quét. Đây là nơi tất cả các lá thư và bưu kiện từ khắp nơi trên đất nước đổ về. Đồng thời, điều này cũng áp dụng cho bưu kiện nước ngoài. Từ đây toàn bộ dòng chảy được phân phối trên sáu vùng. Trong một ca, có 350 người làm việc tại trung tâm khổng lồ này. Tổng cộng có 1.650 nhân viên làm việc tại đây. Mỗi cái có microtask riêng và mỗi cái thực hiện hoạt động riêng. Người dân ở đây giống như những con kiến ​​nhỏ làm nên một tổ kiến ​​lớn. Ở đây nhận được các thư thông thường và đã đăng ký, cũng như các khoản tiền phạt, thuế, thông báo từ quỹ hưu trí và nhiều hơn thế nữa.

Tôi rất vui vì trung tâm đã trải qua quá trình hiện đại hóa. Dịch vụ hậu cần có năng lực giúp giảm thời gian xử lý thư từ. Nhờ thiết bị đặc biệt, tất cả các phong bì đều được phân loại và nhận được tem ghi ngày giờ rời trung tâm phân loại. Kiểu ghi này cho phép bạn theo dõi rõ ràng nhất có thể từng bước mà lá thư hoặc bao bì đã trải qua, để trong trường hợp bị mất, bạn biết phải tìm ở đâu. Có, bạn có thể gửi báo cáo tìm kiếm qua thư.

Thư của chúng tôi đang tích cực phát triển và ban quản lý đang cố gắng nâng cao chất lượng thư cấp độ mới công việc và dịch vụ. Chúng ta có thể thấy các chi nhánh đã thay đổi như thế nào và thái độ của nhân viên đối với khách hàng đã thay đổi. Công việc cũng đã được thực hiện nhằm giảm bớt những điểm không cần thiết trong quá trình di chuyển. Ví dụ: nếu trước đó chúng ta có thể viết một lá thư từ Volgograd cho một người nhận ở cùng thành phố, thì đầu tiên nó sẽ đến Sharapovo, sau đó quay trở lại Volgograd lần nữa để đến tay người nhận. Tình hình hiện đã ổn định và địa chỉ hiện rất quan trọng.

Những người vận hành làm công việc phân loại chủ yếu tham gia vào việc quét mã vạch. Họ có máy quét cầm tay ghi lại vào hệ thống máy tính loại thư từ mà họ đã xem xét. Bằng cách này, dữ liệu từ mã định danh sẽ được chuyển đến trang web chính thức của bưu điện và không chỉ nhân viên mà cả những người đang chờ cũng bắt đầu xem thông tin. Nó hiển thị điểm nhận hàng, địa chỉ giao hàng cuối cùng và tên người nhận cũng như trọng lượng.

Lao động của con người ở đây rất quan trọng quan trọng. Do hệ thống băng tải không thể được sử dụng hết do tính chất không chuẩn của một số bưu kiện. Vì lý do này, quét thủ công được sử dụng. Hệ thống cũng cho phép bạn phân phối phong bì và gói hàng vào các ô thích hợp một cách nhanh chóng bằng cách đọc mã vạch. Không có gì còn lại hỗn loạn ở đây. Chỉ có độ chính xác và chính xác mới cho phép bạn hành động mà không có lỗi và rõ ràng nhất có thể. Tổng cộng, có một số dòng chảy dọc theo đó việc phân chia diễn ra thành các bưu kiện lớn và quá khổ, những bưu kiện đi nước ngoài, cũng như những bưu kiện thông thường thuộc khu vực thành thị.

Xuyên suốt toàn bộ tuyến đường của băng có những điểm dừng ngắn, trong đó có sự phân chia thành các nước cộng hòa, khu vực và thành phố.

Chúng tôi đang đặt hàng ngày càng nhiều ở nước ngoài. Và đây không chỉ là Trung Quốc khét tiếng, mà còn cả Hàn Quốc và Châu Âu. Mọi người thường xuyên sử dụng các cửa hàng trực tuyến nên nhu cầu về một trung tâm như Sharapovo là rất lớn và chính đáng. Sắp tới cũng sẽ có những thay đổi lớn. Dưới ảnh hưởng của thời gian, nó sẽ trở nên lớn hơn và hiện đại hơn. Nga là đất nước có nhiều cơ hội và dịch vụ bưu chính luôn quan trọng.

Bây giờ, khi chúng ta đã tìm hiểu sâu nhất có thể bên trong tổ chức này và xem qua cách thức hoạt động của cỗ máy to lớn này, việc chờ đợi một thông báo sẽ dễ dàng hơn một chút. Hợp lý hóa nhân viên hành động chỉ vì lợi ích của chúng tôi. Do đó, tốc độ đường đua sẽ di chuyển xa hơn phụ thuộc vào mức độ hoạt động rõ ràng của chúng.

Tùy thuộc vào khoảng cách từ điểm Sharapovo của bạn, có thể mất từ ​​​​năm đến mười lăm ngày trước khi bạn có thể nhận được gói hàng quý giá của mình. Thời gian này là hợp lý bởi thực tế là việc di chuyển tiếp theo sẽ diễn ra thông qua bưu điện thành phố, nơi diễn ra việc phân loại theo chỉ mục. Điều cực kỳ quan trọng là phải chỉ ra chính xác tất cả các thông tin cần thiết liên quan đến địa chỉ để không trở thành mắt xích yếu có thể phá hủy hoạt động của một hệ thống hài hòa như vậy.

Thật là vui mừng vì chúng ta cũng đang bắt đầu được hưởng lợi từ kinh nghiệm thực hành thế giới. Tôi thực sự muốn các ô kiểu điểm chọn xuất hiện trong các chi nhánh và bạn sẽ không phải xếp hàng chờ nhân viên trên kệ tìm địa chỉ và họ của bạn. Tiến bộ đang được thực hiện và may mắn thay, ngay cả ở các thị trấn nhỏ cũng đã cảm nhận được những thay đổi tích cực.